Делимобиль отказ в регистрации что делать
Почему отказывают в регистрации каршеринге и что с этим делать
Автомобиль в каршеринг даётся на определённых, общих для всех основаниях. Минимальные требования – совершеннолетие (18 лет по российским законам) и наличие водительского удостоверения для автомобиля, на управление которым претендует клиент оператора. Впрочем, эти требования неоднородны, могут меняться в зависимости от конкретной компании, к которой вы обращаетесь.
Отказ в каршеринг: причины и их искоренение
Отказали в каршеринге: что делать?
Характер действий в случае, если каршеринг отказал в регистрации, напрямую зависит от причины. Если это проблема с возрастными ограничениями, то следует подробно изучить предложения конкурентов. Но если вам не исполнилось и 18 лет, то остаётся только ждать. Подлогом документов заниматься не следует ни в коем случае – при неблагоприятных обстоятельствах могут возникнуть трудности не только с каршеринговыми операторами, но и с законом, предусматривающим уголовную ответственность.
Аналогичным образом придётся действовать (ждать), если причиной отказа в регистрации в каршеринге является недостаточный водительский стаж. В этом случае не помешает дополнительная практика, которую лучше получить не в ходе езды на арендованных автомобилях.
Если причина отказа не столь проста, то и действовать придётся иначе. В частности, большое количество штрафов – далеко не приговор. Если ранее это послужило препятствием, но все провинности оплачены, а задолженностей перед ГИБДД нет, то можно снова попытать счастье. Оптимальным вариантом действий в таком случае является прямой звонок в компанию с просьбой пересмотреть решение. Повторная попытка регистрации нередко рассматривается негативно.
Едва ли не больше всего времени уходит во время подтверждения регистрации. Операторы могут требовать фотографию паспорта, лица с паспортом, фото водительского удостоверения, банковской карты. Если качество картинки не устраивает специалистов сервиса, и они отказывают в регистрации в каршеринге, то можно прибегнуть к следующим действиям:
Основным правилом для успешной регистрации в каршеринге является ваша благонадёжность. Помимо описанных выше трудностей, которые у вас могут возникнуть, не следует забывать, что они могут возникнуть в будущем. Компании обмениваются данными о том, как их клиенты обращаются с арендованными автомобилями, и на этом основании, даже при успешной регистрации в одном каршеринге, можно получить отказ в другом. Причины этого зачастую лежат на поверхности: некорректное завершение аренды, неправильная парковка машины, повреждения салона и кузова, о которых клиент умалчивает – в общем, самые банальные вещи.
Чтобы избегать затяжного «бана» в каршеринге, не следует допускать дорожно-транспортных происшествий хотя бы по собственной неосмотрительности. Для этого желательно брать в аренду тот автомобиль, с которым вы способны справиться. Здесь мы подразумеваем в первую очередь габариты: если ранее вы передвигались на малолитражках, то в каршеринге лучше не брать паркетник и внедорожник – переход должен быть плавным.
Что делать, если каршеринг выставил штраф? Пошаговая инструкция по уменьшению штрафа
Каршеринг в больших городах в последнее время пользуется популярностью у автовладельцев. Это удобно, не нужно задумываться о платной парковке в центре города, о хранении авто, о замене резины, не нужно думать о ремонте и заправке автомобиля, все эти проблемы решают за вас службы каршеринга.
Но наряду с удобством, зачастую клиенты данных компаний сталкиваются с огромными штрафами.
В договоре может быть установлен штраф за повреждение авто, штраф за передачу автомобиля третьему лицу, штраф за вождение авто в пьяном виде.
Штрафы установлены для того, чтобы водители соблюдали правила, использовали собственные аккаунты, не водили авто в пьяном виде, тщательно и бережно эксплуатировали автомобили.
Но зачастую службы каршеринга выставляют драконовские штрафы 100 тыс. рублей, 150 тыс. рублей, 250 тыс. рублей, размер штрафа явно несоразмерен нарушенным обязательствам.
Как уменьшить штрафы, выставленные службой каршеринга?
Штраф службы каршеринга — это разновидность договорной неустойки.
Согласно ст. 330 ГК РФ, неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков.
В соответствии со ст. 333 ГК РФ сторона договора вправе ходатайствовать об уменьшении размера неустойки.
Если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку. Если обязательство нарушено лицом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, суд вправе уменьшить неустойку при условии заявления должника о таком уменьшении.
Пошаговая инструкция по уменьшению размера штрафа службы каршеринга:
1. Ответ на досудебную претензию.
Если каршеринг прислал вам досудебную претензию, то вы можете написать ответ на нее, в которой сослаться на ст. 333 ГК РФ и несоразмерность штрафа размеру нарушенного обязательства и просить Службу каршеринга об уменьшении размера штрафа.
Если вам удастся договориться, тогда все заканчивается на стадии досудебного урегулирования.
2. Участие в судебном заседании.
Если каршеринг все-таки подает на вас в суд, вам обязательно нужно заявлять ходатайство судье о снижении штрафа по ст. 333 ГК РФ. Вы можете лично участвовать в судебном заседании, либо отправить своего представителя, либо ходатайствовать о рассмотрении дела без вашего участия.
Не игнорируйте судебные заседания, обязательно заявляйте ходатайства, т. к. если не заявлять их, суд может не уменьшить размер штрафа.
3. Снижение штрафа по суду.
Далее будет судебное решение, в котором суд как правило снижает размер штрафа. Насколько? Зависит от судьи и региона. Но снижает существенно.
Что делать, если каршеринг необоснованно списал денежные средства с карты?
Или обратная ситуация, когда вы сами вынуждены обращаться в суд, потому что у вас списали с карты денежные средства, допустим 100 тысяч за передачу автомобиля другому лицу, или за повреждение, которого не было, или если было, но сумма ремонта на ваш взгляд завышена.
В этом случае алгоритм, следующий:
1. Досудебная претензия.
Вы, как истец, пишете досудебную претензию в Службу каршеринга.
В досудебной претензии нужно кратко изложить все, с чем вы несогласны, просите уменьшить или отменить размер штрафа, иначе будете вынуждены обратиться в суд. Отправляете досудебную претензию ценным письмом с описью вложения. Почтовую квитанцию сохраняете, чтоб в последующем показать суду, что соблюден досудебный порядок урегулирования спора.
Зачастую службы каршеринга решают вопрос досудебно, стороны договариваются и штраф снижают или аннулируют, если вы докажете, что не совершали правонарушений и не причиняли вреда автомобилю.
2. Исковое заявление в суд
Если досудебно договориться не получилось, вы обращаетесь в суд.
Исковое заявление в соответствии с Законом о защите прав потребителей подается в суд по месту нахождения ответчика, либо по вашему месту жительства. В силу п.3 ст. 17 Закона о защите прав потребителей, вы освобождаетесь от уплаты государственной пошлины.
Какое в данном случае правовое обоснование иска?
Статья 1102 ГК РФ. Обязанность возвратить неосновательное обогащение.
Плюс в иске просите суд снизить размер штрафа по ст. 333 ГК РФ.
Так как вы являетесь экономически слабой стороной по договору, суды часто идут навстречу и снижают размер штрафа.
ВНИМАНИЕ!
15 декабря на «Клерке» стартует обучение на онлайн-курсе повышения квалификации для получения удостоверения, которое попадет в госреестр. Тема курса: управленческий учет.
Повышайте свою ценность как специалиста прямо на «Клерке». Подробнее
Почему операторы каршеринга могут отказать в регистрации? 5 основных причин
Так бывает, что некоторые пользователи не могут зарегистрироваться в каршеринге, даже если проходят ограничения по возрасту и стажу. Оператор редко объясняет причины отказа, и чтобы развеять ореол тайны, мы расскажем, как проверяют пользователей и почему им могут отказать.
Как это работает
Есть простой алгоритм. Сначала среди всех заявок на регистрацию в сервисе система отслеживает некачественные фотографии и недостающие документы, автоматически высылает потенциальному клиенту письмо с просьбой повторить заявку.
Дальше в дело вступает служба безопасности, которая проверяет клиента по базам ГИБДД, паспортным столам, задолженностям и базам страховых компаний. Большинство клиентов проходят службу безопасности без особых проблем.
Если же вам все-таки отказали в регистрации – вот самые частые причины.
1. Высокий КБМ
КБМ (коэффициент бонус-малус) – чисто страховая история. На основе этого коэффициента (но не только его) высчитывается стоимость договора ОСАГО.
От чего зависит КБМ? От аварий или, наоборот, безаварийности водителя. У каждого автомобилиста разный КБМ, и он меняется каждый год в зависимости от того, становились ли вы виновником ДТП или нет.
2. Штрафы ГИБДД и лишение прав
Вроде тут все очевидно. Если вы ненадежный водитель, которого часто штрафуют – служба безопасности отнесется к вам более пристально.
Если вас лишали автомобильных прав – это еще один триггер для внимательного изучения. Чтобы обезопасить клиентов, порядок на дороге и свои машины, операторы пытаются исключить тех, кто грубо игнорирует правила дорожного движения и потом попадает в телевизионные сюжеты про каршероводов-нарушителей.
Прав лишают за действительно серьезные нарушения, поэтому к ним относятся наиболее внимательно.
3. Задолженности ФССП
ФССП – это федеральная служба судебных приставов. Она следит за исполнением судебных решений и постановлений, в том числе – ареста банковских счетов и имущества.
Задолженности перед ФССП – тоже показатель ненадежности клиента, на который служба безопасности оператора обращает особое внимание. При этом небольшие задолженности (примерно до 20 тысяч рублей) не повлияют на решение о регистрации. Опасения вызывают действительно серьезные должники.
Узнать о своих долгах можно прямо на сайте приставов. Вот тут.
4. Черные списки
Чтобы обезопасить себя и своих клиентов, службы безопасности каршерингов общаются друг с другом и обмениваются не только опытом, но и списками с наиболее злостными нарушителями.
Это не инициатива, которая регулируется официально, но помните, что вы вряд ли сможете угнать каршеринг и в нетрезвом состоянии разбить на нем 8 машин, получить за это бан в одной компании и затем спокойно зарегистрироваться в другой.
5. Фотографии документов и селфи плохого качества
Наверно, это самая частая причина, почему вам могут отказать в регистрации. Нам правда важно получить от вас документы в хорошем качестве. У Матрёшки это фотографии паспорта (1я страница и страница с регистрацией), водительское удостоверение (с двух сторон) и селфи с вашим ВУ.
Скорее всего, мы сами попросим вас прислать нам фотографии лучшего качества. Но бывает так, что ответ оператора с просьбой повторно прислать документы попадает в «спам» или просто теряется во входящих.
Если вы не получили ответ — проверьте почту внимательнее, а если письма все-таки нет — звоните нам.
Влияет ли на регистрацию возраст и стаж?
У Матрёшкар, как и у многих других операторов, есть ограничения по стажу и возрасту клиентов. Чтобы пользоваться нашим сервисом, нужно быть старше 21 года и иметь стаж вождения более двух лет.
Все заявки, которые проходят по этим условиям, мы рассматриваем в равном порядке и не отдаем предпочтения более опытным каршероводам просто за их возраст.
Следить за требования к возрасту и стажу операторов можно на специальной странице Трушеринга.
Кстати, прописка на регистрацию в каршеринге тоже не влияет. Не важно, из какого вы города, если проходите требования по стажу и возрасту — мы рассмотрим заявку вместе со всеми.
Что если раньше я много нарушал, а теперь исправился?
Бывает так, что водитель часто нарушал ПДД, лишался прав и оказывался в бан-листах разных каршерингов. Но потом исправился и стал ответственным автомобилистом. Можно ли ему попробовать зарегистрироваться в сервисе повторно?
Конечно, можно. Но нужно иметь в виду, что повторная заявка в системе – плохой показатель для службы безопасности. Лучше звоните нам напрямую (наши контакты есть тут). Звонок с просьбой пересмотреть решение может дать положительный результат. Особенно, если ваша просьба обоснована.
Так, а теперь можно это все покороче объяснить?
Без проблем, смотрите:
1. Заявки на регистрацию проверяют по несложному алгоритму – сначала всех потенциальных клиентов анализирует система, затем – служба безопасности.
2. Что может повлиять на отказ в регистрации: высокий КБМ, большие штрафы за нарушение ПДД, проблемы с судебными приставами или другими каршерингами.
3. Особое внимание компании обращают на лишение прав и серьезные штрафы. Не надо так.
4. Делайте хорошие фотографии документов и селфи. Большинство проблем вызывают именно они.
5. Изучите условия регистрации в каршеринге. Возможно, вы не попадаете по ограничениям в стаже и возрасте.
6. Никогда не поздно исправиться и попросить пересмотреть отказ. Звоните и пишите, мы на связи.
Телефон: 8 (495) 108-20-25
Почта: [email protected]
Поддержка в мессенджерах: Telegram, WhatsApp
Отказ в регистрации в «Делимобиле»
История берет начало в мае 2021 года, когда планируя поездку в Москву, я задался вопросом о способе перемещения. В соответствии с новыми веяниями решил воспользоваться каршерингом, помимо общественного транспорта.
В первую очередь прочитал отзывы, зоны обслуживания и тарифы. Выбрал как основные Делимобиль и Яндекс Драйв. Подал документы в эти компании и до кучи в Белку и СитиДрайв. В итоге одобрение получил только у Яндекс Драйв и Белки.
Мне стало любопытно, почему Делимобиль отказал. Нашел номер телефона поддержки, на том конце провода сказали, что компания вправе отказать без объяснения причины. Так как время было ограничено, а Яндекс Драйв должен был покрыть основные потребности, решил не тратить на это время и забыл.
Собираю документы, отправляю на почту и получаю отказ:
Александр, нам жаль, но ваши данные не соответствуют требованиям нашего сервиса. Подробнее об этом можно почитать в Договоре, пп. 4.3, 4.4.
Пункт 4.3 содержит общие требования, наличие водительских прав, гражданство, стаж и похожее. Этим требованиям я соответствую с лихвой. Стаж более 10 лет, возраст более 30, российское гражданство, прописка и так далее.
Пункт 4.4 уже более размыт:
4.4. Указанные в настоящем разделе Договора требования к Пользователю не являются исчерпывающими. Компания вправе не заключать Договор с лицом, не соответствующим указанным в настоящем разделе требованиям, а равно в случае, если у Компании есть основания полагать, что Пользователь может допустить нарушение Договора либо не сможет осуществить возмещение возможных убытков. В соответствии со ст. 421 Гражданского кодекса Российской Федерации Компания свободна в заключении Договора и заключение Договора не является ее обязанностью.
На это я получил уже заготовленную фразу:
Александр, к сожалению, ваши данные не соответствуют требованиям доступа к сервису. Поэтому завершить регистрацию не получится. По п. 4.3, 4.4 Договора компания в одностороннем порядке может отказать в регистрации без объяснения причины.
Причем как я привел выше, в пункте 4.4 нет упоминания «без объяснения причин». Дальнейшие попытки коммуникаций со стороны Делимобиля сводились к отсылкам на эти пункты.
Основное мое подозрение, что уважаемым сотрудникам Делимобиля не нравиться моя прописка, а именно Дагестан. И собственно поэтому и пишу данный пост. Сталкивались ли вы с отказами в регистрации Делимобиля и с какого вы региона?
Напишите Рамзану Кадырову.
Зачем? И почему именно ему?
Очевидно, чтобы делимобиль извинился
Давно пора уже законодательно запретить все эти «можем не объяснять причины».
Из магазинов как раз нельзя. Пора ввести законодательную норму и для всех остальных ссаных банков и агрегаторов.
Не отказывали пару лет назад, но я так и не воспользовался их сервисом. Предпочту лучше яндекс драйв.
Для меня это был вопрос зон действия. И количества автомобилей зоне.
в Делимобиле я уже давно в черном списке. и лично сам рад этому. Учитывая, как они легко нагибают своих пользователей. Яндекса хватает с лихвой.
с яндексом было забавно, кстати
Привет! Я из Дебилмобил.
Жаль, что вы столкнулись с такой ситуацией!
В качестве извинений мы сольем ваши персональные данные (паспорт, права) и подадим на вас в суд.
Иначе я подам в суд за разглашение персональных данных.
Я конечно ничего не говорю про то, кто хуже или лучше, но за последние года 4 у яндекса тариф повысился в полтора раза. У белки и делимобиля цена за самую простую машину в районе 8 рублей, у яндекса 11-12, иногда даже больше. Конечно при необходимости в поездке я просматриваю эти два агрегатора в первую очередь ибо дешевле, ну а потом уже яндекс так как у них автопарк значительно больше и шанс встретить машину в своём районе выше. Хотя в последнее время у белки наконец появились бюджетные машины и их довольно часто встречаю у себя.
На данный момент никто из них меня не кидал, да и не было проблем.
Хотя, был разок неприятный случай с яндексом. В темноте арендовал машину, посмотрел как мог. Проехал где-то пол часа, в том числе и по МКАДу, разгонялся до 90-100 и примерно на этой скорости заметил что-то неладное с передним колесом, видимо разбалансировка. Доехал до дома, припарковал машину и позвонил в поддержку сообщить о косяке, но там сказали что данных таких им не поступало, поэтому скорее всего я и виноват в случившемся, если что-то повреждено, то с меня потребуют компенсации. С тех пор прошёл где-то год и пока ничего от них не поступало. Я хотел как лучше, сказал им что с машиной есть проблемы, но я зарекся в будущем не звонить по таким пустякам.
А примерно года 3 назад была аналогичная ситуация, но я при осмотре не заметил сдутое колесо. Проехал метров 20 по пробке, оставил машину, позвонил в поддержку, мне сказали что сожалеют о проблеме и компенсировали поездку баллами.
У вас регистрация на территории Москвы по месту фактического пребывания имеется? Не могу утверждать, но возможно в этом причина.
Нет. А нужно ли оно? В правилах Делимобиля этого нет.
Ранее при работе с различными контрагентами часто встречал с их стороны ограничения на работу с компаниями и физ. лицами СКФО, в частности для физ. лиц основным требованием было наличие регистрации по месту фактического пребывания. Возможно потому, что согласно гражданско-процессуальному законодательству, иск к физлицу подается в суд по месту жительства ответчика, а подавать иск в Дагестане никто не хочет. По поводу причин можно только гадать конечно.
КБМ у вас какой? Можете данные прав прислать или сами проверить?
Почему могут отказать в регистрации каршеринга. Что делать в этом случае?
Аренда автомобиля в каршеринговых компаниях осуществляется по общим основаниям. Минимальное условие в таких компаниях является возраст арендатора (по законам Российской Федерации управлять автомобилем может гражданин, достигший 18 лет), а так же наличие у него водительского удостоверения, в котором открыта та категория автомобиля, на который он претендует. Но, остальные требования, которые прописаны в договоре присоединения (документе, который в обязательном порядке заключается с каждым клиентом) могут быть различными. Каждая компания вправе выставлять свои требования. Главное, чтобы они не нарушали Российское законодательство. Несоблюдение одно из требований, может повлечь отказом в предоставлении услуги. Об основных причинах поговорим ниже.
Каждая каршеринговая компания устанавливает свои требования по возрастным ограничениям. Это только в Российском законодательстве сказано, что управлять автотранспортным средством можно при достижении 18 лет. Многие компании этому минимальному требованию не подчиняются. Сегодня мало можно встретить, где могут сдать в аренду автомобиль при таком возрасте. В основном минимальным возрастом является от 19 лет. С вероятностью 99%, что возрастной критерий будет пройден, это достижение 23 лет.
Так как управлять автомобилем можно с возраста 18, получить водительское удостоверение можно получить соответственно с этого же возраста. А наличие такого удостоверения является одним из требований каршеринговых компаний. Но, наличие прав еще не говорит о том, что кампания одобрит аренду автомобиля. Главным, в данном случае является стаж вождения. Средним, минимальным стажем в данном случае выступает срок от 1 до 3 лет.
В некоторых каршеринговых компаниях имеется ограничение по гражданству.
При оформлении аренды автомобиля, специалисты компаний могут проверить степень аварийности клиента. Для этого они делают запрос в электронном виде на сайт страховщиков, и если полученный результат им не понравится, т.е. если они признают клиента слишком рискованным, то в услугах каршеринга ему будет отказано.
Долги перед государством, а именно просроченные кредиты, невыплаченные алименты и другие долговые обязательства могут быть причиной отказа в аренде автотранспортного средства.
Все каршеринговые компании поддерживают между собой связь. Каждая компания ведет свою базу данных, в которую заносятся неблагонадежные клиенты. Такие базы постоянно обновляются. Таких клиентов заносят в черные списки. И соответственно попав в такой черный список на удовлетворение заявки на аренду автомобиля можно не рассчитывать.
Так же каршеринговые компании тесно работают с ГИБДД. И если у клиента накопилось много правонарушений и штрафов, это так же может стать причиной отказа.
Разобравшись в причинах отказа, разберем, что в данном случае необходимо делать.
При возрастном отказе при не достижении 18-летнего возраста, выход один – ждать. Если же возраст соответствует Российскому законодательству, но все равно поступил отказ, необходимо изучить другие каршеринговые компании, возможно в одной из них возрастная планка будет ниже. Подложные документы предоставлять ни в коем случае нельзя, этим могут заинтересоваться правоохранительные органы, и в дальнейшем может наступить уголовная ответственность.
При требовании к водительскому стажу, выход так же один – ждать. А пока происходит ожидание, можно набраться достаточно опыта, но только на автомобилях, которые находятся не в аренде.
Если отказ был выписан по причине наличия штрафов перед ГИБДД, либо в неоплаченных кредитах – то ответ прост, погасить все провинности и попытать удачу снова.
Так же даже при успешной регистрации и получении в аренду автомобиля это может временным явлением. Если клиент будет неблагонадежным, т.е. при пользовании каршерингом он будет нарушать общие правила (запрещенная парковка автомобиля, нарушение, связанное с окончанием аренды, порча автомобиля) в будущем ему будет отказано во многих каршеринговых компаниях.
Для того, чтобы в дальнейшем не было проблем с каршеринг, необходимо постоянно соблюдать бдительность. Арендовать следует только тот автомобиль, в котором имеется уверенность в управлении.