Деятельность по складированию и хранению что это

Складская логистика: управление и оптимизация, определение, задачи, функции, организация на предприятии

В статье мы разберем, что это такое – складская логистика, и дадим четкое определение понятия. Это основа правильной и успешной работы любого крупного производства, торгового предприятия. Без безопасного хранения, распределения и своевременной доставки продукции невозможно их нормальное функционирование. При этом крайне важно придерживаться определенного порядка, выполнять конкретные условия. О том, как организовать максимально эффективный процесс, успешно его автоматизировать и оптимизировать, а также каких принципов придерживаться при ведении предпринимательской деятельности, поговорим далее.

Основы складской логистики

Соблюдение условий концепции означает, что торговое или производственное предприятие имеет отдельное помещение, в котором осуществляется хранение, распределение товара с последующей его перевозкой к месту реализации. А это значит, что главной задачей работников склада является постоянное накопление запасов и снабжение ими потребителей при поступлении запроса.

Естественно, что при этом следует соблюдать как минимум 3 правила:

Только в этом случае можно настроить эффективную работу, не задерживать поставки и при этом экономить.

Функции логистики складирования

Функционал помещения склада весьма высок. К основным его задачам можно отнести:

При этом все перечисленные действия производятся одновременно с несколькими потоками грузов, в качестве дополнительной функции можно выделить распределение времени и рабочей силы.

Готовые решения для всех направлений

Мобильность, точность и скорость пересчёта товара в торговом зале и на складе, позволят вам не потерять дни продаж во время проведения инвентаризации и при приёмке товара.

Ускорь работу сотрудников склада при помощи мобильной автоматизации. Навсегда устраните ошибки при приёмке, отгрузке, инвентаризации и перемещении товара.

Скорость, точность приёмки и отгрузки товаров на складе — краеугольный камень в E-commerce бизнесе. Начни использовать современные, более эффективные мобильные инструменты.

Повысь точность учета имущества организации, уровень контроля сохранности и перемещения каждой единицы. Мобильный учет снизит вероятность краж и естественных потерь.

Повысь эффективность деятельности производственного предприятия за счет внедрения мобильной автоматизации для учёта товарно-материальных ценностей.

Первое в России готовое решение для учёта товара по RFID-меткам на каждом из этапов цепочки поставок.

Исключи ошибки сопоставления и считывания акцизных марок алкогольной продукции при помощи мобильных инструментов учёта.

Получение сертифицированного статуса партнёра «Клеверенс» позволит вашей компании выйти на новый уровень решения задач на предприятиях ваших клиентов..

Используй современные мобильные инструменты для проведения инвентаризации товара. Повысь скорость и точность бизнес-процесса.

Используй современные мобильные инструменты в учете товара и основных средств на вашем предприятии. Полностью откажитесь от учета «на бумаге».

Какие существуют логистические склады

Все помещения, используемые для хранения продукции, могут быть разделены по своему основному назначению:

Возможно разделение логистических помещений по условиям хранения, типу конструкции и некоторым другим особенностям, но так или иначе, все они будут частью общей классификации.

Принципы организации

Как уже указывалось ранее, основная задача складской логистики решается с соблюдением определенных норм и правил. Именно они позволяют выстроить не только эффективный, но и экономически выгодный процесс.

Сколько нужно складов

В первую очередь необходимо определить, сколько помещений понадобится, чтобы построить эффективную работу. Здесь следует найти золотую середину: их недостаток потребует постоянной транспортировки товаров, а значит возрастут транспортные расходы, излишество – подразумевает деньги на содержание, но при этом не увеличивает доход. Принять окончательное решение можно только проанализировав все стороны процесса.

Купить или арендовать хранилище

Следующим этапом управления и организации складской логистики на предприятии должно стать приобретение или съем хранилищ, подходящих для эксплуатации. В некоторых случаях приходится прибегать к помощи аутсорсинговых компаний.

Первые два варианта, скорее всего, обойдутся дешевле, при этом развитие бизнеса определенно пойдет быстрее, потому что весь процесс будет реализовываться так, как удобнее для работы конкретного предприятия.

Аутсорсинг стоит дороже, но вместе с тем повысит качество логистических услуг. Скорее всего, этот способ окажется выгодным только тогда, когда транспортные расходы слишком велики, чтобы окупиться с помощью прибыли.

Как выбрать компанию по оказанию складских услуг

Если выбор все же пал на специализированный логистический сервис, необходимо из огромного количества выбрать один наиболее подходящий. Важно обратить внимание на следующие факторы:

Нелишним будет, если кроме основной услуги – складирования, организация предоставляет дополнительные возможности своим клиентам: транспортировать груз, заниматься таможенными вопросами и прочее.

Расположение склада

От места, где будет базироваться логистический центр, зависят транспортные расходы. Соответственно придется рассчитать, из какой части города можно оперативно доставлять товары к месту реализации, не увеличивая слишком сильно траты компании. Подходящие варианты лучше рассматривать у нескольких фирм, потому что в конечном итоге могут возникнуть проблемы с арендой, например, самые удобные помещения уже будут заняты или их стоимость станет слишком высока.

Системы складирования, методы управления грузами

Склад в логистике – это место, где выполняется огромное количество четко отработанных действий. Все начинается с выбора конкретной единицы груза, в которой будут храниться товары (палеты, ящик или цистерна, в зависимости от вида изделий).

Затем в соответствии с ней подбирается способ складирования. Палеты и ящики могут укладываться друг на друга, коробки – помещаться на полки. При этом важно максимально использовать свободное место, но обеспечив доступ персонала.

Храниться все грузы могут в соответствии со своим сортом, партиями, но наименованиям и другими способами. Такая сортировка призвана обеспечить легкую ориентацию на складе.

Рациональная планировка

Схемы размещения груза в хранилище должны быть разработаны еще на подготовительном этапе. При этом важно не только поместить максимально большое число товаров, но и обеспечить к ним легкий подход людей и подъезд специальной техники. В противном случае будет невозможно ухаживать за изделиями, контролировать их качество и свободное перемещение с места погрузки и обратно.

Важно разместить все изделия в определенном порядке. Те, что обновляются наиболее часто – в самую близкую к разгрузке часть помещения. Редко перемещаемые – глубже на склад. Такого же принципа следует придерживаться в отношении скоропортящихся и долгохранимых грузов.

Оборудование хранилища

Для повышения функциональности необходимо приобрести специальное оснащение и технику. К обязательным позициям можно отнести стеллажи и средства, позволяющие перемещать грузы по самому помещению (погрузчики). Также необходимо позаботиться о нормальной системе вентиляции, пожарной безопасности, сигнализации. Все это позволит сохранить товар в надлежащем качестве.

Организация системы потока информации

Здесь речь идет о ведении документации, в том числе в электронном виде. Соответствующее программное обеспечение позволяет отслеживать время поступления конкретной партии товаров на склад, ее местонахождение в данный момент, своевременно утилизировать тот груз, чей срок годности подходит к концу. Разработкой мобильных систем учета занимается «Клеверенс». Компания поможет подобрать подходящий вариант, учитывая потребности вашей фирмы.

Подбор персонала

Количество сотрудников определяется величиной хранилища, но обычно среди них присутствуют: заведующий помещением, бухгалтер, кладовщик, грузчики и операторы погрузчиков, упаковщики или сортировщики, маркировщики, служба охраны.

Контроль за деятельностью и управление запасами

Контролировать работу логистического отдела необходимо по нескольким показателям:

Если все операции осуществляются достаточно быстро, при этом груз не залеживается в помещении и доходит до заказчика и потребителя своевременно и в надлежащем качестве, значит эффективность менеджмента можно считать высокой.

WMS системы управления хранилищем

Как уже указывалось ранее, влияние человеческого фактора на работу помещения для хранения товаров огромное. Чтобы минимизировать его, можно использовать Warehouse Management System. Эта система позволяет осуществлять контроль удаленно, путем автоматической идентификации. При этом скорость обработки и выполнения заявок существенно сокращается, а эффективность деятельности повышается.

Упаковка в логистике складирования – это какая

Перемещать и хранить какой-либо груз без надлежащей его упаковки было бы невозможно. Поэтому выбор подходящей тары также является важным для качественной работы. Она должна осуществлять несколько основных функций:

При этом ее цена не должна сильно повышать общие затраты компании.

Современная логистика в России

Уровень логистических услуг в нашей стране пока не высок. Слишком много препятствий мешает организовать эффективный процесс. Главными среди них можно назвать:

Но вместе с тем высоки перспективы развития отрасли, поскольку спрос на услуги постоянно увеличивается.

Примеры проблем логистики склада на отечественном рынке

Кроме перечисленных выше препятствий, эффективной деятельности логистов мешают и более крупные недостатки. О них поговорим далее.

Отсутствие маркировки

Предприятия до сих пор не научились присваивать уникальный код каждой единице своего товара, а значит позднее уже на складе, специалистам гораздо сложнее идентифицировать их. На это уходит много времени, и работа проводится медленнее. Но в последние годы правительство активно разрабатывает законодательные нормы, требующие маркировку на всех видах изделий. Некоторые из них уже сегодня входят в группу обязательно маркируемых, другим это предстоит в ближайшее время. А значит проблема будет решена сама собой еще на стадии производства.

Размывание должностных обязанностей

Стремясь сэкономить, менеджеры логистических компаний перекладывают на одного сотрудника слишком много ответственности, тогда как узкоспециализированные кадры могли бы работать более эффективно, не отвлекаясь на дополнительные задачи. Это повысило бы общую производительность, а значит увеличило бы доходность предприятия.

Позитивные тенденции в развитии российской складской логистики

Что касается положительных моментов в продвижении отрасли, то они тоже есть. В первую очередь речь идет об обучении на уровне высших учебных заведений особенностям логистической науки. Это позволяет выпускать более квалифицированных, чем раньше специалистов. К тому же начинает использоваться современное оборудование, позволяющее автоматизировать процесс, ускорить его, при этом не снижая качество работы.

Управление складской логистикой: 5 шагов для оптимизации

Высокий результат может быть достигнут путем решения всего нескольких задач, выполненных пошагово. О них уже рассказывалось ранее:

Решив эти задачи можно организовать правильную логистическую работу с минимальными тратами.

Стоит ли отдавать функции складской логистики на аутсорсинг

На этот вопрос каждый бизнесмен должен ответить самостоятельно. Смысл в привлечении аутсорсинговой компании есть, если предприниматель не имеет достаточного опыта в этой сфере или же траты на самостоятельную организацию процесса будут слишком высоки. Обычно к нему прибегают представители малого и среднего бизнеса, тогда как крупные фирмы предпочитают справляться с задачами без посторонней помощи.

Как оптимизировать складскую логистику

Чтобы усовершенствовать хранение и распределение товаров в своей компании, стоит придерживаться уже разработанных принципов и правил. Если следовать им неукоснительно, можно минимизировать расходы и при этом ускорить работу, за счет рационального применения всех имеющихся ресурсов.

Заключение

Вопроса о том, для чего нужен склад на предприятии, не должно возникать ни у одного бизнесмена, занимающегося производством товаров. Правильная организация процесса позволит расширить рынок сбыта, увеличить количество клиентов, повысить качество продукции для конечного потребителя. Но при этом к организации процесса следует отнестись с особым вниманием. В этом деле важно буквально все: количество помещений, их размер, расположение, использование определенной системы хранения, уход, контроль.

Не менее важен подбор кадров. Специалистов должно хватать для выполнения повседневных задач, но при этом их количество не стоит увеличивать и делать слишком большим, чтобы снизить влияние человеческого фактора и сократить расходы. Не следует и излишне экономить, нагружая персонал работой, которая не входит в их прямые обязанности. Это часто приводит к совершению ошибок, снижению эффективности, дополнительным материальным затратам.

Источник

Деятельность по складированию и хранению что это

52

Складское хозяйство и вспомогательная транспортная деятельность

Эта группировка включает:

— складирование (хранение) и вспомогательную деятельность при перевозке, такую как деятельность транспортной инфраструктуры (аэропортов, портов, туннелей, мостов и т.д.);

— деятельность транспортных агентств;

Деятельность по складированию и хранению

Деятельность по складированию и хранению

Эта группировка включает:

— деятельность инфраструктуры для хранения и складирования всех видов грузов, деятельность зернохранилищ, элеваторов, складов для генеральных грузов, складов-рефрижераторов (холодильных складов), бункеров и т.д.;

— хранение товаров в зонах свободной торговли;

— хранение ядерных материалов и радиоактивных веществ

(в ред. Изменения 9/2016 ОКВЭД2, утв. Приказом Росстандарта от 28.09.2016 N 1236-ст)

(см. текст в предыдущей редакции)

Хранение и складирование замороженных или охлажденных грузов

Хранение и складирование жидких или газообразных грузов

Хранение и складирование нефти и продуктов ее переработки

Хранение и складирование газа и продуктов его переработки

Хранение и складирование прочих жидких или газообразных грузов

Хранение и складирование зерна

Хранение ядерных материалов и радиоактивных веществ

(в ред. Изменения 9/2016 ОКВЭД2, утв. Приказом Росстандарта от 28.09.2016 N 1236-ст)

(см. текст в предыдущей редакции)

Хранение и складирование прочих грузов

(введено Изменением 9/2016 ОКВЭД2, утв. Приказом Росстандарта от 28.09.2016 N 1236-ст)

Деятельность транспортная вспомогательная

Эта группировка включает:

— вспомогательную деятельность, связанную с перевозкой пассажиров и грузов, такую как управление объектами транспортной инфраструктуры или деятельность, связанную с погрузочно-разгрузочными работами непосредственно до или после перевозки или между сегментами перевозочного процесса

Эта группировка также включает:

— эксплуатацию и обслуживание всех транспортных средств

Деятельность вспомогательная, связанная с сухопутным транспортом

Эта группировка включает:

— деятельность, связанную с перевозкой пассажиров, животных или грузов, такую как: деятельность железнодорожных вокзалов и терминалов, автовокзалов и автостанций, перегрузочных товарных станций и т.п.;

— деятельность (эксплуатацию) железнодорожной инфраструктуры;

— деятельность (эксплуатацию) автомобильных дорог, мостов, туннелей, автомобильных стоянок или гаражей, стоянок для велосипедов, стоянок для автофургонов в зимнее время;

— маневровые работы и формирование поездов;

— буксировку и техническую помощь на дороге

Эта группировка также включает:

— сжижение газа для перевозки

(в ред. Изменения 19/2018 ОКВЭД 2, утв. Приказом Росстандарта от 10.07.2018 N 405-ст)

(см. текст в предыдущей редакции)

Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом

Предоставление железнодорожных маневровых или буксировочных услуг

Эта группировка включает:

— железнодорожные маневровые или буксировочные услуги, например, перемещение вагонов между сортировочными станциями, заводскими подъездными путями и т.п.

Деятельность железнодорожных пассажирских вокзалов и грузовых терминалов

Эта группировка включает:

— услуги железнодорожных пассажирских вокзалов (продажа билетов, предварительный заказ билетов, камеры хранения багажа);

— услуги по управлению железнодорожной инфраструктурой;

— прочие вспомогательные услуги для железнодорожного транспорта, не включенные в другие группировки

Эта группировка не включает:

— маневровые услуги, см. 52.21.11;

— услуги по обработке железнодорожных грузов в отношении контейнеризованных грузов, см. 52.24.12;

— услуги по обработке железнодорожных грузов в отношении неконтейнеризованных грузов или багажа пассажиров, см. 52.24.19

Деятельность железнодорожной инфраструктуры

Деятельность вспомогательная прочая, связанная с железнодорожным транспортом

Деятельность вспомогательная, связанная с автомобильным транспортом

Деятельность автовокзалов и автостанций

Эта группировка включает:

— услуги автовокзалов и автостанций, связанные с перевозками пассажиров автобусами в городском, пригородном, междугородном, международном сообщении (продажа билетов, предварительный заказ билетов, камеры хранения багажа)

(в ред. Изменения 19/2018 ОКВЭД 2, утв. Приказом Росстандарта от 10.07.2018 N 405-ст)

(см. текст в предыдущей редакции)

Деятельность по эксплуатации автомобильных дорог и автомагистралей

Эта группировка включает:

— содержание и эксплуатацию автомагистралей, автомобильных дорог, в том числе проходящих по улицам населенных пунктов, а также иных проездов для автомобилей, имеющих твердое покрытие

Эта группировка не включает:

— услуги по обработке багажа и грузов, см. 52.24.19;

— выполнение архитектурных, проектных, инженерных работ, инженерных изысканий, связанных с содержанием и эксплуатацией указанных в данном пункте сооружений, см. 71

(в ред. Изменения 19/2018 ОКВЭД 2, утв. Приказом Росстандарта от 10.07.2018 N 405-ст)

(см. текст в предыдущей редакции)

Деятельность по эксплуатации мостов и тоннелей

Эта группировка включает:

— содержание и эксплуатацию мостов, включая эстакады, путепроводы, другие подобные искусственные дорожные сооружения и защитные дорожные сооружения;

— содержание и эксплуатацию тоннелей

Эта группировка не включает:

— выполнение архитектурных, проектных, инженерных работ, инженерных изысканий, связанных с содержанием и эксплуатацией указанных в данном пункте сооружений, см. 71.1

Деятельность стоянок для транспортных средств

Эта группировка включает:

— услуги стоянок, парковок, площадок отдыха на автомобильных дорогах, иных сооружений, предназначенных для остановки автотранспортных средств

Деятельность по буксировке автотранспортных средств

Деятельность вспомогательная прочая, связанная с автомобильным транспортом

Деятельность вспомогательная, связанная с трубопроводным транспортом

Деятельность вспомогательная, связанная с водным транспортом

Эта группировка включает:

— деятельность, связанную с перевозкой водным транспортом пассажиров, животных или грузов, включая: деятельность терминальных мощностей, таких как порты и пирсы, эксплуатацию шлюзов и т.д., навигационное обеспечение, лоцманскую проводку судов и проводку судов к причалу;

— деятельность по разгрузке судов лихтером и спасению судов;

Эта группировка не включает:

— погрузочно-разгрузочные работы, см. 52.24;

— деятельность причалов для прогулочных судов, см. 93.29

Деятельность вспомогательная, связанная с морским транспортом

Деятельность инфраструктуры морских портов, включая портовые гидротехнические сооружения (причалы, морские терминалы, доки и др.)

Обеспечение судоходства в морских и прибрежных водах, включая лоцманскую проводку судов

Деятельность по постановке судов к причалу, осуществление швартовых операций с судами в морских портах

Деятельность по навигационному обеспечению судоходства на морском транспорте

Эта группировка включает:

— деятельность береговых служб, систем управления движением судов

Деятельность аварийно-спасательная и судоподъемная на морском транспорте

Снабженческое (шипчандлерское) обслуживание судов, включая бункеровку судов топливом, обслуживание судов в период стоянки в портах: агентирование судов, обследовательское (сюрвейерское) обслуживание судов на морском транспорте

Производство водолазных работ по обслуживанию морских судов

Деятельность ледокольного флота на морском транспорте

Деятельность вспомогательная, связанная с морским транспортом, прочая, не включенная в другие группировки

Деятельность вспомогательная, связанная с внутренним водным транспортом

Деятельность инфраструктуры речных портов и гидротехнических сооружений

Обеспечение судоходства по внутренним водным путям, в том числе лоцманская проводка судов

Деятельность по постановке судов к причалу, осуществление швартовых операций в речных портах на внутреннем водном транспорте

Деятельность по навигационному обеспечению судоходства на внутреннем водном транспорте

Эта группировка включает:

— деятельность береговых служб, систем управления движением судов

Деятельность аварийно-спасательная и судоподъемная на внутреннем водном транспорте

Снабженческое (шипчандлерское) обслуживание судов, включая бункеровку судов топливом, обслуживание судов в период стоянки в портах: агентирование судов, обследовательское (сюрвейерское) обслуживание судов на внутреннем водном транспорте

Производство водолазных работ по обслуживанию судов на внутреннем водном транспорте

Деятельность ледокольного флота на внутреннем водном транспорте

Деятельность вспомогательная, связанная с внутренним водным транспортом, прочая, не включенная в другие группировки

Деятельность вспомогательная, связанная с воздушным и космическим транспортом

Эта группировка включает:

— деятельность, связанную с перевозкой воздушным и космическим транспортом пассажиров, космонавтов, животных или грузов, включая: деятельность (эксплуатацию) зданий и сооружений, таких как терминалы авиаперевозчиков и пр.;

— управление аэропортами и воздушным движением;

— наземное обслуживание на аэродромах и космодромах

Эта группировка также включает:

— тушение пожаров и предупреждение пожароопасных ситуаций на аэродромах и космодромах

Деятельность вспомогательная, связанная с воздушным транспортом

Обеспечение обслуживания (управления) воздушного движения

Выполнение авиационных работ

Эта группировка включает:

— работы, выполняемые с использованием полетов гражданских воздушных судов в сельском хозяйстве, строительстве, для охраны окружающей среды, оказания медицинской помощи и других целей

Деятельность вспомогательная прочая, связанная с воздушным транспортом

Деятельность вспомогательная, связанная с космическим транспортом

Деятельность наземных центров управления полетами космических объектов в космическом пространстве и центров (пунктов) космической связи

Деятельность поисковых и аварийно-спасательных служб, в том числе по эвакуации спускаемых аппаратов (капсул), составных частей ракет космического назначения

Деятельность, связанная с подготовкой космонавтов для работы непосредственно в космическом пространстве

Деятельность вспомогательная прочая, связанная с космическим транспортом

Транспортная обработка грузов

Эта группировка включает:

— погрузку и разгрузку грузов и багажа пассажиров независимо от вида транспорта, используемого для перевозки;

— погрузку-выгрузку опасных грузов на железнодорожном транспорте;

— загрузку и разгрузку грузовых железнодорожных вагонов

Эта группировка не включает:

— деятельность терминалов, см. 52.21, 52.22 и 52.23

Транспортная обработка контейнеров

Транспортная обработка прочих грузов

Деятельность вспомогательная прочая, связанная с перевозками

Эта группировка включает:

— подготовку или организацию перевозки грузов сухопутным, водным или воздушным транспортом;

— организацию отправки партий грузов или поштучных отправлений сухопутным, воздушным или водным транспортом (включая сбор и распределение грузов);

— подготовку транспортной документации и путевых листов;

— предоставление услуг таможенных брокеров;

— деятельность экспедиторов морского грузового и воздушного транспортов;

— посреднические операции по фрахту грузового места на судне или в самолете;

— транспортную обработку грузов, например, временную упаковку в ящики с целью обеспечения защиты груза во время перевозки, выгрузку, отбор проб и взвешивание товаров

Эта группировка не включает:

— деятельность почтовой связи и курьерскую деятельность, см. 53;

— деятельность, связанную со страхованием наземных, водных, воздушных и космических средств, см. 65.12;

— деятельность туроператоров и туристических агентств, см. 79.11, 79.12;

— деятельность, связанную с содействием туристам, см. 79.90

Источник