Диспетчер такси что должен делать
Особенности работы диспетчером такси
Диспетчер такси – одна из ключевых фигур любой службы. Именно с него начинается сотрудничество, поскольку прием вызова и распределение заказов является прямой его обязанностью. Иногда можно услышать, как водители ругают сотрудников диспетчерской службы за неграмотность или неумение выстраивать работу водителей. Но и не редкими бывают лестные отзывы и желание выходить на работу только в смену определенного диспетчера. От чего это зависит, и какими качествами должен обладать сотрудник службы такси?
Обязанности диспетчера такси
Только на первый взгляд может показаться, что работа диспетчером легкая, простая и понятная. Но в список обязанностей входит достаточно большой перечень работ, которые необходимо выполнять сотруднику службы такси каждую смену:
По сути, диспетчер должен объединять в себе сразу три ипостаси: бухгалтер, юрист и психолог. Помимо этого, от того, насколько грамотно и справедливо диспетчер построит работу водителей, зависит их заработок и рентабельность выезда.
Качества, которыми должен обладать диспетчер
Первое мнение о службе такси у клиента складывается благодаря общению с диспетчером. Приятный голос, грамотная речь и доброжелательность должны быть на первом месте. Не последними становятся дикция, немного чувства юмора и внимание к пожеланиям будущей поездки.
Также как и водители такси, диспетчера обязаны знать город. Это помогает быстрее понять, где именно находится клиент, какая машина ближе всего сейчас к этой точке и рассчитать приблизительное время подачи автомобиля. Скорость печати и опыт работы с ПК поможет оперативно заносить информацию о вызове в специальную программу и правильно вести отчетность.
Идеальный кандидат на замещение вакансии диспетчера – это:
От внимательной работы, хорошего настроения и активность диспетчера зависит развитие и успех всей службы такси. Поэтому так важно уделить достаточно много времени и внимания выбору подходящей кандидатуры на эту ответственную должность.
Должностная инструкция диспетчера автомобильного транспорта
Должностная инструкция диспетчера автомобильного транспорта необходима для конкретизации разделов трудового договора. Параметры этого договора, обозначенные в ст. 57 ТК, не требуют от нанимателя дополнительно детально разъяснять его. Но во многих случаях, особенно в крупных и специализированных компаниях, и сотруднику, и его нанимателю требуется детальное разъяснение положений трудового договора. Для разрешения этой проблемы и используется должностная инструкция. Дополнительными плюсами её создания служит рекомендация к применению инструкции Рострудом и возможность использовать её в трудовых разбирательствах.
Образец должностной инструкции диспетчера автомобильного транспорта
1. Общие положения
2. Функции
Диспетчер автомобильного транспорта выполняет следующие трудовые обязанности:
3. Ответственность
Диспетчер автомобильного транспорта несет ответственность в следующих случаях:
4. Права
Диспетчер автомобильного транспорта наделяется фирмой следующими правами:
Специфика составления должностной инструкции
В современном законодательстве, регулирующем трудовые отношения, отсутствуют нормативы, определяющие процесс составления должностной инструкции. Поэтому фирмы, нанимающие сотрудников, могут свободно приспосабливать документ под свои потребности, опираясь на соответствующие профстандарты и типовые образцы инструкций. Подобные типовые инструкции имеют следующую структуру:
Данные разделы охватывают основной спектр деятельности работника. К этим базовым разделам крупные работодатели, стремящиеся к формализации своих отношений с сотрудниками, могут добавить и ещё несколько. Особенно популярны:
Эти дополнительные части полезны, если работодатель хочет яснее определить какие-то стороны своих отношений с работниками.
Внимание! Должностная инструкция предназначена для конкретизации и разъяснений разделов трудового договора, но не должна его заменять или вступать в противоречие с его положениями.
Общие положения
Начальная часть документа, где прописывают общие параметры деятельности сотрудника. В них объясняют следующие моменты:
Основная часть этих пунктов достаточно стандартна, и различия возникают лишь в списке требуемых умений и знаний, которые могут отличаться на разных предприятиях, в зависимости от их местоположения, размеров и других параметров.
Внимание! Требования по квалификации и навыкам, данным в этом разделе, должны обеспечивать выполнение функций, которые даются в следующей части инструкции.
Функции
Раздел отведен под подробный перечень основных и второстепенных обязанностей работника. Если брать диспетчера автотранспорта, то основными его функциями являются организация управления движения транспорта на маршрутах и оперативная помощь водителям. Второстепенные обязанности не должны отвлекать сотрудника от выполнения основных функций, поэтому рекомендуется ограничить их количество.
Ответственность
В этой части коротко описаны основные ситуации, когда сотрудник может быть привлечен к ответственности за определенные нарушения. Описание производится в общем формате, поскольку конкретная ответственность может быть определена лишь после необходимых административных и юридических разбирательств.
Права
Заключительный стандартный раздел, в который входят права, предоставленные работодателем своему сотруднику, помимо отведенных ему в трудовом законодательстве. В зависимости от политики компании данный перечень может быть расширен, к примеру, за счет предоставления права сотруднику на получение рабочей формы, оплачиваемой работодателем.
После составления первоначального варианта должностной инструкции её показывают специалистам: юристу, HR-менеджеру, а возможно, и будущим коллегам. После того как требуемые ими правки внесены в документ, он отправляется на утверждение к руководителю организации. Сам специалист знакомится с ним в процессе приема на работу. Правовую силу инструкция приобретает после проставления подписей работником, руководителем фирмы, а также теми людьми, подписи которых требуют установленные правила документооборота.
Сам документ должен обладать всеми официальными атрибутами: расшифровкой подписей, реквизитами фирмы, датой составления. Поэтому обычно для его распечатки используют фирменный бланк организации. Но печать, как правило, не ставят.
Плюсы и минусы работы диспетчером такси на дому. ТОП-7 советов!
Всем привет, пишет мне одна девушка, Елена. Она дома сидит с сыном, еще год до садика. Пишет:
«-Евгения, здравствуйте. Сижу сейчас дома, с сыном, учусь дистанционно. Услышала, что есть такая работа, где можно неплохо получать, это диспетчер в такси. Чтобы принимать звонки прямо дома. Можете рассказать подробнее, в чем она заключается, сколько можно заработать, какие есть подводные камни? Или лучше чем-то другим заняться? Буду очень благодарна. Спасибо.».
Ну, Лена, не знаю. Как мне кажется, работа достаточно нервная, а у Вас сын маленький. Впрочем, решайте сами, тема мне показалась интересной, и я пошла на просторы всемирной паутины за информацией.
Отзывы о такой работе самые разные, так что читайте и делайте выводы.
Вы же, дорогие мои читатели, если эта статья покажется вам полезной, не стесняйтесь комментировать, ставить лайки и рекомендовать ее своим друзьям и знакомым. Спасибо!
Основные понятия
Удаленная работа диспетчер на дому подразумевает принятие звонков от клиентов и оперативное решение всевозможных вопросов. При этом ты находишься дома и имеешь возможность совмещать домашние дела с рабочим процессом.
Существует несколько категорий данной должности. Они зависят от деятельности компании, которая нанимает диспетчера.
Диспетчер такси
В обязанности диспетчера такси входит: принятие заказов; распределение заказов между таксистами; подбор оптимальных маршрутов в пределах города и страны.
Диспетчер грузоперевозок
Диспетчер грузоперевозок обязан: принимать заказы; создавать рациональные условия, как для отправителя, так и для получателя, а также для перевозчика; подбирать оптимальные маршруты в международных пределах; подбирать водителя и транспорт под стать грузу.
Эта должность схожа с предыдущей, но имеет более серьёзный размах, а, значит, требует более серьёзного отношения к делу. Диспетчер по грузоперевозкам в некой степени несёт ответственность за груз и водителя.
Диспетчер-консультант
Диспетчер-консультант требуется в различные компании, предлагающие свои услуги и товары. В его обязательства входит:
Эта должность отнимает больше всего времени и требует стрессоустойчивости.
Диспетчер-риэлтор
Риэлтерская компания создаёт объявления о продаже, покупке или аренде домов, помещает объявления на сайты и в газеты, указывая номер диспетчера.
Диспетчер-риэлтор принимает звонки и консультирует касательно данных объявлений. Если клиента всё устраивает, диспетчер договаривается о встрече (на которую приедет уже сам риэлтор), или дает номер риэлтора.
Для данной должности важно разбираться в дизайне, архитектуре, строительстве. Нужно уметь отвечать на все вопросы, даже заданные профессионалами.
Основные требования
Работа диспетчером на дому – это всегда общение с клиентом. Поэтому важно иметь стальные нервы, быть общительной, терпеливой и вежливой.
Желательно обладать приятным голосом, отсутствием дефектов речи и слов-паразитов. Умение лаконично, но ёмко высказываться, а также в кратчайшие сроки находить решения любых проблем сыграют тебе на руку.
Упомяни об основных достоинствах удалённого сотрудника. Их всего три, поэтому запомнить легко:
Желательно приобрести отдельный мобильный телефон для работы, чтобы всегда знать, когда звонит клиент, а когда друзья или семья. В нерабочее время его можно отключить.
Важно знать
Найти работу диспетчера на дому достаточно легко. Ежедневно открываются новые компании, которые нуждаются в наличии диспетчера. Так как они молодые, им выгоднее нанять удалённого сотрудника.
Для поиска через интернет пропиши в поисковой строке «ищу работу диспетчера на дому» или любую подобную фразу и выбирай среди выданных поисковым сервисом вариантов.
Также зарегистрируйся на нескольких сайтах по трудоустройству и/или биржах фриланса, заполни профиль и создай резюме. Возможно, работа, которая тебе по душе, найдёт тебя сама.
Особенности работы из дома
Описание: некоторым организациям требуется диспетчер на дому (к примеру, такси, маленькие гостиницы или для продаж). Необходимо отвечать на звонки, отвечать на вопросы и оформлять заявки. Иногда нужно звонить по базе данных (холодные звонки).
Оплата бывает самой разной, в зависимости от компании, обязанностей и условий работы.
Требования: наличие телефона/гарнитуры, приятный голос, коммуникабельность, стрессоустойчивость
Как работать?
Как правило, нужен высокоскоростной интернет, потому что в некоторых компаниях звонки проходят через специальные программы. Но иногда хватает телефона. Нужна качественная гарнитура: наушники и микрофон. Выбирайте удобную модель, чтобы вас было хорошо слышно, а вы могли услышать собеседника.
Стрессоустойчивость. Позвонить может кто угодно: пьяные, нервные, грубые, хамоватые, недовольные…. В общем самые разные люди, и порой бывает не просто оставаться вежливой.
Коммуникабельность – приходится много разговаривать с людьми, отвечать на вопросы.
А если нужно делать холодные звонки, придется продавать незнакомому человеку какие-то услуги или товары. И не забывайте улыбаться 🙂
У мам в декрете будет дополнительная сложность – маленький ребенок. Никому не хочется слышать детский плач или крик в трубке. Поэтому нужно найти занятие для малыша или работать, пока что он в детском садике или спит. Лучше искать работу с гибким графиком с оплатой за сделанные звонки или оформленные заявки.
Где найти такую работу
Вакансии можно найти в газетах, на досках объявлений, спросить у друзей и знакомых. Можно стать посредником для небольшой фирмы – даете объявление со своим телефоном, обрабатываете звонки, договариваетесь о заказах, и получаете процент от сделки. Такая система работы похожа на партнерские программы.
Дальше — интереснее!
Описание: принимать звонки от клиентов, оформлять заявки и передавать их водителям. Обычно на дому требуются суточные диспетчера, т.е. работать надо с 8 утра до 8 утра.
Оплата: процент с оформленных заказов, фиксированная (к примеру, за сутки 1000 рублей) или месячный оклад. Современные компании такси работают через специальные программы, куда поступают звонки и можно автоматически рассчитать стоимость заказа. Телефонный звонок клиента поступает на компьютер, вы отвечаете через гарнитуру и узнаете все необходимые данные (как правило, уточнить откуда и куда ехать).
После этого в программе указываете адреса, и она автоматически рассчитывает стоимость поездки. Иногда нужно добавить дополнительные параметры, к примеру, багаж или время ожидания.
На этом ваша основная работа заканчивается. Работа диспетчером такси на дому: отзывы Полгода назад я работала диспетчером такси на дому, но хватило меня на месяц. Платили 1000 рублей за сутки (с 10 утра до 10 утра).
Но мне не повезло с фирмой: ужасная программа, в которой не было многих адресов, и при этом она постоянно висла. «Плавающие» ценники: для постоянных клиентов, для новых, для загородных, для людей с детьми…
Были и штрафы: за пропущенный звонок, отклонение от сценария разговора. У одной девочки штрафы превысили суточную выручку! Особый момент – ночные звонки. Их поступает не очень много, в основном в выходные или пара звонков с аэропорта/вокзала. Чтобы не сидеть всю ночь за столом, я укладывалась в кровать прямо в наушниках.
Если будет звонок — он разбудит, а если не будет – можно выспаться 🙂 Сама по себе я не очень общительная, и некоторые клиенты вводили меня в ступор 🙂 К примеру, если не могли точно назвать адрес или указывали смутные ориентиры «ну магазин на углу площади ленина». А в выходные дни добавлялись пьяные звонки! В общем, интересный опыт, но слишком нервный!
А вы работали диспетчером на дому? Отзывы и советы по этой работе оставляйте в комментариях — интересно будет послушать ваше мнение.
Реальные отзывы или «Как я работала диспетчером в службе такси»
Почему машины так часто опаздывают? Из-за чего нам отказываются присылать «извозчика»? Флиртуют ли операторы с водителями? Чтобы все это выяснить, корреспондент «Комсомолки» устроилась на работу в одну из таксомоторнх фирм Воронежа
В первый день стажировки я опоздала на полчаса. Ну, думаю, сейчас распекут: не успела устроиться, а уже разгильдяйничаешь! Но мне никто и слова не сказал. Там вообще, как я поняла, редко кого-то ругают: боятся потерять сотрудников, слишком мало желающих вкалывать. Именно вкалывать — работа, как я позже поняла, не из легких…
«Ругаться запрещено! Штраф 500 руб.»
Кабинет диспетчеров оказался «убитой» однокомнатной квартирой на первом этаже жилого дома. Кухня закрыта. В комнате работают две девушки: одна общается с клиентами, вторая, по рации, — с таксистами. На столе — пять телефонных аппаратов: три — для входящих вызовов (с одним номером), два — для исходящих. Рядом компьютер. Стены увешаны грозными объявлениями: «Ругаться на водителей и пассажиров запрещено! Штраф 500 руб.», «Курить в окно!», «Не бросайте ничего в унитаз, иначе брошенные вещи всплывут вместе с отходами канализации в ванной!»
— И что, правда штрафуют? — спрашиваю диспетчера Катю.
— Бывает. За опоздания, прогулы, мат по рации и телефону, неубранный кабинет после смены…
За первые пять минут, что я провела в кабинете, мои напарницы уже должны были «налететь» тысяч на пять. В кабинете стоял такой мат-перемат, что мои чуткие уши сворачивались в трубочки. Причем ругали именно клиентов и водителей. Оставалось только уповать на то, что этого не слышат на том конце провода…
Весь принцип работы мне объяснили за 15 минут.
— На звонок отвечаешь: «Заказ такси, здравствуйте!» — тараторила мне Катя в перерыве между вызовами. — Дальше запомни, как «Отче наш»: «Куда направляетесь? Где находитесь? Вам на текущее время? Ваш номер телефона, пожалуйста. Ожидайте, машина подъедет, мы вам перезвоним».
— Первого числа каждого месяца. От пяти до семи тысяч рублей — в зависимости от того, сколько вызовов примешь. Но ты пока поработаешь бесплатно — за время стажировки денег не положено.
И меня посадили наблюдать за работой «корифеев»:
— Следи за мной! Ничего сложного тут нет. Главное — быть вежливой с клиентами и внимательно забивать в компьютер телефоны, адреса пребывания, места назначения и время.
Через два часа мне доверили трубку. Первый звонок. Стандартные фразы считываю с листа. В таблицу на компьютере забиваю всю необходимую информацию.
Звонок, еще один, еще, еще… Блин, рук-то у меня всего две! За что хвататься?!
— Лен, мне тут начальница позвонила. Она была в шоке, когда ты в трубку сказала: «Алло! Подождите минуточку!» — выговаривает мне Катя после очередного моего суматошного ответа. — Запомни, одна из линий прослушивается, и, если не успеваешь принять звонок, надо говорить: «Заказ такси, здравствуйте, пожалуйста, подождите минуточку…»
А еще плюс ко всем моим мучениям в комнате стоит «дымовая завеса». «Радистка» Настя курит прямо в «офисе», несмотря на запрещающее объявление на стене. Дым старается выдыхать в форточку, но это не спасает: окно выходит на балкон, который завален всяким хламом — от картонных коробок до старой газовой плиты (наверное, от прежних хозяев осталась). Мы с Катей, конечно, делали ей замечания… Но сочувствовали: а куда ей деваться? Возможности отлучиться ни у диспетчера, ни у «радиста» практически нет. Даже если отходишь в туалет, рискуешь пропустить несколько звонков.
Клиенты бывают разные…
Отработав полсмены (шесть часов) и приняв около сотни звонков, я выделила три типа звонящих: хорошие, не очень и странные.
К первым относятся люди вежливые. Те, которые хотя бы не орут на диспетчера! И еще — они не считают за одолжение четко проговорить свои координаты. Таковых, к моему счастью, оказалось больше половины.
А вот пример «не очень хорошего»:
— Ты че, только что устроилась?! — заорал он в трубку, уловив, видимо, в моем голосе нотки неуверенности.
— Быстрее записывай меня! А то до утра не закончишь!
Вот хам. Но в ответ не пошлешь: надо быть предельно вежливой. Теперь понимаю, почему девчонки тут так матерятся на пассажиров «за спиной»!
А вот «странные» клиенты — те, кто вызывает такси не для того, чтобы куда-нибудь поехать. И таких немало.
Например, позвонила одна старушка. Ну и намучились мы с ней!
— Бабушка, куда за вами ехать. — в пятый раз ору на весь кабинет. Бабка глухой оказалась… Потом еще минут пять ушло на то, чтобы она вспомнила свой номер телефона.
С горем пополам все выяснили. Через 20 минут к ней подкатил водитель. Перезваниваю.
— Никуда я не поеду! Вы слишком долго добирались. Пока! — категорично заявляет старая ведьма.
Пока, чтоб тебе… В этом районе у нас был только один таксист, которого и направили к старушке. Из-за чего мы не смогли забрать другого клиента. Деньги потеряли, пассажиру пришлось ждать дольше.
Кстати, если нет возможности прислать машину по нужному адресу, диспетчеры звонят в фирмы-конкуренты. И кто может — тот и забирает клиента. Которому не всегда про это сообщают. А что? Даже если и обратит внимание — ну повозмущается да и успокоится. Главное ведь — чтоб довезли!
«Черный список» пассажиров
Таких, как эта бабушка, диспетчеры заносят в «черный список». В нашем компьютере есть даже колонка с таким названием. Туда вносим имена, фамилии и телефоны клиентов, а напротив них ставим цифру от 1 до 5, которые соответствуют их «проступкам». Они означают:
Если заказчик получил «четверку» или «пятерку», больше он с нами не поедет. На следующий звонок он получит ответ: «К сожалению, свободных машин сейчас нет». Если пассажир получает оценку от 1 до 3, на первый раз его простят. А еще раз проштрафится — на нашем такси он больше не ездок.
Дурдом, да и только!
«Заказ такси, здравствуйте!» — после рабочего дня голова жутко болит, и в ней крутится только эта фраза. Я и выпалила ее в мобильник, когда мне позвонила мама.
— Ну ты даешь! Совсем заработалась! — посочувствовала она мне.
Заработалась… А с утра — снова на дежурство.
8.15. На месте «радист» и я. Кати до сих пор нет. Настя в панике, звонит диспетчеру, которая только что ушла с ночной смены.
— Света, пожалуйста, посиди, пока замену не найдем!
— Катька опять пьянствовала всю ночь! Пусть только выйдет, я ей устрою сладкую жизнь! Ведь не в первый раз так подставляет! Придешь? Хорошо, жду…
Растирая опухшие от бессонной ночи глаза, входит Света.
— Представляете, начальница приказала мне дежурить еще одну смену. Нет бы этой дуре позвонить, которая на работу не вышла! В общем, передумала я. Ну ее на фиг, я домой!
Развернулась и ушла. Что ж, теперь я не стажер, а полноценный диспетчер!
— Здравствуйте, а можно подать такси к армянскому кафе на трассе?
— Мы не принимаем заказы без точного адреса…
Затем позвонили с улицы Землячки. Только я записала ее как Земляничную. Выяснили это по прибытии такси. Неопытная, что с меня взять! Отделалась чувством вины и замечанием диспетчера. Из-за меня машина прибыла на час позже.
Одна девушка вызвала такси на улицу 9 Января, водитель приехал по названному адресу. Перезваниваем. Оказывается, эта улица находится в Подклетном. Настя перезвонила клиентке и отругала ее. А машину ей посылать не стали. Из вредности. В другой раз внимательнее будет!
«Санта-Барбара» на колесах
— Представляешь, звонит мне водитель и просит спуститься к нему, — разоткровенничалась как-то Света. — Мы часик у него в машине просидели, поболтали. А Танька, диспетчер, со мной потом до конца смены не разговаривала. И сидит, названивает ему, а он трубку не берет. Сам же ко мне подкатывает, а она на меня обижается!
И вскоре сама кому-то позвонила:
— Привет, ты дома? Слушай, машинок не хватает, не проедешь по одному адресочку? Хорошо, давай. Целую. Приедешь, позвони!
Вот так. За клиентом отправился не таксист, а непонятно кто. И сколько он денег возьмет — одному Богу (да и то вряд ли) известно.
Официально с таксистами можно видеться только в так называемый отчетный день, когда все приходят к начальству. Но иногда они и сами заезжают. Ко мне, честно, ни один не клеился. Да и я флиртовать не стала. Девчонки напугали. Был у них случай: неожиданно в офис нагрянула начальница и застукала диспетчера, сидящую на коленях у водителя. Обоих тут же уволили.
— Можно нескромный вопрос? — обратилась ко мне Катя. — У тебя парень есть?
— Ничего! Найдем тебе таксиста! У нас тут мужики — на любой вкус!
Дед Мороз забыл в машине подарки
Не забывайте ничего в салоне! Пропасть не пропадет, но за возврат придется заплатить. Сколько — это зависит уже от того, как далеко придется везти оставленную вами вещь. Захотите прийти за ней в офис сами — не пустят. Почему? Перечитайте начало текста. Владельцам невыгодно показывать, в каких ужасных условиях сидят диспетчеры. Увидит клиент такое убожество
— и плюнет: «Не буду с такими замарашками связываться!»
— У нас что только ни забывали! — рассказала мне девушка, которая проработала в службе три года. — Сумки, кошельки, зонты — это так, мелочь… В праздники, когда приходится в оснорвном пьных развозить, водилы после смены в офис ТАКОЕ притаскивают! То Дед Мороз забудет мешок с подарками, то двое парней ящик пива в багажнике оставят. Одна мамаша выползла из салона, забыв там годовалого ребенка. Вовремя догнали. А еще часто оставляют кошек и собак.
Кстати
Таксисты редко обсчитывают пассажиров. Боятся — за это могут уволить «без суда и следствия». Как я узнала, работая в службе такси, для этого достаточно пары звонков от возмущенных пассажиров.
Анекдот в тему
Звонит мужчина в службу такси и возмущается:
— Я заказал такси, чтобы вовремя успеть на самолет! Вы обещали, но машина так и не пришла!
Дежурная извиняется:
— Очень жаль, но мы не смогли найти свободную машину. Не принимайте это так близко к сердцу, по нынешним временам самолет вряд ли вылетит точно по расписанию!
— Сегодня утром этот самолет наверняка задержится: я — пилот!
А что говорят на форумах?
Как работа? хотела устроиться… конечно с моим образованием экономиста и бухгалтера, и красным дипломом… работка, так сказать не очень… но то что могу дома быть, и не зависеть от больничных нравится. ездила сегодня на собеседование, всё как бы нормально, уехала… и потом «мысля опосля!».
Наталья:
Я проработала диспетчером такси полтора года. Девочки, работа очень нервная, в праздники и выходные практически все пассажиры пьяные, хамят, матерятся. Среди водителей тоже встречаются хамы. Один такой может на всю смену испортить настроение. Есть ещё и такая сторона, когда никто не хочет брать заказ и ты теряешь свои же деньги.
В праздники и выходные это не единичные случаи. А ночью водителей вообще не дозовёшься. А самое главное, что зарплата мизерная. Работа по 12 часов, в отсыпной ни на что не хватает сил, остаётся только выходной. Практически все праздники на работе, отпуска приходится вырывать,т.к нужен человек на замену, а его постоянно нет.
Да и не для семейного человека эта работа. Здоровье одно и нервы тоже не восстановишь. Буду искать более спокойную работу. И ещё такой факт: фирме нужно было найти двух диспетчеров, так за две недели обучения сбежало 5 или 6 стажёров. А это о чем-то, да говорит.
Ксения:
Леночка!У меня тоже образование бухгалтер-экономист,но что-то мне как то не нравится работать бухгалтером и я пошла в такси диспетчером и могу сказать,что мне нравилось всегда работать на телефоне и общаться с людьми,да нервы нужны скажу.
Больше всего меня устраивал график 1/3,т.к пятидневка меня просто убивает времени не на что не хватает,просто даже сходить к врачу и то отпрашиваться надо,а тут можно всегда поменяться сменами.Вот например компания престиж набирает операторов з/п от 20т,я там не работала лично,но знаю что заказов там много больше 2000 за сутки,но и девочек там больше 10человек в смене.Так что пробуйте тут главное найти то место,где будет душа лежать
Алена:
Я работала и могу сказать одно по этому поводу — обычно в таких местах (особенно, если сотрудник на проценте от заказов) вам не дадут работать спокойно ваши же сослуживцы…
Конкуренция бешенная за заказы, а если у вас опыта нет, то с носом будете сидеть первые несколько месяцев, это точно. Если уж идти диспетчером, то для начала туда, где ставка, научитесь работать быстро — можно переходить в другую службу на проценты… Так с мат стороны выгодней во всяком случае.