Для чего бустер детский
Бустеры для перевозки детей в автомобиле
Все пассажиры в автомобиле должны быть пристегнуты, и дети не исключение. К их безопасности во время движения в транспортном средстве предъявляются строгие требования. Если ребенку в автокресле уже неудобно, а обычные ремни безопасности в автомобиле еще не подходят, то это не повод, чтобы нарушать правила дорожного движения. Наряду с автокреслом, существуют еще одно удерживающее устройство, разрешенное законом для использования – это бустеры для перевозки детей.
Бустер представляет собой упрощенную вариацию автомобильного кресла – сиденье с подлокотниками. У него нет спинки и ремней безопасности. Его основное предназначение – защищать детей во время движения автомобиля. С помощью бустера ребенок приподымается, сидит на возвышенности, что позволяет пристегнуть его обычным ремнем в машине по всем правилам, чтобы он не касался шеи и проходил по груди и линии бедер. Это компактные и легкие устройства, в которых допускается перевозить детей весом от пятнадцати килограмм и ростом от 120 см. Если рост и вес малыша меньше указанного, то его тело будет зафиксировано ненадежно, что для него представляет опасность при движении в транспортном средстве.
Что предписывают новые ПДД?
Согласно последним изменениям в ПДД, бустеры для перевозки детей в автомобиле и автокресла являются единственными удерживающими устройствами, которые могут использоваться для перевозки маленьких пассажиров. Но необходимо знать несколько особенностей, чтобы обеспечить безопасность поездки ребенку и не получить внушительный штраф от сотрудников ДПС. По новым изменениям в правилах, действующих с июля 2017, бустер для перевозки детей в автомобиле запрещено использовать для малышей до семи лет.
С семи до двенадцати лет ребенка, если он едет на заднем сиденье, можно пристегивать обычным ремнем в машине, не используя специальные удерживающие устройства. Но при перевозке детей на переднем сиденье наличие автокресла или бустера обязательно. Последние изменения в законе указывают только лишь возраст, а рост и вес не прописываются. Но при покупке бустера для перевозки детей в автомобиле их рекомендуется учитывать, так как некоторые дети могут в три года иметь рост и вес, как у семилетнего ребенка.
Группы бустеров для перевозки детей
Выделяют две группы:
Классификация
Бустеры различаются по материалу изготовления каркаса, который может быть пенопластовым, пластиковым и металлическим.
Преимущества и недостатки
Бустеры имеют свои плюсы и минусы. Из преимуществ можно выделить доступную стоимость, обеспечение защиты ребенка при поездке, официальное разрешение в использовании. Из числа недостатков можно назвать отсутствие спинки (что неудобно во время сна малыша), возможность применения для детей весом не менее пятнадцати килограмм, неудобство при длительном нахождении ребенка в бустере. При грамотном и ответственном подходе к выбору недостатки становятся не так заметны.
Как выбрать бустер?
Отправляясь за покупкой, воспользуйтесь полезными советами по выбору бустера для перевозки детей в автомобиле:
Правила установки и использования
Правильная установка и использование бустера для перевозки детей в автомобиле обеспечивают максимальную безопасность, поэтому важно соблюдать ряд простых правил:
Бустеры для перевозки детей в автомобиле
При установке в автомобиль специальных средств для защиты ребенка, сводится к минимуму риск получить травмы во время аварии. Бустеры для перевозки детей в автомобиле были разрешены с 2007 года наравне с детскими автокреслами.
Что такое бустеры?
Бустеры – это дополнительные приспособления, которые нужны для перевозки ребенка в машине. Они отличаются от обычных автокресел тем, что у них отсутствует спинка и подголовник. Также малыш в данном случае крепится простым трехточечным ремнем. Главный замысел этого устройства – поднять малыша выше, чтобы ремень безопасности не смог пережать шею и лицо. Иначе, в результате аварии ремень не поможет, а только усугубит ситуацию.
Отличие бустера от автокресла
Использовать бустеры удобно в том случае, если у вас не долгая поездка или вы хотите взять его в автомобиль, где нет детского автокресла. Бустер очень легкий и компактный, поэтому его легко переносить. Но он значительно уступает автомобильному креслу, где есть спинка и подголовник и фиксация ребенка происходит пятиточечным ремнем безопасности.
Бустер не крепится к сиденью, как это происходит со стандартным автокреслом. Его просто кладут на сиденье и крепят стандартным ремнем. При аварии он может сдвинуться с места, что невозможно с автокреслом.
Плюсы и минусы бустеров
Перечислим основные достоинства таких устройств:
Среди минусов можно отметить только небольшой уровень защиты в отличие от автокресла.
Метрика
Согласно ПДД 2017 года, все дети до 12 лет обязаны находиться в машине только в специальном устройстве. Сидеть он может как на переднем кресле, так и сзади. Автобустер советуют применять:
Если ребенок ростом меньше 120 см, то лучше использовать обычное автокресло. Иначе ремень безопасности будет пережимать ему шею. Обычно детей пересаживают в бустер, когда ребенку в стандартном кресле становится тесно.
В итоге, ребенка можно пересаживать в бустер, если он больше 120 см и достиг 15 кг. Но производители и работники ГИБДД не советуют торопиться. Ведь, бустер – это менее надежное средство защиты от травм и если кресло еще не маленькое, то лучше малыша не пересаживать.
Где должен находиться ребенок
Разницы нет, где будет сидеть ребенок, рядом с водителем или на заднем сиденье, в правилах ПДД об этом ничего не сказано. Главное, чтобы малыш до 12 лет находился в дополнительном удерживающем устройстве. У многих рождается вполне логичный вопрос, будет ли бустер этим самым устройством? На некоторых автомобильных форумах существует множество постов о том, что их остановил сотрудник ГИБДД, когда малыш сидел в бустере, и составил протокол о нарушении перевозки. Если с классическим автокреслом проблем не возникает, то на бустеры полиция смотрит настороженно. Тем более, если ребенок в бустере сиди впереди. Адвокаты в таком случае дают рекомендацию ссылаться на главу 22.9 ПДД, где сказано, что удерживающими средствами для малышей являются именно бустеры. Таким образом, дети могут находиться в бустере в любом месте автомобиля.
Важно: если вы сажаете дитя на переднее сиденье, то обязательно отключайте подушки безопасности. Иначе, при аварии они могут нанести нежелательные повреждения вашему ребенку.
Родители должны понимать, что переднее пассажирское сиденье – это самое опасное место в автомобиле. Об этом говорит статистика ПДД. Поэтому лучше размещать ребенка на заднем сиденье посередине – это самое лучшее место для ребенка.
Если бустер служит для того, чтобы ребенок был выше, то можно ли для этого использовать простую подушку? Некоторые родители, стараясь сэкономить на средствах защиты, сажают малыша на небольшую подушку. Но ни одно приспособление не сможет уберечь ваше дитя от увечий, как специальное кресло. Поэтому стоит задуматься и не экономить на здоровье малыша.
Самых маленьких пассажиров, не достигших возраста 1 года, нужно перевозить в автолюльках. Это специальные устройства, где малыш находится в лежачем положении. Автолюлька ставится сзади вдоль сиденья и крепится к нему стандартными ремнями безопасности. Внутри малыш также фиксируется ремнями безопасности.
Категорически запрещено вовремя движения держать ребенка на руках. Во время столкновения вес маленького пассажира увеличивается в несколько раз и его сложно будет удержать.
Сложный выбор
Детские автобустеры бывают двух разных видов: со спинкой и без нее. Многие покупают бустеры без спинки. И это логично, ведь они приобретаются именно из-за легкого веса, а спинка здесь будет лишняя. Особенно такие средства популярны у детей от 10 до 12 лет.
Для безопасности малыша также важно качество материалов, которые применялись при производстве. Хорошие кресла – это те, у которых корпус выполнен из металла или пластика, а обивка из натуральных материалов. Таким образом, кресло будет очень крепким, а благодаря натуральным материалам, на коже не появятся раздражения.
Советы по выбору бустера:
Лучшие производители
Компании, которые занимаются производством детских аксессуаров: стульчиков, качелей, также выпускают и автобустеры. Очень хорошо зарекомендовала себя компания Graco. Недавно на рынке проявилась их новинка Booster Basic. Характеристики бустера:
Также компания Quasar предлагает качественные автобустеры. Большим плюсом является минимальный вес. Такое приспособление весит меньше килограмма. Обивка кресла выполнена из хлопка. Есть чехол, который можно снять и постирать. Данная модель стоит 3000 руб.
Немецкая компания Heyner также выпускает целый ряд бустеров с самыми разными характеристиками. Весь товар сертифицирован и выполнен из натуральных материалов. В таком кресле ребенку зимой будет тепло, а летом он предохранен от перегрева.
Компания Clek Ozzi позаботилась о крупных детях. Их бустеры выдерживают до 54 кг. Эти кресла очень легкие, удобные и практичные.
Посмотрите видео, как выбрать бустер
Штраф за отсутствие удерживающего средства
Новые правила ПДД 2017 года предусматривают строгое наказание за ошибки в перевозке малышей. Если до 2013 года штраф составлял всего 500 руб., то с 2017 года эта сумма увеличилась до 3000 руб. За перевозку взрослых пассажиров без ремня штраф так и остался – 500 руб. Данная норма освещена в п.3 ст. 12.23 КоАП РФ. Денежный штраф может назначаться не только за отсутствие бустера, но и за его неверное крепление.
Таким образом, безопасность подрастающего поколения – это в интересах его родителей. Не следует экономить на средствах защиты и относиться к этому спустя рукава. Бустер – это важный момент, который в случае опасности убережет ребенка от ушибов и спасет ему жизнь. Поэтому водителю стоит подумать, чего он больше всего боится штрафа или травмирования собственного ребенка.
Как правильно выбрать бустер для ребенка в машине
К безопасности перевозки ребёнка в автомобиле предъявляются весьма строгие требования. Малыш должен быть зафиксирован — самые маленькие обычно находятся в автокреслах, дети старше 12 лет могут обойтись ремнём безопасности. Для тех же, кому автокресло уже становится мало, но штатным ремнём пристёгивать ещё рано, можно приобрести такое средство, как автомобильный бустер.
Что такое бустер
Бустер — это удерживающее устройство, предназначенное для перевозки детей в автомобиле согласно ПДД. Бустер выглядит как небольшая подушка с подлокотниками, без спинки и внутренних ремней безопасности, поднимающее ребёнка на сидении так, что автомобильный ремень безопасности пристёгивает ребёнка физиологично и безопасно — через грудь, а не по шее малыша.
Бустер приподнимает ребёнка так, чтобы ремень безопасности проходил у него анатомически правильно
Из-за особенности конструкции бустеров — отсутствие спинки и пятиточечных ремней, установка только по ходу движения машины — их нельзя использовать для детей младше 3 лет. Точнее, до достижения ребёнком отметки в 120 см — при меньшем росте бустер не обеспечит нужной безопасности и правильного положения ремня, сколько бы лет не было малышу.
Существуют автокресла, которые могут трансформироваться в бустеры — у них отстёгивается спинка и остаётся только нижняя часть с подлокотниками. Таким образом можно сэкономить при покупке автокресла — иногда удобнее взять с собой только бустер, а в остальное время использовать надёжное и безопасное кресло.
Виды бустеров
Несмотря на достаточно простую конструкцию, бустеры отличаются друг от друга, и существует целых 3 вида классификации.
Один из наиболее важных параметров — это способ крепления устройства:
Большая часть бустеров крепятся ремнём безопасности, проходящим под специальными выступами или подлокотниками устройства. Система Isofix обеспечивает более надёжную фиксацию устройства — между сиденьем и спинкой приварены специальные скобы, которые соединяются со стержнями, находящимися на бустере, в результате получается жёсткая фиксация. Бустеры, оснащённые креплениями Isofix, стоят в среднем дороже обычных устройств, но они более универсальны, ведь их можно закрепить и при помощи ремня.
Крепление Isofix позволяет надёжно зафиксировать бустер в машине и уменьшить нагрузку на ремень безопасности при аварии
Ещё один немаловажный фактор — это возрастная категория устройств. Все бустеры тносятся к одной из двух групп:
Отличие бустерой первой категории от второй заключается в том, что у первых есть специальный ремешок, позволяющий физиологично провести ремень безопасности по телу малыша.
Материал основы бустера, тоже играет важную роль:
Бустеры первой категории обычно самые дешёвые и лёгкие, но они считаются наименее безопасными — при ударе пенопласт легко ломается, не обеспечивая пассажиру должную защиту.
Бустеры с металлическим каркасом — самые надёжные, но имеют и минусы — они более габаритны и довольно тяжелы.
Пластмассовый бустер является «золотой серединой», обладая такими плюсами, как невысокий вес и достаточная надёжность в случае аварии.
Преимущества и недостатки бустеров
Родители часто радуются возможности пересадить ребёнка из громоздкого и мешающегося в автомобиле автокресла в такой компактный бустер. Однако перед тем, как сделать свой выбор в пользу того или иного детского фиксирующего устройства, стоит вначале изучить его плюсы и минусы.
Преимущества бустера перед автокреслами:
Своей машины у нас не было, зато она была у родителей, которые для внука расстарались и купили крутое автокресло. Когда ребёнку было лет так примерно 5, он, не будучи особо крупным, в зимней одежде внезапно перестал помещаться в это самое кресло. Покупать новое было жалко, ездить без кресла — нельзя. Тут-то и выяснилось, что у этого автокресла можно отстегнуть спинку, превращая его в удобный и лёгкий бустер. В него сын отлично влазил следующие 3 года, пока не дорос до размера, когда стало можно обойтись только ремнями безопасности.
Основные критерии выбора бустера
Выбирая бустер, в первую очередь нужно руководствоваться такими параметрами устройства, как:
Но кроме этих критериев, есть ещё несколько не менее важных.
У устройства обязательно должен иметься сертификат соответствия нормам безопасности. На сеглдняшний момент в России разрешены к использованию устройства, сертифицированные по стандартам ECE R44/03 и ECE R44/04.
Не стоит брать некачественно выполненный товар — с явными дефектами, торчащими деталями, цепляющейся за сиденье нижней частью.
Обязательно нужно проверить, что малышу удобно в нём находиться — высота подлокотников соответствует его росту, ширина бустера позволяет находиться в нём и в летней, и в зимней одежде, ремень безопасности проходит как положено.
Перед покупкой, если есть такая возможность, лучше всего установить устройство в автомобиль и дать ребёнку его «померить».
Рейтинг лучших бустеров 2019 года
Список фирм, выпускающих бустеры, довольно велик, и запутаться в этом многообразии несложно. Но есть некоторые производители, чья продукция настолько известна, имеет высокие рейтинги и отличные отзывы пользователей, что их продукции можно доверять.
Chicco — итальянский бренд, предлагающий самые разнообразные товары для детей, в том числе и автокресла. Бустеры этой фирмы имеют специальную анатомическую форму, компактные размеры и легко снимаемый чехол.
Siger — российская фирма, специализирующаяся на разработке и изготовлении автокресел. Имеет широкий модельный ряд бустеров — некоторые модели имеют крепления Isofix, есть бустеры из пластмассы и с усиленным металлическим каркасом. Все изделия отвечают требованиям европейского стандарта, имеют сертификат соответствия.
Happy baby — английский производитель. Бустеры выполнены из пластика, дополнены мягкими набивными подлокотниками, обеспечивают всю необходимую безопасность ребёнка.
Peg-Perego — ещё одна фирма из Италии. Бустер Peg-Perego Viaggio Shuttle имеет крепление Isofix, ручку для переноски, в комплекте идёт подстаканник и фиксатор натяжения ремня безопасности.
Heyner — немецкий производитель. Бустеры Heyner полностью соответствуют стандартам безопасности, выполнены из пластика и плотной тканевой обивки, выпускаются в строгих немарких расцветках.
Как правильно пользоваться бустером
Чтобы поездка ребёнка проходила под знаком безопасности и удобства, нужно выполнять несколько несложных правил:
Отзывы
когда увидели автомобильное сиденье Carmate Бустер все вопросы отпали. Очень легкие, удобные, приемлемые по цене. Детям тоже понравились, так как из-за своего низкого роста им теперь в окошко все видно было, сидя на этих сиденьях. Крепятся стандартными ремнями безопасности. Когда нужно было усадить взрослых назад, то сиденья легко снимаются и вмещаются без труда в багажник. Отличный выбор для семьи, где дети старше 5 лет, все таки малышам удобнее в больших автокреслах. По цене доступны любой семье. Есть сертификат и гарантийный талон. Легко снимается и стирается.
ochakov79
https://otzovik.com/review_288358.html
Бустер это полная фигня. у меня сын (7 лет) сидит на бустере. Во- первых только сейчас ему ремень перестал проходить по горлу. Во- вторых к безопасности он не имеет никакого отношения. В третьих, если ребенок спит, он просто свисает на ремне на бок.
Анастасия
https://www.babyblog.ru/user/kanabioz/112221
*Fialka*
https://forum.materinstvo.ru/index.php?showtopic=1778621
Бустер проще в эксплуатации и дешевле, чем полноценное автокресло. Но не стоит забывать и о минусах этого устройства — он не может обеспечить малышу такую же безопасность, как полноценное кресло. Бустер отлично подходит для коротких поездок, для использования в такси или если маленький пассажир решительно отказывается сидеть в автокресле. Если же ребёнок ездит в машине часто, а по возрасту ему ещё далеко до возможности пристёгиваться только ремнями, лучше приобрести автокресло, так как безопасность детей превыше всего.
Посадил и пристегнул, но не факт, что защитил. Что надо знать о безопасном использовании детских кресел и бустеров
Фото автора и из архива редакции
Фото автора и из архива редакции
Начнем с официальной части: что требуют наши ПДД?
Пункт 178 Правил гласит: «Перевозка детей в легковом автомобиле, оборудованном ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием:
Допускается перевозить детей в возрасте до 12 лет без использования указанных в части первой настоящего пункта устройств в случае, если рост ребенка превышает 150 сантиметров, а также в автомобиле-такси.
Запрещается перевозка детей на переднем сиденье легкового автомобиля с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, спинка которых развернута к лобовому стеклу транспортного средства, если переднее сиденье имеет подушку безопасности, за исключением случая, когда механизм фронтальной подушки безопасности отключен».
Иначе штраф. Кстати какой?
Нарушение правил перевозки пассажиров подпадает под ч.5 ст.18.14 КоАП РБ и влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до 4 базовых величин (108 руб.), а при повторном нарушении в течение года штраф составит уже от 2 до 8 базовых (54-216 руб.).
Купить дешевле?
Почему детей надо перевозить в специальных удерживающих устройствах, а не просто подложив подушку?
Стоп, а какие вообще группы бывают?
Возрастная группа 0 включает люльки для младенцев, которые устанавливаются поперечно (боком) и фиксируются штатным ремнем безопасности. Ребенок в такой люльке просто лежит.
Возрастная группа 0+ рассчитана на детей массой до 13 кг (примерно до полутора лет). Как мы уже сказали, они устанавливаются против хода движения, чтобы предотвратить травмы шейного отдела позвоночника в случае резких торможений или фронтального столкновения.
Группа 1 предусмотрена для перевозки детей массой от 9 до 18 кг (от 9 месяцев и примерно до четырех лет).
Столько градаций! И что, важно их соблюдать?
Точно так же важно не переходить раньше времени с первой на вторую-третью группы, ведь это означает отказ от вертикальных лямок в пользу штатного автомобильного ремня, проходящего «через» кресло. Здесь ориентиром служит не только возраст, но и вес (более 18 кг). Правда, заметим, что кресла могут быть рассчитаны сразу на несколько групп.
Ну а полностью отказываться от автомобильного кресла или бустера следует тогда, когда рост ребенка превысит 150 см. Именно это, а не вес или возраст является определяющим с точки зрения безопасности. Дело в том, что автомобили проектируются под параметры взрослых людей. Соответственно средства пассивной безопасности (ремни, боковые подушки и шторки) в лучшем случае окажутся неэффективными, а в худшем могут привести к травмам.
Кстати о подушках. Говорят, при перевозке детей на переднем кресле их надо отключать…
Если кресло устанавливается против хода движения, подушка должна отключаться. Если по ходу (для кресел старших групп), то здесь стоит заглянуть в руководство по эксплуатации вашего автомобиля.
Бустеры заметно дешевле кресел, но не хуже?
Что важно помнить, выбирая кресло?
Как минимум то, что оно должно подходить по группе весу и возрасту ребенка, а также соответствовать стандартам безопасности. Помните, что ЕСЕ R44.03 уже устарел, так что актуальны ЕСЕ R44.04 и новейший ЕСЕ R129 (i-Size). Также на бирке должен иметься знак с заглавной буквой Е и цифровым индексом (кодом страны, предоставившей утверждение), помещенными в круг.
Кроме того, стоит обращать внимание на оценку по результатам испытаний. По аналогии с известными автомобильными краш-тестами EuroNCAP различные независимые организации (ADAC, STIWA, журналы Auto, Motor und Sport, Autobild, Which) проводят испытания детских удерживающих устройств, присваивая им оценки и назначая звезды. Например, швейцарский клуб TCS занимается этим с 1968 года, проверяя ежегодно по 40 моделей. Так что изучайте перед покупкой рейтинги и отдавайте предпочтение их «хорошистам» и «отличникам».
По европейской статистике примерно в 50% случаев детские удерживающие системы используются неправильно, и это катастрофа, ведь неправильная фиксация или регулировка ремней может привести к травмам в случае аварии.
Так, важно внимательно изучить инструкцию по использованию кресла и следовать ее предписаниям, особенно в части крепления кресла и использования ремней/лямок. Подробная инструкция всегда есть в комплекте, а схема приводится на самом кресле.
Нынешняя машина стала мала для вашей семьи? Смотрите минивэны в базе объявлений Автобизнеса