Для чего нужен домкрат
Домкрат. Назначение, виды, характеристики и выбор
Точное позиционирование габаритных деталей по высоте, техническое обслуживание автомобилей с необходимостью подъема его кузова, узлов и агрегатов над опорной поверхностью требуют наличия специально разработанного для этих целей механизма под названием домкрат.
Это устройство знакомо каждому автолюбителю.
Кроме того, большинство его разновидностей можно встретить в сервисных центрах и шиномонтажках.
Назначение и принцип действия домкрата
Основное назначение домкрата – подъем опирающегося на него груза на небольшую высоту.
Работа механизма наиболее показательна в гидравлических моделях, где в основе лежит принцип сообщающихся сосудов и реализуется закон Паскаля.
Все виды домкратов объединяет одно свойство – использование при работе рычага в том или ином виде.
Для гидравлических моделей это, соответственно, гидравлический рычаг.
По своей сути домкрат – технически несложный механизм.
От других грузоподъемных устройств он отличается мобильностью и тем, что располагается непосредственно под грузом, а при работе не требует вспомогательных устройств, например, цепей или канатов.
Каждый из видов домкратов имеет уникальную конструкцию, и создан под выполнение конкретных задач.
Устройство и характеристики
Классический гидравлический домкрат состоит из следующих элементов:
Кроме того, в конструкции предусматривается наличие нескольких клапанов:
Материал
Тут все зависит от конструкции и грузоподъемности домкрата.
Подкатные модели для легковых автомобилей зачастую алюминиевые, в то время как для грузовых гидравлических вариантов используется закаленная сталь и чугун.
Материал и его толщина напрямую влияют на грузоподъемность механизма в целом.
Размеры, вес и грузоподъемность домкратов
Грузоподъемность домкрата – его основная характеристика, которая определяется конструкцией.
Как правило, чем больше размеры этого механизма, тем большая его грузоподъемность.
Так бутылочная гидравлическая модель с грузоподъемностью 2 тонны при своей небольшой высоте (в среднем 150 — 180 мм) весит 2 – 3 кг.
В это же время рассчитанный на эту же грузоподъемность реечный длинный вариант может иметь высоту до 1 метра и более, а его вес составляет около 10 — 15 кг.
Все упирается в конструкцию и назначение изделия.
Наиболее грузоподъемные среди домкратов – гидравлические, где отдельные модели способны поднимать и удерживать вес до 100 тонн.
Винтовые же обладают наименьшей грузоподъемностью – до 1 тонны.
Ход штока
Еще одна характеристика, которая обязательно учитывается при выборе – высота подъема домкрата.
Представляет она собой максимальное расстояние между верхней точкой подхвата и опорой изделия.
Является суммой следующих характеристик:
Ход штока напрямую определяет высоту, на которую возможно осуществить подъем груза относительно первоначальной точки расположения.
Виды домкратов и их цена
По принципу работы различают следующие основные виды домкратов:
Механический
Технически простое подъемное устройство, которым в большинстве случаев комплектуются легковые автомобили. В основе работы лежит приложение механического усилия по перемещению рабочего механизма, например, винтовой шпильки.
Гидравлический
Работает посредством перекачивания в рабочую полость жидкости, например, гидравлического масла или тормозной жидкости. Одноклапанные модели оборудуются исключительно клапаном, препятствующем обратному оттоку жидкости, а двухклапанные варианты дополнительно оснащаются перепускным страховочным клапаном, который предотвращает повреждение самого домкрата в случае превышения допустимой нагрузки.
Пневматический
Подъемный механизм приводится в действие накачиванием в его полость воздуха.
Некоторые модели способны работать от выхлопных газов автомобиля (подключаются к выхлопной трубе), промышленный же воздушный вариант требует наличия производительного компрессорного оборудования.
Электрический
Это больше не вид домкрата, а способ приведения в действие рабочего механизма. Иными словами, даже механические модели, где механическое усилие прикладывает вал электродвигателя, можно считать электрическими. Некоторые модели могут работать от автомобильного прикуривателя.
Электрогидравлический
Гидравлика приводится в действие электроприводом. Яркий пример предыдущего пункта. Некоторые модели оснащаются в дополнение и ручным приводом.
Пневмогидравлический
Гидравлика приводится в действие воздушным компрессором.
По конструкции выделяются следующие типы домкратов:
Ромбический
Инструмент пантографного типа – чистая механика.
Подъемная часть напоминает формой ромб, где каждая сторона подвижно соединяется с соседней.
Боковые противоположные углы смыкаются вращением шпильки, из-за чего верхний и нижний углы расходятся.
Другие названия — трапециевидный домкрат, трапеция.
Таблетка
Гидравлическая часть в виде низкопрофильного цилиндра, подключается к отдельному гидроприводу.
Стоимость начинается с отметки 3,5 тыс. рублей, и зависит от грузоподъемности.
Реечный
В основе лежит зубчатая рейка, по которой движется подъемный механизм. Еще один представитель механики. Цена – от 3 тыс. рублей.
Клиновой
Приводом может выступать механика или гидравлика.
Другое название – разжимной клин.
Стоимость – в районе 10 тыс. рублей и выше.
Бутылочный
Получил название из-за конструкции с резко выделяющимся основным рабочим цилиндром. В основе работы преимущественно гидравлический принцип.
Такой домкрат часто называют телескопическим, так как шток в исходном положении спрятан в цилиндр, буквально, как колена у телескопической удочки.
Бывает одноштоковый и двухштоковый.
Последний вариант носит еще одно название – двухплунжерный, и примечателен он тем, что ход его штока вдвое превышает этот показатель у аналогичной одноштоковой модели.
Иногда встречаются трехштоковые версии.
Цена – от 500 рублей.
Рычажной
В основе конструкции рейка, которая выдвигается посредством качающегося приводного рычага.
Стоимость – 3 тыс. рублей и выше.
Винтовой
Вращение винта преобразуется в поступательное движение подъемной площадки.
Тянущий
Используют в работе тянущее усилие. Для подъема грузов подвешиваются к прочной опоре.
Используются также для стягивания металлоконструкций, частей корпуса судов. Некоторые модели имеют крюк или другой механизм для фиксации груза, установленный прямо на шток. Цепной вариант предполагает крепление крюка (крюков) к штоку за проушину посредством прочных цепей. Стоимость не редко доходит до 100 тыс. рублей и более.
Подкатный
Классическое исполнение – установленный на станину с колесиками поднимающийся рычаг, оборудованный упорной пятой. Приводится в движение горизонтальным гидравлическим цилиндром.
Такая конструкция получила название “лягушка”.
Еще один вариант – ножничный, где механизм складывается в корпус — станину, подобно ножницам.
В продаже встречаются модели с переключателем режимов подъема и опускания.
Подобный передвижной домкрат используют для работы с автомобилями, бывает коротко-, средне- и длиннобазный, а подбирается в зависимости от глубины расположения пятаков транспортного средства, в которые и упирается подхват при подъеме.
Стоимость – от 1 тыс. рублей.
Домкрат «Сельсона»
Это своеобразная подушка с резинокордной оболочкой, которая при подаче воздуха увеличивается по высоте.
Подобный надувной домкрат стоит достаточно дорого — в районе 30 – 35 тыс. рублей.
По назначению, наиболее популярны следующие домкраты:
Автомобильный. Применяется при ремонте машин, в шиномонтаже.
Кабельный. Грузоподъемный механизм особой конструкции, предназначенный для подъема кабельных барабанов.
Тепловозный. Для подъема товарных и пассажирских вагонов, а также локомотивов.
Путевой. Для подъема отдельных элементов, а также собранной конструкции рельсо-шпальной решетки.
Компенсатор усадки. Винтовой вариант, используемый при строительстве деревянных домов и построек из сруба.
Для мебели. Технически простое изделие в виде рычага, при помощи которого элементы мебели слегка отрываются от пола, а в образованный просвет вставляются так называемые транспортные платформы, входящие в комплект.
Подобные наборы созданы для самостоятельной транспортировки мебели.
Специализированные домкраты
Следующие инструменты используют в основном при ремонте автомобилей:
Опрокидыватель авто
Предназначен для подъема автомобиля с боку, с упором на противоположные установке механизма колеса.
Ремонтная подставка
Также известная, как автомобильная стойка – устройство выполняющее страховочную функцию для дополнительного удержания, поднятого другими устройствами, авто. Подставка опорная под автомобиль предотвращает его падение, жестко фиксируясь на заданной высоте. Для подъема грузов не предназначе
Трансмиссионная стойка домкрат
Используется для установки и демонтажа КПП автомобиля.
Такой трансмиссионный вариант – оборудование специфическое и узконаправленное.
Ямный
Вспомогательный механизм для вывешивания осей авто на яме или ножничном подъемнике. Другое название — канавный домкрат.
По конструктивным особенностям различают:
Исключительно условно домкраты можно разделить на:
Аксессуары
К домкрату в свободной продаже можно найти различные аксессуары, например, резиновую накладку на подхват, опору и адаптер.
Последний представляет собой две опорные площадки, закрепленные на планке, которая, в свою очередь, устанавливается на штоке.
Это своеобразный домкратный “разветвитель”.
Преимущества и недостатки разных домкратов
У каждого типа домкратов есть плюсы и минусы, которые и определяют целесообразность их использования в конкретных ситуациях:
Выбор домкрата следует производить исходя из того, какие именно задачи планируете решать с помощью этого инструмента.
Что такое домкрат и для чего нужен и как выбрать
Домкрат — незаменимый помощник каждого автомобилиста. Это устройство штатно оснащается к каждому автомобилю более 60 лет и позволяет на считанные минуты заменить поврежденное колесо в “полевых” условиях. На сегодняшний день существует множество домкратов, конструктивно отличающиеся друг от друга, и в этой статье я помогу вам определиться с выбором.
Что собой представляет домкрат
Домкрат поднимает и фиксирует транспортное средство на необходимой стороне. Благодаря этому можно осуществить шиномонтаж, произвести локальный ремонт ходовой части и диагностику, без применения ямы или подъемника. Кстати, домкрат можно применять в быту, если необходимо поднять что-то тяжелое. Выбрать домкрат сложно, если не разобраться в их конструкции, о чем далее пойдет речь.
О грузоподъемности домкрата
Наиболее важный аспект для выбора — рассчитанная грузоподъемность. Определится с выбором поможет информация о снаряженной массе вашей машины, плюс, для личной страховки, добавьте 500-1000 кг сверху. Итак, рекомендации:
для автолюбителей, чья масса авто не превышает 1500 кг, подойдет ромбовидный домкрат с грузоподъемностью 2т, чего достаточно для краткосрочного вывешивания автомобиля;
для автосервисов рекомендуются подкатные или пневмодомкраты высокого качества, способные долгое время удерживать вес авто. Обычно разница в грузоподъемности в 500-1000 кг не существенна по стоимости, поэтому я советую приобретать домкраты 4-5т, чего достаточно на случай обслуживания внедорожников и малой коммерческой техники;
для грузовиков необходимы подъемные устройства с гарантированным объемом в 50 тонн, но учтите тот факт, что грузовое авто может быть загружено.
Пару слов о высоте охвата
Высотой охвата называется начальная величина домкрата в исходном положении. На это больше стоит обратить внимание владельцам авто с низким клиренсом. Для ясности понимания измерьте расстояние между дорогой и поддомкратником, добавьте 30-50 мм. Тоже самое касается и высоких машин, потому как домкрата попросту может не хватить для вывешивания колеса из-за высокого дорожного просвета и длинноходной подвески.
О максимальной высоте подъема
Личные предпочтения касаются того, что вам домкрат необходим просто для замены колеса или для осуществления ремонта, например с демонтажом КПП. Во втором случае, чем выше будет подъем домкрата, тем удобнее для вас. Также, если колесо попадает в глубокую яму или люк, с большой высотой подъема вы с легкостью поднимите колесо на уровень поверхности дороги.
О видах домкратов
Домкраты делятся на четыре главных типа:
О реечных домкратах
В конструкции применен металлоемкий и прочный материал, грузоподъемность до 3.5т. Роль несущего элемента играет зубчатая рейка, вдоль которой двигается храповик. Благодаря конструкции удается осуществлять подъем и в горизонтальной плоскости. Реечный домкрат бывает одно-двух или трехступенчатым, это зависит от грузоподъемности.
подъем авто более чем на 1 метр;
низкий подхват, позволяющий поднять машину с земли, что очень ценится на бездорожье.
при неправильной установки может повредить кузов.
О рычажно-винтовом
Представляет собой устройство из нескольких рычагов, силового винта и ручки. Грузоподъемность редко превышает 1 тонну. Такой домкрат делится на два вида:
классический — применяется два рычага, которые при вращении ручки меняет их угол, соответственно авто поднимается или опускается; конструктивный недостаток заключается в хрупкой конструкции и большом усилии на рычаг;
комбинированный — представляет собой рычажно-винтовой и ромбовидный домкрат. Имеет такие же недостатки, зато его габариты позволяют занимать меньше места в багажнике, что немаловажно для городских малолитражек.
О подкатных домкратах
По личному опыту это самый удобный домкрат, благодаря продуманной конструкции, функционалу и начальному подъему в 2 тонны. Представляет собой усовершенствованную версию классического гидродомкрата только с длинным рычагом для легкого подъема. Применяется для легковых и грузовых авто, главное достоинство — широкий упор и удобство использования, возможность поднимать авто за мост или раму.
Разновидности домкратов и какой для чего лучше подходит
Содержание
Содержание
Домкрат — это приспособление для подъема тяжелых габаритных предметов. Автомобильная версия изобретена в 1925 году американцем Питером Лунати и с тех пор входит в комплект любого авто. За столетнюю историю инженеры создали множество разновидностей этого приспособления, каждая из которых обладает своими преимуществами.
Для начала стоит уточнить, что домкраты бывают не только автомобильными, хотя это первая ассоциация, которая приходит в голову. Простейшие подъемные механизмы использовались человечеством всю его историю. Сейчас это приспособление широко применяется в строительстве, складских, промышленных объектах и везде, где нужно поднять груз на определенную высоту. Разумеется, специализированные решения более сложны по своей конструкции и устройству, имеют огромную грузоподъемность и рабочий ход.
Виды домкратов
Этот инструмент вместе с набором ключей можно найти в любом автомобиле. Наши дороги полны сюрпризов, поэтому пробитым колесом никого не удивишь. Практически каждый автолюбитель умеет менять колеса, а для этого нужно поднять одну сторону автомобиля, чтобы снять нагрузку и выполнить процедуру.
Основные виды домкратов по типу конструкции:
По методу установки приспособление бывает:
Домкраты по типу приложения усилия:
Свойства устройства определены типом конструкции, поэтому поговорим об особенностях подъемных механизмов.
Винтовой домкрат
С точки зрения внутреннего устройства считается самым простым решением. Механизм приводится в движение посредством вращения ручки, реже — гидравликой или электроприводом.
Основные разновидности винтовых домкратов:
Ромбический винтовой домкрат — самая многочисленная категория на прилавках магазинов. Как и следует из названия, конструкция имеет форму ромба, а подъем осуществляется за счет стягивания рычагов корпуса. Такой домкрат часто входит в базовый комплект легкового автомобиля.
Среди преимуществ ромбических винтовых домкратов:
К недостаткам относятся:
Эта разновидность подходит для большинства легковых автомобилей, но не для внедорожников. Рекомендуется выбирать модель с резиновой накладкой на упорном пятаке или приобрести ее отдельно. Иначе установка возможна только в специальных точках под автомобилем.
Рычажно-винтовой домкрат состоит из двух или четырех реек и визуально похож на урезанную версию ромбического. Конструкция стала проще, но вот проблема с устойчивостью возросла,
а грузоподъемность снизилась. Преимуществом устройства является уменьшенный вес
и габариты.
Телескопические винтовые домкраты подходят для внедорожников и более тяжелых видов техники. По внешнему виду напоминают модели гидравлического типа с бутылочной формой. Преимуществом этой разновидности является хорошая грузоподъемность, устойчивая платформа, работоспособность при любых температурах и в любой плоскости. Винтовая конструкция хорошо выдерживает нагрузку, что будет полезна при подъеме автомобиля
в гараже для хранения, но не работы под ним. Недостатком устройства является небольшой упор и рабочий ход.
Среди профессиональных разновидностей можно выделить ножничный подъемный механизм, который по своему устройству состоит из нескольких модулей. Решение используется на СТО
и складах. Оно может быть полезно для подъема автомобиля на пару метров или для поднятия груженых контейнеров на высоту в несколько этажей.
Реечный домкрат
Это разновидность механических подъемных устройств, в основе которого лежит зубчатая рейка и храповик с собачкой. Приспособление подходит для перемещения груза
в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Сильными сторонами втда являются низкий подхват и огромная высота подъема, что позволяет поднимать груз буквально с земли.
Подвиды реечных домкратов:
Рычажные реечные модели оснащены простым подъемным механизмом. Для движения рейки используется качающий рычаг, а храповик фиксирует положение. Решение пригодится для поднятия застрявших в грязи внедорожников или квадроциклов, но для этого необходимы специальные проушины или усиленный бампер с точками для крепления. Альтернативный вариант — специальные захваты для колеса. Это настоящий король бездорожья.
К преимуществам устройства можно отнести надежность, неприхотливость и долговечность конструкции, но габариты рейки означают необходимость в надежной фиксации приспособления в салоне.
Зубчатые реечные домкраты имеют совершенно другое внутреннее устройство, если не считать рейки. Для подъема используются шестерни, которые приводятся в действие через редуктор путем вращения ручки. Положение также фиксирует храповик с собачкой. Количество передач зависит от грузоподъемности приспособления. Решение подходит для подъема и удержания груза, надежность внутреннего устройства не вызывает нареканий, а в случае поломки без проблем можно заменить поврежденную деталь механизма.
Модернизированные подъемные устройства на основе зубчатых реечных домкратов активно применяются в промышленности, на складах, на СТО, в железнодорожной сфере.
Бутылочный домкрат
Бутылочные конструкции бывают одноштоковыми (одноплунжерные), где высота подъема зависит от высоты штока, а также телескопическими (многоплунжерные), где шток состоит из нескольких частей. В большинстве случаев используется гидравлическая система, работающая по принципам Закона Паскаля о сообщающихся сосудах с тормозной жидкостью или маслом. При поступательных движениях рычага рукоятки нагнетается давление, под силой которого система выдавливает шток. После эксплуатации давление нужно стравить через клапан, чтобы можно было опустить плунжер в исходное положение.
К преимуществам бутылочных домкратов относятся:
Важно следить за состоянием сальников, уровнем жидкости, периодически менять масло. Небольшая точка опоры говорит о необходимости выбора места установки, ведь опорный пятак легко может проломить кузов.
Бутылочные домкраты гидравлического типа хранятся и работают только в вертикальном положении. Недостатком конструкции является ограничение рабочего хода высотой штока. Телескопическая конструкция решает проблему, но это снижает надежность
и грузоподъемность приспособления.
Модифицированные версии бутылочных домкратов могут исправлять часть недостатков, например, иметь зацеп или накладку для увеличения точки опоры. При весе в 2-3 кг приспособление может поднимать вес в несколько тонн. Профессиональное оборудование может иметь грузоподъемность в 100 т и более.
Это решение подходит для различных сценариев вне автомобиля, включая создание самодельного бытового пресса.
Пневматический домкрат
Пневматические домкраты по устройству напоминают камеру колеса, а подъем осуществляется за счет подачи сжатого воздуха. Здесь используется герметичная воздушная подушка
и ниппель, через который по шлангу внутрь резервуара накачивается воздух или газ. Пневматические домкраты бывают подкатными и переносными. Для накачивания воздуха может использоваться воздушный насос, выхлопная труба, компрессор, работающий от электросети, прикуривателя или аккумулятора.
Преимуществом этой разновидности является широкая платформа и точка опоры, а также возможность работы при минимальном зазоре между грузом и поверхностью. Приспособление имеет высокий КПД, быстрый и плавный подъем, отличаясь простотой эксплуатации. Пневматический домкрат можно использовать для подъема застрявшего в грязи автомобиля даже на болотистой местности.
Для безопасной эксплуатации необходимо следить за состоянием клапанов и кранов, проверять герметичность воздушной подушки и состояние материала. Подушка изготавливается из усиленной ткани с резинокордной оболочкой, но от времени и перепадов температур она может растрескаться. К слабым сторонам этой разновидности относятся сложности в контроле спуска и цена на фоне аналогов.
Подкатные пневматические домкраты удобны в повседневной эксплуатации, поэтому их можно увидеть на СТО. Переносные версии в виде воздушной подушки можно брать с собой в дорогу, но для профессионального пользования они не подходят.
Типы привода
Простейшими и самыми надежными считаются механические домкраты винтового и реечного типа. Они подразумевают приведение подъемного механизма в действие вращением ручки или поступательными движениями рычага вручную. В зависимости от типа устройства, для этого могут потребоваться усилия со стороны пользователя.
Следующей в списке идет гидравлическая система. Здесь также вручную нужно работать
с рычагом, но усилий прилагается меньше, а скорость подъема увеличивается.
Альтернативой ручной работе является пневматическая система или электропривод. Пневматика только в одном случае подразумевает приложение усилий — при использовании ножного насоса. Переносные воздушные подушки можно накачать от выхлопной трубы или используя компрессор, запитанный от аккумулятора. Подкатные пневматические домкраты обычно используются в сервисных центрах, где давление создают мощные компрессоры.
Модели с электроприводом — самая дорогая разновидность. Вместо человеческих усилий всю работу выполняет электрический двигатель. Как правило, подобные решения оснащены простым пультом управления, где можно отрегулировать подъем до нужного уровня. Для переносных версий источником энергии может быть аккумулятор. Профессиональные модели обычно работают от сети, имея тяжелый мощный привод, поэтому они статичны. Например, классические подъемники в мастерских.
Стоит отметить, что существуют гибридные решения с нестандартным приводом. Например, пневмогидравлические, электрогидравличекие, электромеханические домкраты.
При эксплуатации подъемных устройств не стоит забывать о технике безопасности. В случае поднятия только одной стороны автомобиля, под колеса на противоположной стороне ставят стопорные башмаки. Сам же домкрат, в большинстве случаев, предназначен для поднятия груза, но не его удержания на высоте. Вот почему для фиксации используют опоры-подставки. Особенно, когда нужно работать под автомобилем.