Для чего нужен гелькоут

Гелькоуты | Где купить качественный гелькоут, что это такое и процесс нанесения гелькоута?

Что такое гелькоут?

Гелькоут ( гелькоат, gelcoat) – состав, по своей консистенции напоминающий гель. Сфера применения гелькоутов обширна, но в целом сводится к созданию защитно-декоративных покрытий на композитных изделиях.

Каждый вид гелькоута обладает своими определёнными свойствами, которые подходят для конкретной сферы производства композитных изделий. Так же, каждый из видов гелькоута используется на различных этапах процессананесения при создании декоративно-защитного покрытия (например, матричный гелькоут – для создания матрицы, топкоут – для создания верхнего слоя покрытия и т.д.

В сравнении с классическими материалами (различные грунты, эмали) гелькоуты позволяют добиться еще более прочного покрытия с повышенными характеристиками, что в итоге сказывается на сохранении внешнего вида поверхности изделия в долгосрочной перспективе.

Гелькоуты наиболее часто встречают свою сферу применения в производстве композитных емкостей, бассейнов, различных изделий сложной формы, в судостроении и яхтинге.

Покрытия на основе полиэфирной или эпоксидной смолы (а именно гелькоуты) лучше всего защищают корпус лодок и катеров от воздействия УФ-излучения и морской воды.

Основные характеристики гелькоутов:

Процесс нанесения гелькоута

После отверждения геля и образования полимера с поперечной сшивкой, поверх формованной матрицы наносится армирующий слой (обычно из стеклоткани или стеклопластика), который в дальнейшем пропитывается каким-либо связующим (топкоутом).Затем из матричной формы извлекается готовое изделие. В результате данного процесса получается, что лицевая сторона и будет являться покрытием гелькоут со всеми заявленными характеристиками данного материала.

Заготовки из гелькоута могут быть представлены в различных цветах. Самые распространённые оттенки:

Цветные (колерованные) гелькоуты с добавлением парафина можно использовать как ремонтное финишное покрытие или материал для изменения цвета композитного изделия. Данный материал принято называть топкоут.

Гелькоуты на каждом этапе процесса создания покрытия могут быть нанесены кистью, валиком, безвоздушным или стандартным распылением. Обычно для нанесения покрытия типа гелькоут используют специализированные краскораспылители с улучшенными характеристиками, разработанные именно под эти покрытия (для материалов с повышенной густотой и вязкостью).

Так как гелькоуты содержат в своем составе различные токсичные материалы, то использование данных покрытий рекомендуется только на профессиональных производствах или в помещениях с отличной вентиляционной системой и строго с использованием средств индивидуальной защиты (комбинезоны, защитные маски и перчатки).

После полимеризации (отверждения) покрытия из гелькоут становятся абсолютно безвредны для здоровья человека и окружающей среды.

Где купить качественный гелькоут в Санкт-Петербурге?

Итальянская компания LAVESAN Srl является ведущим производителем композиционных материалов на рынке с сорокалетним опытом производства и богатой исследовательской базой в области различных смол, стеклопластиков и гелькоутов.

Одним из ведущих направлений компании LAVESAN Srl является производство эпоксидных и полиэфирных смол, связующих составов, адгезивов и гелькоутов для различных индустриальных отраслей рынка по всему миру.

Благодаря инновационным разработкам компании:

Источник

Гелькоут

Кратеры

Появление небольших, обычно круглых зоны без гелькоута.

Видео

Область применения

Надо сказать, что гелькоут — это такой материал, который можно назвать уникальным. Он имеет широкое распространение и используется для производства высококачественной отделки, которую наносят на изделия из композитов, армированных волокном. На сегодняшний день известно много разновидностей гелькоута, которые используются в промышленной среде. Нанесение осуществляется с помощью специального оборудования методом распыления.

Если в составе гелькоута присутствует воск, он применяется при ремонте. Подходит материал для обработки небольших участков и материалов, которые покрываются поливиниловым спиртом или специальной пленкой. Такие полиэфирные эмали применимы для отделки внутренних поверхностей. С их помощью стеклопластиковые изделия обретают завершенный внешний вид.

Матричный гелькоут может использоваться при производстве оснастки. Он сложен в применении, поэтому не нашел своего распространения в быту. На его основании создаются высокопрочные изделия.

Изготовление гелькоута

Гелькоут своими руками можно изготовить из эпоксидной смолы, которая разогревается до нужной температуры. К ней добавляется порошок из оксида титана. К ингредиентам добавляется аэросил, который позволит добиться нужной густоты готового гелькоута. Однако шансы на получение идеального результата невелики по той причине, что найти идеальные пропорции можно, лишь набив руку. Обычно у начинающих мастеров при изготовлении композита возникают распространенные ошибки по типу сколов, трещин, неровностей и образования характерных кратеров, следов от пузырей на поверхности готового изделия.

Покраска лодки

В 2021 году сервисный центр New Star Marine был оснащен новейшей покрасочной камерой для водной техники. На сегодняшний день это самая современная покрасочная камера в Москве, которая позволяет проводить профессиональную покраску лодки длиной до десяти метров с достижением качества декоративного покрытия на уровне завода-производителя. Выполнять покрасочные работы в условиях камеры можно круглогодично.

При превышении габаритов покраска яхты осуществляется летом, профессиональными средствами, создающими долговечный качественный лакокрасочный слой.

Выполняем покраску алюминиевой лодки, пластикового судна следующих типов:

Воспользуйтесь преимуществами покраски катера в New Star Marine.

Длительность работ зависит от габаритов судна. Покраска лодки длиной до пяти метров осуществляется в течение недели. Уточнить сроки для вашего судна вы можете по телефону. Стоимость работ – 2500 рублей за погонный метр без учета цены расходных материалов.

Основные характеристики

Гелькоут обладает необходимыми сертификатами и паспортами безопасности. Материал выступает защитным и отделочным слоем. С его помощью можно сохранить корпусы лодок, катеров и множества других изделий от раннего износа. Среди основных свойств покрытия следует выделить:

Гелькоут имеет низкий уровень выделения в атмосферу вредных веществ в процессе сушки. Например, в судостроении предпочтительно применение гелей из полиэфиров, так как с поверхностью они схватываются лучше и образуют прочные связи. Слой материала получается толще, чем у краски. Этот показатель достигает 0, 8 мм и больше.

Устойчивость гелькоута поразительна. Часто менять покрытие не придется, даже если изделие будет интенсивно эксплуатироваться. Лучше всего отражает солнечные лучи белый гелькоут, тогда как темные оттенки способны поглощать ультрафиолет, нагреваясь и способствуя разрушению внутреннего слоя. В связи с этим белые корпуса яхт и катеров встречаются чаще.

Виды гелькоута

Классификация гелькоутов основана на входящих в их состав смолах. Материалы класса «премиум» делают на основе эпоксидной смолы, они стоят на порядок дороже. Гели, полученные путем синтеза полиэфирных смол, дешевле. Менее популярны составы на базе иных смол:

Отдельной строкой стоят матричные и трудногорючие (самозатухающие) гелькоуты. Первые используют для изготовления матриц, или болванок. В последние добавляют специальные антипирены, которые не позволяют покрытию гореть.

По методу нанесения на поверхности материалы бывают такими:

Также все гели делят на конструкционные, эластичные, высокотемпературные. Они бывают цветными и белыми, а также бесцветными. Если материал не имеет оттенка, его можно окрасить в любой цвет путем добавления специальных пигментов.

Как использовать

Нанесение гелькоута осуществляется краскопультом, распылителями и кистью. Температура внешней среды не должна быть ниже + 18 ˚С, в противном случае материал будет высыхать довольно долго, а отверждение произойдет с нарушениями. Срок службы покрытия при таких условиях снизится. Верхней допустимый температурный порог составляет + 25 ˚С. Перед началом работы гелькоут следует хорошо перемешать, так как он обычно продается в большой таре. Желательно отлить некоторую часть материала в емкость поменьше. Там материал разбавляется катализатором по инструкции, обычно это 2 %. Раствор дополнительно перемешивается.

Матричные смолы

Большинство выпускаемых марок смол имеют высокие прочностные показатели, характеризуются отличными физико-химическими свойствами. Чем заменить такие материалы? Аналогов не существует, только подобные смолы надежно защищают основу от повреждения ультрафиолетом, не дают усадки, термостойки.

Вот самые популярные марки матричных смол:

Как именно сделать матрицы? Для этого используются различные матричные гелькоуты, например, MAXGUARD GT – на основе винилэфирной смолы. Материал наносим кистью или распылителем в два слоя. Когда застывает последний слой, выполняем слой Skin coat – он включает стекломат и еще один порошковосвязанный мат. Как связующее выступает полиэфирная смола. На третьем этапе происходит ламинирование матрицы с применением той же полиэфирной смолы. Общая сушка проводится в течение 24 часов, после чего она готова к использованию.

Источник

Разновидности, характеристики и техника нанесения гелькоутов

Виды гелькоута

Классификация гелькоутов основана на входящих в их состав смолах. Материалы класса «премиум» делают на основе эпоксидной смолы, они стоят на порядок дороже. Гели, полученные путем синтеза полиэфирных смол, дешевле. Менее популярны составы на базе иных смол:

Отдельной строкой стоят матричные и трудногорючие (самозатухающие) гелькоуты. Первые используют для изготовления матриц, или болванок. В последние добавляют специальные антипирены, которые не позволяют покрытию гореть.

По методу нанесения на поверхности материалы бывают такими:

Также все гели делят на конструкционные, эластичные, высокотемпературные. Они бывают цветными и белыми, а также бесцветными. Если материал не имеет оттенка, его можно окрасить в любой цвет путем добавления специальных пигментов.

Описание гелькоута

Гелькоут — это особый материал, который имеет консистенцию геля. Его применяют для формирования защитного декоративного покрытия композитов. Обычно в состав входит эпоксидный полимер, но можно встретить и другие разновидности гелькоута, которые созданы на базе полиэфирной смолы. В составе могут быть и другие компоненты, например, пигменты, наполнители и связующие вещества.

Довольно широко распространено применение гелькоута. Что это такое, пока еще, конечно, не совсем понятно. Вообще, описываемый материал представляет собой полиэфирную смолу или эпоксидку для матриц. Нанесение осуществляется на матрицу, а после завершения полимеризации выполняется армирующий слой. Их может быть несколько. Сверху осуществляется пропитывание покрытия эпоксидной смолой. После того как изделие извлекут из формы, его лицевая сторона покрывается гелькоутом.

На сегодняшний день известно множество разновидностей гелькоута, которые обладают разными оттенками. Среди них:

Основные характеристики

Гелькоут обладает необходимыми сертификатами и паспортами безопасности. Материал выступает защитным и отделочным слоем. С его помощью можно сохранить корпусы лодок, катеров и множества других изделий от раннего износа. Среди основных свойств покрытия следует выделить:

Гелькоут имеет низкий уровень выделения в атмосферу вредных веществ в процессе сушки. Например, в судостроении предпочтительно применение гелей из полиэфиров, так как с поверхностью они схватываются лучше и образуют прочные связи. Слой материала получается толще, чем у краски. Этот показатель достигает 0, 8 мм и больше.

Устойчивость гелькоута поразительна. Часто менять покрытие не придется, даже если изделие будет интенсивно эксплуатироваться. Лучше всего отражает солнечные лучи белый гелькоут, тогда как темные оттенки способны поглощать ультрафиолет, нагреваясь и способствуя разрушению внутреннего слоя. В связи с этим белые корпуса яхт и катеров встречаются чаще.

Особенности

Иногда гелькоут может выступать в роли матрицы, которая затем будет использована для создания самого этого материала. Поэтому он должен быть очень прочным и иметь повышенную устойчивость к перепадам температур и механическому воздействию.

Для создания этого слоя могут быть использованы разные смолы, однако наиболее качественными и проверенными считаются полиэфирные и эпоксидные материалы. От их качества зависит стойкость гелькоута к механической нагрузке и воздействию других негативных факторов.

Меры предосторожности при работе

Поскольку в составе гелькоута много токсичных веществ, работающий с данным материалом человек должен использовать средства защиты для кожи лица, рук, органов дыхания и глаз. Стирол может спровоцировать сильную аллергическую реакцию. При длительном вдыхании паров стирола здоровье человека может угрожать серьезная опасность. Также стирол очень горюч, поэтому не стоит применять состав около открытого огня или курить вблизи него. Периодически требуется производить проветривание помещения. При воспламенении состава применяется тушение при помощи пены, водяного распыления или сухих огнетушителей.

Область применения

Надо сказать, что гелькоут — это такой материал, который можно назвать уникальным. Он имеет широкое распространение и используется для производства высококачественной отделки, которую наносят на изделия из композитов, армированных волокном. На сегодняшний день известно много разновидностей гелькоута, которые используются в промышленной среде. Нанесение осуществляется с помощью специального оборудования методом распыления.

Если в составе гелькоута присутствует воск, он применяется при ремонте. Подходит материал для обработки небольших участков и материалов, которые покрываются поливиниловым спиртом или специальной пленкой. Такие полиэфирные эмали применимы для отделки внутренних поверхностей. С их помощью стеклопластиковые изделия обретают завершенный внешний вид.

Матричный гелькоут может использоваться при производстве оснастки. Он сложен в применении, поэтому не нашел своего распространения в быту. На его основании создаются высокопрочные изделия.

Рекомендации по использованию

Если вы встретили в продаже гелькоут, для чего нужен такой материал, вы сможете прочесть в статье. Уже перед использованием можно ознакомиться с правилами применения. Таким образом, температура материала и оснащения не должна превышать 25 градусов, но и не должна опуститься ниже +18 градусов. Если температура является излишне низкой, то этап отвердевания не пройдет успешно. Это может стать причиной возникновения дефектов. Перед использованием материал следует перемешать в таре, а после поместить его необходимое количество в емкость, объем которой будет достаточным для добавления 2 % катализатора. Ингредиенты после соединения необходимо тщательно перемешать

Нанесение гелькоута должно производиться кистью в два слоя, делать это нужно с максимальной осторожностью, чтобы получить ровные слои без пузырьков и вмятин

Между слоями важно выждать время для отвердевания

Нанесение кистью

Этот вид гелькоута должен наноситься в строго определённом температурном режиме (не ниже 18 и не выше 25 градусов), так как в ином случае процесс может пойти с нарушениями, что приведёт к повреждению конструкции. Перед применением раствор нужно перемешать и перелить немного в тару, куда затем будет добавлен катализатор. После добавления всех необходимых веществ, раствор снова нужно размешать.

Наносится такой гелькоут кистью в два слоя. Делать это необходимо аккуратно во избежание появления дефектов, пузырей и неровности. Каждый слой следует просушивать и только потом наносить следующий.

Как использовать материал – правила

Для нанесения средства своими руками можно применять распылители, краскопульт, кисть. Температура окружающей среды не должна быть ниже +18 градусов, в противном случае материал будет высыхать долго, отверждение произойдет с нарушениями. В итоге срок службы покрытия снизится. Верхний допустимый порог равен +25 градусам.

Перед началом работы гелькоут хорошо перемешивают. Поскольку он реализуется в большой таре, желательно отлить часть в маленькую емкость. Там материал разбавить катализатором согласно указанной в инструкции пропорции (обычно 2 %). Затем раствор еще раз перемешивают.

Нанесение кистью обычно используется для окрашивания небольших площадей, более значимые работы проводят механизированным способом. Покрытие делают двухслойным, каждый из которых должен наноситься с максимальной аккуратностью. Это необходимо для предотвращения появления воздушных пузырей – они снижают качество поверхности. Сколько сохнет каждый слой? Достаточно 4 минут, и можно распылять новый слой средства. Итоговое покрытие должно иметь толщину от 0,5 мм, оптимально – 0,8 мм.

Особенности материала

Гелькоут (гелькоат, gelcoat) – особый материал в виде геля, используемый для формирования защитно-декоративного покрытия композитов. Чаще всего в состав входит эпоксидный полимер, но есть и иные типы гелькоутов – на основе полиэфирной смолы. Также в состав могут входить прочие компоненты – пигменты определенного цвета, связующие вещества, наполнители.

Гелькоут – это эпоксидка или полиэфирная смола для матриц. Вначале он наносится на матрицу, а после отверждения выполняется один армирующий слой или несколько. Сверху еще раз пропитывают покрытие эпоксидной смолой. После извлечения изделия из формы его лицевая сторона будет покрыта гелькоутом.

Существует огромное разнообразие расцветок, наиболее популярны зеленый, красный, коричневый, серый оттенки. Не следует путать этот материал с простой краской – нанести гель обычным методом не получится, он рассчитан для профессиональной покраски с использованием матриц. Но выпускаются специальные виды средств в аэрозолях и спреях, которые подходят даже для новичков. Основное отличие гелькоута от краски в том, что он становится частью единого целого, а не является лишь покрытием, которое можно отделить при необходимости.

Гелькоут — инновационный материал для ванн

Гелькоут — это материал, используемый для получения высококачественной отделки видимой части армированного волокном композитного материала. Защитно-декоративное покрытие для композитных конструкций на основе синтетических смол; это отделочный слой, предназначенный для защиты стекловолоконного корпуса изделия (например, лодки) от осмоса и старения под воздействием ультрафиолета.

Гелькоут против краски

Цветов гелькоутов великое множество, но их не следует путать с красками. Гелькоуты предназначены для профессионального использования в промышленном производстве с использованием матриц. Изначально они предполагают нанесение аэрозоля с использованием специального оборудования и методов, но возможно нанесение и кистью.

Гелькоут — это не краска, и даже если он наносится с помощью пульверизатора или кисти, он ведет себя совсем не как краска и требует специальных методов; даже в идеальных условиях он подвержен множеству проблем, которые лучше всего решать в контакте с его производителем.

Гелькоут является неотъемлемой частью структуры продукта и служит дополнительной защитой от ультрафиолета и осмоса. Его слой толще, чем у краски, он более устойчив к сколам и царапинам, поэтому его вряд ли придется наносить повторно через год-два. Небольшие изъяны покрытия обычно можно отполировать специальными пастами. Краску из-за ее структуры сложнее полировать, но ее легче быстро обновить, перекрасив поврежденный участок в подходящий цвет. Подобрать правильный оттенок гелькоута при ремонте крайне сложно, но если он будет выполнен профессионально, не все заметят разницу.

Типы гелькоутов

Обычно смолы имеют двухкомпонентный состав или даже состоят из трех веществ — самой смолы, отвердителя и пластификатора, которые при смешивании образуют прочную жесткую структуру. Существуют разные типы гелей: высокотемпературные, конструкционные (очень твердые) и другие, более гибкие, все из которых могут использоваться для корпусов и надстроек.

Большинство смол, на основе которых производятся гелькоуты, плохо затвердевают при контакте с воздухом и требуют «изолятора» в виде матрицы. В этом случае сторона гелькоута, обращенная к поверхности матрицы, имеет возможность отверждения, в то время как сторона, обращенная внутрь корпуса, сохраняет свою липкость и способствует увеличению межслойной адгезии с последующими слоями стекловолокна. И хотя в такой ситуации возможно использование гелькоута, содержащего воск или покрытие гелькоута поливиниловым спиртом или пленкой (целлофан, майлар), такая практика обычно ограничивается небольшими площадями и происходит только во время ремонта.

Толщина гелькоута

Средняя толщина составляет 0,5–0,8 мм и отличается на разных изделиях, например, лодках. Каждый производитель следует своим собственным стандартам нанесения гелькоута. Для разных автомобилей высокое качество покраски достигается разным количеством слоев. Отличия не являются катастрофическими, ведь гелькоут нельзя наносить толстым слоем — в этом случае он становится хрупким и склонным к растрескиванию. Напыление осуществляется в несколько тонких слоев «мокрый по мокрому». Толщина одного слоя примерно 0,2 мм. Для испарения воздуха необходим перерыв между слоями 2-4 минуты. Общая толщина слоя должна составлять 0,8-1 мм. Общая толщина высохшего гелькоута должна составлять 0,8 мм.

Цветной гелькоут, белый или прозрачный — что быстрее выцветает и разрушается?

Все типы гелькоутов рано или поздно стареют, но это более заметно на цветном покрытии. Белый гелькоут лучше отражает ультрафиолетовые лучи, а темно-синий или черный их поглощает, будучи очень горячим и, следовательно, быстрее разрушается. Точнее, в темном гелькоуте выгорает не пигмент от оксидов металлов, а сама связанная смола меняет цвет. Это связано с тем, что температура темной поверхности заметно выше, чем светлой. Таким образом, хотя новые темные корпуса выглядят впечатляюще, до недавнего времени предпочтение отдавалось белым.

Если вы вынуждены выбирать темный гелькоут, попробуйте так: ограничьте область его нанесения поверхностью стороны, а надстройка, которая получает большую часть ультрафиолета, пусть будет белой.

Recommendations

Comments 46

Подскажите пожалуйста, может кто знает, гелькоут на детали глянцевый и очень твердый как керамика, но хрупкий…

народ подскажите, из всего выше написанова выложил такой алгоритм там где неправ поправьте! Я тоже первопроходец…

1) Лепим форму из пластилина или чегота еще. 2) Обклеиваем скотчем (если копируем закрашеную деталь авто) 3) Наносим 3 слоя васка (если не закрашеная деталь один слой) 4) Наносим гелькоунт матричный один слой и даем высохнуть 5) Когда гелькоунт высох и имеет пластичный состав (не отвердел полностью) заносим эбоксидную смолу и стеклтканью кроем и дав высохнуть наносим последуюшие слои (5-7 слоя) Дальше ждем пока высохнет полностью и снимаем матрицу!

Все ли верно я указал, что пропустил? И еще, какие разделители или смолы посоветуете из личнова опыта?

ошибок много, вот три ссылки, я пытался максимально подробно все описать. Часть1: www.drive2.ru/l/3516273/ Часть2: www.drive2.ru/l/3621656/ Часть3: www.drive2.ru/l/3781541/

Я почитал все 3 статьи, вышло красиво безусловно! Но заметил утебя один кос як на фотке! Там где бампер и крыло левое стыкуется есть большая шель. Она утебя всю картинку портит, попробуй убрать:)

Из всей инфы что смог переворить, пришел к следуюшему…

Делаю форму из пластилина Наносим воск (3 слоя) наносим гелькоунт матричный (ты его почемута неипользовал даже при лепки детали из матрицы) Наносим стеклоткань(мат) 3-5 слоев, даем высохнуть Отдираем матрицу от формы Делаем огранку (убираем все видимы недочеты и писим лишнее)

Матрица вроде должна быть готова, или я опять чтота упустил?

вроде все правильно, главное давать каждому слою стеклоткани просохнуть минимум сутки. А гель я не использовал потому что у нас в городе его просто нету)

Гелькоут цветной и при высыхании больше похож на пластик. На матрице он для более ровной поверхности, на готовом изделии по сути то же самое. А между ними воск. + толстый слой эпоксидки без волокна не очень крепкий. А вот гелькоут самое то, для покрывание поверхности.

Как делаю я- сперва подготавливаю болвана ну как буд то это и есть уже готовая деталь и её будем устанавливать ( грунтую, крашу и тщательно полирую) После прокладываешь ламели ( их тоже надо завосковать ) отрицательные углы, и прочее. После полировки ( раз пять ), наносишь разделитель, и после высыхания наносишь матричный гель. Первые два слоя я даю 100Й стекломат ( положил один, дай высохнуть, просесть, следующий слой на следующий день ) потом нагоняешь толщину. Потом когда достал болвана из матрицы то саму матрицу надо ещё раз с водичкой перематовать 800ой шкуркой ( тем самым ты удаляешь с поверхности смолы которые проступили ) этим мы добиваемся дальнейшего не залипания изделия. После перемывки опять надо полировать и лажить разделитель. Не знаю как у кого но у меня изделия сами выпрыгивают. P.S. после первого изделия просто воскуешь матрицу один раз.

получается на матрице тоже гелькоут остается?

На матрице только матричный, он жёстчие, прочнее.

Как делаю я- сперва подготавливаю болвана ну как буд то это и есть уже готовая деталь и её будем устанавливать ( грунтую, крашу и тщательно полирую) После прокладываешь ламели ( их тоже надо завосковать ) отрицательные углы, и прочее. После полировки ( раз пять ), наносишь разделитель, и после высыхания наносишь матричный гель. Первые два слоя я даю 100Й стекломат ( положил один, дай высохнуть, просесть, следующий слой на следующий день ) потом нагоняешь толщину. Потом когда достал болвана из матрицы то саму матрицу надо ещё раз с водичкой перематовать 800ой шкуркой ( тем самым ты удаляешь с поверхности смолы которые проступили ) этим мы добиваемся дальнейшего не залипания изделия. После перемывки опять надо полировать и лажить разделитель. Не знаю как у кого но у меня изделия сами выпрыгивают. P.S. после первого изделия просто воскуешь матрицу один раз.

Извините, а сколько слоёв матричного гелькоута надо класть? И какой промежуток между слоями? Если не сложно, напишите ответ.

В ремонте тоже пригодится:

Пожелтение

Эффект – Неравномерное окрашивание белых или пастельных тонов после действия солнечного света.

Пористость гелькоута

Микроскопические отверстия на поверхности гелькоута, вызванные наличием очень мелких пузырьков вовлеченного воздуха.

Матричный гелькоут

Матричные типы геля представляют собой гелеобразные средства, состоящие из смолы, красителя, а также ряда добавок. Такой гелькоут всегда имеет увеличенный срок службы, позволяет создавать формы для заливки и защищать изделия от вредных воздействий окружающей среды. К назначениям гелькоута можно отнести и маскировку структуры стеклопластика, придание декоративных свойств.

Матричный гелькоут бывает внешним и внутренним, из последнего делают первый слой покрытия. Потом на основу накладывают стекловолокно и смолу. После удаления изделия из матрицы на него можно наносить внешний декоративный слой. Перед изготовлением матрицы делают макеты из фанеры, пенопласта

Важно, чтобы основа макета была гладкой, тогда готовое покрытие получится качественным. Изделие должно легко извлекаться из формы без повреждения, для чего его внутренняя часть покрывается воском

Если форма необычная, макет готовят из нескольких частей (разъемная матрица с перегородками).

Более густой матричный гелькоут наносят слоем толще, чем обычный материал – от 1 мм. В некоторых случаях вместо стекловолокна используют стекловуаль, она позволяет создать изящные контуры и изгибы готового покрытия, если это требуется согласно макету. Также для эксплуатации матричного гелькоута подходят стекломаты, стеклоткань – для более крупных, грубых изделий.

Тусклый блеск гелькоута

Отсутствие нормального блеска гелькоута сразу после извлечения из матрицы

Особенности применения

Гелькоут, свойства которого описаны в статье, содержит некоторые опасные компоненты по типу стирола. Он может стать причиной развития аллергической реакции

Важно учесть перед использованием, что материал горюч и вреден для вдыхания, так как раздражает дыхательную систему, глаза и кожу. Важно учесть, что гелькоут может нанести серьезный вред здоровью, если в течение долгого времени вдыхать его пары

Мастер должен держать материал как можно дальше от источников возгорания, не курить в процессе использования, стараться не вдыхать испарения, а в случае попадания в глаза промыть их большим количеством проточной воды и обратиться к доктору. Перед нанесением следует надеть защиту на лицо и глаза, а также перчатки. Использовать материал нужно исключительно в хорошо проветриваемых помещениях. При возникновении пожара рекомендуется использовать пену, водяное распыление, сухие химикаты, водяной туман.

Применение гелькоута — безопасность

Высохший материал безвреден для организма, тем более что многие покрытия используются на открытом воздухе. Но на стадии нанесения в окружающую среду выделяются вредные вещества. В основном, речь идет о стироле. Он опасен для аллергиков, раздражает органы дыхания, слизистую оболочку глаз, провоцирует появление признаков дерматита на коже. Поэтому работа возможна только с применением средств индивидуальной защиты – респираторов, перчаток, очков, прочной одежды. В помещении важно обеспечить приточную вентиляцию, чтобы не дышать парами гелькоута.

Данный материал имеет высокую горючесть и может спровоцировать пожар. Работать с ним рядом с любыми источниками огня строго воспрещено. Если случилось возгорание, следует использовать подходящие методы тушения – сухой песок или химикаты, водный туман, распыление пены из огнетушителя.

Выбор цвета гелькоута

Красящий пигмент добавляется в гелькоут и придает ему необходимый оттенок из классической палитры цветов. Традиционно белый цвет более устойчив и не подвержен выцветанию в отличие от темных оттенков синего, черного или красного. Белый цвет также отражает, а не поглощает солнечные лучи как темные цвета, что помогает сохранить комфортную температуру

Обратите внимание – горизонтальные поверхности подвергаются более сильному воздействию солнечных лучей в отличие от вертикальных и потеря цвета происходит быстрее. На темном гелькоуте также могут быть более заметны водный и соляной налет

Изготовление гелькоута

Гелькоут своими руками можно изготовить из эпоксидной смолы, которая разогревается до нужной температуры. К ней добавляется порошок из оксида титана. К ингредиентам добавляется аэросил, который позволит добиться нужной густоты готового гелькоута. Однако шансы на получение идеального результата невелики по той причине, что найти идеальные пропорции можно, лишь набив руку. Обычно у начинающих мастеров при изготовлении композита возникают распространенные ошибки по типу сколов, трещин, неровностей и образования характерных кратеров, следов от пузырей на поверхности готового изделия.

Восстановление гелькоута

Даже самый лучший, правильно нанесенный гелькоут за которым тщательно ухаживали со временем может потребовать восстановления. Пробоины, царапины, трещины, сколы, слишком глубокая и частая шлифовка – вот основные причины по которым оно может потребоваться. Специалисты Service Marine готовы выполнить все работы по восстановлению изначального блеска и защитных свойств покрытия вашего судна. В зависимости от вида повреждения мы предлагаем:

шлифовка и полировка гелькоута — в случаях когда это применимо для восстановления блеска, устранения неглубоких царапин и повреждений. В процессе механического воздействия происходит снятие верхнего слоя гелькоута на глубину в несколько микрон, что в случаях с темным цветом корпуса дополнительно возвращает его глубину так как воздействию ультрафиолета подвергаются только верхняя его часть

сколы и царапины – производится снятие покрытия с поврежденного участка с помощью специальных средств и повторное нанесение гелькоута, последующая полировка для придания гладкости единой структуре покрытия. В случае применения цветного гелькоута мы подбираем соответствующий оттенок и колеруем гелькоут с тем, чтобы нивелировать разницу в цвете старого и нового покрытия

пробоины – требуется восстановление непосредственно самого корпуса судна с одновременным нанесением нового гелькоута. Самый сложный вид работ, требующий исключительного профессионализма и соблюдения технологии. Мы восстанавливаем структуру стеклопластика с помощью специальных материалов возвращая целостность корпусу судна, одновременно возвращая гелькоут.

Гелькоут: новые возможности выбора

Что такое гелькоут?

Гелькоут — это материал, используемый для получения высококачественной отделки на видимой части композитного материала, армированного волокном. Представляет собой защитно-декоративное покрытие для композитных конструкций, изготовленное на основе синтетических смол; является отделочным слоем, призванным защищать стеклопластиковый корпус изделия (например, лодки) от осмоса и старения под воздействием ультрафиолета. Кроме того, он обеспечивает блеск поверхностей, придавая изделиям надлежащий товарный вид. Они могут изготавливаться из смол различной природы, но наиболее распространены гелькоуты на основе ненасыщенных полиэфирных и эпоксидных смол, но покрытия на базе эпоксидов в судостроении встречаются редко — полиэфирный стеклопластик, уложенный поверх отверждённого эпоксидного гелькоута, образует с ним непрочные связи. В каждой из этих категорий может происходить дальнейшее разделение по подвидам смол для получения гелькоута с нужными свойствами; они могут быть на основе орто-, изофталевой или неопентилгликолевой смолы, однако в силу своей прочности и долговечности предпочтение отдается двум последним. Гелькоуты являются модифицированными смолами, которые наносятся на матрицу в жидком состоянии. При отверждении гелькоуты образуют полимеры с поперечной сшивкой и далее армируются композитной полимерной основой, обычно смесью полиэфирной смолы и стекловолокна или эпоксидной смолы со стекловолокном и/или углеволокном. Гелькоуты обычно пигментируются с целью получения цветной, глянцевой поверхности, улучшающей внешний вид изделия и его эстетические характеристики. Большое количество морских судов (включая крупногабаритные яхты) производятся с использованием композитных материалов, причем наружный слой (гелькоут) обычно имеет толщину 0.5-0.8 мм. Для обеспечения стойкости к ультрафиолету и гидролизу разрабатываются специальные виды гелькоутов с улучшенными декоративными и физико-механическими характеристиками. Специализированные гелькоуты могут быть также использованы для создания матриц, которые, в свою очередь, используются для изготовления самих изделий. Эта область применения гелькоутов требует высокого уровня прочности, достаточного для преодоления механических и термических напряжений, возникающих в процессе отверждения композитных изделий и снятия готовых изделий с матрицы. Гелькоут против краски Существует огромное многообразие расцветок гелькоутов, но не следует путать их с красками. Гелькоуты предназначены для профессионального применения в условиях промышленного производства с применением матриц. Они рассчитаны для опытных и начинающих, потому что изначально предполагают аэрозольное нанесение при помощи специального оборудования и методов, но возможно также нанесение кистью. Достаточно будет сказать, что гелькоут — это не краска, и даже если его и наносят краскопультом или кистью, он ведет себя совсем не как краска и требует особых методов; даже при идеальных условиях он подвержен множеству проблем, которые лучше всего разрешать в контакте с его производителем. Гелькоут является составной частью структуры изделия и служит дополнительной защитой от ультрафиолетовых лучей и осмоса. Его слой толще, чем у краски, он более устойчив к сколам и царапинам, поэтому его вряд ли придется наносить заново через год-два. Небольшие изъяны покрытия обычно можно заполировать специальными пастами. Краску из-за ее структуры полировать сложнее, но легче быстро обновить, перекрасив в подходящий цвет поврежденный участок. Подобрать правильный оттенок гелькоута при ремонте крайне затруднительно, но если это сделано профессионально, разницу заметит не каждый.

рада сообщить Вам, что помимо широкого выбора высококачественных полиэфирных смол концерна Synthopol Chemie (г.Букстехуде, Германия), этой осенью в наш ассортимент вводится линейка эксклюзивных гелькоутов на основе смол этого же производителя с немецкими пигментными пастами. Нашей задачей является разработка и внедрение технологий, позволяющих получить нашим клиентам продукцию мирового уровня.

Безопасность применения

В высохшем состоянии гелькоут совершенно безвреден для организма. Но многие покрытия используются на открытом воздухе. На стадии нанесения выделяются вредные вещества в окружающую среду. Здесь речь идет о стероле. Он может быть опасен для аллергиков и способствует раздражению слизистой оболочки глаз и органов дыхания, провоцируя появление признаков дерматита на коже. Поэтому работать с гелькоутом возможно лишь с использованием средств индивидуальной защиты, а именно:

В помещении важно обеспечить приточную вентиляцию, чтобы не дышать вредными парами. Эпоксидный гелькоут имеет высокую горючесть, поэтому может спровоцировать пожар

Работать с ним, находясь рядом с источниками огня, запрещено. Если возгорание все же произошло, следует использовать подходящие методы тушения, как то:

Применение

При использовании этого материала важно соблюдать технику безопасности, так как в его состав включён стирол, который может вызывать аллергию. Кроме того, гелькоут очень горючий и вредный для органов дыхания материал, поэтому важно не находиться рядом с ним слишком долго и тем более не держать его возле огня.

Также важно носить маску и перчатки, так как это позволит снизить влияние отравляющих веществ. Ещё, согласно технике безопасности, необходимо, чтобы помещение, где происходит работа с гелькоутом, было хорошо вентилируемым.

Матричные смолы

Большинство выпускаемых марок смол имеют высокие прочностные показатели, характеризуются отличными физико-химическими свойствами. Чем заменить такие материалы? Аналогов не существует, только подобные смолы надежно защищают основу от повреждения ультрафиолетом, не дают усадки, термостойки.

Вот самые популярные марки матричных смол:

Как именно сделать матрицы? Для этого используются различные матричные гелькоуты, например, MAXGUARD GT – на основе винилэфирной смолы. Материал наносим кистью или распылителем в два слоя. Когда застывает последний слой, выполняем слой Skin coat – он включает стекломат и еще один порошковосвязанный мат. Как связующее выступает полиэфирная смола. На третьем этапе происходит ламинирование матрицы с применением той же полиэфирной смолы. Общая сушка проводится в течение 24 часов, после чего она готова к использованию.

Друзья спасайте, работаю со стекломатом но не так давно, и некоторых вещей еще не знаю.я уже кучу видео посмотрел а прочитал так все три кучи. но так и не понял некоторых деталей. Собственно вот в чем вопрос. Допустим сделал я болван, нужно снять матрицу, я наношу гелькоут, и он остается на матрице, теперь для снятия нужного изделия я наношу на матрицу опять гелькоут и дальше стекломат. Все правильно я написал? получается, что гелькоут остается на детали? Если нет, то объясните чайнику)) и еще вопрос при застывании как я понял, гелькоут становится твердым? И еще момент прочитал что он многоразовый, так ли это?

Уход за гелькоутом

Придерживайтесь следующих рекомендаций, и они помогут сохранить защитные качества и зеркальный блеск гелькоута на долгое время:

начинайте сезон с тщательной чистки и мойки корпуса и всей поверхности гелькоута, нанесение защитной полироли без предварительного очищения корпуса только запечатает все недостатки внутри него

наносите только специальные полироли, применяя воск на силиконовой основе и иные продукты помните о сроке защиты – в условиях морской воды он будет меньше, в некоторых случаях рекомендована двойная полировка для более глубокой защиты

используйте мягкие моющие средства, мягкие губки и щетки с очень мягкой щетиной, чтобы предотвратить образование царапин

не используйте агрессивные химикаты – они могут привести к нарушению целостности гелькоута

не используйте моющие средства с абразивными частицами

всегда смывайте песок и кристаллы соли пресной водой перед началом полировки – кристаллы действуют как абразив, нарушая целостность поверхности

внимательно следите, чтобы то, что прикасается к поверхности покрытой гель-коутом (канаты, чехлы и т.д.) были чистыми – содержащиеся на них кристаллы соли и песок могут поцарапать покрытие

завершив использование на соленой или пресной воде всегда мойте корпус чистой водой независимо от того есть видимые загрязнения или нет

всегда используйте тент или чехол для судна когда оно не эксплуатируется

используйте профессиональную полировку для возврата блеска

используйте только профессиональную шлифовку для устранения глубоких царапин и возврата блеска, это крайняя мера к которой надо прибегать с особой осторожностью, так как она снимает верхний слой защитного покрытия глубиной в несколько микрон истончая его

Про гелькоут, корпус и покрытия

Основная разница между видами гелькоута заключается в типе используемых в качестве основы смол — эпоксидных или полиэфирных

Что такое гелькоут

Гелькоут — изготовленное на основе синтетических смол покрытие для композитных конструкций. Это декоративный отделочный слой, призванный защищать стеклопластиковый корпус лодки от осмоса и старения под воздействием ультрафиолета. Кроме того, гелькоут обеспечивает блеск поверхностей, что делает вашу лодку чертовски привлекательной.

Типы гелькоута

Основное их различие заключается в используемых в качестве основы смолах — эпоксидных или полиэфирных, получаемых в результате синтеза с участием жидких органических соединений как исходных компонентов. Обычно смолы имеют двухкомпонентный (сополимеры) состав или даже состоят из трех веществ — собственно смолы, отвердителя и пластификатора, которые при смешивании образуют прочную жесткую структуру. Существуют различные типы гелей: высокотемпературные, конструкционные (весьма твердые) и другие, более эластичные, причем все могут использоваться для корпусов и надстроек.

Цветные гелькоуты

Правильно подобранный цветной гелькоут в состоянии придать потертой лодке отличный вид. В бесцветный состав можно добавить краситель и добиться любого оттенка, что не так давно продемонстрировали крупнейшие производители яхт — Azimut, Mochi и Sunseeker. Например, голубой, красный или черный гелькоут выглядит эффектным элементом декора корпуса судна.

Что лучше — гелькоут или краска?

Гелькоут является составной частью структуры лодки и служит дополнительной защитой от ультрафиолетовых лучей и осмоса. Его слой толще, чем у краски, он более устойчив к сколам и царапинам, поэтому его вряд ли придется наносить заново через год-два. Небольшие изъяны покрытия обычно можно заполировать специальными пастами. Краску из-за ее структуры полировать сложнее, но легче быстро обновить, перекрасив в подходящий цвет поврежденный участок. Подобрать правильный оттенок гелькоута при ремонте крайне затруднительно, но если это сделано профессионально, разницу заметит не каждый.

Толщина гелькоута

Средняя толщина составляет 0,5–0,8 мм, и на разных лодках она разная. Каждая верфь следует собственным стандартам нанесения гелькоута; так у разных автомобилей высокое качество окраски достигается при разном количестве слоев. Различия не катастрофические, ибо гелькоут нельзя наносить толстымслоем — в этом случае он становится хрупким и предрасположенным к растрескиванию.

Цветной гелькоут, белый или прозрачный — что быстрее выцветает и разрушается?

Все типы гелькоута рано или поздно стареют, но на цветном покрытии это более заметно. Белый гелькоут лучше отражает ультрафиолетовые лучи, тогда как темно-синий или черный их поглощает, при этом сильно нагреваясь, следовательно, и быстрее разрушаясь. Точнее, в темном гелькоуте не пигмент из окислов металлов выцветает, а сама связанная смола меняет цвет. Это происходит оттого, что температура темной поверхности заметно выше, чем светлой. Поэтому, хотя новые темные корпуса выглядят эффектно, белые корпуса до недавнего времени были предпочтительнее. Если вы вынуждены выбрать темный гелькоут, попробуйте поступить так: ограничьте площадь его нанесения надводными частями борта, а надстройка, на которую попадает большая часть ультрафиолета, пусть будет белой.

Гелькоут какого цвета более стойкий?

Общий принцип таков: темные цвета сохранить труднее, чем светлые, а белый гелькоут разрушается медленнее остальных. Окисление сильно проявляется в красном материале, и красный, как известно, быстро приобретает нежелательный розовый тон. На цветном гелькоуте более заметны следы от помывки лодки, и единственный способ от них избавиться — досуха, невзирая на боль в пояснице, вытирать яхту после каждой мойки. Помимо цвета красителя, на стойкость гелькоута сильно влияет ориентация поверхностей: горизонтальные принимают на себя гораздо больше ультрафиолета, чем вертикальные.

Как ухаживать за гелькоутом

Если о гелькоуте заботиться, яхта сможет долго сохранять первоначальный внешний вид. Следует применять высококачественные полироли, защищающие от ультрафиолета, смягчающие действие солнца и морской соли. Не используйте агрессивные химикаты, поскольку они могут привести к резкому размягчению гелькоута. Не стоит мыть лодку жесткой водой; она столь же вредна, как и соль, которую вы пытаетесь смыть: магний и кальций могут повредить покрытие. Возьмите за привычку после каждого выхода в море мыть яхту пресной водой, поскольку это единственный способ удалить соль и въевшуюся грязь с поверхности корпуса. Из-за соли корпус тускнеет; соль может царапать гелькоут, особенно когда вы вытираете его ветошью.

Считается, что полировка необходима хотя бы раз в год, однако качественное покрытие и тщательный уход гораздо эффективнее

Чем вреден ультрафиолет

Вред излучения для смолы проявляется в том, что гелькоут выцветает. В гелях темных цветов деградация достигает глубины в несколько микрон. Рано или поздно гелькоут может стать тусклым, мутным, и вам придется срочно принимать меры. Время является решающим фактором: за два года под палящим солнцем вы можете полностью «убить» незащищенные надводные части бортов, а потом заплатить кучу денег за их восстановление.

Как часто следует шлифовать и полировать гелькоут?

Чем реже вы это делаете, тем лучше, хотя, если использовать неагрессивную полироль и мягкий материал, проблем быть не должно. Но, поскольку толщина гелькоута относительно невелика, а вы, к примеру, каждые полгода используете для шлифовки грубую пасту, гелькоут можно быстро стереть. Применяя воск на силиконовой основе, важно помнить, что за два месяца в воде он растворится и защита кончится. Потребуется повторная обработка, а это опять деньги и время.

Какую полироль использовать?

Как правило, серьезная шлифовка и полировка требуются только в крайних случаях, и здесь полировка предпочтительнее. Владельцы лодок подбирают полироли на свой вкус, но важно обеспечить качественную защиту яхты от ультрафиолета. Ведь вы не выйдете под палящее солнце без защитного крема, так пожалейте и свою лодку. Лучше использовать полироль, которая снимет минимальный слой гелькоута, обеспечив при этом надежную защиту от солнца и внешний вид корпуса.

Как реанимировать выцветший гелькоут?

Скорее всего, вам придется снять поврежденный слой с помощью шлифовальной пасты (с водой или без). Затем, нанеся новый защитный слой, вы оживите состарившееся покрытие. Можно полностью заменить гелькоут, но это недешевая процедура. В некоторых случаях выгоднее покрасить старый гелькоут качественной морской краской.

Гелькоут служит дополнительной защитой корпуса и надстроек от ультрафиолета и осмоса

Что, кроме ультрафиолета, вредно для гелькоута?

Кристаллы морской соли, атмосферные выбросы в виде кислотного дождя и «желтая» пыль (последние два фактора особенно актуальны в Азии). Рекомендуем пользоваться известным моющим средством Fairy — оно безвредно для гелькоута. Обычно на надводных частях корпуса появляются следы от кранцев, но эти потертости легко полируются. Вопреки расхожему мнению, от таких потертостей чехлы для кранцев не защищают. Напротив, въевшаяся в них грязь и оставшийся в ткани песок усугубляют повреждения. Кранцы следует регулярно мыть, а чехлы чистить, чтобы предотвратить износ гелькоута под ними. редакционную Beneteau Swift Trawler 34, специалисты заметили, что прошло всего четыре месяца не самого жаркого британского лета, а на белой надстройке появились признаки старения гелькоута. В таком случае важно немедля провести обработку. Многие заблуждаются, думая, что разовая полировка сохранит гелькоут на целый год. Единственный способ сохранить защитные качества и зеркальный блеск гелькоута в течение долгого времени — регулярный и тщательный уход. Некоторые производители яхт тратят десятки тысяч евро на восстановление гелькоута по гарантии, но если бы они вложили хотя бы часть этих денег в изменение технологии, то избежали бы лишних затрат и разбирательств с клиентами. Недавно немецкий химический концерн Bayer представил новую технологию производства гелькоута. Благодаря так называемым карбоновым нанотрубкам покрытия станут более устойчивыми к трению и износу, поглощающими ультрафиолет и активно противостоящими выцветанию. В настоящий момент новые гелькоуты проходят тестирование на каяках, но Bayer в ближайшее время собирается опробовать технологию на больших лодках.

Как продлить жизнь гелькоута?

Как уже говорилось, ультрафиолетовый спектр солнечного излучения — самый страшный враг гелькоута, поэтому владельцу яхты нужно регулярно проводить защитную обработку либо самостоятельно, либо нанимая подрядчика. В яхтенных магазинах есть составы, способные на три- четыре месяца защитить гелькоут от солнца. Когда мы обрабатывали редакционную Beneteau Swift Trawler 34, специалисты заметили, что прошло всего четыре месяца не самого жаркого британского лета, а на белой надстройке появились признаки старения гелькоута. В таком случае важно немедля провести обработку. Многие заблуждаются, думая, что разовая полировка сохранит гелькоут на целый год. Единственный способ сохранить защитные качества и зеркальный блеск гелькоута в течение долгого времени — регулярный и тщательный уход. Некоторые производители яхт тратят десятки тысяч евро на восстановление гелькоута по гарантии, но если бы они вложили хотя бы часть этих денег в изменение технологии, то избежали бы лишних затрат и разбирательств с клиентами. Недавно немецкий химический концерн Bayer представил новую технологию производства гелькоута. Благодаря так называемым карбоновым нанотрубкам покрытия станут более устойчивыми к трению и износу, поглощающими ультрафиолет и активно противостоящими выцветанию. В настоящий момент новые гелькоуты проходят тестирование на каяках, но Bayer в ближайшее время собирается опробовать технологию на больших лодках.

МНЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

ОЛИВЕР УИНБОЛТ, ГЛАВНЫЙ ИНЖЕНЕР ВЕРФИ FAIRLINE

Как наносится гелькоут?

В основном это делается вручную либо с использованием технологии напыления.

На какой стадии производства наносится гелькоут?

Это происходит на начальной стадии выклейки, когда формуются основные части конструкции. После нанесения гелькоут покрывают стеклотканью, смолой, пенопластом и другими компонентами, которые вместе в итоге образуют корпус.

Какой гелькоут вы используете и какой толщины покрытие?

Мы применяем изофталевое покрытие. Толщина гелькоута при постройке моторной яхты зависит от его состава и метода нанесения. Обычно, согласно минимальным требованиям, наносится два слоя по 500 микрон. Заметим, что толщина гелькоута не зависит от размеров лодки.

Какие расцветки гелькоута вы предлагаете?

Можно выбирать из пяти цветов: белый, черный, синевато-стальной, бежевый и темно-синий. Мы начинали с белого и темно- синего, но с годами расширили цветовую гамму. Недавно появился черный гелькоут.

Надо ли доплачивать за цветное покрытие и почему?

За некоторые цвета мы берем дополнительную плату, поскольку общая стоимость зависит от количества используемого красителя и времени обработки.

Создала ли мода на цветной гелькоут проблемы для вас?

Поскольку цветные покрытия становятся все более популярными, важную роль играют тесты на их устойчивость к ультрафиолетовому излучению. Совместно с поставщиком гелькоута мы провели ряд экспериментов, моделируя длительное воздействие солнца, которые позволили оценить надежность красителя.

Данная статья была опубликована в журнале Motor Boat & Yachting, выпуск 01 (7) / Январь-Февраль 2011.

Покраска лодки

В 2021 году сервисный центр New Star Marine был оснащен новейшей покрасочной камерой для водной техники. На сегодняшний день это самая современная покрасочная камера в Москве, которая позволяет проводить профессиональную покраску лодки длиной до десяти метров с достижением качества декоративного покрытия на уровне завода-производителя. Выполнять покрасочные работы в условиях камеры можно круглогодично.

При превышении габаритов покраска яхты осуществляется летом, профессиональными средствами, создающими долговечный качественный лакокрасочный слой.

Выполняем покраску алюминиевой лодки, пластикового судна следующих типов:

Воспользуйтесь преимуществами покраски катера в New Star Marine.

Длительность работ зависит от габаритов судна. Покраска лодки длиной до пяти метров осуществляется в течение недели. Уточнить сроки для вашего судна вы можете по телефону.
Стоимость работ – 2500 рублей за погонный метр без учета цены расходных материалов.

Виды смол для судоремонта

Если эксплуатация катера, лодки, небольшой яхты не предполагает длительного похода в экстремальных условиях то для формовки корпуса или накладывания заплаток вполне сгодится классическая ЭД-20, самая массовая и дешевая смола. Такими экстремальными условиям могут быть:

Но чаще всего для ремонта лодок используют специализированную смолу Sea-line, которая характерна повышенной по сравнению с обычными эпоксидными материалами адгезией. Что позволяет применять ее по металлу, дереву, композитам, полиэфирным и эпоксидным ламинатам, полимеризированным гелькоутам.

Полезно узнать > Двухкомпонентный эпоксидный клей Poxipol и его применение

Типовая инструкция по использованию Sea-line в ремонте маломерных судов может выглядеть так:

Как использовать

Нанесение гелькоута осуществляется краскопультом, распылителями и кистью. Температура внешней среды не должна быть ниже + 18 ˚С, в противном случае материал будет высыхать довольно долго, а отверждение произойдет с нарушениями. Срок службы покрытия при таких условиях снизится. Верхней допустимый температурный порог составляет + 25 ˚С. Перед началом работы гелькоут следует хорошо перемешать, так как он обычно продается в большой таре. Желательно отлить некоторую часть материала в емкость поменьше. Там материал разбавляется катализатором по инструкции, обычно это 2 %. Раствор дополнительно перемешивается.

Источник