Для чего нужен кантователь

Кантователь

Полезное

Смотреть что такое «Кантователь» в других словарях:

Кантователь — – механизм для поворота тяжёлых и крупногабаритных деталей при их обработке, осмотре и упаковке. [Энциклопедический словарь. 2009.] Кантователь – механизм для поворота (кантовки) заготовок, деталей, изделий при их обработке, осмотре,… … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов

КАНТОВАТЕЛЬ — (от польск. kantowac нем. kanten переворачивать), механизм для переворачивания (кантовки) заготовок, деталей, изделий при их изготовлении (напр., прокатке, ковке), транспортировании и упаковке … Большой Энциклопедический словарь

кантователь — сущ., кол во синонимов: 3 • бочкокантователь (1) • гидрокантователь (2) • рабочий … Словарь синонимов

кантователь — Устройство для переворачивания опок и (или) полуформ относительно горизонтальной оси на 180 или 360°. [ГОСТ 18111 93] Тематики оборудование для литья Обобщающие термины составные части литейного оборудования EN roll over machine DE Kasten… … Справочник технического переводчика

КАНТОВАТЕЛЬ — механизм для поворота (кантовки) тяжёлых и крупногабаритных заготовок, изделий, деталей при их обработке, осмотре, упаковке и т. д … Большая политехническая энциклопедия

КАНТОВАТЕЛЬ — механизм для поворота деталей и изделий при сборке, сварке и других операциях. Применяются различные конструкции Кантователя с рычажным, фрикционным, цепным или гидравлическим приводом. В судостроении Кантователь используется при изготовлении… … Морской энциклопедический справочник

Кантователь — [tilting gear, turn over gear, turner] механизм для поворота (кантовки) металлических заготовок и изделий, литейных форм, стержневых ящиков при их изготовлении, обработке, транспортировании и т. п.: Смотри также: кантователь труб кантователь… … Энциклопедический словарь по металлургии

кантователь — я; м. Спец. Механизм для кантовки (поворачивания) заготовок, деталей изделий и самих изделий при их обработке, упаковке и т.п. * * * кантователь (от польск. kantowác, нем. kanten переворачивать), механизм для переворачивания (кантовки) заготовок … Энциклопедический словарь

Кантователь — … Википедия

Кантователь — м. Механизм для кантования [кантование II 1.] заготовок, деталей, изделий при их обработке, осмотре, упаковке и т.п. Толковый словарь Ефремовой. Т. Ф. Ефремова. 2000 … Современный толковый словарь русского языка Ефремовой

Источник

Для чего нужен кантователь

Виды и типы кантователей

Кантователь — производственный механизм, производящий перекладку или передачу различных объектов с одного поста или обрабатывающего устройства на другое, с обязательным изменением пространственной ориентации объекта (переворотом, простым или двухосным поворотом). Изменение ориентации объекта кантователем, как правило, предусматривается с угловым шагом в 90° или 180°. Большинство конструкций кантователей, применяемых в технике, построено на основе мальтийских механизмов, или других рычажных, зубчато-рычажных или кулачковых механизмов, обеспечивающих прерывистое движение выходного звена.

Обобщая: кантователи – устройства для вращения груза вокруг своей оси и для изменения положения груза в пространстве. Данный процесс называется кантование или кантовка груза. В зависимости от сферы деятельности предприятия и характеристик груза кантовка осуществляется с помощью определенного типа кантователя (о них ниже).

Кантователи по ГОСТ 30295-96

Кантователи можно применять для поворота изделия вокруг горизонтальной оси при сборочных и других операциях, предшествующих сварке, а также при зачистке сварных швов и других отделочных операциях (очистка, отделка и т.п.), при осуществлении которых металлоизделие необходимо периодически поворачивать на определенный угол в благоприятное для обработки положение и перемещать его с одной позиции на другую.

Требования настоящего стандарта являются обязательными.

Типы и исполнения кантователей

Кантователи подразделяют на пять основных типов:

1. Центровые, поворачивающие изделие вокруг оси, которая проходит через изделие (за исключением цепных, кольцевых и роликовых);

2. Рычажные, поворачивающие изделие вокруг оси, которая проходит вне изделия;

3. Цепные, поворачивающие изделие вокруг оси, проходящей через изделие, с помощью гибкой тяги, на которую кладут изделие;

4. Кольцевые, поворачивающие изделие вокруг оси, проходящей через изделие, с помощью разъемного кольца, охватывающего изделие;

5.Роликовые, поворачивающие изделие вокруг оси, проходящей через изделие, с помощью вращающихся роликов, на которых лежит изделие.

По конструктивному исполнению кантователи подразделяют на:

1. Кантователи с одной степенью свободы кантуемого изделия, при этом центр тяжести изделия может оставаться после кантования на месте или перемещаться в пространстве, но только по траектории вращения вокруг оси (или осей) вращения;

2. Кантователи с двумя степенями свободы кантуемого изделия, при этом после кантования изделие перемещается по горизонтали или вертикали, или и по горизонтали и по вертикали механизмами, которые не относятся к механизму кантования.

3. По конструктивным признакам кантователи следует изготавливать: напольными, подвесными, одностоечными, двухстоечными.

Основные параметры и размеры

Основные параметры и размеры кантователей по ГОСТу

Тип кантователя

Высота от нижней плоскости основы кантователя до оси вращения S, мм, не менее

Наибольшая грузоподъемность, кг

315, 400, 500, 630, 800

Центровые, рычажные, кольцевые

1000, 1250, 1600, 2000, 2500, 3150, 4000

5000, 6300, 8000, 10000, 12500

63000, 100000, 200000, 300000

4000, 5000, 6300, 8000, 10000, 12500

1 Размеры L и S₁ определяет заказчик в зависимости от размеров свариваемого изделия.

2 Размер H определяет заказчик в зависимости от размеров свариваемого изделия и условий работы кантователя.

Кантователь центровой

Кантователь центровой с подъемными центрами

Кантователь центровой двухстоечный

Кантователь рычажный

Кантователь цепной

Кантователь цепной с четырьмя звездочками

Кантователь кольцевой

Кантователь цепной подвесной

Кантователь роликовый

Требования к конструкции кантователей

Параметрический ряд кантователей необходимо устанавливать в зависимости от их грузоподъемности и крутящего момента на оси кантования для каждого из пяти типов кантователей.

Зависимость между грузоподъемностью и крутящим моментом кантователей не устанавливается.

Наибольший крутящий момент на оси вращения кантователей следует выбирать из ряда: 6,3; 8,0; 10,0; 12,5; 16,0; 20,0; 25,0; 31,5; 40,0; 50,0; 63,0; 80,0; 100,0; 125,0; 160,0; 200,0; 250,0; 315,0; 400,0; 500,0; 630,0; 800,0; 1000,0; 1250,0; 1600,0; 2000,0; 2500,0; 3150,0; 4000,0; 5000,0; 6300,0; 8000,0; 10000,0; 12500,0; 16000,0; 20000,0; 25000,0; 31500,0; 40000,0; 50000,0; 63000,0; 80000,0; 100000,0 Н · м.

1. Допускается увеличение наибольшего крутящего момента на оси вращения кантователей на 5 % от установленных значений.

2. Свыше 100000,0 Н · м значения наибольшего крутящего момента выбирают из ряда R 10 ГОСТ 8032.

3. Конструкции кантователей позволяют с помощью балансирования изменять крутящие моменты в больших пределах.

Примеры современных кантователей

Кантователи для рулонов стали с гидравлическим приводом

Предназначены для приведения как из горизонтального в вертикальное, так и из вертикального в горизонтальное положение рулонов стали (бумаги, металла) массой от 1,5 тонн. Кантование рулонов в диапазоне 90° управляется при помощи двух гидравлических цилиндров. Конструкция стола позволяет загружать и выгружать рулоны при помощи захвата-скобы.

Кантователь рулонов может быть снабжен следующими дополнительными опциями: радиоуправление, стационарный пульт управления, звуковая и световая сигнализация, наличие ограждения, рольганга и специального покрытия ложемента.

Кантователи для рулонов стали с электрическим приводом

Предназначены для приведения из горизонтального положения в вертикальное и обратно рулонов стали (бумаги, металла, проволоки) массой от 1,5 тонн. Кантование рулонов в диапазоне 90° управляется при помощи приводного мотор-редуктора.

Строительные кантователи

Предназначены для кантовки (изменения положения в пространстве) плит перекрытия и панелей. Данные кантователи осуществляют кантовку из вертикального в горизонтальное положение. Применение данных кантователей позволяет значительно повысить безопасность и эффективность процесса кантовки, к которому достаточно часто прибегают строительные организации. К тому же при использовании строительных кантователей не повреждаются плиты и панели, сохраняя свой внешний вид.

Промышленные подвесные кантователи с электрическим приводом

Предназначены для переворота и вращения (кантовки) различных грузов. Конструктивно подвесной кантователь состоит из траверсы с роликами, электрического привода и строп, которые могут быть текстильными либо цепными. Применение цепных строп в данном кантователе обеспечивает надежное закрепление груза при проведение работ, так как цепь облегает груз как минимум с трех сторон, они незаменимы при кантовании грузов с высокой температурой поверхности и имеющих острые кромки. Использование текстильных строп в данном кантователе обеспечивает сохранность поверхности кантуемого груза.

Подвесные кантователи с электрическим приводом приводятся в действие с помощью мотор-редуктора. Ролики кантователя легко передвигаются по траверсе и устанавливаются на необходимом друг от друга расстоянии, в зависимости от габаритов груза.

Промышленные подвесные кантователи с ручным приводом

Предназначены для переворота и вращения (кантовки) различных грузов. Конструктивно подвесной кантователь состоит из траверсы с роликами и строп, которые могут быть текстильными либо цепными. Подвесные кантователи с ручным приводом приводятся в действие в ручную, непосредственно за строп. Ролики кантователя легко передвигаются по траверсе и устанавливаются на необходимом друг от друга расстоянии, в зависимости от габаритов груза.

Кантователь промышленный подвесной с ручным приводом и редуктором

Предназначен для вращения груза вокруг своей оси. Данное оборудование имеет ручной привод, но снабжено редуктором, что сокращает необходимое количество сотрудников для работы с ним до одного.

Кантователь промышленный стационарный (цепной)

Предназначен для вращения двутавровых балок, труб или другого прямоугольного груза при проведении сварочных работ. Его использование позволяет существенно сократить время проведения работ, увеличивая их эффективность, и повышает уровень безопасности на площадке. Данный тип кантователя состоит из двух и более секций, в зависимости от длины груза. Все секции цепного кантователя являются приводными и комплектуются импортными мотор-редукторами. В отличии от подвесного кантователя, стационарный не требует наличия кран-балки для крепления, и может обслуживать более габаритные грузы. Вращение груза может происходить в обе стороны. Управление цепным кантователем происходит с помощью пульта на токопроводе.

Промышленный стационарный кантователь может быть изготовлен в базовой комплектации или с включением дополнительных опций: световая и звуковая сигнализации, система регулирования скорости вращения.

Кантователи двигателей

Предназначены для ремонта, переборки и перемещения, двигателей и агрегатов. Универсальная система креплений, позволяет закрепить практически любой двигатель легкового автомобиля, российского и иностранного производства.

Конструкция кантователей, имеет сбалансированный центр тяжести для предотвращения падения, широкий диапазон регулировки универсальных креплений, угол поворота крепежного узла 360 градусов с шестью положениями фиксации.

Параметры выбора кантователей двигателя

Грузоподъемность кантователя. Каждый стенд для сборки двигателя и оборудование для обслуживания авто имеет допустимый показатель весовой нагрузки (от 250 до 1000 кг).

Максимальная высота подъема. Если вы выбираете стенды для двигателей или трансмиссионные стойки, то нужно знать, на какую высоту кантователь сможет осуществить подъем. Чтобы мастеру было удобнее работать, нужно, чтобы высота была не менее 1 м.

Кантователи кузовов

Кантователь кузова применяется для вывешивания, вращения и перемещения кузовов легковых автомобилей или корпусов небольших яхт. Конструкция кантователя может быть отрегулирована по длине в соответствии с длиной кузова, а подхваты регулируются по ширине. Подъёмный механизм подхватов оборудован гидроцилиндром, что позволяет производить подъём установленного на кантователь кузова на нужную высоту без использования дополнительных устройств. Поворотный механизм позволяет производить вращение кузова на 360°.

Основные особенности кантователя кузова легкового автомобиля:

Источник

В современной практике наиболее часто используются несколько типов кантователей — стационарные кантователи роликового и книжного типа, траверсы-кантователи, цепные вращатели.

Напольные кантователи книжного типа распространены на металлообрабатывающих предприятиях, они применяются для кантования штрипс, рулонов стали или бухт проволоки. Поворот груза осуществляется на 90 о и обеспечивает удобный подход грузозахватных приспособлений для дальнейшей его транспортировки. Подобные кантователи снабжаются гидравлическим или электрическим приводом.

Напольные кантователи довольно массивные, но могут работать с грузами с большой массой. Устанавливаемые приводы обеспечивают хорошую скорость, поэтому кантователи данного типа часто используются на участках с высокой интенсивностью работ.

Роликовые и цепные вращатели используются на участках сварочных и сборочных работ и предназначены для установки изделия в удобное для сварки положение, а также вращения изделия со сварочной скоростью на участках автоматической или полуавтоматической сварки.

Роликовые кантователи предназначены только для изделий круглого профиля, например трубы, цистерны и т.д.. Цепные вращатели чаще применяются для работы с изделиями из сортового или фасонного проката и прочими грузами сложной формы. Цепь облегает изделие с трех сторон, это обеспечивает его надежную фиксацию при проведении работ.

К более мобильным приспособлениям относятся траверсы-кантователи с ручным или электрическим приводом. Несомненным плюсом подобных изделий является возможность не только вращать груз, но и транспортировать его.

Приспособление представляет собой линейную или пространственную траверсу с блочными обоймами в которые запасованы цепные или ленточные кольцевые стропы. Кантователи могут комплектоваться мотор-редукторами, которые обеспечивают вращение роликов. Существуют модификации как с одним мотор-редуктором, так и с несколькими, в этом случае для синхронизации вращения используется частотный преобразователь.

Источник

Лекция № 34

Тема:Кантователи.

План:

1.Классификация и назначение кантователей.

2.Разносвидности кантователей.

Кантователи предназначены для установки изделий в удобное для сварки положение путем поворота их вокруг горизонтальной оси.

Кантователи различают по конструктивному исполнению, по количеству движений: по конструктивному исполнению — двухстоечные, кольцевые, цепные, рычажные, домкратные, чел­ночные, книжные и с поворотной рамой; по количеству движений — обеспечивающие только поворот изделия вокруг постоянной оси или с подъемом, либо горизонтальным перемещением изделия*

На рис, 81 изображен кантователь, состоящий из передней приводной стойки 1 и задней неприводной стойки 3. Изделие закрепляют на поворотной раме 2 расстояние основания которой от оси поворота h можно изменять в зависимости от размеров изделия и тем самым уменьшать момент вращения. Шпиндель передней стойки кантователя оборудован устройством для подвода сжатого воздуха к крепежным приспособлениям. Это дает возможность применять пневматические прижимы для крепления изделия.

Кантователи небольшой грузоподъемностью (до 500 кгс) имеют обычно ручной привод поворота.

Двухстоечные кантователи с подъем­ными центрами кроме поворота изделия осуществляют также его подъем. Для установки и крепления изделия центры опускаются в нижнее положение. Для поворота изделия центры поднимаются. Большая часть швов сваривается, когда изделие находится в нижнем положении при опущенных центрах. На рис 82 изображен двухстоечный кантователь с подъемными центрами. Одна из стоек — передвижная. Управление кантова­телем дистанционное, с переносного пульта управления (табл. 12).

Кантователи с подъемными центрами применяют в основном для плоских крупных рам.

Кольцевые кантователи могут быть с целыми и разъемными кольцами. Кантователи с целыми кольцами применяют в основном для рамных и корпусных изделий, которые закрепляют обычно на раме или кондукторе, расположенными между кольцами. На рис. 83, а изображена схема такого кан­тователя для сборки и сварки блоков тепловозных дизелей мас­сой до 5 т. Кантователь состоит из двух колец 1, между которыми закреплен разъемный кондуктор 8, Верхняя часть кондуктора 2 съемная. Кольца опираются на две холостые 6 и две приводные 7 роликоопоры. На валу приводных роликоопор закреплены зве­здочки 5, вращающиеся от электродвигателя 4 через двухступенчатый червячный редуктор 3.

На рис. 83, б изображен кантователь с целыми коль­цами, размещенными на двух тележках. При установке из­делия в кантователь тележки наезжают на изделие с торцов.

Технические данные кантователей с подъемными центрами

Кольцевые кантователи с разъемными кольцами ис­пользуют обычно для сварки балочных конструкций. Разъ­емные кольца состоят из трех-четырех шарнирно соединенных между собой сек­торов. Для установки и съема изделия один-два сектора от­крываются. В закрытом со­стоянии секторы образуют сплошное кольцо. Раскрытие и закрытие секторов возможно вручную или механизировано.

Для поворота на 90 или 180° применяют кольцевые кантователи с незамкнутым кольцом.

Преимущества кольцевых кантователей по сравнению с двух­стоечными: возможность сборки и сварки крупных корпусных изделий в кондукторе, доступ к торцовым частям этих изделий, лучшие условия крепления длинномерных балочных изделий бла­годаря размещению опорных колец между концами изделия. Недо­статки: затрудненный доступ к местам изделия, расположенным внутри колец, меньшая универсальность.

Цепной кантователь (рис. 84) состоит из несколь­ких стоек /, на каждой из которых укреплены приводная 2 и холо­стые 5 и б звездочки. На звездочки надеты провисающие цепи 3, служащие опорой для кантуемого изделия 4. Приводные звездочке связаны продольным приводным валом с приводом кантователя (на рис. 84 привод не показан). Цепные кантователи обладают дву­мя существенным! преимуществами — они просты и надежны в работе и не требу гот крепления изделия. Вместе с тем применение цепных кантователей при автоматической сварке нежелательно, так как после кантовки изделие, опирающееся только на цепи, трудно зафиксировать в неподвижном положении и установить параллельно оси движущегося сварочного автомата.

Имеются цепные кантователи с опускающимися цепями. При работе таких кантователей изделие в исходном положении нахо­дится на жестких опорах (цепь в это время опущены ниже уровня опор). Для кантовки цепи поднимаются и снимают изделие с опор, опуская его опять на опоры после кантовки. Это позволяет при­менить автоматическую сварку, так как во время сварки изделие находится в неподвижном положении. Цепные кантователи при­меняют в основном для сварки балок с поперечным сечением, близким к квадрату. Кантователи с опускающимися цепями при­меняют также для сварки крупногабаритных изделий, в частности решетчатых конструкций прямоугольного сечения.

Рычажный кантователь для балок (рис, 85) состоит из нескольких призматических опор 1, двух продольных валов 2, закрепленных в верхней части опор, и двух групп Г-образных рычагов — левых 3 и правых 4. Рычаги расположены между опо­рами и связаны с приводными гидроцилиндрами, размещенными ь нижней части кантователя.

Работа рычажного кантователя для балок осуществляется следующим образом. В исходном положении I (рис. 85) все рычаги опущены и их опорные плоскости находятся ниже рабочих пло­скостей призматических опор. Балка подается краном и уклады­вается на опоры. После сварки первого шва цилиндры поднимают соответствующую группу рычагов (для кантовки влево — левых 3), поворачивая балку на 45° до горизонтального положения ее опор­ной плоскости (положение II). Затем включаются цилиндры, поднимающие противоположные рычаги и подводящие их под балку (положение III). После этого рычаги опускаются — сна­чала рычаги 3 без балки (положение IV), затем, укладывая балку на опоры, — рычаги 4 (положение V). Таким образом, балка ока­зывается повернутой на 90° и подготовленной к сварке следующего шва. При необходимости поворота на 180° цикл повторяется. Кантовать можно в любую сторону. Цикл поворота автоматизи­рован с помощью конечных выключателей, управляющих движе­ниями рычагов в заданной последовательности, и происходит от одного нажатия кнопки. Кантователь целесообразно применять для балок сравнительно не­большого поперечного сечения (порядка 500×500 мм), которые необходимо сваривать «в ло­дочку» (см. стр. 226). Так же, как и цепной, кантователь не требует крепления изделия, обеспечивая в то же время не­подвижное положение балки при сварке.

Домкратный кантователь для поворота на 90° в обе стороны плоских рам (рис. 86) состоит из основания поворотной рамы 1, двух ги­дравлических домкратов 4 и четырех выдвижных полуосей 3.

Выдвижение полуосей про­изводится гидроцилиндрами.

Раму 1 с закрепленным на ней изделием можно поворачивать вокруг двух полуосей, при этом две другие полуоси убираются. Домкратные кантователи предназначены, как правило для кон­кретных изделий, в основном для плоских крупных рам.

Челночные кантователи (рис. 87, а) обеспечи­вают не только поворот изделий и установку их в удобное для сварки положение, но также и транспортировку изделий с одного рабочего места на другое. Кантователь состоит из двух подъем­ных крыльев 1, несущей рамы 3 с двумя колесными парами — холостой 5 и приводной 2, двух блоков гидроцилиндров 4, гидро­приводов и пульта управления (рис. 87, б). Подъемные крылья могут поворачиваться раздельно или одновременно на 90°. Для од­новременного поворота крылья запираются специальным замком с гидроцилиндром, размещенным внутри рамы, и образуют жест­кий прямой угол. Кантователь передвигается по рельсовому пути с помощью гидродвигателей. Управление кантователем — ди­станционное с выносного пульта.

Рядом с кантователем устанавливают стеллажи, уровень ко­торых на 30 мм выше уровня крыльев в горизонтальном положении; таким образом, кантователь в исходном положении (рис. 87, б) может свободно передвигаться под изделием, лежащим на стеллажах. Поворот может производиться в любую сторону. Для по­ворота изделия направо поднимается правое крыло и кантователь подъезжает вплотную к изделию (рис. 87, в). Крылья запирают замком и оба одновременно поворачивают на 90° направо вместе с из­делием (рис. 87, г). Для поворота на больший угол (180°, 270° и т.д.) кантователь приводится в исходное положение (оба крыла опускаются), проезжает под изделием (в сторону поворота) и цикл повторяется. Поворот в левую сторону происходит аналогично. Для транспортировки изделие располагают под углом 45° (как и для сварки «в лодочку», рис. 87, д). При этом нижняя точка изделия вместе с вершиной угла, образуемого крыльями, при­поднимается над стеллажами ш несколько десятков миллиметров и изделие свободно передвигается в необходимое место. Челноч­ные кантователи не требуют крепления изделий, что значительно упрощает и ускоряет процесс кантовки и является существенным преимуществом.

Особое место занимают кантователи для полотнищ, значительно отличающиеся от других типов конструкций.

Для полотнищ шириной до 2,5 м применяют кантователи книж­ного типа (рис. 88), основными элементами которых являются две группы рычагов 1 и 2. Рычаги могут поворачиваться вокруг продольной оси 3 с помощью электро-или гидропривода. Канто­ватель может быть стационарный или передвижной. У стацио­нарных кантователей ось 3 поворота рычагов закреплена непод­вижно, у передвижных — на тележках 4, перемещающихся в пло­скости кантовки.

Рассмотрим работу передвижного кантователя. В исходном положении I (рис. 88, а) обе группы рычагов 1 и 2 расположены горизонтально по обе стороны от оси 3. Полотнище 5 укладыва­ется на одну из групп рычагов. Перед кантовкой вторая группа рычагов поворачивается и накрывает полотнище (положение II), затем рычаги 1 и 2 с полотнищем поворачивают на 90° до вертикального положения III (рис. 88, б) и тележки 4 перемещаются в сторону, противоположную направлению кантовки (положе­ние VI). Затем продолжают поворот рычагов с полотнищем еще на 90° — до горизонтального положения VI (рис. 88, в), после чего рычаги 1, расположенные над полотнищем, поворачивают на 180° в обратную сторону, освобождая полотнище (положение V).

У передвижных кантователей после кантовки полотнище рас­полагается на том же месте, что и до кантовки — за счет пере­мещения тележек. У стационарных кантователей полотнище при кантовке перекладывается на другое место, что требует до­полнительной площади. Процесс кантовки при этом упрощается, так как полотнище поворачивается сразу на 180° (из положения II в положение V). Кроме изображенного на рис. 88 двухрычаж­ного кантователя известны однорычажные кантователи, в кото­рых рычаги расположены с одной стороны полотнища, в таких кантователях полотнище крепят к рычагам электромагнитами или какими-либо захватами по контуру полотнища.

Для полотнищ шириной до 8 м применяют кантователи с поворотной рамой (рис. 89). Кантователь состоит из лебедки 1, колонны 3 и поворотной рамы (кассеты) 5 с роли­ками 6. Между секциями кассеты расположены рольганги. Трос 2 лебедки зацепляется за цапфы 4, расположенные на кассете около роликов. Полотнище, перемещаясь по рольгангам, входит в про­рези кассеты (положение I). Кантовка заключается в подъеме лебедкой кассеты до вертикального положения (II) и опускания ее до горизонтального положения (III). Кассета вместе с полот­нищем поворачивается при этом на 180° на площади, занимаемой полотнищем первоначально. Кантователь отличается простотой конструкции и не требует крепления изделий.

Вопросы для самопроверки:

1. Перечислите основные типы кантователей и их назначение.

2. Для чего предназначены роликовые стенды?

Литература:

Базовая:

1.А.Д. Гитлевич, Механизация и автоматизация сварочного производства, М., Машиностроение, 1979г. – стр.290.

Вспомогательная:

1. С.А. Куркин, Сварные конструкции, М., Высшая школа, 1991г. – стр.398;

Источник