Многим водомоторникам хорошо знакома проблема избыточного кормового дифферента. Так вот удлинитель румпеля служит для управления лодочным мотором в тех случаях, когда необходимо сместить центр тяжести лодки ближе к носу. При помощи удлинителя можно управлять румпелем с середины и даже с носа лодки, позволяя ей легче выходить на глиссирующий режим.
ускоряется выход на глиссирующий режим комфортнее рулить, когда рука находится не за спиной, а чуть впереди незаменимый атрибут при сильном встречном ветре незаменимая вещь для тех у кого большое расстояние от мотора до кресла полезный инструмент для управления вспомогательным мотором
При выборе удлинителя убедитесь, что вам подходит длина и диаметр рукоятки (захвата).
Чтобы не ломать голову над длиной, в продаже есть телескопические удлинители. Этот тип удлинителей хорош ещё и тем, что судоводитель с легкостью может менять посадку, перемещаясь по судну, например, при троллинге.
Относительно толщины рукояток: выпускают модели двух типов, рассчитанные на диаметры 35-45 и 45-52 мм. Для особо тонких ручек (25 мм) первый тип удлинителей укомплектован резиновыми вкладышами. Это помогает захвату прочно фиксировать рукоятку румпеля малого диаметра.
Подберите себе удлинитель румпеля в интернет-магазине «Водник»
мотор тоха 9,8 = газ на румпеле. зажимается одной шпилькой с двумя барашками, в теории можно скинуть после выхода на глисс..
Korsa
обкаточная смесь, 1:25, бензус 95ый с несте, масло quick silver.
1. не в той дырке было двигло
обкаточная смесь, 1:25, бензус 95ый с несте, масло quick silver.
1. не в той дырке было двигло
1.Двигло на ПЕРВУЮ дырку для начала.
Ну а гидрокрыло,как и транцевые плиты для того и придуманны,чтобы поднимать на глисс перегруженную корму или стабилизировать движение дельфинирующей или рыскающей лодки. Только прежде чем сверлить,проиди обкатку,выполни все вышеописанные пункты и если есть возможность,попробуй винт на шаг меньше.
Удлинители румпеля для лодочного подвесного мотора: как это работает?
Купив лодку для рыбалки, охоты или активного отдыха на воде, хочется по максимуму ее усовершенствовать. Благо, современный рынок предлагает массу аксессуаров, которые делают это возможным. Один из них – это удлинитель румпеля для лодочного подвесного мотора. Такое приспособление помогает рулевому свободно двигаться внутри кокпита лодки, а также увеличивает КПД (коэффициент полезного действия) мотора. Стоит данный аксессуар совсем недорого. Например, в Aquamania удлинитель румпеля обойдется всего лишь 200-300 гривен. Но по функционалу и возможностям, он действительно удивляет.
Когда же удлинитель румпеля действительно необходим? Во-первых, приспособление пригодится любителям троллинговой рыбалки. А во-вторых – поспособствует выходу лодки в глиссирование. Фиксироваться румпель может на любой подвесной мотор, вне зависимости от его марки, модели и характеристик. Для того, чтобы согласовать диаметр удлинителя и румпеля, аксессуар комплектуют специальным резиновым вкладышем.
На современном рынке представлены удлинители румпеля двух типов: телескопический и с фиксированной длиной. Каждый из вариантов обладает своими преимуществами, и приспособлен для лодок разной конфигурации. Сказать однозначно, какой вариант является оптимальным, невозможно. Так как оба аксессуара хорошо проявляют себя во время эксплуатации.
Особенность телескопического удлинителя румпеля – регулируемая длина. Как правило, доступное значение варьируется в пределах 61-102 см, или же 65-102 см. Данный вариант подойдет для достаточно габаритных плавсредств, длина которых достигает 220 см и больше. Достоинства аксессуара – универсальность, удобство, совместимость с разными типами судов.
В свою очередь, удлинитель румпеля с фиксированной длинной – достаточно универсальное и недорогое приспособление. Его выбирают, наиболее часто, для коротких одно- и двухместных лодок. Неочевидные преимущества фиксированного удлинителя румпеля – это стабильность, устойчивость во время работы. Длина аксессуара достигает, как правило, 66 см, но бывают и исключения.
Стоит ли покупать удлинитель румпеля?
Данный вопрос задают себе буквально все любители моторных лодок с подвесным двигателем. На самом деле, аргументов за покупку такого аксессуара гораздо больше, нежели против. Основные преимущества удлинителя румпеля для надувных лодок:
Помимо очевидных преимуществ, удлинители румпеля имеют и незначительные недостатки. К примеру, с не телескопическим удлинителем сложнее делать разворот лодки в условиях ограниченного пространства. Особенно, если речь идет о развороте на 180 градусов. Также первое время после установки оборудования могут возникать трудности с запуском двигателя. Некачественные аксессуары часто деформируются, выходят из строя.
Итак, подведем итог. Удлинитель лодочного румпеля – в целом, полезное приспособление, которое пригодится рыбакам и любителям активного отдыха. Многочисленные “плюсы” данного аксессуара полностью перечеркивают его недостатки. Поэтому если вы давно планировали установить удлинитель лодочного румпеля на собственное плавсредство, не сомневайтесь: это отличная идея. Особенно, если выбрать правильный тип устройства и корректно провести его установку.
Совет напоследок: рекомендуем выбирать лодочные румпели от проверенных производителей, которые хорошо зарекомендовали себя на рынке. Такие бренды используют качественные материалы, ответственнее относятся к производственному процесу и практикуют лояльную ценовую политику. И, конечно же, всегда дешевле покупать напрямую у производителя, нежели обращаться в магазины, которые являются посредниками.
Где применяется и зачем служит удлинитель румпеля лодочного мотора?
Для увеличения КПД двигателя на лодки устанавливаются такие устройства, которые называются в Аква Мания удлинители румпеля, которые различаются по конструкции и бывают стандартными или телескопическими.
Какой лучше: стандартный или телескопический?
Точного ответа на данный вопрос не существует, так как каждый из этих видов удлинителя румпеля отлично работает в своих условиях и зависит от длины лодки. Поэтому в зависимости от размеров лодки, скажем для лодки от 2 метров длины идеальным вариантом удлинителя румпеля будет телескопический его вариант, тогда как в стандартном фиксированном варианте есть главнейшее его преимущество – надежность, ведь там нечему ломаться.
Телескопический удлинитель может быть отрегулирован на разную длину, раскрываясь как телескоп (поэтому и телескопический), поэтому он универсален и наиболее популярен среди потребителей. Своим раскрытие такой удлинитель может быть увеличен до 50 см, но бывают модели, которые раскрываются и на большую длину.
Достоинства фиксированных удлинителей румпеля
Среди преимуществ стандартных удлинителей румпеля можно выделить следующие:
Как определить целесообразность покупки удлинителя румпеля?
Приобретая любой из данных видов удлинителей румпеля, вы уже существенно выиграете и приобретение будет оправданным не зависимо от его вида, ведь главной задачей его есть увеличение коэффициента полезного действия лодочного мотора, при котором лодка легче скользит с одним пассажиром на борту, или легче глиссирует.
При одном пассажире лодка способна увеличить скорость до пяти с половиной км/ч, а с двумя пассажирами до трех с половиной км/ч при длительных переходах.
Легкие резиновые лодки или из ПВХ при помощи любого из удлинителей румпеля намного проще выходят в глиссер, а благодаря своей доступной цене, вы существенно экономите, чем если бы искали более сильный мотор.
Недостатки управления
Среди минусов применения удлинителя румпеля можно выделить:
Привет! У моторов Ветерок румпель конструктивно отклонён влево. Им (штатным) удобно пользоваться сидя рядом с мотором. Но при использовании коротких лодок для того, что бы она не «кобрила», лучше перемещаться к центру лодки. Вот для этого и нужен удлинитель румпеля.
А теперь у меня вопрос к обществу, особенно к тем, кто уже использовал удлинитель. Если удлинитель прямой (просто удлиняет штатный) значительно ли он уходит влево и затрудняет ли поворот влево? У меня созрела конструкция изогнутого, но хотелось бы узнать о целесообразности его изготовления. Заранее благодарен всем ответившим.
Ледакол
капитан 1-го ранга
Привет! У моторов Ветерок румпель конструктивно отклонён влево. Им (штатным) удобно пользоваться сидя рядом с мотором. Но при использовании коротких лодок для того, что бы она не «кобрила», лучше перемещаться к центру лодки. Вот для этого и нужен удлинитель румпеля.
А теперь у меня вопрос к обществу, особенно к тем, кто уже использовал удлинитель. Если удлинитель прямой (просто удлиняет штатный) значительно ли он уходит влево и затрудняет ли поворот влево? У меня созрела конструкция изогнутого, но хотелось бы узнать о целесообразности его изготовления. Заранее благодарен всем ответившим.
«значительно ли он уходит влево» и «и затрудняет ли поворот влево?» Вроде вопрос об одном и том же, о повороте (вправо или влево), но почему то сформулирован так по разному?
ускоряется выход на глиссирующий режим 
