Для чего нужна пега на самокате трюковом

6 минут на прочтение

Новый самокат служит отличным транспортом для недалеких повседневных поездок и, несомненно, приносит владельцу удовольствие от катания в свободное время. Однако, как и за любым транспортом, за самокатом нужно ухаживать – обслуживать и время от времени менять запасные части и комплектующие.

Самокаты состоят из многих частей, которые в случае неисправности можно заменить или починить, это делает удобным использование самоката и позволит продлить срок его службы. Определим основные части самоката, чтобы понимать, что можно заменить. Комплектующие для городского и трюкового самокатов похожи, о нюансах расскажем в статье.

Основа самоката – дека и накладка

Дека – это основа самоката, место, где стоят ноги во время движения. Деки различаются по длине – примерно от 30 до 60 см, и ширине – от 8 до 18 см. Платформа покрыта шкуркой (наждачкой) или резиновой накладкой, чтобы избежать скольжения. Шкурку можно заменить, если она стерлась. Для скоростного городского варианта лучше выбрать длинную и широкую деку, чтобы удобно было поставить обе ноги. Длинная дека для трюкового самоката позволит четче контролировать приземления. Короткая платформа для ног хороша для исполнения сложных трюков.

У детей размер деки меньше. Для взрослых оптимальная длина – 40-50 см.

Механизм движения – колёса, подшипники и амортизатор

Разный диаметр колес на самокатах обусловлен целями катания. Для скорости потребуются колеса большого диаметра, до 200 мм, они также лучше скрадывают неровности поверхности. С большими колесами лучше накат – после отталкивания вы проедете большее расстояние без дополнительных толчков.

Колеса для трюкового самоката обычно диаметром 100-120 мм, это добавляет устойчивости и позволяет делать сложные трюки. Маневренность и управляемость также лучше у колес меньшего диаметра.

Детские самокаты делают трехколесными, для подростков и взрослых модели с двумя колесами.

Часто используемый материал – резина или полиуретан, хотя иногда встречаются и надувные варианты.

На что влияет твердость колес?

Твердость колес влияет на скорость и комфорт от езды. Так, мягкая резина лучше держит и приятнее ощущается при езде по неровностям. Но накат хуже, разгоняться труднее и набранная скорость быстрее упадет. Жесткая резина отлично катит, но хуже держит, и на ней не так приятно ездить по плохому покрытию, разбитому асфальту или брусчатке.

Какие колеса выбрать?

Помните, что чем больше вес человека, тем тверже должны быть колеса.

Применяемые подшипники класса ABEC 5 и 7 способствуют быстрой езде.

Модели с амортизатором делают катание более комфортным, но менее динамичным, к тому же, за счет амортизатора самокат становится чуть тяжелее. Модели без амортизаторов показывают более быстрый разгон, так как не теряется энергия на работу самого амортизатора.

Руль нужен для управления самокатом, в городских самокатах высота руля регулируется и подбирается по росту. Для детей по мере их роста руль поднимается выше. Оптимальной высотой считается положение руля чуть выше поясницы. Если руль слишком высоко, будет тяжело управлять самокатом, если низко – то будет неудобно спине.

Ручки руля различаются по длине в зависимости от типа самоката: для городских моделей короткие, для трюковых длинные. У некоторых моделей ручки эргономичные – это помогает снизить нагрузку на руки.

Внизу руля у городских самокатов есть плотное кольцо – хомут для регулирования по высоте. Периодически его необходимо подтягивать, особенно если у вас не фиксированный шаг регулировки. Самостоятельно затянуть хомут может быть непросто, если хомут ослаблен, рекомендуем обратиться в мастерскую за помощью профессионалов.

Грипсы – накладки для ручек из резины и пенополиуретана, позволяют не скользить рукам. Отличаются повышенной износостойкостью и бывают различных расцветок и форм.

Система торможения – ножной и ручной тормоз

Большинство моделей оснащены задним крылом, которое выполняет функцию тормоза, кроме того, самокаты могут быть оснащены ручным тормозом. Тормоз крылом эффективней, поскольку площадь контакта больше. На больших скоростях для безопасной остановки также лучше воспользоваться ножным тормозом. Ручной вариант чаще всего соединен с передним колесом, его хорошо использовать при спокойной городской езде.

Ручные тормоза периодически нужно подтягивать. Чтобы определить, исправен ли ножной тормоз, проверьте крыло на стертость и при необходимости замените. Если крыло пластиковое, внутри устанавливается тонкая металлическая прокладка. Если крыло полностью выполнено из металла, со временем его нужно будет заменить.

Приспособления для трюковых самокатов – пеги

Небольшая втулка, которая вставляется в колесо, и есть пега. Она предоставляет новые возможности для трюков – прыжков и скольжения по перилам. Необходимо привыкнуть к катанию с пегами, некоторые трюки придется учиться выполнять заново. Устанавливаются пеги на передние и задние колеса. Часто они стираются и изнашиваются об асфальт при сильных наклонах во время трюка. При желании пеги для катания можно установить самостоятельно.

Источник

Ставим пеги на самокат

Трюковые самокаты, или, как их еще называют, скуты, предназначены для активного катания с использованием различных трюков и прыжков.

Для безопасного и качественного выполнения последних предусмотрены специальные элементы конструкции — пеги, или слайдеры.

Пеги — это особые втулки, имеющие вид трубок. Они размещаются на наружной стороне оси переднего или заднего колеса самоката и служат средством для дополнительной поддержки при выполнении прыжков и лучшего баланса при движении, придавая катанию индивидуальный стиль. Это необязательный элемент трюковых моделей. Каждый райдер самостоятельно решает, устанавливать или нет дополнительную деталь на свое дорожное устройство.

Эксплуатировать пеги лучше более опытным райдерам. Для новичков это будет затруднительно и может закончиться травмами.

Слайдер, устанавливаемый на заднее колесо, находится в более худшем обзоре, чем передние элементы. Поэтому во избежание повреждения ног следует быть осторожным при катании.

На трюковом самокате, оснащенным пегой, обычное протяжение до деки несколько трансформируется. Резкий рывок при катании на таком скуте может иметь самые печальные последствия. Поэтому ногу в этом случае необходимо отводить чуть дальше.

Задеть слайдер можно при чрезмерном наклоне руля или при кручении самоката. Поэтому перед установкой пеги на дорожное устройство нужно быть готовым к присутствию дополнительных элементов на нем.

Классические пеги имеют обычно длину 11 см и диаметр 4 см. Размеры слайдеров могут подбираться каждым райдером индивидуально в зависимости от используемого стиля катания и имеющегося навыка.

При выборе оптимального варианта пег поможет знание их разновидностей.

Титановые. Прочные, но они не обеспечивают качественного скольжения по каменистой поверхности.

Алюминиевые и стальные. Наиболее востребованные детали, которыми оснащаются профессиональные модели трюковых самокатов. Но данные пеги имеют свойство издавать неприятные звуки. Во избежание этого их смазывают парафином. Еще вариант — конструкция с алюминиевой сердцевиной и стальной оболочкой.

Пластиковые. Такие детали достаточно прочны, имеют более низкую стоимость. При их применении не слышны скрежеты и шумы. Используют их в основном начинающие райдеры.

Пеги фиксируют на оси колеса с помощью специального болта — «антиспина», который предотвращает случайное соскакивание, особенно при дополнительных нагрузках на самокат.

Монтаж детали на трюковые устройства не так сложен, как может показаться вначале. Его производят таким образом, чтобы все детали были неподвижны. Для этого пригодятся шестигранник и ключ трубчатый с воротком.

Перед тем как установить пегу, необходимо убедиться в том, что ее длина достаточна для крепления элементов. А для этого перед монтажом следует сделать примерку. Если втулка упирается не в вилку, а в рамку колеса, необходимо использовать спейсеры — специальные широкие шайбы.

При катании на самокате, особенно трюковом, в первую очередь стоит помнить о безопасности. Поэтому при применении пег на своем дорожном устройстве необходимо проверить их качественное исполнение и крепление.

Источник

Для чего нужны пеги на самокате – конструкция и разновидности

Большую популярность набирают спортивные виды транспорта, в число которых входят и самокаты. Это уже давно не детское средство езды. Существуют трюковые модели с особой функциональностью, что ценятся мастерами езды на двух колёсах не меньше, чем популярные райдерские велосипеды BMX. Одним из ключевых элементов их конструкции являются пеги или «слайдеры», необходимые для качественного трюкового исполнения. Далее в материале детально рассматривается, для чего нужны пеги на самокате, каковы их технические особенности и правила выбора, а также, как осуществить их установку.

Техническое назначение пег

Пегами называют специальные трубки, торчащие в центре колеса. Они являются упорами, посредством которых ездок осуществляет различные трюковые манипуляции с самокатом. На конечный результат осуществляемых действий влияют абсолютно все параметры пег:

С их помощью можно:

Нюансы катания и трюкового использования пег описываются в других материалах. В первую очередь, следует понимать не только, что такое пеги для самоката, но еще и особенности их выбора.

Конструкция и разновидности

Классические размеры пег составляют 11 см в длину и 4 см в диаметре. Изменение этих значений осуществляется индивидуально самим райдером. Основная стоимость пег зависит от материала, из которого они произведены:

Учитывая то, для чего нужны пеги на трюковом самокате, производители их постоянно модифицируют и улучшают, заменяя классические материалы более прочными и универсальными.

Такая трубка не просто насаживается на колесную ось, а еще и фиксируется посредством специального болта «антиспина». Его задача заключается в предотвращении произвольного раскручивания пег, а также ослабления при регулярной механической нагрузке на них.

Самостоятельное изготовление слайдеров

Начинающим трюкачам стоит знать о том, как поставить пеги на самокат, который изначально не имеет такой модификации. Произвести упорные трубки для колёс в домашних условиях не составит труда. Достаточно подобрать соответствующий материал (трубу) и отрезать пеги нужного размера. Последний этап заключается в аккуратном приваривании (припаивании – для пластика) слайдеров к той части каркаса самоката, которая удерживает колёса.

Стоит отметить, что изысканным вариантом являются нарезные конструкции, прикручиваемые и снимаемые для замены. При этом у владельца будет возможность подгонки параметров модификации до того, как установить пеги на самокат на постоянной основе. Фактически это самодельный высококачественный аналог слайдеров, устанавливаемых производителями трюковых самокатов при цеховом изготовлении.

Эту процедуру можно выполнить самостоятельно при наличии соответствующего оборудования, либо доверить специалистам. Наличие материалов и сварочного аппарата сокращает время производства и установки. Всего 30-40 минут понадобится для проведения всех работ при четком понимании алгоритма действий.

Заключение

Внимательно изучив данный материал, каждый райдер будет знать не только о том, как поставить пеги на самокат, но и о том, как их произвести из подручных материалов при минимальных расходах. Тренировать своё мастерство катания на трюковом самокате можно при помощи самодельной конструкции, постепенно переходя к профессиональным моделям.

Источник

Как выбрать трюковой самокат: подробное FAQ для новичков и их родителей

Для того, чтобы начать осваивать новый экстремальный спорт «Трюковой самокат» («Кикскут»), необходимо купить подходящее оборудование, на котором будет удобно осваивать базу. Сделать это правильно без специальных знаний сложно. Поэтому команда интернет-магазина «СКВЕР» спешит на помощь. Мы расскажем о всех тонкостях выбора, на которые стоит обратить внимание когда вы выбираете первый трюковый самокат.

Ключевые моменты выбора, на которые необходимо обратить внимание

1. Ориентируйтесь в первую очередь на рост ребёнка.

2. Смотрите на вес покупаемого самоката.

3. Отдавайте предпочтение более прочным самокатам.

4. Примите во внимание габаритные размеры деки трюкового самоката.

Выбор высоты руля трюкового самоката в сборе

Более подробная информация в таблице для простой ориентации. Напомним, что все рекомендации условные, т.к. конституция тела вашего ребёнка может отличаться от усреднённых показателей, приведённых в нашем FAQ.

Вес трюкового самоката как критерий выбора

Подавляющее большинство трюковых самокатов в сборе весят в районе 4 килограмм. Поэтому родители ребёнка должны понимать, что если в 5-6 лет для ребёнка это ещё достаточно большой вес и он с трудом будет просто поднимать самокат с земли, то возможно стоит повременить с началом развития в данном виде спорта, либо отдать ребёнка на обучение к профессиональному тренеру по кикскуту.

Стили катания и вес самоката

Парковые райдеры в большей степени предпочитают самые лёгкие модели, т.к. при таком стиле катания не столь важно уделять внимание прочности деталей.

Стрит райдеры вынуждены покупать более тяжёлые модели, так как они прочнее и могут дольше прослужить при уличном катании.

Материалы изготовления кикскутов

Этот пункт выбора очень чётко коррелирует с предыдущим про вес. Чтобы иметь базовое представление о материалах изготовления металлических комплектующих самоката, можно выделить следующие основные материалы:

Габаритные размеры деки: длина, ширина

Субъективные моменты выбора

Любой ребёнок будет выбирать самокат по цвету, рисункам, наклейкам, т.е. по внешнему виду. Вы не должны препятствовать этому, но всегда в первую очередь ориентируйтесь на технические характеристики, которые помогут ребёнку удобно учиться ездить и делать трюки на кикскуте.

Источник

Пеги на трюковой самокат: что это такое и как их правильно установить

Пеги не являются обязательным элементом для установки на трюковой самокат. Каждый райдер выбирает покупать и ставить их отдельно. Но стоит заметить, что можно найти комплиты, на которых уже от производителя установлены пеги.

Новичкам рекомендуют учиться кататься без данных элементов по нескольким причинам:

Современные пеги на трюковой самокат делают из цельного куска алюминия, отфрезерованного на токарном станке под нужную коническую форму. Также их могут делать из пластика или хром-молибдена (CrMo).

Чем отличаются друг от друга данные детали?

Помимо основной характеристики пег (то есть материала изготовления) есть ещё пара характеристик, которые оказывают значительное влияние на выбор райдера:

Как правильно установить пеги на трюковой самокат?

Шаг 1

Сними заднее/переднее колесо. Уберите стандартную ось и приготовь комплектную из набора с пегами.

Шаг 2

Возьми более длинуую ось из комплекта с пегами и вставь её в отверстия оси заднего/переднего колеса длинной стороной в ту сторону, где хочешь, чтобы висели пеги. Используй проставки, если будешь ставить другие колёса под пеги.

Шаг 3

Вставляй ось в помещённое посадочное место колесо и проталкивай до конца так, чтобы шестигранная головка оси упёрлась в деку с одной стороны. Если ты используешь проставки, то не забудь надеть её и с другой стороны новой оси.

Шаг 4

После этого с одной стороны самоката должна оказаться длинная выступающая часть оси на которую будет сажаться сама пега.

Шаг 5

Надень пегу (меньшим диаметром прилегающим к деке). С одной стороны держи ось шестигранником, а для закручивания гайти на длинной части оси понадобится «головка» с удлиннением на длину пеги. Затяни с усилием, но чтобы оставить момент свободного вращения заднего/переднего колеса.

Источник