Для чего нужно реверсивное движение
Зачем водителям реверсивное движение? его плюсы и минусы
Вы житель города-миллионера? Тогда наверняка ежедневные поездки на службу в личном автотранспорте вызывают у вас бурю эмоций, потому ЧТО? — пробки на дорогах. Пытаясь выбраться из них, нарушаете правила и создаёте аварийные ситуации на дорогах. Для комфортного пути, снижения негатива и агрессии у водителей на помощь приходит реверсивное движение, которое, конечно, не устраняет полностью затор на дороге, но ускоряет движение автотранспорта на ней.
Прочитав статью, вы поймёте реверсивное движение (его ещё, называют «сквозной проезд») и избежите несчастных случаев на дорогах.
Введение «сквозного проезда» на дороге, подразумевает под собой введение новых правил на этом участке, отличных от обыкновенных. Несмотря на возможное возникновение путаницы на дорогах и аварийных ситуаций это на сегодня одна из наиболее эффективных мер по нормализации движения авто на дорогах.
1. Понятие реверсивного движения
Движение по определённым полосам, меняющееся с одного направления на противоположное в зависимости от разного время суток.
Реверсивное движение, мера, вынужденная для нормализации обстановки на автодорогах в части заторов, когда автотранспорта сильно большое количество.
Справка: это управление увеличивает скорость передвижения машин в целом на 10 км/час., число транспорта в обе стороны при этом не увеличивается, поездка становится комфортной, без негатива и нервов.
2. Способы организации реверсивного движения
Линии имеют отличие от обычных — они двойные прерывистые, расстояние между ними короче прокрашенной части в три раза. Въезжать на полосу с разметками можно, но если есть другие опознавательные знаки или светофор реверсивного движения. Съезжать можно в любой момент, уходя к правому краю, и обязательно можно, если увидели — красный свет светофора.
Важно! При отсутствии сигнализатора и знаков запрещено заезжать на полосу «сквозного проезда».
По условиям реверсивного светофора существуют двухцветные: красный, зелёный и трёхцветные: красный, зелёный, жёлтый сигнализаторы. Они регулируют поток НЕ всех машин, а только место дороги, на которой их фиксируют.
Зелёный цвет подразумевает, что заезд и пользование реверсивной дорогой разрешено.
Красный — использование реверсивной полосы не допускается, возможно, столкновение со встречным транспортом, который двигается по встречной полосе.
Жёлтый — приготовиться, скоро начнётся движение в обратном направлении, срочно покиньте её. Уже стало обязательным условием применение таких светофоров в тоннелях и при ремонте автодорог.
Важно! Знаки сигнализатора имеют обозначения: зелёный — представлен в виде попутной стрелки; красный — в форме красного крестика; жёлтый — стрела, указывающая, на какую полосу необходимо срочно переместиться.
5.8 обозначает начало «сквозного проезда».
5.9 противоположен предыдущему, ставится в конце пути и говорит о перестроении на другие полосы попутного направления.
5.10 устанавливается перед перекрёстком, который пересекает реверсивная полоса.
Важно! Трёх видов организации реверсивного движения на данный момент в России недостаточно, поэтому нужно перенять опыт у Европы, и массово внедрять блоки парапетного типа (бетонные конструкции) для предотвращения столкновений автомобилей на реверсивных полосах.
3. Правила ПДД при реверсивным движением
1. Заехать в этот ряд можно со всякого перекрёстка, а покинуть, только с правого ряда.
2. Попав на «сквозной проезд» — перестройтесь в полосу справа.
3. Опережение, возможно, только при условии, если манёвр не будет мешать другим.
4. Выезжать за линии разметки слева запрещается.
5. Останавливаться на таких участках воспрещено, если необходимо — уходите вправо.
6. Если загорелся жёлтый сигнализатор или на подходе красный, срочно перестраивайтесь в другой ряд попутного направления.
Важно! Необходимо помнить, что на таких дорогах всегда размещены фото-и видео фиксаторы, и не за соблюдение данных правил, водитель может быть оштрафован и без участника инспектора ГИБДД
4. Штрафы за нарушение ПДД при реверсивном движении
В КоАП (Кодексе административных правонарушений) пунктов не предусмотрено, следовательно за нарушения будут штрафовать по обстановке.
*5 тыс. руб. за движение по полосе при неработающем светофоре, так как это приравнивается к выезду на встречную полосу;
*1 тыс. руб. за несоблюдение сигналов светофора;
*500 рублей, если при повороте занял не крайний правый ряд.
5. Плюсы и минусы реверсивного движения для нас
-улучшение координации транспорта на дорогах с недостаточным числом полос;
-рациональная загрузка потока, возможно, переменное использование дороги в прямом и обратном направлениях;
-использование: знаков, разметки и светофоров (ранее при устранении заторов требовалось вмешательство инспекторов ГИБДД, что влекло дополнительные затраты);
-отсутствие негатива маятниковой миграции (ежедневные поездки населения из одного населённого пункта в другой, на работу, учёбу и обратно);
-экономия времени, потраченное на дорогу водителем составляет 20—40%
-не помогает разгрузить дороги, которые во время наивысшей нагрузки загружены в обе стороны.
На практике: невзирая на то что «сквозной проезд» решает вопрос заторов автодорог, он универсальным НЕ является — для не широких улиц, где интенсивность не менее высока в одну и другую стороны.
Организация этого направления требует определённых затрат, заключается в оборудовании участков дорог светофорами, знаками и разметками.
Большинство водителей в целом не знают правила в части реверсивного движения и создают аварийную обстановку на автодорогах.
Поэтому в нашей стране это вождение используется редко, и только в городах с населением от 1 млн чел.
Справка: если при застройке больших городов, учитывалось бы равномерное распределение административных зданий, где работает 70% населения и куда по утрам стремится со спальных районов, то головная боль, связанная с заторами на дорогах, отсутствовала.
В большинстве случаев, дороги с реверсивным движением можно видеть в Европе, они во Франции, Германии, США, Австралии, Канаде. С менталитетом российских водителей, которые пытаются выезжать на красный свет светофора, открывая реверсивные полосы, повышается аварийность на дорогах.
Чтобы чётко понимать эффективность введения реверсивных полос на дорогах России с населением от 1 млн чел., во-первых, необходимо изучить можно ли снизить таким путём аварийность; во-вторых, ввести мероприятия, дисциплинирующие водителей; в третьих оценить финансовую целесообразность.
Водители, теперь вы имеете понимание, что такое реверсивное движение, обладаете знаниями по правилам вождения автомобиля и вооружившись этим: «Зелёного вам света на дорогах!».
Реверсивное движение — что это такое?
Реверсивное движение — специально организованное дорожное движение, во время которого автотранспорт передвигается по отведенным полосам в установленное время. Эти полосы выделяются специальной разметкой и дорожными знаками, их также называют возвратными, так как они позволяют осуществлять движение автотранспорта в обе стороны. Для того, чтобы водителям было проще ориентироваться, на отведенных полосах установлены реверсивные светофоры, которые регулируют движение автомобильной техники.
Основной задачей реверсивных полос является борьба с пробками. Их задействуют в час пик и таким образом снижают нагрузку на основные магистрали.
Например, в утренние часы многие жители пригорода стремятся попасть в город на работу. Чтобы избежать пробок в такой ситуации, дорожная полиция выделяет специальную дорожную полосу для общественного транспорта. Вечером все происходит в обратном порядке. В это время полосой возвратного движения пользуются люди, выезжающие из города. При правильном использовании, практика введения реверсивных участков дороги может быть крайне полезна и эффективна. Но всё ли так однозначно?
Реверсивное движение: методы организации
Главной особенностью реверсивных дорог является то, что транспорт по ним может ездить в любом направлении. Чтобы избежать чрезвычайных ситуаций, движение по возвратным полосам регулируется сотрудниками дорожной полиции, светофорами и дорожными знаками.
Заезд и съезд с реверсивной дороги обозначается дорожным знаком. Перед съездом с полосы водителю следует быть особенно внимательным, так как ему придется перестроиться в правый крайний ряд, даже если ему нужно поворачивать налево. Несоблюдение этой нормы повлечет за собой штрафные санкции. О дорожных знаках и других вспомогательных элементах – далее в тексте.
Дорожная разметка. Реверсивная полоса расположена по центру дорожной магистрали. Она имеет специальную разметку, которая обозначена двумя широкими прерывистыми белыми линиями.
Реверсивные светофоры. Такие устройства устанавливают на полосах для регулировки движения. На каждой дороге устанавливается один светофор. Поэтому, если на трассе имеется участок с несколькими возвратными полосами, для каждой из них выделяется отдельный светофор. Реверсивный светофор работает по обычной схеме. Красный цвет указывает на запрет движения. Желтый указывает, что скоро можно будет трогаться. Зеленый цвет указывает, что проезд разрешен.
Согласно ПДД, светофор может быть расположен над полосами движения. В этом случае он может быть в двух вариантах: с 2 дисплеями – крест красного цвета (указывает на необходимость остановить любое движение) и стрелка зеленого цвета (разрешает нажать на педаль газа), а также с 3 дисплеями – добавляется желтая стрелка, она направлена вправо или влево и информирует водителя о необходимости перестроиться в одну из полос.
Знак возвратного движения. Этот элемент относится к группе «знаки особых предписаний», которые служат для ввода или отмены определенных режимов движения. Такой способ обозначения реверсивной полосы применяется реже других. Знак, обозначающий начало реверсивной полосы, представляет собой синий квадрат, на котором изображена двусторонняя стрелка. В конце дороги устанавливается такой же знак, только в этом случае квадрат, перечеркнут черной полосой.
Парапеты. Высокая аварийность на наших дорогах связана не только с большим трафиком, но также с нехваткой специальных светофоров и дорожных знаков. Поэтому часто реверсивные полосы выделяются бетонными блоками и металлическими парапетами. Такая защита позволяет оградить выделенную полосу и таким образом уберечь транспорт и людей от ДТП. Парапеты имеют жесткую конструкцию с прорезиненными прокладками. Такое ограждение может быть временным или постоянным.
Наличие светофоров и знаков дает водителю возможность быстро разобраться, где именно начинается реверсивная полоса и как она работает.
Плюсы и минусы использования реверсивных полос
Реверсивный трафик имеет ряд важных преимуществ, которые делают его применение необходимым. К таким преимуществам следует отнести:
При этом, кроме положительных моментов, практика применения реверсивных полос имеет и некоторые недостатки:
Чтобы избежать путаницы, владельцам автомобилей следует более внимательно изучать правила ПДД и дорожные знаки.
Правила движения автотранспорта по реверсивным участкам
Знание и соблюдение ПДД дает владельцу машины возможность избежать возникновения аварийных ситуация во время передвижения по дорогам общего пользования. Особенно важно соблюдать правила во время использования реверсивных полос, так как такие участки отличаются повышенным риском ДТП (дорожно-транспортного происшествия).
Как выезжать на полосу
Согласно правилам, выезжать на реверсивную дорогу водитель может только при соблюдении таких условий:
Причем во второй ситуации водитель должен посмотреть на указатель, расположенный рядом с изображением. Двусторонняя стрелка означает, что пользоваться полосой можно только в выходные и праздничные дни. Если знаков нет, то в качестве разрешения подойдет зеленый знак светофора или команда регулировщика.
При отсутствии запретов водитель может заезжать на реверсивную дорогу с любого направления. При этом покидать полосу можно только после перемещения в крайний правый ряд.
Светофор
Для полос реверсивного движения используются специальные светофоры. Чаще всего устройство имеет только два световых сигнала: красного и зеленого цвета. Красный свет обозначает запрет на въезд с конкретного направления. Зеленый сигнал обозначает разрешение на использование реверса. В некоторых случаях используются трехцветные светофоры. Если устройство демонстрирует желтый сигнал, значит владельцу авто нужно приготовиться к маневру. По правилам, каждая реверсивная полоса должна иметь собственный светофор.
Если на полосе есть светофор, но он в данный момент не работает, то, по действующим нормам, реверсивная полоса становится обычной. При этом, если неработающее устройство установлено на середине отрезка, участок является полностью нерабочим.
Реверсивное движение по мосту
Согласно установленным нормам, реверсивная полоса, расположенная на мосту, действует по тем же правилам, которые работают на обычной магистрали. При этом, для регулировки движения на мосту может быть выделена одна или несколько полос, со сменным направлением или без него. Как и в случае с обычной дорогой, при использовании реверса на мосту водитель должен пользоваться дорожными указателями, разметкой и светофорами.
Действия на перекрестке
У многих водителей возникают проблемы, если выезд на реверсивное движение нужно осуществлять с перекрестка. Все дело в повороте. Правила говорят следующее:
Таким образом, зная эти правила, владелец машины всегда сможет правило заехать, а потом съехать с реверсивной полосы.
Некоторые особенности применения реверса
Кроме вышеописанных правил, реверсное движение также предполагает использование следующих норм:
Эти особенности нужно знать каждому владельцу автомобиля, ведь участков с реверсивными полосами будет становиться с каждым годом все больше и больше.
Какие штрафы ожидают нарушителей правил движения по реверсивной полосе
Если человек, находящийся за рулем автомобиля, нарушает действующие правила во время проезда по реверсивной дороге, он может быть оштрафован представителями дорожной полиции. Величина таких штрафных санкций может быть разной — все зависит от того, какие правила нарушил водитель машины.
Например, если во время съезда с реверсивного участка участник дорожного движения не перестроился в правый ряд, то ему придется расстаться с 500 рублями. Если же водитель заезжает на дорогу с изменяемым трафиком, не дождавшись разрешительного сигнала светофора, его ждет наказание в размере пяти тысяч рублей. При нарушении во второй раз водитель лишится удостоверения как минимум на один год (конфискация прав). Столь жесткое наказание объясняется тем, что выезд на реверсивную дорогу без сигнала приравнивается к передвижению по встречной полосе.
Если на реверсивном участке дороги не работает светофор, водителю следует использовать знак в начале реверсивного движения и разметку для того, чтобы правильно сориентироваться и действовать без нарушений. В случаях нарушения правил при выезде на полосу под желтый сигнал светофора, их могут оштрафовать на 1000 рублей.
На сегодняшний день можно точно утверждать, что реверсивные дороги пока слабо распространены в нашей стране. С другой стороны, многие водители, которым уже удалось воспользоваться такими полосами, говорят, что это отличное решение для дорог с высоким трафиком.
Благодаря такому несложному решению можно значительно снизить нагрузки на дороги (особенно в крупных городах) и вообще забыть о пробках.
Следует сказать, что в западных странах реверсивные полосы применяются уже много лет и за это время они доказали свою высокую эффективность. Опыт использования реверсивных дорог в странах Западной Европы берет свое начало уже в первых десятилетиях 20 века. Фото реверсивных участков можно увидеть на страницах специализированных журналов и сайтов. При условии высокой культуры вождения и внимательности водителей, повсеместное введение реверсивных дорог может стать буквально панацеей от пробок: водителям нужно будет только следить за знаками дорожного движения и следовать указателям. Теперь и нам предстоит перенять этот полезный опыт.
Реверсивное движение
Реверсивное движение — это пока еще новинка для России, хотя в Москве и в некоторых других больших городах уже давно появились такие полосы. Благодаря реверсивному движению появляется возможность разгрузить самые оживленные магистрали. Как известно, в утренние часы основной поток транспорта движется в центр города, а вечером — в направлении спальных районов. Именно в эти часы и возникают пробки, тогда как по соседним полосам в противоположном направлении двигаться можно без проблем.
Направление движения по реверсивной полосе может в определенные часы изменяться на противоположное. Такие полосы уже давно есть во многих городах Европы и США, а теперь реверсивное движение повсеместно внедряется и в России.
Разметка
Как определить, что данная полоса является реверсивной? Очень просто — с помощью дорожной разметки. Используется двойная прерывистая линия — 1,9. Очень важно ее запомнить, поскольку никаким другим образом вы не сможете понять, что движетесь по полосе с реверсивным движением, только в ее начале и конце устанавливаются соответствующие дорожные знаки и светофоры.
Разметка отделяет такие полосы от обыкновенных полос, по которым транспорт движется как в одном с вами направлении, так и противоположном. Проблемы могут возникать зимой, когда разметку заносит снегом. В таком случае нужно ориентироваться исключительно по знакам и светофорам.
Знаки
При въезде на дорогу с реверсивным движением устанавливаются знаки:
Направление движения по полосам может также указываться с помощью знака 5.15.7 — “Направление движения по полосам” — и пояснительных табличек 8.5.1-8.5.7, на которых указывается время действия знака.
Реверсивные светофоры
Для того, чтобы водители могли без труда определить, когда в нужном им направлении по реверсивной полосе можно двигаться, а когда нельзя, в начале таких полос устанавливаются специальные светофоры.
Данные светофоры могут состоять либо из двух, либо из трех полей. На них обычно горит:
То есть мы видим, что полосы реверсивного движения отмечаются разметкой, соответствующими знаками, и даже отдельными светофорами, которые обычно висят над самой полосой. На перекрестках знаки дублируются, чтобы водитель видел, что он продолжает движение по полосе с реверсивным движением.
Правила движения по реверсивным полосам
В принципе, ничего сложного здесь нет. Если вы едете прямо и перед вами появляются все вышеуказанные знаки, светофоры и разметка, вам нужно только внимательно посмотреть на светофор, и если движение по полосе разрешено, то въезжайте на нее и продолжайте свой путь.
Проблемы могут возникать при въезде с прилегающих улиц. Правила дорожного движения требуют, чтобы при повороте как налево, так и направо водитель занимал крайнюю правую полосу, и только убедившись, что движение по полосе с реверсивным движением разрешено, перестраивался на нее. То есть нельзя просто заехать на центральные полосы выделенные для реверсивного движения ни при левом повороте, ни при правом.
Если же вы не собираетесь поворачивать на дорогу с реверсивным движением, а хотите продолжить движение прямо, то проезжайте пересечение так же, как и любой другой перекресток.
Штраф за реверсивное движение
В КоАП нет отдельных статей для полос с реверсивным движением, равно как и нет самого такого понятия.
Штрафы же взимаются за неправильный въезд на перекрестке — 500 рублей, за пересечение разметки и выезд на встречную — 5 тысяч или лишение прав на полгода, за объезд препятствия с выездом на встречную — 1000-1500 рублей.
Как видим, разобраться с таким новым для нас понятием, как реверсивное движение, не очень сложно. Но зато количество пробок благодаря ему действительно уменьшилось значительно.
Видео о реверсивном движении. Как им пользоваться, что не стоит делать на нем, а также другие нюансы.
Организация реверсивного движения на дорогах: правила, штраф, знаки
Чтобы решить вопрос загруженности дорог, были придуманы дороги с реверсивным движением. Но что это такое – реверсивное движение? Как правильно передвигаться по реверсивным полосам? Как накажут водителя за нарушение ПДД? Далее мы рассмотрим эти вопросы.
Определение реверсивного движения
Реверсивное движение – это особый режим организации движения, при котором транспортные средства в разные периоды времени могут двигаться по специальным реверсивным полосам, как в одном направлении, так и в противоположном. Такие полосы отмечены при помощи специальных знаков и дорожной разметки, а само движение по этим полосам регулируется реверсивными светофорами.
Например, утром многие люди едут на работу из пригорода в город – в таком случае выгодно выделить им дополнительную полосу для движения, а вечером эти люди будут возвращаться домой – тогда будет разумно поменять направление движения, чтобы избежать появления пробок.
Правила реверсивного движения
Существует два основных типа организации движения на таких дорогах:
Знаки реверсивного движения
Существует 3 специализированных дорожных знака:
Разметка при реверсивном движении
Полосы с реверсивным движением располагаются по центру дороги. Эта полоса имеет специальную дорожную разметку, которая имеет вид двух широких прерывистых линий белого цвета.
Зачастую эта дорога отмечена специальным знаками, которые указывают водителю, что впереди будет участок дороги с реверсивным движением.
К сожалению, во многих городах эти знаки не устанавливаются, что усложняет движение, поскольку в зимний период разметка может быть занесена снегом.
Работа реверсивного светофора
Движение на таких участках дороги регулируется специальным реверсивным светофором. Этот специальный светофор устанавливается над каждой реверсивной дорогой и регулирует движение только по своей полосе.
Если на каком-либо участке дороги есть несколько полос с реверсивным движением, то регулирование движения производится при помощи соответствующего количества светофоров. Реверсивный светофор обычно содержит 2 или 3 сегмента, где в каждый момент времени может гореть только один сегмент:
— горит сегмент «зеленая стрелка, направленная вниз» – этот сигнал сообщает, что на реверсивную полосу можно заезжать;
— горит сегмент «красный перечеркивающий крест» – этот сигнал сообщает, что на реверсивную полосу заезжать нельзя (если водитель это сделает, то его оштрафуют);
— горит сегмент «желтая стрелка, направленная по диагонали вправо и вниз» – этот сигнал сообщает, что на реверсивной полосе скоро поменяется направление движения, поэтому водитель должен перестроиться вправо.
Штраф за нарушение реверсивного движения
За несоблюдение ПДД водителя могут оштрафовать:
Вы можете посмотреть это видео, чтобы более подробно узнать о реверсивном движении.
Теперь вы знаете о том, как устроено реверсивное движение. Подведем итоги. Движение по реверсивным полосам регулируется специальными светофорами, а само наличие таких дорог отмечено при помощи специальных знаков и разметки. За нарушение правил движения по реверсивным полосам предусмотрен штраф.