Для чего нужны катафоты на машину
Световозвращатели дорожные и на автомобиле, что они обозначают
Здравствуйте, дорогие друзья! Во многих ситуациях наличие на машине или на дороге световозвращательных элементов спасало жизнь, и уберегло здоровье миллионов людей. Потому световозвращатели дорожные являются важным элементом безопасности.
Сегодня поговорим о том, что это такое, зачем они нужны на дорогах, на авто и просто у пешеходов. Основная тема будет затрагивать именно дорожные элементы со световозвращающим эффектом, поскольку они активнее всего регламентируются законом и к ним предъявляются повышенные требования.
Ключевые требования прописаны в ГОСТ Р 50971-2011. Из материала вы узнаете, какими бывают направляющие и информирующие флуоресцентные устройства, для каких целей устанавливаются изделия типа RPM-290-W и какое отношение к световозвращателям имеют обычные пешеходы.
Что они делают на автомобилях и о чем должны знать пешеходы
Начнем с того, что световозвращатель или просто катафот является неотъемлемым компонентом легковых и грузовых автомобилей, мототехники и даже обычных велосипедов.
Замена кузова автомобиля: все нюансы оформления в ГИБДД
По правилам и ГОСТам на подобные транспортные средства, в том числе и на авто, устанавливаются элементы со световозвращающим эффектом. Необходимо это для того, чтобы четко обозначить габариты транспортного средства в условиях плохой видимости или в ночное время суток, а также своевременно проинформировать водителя позади и приближении к другому транспортному средству. Поскольку иногда могут не работать стоп-сигналы и габаритные фонари, обычные катафоты, не требующие подключения к электросети машины, помогают избежать аварий и столкновений.
С этим, думаю, все предельно понятно. Каждый производитель авто с завода обязательно устанавливает на машину элементы со световозвращающим эффектом. Они могут быть реализованы по-разному, но суть остается одна.
Теперь переходим к пешеходам, раз уж разобрались с катафотами на автомобиле.
Далеко не все знают, и это плохо, что соответствующим Постановлением правительства были внесены изменения в закон о Правилах дорожного движения. Они начали действовать с лета 2015 года.
О чем же говорят эти нововведения? Тут все довольно понятно, просто и логично.
Так автомобилист сможет вовремя заметить человек на обочине, избежав наезда и столкновения с ним.
Дорожные световозвращатели
Теперь поговорим про виды, общие технические требования и правила применения световозвращателей на дорогах, а также затронем тему их разновидностей.
Портативное пусковое устройство для автомобиля: как выбрать
На автомобильных дорогах с повышенным уровнем опасности, чтобы разделить полосы и проинформировать водителей, устанавливаются ограждения, столбики и пр. Но они могут быть практически незаметными ночью и в плохую погоду. Это вынуждает принимать дополнительные меры, способствующие отражению света фар от дорожных знаков и ограждений. Статистика наглядно доказывает, что применение световозвращателей позволило существенно снизить аварийность и уменьшить количество несчастных случаев на дорогах, вызванных именно поздней реакцией на дорожную ситуацию.
Каждый производитель обязуется придерживаться установленных стандартов при изготовлении катафот. Какой именно ГОСТ за это все отвечает, вы уже знаете.
Теперь стоит рассказать о том, какими они бывают, где и для каких целей применяются, и что еще нужно знать автомобилистам.
Дорожные световозвращатели делят на несколько разновидностей.
К таковым можно отнести следующие разновидности, классифицируемые по ГОСТу:
Не переживайте, теперь про все направляющие устройства расскажу детальнее, дабы вы поняли, о чем идет речь и как расшифровать то или иное обозначение.
Коротко о главном
Действующий ГОСТ четко регламентирует какие технические нюансы как высота, ширина, размер, прочность и прочие характеристики дорожных световозвращателей.
Существует целый ряд технических требований. Их предъявляют к:
В этом случае вдаваться в подробности точно не стоит. Просто не имеет никакого смысла.
А вот с классификацией катафот, используемых на дорогах, лучше разобраться.
КД, как вы понимаете, это катафот дорожный.
Но если изучить каталоги производителей, вы не увидите там просто продукцию с обозначениями типа КД5. Обычно они представлены в виде КД5-К1, КД4-Ж2, КД5-БК2, КД6-Б1 и пр.
Буквы Б, К и Ж означают, что цвет световозвращающих элементов соответственно белый (Б), красный (К) или же желтый (Ж). После Б, К и Ж стоит цифра. Бывает только 1 или 2. 1 подразумевает, что катафот односторонний, а 2 указывает на двустороннюю конструкцию.
Думаю, с этим мы разобрались. Ничего особо сложного нет. Тут главное, чтобы катафоты применялись там, где они действительно нужны. Световозвращатели выступают очень полезным элементом, непосредственно влияющим на безопасность дорожного движения. Так что советую каждому водителю купить жилет со световозвращающими элементами, а жителям придорожных домов обзавестись одеждой с соответствующими нашивками.
Спасибо всем, кто нас читает, оставляет комментарии и задает вопросы.
Подписывайтесь, рассказывайте о нашем проекте своим друзьям, и не забывайте к нам возвращаться!
Катафот
Катафо́т (др.-греч. κατα- — приставка со значением усиления + φῶς — «свет»), световозвраща́тель, фликер — устройство с поверхностью со свойствами световозвращения (отражение луча света обратно в сторону источника с минимальным рассеиванием этого луча).
Содержание
Принцип действия
В основе действия катафота лежит простой оптический процесс световозвращения. Главное отличие световозвращения от светоотражения, например как в зеркале, в том, что свет получает тройное светоотражение от расположеных под углом 90° светоотражателей (зеркал) образующих вогнутую правильную пирамиду.
Другой тип световозвращателя — «кошачий глаз» — используется (англ.) в дорожной разметке в некоторых странах.
Фликеры
Катафоты это материалы, с катафотной поверхностью или такие, строение которых вызывает свойство световозвращения. Катафотные ткани или пленки называют фликерами — это не ткани в привычном смысле этого слова — это тонкие полимерные листы. Их поверхность обрабатывается таким образом, что на них получаются микроскопические пирамидки (уменьшенные копии уголкового отражателя). Именно благодаря этим микропирамидкам катафотная ткань и отражает свет, например, автомобильных фар. Есть много разных цветов полимерных катафотных тканей. Яркость зависит именно от цвета ткани, так как более темные поглощают больше света, и наоборот — более светлые больше отражают. Катафоты в виде полимерных тканей чаще всего используются для создания катафотных лент. Такие ленты для большей износоустойчивости запаивают в прозрачную полимерную (пластиковую) оболочку.
Применение
Катафот используется как устройство обеспечения безопасности, широко применяемое в дорожном строительстве и транспорте. Местом изобретения катафота принято считать Великобританию. Фликеры нашиваются на одежду дорожных рабочих, регулировщиков дорожного движения, спасателей, велосипедистов. Тем не менее, носить фликеры рекомендуется (в частности, водителями) всем пешеходам в темное время суток — таким образом водитель заранее видит пешехода и его перемещения, что обеспечивает повышение уровня безопасности пешехода. Световозвращающие покрытия используются для изготовления дорожных знаков.
Наиболее широко катафоты применяются на велосипедном и автотранспорте для обозначения габаритов.
Что такое катафот и зачем он нужен на дороге?
Все мы знаем, что передвижение в темное время суток на каком-либо виде транспорта всегда затруднено и даже опасно. Но не всегда нам удается избежать ночных поездок на машине. При наличии фар, конечно, гораздо проще передвигаться в темное время, но и они не всегда спасают. Для обеспечения полной безопасности сама автомобильная трасса должна быть подготовлена к ночным поездкам автолюбителей.
Одно из самых действенных и функциональных устройств – катафот. Катафот – это специальное устройство для возвращения луча света в ту точку, откуда он падает. Важно отметить, что катафот, как устройство, необходимое для обеспечения лучшей видимости на дороге, не отражает свет, как это может сделать обычное зеркало, а возвращает его. В чем разница? Дело в том, что зеркало, отражая луч света, изменяет его направление, следовательно, водитель, направляя фары автомобиля на зеркальную поверхность, не получит возвращения светового луча. А катафот, который встретится ему на участке трассы сможет четко и концентрированно отразить свет от фар. Таким образом можно «подсветить» все сложные участки трассы. За счет специфической формы устройства свет не рассеивается и возвращается источнику, если можно так выразиться, в полном объеме. Простейшие катафоты можно увидеть даже на велосипеде, конечно, в том случае, если его владелец позаботился об этом. Но для снабжения светоотражающими элементами целых автомагистралей необходимы дорожные катафоты. Можно катафоты дорожные купить на этом сайте, выполненные из различных материалов. Так сегодня производятся установки из пластика, алюминия, металла и комбинированные из резины и пластика. Катафот может быть предназначен для встраивания его в поверхность дороги, в этом случае он имеет небольшую ножку. За счет особенного внешнего покрытия достигается шумовой эффект, поэтому водитель легко определяет приближающийся опасный спуск. Катафоты, выполненные из пластика и резины, более устойчивы к ударам. Как правило, они устанавливаются на всех участках дорожного полотна за счет своей функциональности. Алюминиевые катафоты устанавливаются на трассах и небольших дорогах, помогают ориентироваться как водителям, так и пешеходам. Большинство катафотов монтируется при помощи гаек и шайб, но при необходимости может быть применено и дополнительное оборудование.
Для дополнительного освещения дорожного полотна и прилегающей к нему территории сложно придумать что-то более простое, эффективное и доступное. Для установки подобных систем не требуется специальных знаний и большого количества времени, а результат стоит того – хорошая видимость на дороге – залог безопасности всех участников дорожного движения.
Зачем на край деверей автомобиля устанавливают катафоты
Много лет назад было очень модно использовать для украшения своего автомобиля различные аксессуары: светоотражатели, брызговики, катафоты. Они были разных размеров, форм и цветов, а иногда хозяин авто не видел меры и украшал свою машину как новогоднюю ёлку.
В наше время, всё реже встретишь в потоке машин такой тюнинг. Кто-то считает это «колхозом», кто-то боится за лакокрасочное покрытие, а кто-то относится к машине бережно и катафот ему не нужен.
Безопасность в тёмное время
Не для всех водителей использование катафота — это желание украсить железного коня. Многие используют это приспособление из соображений безопасности, особенно в тёмное время суток.
Катафот является одним из самых действенных и функциональных устройств, которое поможет в тёмное время суток.
В общем смысле, катафотом называют специальное устройство, которое возвращает луч света в точку, из которой он падал.
Свет не рассеивается, а возвращается к источнику за счёт специфической формы отражателя.
Защита от повреждения на парковке
При открытии двери на стоянке можно не бояться того, что она поцарапается о рядом стоящий автомобиль. Весь «удар» придётся на катафот. Особенно важно это для тех автомобилей, у которых дверные механизмы некачественные и двери распахиваются сильнее, чем рассчитываешь.
Также смысл наклеек-катафотов заключается в том, чтобы окружающие хорошо видели, что дверь автомобиля открыта. Во время остановок на трассе в тёмное время суток такое приспособление сослужит хорошую службу.
Ещё одной проблемой для автомобилистов становится узкий гараж, когда неизбежно происходит соприкосновение дверей со стенами.
В этом случае, изделие также пригодится.
Внешний тюнинг
Многие используют катафоты исключительно для улучшения внешнего вида транспортного средства, но бонусом получают ещё и практическое значение.
На сегодняшний день подобный тюнинг давно вышел из моды и встретить его можно только на старых моделях бывалых водителей, которые до сих пор считают катафоты нужными как для внешнего вида машины, так и для выполнения защитных функций.
Большинство современных автомобилей имеют встроенные катафоты, которые не выполняют защитную функцию, так как наклейки на двери, но зато светятся во время открытия двери.
Штрафы за болты-катафоты на номерах авто: нужен ли такой тюнинг
Автовладельцы самыми разными способами тюнингуют машину. Даже при креплении номеров используют специальные болты со светоотражателями. На форумах утверждают, что за болты с катафотами для крепления номеров можно получить штраф. С другой стороны, их можно было купить в любом автомагазине. Разберемся, насколько это разрешено законом.
Болты-катафоты: что собой представляют
Автолюбители пытаются самыми разными способами украсить автомобиль или сделать его более заметным в потоке. Крепежи со светоотражающими головками белого или красного цвета – еще один вариант выделиться, правда, не факт, что законный.
Крепеж номера с катафотом
По сути, это простые болты, к шляпкам которых прикреплены светоотражатели. Они бывают белого и красного цвета. Иногда продаются наборами, в которых имеется 2 белых и два красных болта.
Изначально светоотражающие элементы необходимы для того, чтобы автомобиль был заметнее в темное время суток. Многие продавцы болтов с катафотами именно на этом и строят маркетинговую компанию. Но есть правила ПДД и ГОСТ для транспортных номеров, которые необходимо учитывать, чтобы не иметь проблем с инспекторами ГИБДД.
Декоративные болты с катафотами на номерной знак
Как за них могут штрафовать
В первую очередь, стоит вспомнить пункт 3.6 ПДД, который гласит о внешних световых приборах. Согласно этому правилу, проблем быть не должно, если впереди будут находиться белые светоотражатели, а сзади – красные.
Крепление номера с красными светоотражателями допускается только сзади
Есть и еще один пункт, который тоже регламентирует этот момент, 7.15 ПДД. Согласно указанному закону, регистрационный государственный знак должен строго отвечать требованиям ГОСТаР 50577-93.
Крепление госзнака должно осуществляться с использованием болтов и винтов цвета основного поля знака. Как вариант, могут использоваться светлые гальванические покрытия. Согласно стандарту, у номера в принципе не должно быть светоотражающих элементов.
Вариантов наказания может быть 3:
Для собственной безопасности и чтобы не пришлось объясняться с инспектором ГИБДД, лучше устанавливать регистрационные знаки на автомобиль, ориентируясь исключительно на ГОСТ. Хотя лишение прав в данном случае — достаточно спорный вопрос. Чаще всего инспекторы лишь пугают водителей, чтобы в итоге получить денежное вознаграждение, либо отпускают, сделав предупреждение. Штрафуют редко, но и взыскание в размере 500 рублей – тоже мало приятное мероприятие.
Шляпки болтов, согласно стандарту, должны быть серого или хромированного цвета. Купить болты для крепления номера на авто — не проблема в любом магазине для автолюбителей, но лучше, если они будут безо всяких светоотражающих накладок.
Требования к номерным знакам
Существуют определенные правила крепления государственных регистрационных номеров. Наиболее важные из них:
Если со временем регистрационные номера вытерлись, их можно подкрасить самостоятельно. Делать это нужно аккуратно, строго для восстановления информации или для улучшения ее восприятия и только черной краской. Важно, чтобы она не попала на белый фон регистрационного номера. Краска должна быть водостойкой.
Такая покраска должна продержаться не менее двух месяцев. Это в любом случае дешевле и менее хлопотно, чем обращаться за дубликатом номера. При этом, если владелец авто не уверен, что сможет идеально выполнить подкраску, лучше не приступать. Если работа будет некачественной, это может вызвать подозрения у инспекторов ГИБДД, что номера поддельные.
Итоги
Использование нестандартного крепежа или колпачков в виде светоотражателей на болтах крепления госномеров может привести к штрафу. Поэтому такой тюнинг, как болты с катафотами для крепления номера, лучше не использовать.
Все крепления и все, что касается регистрационных номеров, необходимо выполнять строго по стандарту. Использование рамок вполне законно, но для внедорожников и кроссоверов дополнительно рекомендуется зафиксировать номер стандартными болтами, чтобы табличка не выпала из рамки во время езды по бездорожью.