Для чего придумали джинсы
Штаны, перевернувшие мир: как джинсы стали самой модной одеждой
Джинсы уже несколько десятилетий подряд остаются самым популярным предметом одежды как мужского, так и женского гардероба. Изобретение американцев XIX века – штаны из плотного денима – завоевало мир настолько, что даже на прием к монархам некоторые звезды кино и шоу-бизнеса являются в протертых штанах-варенках из голубой джинсовой ткани. Журналисты телеканала «МИР» вспомнили самые интересные факты об истории денима и о том, почему из-за обычных рабочих штанов в мире моды произошла одна из самых значимых революций.
От шахт до светских раутов
Последнее место на Земле, где еще нельзя встретить человека в джинсах, – это прием у английской королевы. Несмотря на свой преклонный возраст, Елизавета II свято почитает традиции, и поэтому ее по праву считают самой элегантной женщиной всего Туманного Альбиона. Монарх знаменита тем, что за всю жизнь ни разу не надела не то что джинс, но даже классических брюк.
На приемах у английской королевы существует строгий дресс-код: дамы приходят в платьях, мужчины – в смокингах. Это правило за всю историю правления Елизаветы II было нарушено только однажды, когда голливудская актриса Джулия Робертс под руку с легендарным музыкантом Миком Джаггером пришла на прием в голубых джинсах высокой посадки и обычной футболке.
Патент был выдан на производство «рабочих комбинезонов без бретелей с карманами для ножа, денег и монет». Первоначально джинсы шились как рабочие штаны для золотоискателей, ведь в то время в Калифорнии бушевала «Золотая лихорадка», и рабочим были необходимы прочные штаны, готовые выдержать долгую носку.
По словам дизайнера Владимира Бухинника, первую пару сшитых джинс Страусс продал за один доллар и 26 центов. Почувстововав успех от своей сделки, он начал ездить по деревням, где жили семьи золотодобытчиков, и стал интересоваться, какие именно детали одежды важны для них на работе. Так были изобретены накладные карманы, двойные строчки, плотная ткань, которая легко отстирывалась от засохшей грязи и выдерживала испытание влажностью.
Постепенно спрос на простые брюки в этих деревнях стал падать: обычная ткань рвалась в области карманов из-за того, что рабочим приходилось сильно их нагружать. Зато для штанов из денима все эти проблемы были нипочем.
Откуда же пошло название «джинсы»? Известно, что еще в конце XVI века матросы итальянского города Генуя носили штаны из парусины. Придумавшие эту ткань французы стали называть ее на американский манер «Genes», или «Дженес», что означало «Генуя».
Ткань для них производилась в больших партиях на фабрике французского города Ним – Саржа де Ним. Так ткань и получила свое современное название «деним», которое осталось синонимом слова «джинсы» до наших дней. Правда, истинными джинсами штаны из денима стали лишь тогда, когда американский мастер Яков Джевис предложил Страусу ставить заклепки на карманы для повышенной прочности. Изначально эти заклепки предназначались для сбруй лошадей.
Джинсы против политики
В СССР первые джинсы появились лишь в середине 50-х годов прошлого века и тут же стали предметом большой политической игры. Дело в том, что после смерти Иосифа Сталина лидером страны стал Георгий Маленков. При нем промышленность и народное хозяйство сделало стремительный разворот в сторону человека. Маленков планировал бросить все силы на развитие легкой и пищевой промышленности, но заговор недовольных такой политикой чиновников от партии удался, и с 1955 года Маленкова убрали с поста лидера государства.
Пришедший ему на смену Никита Хрущев резко изменил приоритеты развития в сторону тяжелой промышленности и производства. Кто знает, останься Маленков у власти, в Советский Союз джинсы могли бы прийти раньше, но все произошло иначе.
Настоящий джинсовый бум произошел в СССР в 1957 году во время Всемирного фестиваля молодежи и студентов в Москве. Зарубежные гости привезли яркие краски в унылую московскую моду. Джинсы стали предметом одежды стиляг и модников в крупных советских городах.
Фарцовщики перепродавали американские штаны из денима примерно за 200 рублей, при том, что зарплата инженера не превышала за месяц 100 – 120 рублей. Кстати, именно джинсы стали одним из главных факторов проявления теневой советской экономики. Подпольные цеховики, наладив массовый выпуск техасских штанов, открывали широкую дорогу для спекуляции.
Миллион благодаря костюму
В Америке существует поговорка: «Господь создал людей разными, а полковник Кольт сделал их одинаковыми». Она о том, что револьвер системы «Кольт» уравнял в правах и сильных, и слабых. То же самое можно сказать и о джинсах, ведь этот предмет одежды стал общим для гардероба самых разных людей. Сегодня их носят и наследники британской короны, и рабочие, и популярные кинозвезды.
Все дело в том, что до 30-х годов XX века одежда значила для американцев гораздо больше, чем сегодня. Без приличного костюма невозможно было добиться успеха и сделать карьеру. Известно, что, например, знаменитый мультимиллиардер Аристотель Онасис, купивший себе в жены Жаклин Кеннеди после убийства ее мужа Джона, начинал свою карьеру с мойщика и первые 40 долларов заработка потратил на дорогой костюм.
«Костюм на самом деле колоссально влияет на качество жизни. Есть исторические примеры того, как Онасис, будучи совсем молодым амбициозным человеком, покупал новую одежду только для того, чтобы перейти на новый уровень в обществе», – делится директор дома моды, дизайнер Ирина Селюта. В кулуарах английского клуба умный, находчивый, но крайне бедный юноша узнал о том, что грозит табачный кризис, после чего решил из Мексики контрабандным путем перевозить табак. Первая афера помогла ему заработать миллион.
В Европу и другие страны, такие как Япония, джинсы попали вместе с американскими войсками в ходе Второй мировой войны. Тогда джинсы были частью обмундирования армии США, так что американцы принесли в Японию не только атомные бомбы и рок-н-ролл, но и практичные штаны с лейблом «Made in the USA».
Кстати, японский деним до сих пор считается одним из самых качественных в мире. Говорят, что высочайшее качество джинсов в Японии объясняется тем, что после войны американцы продали им свое устаревшее, но позволяющее выпускать очень качественную ткань, оборудование.
Недавно японские модельеры продали на рынок джинсы, замедляющие старение. Ткань пропитывается аминокислотами, которые препятствуют возрастным процессам и защищают кожу от вредных бактерий, эффект длится два года. 55 тысяч пар таких джинсов, были раскуплены за четыре дня. Японцы умудрились даже в одежде сочетать новейшие достижения науки с верностью традициям.
Какие джинсы в Голливуде
Своей популярностью джинсы во многом обязаны Голливуду. В вестернах 30-х годов лихие ковбои все как один ходили в синем дениме. В 1935 году в журнале Vogue вышла статья о ранчо со снимками девушек в джинсах – и это была уже не униформа, а новая мода.
Но истинный переворот в отношении джинсов произошел в 1950-х годов, когда звезда экрана, всеобщая любимица Мэрилин Монро появилась в джинсах в фильме «Река не течет вспять». Много лет спустя эти джинсы были проданы за 75 тысяч долларов певице Бритни Спирс. В 1956 году на экраны вышла культовая лента «Бунтарь без причины» с Джеймсом Дином, который также половину сцен был в штанах из денима.
«Эстетика настолько проникла в умы человечества, что самые женственные дивы Голливуда тоже переоделись в джинсовые костюмы – Марлен Дитрих или Мэрилин Монро. Все прогрессивное человечество стало носить такую одежду», – рассказывает дизайнер Владимир Бухинник.
Хиппи, переодевшие весь мир
Всемирный джинсовый бум охватил весь мир в 60-е годы прошлого столетия, в эпоху распространения субкультуры хиппи. Джинсы, как тогда говорили, выкрасили улицы Америки и Европы в синий цвет. Со временем они начали украшать свои штаны стразами, нашивками, бисером и вышивками. Эти стилистические добавки до сих пор пользуются популярностью.
Популярность джинсов достигла апогея: сегодня их носят люди всех возрастов и народов. В Китае в 2006 году даже открыли памятник джинсам – это шар, сложенный из штанов разных оттенков синего, весом до двух тонн. Линейку деним до сих пор выпускают во всех модных домах: джинсы шьют всех цветов радуги, прямые и расклешенные, стрейтч, из денима продают костюмы, платья, юбки и шорты. Джинсы специально старят, добавляют потертости, рвут и украшают бижютерией.
Не случайно, знаменитый модельер Ив Сен Лоран однажды сказал, что жалел в своей жизни только об одном – что он не придумал джинсы. Но если вы думаете, что сегодня можно купить классические джинсы с лейблом «Made in USA», то вы глубоко заблуждаетесь. Последняя фабрика, на которой производились настоящие джинсы, была закрыта в США в 2006 году. С этого времени даже сами американцы покупают джинсы, произведенные в Китае, Индонезии, Мексике и других странах третьего мира с дешевой рабочей силой.
Новые выпуски программы «Секретные материалы» смотрите каждую субботу в 8:00 по московскому времени на телеканале «МИР».
Зачем моряку клеш, сколько лет самым старым «ливайсам» и почему на гульфике нет заклепок: 5 историй про джинсы
26 февраля 1829 года в Баварии родился мальчик по имени Лёб Штраусс, которому в будущем суждено было изменить мир — и это никакое не преувеличение. В 1847 году он вместе с родителями переехал в США, основал там компанию Levi Strauss & Co. и вскоре пошил первые в истории рабочие штаны из денима. Если кто-то не понял, речь о Ливае Страуссе — галантерейщике и создателе джинсов, без которых сегодня немыслим ни один гардероб.
В США в этот день празднуется Levi Strauss Day, поэтому Отвратительные мужики тоже решили отдать должное великому галантерейщику и собрали для вас 5 небольших, но любопытных историй о джинсах.
Джинсы были и до Ливая Страусса
Как ни странно, но это так — джинсы действительно существовали задолго до рождения Страусса, однако выглядели они не так, как всеми нами любимая классика. Окрашенная в цвет индиго ткань деним (от французского serge de Nîmes — «ткань из Нима») была в ходу у французских моряков аж с конца XVI века. Из денима они шили себе одежду, латали ей паруса, да и вообще чего из нее только не делали. Эта грубоватая ткань саржевого плетения неплохо грела, долго не изнашивалась и недорого стоила — идеальный вариант для практичных мореходов.
Штаны из денима тогда походили на дутые шаровары, но постепенно этот фасон сменился на брюки клёш (от фр. «cloche»). Широкие книзу штаны были не просто веянием моды, а носили сугубо утилитарный характер — если моряк падал за борт, он отстегивал специальную застежку спереди штанов, немного бултыхал ногами, после чего штаны удобно сползали с его ног, не стесняя движений в воде.
Уже в начале XIX века клёши из денима французские моряки называли джинсами. Слово «джинсы» пошло из Генуи, в котором активно торговали тканью деним и сходной с ней
х/б тканью джин (jean), которая является особым видом генуэзской бумазеи.
Первые джинсы были коричневыми
Странно, но факт — первые «левайсы» были коричневыми, хотя все мы, естественно, при слове «джинсы» сразу представляем именно синие штаны. Тем не менее, в 1853-м году выбирать Ливаю Страуссу не приходилось — тогда галантерейщик практически случайно выкупил за бесценок несколько тюков денима у каких-то матросов в Сан-Франциско и решил по-быстрому сшить из них партию рабочих штанов.
Денег на краску индиго у Страусса не было, поэтому портной, занимавшийся пошивом штанов, использовал дешевый раствор серы. Джинсы получились коричневые, что покупателей только порадовало, ведь мало того, что брюки были крепкими, так еще и немаркими. В итоге джинсы расходились как горячие пирожки, поэтому Страусс задумался о «моряцких» джинсах цвета индиго лишь через несколько лет, когда бизнес уже поднялся в гору.
Фирменные заклепки на джинсах — дело рук выходца из Российской империи
В 1872-м году портной по имени Джейкоб Дэвис, не так давно перебравшийся с семьей из Риги в США, раздумывал над одной задачкой. Некая женщина попросила его сшить для мужа крепкие рабочие штаны, но проблема была в том, что он уже сделал для него две пары, которые развалились буквально за несколько месяцев.
Дэвис придумал, что нужно не просто прошивать штаны, но и ставить на особенно «нежные» места медные заклепки, чтобы швы точно не разошлись даже при очень сильной нагрузке. Вот только делать такое без патента было глупо, ведь потом любой дурак мог скопировать изобретение Дэвиса, и тогда плакали денежки. Но как раз в этих самых денежках и была загвоздка — необходимых 68$ на патент у Дэвиса не было.
Тогда он решил обратиться к знакомому поставщику тканей, Ливаю Страуссу, и попросил у того необходимую сумму. Наш герой не отказал и предложил сотрудничество — Страусс дает деньги, а взамен Дэвис ставит медные заклепки на его новомодные рабочие джинсы. На том и порешили.
С тех пор «левайсы» стали шить с медными заклепками (патент №139.121), которые не только делали джинсы прочнее, но и сильно выделяли их на фоне других рабочих штанов фирменным дизайном. Так что долей популярности легендарные джинсы обязаны и нашему соотечественнику.
Кстати, Дэвису в дальнейшем пришлось немного изменить расположение заклепок. Их убрали со шва на заду, поскольку заклепки во время езды верхом скребли седло и впивались наезднику в задницу, а также убрали с гульфика, так как работяги жаловались, что во время посиделок у костра они раскаляются и поджаривают мошонку.
Самым старым джинсам Levi’s 120 лет
В 1998 году во время раскопок на одной из старых угольных шахт в Неваде кто-то из рабочих заметил странных ком тряпок, валяющийся в куче шлама. Развернув его, рабочий увидел старые, но еще довольно крепкие джинсы Levi’s, которые явно не принадлежали никому из бригады — слишком уж они раритетно выглядели.
Мужчина отнес джинсы в музей Levi’s, где в лабораторных условиях удалось установить, что этим штанам по меньшей мере 120 лет — и за все это время на них появилась лишь пара незначительных дырочек. Нашивка на джинсах стерлась, поэтому специалисты устанавливали их возраст по фасону. Ориентировочно, их сшили между 1890 и 1896 годами, когда пара таких джинсов стоила где-то 75 центов.
Самое интересное, что эти рабочие штаны какого-то горняка можно было бы носить и сегодня — так хорошо они сохранились — но музейные работники выкупили их у рабочего за 46 532$ и разместили у себя в экспозиции под огнеупорным стеклом.
Кстати, в этом же музее хранится письмо шахтера Гомера Кэмпбелла, который в 1920-м году пожаловался лично Страуссу на качество его джинсов. Кэмпбелл написал, что они у Levi’s весьма паршивые, ведь он всего лишь три года ежедневно работал в этих джинсах на шахте, а на них уже появились дырка.
Сам Ливай Страусс никогда не носил свои джинсы
А зачем ему, собственно говоря, было носить эти самые джинсы? Как рассказывают кураторы музея Levi’s, всю жизнь Ливай Страусс предпочитал одеваться в классические костюмы, дабы иметь респектабельный вид, тогда как в те времена джинсы были одеждой работяг, фермеров и бедноты.
Тем не менее, хоть сам Страусс джинсы и не носил, ему удалось создать поистине легендарный бренд, носить который сегодня могут себе позволить далеко не бедняки. Как сказал Ив Сен-Лоран: «В этой жизни я жалею лишь об одном — что джинсы придумал не я».
История джинсов. Откуда пошел деним и что дальше стало с ним
История и развитие
Сразу стоит сказать, что ещё задолго до того, как знаменитый выходец из семьи эмигрантов из Баварии Лейб Штраус (Леви Страусс) запатентовал свой «комбинезон без верха» и, таким образом. положил начало создания первых джинсов, у одежды из подобной ткани существовала своя предыстория.
Источники свидетельствуют о том, что французский город Ним был славен производством тканей, отдалённо напоминающих современную джинсовую саржу, ещё в раннем Средневековье. Термин «саржа из Нима» — serge de Nimes (sairjh du NEEM) был известным. Эта ткань была популярным товаром в Европе. Кроме того, из этой саржи шили не только одежду, но и паруса для кораблей.
Другим европейским городом, оказавшим влияние на то, что мы сейчас понимаем под джинсами, была итальянская Генуя. Итальянские матросы из этого города носили прочную робу из парусины, которую называли «Дженес». Да и сам термин с некоторой долей вероятности мог родиться из переиначивания слова Genua. Так или иначе, но именно такие истории существуют вокруг слова «jeans».Кстати, интересный момент.
В 2011-м году в Нью Йорке проходила выставка «The master of blue jeans», на которой были представлены несколько полотен неизвестного старинного европейского художника. На них были изображены люди в одежде, по своей окраске очень похожей на современную джинсовую.
Всё вышесказанное отнюдь не перечёркивает заслуги Леви Страусса, а скорее даёт понять, что сама идея джинсовой одежды появилась отнюдь не на пустом месте.
Более того, изначально предприятие Левис Страусса как раз и занималось продажей прочных тканей из Европы, активно использовавшихся для производства рабочей одежды. В то время в Америке был бум промышленного и городского строительства, а о таком явлении, как Золотая Лихорадка, я думаю, лишний раз напоминать не нужно.
Предприятие Страусса стремительно развивалось. Из нераспроданных остатков ткани, собственными силами была отшита партия прочных брюк для рабочих и золотоискателей собственного производства, которая очень успешно продавалась как в Сан-Франциско, так и в остальных Соединённых Штатах.Так со временем и появилась знаменитая на весь мир компания Levi’s.
Известно, что эти первые джинсы имели очень широкий покрой, всего лишь один задний карман, заклёпки на углах карманов и в паховом шву, вклёпанные пуговицы на поясе для крепления помочей и сзади хлястик (cinchback) для регулирования размера в поясе. Некоторые из джинов этого периода сохранились до наших дней, хотя и выглядят весьма ветхо.
Джинсовая одежда стала популярной в США, рабочие, золотоискатели, ковбои стали настоящими символами Америки. Вмести с ними популяризировалась и одежда, присущая этим людям. Кроме Levi’s стали появляться и другие производители, занимающиеся прочной надёжной рабочей одеждой.
Во время Второй Мировой войны джинсы нередко выпускали в более экономичном варианте. Так, всё те же знаменитые Levi’s 501 шли не только без скрытых заклёпок на задних карманах и с более дешёвым металлом на фурнитуре, но даже без характерной вышитой «арки», имитирующей клюв американского орла. Арка попросту наносилась на карман жёлтой краской. С одной стороны, производитель экономил на материалах, а с другой, стремился сохранить свою продукцию узнаваемой.
После войны постепенно набирал обороты «джинсовый бум». Кинематограф и печатная продукция создавали притягательные образы ковбоев, золотоискателей и авантюристов, в том числе и благодаря которым товары стали лучше продаваться.
Джинсовая одежда уверенно входила в повседневный гардероб и уже переставала восприниматься как что-то сугубо утилитарное.Джинсы стали восприниматься как неизбежный атрибут бунтарского образа, для которого также было характерно увлечение музыкой и мотоциклами. Таким образом, джинсы стали знаковой одеждой для американских субкультур того времени, например, т.н. «гризеров».
Кинематограф транслировал образы американских героев на весь мир. Джинсы стали ассоциироваться со знаменитостями и их кинематографическими образами, которые делали эту одежду ещё более популярной и притягательной.
С годами, став благодаря массовой культуре и рекламе, интернациональным явлением, джинсовая мода активно популяризировалась за пределами США, в то же время не теряя популярности у себя на Родине. Эта одежда в разное время стала восприниматься совершенно по-разному. Для рок-музыкантов 60-х и движения хиппи джинсы были атрибутом свободы, демократичной одеждой, которая нередко была так заношена, что была покрыта заплатами и, парадокс, за это ценилась ещё больше. А для панков времён Ramones джинсы — это в первую очередь были очень узкие штаны с характерной «рваниной».
В Европе некоторое время джинсы воспринимались в их классических формах. Однако позднее всё менялось и порой очень радикально. Так, среди панков и поздних скинхедов в 80-е существовала своя мода, выражавшаяся в характерном «вываривании» и получении причудливых расцветок. Позднее такое явление стало уже массовой модой, на которую со временем откликнулись производители, что позднее дошло в СССР в виде «варёнки».
В СССР джинсы были нередко предметом культа и обожания. Наряду с другими атрибутами «западной жизни», их покупали втридорога у перекупщиков, т.к. подобные вещи в свободной продаже встречались очень нечасто. Что, с одной стороны, порождало завышенные цены у вышеназванных перекупщиков на оригинальный товар, а, с другой стороны, попадание в продажу неоригинального контрафактного товара.
Официальная пропаганда как могла, бичевала подобные проявления вещизма, но, увы, была здесь бессильна. Наверняка многие читатели осознанно застали это время и сами могут поделиться своими историями.
В настоящее время в «джинсовом мире» царит полнейшее разнообразие и свобода. Существуют направления, где джинсы предлагаются просто как недорогая повседневная одежда, не обремененная традициями и культом.
В то же время многими производителями и дизайнерами джины могут представляться как некий атрибут роскоши, достатка и статуса. Нередко здесь обыгрывается культ знаменитостей и поп-звёзд, что, безусловно, также находит свой отклик среди потенциальных покупателей.
И, наконец, развитие «джинсовой культуры», сделав большой круг вновь вернулось к традициям и качеству. В настоящее время также очень популярна идея необработанного raw денима и джинсов в их первозданном классическом смысле. В этом направлении наиболее сильны японские производители.
Мир джинсов на данный момент очень разнообразен и многолик, и вполне способен удовлетворить интересы почти любого покупателя.
Кто первый придумал джинсы?
Джинсы изначально были рабочей одеждой. Они изготовлены из прочных материалов и обладают большой износостойкостью.
У оригинальных джинсов Levi Strauss & Co было два передних и один задний карман, со временем добавились еще три кармана, а индиго заменили на разные цвета, а не только на синий.
20 мая 1873 года Леви Страусс и Джэкоб Дэвис получили патент на применение металлических заклёпок на одежде. В первый год Леви Страусс продал 21 000 пар штанов и курток с медными заклёпками. Для большинства женщин и мужчин небольшие медные заклепки компании по сей день остаются товарным знаком этой компании.
История создания джинсов
Молодой Лейб Штраус из еврейской семьи во времена антисемитских настроений в Европе, сменив имя на Леви Стросс, отправился в Америку, где тогда бурно разгоралась золотая лихорадка, в надежде на лучшее будущее. Отказавшись от гонки за богатством на рудниках из-за безумной конкуренции, он решил, что гораздо выгоднее будет позаботиться о рабочих.
В середине XIX века в корабле с различными тканями и галантереей он причалил к побережью Сан-Франциско, где занялся торговлей. Ткани и галантерею быстро разобрали, однако у него оставался никому не нужный рулон конопляной парусины, сильно подешевевшей из-за упадка парусного флота.
Джинсы Levi’s — классическая модель 501
История появления денима и джинсовой ткани
История джинсового стиля тесно переплетена с историей появления первых джинсов и джинсового материала денима, из которого они изготавливаются. Деним – это плотная хлопчатобумажная ткань полотняного или саржевого переплетения, впервые появившаяся в городах Генуя и Ним в Европе, в городе Ним изготовлялась сама ткань, в Генуе же – красители цвета индиго. Само же появление джинсов обязано Лейбу Штраусу из Баварии.
Джинсы из денима
Моду на женские джинсы задала Мерилин Монро
Мерилин доказала, что джинсы могут быть женственными
Мерилин Монро считается одной из родоначальниц моды на джинсы в женском гардеробе. Она продемонстрировала их привлекательность в нескольких своих ранних фотосессиях, а затем снялась в них в фильмах «Неприкаянные», «Река, с которой нет возврата» и «Ночная схватка», доказав, что джинсы могут быть очень женственными.
20 мая 1873 года — день рождения джинсов
В конце 1800-х годов джинсовые брюки, которые обычно носили грузчики-мужчины и которые первоначально назывались «спецодеждой-комбинезоном», были довольно обыденным предметом одежды, предназначенным для тяжелой и грязной работы.
Так выглядели первые джинсы.
Но в 1873 году скромный портной по имени Якоб Дэвис обратился к бизнесмену Леви Штраусу с просьбой о финансовой поддержке, чтобы запатентовать его идею – добавить металлические заклепки и пуговицы к джинсовым брюкам, чтобы сделать их более прочными. Итак, 20 мая 1873 года родилась первая пара синих джинсов, которые сегодня известны всем.
Современная история джинсов начинается в середине XIX века
когда Леви Страусс, предприимчивый иммигрант из Баварии, шьет первые штаны на лямках из прочной ткани для тентов. Леви Страусс живет в Сан-Франциско. В Калифорнии бушует Золотая Лихорадка. Сотни крепких мужчин сутки напролет месят грязь и глину, ворочают камни — занимаются тяжелым, абсолютно не гламурным физическим трудом на свежем воздухе. Они надеются отыскать золото — и всю оставшуюся жизнь носить дорогие костюмы из тонкой шерсти. Но пока золото не найдено, им нужны крепкие, немаркие, несносимые и при этом дешевые штаны. Главной одеждой золотоискателей становятся штаны от Леви — Levi’s.
В 1860-е годы Леви Страусс переходит с палаточной ткани на деним, окрашенный в темно-синий цвет, и начинается эра синих джинсов. Существовали, кстати, и другие варианты окрасок денима — черный, серый и, не поверите, золотой! Прикольно смотрелись бы золотоискатели в штанах золотого цвета Однако здравый смысл победил, и практичные штаны для пролетариата решено были делать синими. Во-первых, синяя краска индиго была стойкой и легкой в использовании. И во-вторых, на синем цвете была не так заметна грязь.
В 1873 Леви Страусс купил у другого иммигранта — портного из России — патент на технологию усиления швов. Прочные и долговечные штаны для рабочего класса стали еще прочнее. К этому моменту синие джинсы и комбинезоны уже были привычной униформой фермеров, строителей и горных рабочих по всему Американскому Западу.
На этой исторической фотографии золотоискатели Калифорнии в джинсах Levi’s, 1882 год
К 1880-м годам джинсы Levi’s приобрели те черты, по которым их легко отличить и сегодня. Оранжевые нитки прострочки, декоративная строчка «птичкой» на задних карманах (изначально она имела практическое значение — удерживала на месте подкладку кармана), специальная закрепительная прострочка в особо уязвимых местах (например, на углах карманов), заклепки и «болты» для застежки, маленький дополнительный кармашек над правым карманом (изначально он служил для карманных часов) и даже знаменитая нашивка из кожи с фирменным знаком — двумя лошадками. Невероятно, но все эти узнаваемые приметы популярной марки джинсов были изобретены более, чем за 100 лет до того, как мы впервые о ней услышали.
Рождение торговой марки Levi’s
Джинсы быстро пришлись по вкусу рабочим, у которых до этого были частые нарекания на то, что в процессе тяжелого труда штаны быстро истираются и приходят в негодность. К тому же в джинсах были большие карманы, в которые было удобно класть инструменты и монеты. Леви быстро увидел внушительный потенциал будущего производства. Он не только изобрел джинсы для рабочих, но и в 1853 году основал целую фирму по производству одежды из джинсовой ткани, которая называлась Levi Strauss & Co. Она и по сей день является самым знаменитым джинсовым брендом в мире.
Медные заклепки как фирменная джинсовая фишка
Прочные карманы были насущно необходимым удобством для золотоискателей. И, учитывая, что они были первой и главной целевой аудитории Леви Страусса, он искал способы, как можно более надежно прикрепить карманы. Но решение нашел не он сам, а некто Джейкоб Дэвис. Он предложил использовать для этого клепки из меди. На тот момент у него не было финансовой возможности запатентовать свою задумку. Поэтому он был вынужден поступить к Леви Страуссу в качестве наемного работника. Впрочем, Дэвис не пожалел об этом решении — его изобретение обогатило и Levi Strauss & Co, и его самого.
Когда попали в СССР
Не обошел джинсовый бум и Советский Союз. Впервые эти брюки появились в стране во времена Всемирного фестиваля молодежи и студентов в июле 1957 года. Железный занавес приоткрылся, вдохнув в страну моду на джинсы. Не всем по карману была такая вещь, иногда цены были недосягаемы.
А знаете ли вы? Сегодня с торговлей проблем нет. Те, кто закупает и перепродает товары, называются индивидуальными предпринимателями. Их деятельность законна, если они выплачивают налог государству. А в 1960 году продажа реализация джинсов стала причиной высшей меры наказания для нескольких человек.
Джинсовые брюки в СССР были эталоном моды и возможностью почувствовать себя самым красивым и достойным. Эти штаны стали символом счастья и свободы многих советских людей. Все, кто жил в стране Советов, хорошо помнят свои первые джинсы. Добытые с трудом брюки вызывали гордость и решали многое. Если у тебя были синие фирменные штаны из денима, успех среди противоположного пола и зависть менее удачливых товарищей были обеспечены.
Джинсы в то время достать было очень сложно. За ними могли ехать на другой конец страны. В портах у моряков «выхватить» штаны можно было в несколько раз дешевле, чем в родном городе у спекулянтов. Чтобы стать обладателем модных брюк, покупали даже неподходящий размеры джинсов. Если брюки были маловаты, их надевали мокрыми, намылив тело. Их не снимая носили несколько суток подряд. Штаны растягивались и садились по фигуре. Брюки, которые были больше на несколько размеров, ушивались. Длинные джинсы подгибали или обметывали.
Писком моды в те времена было увлечение подшивать низ джинсовых штанин половинками металлических молний. Получалась импровизированная бахрома. Это было очень стильно и круто. Поначалу мода на джинсы не отличалась особыми требованиями. Важно, чтобы они сидели, как влитые, и были исключительно синего цвета.
А самым главным было условие, чтобы брюки терлись. Синий краситель на качественных фирменных джинсах со временем стирался, и штаны на вид становились поношенными. В страну завозилось много брюк малоизвестных производителей из разных стран. Подделки создавались в подвальных мастерских. Лейблы и клепки на «самоделках» были. Но знающие люди умели распознать оригинал. Определяли качество покупки так. Если влажная и потертая о ткань спичка синела, значит джинсы настоящие.
Вот такая долгая история у джинсовых брюк. Первые штаны из коттона, как называли их наши мамы и папы, создавались для обычных трудяг. Они были плотными и крепкими. Фасон отличался простотой. Нынешние джинсовые образцы изобилуют расцветками, выделяются структурами тканей. Появилось множество новых брендов. Джинсы от известных кутюрье предстают иногда как настоящие произведения искусства. Их комбинируют разными тканями, украшают молниями и стразами, фигурными карманами и декоративными заклепками. Но как бы не насыщен был рынок этим популярным товаром, как бы ни удивляли последние веяния моды, на высоте всегда остаются классические джинсы самого первого бренда «Levi’s».
Известные джинсовые бренды
История культовых джинсов начинается с брендов, которые эту самую историю и творили, выпуская различные модные модели. Именно поэтому, нельзя не отметить выдающиеся бренды этой отрасли.
Lee Company
Г.Д.Ли отправился на Запад, сделав блестящую карьеру на Восточном побережье, из-за проблем со здоровьем. Вопреки советам доктора, Ли увидел возможности в Канзасе, где он основал Lee Mercantile в 1890 году.
Делая ставку на отсутствие качественных вещей и центральное географическое положение города Салина в Канзасе, Ли начал производство, а его флагманским товаром стали комбинезоны Union-All. Они продавались, как горячие пирожки, частично потому что дизайнеры решили сделать для людей, облегчив расстегивание и застегивание комбинезона, придумав ставшую сегодня стандартом молнию.
Lee продолжила рост в течении всего предыдущего столетия во многом благодаря толковому маркетингу и спонсорству, включая инвестиции от National Cowboy & Western Heritage Museum. Тесно взаимодействуя с юго-западом Америки, джинсы сформировали мощную и верную базу поклонников.
Наконец, нужно упомянуть о талисмане компании Бадди Ли (Buddy Lee). Впервые появившись в окне магазина в 1920 году, его стали использовать во множестве необычной и забавной рекламы. Уже на протяжении 90 лет 35-сантиметровый Бадди Ли – легенда.
Lee Copper
Lee Copper Jeans менее известна в США, но имеет много последователей в Европе и Англии. Бренд сделал себе имя во Вторую мировую войну, когда введение нормирования продуктов сделало все, кроме денима, роскошью. На 30 талонов человек мог взять себе или деловой костюм за 26, или комбинезон Lee Copper за 2 (а джинсы вообще за 1). Бренд Lee Copper быстро рос в 50-е и 60-е под руководством Гарольда Коппера. Теперь компания продает свои товары в 70 странах по всему миру.
Wrangler
Основанная в 1904 году как Hudson Overall Company, через 15 лет компания поменяла имя на Blue Bell. В течение долгого времени она оставалась региональной компанией, основной товар которой были комбинезоны.
После Второй мировой войны, Blue Bell купила швейную компанию и получила второе дыхание как Wrangler, ориентируясь на Западный рынок. Компания стала известной своими новым дизайном карманов, увеличенными петлями для ремня и спонсированием легенды родео Джима Шолдерса. Таким образом, она смогла подняться на вершину Западного рынка в течение двух десятилетий.
Levis
Был основан Ливайем Страуссом в Сан-Франциско (США). Компания начинала с магазинов галантереи, но быстро заняла свое место в истории, когда портной по имени Джейкоб Дэвис предложил партнерство по созданию превосходных брюк, усиленных медными заклепками в местах, подверженных сильному напряжению. В 1873 году был выдан патент №139 121. Используя лучший в мире деним, Levi Strauss and Co стала знаком качества на следующие 150 лет. В 1890 году она представила легендарное изделие №501 – комбинезон с медными заклепками.
Сегодня вы можете купить те же самые джинсы, без пары деталей (кнопки для подтяжек и задние пуговицы), которые производились сотню лет назад.