Для чего применяют в строительстве грузовые автомобили

Грузовые автомобили в строительстве

Для чего применяют в строительстве грузовые автомобили. Смотреть фото Для чего применяют в строительстве грузовые автомобили. Смотреть картинку Для чего применяют в строительстве грузовые автомобили. Картинка про Для чего применяют в строительстве грузовые автомобили. Фото Для чего применяют в строительстве грузовые автомобили

Ни одно современное строительство невозможно представить без применения транспортных средств и спецтехники. Грузовики являются одним из самых востребованных видов транспорта. Автомобили осуществляют доставку строительных материалов на площадку, занимаются вывозом грунта и выполняют другие работы.

Основной функцией, которую выполняют грузовые автомобили на самых разных строительных площадках, является доставка строительных материалов. Это главная их работа, грузовики осуществляют доставку кирпича, металлоконструкций, древесины, бетонных конструкций и многих других изделий. В любом строительстве важным фактором являются сроки строительства, соблюдение заданного графика, поэтому для работ, связанных с поставками материалов необходимо использовать исключительно надежные грузовые автомобили. Ведь перебои с поставками материалов чреваты многими неприятностями.

Грузовые автомобили, как ни один другой вид транспортного средства, могут перевозить габаритные грузы. Современные производители предлагают самые разнообразные модели грузовиков с разной грузоподъемностью и с различными габаритами кузова. Модель грузового транспортного средства подбирается исходя из того объема и типа строительных работ, которые необходимы в каждом конкретном случае. Чаще всего на стройплощадках используются бортовые грузовые транспортные средства, закрытые платформы, фургоны, открытые платформы, полуприцепы.

Для того, чтобы осуществить перевозку малогабаритных грузов и готовых конструкций, применяются закрытые и открытые платформы, которые отличаются высокой грузоподъемностью. В грузовиках-фургонах чаще всего перевозят и доставляют стройматериалы небольших габаритов. Строительная грузовая техника способна осуществлять перевозки крупногабаритных грузов, для этого модели грузовиков оснащают гидролифтами. Благодаря этому оборудованию на борт автомобиля можно поднять и разметить грузы тяжелые. В настоящее время рынок грузовых автомобилей достаточно развитый и востребованный, любой застройщик может приобрести, арендовать или взять в лизинг тот тип грузовиков, который требуется для выполнения определенных видов строительных работ.

Грузовые машины используются также непосредственно на стройплощадках, основной работой является вывоз грунта и перевозка сыпучих материалов: песок, щебень и другие. Для этого вида работ, применяются бортовые грузовые автомобили и погрузчики.

Также грузовики используются для вывоза строительного мусора. Для перевозки инструментов, запасных частей для спецтехники, самой техники – используются грузовые автомобили. Для некоторых видов перевозок, может использоваться только специальный вид грузового транспорта.

Сегодня не каждая строительная организация может иметь в собственном распоряжении целый парк техники, в том числе и грузовиков. Для этого есть услуга аренды, воспользоваться которой может любой застройщик, это удобно и выгодно с экономической точки зрения.

Источник

Шпаргалка по строительным машинам

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 13 Ноября 2013 в 22:07, шпаргалка

Краткое описание

Работа содержит краткие ответы на вопросы по строительным машинам.

Вложенные файлы: 1 файл

Вопросы стр.маш..docx

Грузовые автомобили классифицируются следующим образом:

по назначению: общего назначения (перевозят любые не жидкие грузы, а жидкости — только в таре, кузов — платформа с бортами) и специализированные (предназначены для перевозки определенных типов грузов: различные цистерны, самосвалы, для перевозки скота и т. п.);

по проходимости: обычной (дорожной, для дорог с асфальтобетонным покрытием, наиболее распространены), повышенной и высокой проходимости (для бездорожья или тяжелых дорожных условий);

Грузовые автомобили общего назначения кузова в виде деревянной бортовой платформы. На специализированных автомобилях кузова приспособлены для перевозки определенного груза (самосвальные, фургоны, цистерны и т.п.).
Бортовая платформа грузового автомобиля с деревянных и металлических деталей. Основу платформы составляет пол, сделанный из досок, которая опирается на продольные и поперечные брусья. К основе прикреплены передний борт, откидные боковые и задний борта. К раме автомобиля бортовая платформа крепится стремянки.
Кабина грузового автомобиля состоит из каркаса, крышки, верхней, задней и боковых панелей, между которыми сделаны дверные проемы. В проемах на петлях навешиваются двери. В закрытом положении двери удерживаются с помощью замков.
Оперение грузового автомобиля в случае пакостного компоновки состоит из капота, крыльев, подножек и облицовки радиатора. Когда двигатель расположен под кабиной, в оперение входят только крылья, подножки и облицовки радиатора.

Ленточный конвейер представляет собой транспортирующее устройство непрерывного действия, основой которого является «бесконечная» резинотканевая лента, которая, огибая с одной стороны приводной, а с другой – концевой барабаны, совершает поступательное движение и является одновременно тяговым и грузонесущим органом конвейера. Поступательное движение ленты обеспечивает приводной барабан, приводимый во вращение редукторным приводом. Для увеличения угла обхвата приводного барабана лентой, а также сближения грузонесущей и холостой ветвей ленты у приводного и концевого барабанов, могут устанавливаться отклоняющие барабаны. Натяжение ленты обеспечивает натяжное устройство.
В зависимости от требуемой производительности, рода транспортируемого материала и технологических требований верхняя грузонесущая ветвь ленты в поперечном сечении может быть желобчатой или плоской (профиль сечения определяется типом роликоопоры.)
Насыпной груз поступает на ленту через загрузочную воронку. Загрузка, как правило, производится в зоне концевого барабана. Разгрузка материала с ленты производится через воронку в любом пункте конвейера стационарным или передвижным разгрузочным устройством.
Очистка ленты от налипающего транспортируемого материала производится резиновыми скребками или вращающимися щетками; барабанов – металлическими скребками.
Для аварийного отключения на конвейере монтируется канатное выключающее устройство, позволяющее отключить конвейер с любого пункта вдоль него. Для отключения конвейера при чрезмерном сходе ленты, применяются рычажные выключающие устройства.
Конвейеры должны устанавливаться в помещениях или крытых галереях, исключающих воздействие на них атмосферных осадков и, по возможности, солнечной радиации. Как исключение, допускается установка конвейеров на открытых площадках. В этом случае над приводом конвейера должен быть установлен навес, а лента защищена от воздействия интенсивной солнечной радиации, атмосферных осадков и сильной ветровой нагрузки.

Ленточные конвейеры относятся к виду подъемно-транспортного оборудования и являются машинами непрерывного действия, которые обеспечивают перемещение массовых сыпучих и штучных грузов по определенным линейным трассам. Ленточные конвейеры наиболее распространенный тип транспортирующих машин непрерывного действия. Они используются в горнодобывающей промышленности— для транспортирования руд полезных ископаемых и угля при открытой разработке, на предприятиях с поточным производством — для транспортирования заготовок между рабочими местами, в металлургии — для подачи земли и топлива.

Широкое применение ленточные конвейеры получили потому, что обладают рядом преимуществ перед другими

видами подъемно-транспортного оборудования, а именно:

· высокой производительностью, обеспечиваемой большой скоростью движения ленты;

· несложной конструкцией и простотой в эксплуатации;

1) быстрая изнашиваемость ленты; в связи с тем, что лента воспринимает значительные тяговые усилия, приходится применять дорогостоящие и тяжелые многослойные ленты;

2) боковые кромки ленты при ее перекосах подвергаются быстрому износу, а это, особенно в присутствии влаги, приводит к быстрому загниванию обнаженной ткани и разрушению ленты;

3) постоянный контроль состояния роликов, необходимый для обеспечения безопасности транспортировки материалов на конвейере.

Пластинчатыми называют конвейеры, которые перемещают грузы на настиле, образованном из пластин, неподвижно прикрепленных к гибкому тяговому элементу.

Пластинчатые конвейеры (транспортеры) классифицируют по конструкции настила, конфигурации трассы и назначению. Наиболее широко применяют вертикально замкнутые конвейеры с прямолинейными трассами.

Пластинчатый конвейер представляет собой транспортирующее устройство непрерывного действия ( рис.3.1), на опорной металлической конструкции 1 которого смонтированы ходовая часть и тяговый элемент 4. Тяговым элементом являются обычно две пластинчатые цепи, опирающиеся катками на направляющие 3. Последние закреплены на опорной конструкции, а цепи огибают приводные 2 и натяжные 6 звездочки.

Цепи получают движение от приводных звездочек 2, вращающихся от электродвигателя 10,через редуктор 9 и соединительные муфты 8.

Производительность Q (т/час) пластинчатого конвейера может быть определена по формуле:
Q = 3600 f-v-qh,

где F —площадь поперечного сечения материала на ленте, м 2

V, (м 3 /час) — расчетная величина производительности V, м 3 /час

qh, (т/м) —характер перемещаемого материала, его объемная масса

Элеваторы являются подъемниками вертикального действия и служат для вертикального и крутонаклонного (под углом 60–82º) перемещения насыпных и штучных грузов без промежуточной загрузки и разгрузки.

Элеватор ковшовый представляет собой механизм, который осуществляет непрерывный подъём пылевидных, мелкокусковых и порошкообразных материалов при помощи ковшей в вертикальном положении.

Применяют ковшовый элеватор в основном в комбикормовой, химической, сельскохозяйственной, мукомольной промышленности, химической, фармацевтической и металлургической промышленности.

Принцип действия элеватора достаточно прост. Ковши захватывают материал снизу и перемешают его в вертикальном положении, а разгрузка происходит в горизонтальном положении через патрубок в верхней части элеватора, после чего ковши переворачиваются и идут вниз опрокинутыми.

Структура элеватора следующая: тяговые элементы состоят из множества ковшей, которые изготавливаются на основе пластика или металла. При этом размер ковша зависит от индивидуальных предпочтений заказчика и предъявляемых к ним требований. Ковш элеватора прикрепляется к ленте, которая является тяговым элементом. Она огибает приводной и натяжной барабан и приводится в движение за счет мотора-редуктора.

Назначение, устройство и как работают винтовые конвейеры?

Винтовой конвейер или шнеки представляет собой устройство, которое предназначено для транспортировки абразивных и неабразивных сыпучих материалов, пылевидных, мелкокусковых и порошкообразных материалов.

Винтовой конвейер используют для работы как в горизонтальном, вертикальном так и наклонном положении, а размер перемещаемого материла при этом должен быть до 20 мм. Шнек состоит из относительно небольшого количества деталей, таких как: корпус, вал, винт, концевые и промежуточные опоры, разгрузочное и загрузочное отверстие, электродвигатель, редуктор, фланцы.

Принцип работы винтового конвейера заключается в следующем: непрерывно работающий винт или шнек с диаметром от 160 мм до 600 мм вращается в неподвижном металлическом желобе и транспортирует необходимый материал от загрузочного отделения к разгрузочному. Конвейер составляют секциями в зависимости от индивидуальных предпочтений заказчика, и он может иметь концевые и промежуточные опоры, разгрузочные и загрузочные патрубки, привода. Длина конвейера, который состоит из секций, от 2 м до 50 м, при этом производительность может быть от 2 т/ч до 100 т/ч.

Благодаря своей простой конструкции, компактности, высокой производительности и надежности винтовой конвейер или шнек широко используется в таких областях как: мукомольная промышленность, химическая промышленность, на производствах строительных материалов, комбикормовой промышленности и на многих других производствах, которые связаны с перевозкой сыпучих материалов. На машиностроительных производствах винтовой конвейер используют для транспортировки со станков сливной стружки.

Винтовой (шнековый) конвейер состоит из неподвижного желоба 6, нижняя часть которого имеет форму полуцилиндра, закрытого сверху крышкой 3. Винт 7, нижняя часть витков которого погружена в транспортируемый груз, вращаясь, перемещает его вдоль желоба. Винт опирается на концевые 2 и промежуточные 4 опоры. Винт вращается от привода 1. Груз подается в кожух через загрузочный люк 5. Груз разгружается через специальное устройство 8.

Источник

Издается с 2007 года

Какая бывает техника для строительства дорог: виды машин

С дорожно-строительными машинами сталкивается каждый – почти ежедневно мы можем видеть, как убирают снег, укладывают асфальт или моют улицы. Сегодня разработано множество агрегатов и механизмов, применяемых для этих целей.

Понятие дорожно-строительной спецтехники

Для чего применяют в строительстве грузовые автомобили. Смотреть фото Для чего применяют в строительстве грузовые автомобили. Смотреть картинку Для чего применяют в строительстве грузовые автомобили. Картинка про Для чего применяют в строительстве грузовые автомобили. Фото Для чего применяют в строительстве грузовые автомобили

Под дорожно-строительной техникой (ДСТ) понимается обширная группа механизмов, предназначенных для создания, ремонта и обслуживания шоссе, проезжей части внутри городов, придомовых территорий и тротуаров. Сюда же относится техника для строительства дорог, которая обеспечивает полный цикл операций по созданию асфальтобетонного и цементобетонного полотна.

Классификация дорожно-строительной техники

По виду выполняемых работ дорожно-строительная техника делится на несколько типов:

Дополнительная информация! Перечень и описание дорожно-строительных машин нормируется официальным документом – ГОСТом ISO 22242 –2016.

Машины для подготовительных работ

Для чего применяют в строительстве грузовые автомобили. Смотреть фото Для чего применяют в строительстве грузовые автомобили. Смотреть картинку Для чего применяют в строительстве грузовые автомобили. Картинка про Для чего применяют в строительстве грузовые автомобили. Фото Для чего применяют в строительстве грузовые автомобили

Для проведения подготовительных работ используют узкоспециализированные механизмы:

Практически на всех этапах строительства не обходятся и без погрузочной техники:

Землеройные машины

В эту обширную группу дорожно-строительных машин (ДСМ) входят:

Бульдозеры предназначены для снятия слоя грунта и перемещение материала с помощью исполнительного органа – отвала (щита). Он представляет собой криволинейный в сечении стальной лист, закреплённый вне базы ходовой части машины перпендикулярно направлению движения.

Обратите внимание! При выполнении земельных работ применяют машины с прямыми, поворотными и сочлененными отвалами.

Назначение экскаватора – выемка и погрузка грунта с помощью ковша. Для выполнения земляных работ применяются самоходные ковшовые экскаваторы на колесном и гусеничном ходу с «обратной лопатой» (то есть вынимающие грунт по направлению к экскаватору).

Кроме того, для формирования высоких откосов, склонов набережных, канав и других подобных элементов дороги используются экскаваторы-планировщики.

Грейдеры предназначены для разработки и профилирования земляного дорожного полотна, придания ему заданных продольных и поперечных уклонов, формирования боковых откосов и вырезания кюветов. Эти дорожные машины используют отвал, смонтированный на раме. Существуют самоходные и прицепные грейдеры.

Дорожная техника, применяемая для послойной резки грунта, его транспортировки на место отсыпки, укладки слоями и одновременного уплотнения колесами, именуется скреперами. Это транспортно-землеройные машины также производятся в виде прицепов и самоходных машин.

Оборудование и техника для укладки и обслуживания дорожных покрытий

Для чего применяют в строительстве грузовые автомобили. Смотреть фото Для чего применяют в строительстве грузовые автомобили. Смотреть картинку Для чего применяют в строительстве грузовые автомобили. Картинка про Для чего применяют в строительстве грузовые автомобили. Фото Для чего применяют в строительстве грузовые автомобили

Поверхность дороги должна создавать минимальное сопротивление качению колёс. Наилучшей каткостью обладают покрытия из асфальтобетона и цементобетона.

Для нанесения на поверхность рабочего дорожного полотна из асфальтобетона применяют асфальтоукладчики. Это сложные агрегаты с элементами автоматизированного управления. Их основные задачи – распределение, профилирование и предварительное уплотнение асфальтобетонной смеси.

Нанесенное на дорогу асфальтобетонное покрытие уплотняется с помощью самоходных и прицепных дорожных катков.

Обратите внимание! Главная конструктивная особенность этой дорожной техники – замена обычных колес на рабочий орган – цилиндр (валец), который во время движения трамбует дорожное полотно.

Многие современные дорожные катки оснащаются встроенными вибраторами, что позволяет уменьшить необходимое для уплотнения покрытия число проходов.

Для нанесения цементобетонного покрытия используют бетоноукладчики и выравниватели бетонной смеси – в основном многофункциональные автоматизированные комплексы, с помощью которых выполняется:

Эти работы могут выполняться как внутри неподвижной, так и внутри скользящей опалубки.

Машины для производства и транспортирования смесей

Для чего применяют в строительстве грузовые автомобили. Смотреть фото Для чего применяют в строительстве грузовые автомобили. Смотреть картинку Для чего применяют в строительстве грузовые автомобили. Картинка про Для чего применяют в строительстве грузовые автомобили. Фото Для чего применяют в строительстве грузовые автомобили

Приготовление смесей для дорожного полотна – асфальтобетона и цементобетона – осуществляется на специальных заводах. Они могут быть стационарными и мобильными. На этих предприятиях происходит объединение компонентов дорожного полотна в единую однородную смесь.

Транспортировка готового асфальтобетона осуществляется с помощью грузовых автомобилей со специальным кузовом. Хотя часто, особенно в России и СНГ, этим пренебрегают и доставляют смесь обычными самосвалами.

В виду особенностей бетонных смесей, их доставка происходит специальными машинам – миксерами. Во время транспортировки в автобетономешалке производится постоянное перемешивание, что позволяет доставить смесь на дальние расстояния без снижения качества.

Обратите внимание! Бетон, приготовленный на стационарных или передвижных пунктах, можно доставлять и на автосамосвалах. Основным недостатком этого метода является ограниченная до 5 – 8 км дальность транспортировки и потери материала. При большей дальности происходит расслоение бетонной смеси.

Машины для строительства искусственных сооружений

Для чего применяют в строительстве грузовые автомобили. Смотреть фото Для чего применяют в строительстве грузовые автомобили. Смотреть картинку Для чего применяют в строительстве грузовые автомобили. Картинка про Для чего применяют в строительстве грузовые автомобили. Фото Для чего применяют в строительстве грузовые автомобили

Среди машин для строительства дорог особняком стоит техника для возведения мостов, эстакад, многоуровневых развязок. Она же применяется в промышленном и гражданском строительстве. К ним в частности относятся:

Обратите внимание! В дорожном строительстве особенно востребованы автомобильные и гусеничные краны, которые сочетают грузоподъемность с мобильностью.

Кроме того, используются автомобили с кранами-манипуляторами, в народе называемые «воровайками». Совмещая возможность погрузки и перевозки, эти машины позволяют сэкономить время и средства при транспортировании небольших грузов и оборудования, например, дорожных катков.

Машины для устройства снежно-ледяных покрытий

В северных районах, где нет развитой дорожной сети, строят зимники – дороги из снега и льда. Их сооружают в соответствии с нормами ВСН 127-89.

Наряду с использованием обычных дорожных машин основным инструментом для их строительства являются водополивочные машины и катки, с помощью которых производится «намораживание» и выравнивание ледяного дорожного полотна.

Дополнительная информация! На сооружение 1 км дороги шириной 5 м требуется 800—1000 м3 воды.

Для поддержания «зимников» в рабочем состоянии, их необходимо защищать от наносов, своевременно чистить от выпавшего снега и бороться со скользкостью покрытия, особенно на продольных уклонах трассы. Для этого используют снегозащитные щиты и колья, снегоочистители и пескоразбрасывающие машины.

Источник

Роль грузовых автомобилей в строительстве

Доставка строительных материалов

Это основная работа, которую выполняют грузовики – доставляют кирпичи, металлические конструкции, дерево, бетонные плиты, готовые железобетонные изделия и прочие материалы. В строительных работах важно соблюдать заданный график, каждый объект должен быть сдан точно в срок, поэтому в доставке нужно использовать только надежные грузовики, иначе перебои в поставках могут привести к срывам сроков сдачи объекта.

Для перевозки негабаритных материалов и готовых элементов используются открытые и закрытые платформы, отличающиеся высокой грузоподъемностью. В фургоне обычно перевозят строительные материалы средних и мелких габаритов. Однако техника может использоваться и для перевозки крупного груза, для этого современные модели оснащаются гидролифтом, с помощью которого на борт можно поднять тяжелый негабаритный груз. Сегодня продажа грузовиков – это развитый современный рынок, приобрести можно модель любого типа для выполнения любых функций.

Работа на строительной площадке

На самой строительной площадке у грузовиков тоже много работы. В частности, они вывозят грунт после рытья котлована для фундамента – это тысячи тонн груза, который нужно вывозить буквально каждый день. Для этих целей чаще используется прицеп либо бортовой грузовик.

Кроме того, грузовики используются для вывоза строительного мусора, который также скапливается достаточно быстро. Применяются они и для доставки специальной техники – экскаваторов, электроинструментов, запчастей для техники и т.д. Каждый из этих грузов является негабаритным, поэтому для его перевозки можно использоваться только специальный транспорт.

Если у подрядной организации, ведущей строительство, не хватает своих грузовых автомобилей, она может взять их в аренду. Это востребованная услуга, которой пользуется большинство современных строительных компаний.

Источник

Виды, типы и классификация спецтехники

Для чего применяют в строительстве грузовые автомобили. Смотреть фото Для чего применяют в строительстве грузовые автомобили. Смотреть картинку Для чего применяют в строительстве грузовые автомобили. Картинка про Для чего применяют в строительстве грузовые автомобили. Фото Для чего применяют в строительстве грузовые автомобили

Веками люди изо всех сил пытались максимально облегчить свой труд. На сегодняшний день результаты научно-технического прогресса очевидны, сложная техника заменила человека на всех этапах промышленного производства. Станки и оборудование помогают обрабатывать сырье, автомобили выполняют транспортировку грузов, специальные программы обрабатывают огромные объемы информации.

Говоря о результатах научно-технического прогресса нельзя не сказать о спецтехнике транспортных средствах, комплексных механизмах и машинах, имеющих определенную, функцию и используемых в конкретных целях.

Спецтехника это одна из разновидностей автомобилей, которая, в свою очередь, также имеет довольно широкую классификацию.

Спецтехника нашла широкое применение как в промышленности, так и в частном пользовании. Поэтому неудивительно, что спрос на такой транспорт достаточно высокий, а значит и предложений более чем достаточно.

Если в ближайшее время вы планируете приобрести специальную технику для бизнеса или для личного пользования, наш материал Классификация и виды спецтехники придётся для вас весьма кстати.

Общая классификация

Очевидно, что столь сложное приспособление, как специальные транспортные средства, нельзя классифицировать лишь по одному признаку. Именно поэтому спецтехника имеет очень обширную и многогранную классификацию.

По сфере применения:

По типу машин:

По способу передвижения:

Категории спецтехники

Огромный ассортимент специальных транспортных средств подразумевает наличие достаточно широкой и разветвлённой их классификации.

Наиболее четким и понятным является разграничение спецтехники по выполнению определенного вида работ и услуг.

Основные категории спецтехники:

Дорожная спецтехника

Судя по названию несложно догадаться, что эти специальные машины нашли свое применение в строительстве и ремонте дорог. Их используют для укладки асфальтового покрытия и рельсового полотна. В связи с постоянным расширением дорожной сети, а также необходимостью регулярного ремонта уже существующих дорог, дорожная спецтехника пользуется повышенным спросом. Неудивительно, что ассортимент этих машин достаточно широк.

Дорожная спецтехника применяется не только для непосредственной укладки внешнего покрытия, эта категория включает в себя также машины, выполняющие расчистку пространства для строящейся дороги, выравнивание участка, выкладку слоев основания (песок, гравий, сетка, смола и т.д.).

Строительная спецтехника

Строительная индустрия имеет невероятно много направлений. Если отделочные работы выполняются в основном вручную (с использованием специального инструмента), то капитальное строительство сложно себе представить без использования спецтехники.

Условно все виды строительных специальных машин можно разделить на несколько категорий:

Для земляных работ

Прежде чем начинать строить объект, необходимо подготовить участок для строительства. В зависимости от вида работ, подготовка может включать в себя выравнивание грунта, снятие верхнего слоя земли, рытье котлована и т.д. К этой категории классификации относятся:

После того, как строительная площадка очищена и грунт подготовлен, необходимо доставить на место все необходимые материалы и инструменты. К этой категории относятся следующие машины:

Помимо прочего существует специальная техника для бурения скважин, для установки свай, для утилизации строительного мусора.

Городская спецтехника, коммунальная

К этому подвиду относятся специальные машины, предназначенные для выполнения ряда работ по обслуживанию городской инфраструктуры. Ассортимент коммунальной техники достаточно широк:

Производственная спецтехника

Сюда относятся специальные машины и оборудование, предназначенные для обслуживания всех отраслей промышленности добывающей, лесной, обрабатывающей, машиностроительной и т.д.:

Спецтехника для разработки месторождений

Судя по названию несложно догадаться что в эту категорию относятся машины и оборудование участвующие в процессе разработки месторождение полезных ископаемых:

Лесозаготовительная спецтехника

Данная категория включает в себя машины, выполняющие работы по заготовке леса, а также технику, применяемую для высаживание лесных территорий.

Транспортная грузовая спецтехника

Эти спецмашины предназначены исключительно для перевозки и буксировки грузов. Транспортная грузовая спецтехника имеет множество категорий и разновидностей в зависимости от сферы применения:

Подъемная спецтехника

Данный вид машин выделяется в отдельную категорию, хотя по сути, подъемная спецтехника используется во многих отраслях промышленности (строительной, дорожной, при разработке месторождений). Несложно догадаться, что эти агрегаты используются для поднятия грузов на большую высоту:

Военная

Военная спецтехника, как таковая, в мирное время используется исключительно в процессе подготовки военнослужащих к участию к боевым действиям. Во время военных действий военные машины применяются для сдерживания агрессии и защиты мирного населения от неправомерных действий противника.

Нередко военная спецтехника применяется для проведения операций по устранению гражданских угроз (задержание опасных вооруженных преступников, транспортировка случайно обнаруженных военных снарядов и т.д.).

В числе спецтехники, используемой военными, можно назвать следующие агрегаты:

Для того, чтобы обеспечить безопасность границ государства, военная техника регулярно проходит проверку и содержится в рабочем состоянии, чтобы при необходимости быть приведенной в действие в кратчайшие сроки.

Спецтехника особого назначения (спасательная)

К этой категории специальной техники относятся машины, используемые в процессе устранения любых чрезвычайных ситуаций:

Портовые технические устройства

Морские грузоперевозки один из самых популярных способов транспортировки. Для того, чтобы обеспечить безопасность грузов, используется огромное количество специальных машин и технических средств:

Сельскохозяйственная спецтехника

Аграрная отрасль промышленности, имеет крайне важное значение для экономики страны. Сельское хозяйство обеспечивает сырьем и продуктами все без исключения производственные сферы.

Основной транспорт, используемый в сельском хозяйстве трактор. Основные показатели, делающие эти машины незаменимыми для выполнения всех видов аграрных работ высокая мощность. Тракторы не отличаются высокими показателями маневренности и скорости, зато способны переносить большие нагрузки при использовании различного навесного оборудования они выполняют работы по подготовке почвы, посеву, сборке урожая, обслуживанию скота и т.д.

В качестве навесного оборудования для трактора используются следующие виды сельскохозяйственных приборов:

Сельскохозяйственный комбайн универсальная машина, способная выполнять несколько функций. Как правило, комбайны крупногабаритные ТС, характеризующиеся крайне низкой скоростью (не более 30 км/ч). В качестве примера можно привести зерноуборочный комбайн. Этот агрегат выполняет работы по уборке зерновых культур, обмолу колосьев, отделению зерна от соломы, транспортировку с места уборки в точку хранения.

Помимо тракторов и комбайнов, к категории сельскохозяйственной спецтехники можно отнести доильные машины, молоковозы, элеваторы (предназначены для хранения зерна), авто мельницы (выполняют помол зерна).

Сельхоз техника специального назначения может быть как колесной (более маневренная, может передвигаться по дорогам общего назначения), так и гусеничной (отличается повышенными показателями проходимости и мощности).

Исследовательская спецтехника

Как бы не стремился человек познать все тайны нашей планеты, на сегодняшний день изучено лишь около 30% ее поверхности. Если говорить о суше, то здесь люди достигли значительных успехов, изучив ее на 98%. А вот участки Земли, покрытые водой, до сих пор являются для нас большой загадкой. И что уж говорить о космическом пространстве эта сфера для нас чистый лист, знания о котором достаточно обобщенные и размытые.

В силу ограниченных возможностей человека в плане исследований территорий земли, воды и космоса, современными научными лабораториями регулярно разрабатываются специальные машины, способные выполнять эту сложную работу за людей.

Исследовательская спецтехника может работать в неблагоприятных для человека условиях загрязненный воздух, плохая видимость, опасные участки. Прежде, чем отправляться исследовать дно океана, пещеру или горный разлом, ученые отправляют туда специальных дронов, которые предварительно оценивают уровень опасности, делают необходимые замеры, берут пробы. Именно благодаря исследовательской спецтехнике людьми были получены образцы почвы с поверхности луны.

В качестве примеров исследовательской спецтехники можно назвать луноходы, исследовательские морские суда, специально оборудованные наземные комплексы.

Другие виды классификации спецтехники

Классификация спецтехники по сфере применения достаточно подробная, при этом она не дает полного представления об этой категории транспортных средств. Для получения более точной информации о том или ином виде спецтехники, целесообразно обращать внимание на ряд его качественных характеристик.

По габаритам

Очевидно, что для обслуживания различных бытовых и производственных участков используется специальная техника различных габаритов.

Помимо прочего, есть еще одна категория специальных транспортных средств, негабаритные. Эти машины характеризуются повышенной мощностью и грузоподъемностью, нестандартными показателями длины, ширины и высоты, большой массой. Такие ТС не всегда могут самостоятельно передвигаться по дорогам общего пользования (не проходят по габаритам, превышена максимально допустимая нагрузка на ось и пр.), поэтому доставляются к месту работы в разобранном виде на грузовых платформах. К таким ТС можно отнести большегрузные БелАЗы, используемые при разработке карьеров и месторождений полезных ископаемых (кстати, самый большой самосвал способен перевозить грузы, весом до 450 тонн).

По типу работы

Любая спецтехника относится к механическим ТС (приводится в движение двигателем). В настоящее время специальные машины могут быть оснащены различными видами двигателей:

По типу передвижения

В качестве средства передвижения наземной спецтехники могут использоваться несколько видов механизмов:

По маркам производителям

На сегодняшний день недостатка в выборе спецтехники нет. Производством машин специального назначения занимаются во всех экономически развитых странах. Тем не менее, особой популярностью пользуются известные марки, отлично зарекомендовавшие себя на рынке:

Американский бренд, который на сегодняшний день считается абсолютным лидером по продажам спецтехники. Выпускает строительную, дорожную технику, самосвалы, электрические установки.

Японский бренд, занимающий втрое место в мире по объемам выпуска машин и оборудования для промышленности. Выпускает строительную, погрузочную технику, ТС для разработки месторождений полезных ископаемых, военные машины.

Крупная корпорация, одним из направлений деятельности которой является производство строительной техники (бульдозеры, самосвалы, погрузчики, краны и т.д.).

Шведский концерн, занимающийся производством автомобилей (легковых и грузовых), строительной техники, деталей для воздушного и водного транспорта.

Японская компания, специализирующаяся на выпуске тракторов, самосвалов, бульдозеров, трубопроводных кранов и т.д.

Финский бренд, занимающийся выпусков кранов-манипуляторов различной конфигурации.

Немецкая компания, выпускающая спецтехнику для промышленного и частного использования. Продукция самосвалы, краны, экскаваторы.

Американский производитель строительной, добывающей, транспортной спецтехники.

По странам производителям

Если говорить о территориальном разделении производителей спецтехники, наиболее ярко выделяются в рейтинге следующие страны:

Уверенно занимает первую позицию в рейтинге стран, занимающихся продажей и реализацией спецтехники. Еще год назад первенство принадлежало США, но сегодня Страна Восходящего Солнца отвоевала первенство 26% всей спецтехники, производится в Японии. Японское качество и здесь дает о себе знать отличное качество сборки, использование современных технологий, упрощающих управление и обслуживание машин и агрегатов, инновационные материалы. Из недостатков можно назвать лишь высокую стоимость этой продукции.

Долгое время американская спецтехника занимала лидирующее место в мировом рейтинге. Продукция компаний США пользуется большим спросом по ряду объективных причин: высокое качество сборки, эргономичность, продуманный дизайн, большой ассортимент. На сегодняшний день на долю американских компаний приходится 24% всей производимой спецтехники.

Замыкает тройку лидеров с показателем 16% от всего производимого в мире объема специальных ТС. Высокая конкуренция в этом сегменте отлично стимулирует китайских производителей выпускать качественную, надежную и долговечную спецтехнику. Плюс ко всему, радует цена, китайские машины на порядок дешевле японских или американских. Единственный минус многие покупатели с недоверием относятся к малоизвестным китайским брендам.

Доля в мировом объеме производства специальных ТС 5%. Азиатские производители, в том числе и Южная Корея, уверенно продвигаются в ТОП рейтинга высокое качество продукции, новейшие разработки в области управления делают эти машины востребованными во всем мире. Не может не радовать и весьма доступные цены корейские самосвалы, бульдозеры, краны гораздо дешевле японских, американских и европейских. Минус корейские бренды не так известны.

В числе лидеров по производству спецтехники в Европе можно назвать Швецию (10%), Германию (6%), Великобританию (3%), Францию (2%), Италию (2%). Европейская спецтехника не нуждается в рекламе: высокое качество, современные материалы, передовые разработки лучших ученых все это делает ее популярной у покупателей во всем мире.

Характеристики спецтехники

Помимо основных классификационных признаков (по сфере применения, по типу передвижения, по типу машин), спецтехника имеет ряд определенных характеристик, которые необходимо учитывать при ее покупке:

Вывод

Классификация спецтехники достаточно обширная тема, раскрыть которую в одной статье весьма проблематично. Если после изучения материала у вас остались какие-либо вопросы, мы с радостью на них ответим все наши контакты вы найдете здесь.

Если вы планируете приобретение грузового автомобиля или спецтехники, наши специалисты к вашим услугам. Здесь вы можете более подробнее ознакомиться с вариантом заказа спецтехники с аукционов Японии. Полный перечень оказываемых нами услуг размещен здесь здесь.

Пожалуйста, помогите сделать эту статью лучше. Ответьте всего на 3 вопроса.

Источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *