Для чего в поезде измеряют температуру
В РЖД рассказали, пассажира с какой температурой тела могут не допустить к поездке
На объектах инфраструктуры и в пассажирских поездах холдинга «РЖД» обеспечивается соблюдение всех противоэпидемических мер, рекомендованных Роспотребнадзором, сообщает пресс-служба СвЖД.
В РЖД рассказали, пассажира с какой температурой тела могут не допустить к поездке
На вокзалах и в поездах проводится регулярная уборка и дезинфекция. Увеличена периодичность обработки контактных поверхностей. Обеспечен неснижаемый запас специальных моющих составов, которыми проводится регулярная дезинфекция всех помещений.
Совместно со специалистами Роспотребнадзора проводится регулярный микробиологический мониторинг (смывы с контактных поверхностей) в помещениях на вокзалах и в поездах для контроля текущего уровня санитарной безопасности.
Для обработки рук в помещении вокзалов установлены бесконтактные диспенсеры с антисептиками.
Все работники вокзалов, станций и поездные бригады обеспечены средствами индивидуальной защиты (маски, перчатки, антисептические средства). Все поезда дальнего следования обеспечены бесконтактными термометрами.
При выявлении у пассажира температуры тела +37°С и выше начальник пассажирского поезда незамедлительно вызывает медицинского работника для принятия решения о возможности продолжении поездки.
Перед заступлением в рейс или в рабочую смену сотрудникам в обязательном порядке измеряется температура. Организовано периодическое лабораторное тестирование работников на коронавирус.
На предприятиях СвЖД доля работников, сделавших прививку от COVID-19, по состоянию на 21 июня составила 42%.
«Температуру измеряет сам начальник поезда». В СвЖД рассказали, как защищают пассажиров от COVID-19
Начался сезон отпусков, и многие, несмотря на опасения заразиться коронавирусом, все же отправляются в дальнюю дорогу к морю или в гости к родственникам. Ведь лето бывает раз в году. Но если высидеть в маске поездку в метро, автобусе или даже 2 часа в самолете еще как-то представляется возможным, то как оградить себя от заражения COVID-19 в поезде, где человеку требуется не только есть, но и спать?
«Температуру измеряет сам начальник поезда». В СвЖД рассказали, как защищают пассажиров от COVID-19
Недавний пост в Facebook заболевшего коронавирусом екатеринбуржца Сергея Шестопалова, в котором он рассказал о том, что сам собирался на поезде с друзьями ехать на сплав по Вишере, но помешали проявившиеся симптомы, подтверждает, что инфицированные люди с высокой долей вероятности тоже садятся в поезд.
Мы попросили пресс-службу Свердловской железной дороги рассказать, какие противоэпидемические меры принимаются на ж/д-транспорте. Там сообщили, что поездах дальнего следования делается для обеспечения безопасной перевозки пассажиров в период пандемии.
Вагоны проходят тщательную дезинфекцию в депо специальными средствами, активными в отношении вирусов. В пути следования поездная бригада осуществляет уборку вагона не менее 4 раз в сутки с применением дезинфицирующих средств. Как рассказал заместитель начальника Уральского филиала АО «ФПК» Юрий Горшков, уделяется внимание всем контактным поверхностям — столикам, поручням, ручкам, выключателям
За счет ультрафиолетовых ламп, установленных под крышей вагона и скрытых от глаз пассажиров, происходит обеззараживание воздуха. Они абсолютно безопасны для человека, подчеркивают в СвЖД.
Все постельные принадлежности, включая матрасы и подушки, проходят специальную дезинфекцию.
«В пути следования в течение всего рейса не менее двух раз в сутки начальником поезда производится измерение температуры тела всех пассажиров, — сообщил Юрий Горшков. — Результаты измерения фиксируются в специальном журнале. В случае выявления подозрений или жалоб со стороны пассажиров на недомогание начальником поезда незамедлительно на следующую станцию будут вызваны врачи. Все поездные бригады обучены действиям согласно требований и рекомендаций Роспотребнадзора».
Измерение температуры проводится бесконтактным инфракрасным термометром. До прибытия врачей поездная бригада будет соблюдать все меры предосторожности согласно установленному регламенту.
Обратившись к проводнику, пассажиры могут приобрести индивидуальные средства защиты: маски, перчатки и санитайзеры.
Для чего в поезде измеряют температуру
Для обеспечения безопасности своих пассажиров и сотрудников в условиях неблагоприятной эпидемиологической ситуации холдинг «РЖД» снабдил бесконтактными инфракрасными термометрами все поезда дальнего следования, включая высокоскоростные поезда «Сапсан» и скоростные поезда «Ласточка».
Устройства улавливают тепловое излучение человека на безопасном расстоянии и фиксируют показатель. Исправность их работы проверяется перед отправлением в рейс.
Замеры температуры проводятся сразу после отправления поезда, их частота рекомендована врачами и зависит от дальности поездки: не менее одного раза за рейс, если поезд находится в пути до 5 часов, и не реже двух раз в сутки, если поездка более длительная. По просьбе пассажира процедура может быть проведена дополнительно.
Если кто-то из пассажиров в пути почувствует недомогание, а температура будет повышена, на ближайшей станции к нему пригласят медицинских работников. До прибытия врачей поездная бригада будет соблюдать все инструкции и меры предосторожности согласно установленному регламенту.
Перед рейсами и в пути следования ведется постоянный мониторинг состояния здоровья работников поездных бригад. Всем сотрудникам, взаимодействующим с пассажирами, перед началом рабочего дня измеряется температура. При любых симптомах, указывающих на ухудшение состояния здоровья, они направляются домой для вызова врача и постановки диагноза.
Во всех поездах проводят тщательную уборку не реже 4 раз в сутки. После каждого рейса в депо проводится специальная обязательная обработка с применением обеззараживающих средств, активных в отношении вирусов.
Петрозаводчанка ехала рядом с заболевшим соседом, с поезда его почему-то не сняли. На следующий день она заболела
Сейчас нас всех активно призывают никуда не выезжать и сидеть в своем регионе. Но всё же есть дела, которые требуют личного присутствия. Самое неприятное — оказаться во время поездки рядом с тем, кого явно не мешало бы госпитализировать. Нас уверяют, что таких пассажиров выявляют практически сразу, но так ли это на деле?
Сосед с температурой
К нам в редакцию позвонила Александра (имя по просьбе героини изменено — прим. ред.), которая на днях вернулась в Петрозаводск из Мурманска. Ехала на 21-м поезде с сообщением Мурманск — Санкт-Петербург. Рассказала, что на вокзале никто температуру не измеряет, все садятся в вагон. Проводники работают в масках, а все пассажиры едут без них, и ни о какой социальной дистанции речи нет, поезд набит битком. Александра ехала в плацкартном вагоне.
Тем временем сосед девушки просто лег спать, начальник поезда так и не объявился, проводница снова пришла, посмотрела, что мужчина спит, и ушла.
И на этом всё. А с нами в одном отсеке ехала женщина с двумя детьми. Я лежала и старалась не паниковать, но ситуация вызывала много вопросов. Почему мужчину не изолируют? Хотя бы в отдельное купе перевели! Я уж не говорю про то, что могли бы и снять с поезда, — возмущается Александра. — Я вышла в Петрозаводске, а они поехали дальше. На перрон спустилась в маске, на такси ехала тоже в ней. Через несколько часов у меня поднялась температура 37,4. Дома нет еды, лекарств тоже, буду звонить в Минздрав, сообщать о ситуации, напишу в РЖД. Придется самой сделать платно тест на коронавирус, чтобы понимать, опасна ли я для близких.
Мы обратились в пресс-службу РЖД, чтобы узнать, как по инструкции необходимо действовать сотрудникам поезда, если во время поездки обнаружен человек с температурой. Судя по всему, в той ситуации действовали не по инструкции.
— Во всех поездах дальнего следования обеспечено наличие бесконтактных инфракрасных термометров для измерения температуры у пассажиров в пути следования (не менее 2 раз в сутки), — сообщили в ведомстве. — Если у кого-то из пассажиров в пути повысится температура тела или появятся иные симптомы болезни, на ближайшей станции к нему пригласят медицинских работников. До прибытия врачей поездная бригада будет соблюдать все инструкции и меры предосторожности согласно установленному регламенту.
В РЖД уверяют, что, в соответствии с рекомендациями санитарных врачей, вагоны проходят тщательную дезинфекцию в депо. В пути следования поездная бригада осуществляет уборку вагона не менее 4 раз в сутки с применением дезинфицирующих средств. Обеззараживание воздуха происходит за счет ультрафиолетовых ламп, установленных под крышей вагона. Они абсолютно безопасны для пассажиров и скрыты от их глаз. Все постельные принадлежности, включая матрасы и подушки, проходят специальную дезинфекцию.
Отметим, что сегодня пассажирам, которые оказались в одном вагоне с теми, у кого есть признаки ОРВИ, легче отстаивать свои права. Это раньше все ехали с сопливым соседом, с грустью понимая, что наверняка подхватят вирус, и ничего не могли предпринять. Сегодня же есть правила, которые помогут выйти из ситуации. Да, не хочется портить человеку путешествие, но и он должен понимать, что здоровье в данном случае важнее. Давайте уважительно относиться и к здоровью окружающих.
РЖД не пустят коронавирус в поезд. Роспотребнадзор обновил правила поездок по железной дороге в период пандемии COVID-19
Роспотребнадзор ужесточил правила поездок по железной дороге в период коронавируса. Теперь пассажирам будут чаще измерять температуру, заставят всю дорогу не снимать маски и перчатки. Отдельно планируется следить за групповыми поездками школьников. Если же человек с подозрением на COVID-19 всё же попадёт в поезд и наличие вируса будет определено, его изолируют от соседей в отдельном купе.
Роспотребнадзор выпустил постановление «О дополнительных мерах по снижению рисков распространения COVID-19» для железнодорожных перевозок. Новшества коснутся поездок в зимний период, главным образом во время новогодних каникул.
Теперь измерять температуру пассажирам будут не только при входе на вокзал или станцию, но и уже непосредственно при посадке в поезд.
Проводникам надо будет пройтись по вагонам с термометром минимум дважды за рейс. Всем рекомендуется не снимать маски на протяжении всей поездки. Исключение — пассажиры поездов дальнего следования. Для тех, кто ездит на электричках, это не совет, а требование. Удобно, что приобрести средства индивидуальной защиты можно будет на всех вокзалах и в самих составах.
Поменялись правила и для поездок организованных групп детей. Для них железнодорожники создадут «зелёные коридоры». Школяры, отправляющиеся на экскурсию в резиденцию Деда Мороза или в новогоднюю поездку с классом, смогут не контактировать с остальными пассажирами. Запускать такие группы планируется в обход вокзала, чтобы избежать большого скопления людей.
Если же в поезд всё же «проберётся» ковидный пассажир, его переведут в отдельное купе. Роспотребнадзор предписал, чтобы такие «боксы» для изоляции людей с подозрением на COVID-19 были организованы в каждом поезде.
«Можно миллион требований Роспотребнадзора принять, есть меры, которые работают, и которые не работают. Сейчас не соблюдается масочный режим. Очень редко измеряют температуру у пассажиров. Те градусники, которые находятся у проводников в поездах и самолётах, часто работают некачественно. По ним невозможно определить человека с температурой, поскольку они порой показывают 34, а то и 32 градуса. Исходя из этих тезисов, можно сказать, что требования, конечно же, прописаны грамотно, но они не будут выполняться, потому что нет технических средств, позволяющих определить человека с температурой, — рассказал vgudok.com председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов. — Нужно прежде всего разработать такое устройство, которое будет позволять измерять температуру и показывать совершенно справедливые значения. Подобных технических устройств на данный момент нет.
Хотя разработать его без особых усилий возможно. Дополнительно с этим можно осуществлять измерение температуры на вокзалах, чтобы не скапливался народ, чтобы исключить риск попадания человека с температурой в поезд.
Конечно же, нужно на московских вокзалах дать возможность пассажирам сдавать экспресс-тесты. Сейчас такая услуга есть только в аэропортах.
И масочный режим должен быть в инициативном порядке, чтобы сам перевозчик выдавал маски и перчатки пассажирам. Опять же подобные меры есть в авиации. Такая же услуга должна быть и в поездах».
Работников поездных бригад медики станут обследовать на коронавирус каждые 14 дней. Чтобы отправиться в рейс, понадобится отрицательный мазок, сделанный не ранее, чем за пять дней до отправления. Такие же правила начнут работать и для сотрудников вагонов-ресторанов. Детей в поездах тоже планируется кормить по особым правилам. В приоритете будут готовые полуфабрикаты, которые останется только разогреть.
«Может, РЖД стоит вернуть правила заполняемости поездов, которые применялись ещё при первой волне коронавируса в апреле и мае? — высказался для vgudok.com председатель Союза пассажиров России Кирилл Янков. — То есть продавать билеты только на половину мест в шахматной раскладке в вагонах с креслами и половине заполняемости вагонов с местами для лежания. Я думаю, что сейчас в условиях роста количества заразившихся надо снова временно эти нормы ввести.
Инициатива с градусниками и проверкой температуры мне не кажется эффективной. Мне регулярно меряют температуру, и каждый раз получается что-то в районе 35. И что-то этим показаниям не очень-то доверяешь. Но кого-то это может остановить от поездки на общественном транспорте или в поезде. Может, кто-то и останется дома, зная, что у него будут измерять температуру. Эта мера, скорее, больше психологическая».
Транспортные новости российских мегаполисов и мировых столиц ищите в нашем разделе ГОРОД и в Telegram-канале @Vgudok