Для чего в строительстве применяют грузовые автомобили как их классифицируют по назначению
Классификация строительной спецтехники
В сфере строительства используется всевозможная спецтехника. Это разнообразные машины и строительное оборудование разных типов. Выбирая нужную технику, следует учитывать, для реализации каких именно заданий она предназначается.
Понятие спецтехники
Это механизмы и машины, предназначенные для автоматизации выполнения специализированных работ. В спецтехнике нуждаются разные сферы и отрасли экономики. Обычно реализация новых проектов или плановая работа без наличия такого оборудования попросту невыполнимы. Даже если задание будет выполнено, то без участия спецтехники результат окажется крайне неэффективным.
Говоря иначе, главной целью использования спецтехники остается:
Какие задачи ставятся, такую спецтехнику производитель и выпускает.
Разновидности и классификация спецтехники
Разделение техники можно осуществить с учетом очевидных факторов.
Первый вариант. С учетом типов механизмов и машин.
Второй вариант. Учитывая те виды работ, которые намечено выполнять.
Эти простые методики классификации применяются повсеместно. Удается наглядно разделять механизмы и машины на определенные группы. А это существенно облегчает процесс описания разновидностей спецтехники, что предлагается сегодня на рынке.
Классификация спецтехники для применения в строительной сфере
Строительное оборудование и строительные машины относят к категории специальной техники. С их помощью появляется возможность механизировать процесс выполнения практически любых строительных работ.
Применение классификации помогает разделить строительную технику на группы с учетом производственных признаков (по видам выполняемых работ). Далее оборудование и машины разделяются на подгруппы, входящие в определенную группу. Учитываются:
Также разделение проводится по назначению и по типу исполнения технологических процессов.
Деление спецтехники с учетом особенности механизмов и агрегатов
Здесь учитываются основные конструктивные признаки техник.
Техника для земляных, подготовительных, вспомогательных работ
Чтобы механизировать подготовительные, земляные и вспомогательные работы, применяют технику таких типов.
Эти универсальные машины оснащаются разными системами сменного рабочего оборудования.
Техника для сваебойных, свайных работ
Среди основных вариантов выделяют:
Техника для монтажных и грузоподъёмных работ
Сейчас повсеместно используются:
Техника для изготовления и применения бетонных растворов, железобетонных составов
С этой целью вводятся в действие:
Техника для отделки разных поверхностей и для осуществления кровельных работ
Невозможно заниматься строительством без такой техники, как:
Деление строительных машин по назначению
Наиболее распространенная строительная техника
Такие машины и механизмы применяют практически в любом месте, где намечено возвести объект.
Самосвал. Это грузовой саморазгружающийся автомобиль. Он имеет прицеп (полуприцеп) и кузов. Конструируются машины бункерного типа. Выгрузка производится гидравлическим (обычно) механическим способом. Разгрузка принудительная, с помощью шнека.
Самосвал
Эту технику принято применять для транспортировки таких грузов:
Фронтальный погрузчик. Это спецтехника самоходная, универсального предназначения. Относится к разновидностям ковшовых погрузчиков. Используется для захвата разного рода материалов, их погрузки и последующей транспортировки. Бывает задействована при выполнении землеройных работ и при разработке карьеров.
Фронтальный погрузчик SDLG 953
Считается, что ковш — это основное рабочее оборудование погрузчика. Он крепится на конце подъёмного механизма — стрелы. У ряда моделей предусмотрена возможность замещать оборудование:
Экскаваторы. Землеройная машина этого типа имеет ковш. Предназначается, чтобы:
Отличается одноковшовый экскаватор от прочих землеройных машин в основном тем, что экскавация (то есть выемка) грунта осуществляется рабочим механизмом, пребывающим в движении. Тогда как шасси остается неподвижным. Ковш поворачивается на разгрузку также при нахождении машины в стоячем положении.
Экскаватор-погрузчик. Машина комплексного действия. Здесь сочетается функция экскаватора с функцией погрузчика. Наличие заднего ковша — это признак экскаватора. Присутствие переднего ковша, имеющего подъёмный механизм, указывает на функции погрузчика.
Пригоден для разгрузки и перемещения различных сыпучих материалов:
Среди преимуществ отмечают высокую мобильность таких машин, простоту эксплуатации и универсальность применения.
Бульдозер. Это самоходная землеройная машина. Основу ее составляет трактор (тягач) колёсный или гусеничный. Кабина и ходовая часть значительной мощности объединены системой управления.
Бульдозер
Рабочий блок бульдозера — это отвал криволинейного профиля, что установлен за гранью основной конструкции. Такая техника считается:
Манипуляторы. Такая универсальная спецтехника удачно совмещает в себе подъёмный кран с грузовой машиной. Используется для погрузки/разгрузки материалов и для их транспортировки. Не нужно заказывать дополнительный транспорт.
Манипулятор
Использование такой спецтехники позволяет перемещать или перевозить:
Шпаргалка по строительным машинам
Автор работы: Пользователь скрыл имя, 13 Ноября 2013 в 22:07, шпаргалка
Краткое описание
Работа содержит краткие ответы на вопросы по строительным машинам.
Вложенные файлы: 1 файл
Вопросы стр.маш..docx
Грузовые автомобили классифицируются следующим образом:
по назначению: общего назначения (перевозят любые не жидкие грузы, а жидкости — только в таре, кузов — платформа с бортами) и специализированные (предназначены для перевозки определенных типов грузов: различные цистерны, самосвалы, для перевозки скота и т. п.);
по проходимости: обычной (дорожной, для дорог с асфальтобетонным покрытием, наиболее распространены), повышенной и высокой проходимости (для бездорожья или тяжелых дорожных условий);
Грузовые автомобили общего назначения кузова в виде деревянной бортовой платформы. На специализированных автомобилях кузова приспособлены для перевозки определенного груза (самосвальные, фургоны, цистерны и т.п.).
Бортовая платформа грузового автомобиля с деревянных и металлических деталей. Основу платформы составляет пол, сделанный из досок, которая опирается на продольные и поперечные брусья. К основе прикреплены передний борт, откидные боковые и задний борта. К раме автомобиля бортовая платформа крепится стремянки.
Кабина грузового автомобиля состоит из каркаса, крышки, верхней, задней и боковых панелей, между которыми сделаны дверные проемы. В проемах на петлях навешиваются двери. В закрытом положении двери удерживаются с помощью замков.
Оперение грузового автомобиля в случае пакостного компоновки состоит из капота, крыльев, подножек и облицовки радиатора. Когда двигатель расположен под кабиной, в оперение входят только крылья, подножки и облицовки радиатора.
Ленточный конвейер представляет собой транспортирующее устройство непрерывного действия, основой которого является «бесконечная» резинотканевая лента, которая, огибая с одной стороны приводной, а с другой – концевой барабаны, совершает поступательное движение и является одновременно тяговым и грузонесущим органом конвейера. Поступательное движение ленты обеспечивает приводной барабан, приводимый во вращение редукторным приводом. Для увеличения угла обхвата приводного барабана лентой, а также сближения грузонесущей и холостой ветвей ленты у приводного и концевого барабанов, могут устанавливаться отклоняющие барабаны. Натяжение ленты обеспечивает натяжное устройство.
В зависимости от требуемой производительности, рода транспортируемого материала и технологических требований верхняя грузонесущая ветвь ленты в поперечном сечении может быть желобчатой или плоской (профиль сечения определяется типом роликоопоры.)
Насыпной груз поступает на ленту через загрузочную воронку. Загрузка, как правило, производится в зоне концевого барабана. Разгрузка материала с ленты производится через воронку в любом пункте конвейера стационарным или передвижным разгрузочным устройством.
Очистка ленты от налипающего транспортируемого материала производится резиновыми скребками или вращающимися щетками; барабанов – металлическими скребками.
Для аварийного отключения на конвейере монтируется канатное выключающее устройство, позволяющее отключить конвейер с любого пункта вдоль него. Для отключения конвейера при чрезмерном сходе ленты, применяются рычажные выключающие устройства.
Конвейеры должны устанавливаться в помещениях или крытых галереях, исключающих воздействие на них атмосферных осадков и, по возможности, солнечной радиации. Как исключение, допускается установка конвейеров на открытых площадках. В этом случае над приводом конвейера должен быть установлен навес, а лента защищена от воздействия интенсивной солнечной радиации, атмосферных осадков и сильной ветровой нагрузки.
Ленточные конвейеры относятся к виду подъемно-транспортного оборудования и являются машинами непрерывного действия, которые обеспечивают перемещение массовых сыпучих и штучных грузов по определенным линейным трассам. Ленточные конвейеры наиболее распространенный тип транспортирующих машин непрерывного действия. Они используются в горнодобывающей промышленности— для транспортирования руд полезных ископаемых и угля при открытой разработке, на предприятиях с поточным производством — для транспортирования заготовок между рабочими местами, в металлургии — для подачи земли и топлива.
Широкое применение ленточные конвейеры получили потому, что обладают рядом преимуществ перед другими
видами подъемно-транспортного оборудования, а именно:
· высокой производительностью, обеспечиваемой большой скоростью движения ленты;
· несложной конструкцией и простотой в эксплуатации;
1) быстрая изнашиваемость ленты; в связи с тем, что лента воспринимает значительные тяговые усилия, приходится применять дорогостоящие и тяжелые многослойные ленты;
2) боковые кромки ленты при ее перекосах подвергаются быстрому износу, а это, особенно в присутствии влаги, приводит к быстрому загниванию обнаженной ткани и разрушению ленты;
3) постоянный контроль состояния роликов, необходимый для обеспечения безопасности транспортировки материалов на конвейере.
Пластинчатыми называют конвейеры, которые перемещают грузы на настиле, образованном из пластин, неподвижно прикрепленных к гибкому тяговому элементу.
Пластинчатые конвейеры (транспортеры) классифицируют по конструкции настила, конфигурации трассы и назначению. Наиболее широко применяют вертикально замкнутые конвейеры с прямолинейными трассами.
Пластинчатый конвейер представляет собой транспортирующее устройство непрерывного действия ( рис.3.1), на опорной металлической конструкции 1 которого смонтированы ходовая часть и тяговый элемент 4. Тяговым элементом являются обычно две пластинчатые цепи, опирающиеся катками на направляющие 3. Последние закреплены на опорной конструкции, а цепи огибают приводные 2 и натяжные 6 звездочки.
Цепи получают движение от приводных звездочек 2, вращающихся от электродвигателя 10,через редуктор 9 и соединительные муфты 8.
Производительность Q (т/час) пластинчатого конвейера может быть определена по формуле:
Q = 3600 f-v-qh,
где F —площадь поперечного сечения материала на ленте, м 2
V, (м 3 /час) — расчетная величина производительности V, м 3 /час
qh, (т/м) —характер перемещаемого материала, его объемная масса
Элеваторы являются подъемниками вертикального действия и служат для вертикального и крутонаклонного (под углом 60–82º) перемещения насыпных и штучных грузов без промежуточной загрузки и разгрузки.
Элеватор ковшовый представляет собой механизм, который осуществляет непрерывный подъём пылевидных, мелкокусковых и порошкообразных материалов при помощи ковшей в вертикальном положении.
Применяют ковшовый элеватор в основном в комбикормовой, химической, сельскохозяйственной, мукомольной промышленности, химической, фармацевтической и металлургической промышленности.
Принцип действия элеватора достаточно прост. Ковши захватывают материал снизу и перемешают его в вертикальном положении, а разгрузка происходит в горизонтальном положении через патрубок в верхней части элеватора, после чего ковши переворачиваются и идут вниз опрокинутыми.
Структура элеватора следующая: тяговые элементы состоят из множества ковшей, которые изготавливаются на основе пластика или металла. При этом размер ковша зависит от индивидуальных предпочтений заказчика и предъявляемых к ним требований. Ковш элеватора прикрепляется к ленте, которая является тяговым элементом. Она огибает приводной и натяжной барабан и приводится в движение за счет мотора-редуктора.
Назначение, устройство и как работают винтовые конвейеры?
Винтовой конвейер или шнеки представляет собой устройство, которое предназначено для транспортировки абразивных и неабразивных сыпучих материалов, пылевидных, мелкокусковых и порошкообразных материалов.
Винтовой конвейер используют для работы как в горизонтальном, вертикальном так и наклонном положении, а размер перемещаемого материла при этом должен быть до 20 мм. Шнек состоит из относительно небольшого количества деталей, таких как: корпус, вал, винт, концевые и промежуточные опоры, разгрузочное и загрузочное отверстие, электродвигатель, редуктор, фланцы.
Принцип работы винтового конвейера заключается в следующем: непрерывно работающий винт или шнек с диаметром от 160 мм до 600 мм вращается в неподвижном металлическом желобе и транспортирует необходимый материал от загрузочного отделения к разгрузочному. Конвейер составляют секциями в зависимости от индивидуальных предпочтений заказчика, и он может иметь концевые и промежуточные опоры, разгрузочные и загрузочные патрубки, привода. Длина конвейера, который состоит из секций, от 2 м до 50 м, при этом производительность может быть от 2 т/ч до 100 т/ч.
Благодаря своей простой конструкции, компактности, высокой производительности и надежности винтовой конвейер или шнек широко используется в таких областях как: мукомольная промышленность, химическая промышленность, на производствах строительных материалов, комбикормовой промышленности и на многих других производствах, которые связаны с перевозкой сыпучих материалов. На машиностроительных производствах винтовой конвейер используют для транспортировки со станков сливной стружки.
Винтовой (шнековый) конвейер состоит из неподвижного желоба 6, нижняя часть которого имеет форму полуцилиндра, закрытого сверху крышкой 3. Винт 7, нижняя часть витков которого погружена в транспортируемый груз, вращаясь, перемещает его вдоль желоба. Винт опирается на концевые 2 и промежуточные 4 опоры. Винт вращается от привода 1. Груз подается в кожух через загрузочный люк 5. Груз разгружается через специальное устройство 8.
Виды, типы и классификация спецтехники
Веками люди изо всех сил пытались максимально облегчить свой труд. На сегодняшний день результаты научно-технического прогресса очевидны, сложная техника заменила человека на всех этапах промышленного производства. Станки и оборудование помогают обрабатывать сырье, автомобили выполняют транспортировку грузов, специальные программы обрабатывают огромные объемы информации.
Говоря о результатах научно-технического прогресса нельзя не сказать о спецтехнике транспортных средствах, комплексных механизмах и машинах, имеющих определенную, функцию и используемых в конкретных целях.
Спецтехника это одна из разновидностей автомобилей, которая, в свою очередь, также имеет довольно широкую классификацию.
Спецтехника нашла широкое применение как в промышленности, так и в частном пользовании. Поэтому неудивительно, что спрос на такой транспорт достаточно высокий, а значит и предложений более чем достаточно.
Если в ближайшее время вы планируете приобрести специальную технику для бизнеса или для личного пользования, наш материал Классификация и виды спецтехники придётся для вас весьма кстати.
Общая классификация
Очевидно, что столь сложное приспособление, как специальные транспортные средства, нельзя классифицировать лишь по одному признаку. Именно поэтому спецтехника имеет очень обширную и многогранную классификацию.
По сфере применения:
По типу машин:
По способу передвижения:
Категории спецтехники
Огромный ассортимент специальных транспортных средств подразумевает наличие достаточно широкой и разветвлённой их классификации.
Наиболее четким и понятным является разграничение спецтехники по выполнению определенного вида работ и услуг.
Основные категории спецтехники:
Дорожная спецтехника
Судя по названию несложно догадаться, что эти специальные машины нашли свое применение в строительстве и ремонте дорог. Их используют для укладки асфальтового покрытия и рельсового полотна. В связи с постоянным расширением дорожной сети, а также необходимостью регулярного ремонта уже существующих дорог, дорожная спецтехника пользуется повышенным спросом. Неудивительно, что ассортимент этих машин достаточно широк.
Дорожная спецтехника применяется не только для непосредственной укладки внешнего покрытия, эта категория включает в себя также машины, выполняющие расчистку пространства для строящейся дороги, выравнивание участка, выкладку слоев основания (песок, гравий, сетка, смола и т.д.).
Строительная спецтехника
Строительная индустрия имеет невероятно много направлений. Если отделочные работы выполняются в основном вручную (с использованием специального инструмента), то капитальное строительство сложно себе представить без использования спецтехники.
Условно все виды строительных специальных машин можно разделить на несколько категорий:
Для земляных работ
Прежде чем начинать строить объект, необходимо подготовить участок для строительства. В зависимости от вида работ, подготовка может включать в себя выравнивание грунта, снятие верхнего слоя земли, рытье котлована и т.д. К этой категории классификации относятся:
После того, как строительная площадка очищена и грунт подготовлен, необходимо доставить на место все необходимые материалы и инструменты. К этой категории относятся следующие машины:
Помимо прочего существует специальная техника для бурения скважин, для установки свай, для утилизации строительного мусора.
Городская спецтехника, коммунальная
К этому подвиду относятся специальные машины, предназначенные для выполнения ряда работ по обслуживанию городской инфраструктуры. Ассортимент коммунальной техники достаточно широк:
Производственная спецтехника
Сюда относятся специальные машины и оборудование, предназначенные для обслуживания всех отраслей промышленности добывающей, лесной, обрабатывающей, машиностроительной и т.д.:
Спецтехника для разработки месторождений
Судя по названию несложно догадаться что в эту категорию относятся машины и оборудование участвующие в процессе разработки месторождение полезных ископаемых:
Лесозаготовительная спецтехника
Данная категория включает в себя машины, выполняющие работы по заготовке леса, а также технику, применяемую для высаживание лесных территорий.
Транспортная грузовая спецтехника
Эти спецмашины предназначены исключительно для перевозки и буксировки грузов. Транспортная грузовая спецтехника имеет множество категорий и разновидностей в зависимости от сферы применения:
Подъемная спецтехника
Данный вид машин выделяется в отдельную категорию, хотя по сути, подъемная спецтехника используется во многих отраслях промышленности (строительной, дорожной, при разработке месторождений). Несложно догадаться, что эти агрегаты используются для поднятия грузов на большую высоту:
Военная
Военная спецтехника, как таковая, в мирное время используется исключительно в процессе подготовки военнослужащих к участию к боевым действиям. Во время военных действий военные машины применяются для сдерживания агрессии и защиты мирного населения от неправомерных действий противника.
Нередко военная спецтехника применяется для проведения операций по устранению гражданских угроз (задержание опасных вооруженных преступников, транспортировка случайно обнаруженных военных снарядов и т.д.).
В числе спецтехники, используемой военными, можно назвать следующие агрегаты:
Для того, чтобы обеспечить безопасность границ государства, военная техника регулярно проходит проверку и содержится в рабочем состоянии, чтобы при необходимости быть приведенной в действие в кратчайшие сроки.
Спецтехника особого назначения (спасательная)
К этой категории специальной техники относятся машины, используемые в процессе устранения любых чрезвычайных ситуаций:
Портовые технические устройства
Морские грузоперевозки один из самых популярных способов транспортировки. Для того, чтобы обеспечить безопасность грузов, используется огромное количество специальных машин и технических средств:
Сельскохозяйственная спецтехника
Аграрная отрасль промышленности, имеет крайне важное значение для экономики страны. Сельское хозяйство обеспечивает сырьем и продуктами все без исключения производственные сферы.
Основной транспорт, используемый в сельском хозяйстве трактор. Основные показатели, делающие эти машины незаменимыми для выполнения всех видов аграрных работ высокая мощность. Тракторы не отличаются высокими показателями маневренности и скорости, зато способны переносить большие нагрузки при использовании различного навесного оборудования они выполняют работы по подготовке почвы, посеву, сборке урожая, обслуживанию скота и т.д.
В качестве навесного оборудования для трактора используются следующие виды сельскохозяйственных приборов:
Сельскохозяйственный комбайн универсальная машина, способная выполнять несколько функций. Как правило, комбайны крупногабаритные ТС, характеризующиеся крайне низкой скоростью (не более 30 км/ч). В качестве примера можно привести зерноуборочный комбайн. Этот агрегат выполняет работы по уборке зерновых культур, обмолу колосьев, отделению зерна от соломы, транспортировку с места уборки в точку хранения.
Помимо тракторов и комбайнов, к категории сельскохозяйственной спецтехники можно отнести доильные машины, молоковозы, элеваторы (предназначены для хранения зерна), авто мельницы (выполняют помол зерна).
Сельхоз техника специального назначения может быть как колесной (более маневренная, может передвигаться по дорогам общего назначения), так и гусеничной (отличается повышенными показателями проходимости и мощности).
Исследовательская спецтехника
Как бы не стремился человек познать все тайны нашей планеты, на сегодняшний день изучено лишь около 30% ее поверхности. Если говорить о суше, то здесь люди достигли значительных успехов, изучив ее на 98%. А вот участки Земли, покрытые водой, до сих пор являются для нас большой загадкой. И что уж говорить о космическом пространстве эта сфера для нас чистый лист, знания о котором достаточно обобщенные и размытые.
В силу ограниченных возможностей человека в плане исследований территорий земли, воды и космоса, современными научными лабораториями регулярно разрабатываются специальные машины, способные выполнять эту сложную работу за людей.
Исследовательская спецтехника может работать в неблагоприятных для человека условиях загрязненный воздух, плохая видимость, опасные участки. Прежде, чем отправляться исследовать дно океана, пещеру или горный разлом, ученые отправляют туда специальных дронов, которые предварительно оценивают уровень опасности, делают необходимые замеры, берут пробы. Именно благодаря исследовательской спецтехнике людьми были получены образцы почвы с поверхности луны.
В качестве примеров исследовательской спецтехники можно назвать луноходы, исследовательские морские суда, специально оборудованные наземные комплексы.
Другие виды классификации спецтехники
Классификация спецтехники по сфере применения достаточно подробная, при этом она не дает полного представления об этой категории транспортных средств. Для получения более точной информации о том или ином виде спецтехники, целесообразно обращать внимание на ряд его качественных характеристик.
По габаритам
Очевидно, что для обслуживания различных бытовых и производственных участков используется специальная техника различных габаритов.
Помимо прочего, есть еще одна категория специальных транспортных средств, негабаритные. Эти машины характеризуются повышенной мощностью и грузоподъемностью, нестандартными показателями длины, ширины и высоты, большой массой. Такие ТС не всегда могут самостоятельно передвигаться по дорогам общего пользования (не проходят по габаритам, превышена максимально допустимая нагрузка на ось и пр.), поэтому доставляются к месту работы в разобранном виде на грузовых платформах. К таким ТС можно отнести большегрузные БелАЗы, используемые при разработке карьеров и месторождений полезных ископаемых (кстати, самый большой самосвал способен перевозить грузы, весом до 450 тонн).
По типу работы
Любая спецтехника относится к механическим ТС (приводится в движение двигателем). В настоящее время специальные машины могут быть оснащены различными видами двигателей:
По типу передвижения
В качестве средства передвижения наземной спецтехники могут использоваться несколько видов механизмов:
По маркам производителям
На сегодняшний день недостатка в выборе спецтехники нет. Производством машин специального назначения занимаются во всех экономически развитых странах. Тем не менее, особой популярностью пользуются известные марки, отлично зарекомендовавшие себя на рынке:
Американский бренд, который на сегодняшний день считается абсолютным лидером по продажам спецтехники. Выпускает строительную, дорожную технику, самосвалы, электрические установки.
Японский бренд, занимающий втрое место в мире по объемам выпуска машин и оборудования для промышленности. Выпускает строительную, погрузочную технику, ТС для разработки месторождений полезных ископаемых, военные машины.
Крупная корпорация, одним из направлений деятельности которой является производство строительной техники (бульдозеры, самосвалы, погрузчики, краны и т.д.).
Шведский концерн, занимающийся производством автомобилей (легковых и грузовых), строительной техники, деталей для воздушного и водного транспорта.
Японская компания, специализирующаяся на выпуске тракторов, самосвалов, бульдозеров, трубопроводных кранов и т.д.
Финский бренд, занимающийся выпусков кранов-манипуляторов различной конфигурации.
Немецкая компания, выпускающая спецтехнику для промышленного и частного использования. Продукция самосвалы, краны, экскаваторы.
Американский производитель строительной, добывающей, транспортной спецтехники.
По странам производителям
Если говорить о территориальном разделении производителей спецтехники, наиболее ярко выделяются в рейтинге следующие страны:
Уверенно занимает первую позицию в рейтинге стран, занимающихся продажей и реализацией спецтехники. Еще год назад первенство принадлежало США, но сегодня Страна Восходящего Солнца отвоевала первенство 26% всей спецтехники, производится в Японии. Японское качество и здесь дает о себе знать отличное качество сборки, использование современных технологий, упрощающих управление и обслуживание машин и агрегатов, инновационные материалы. Из недостатков можно назвать лишь высокую стоимость этой продукции.
Долгое время американская спецтехника занимала лидирующее место в мировом рейтинге. Продукция компаний США пользуется большим спросом по ряду объективных причин: высокое качество сборки, эргономичность, продуманный дизайн, большой ассортимент. На сегодняшний день на долю американских компаний приходится 24% всей производимой спецтехники.
Замыкает тройку лидеров с показателем 16% от всего производимого в мире объема специальных ТС. Высокая конкуренция в этом сегменте отлично стимулирует китайских производителей выпускать качественную, надежную и долговечную спецтехнику. Плюс ко всему, радует цена, китайские машины на порядок дешевле японских или американских. Единственный минус многие покупатели с недоверием относятся к малоизвестным китайским брендам.
Доля в мировом объеме производства специальных ТС 5%. Азиатские производители, в том числе и Южная Корея, уверенно продвигаются в ТОП рейтинга высокое качество продукции, новейшие разработки в области управления делают эти машины востребованными во всем мире. Не может не радовать и весьма доступные цены корейские самосвалы, бульдозеры, краны гораздо дешевле японских, американских и европейских. Минус корейские бренды не так известны.
В числе лидеров по производству спецтехники в Европе можно назвать Швецию (10%), Германию (6%), Великобританию (3%), Францию (2%), Италию (2%). Европейская спецтехника не нуждается в рекламе: высокое качество, современные материалы, передовые разработки лучших ученых все это делает ее популярной у покупателей во всем мире.
Характеристики спецтехники
Помимо основных классификационных признаков (по сфере применения, по типу передвижения, по типу машин), спецтехника имеет ряд определенных характеристик, которые необходимо учитывать при ее покупке:
Вывод
Классификация спецтехники достаточно обширная тема, раскрыть которую в одной статье весьма проблематично. Если после изучения материала у вас остались какие-либо вопросы, мы с радостью на них ответим все наши контакты вы найдете здесь.
Если вы планируете приобретение грузового автомобиля или спецтехники, наши специалисты к вашим услугам. Здесь вы можете более подробнее ознакомиться с вариантом заказа спецтехники с аукционов Японии. Полный перечень оказываемых нами услуг размещен здесь здесь.
Пожалуйста, помогите сделать эту статью лучше. Ответьте всего на 3 вопроса.