Для чего выполняют облицовочный сварной шов
Техника ручной дуговой сварки труб покрытыми электродами
Сварка неповоротного вертикального стыка
Сварной шов выполняется за два приема. Периметр стыка условно делится вер тикальной осевой линией на два участка, каждый из которых имеет три характерных положения:
Каждый участок сваривается с потолочного положения. Сварка ведется только короткой дугой:
Оканчивают шов в нижнем положении.
Начальный участок шва выполняют в потолочном положении «углом назад» (поз. 1,2). При переходе на вертикальное положение (поз. 3-7) сварка ведется «углом вперед». По достижении позиции 8 электрод ориентируют под прямым углом, а, перейдя в нижнее положение, сварку вновь ведут «углом назад».
Перед сваркой второго участка нужно зачистить начальный и конечный участки шва с плавным переходом к зазору или к предыдущему валику. Сварку второго участка следует выполнять так же, как и первого.
Для корневого шва применяют электрод диаметром 3 мм. Сила тока в потолочном положении 80-95 А. На вертикали ток рекомендуется уменьшить до 75-90 А. При сварке в нижнем положении ток увеличивают до 85-100 А.
При сварке труб с качественным формированием корня шва без подварки проплавление достигается путем постоянной подачи электрода в зазор. Добиваясь проплавления внутри трубы, можно получить шов с выпуклой поверхностью, что по требует последующей механической его зачистки в потолочном положении.
Заполнение разделки труб с толщиной стенки более 8 мм происходит неравномерно. Как правило, отстает нижнее положение. Для выравнивания заполнения разделки необходимо дополнительно наплавить валики в верхней части разделки. Предпоследние слои должны оставить незаполненную разделку на глубину не более 2 мм.
Облицовочный шов сваривают за один или несколько проходов.
Предпоследний валик заканчивают так, чтобы разделка осталась незаполненной на глубину 0,5-2 мм, а основной металл по краям разделки был переплавлен на ширину 1/2 диаметра электрода.
При сварке труб диаметром менее 150 мм с толщиной стенки менее 6 мм, а также в монтажных условиях, когда источник питания удален от места работы, сварку ведут при одном и том же значении сварочного тока. Рекомендует ся подбирать токовый режим но потолочному положению, ток в котором достаточен и для нижнего положения. При сварке на подъеме из потолочною положения в вертикальное, чтобы не было чрезмерного проплавления, следует прибегнуть к прерывистому формированию шва. При этом способе периодически прерывают процесс горения дуги на одной из кромок.
В зависимости от толщины стенки трубы, зазора и притупления кромок рекомендуется выполнять сварку «мазками» одним из способов:
2. При большой толщине металла зажигают и обрывают дугу на одной и той же кромке.
Не рекомендуется зажигать дугу в том месте, где только что был ее обрыв. Нельзя не оборвав дугу, перемещать электрод вперед но разделке, а затем вновь возвращаться на шов.
Сварка неповоротного горизонтального стыка
Корневой шов лучше выполнясь с минимальными размерами сварочной ванны, чтобы не было подрезов и наплывов с обратной стороны шва
Третий валик лучше выполнять на повышенных режимах. Сварку ведут иод прямым углом или «углом назад». Скорость выбирают такой, чтобы валик был выпуклым, с полочкой для удержания металла ванны последующего валика. Траектория дуги должна совпадать с краем второго валика.
«Замковые» соединения сваривают с плавным увеличением размера шва в начале и уменьшением на конечном участке, «набегающим» на начало шва на 20-30 мм.
Многопроходную сварку труб рекомендуется вести по спирали. Тогда получается меньше «замковых» соединений.
Сварку лицевого слоя надо выполнять электродами того же диаметра, какие использовались при заполнении разделки, но не более 4 мм. Последний верхний валик укладывают на более высокой скорости, чтобы он оказался узким и плоским.
Все ли сварочные швы одинаковы: виды, классификация, область применения
Сварочный или сварной шов — участок сварочного соединения, где под воздействием сварочного аппарата образуется неразрывное соединение деталей будущей конструкцией. Существуют разные виды сварных швов, которые классифицируются по разным признакам.
Из чего состоит сварочное соединение
Сварочное соединение состоит из следующих элементов:
При выполнении сварки в несколько слоев, выделяют также корневой шов – это самый первый сварочный слой, расположенный глубже других. При его выполнении воздействие должно быть максимальным и по возможности – непрерывным.
Сварные швы классифицируют по нескольким основным признакам – в зависимости от вида стыка, сечения, пространственного расположения, и т. д. Каждый шов применяется в зависимости от общей идеи конструкции, целесообразности, и других условий.
По виду соединения
Стыковочные или стыковые швы – самые простые и распространенные. Они образуются, когда две детали соединяют их торцевыми поверхностями. Благодаря методу стыковки расход металла получается меньший, чем при использовании других способов соединения деталей.
Шов в данном случае может быть:
Они образуются, когда два листа металла, или другие металлические детали соединяют в виде буквы «Т». Одна часть будущей конструкции прислоняется торцом к боковой поверхности другой части. Тавровые соединения также могут быть без скоса кромок, с односторонним или двусторонним скосом.
Используются, когда две детали необходимо расположить в параллельных плоскостях, чуть внахлест по отношению друг к другу. Такие швы рекомендуется использовать при сварке листов толщиной от 10 мм. Сваривают детали с обеих сторон.
Образуются, если детали соединяют под прямым или любым другим углом. Иногда для прочности такие швы делают с обеих сторон соединения. В зависимости от толщины деталей, они могут быть со скошенными кромками, или без них.
Угловые швы также делятся по протяженности сварочных отрезков (участков воздействия сварки) на:
По степени выпуклости
Принято считать, что сварной шов должен быть ровным и практически незаметным. Однако глубина или вогнутость шва зависит в первую очередь от типа сварного соединения и выбранного режима сварки.
По этому признаку швы делятся на следующие виды:
По умолчанию подразумевается, что все соединения должны быть усиленными и слегка выпуклыми. Вогнутый шов должен быть обозначен на чертеже будущей конструкции.
По количеству проходов
Многопроходной сварочный шов.
По числу проходов сварочным аппаратом и слоев швы могут быть:
Под термином «слой сварного шва» подразумевается количество металла, наплавленного за один проход сварочным аппаратом (сварочных валиков).
По действующему усилию
По этому критерию сварные швы подразделяются на несколько видов:
По конфигурации и положению в пространстве
По этому признаку все швы можно разделить следующим образом:
Особым видом сварочного шва является потолочный. В данном случае усилие идет в горизонтальной плоскости, но выше уровня сварочного аппарата. Поэтому потолочный шов считается самым сложным видом сварки. Очень важно при его выполнении соблюдать технику безопасности – максимально защитить себя сварочной маской и плотной одеждой.
По свариваемым материалам
Еще одна классификация – по материалам, которые соединяют друг с другом.
По этому критерию выделяют:
Облицовочные швы, что же это такое?
Не ошибается тот, кто ничего не делает
«У нас облицовочных валиков нет, у нас оба шва заполняющие, а по этому поводу ничего не сказано, иправлять ничего не будем. «. Так вот хотелось бы услышать ваше мнение по этому поводу!
Всем заранее спасибо!
Опыт всегда приходит сразу после того, как он был нужен.
S1 больше или равно S, катет равен толщине +3 мм.У нас обычная толщина до 32 мм,соответственно катет по номеру эскиза вполне может быть и 35 мм.При этом западания всё равно считаются на базе 12 мм и не должны превышать допустимого (по РД) значения.К=10 обычно варится в три прохода.Первый (к) в угол,второй вниз (2/3) на нижн.плоскость,третий (2/3) на верт. плоскость.В результате будет «монолит» как и показано на рис.
Интересно,чтобы тут ребята наваяли 8-).
220-240 А.
p.s. Фото старые,просьба плюсики не ставить.
СТО ГК «Трансстрой»-012-2007. «В многопроходных швах облицовочные валики должны. «
А по существу, посмотрите другие документы, где примняется более правильный термин «Межваликовые впадины в многопроходных швах» например в СТО 02494680-0046-2005 «Соединения сварные стальных металлических конструкций. Общие требования при проектировании, изготовлении и монтаже», СП53-10-98, ну или другой какой.
Кстати допуск оговаривается до 1.5мм, в зависимости от категории шва.
Работы выполнялись с требованиями СТО ГК «Трансстрой»-012-2007. Катеты угловых швов 10 мм, швы выполнялись в два прохода, один на 1/3 перекрывал другой. Межваликовая впадина получалась больше 1 мм.
Похожие темы
Резка пропаново-кислородной горелкой. Возможно ли такое?
Что такое регулировка индуктивности
Что такое режим MMA?
ПВ и что это такое на самом деле
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
Большая Энциклопедия Нефти и Газа
Облицовочный шов
В сварном соединении участвуют разнородные металлы, отличающиеся не только по химическому составу, но и по физическим и механическим свойствам. Поэтому для основного и облицовочного шва применяют различную технологию и технику сварки. [17]
При тренировке на неповоротных стыках магистральных трубопроводов важнейшим является освоение техники сварки многослойных швов в разных пространственных положениях. Основное внимание здесь уделяют заварке первого ( корневого) слоя и верхнего облицовочного шва на потолочном, полупотолочном и вертикальном участках стыка, расположенных горизонтально труб. [19]
В этом случае стык собирают с обычным зазором, после сварки корня шва заполняют разделку автоматической сваркой и лишь по окончании сварки облицовочного шва выполняют подварку корня шва. Такая под-варка гарантирует полный провар корня шва и устранение дефектов несплавления первого слоя шва с корневым. [21]
Практика строительства трубопроводов показала, что ручную дуговую сварку стыков лучше выполнять в несколько слоев. Это уменьшает объем ванны расплавленного металла, кроме того, упрощается технология сварки неповоротных стыков, за счет термопрогрева нижних слоев в процессе сварки верхних слоев улучшается структура наплавленного металла, повышается плотность сварных соединений. Верхний облицовочный шов должен иметь плавное очертание, без подрезов. [24]
Сварка горизонтальным швом на вертикальной плоскости ( поясным швом) применяется главным образом при монтайке изделий большой высоты, например кожухов доменных печей, вертикальных участков трубопроводов, резервуаров большого объема и др. Выполнение таких швов требует специальной тренировки сварщика. Стыковые швы нужно собирать с К-образной подготовкой. Такие швы выполняют многослойными с малым объемом металла в каждом валике. Последний облицовочный шов сваривают с углом наклона электрода 45 к вертикали. [29]
Виды сварочных швов и техника их выполнения
Сварочный шов – неразъемное соединение, получаемое в результате сварки. Задача каждого сварщика – получение качественного сварного шва, которое гарантирует надежное соединение элементов. Для выполнения поставленной задачи нужно знать виды сварочных швов и техники их выполнения.
Основные виды сварочных швов
В первую очередь все швы делят по способу соединения деталей. По данному признаку выделяют следующие виды швов:
Стыковые швы
Стыковые швы являются самыми распространенным видом швов. Они используются при сварке металлических листов или труб различной толщины. Для сварки заготовки должны быть надежно зафиксированы. Между деталями остается небольшой зазор – около 1-2мм. В процессе сварки он заполняется расплавленным металлом заготовок или присадочным материалом.
Различают односторонние и двухсторонние швы. При односторонней сварке шов формируется только на одной стороне деталей. В случае двухстороннего шва сварка проводится на обеих сторонах заготовок.
В зависимости от толщины свариваемых деталей для стыковых швов по-разному готовят сварочные кромки. Соответственно этому различают формы:
Для тонких деталей возможна стыковая сварка без обработки кромок или с обработкой только на одной стороне.
Нахлесточные швы
При выполнении швов внахлест поверхности свариваемых деталей параллельны друг другу и частично друг друга перекрывают. Такие швы считаются самыми простыми и удобными для практики неопытных сварщиков.
Тавровые швы
Тавровые швы выполняются привариванием торца одной заготовки к боковой поверхности другой заготовки и в разрезе напоминают букву Т. Чаще всего сварка проводится под прямым углом, но возможно и другие варианты. В процессе сварки заполняется угол, образованный между деталями. Поэтому важно обеспечить глубокое проплавление деталей. Обычно это достигается за счет использования методов автоматической сварки.
Тавровые швы всегда двухсторонние. Форма подготовленных кромок возможна без скоса и с одним или двумя скосами одной кромки. Обрабатывается только привариваемый торец. Как правило, без скоса свариваются детали небольшой толщины – от 2 до 40мм. Для деталей толщиной от 8 до 100мм производится обработка кромки.
При сваривании тавровых швов важно знать их особенность: получаемые швы в итоге прочнее основного металла. Поэтому перед сварочными работами нужно проводить расчеты по получаемому сопротивлению материалов. Это необходимо, чтобы избежать неравномерной прочности деталей, разной стойкости к нагреву и охлаждению и другим скрытым дефектам.
Угловые швы
Угловые швы часто относят к подвиду тавровых швов. Но при этом угловые швы больше распространены, чем тавровые. По форме угловые швы напоминают букву Г. Угол между деталями может быть любой, но чаще всего – прямой. В работе необходимо выполнять правила геометрии шва: ширину, изогнутость, выпуклость шва и корень стыка.
При работе с угловыми швами главной проблемой является стекание металла по углу или с вертикальной поверхности на горизонтальную. Поэтому важно контролировать ровное ведение электрода, соблюдая углы наклона. Так для сварки листов разной толщины нужно держать электрод под углом 60 o по отношению к более толстой заготовке. В результате основное тепло придется на более толстую деталь, а более тонкая не перегреется и не прогорит.
Угловые швы бывают односторонние и двухсторонние. Для двухстороннего шва сварка выполняется и на внутреннем, и на внешнем угле. Возможна сварка без обработки кромок или скосами. Скос может выполняться с одной или с двух сторон одной кромки. Вторая кромка при этом не обрабатывается.
Прочность угловых швов ниже прочности основного металла. Этот момент нужно учитывать при проектировании и проведении работ.
Торцевые швы
Торцевые швы отличаются высокой выносливостью к нагрузкам. Но при этом возможно попадание влаги или загрязнений между поверхностями деталей, что в будущем приведет к коррозии. Особенно это вероятно при наличии непроваров.
Другие критерии классификации сварных соединений
Кроме способа соединения деталей швы различаются по другим параметрам:
Перед началом работ важно определить вид сварочного шва по всем параметрам. Это поможет подобрать оптимальную технику выполнения сварки в каждом конкретном случае. Например, сварка углового соединения в вертикальном положении потребует более тщательной подготовки, чем сварка стыкового шва в нижнем положении.