Drag и drag x в чем разница

Voopoo Drag X и Drag S

Компания Voopoo выпустила новые под-моды популярной линейки Drag – Drag X и Drag S. Давайте разберемся что это за модели и чего мы можем от них ожидать.

Чем Drag x и Drag s друг от друга отличаются?

У модели Drag X габариты немного больше чем у младшей модели, но при этом есть отсек под аккумулятор 18650. Тем временем у Drag S есть встроенная батарея на 2500 мА/ч. Так же есть различие по максимальной мощности: у Drag X 80 ватт, а у Drag S 60 ватт. Больше различий между ними нет, поэтому будем говорить больше о старшей модели.

Внешний вид и материалы корпуса

Задняя часть корпуса сделана из приятной кожи или других материалов. Это делает устройство презентабельнее и приятным на ощупь. На выбор есть 7 вариантов вставки, разные по цветам и материалам. Но металлическая часть корпуса остается темно-сером цвете. Лицевая панель корпуса сохранила дизайн от данной линейки. Немного утопленная кнопка «Фаер», цветной экран, кнопки регулировки мощности и разъем USB Type-C для зарядки. Сверху расположена регулировка обдува и коннектор под испаритель.

Управление, железо и новые функции

Управление и настройка стандартная, вся нужная нам информация выводится на экран. Регулировка мощности осуществляется при помощи двух кнопок с шагом в 1 ватт. При помощи нового чипсета GENE.TT производитель добавил новую функцию «достижений». Они будут открываться в зависимости от вашего парения: количества затяжек, времени затяжек и тд. Порт USB Type-C позволяет более быстро заряжать ваше устройство, по сравнению с Micro USBразъемом. Максимальный ток потребления 2 ампера. Так же вейп-гигант сообщает о использовании новой регулируемой технологии обдува «Airflow System». С ее помощью можно будет подобрать удобный поток воздуха для получения максимального вкуса.

А что с испарителем?

В новом испарителе Voopoo обещает хорошую вкусопередачу и большой объем для жидкости. Номинальный объем картриджа составляет 4,5 мл, заправка производится снизу. В комплекте идет два сменных испарителя на свободную и тугую затяжку. Так же можно установить любой PnP-испаритель, включая обслуживаемую базу. В скором времени будут доступны в продаже адаптеры для 510 коннектора, для установки других атомайзеров. Картридж держится за счет сильных магнитов.

От слов к цифрам. Характеристики

Комплектация

Источник

VooPoo Drag X – копия Drag S? Распаковка и обзор Drag X Pod Mod.

VooPoo Drag X Pod Mod. Компактный под мод на сменном аккумуляторе!

Одновременно с Drag S Voopoo выпустили еще один интересный девайс, который так же, как и его брат, стал обсуждаемым и популярным среди вейперов.

В чем разница между Drag S и Drag X и есть ли она вообще? Попробуем разобраться.
DRAG S выпущен в 11 цветах, мы взяли на обзор классический черный.

Дизайн коробки ничем не отличается от Drag S, на лицевой стороне так же написаны основные характеристики девайса, фото устройства. На задней – комплектация, штрих код для проверки подлинности и информация для пользователя.

Комплектация:

Характеристики:

Визуально Drag X и Drag S очень похожи. Не заметна и небольшая разница в размере. Но отличия все-таки есть.

На лицевой стороне, как и в случае с Drag S, расположили большую кнопку Fire, цветной экран, кнопки регулировки мощности и порт для зарядки и перепрошивки девайса. Экран достаточно информативен, помимо выставленной мощности показывает количество затяжек, оставшийся заряд аккумулятора и время затяжки. К интересным фишкам Drag X Pod Mod Kit можно отнести счетчик, который, с увеличением количества затяжек, присваивает звание пользователю от Iron до King.

Возможность изменения цвета оформления экрана тоже есть.

Поддержка быстрой зарядки присутствует! Большой плюс!

Небольшие размеры, сглаженные углы, приятная кожанная проставка… выглядит под мод стильно, лежит в руке очень комфортно.

Работает Драг X на съемных аккумуляторах типа 18650, соответственно заряд будет держать дольше своего брата со встроенным аккумулятором.

На задней части девайса разместили ползунок регулировки обдува. Ход механизма плавный. По бокам – отверстия забора воздуха.

Как и в случае с Drag S Mod Pod – максимально комфортно парить, когда воздух открыт всего на треть. Но опять же, это сугубо наше мнение.

Гордостью Drag X является чипсет GENE.TT, который гарантирует работу устройства без каких-либо нареканий. Как заявляет производитель, время активации платы составляет всего 0,001 сек, что является очень хорошим результатом для такого под мода.

PnP Pod Tank

В комплекте с Drag X идет картридж из затемненного пластика со встроенным дриптипом. Жидкость прослеживается отлично.

За счет сильных магнитов, Pod mod надежно крепится в батарейном блоке, переживать по поводу того, что он случайно выпадет, не стоит.
Запасного картриджа в комплекте нет, придется докупать отдельно. Производитель выпустил дополнительный PnP Pod Tank RTA, который тоже можно докупить отдельно.

В комплекте можно найти 2 сменных испарителя на 0,3 и 0,15 Ом, но картридж поддерживает большой спектр сменных испарителей, так что разогнаться по мощности и сопротивлению есть где.

Заправка расположена на нижней части картриджа, для этого нужно отсоединить картридж от мода и убрать силиконовую заглушку.

Для тех, кто не хочет использовать комплектный бак, производитель подсуетился и выпустил специальный адаптер для установки баков с 510 коннектором. Благодаря данному адаптеру можно спокойно накрутить любимый бак и использовать девайс как обычный бокс мод на один аккумулятор.

Подведем итоги.
Drag X kit и Drag S kit действительно похожи.
Различие лишь в сменном-встроенном аккумуляторе, небольшой разнице в высоте девайсов и работе устройства (Drag S поддерживает работу как от кнопки Fire, так и просто от затяжки).

В остальном же данные новинки идентичны. Похожая комплектация, формфактор и комплектный атомайзер. Работоспособность на высоте! Привлекает большой выбор сменных испарителей, которые можно использовать с комплектным атомайзером.

PnP Pod Tank отлично передает вкус жидкости (особенно на испарителях на сетке), а также экономно (по меркам кальянной затяжки) расходует жидкость.

Drag X просто идеально лежит в руке, выпускать из рук не хочется вовсе.

Информативный дисплей и отзывчивая плата, мы не нашли никаких лагов, все работает очень шустро, управление не сложное.

К минусам можно отнести неотключаемый прехит в полсекунды и невозможность замены сменного испарителя без слива жидкости из картриджа. Но на это можно закрыть глаза.

Drag X – идеальный вариант для тех, кто только переходит на вейпинг, либо кто ищет компактную и практичную электронную сигарету на каждый день.

Источник

Обзор Voopoo DRAG X и DRAG S

Качество сборки и дизайн Drag X и S

Начнем с эстетики: оба этих набора потрясающие! DRAG X и S, от текстур и деталей кожи до текстур «mashup», являются одними из самых красивых и качественных устройств, которые я держал в последнее время. Я не уверен на 100%, что Voopoo использует натуральную кожу, но для меня она выглядит реалистично.

Оба устройства немного меньше, чем их аналоги в линейке Vinci, и имеют лучшую чувствительность для руки благодаря своей округлой форме. При размерах 95 мм х 32,5 мм х 28 мм Drag X на 8 мм выше, чем DRAG S, и немного выше, чем средний 18650 мод. Что касается веса, то DRAG S весом около 150 грамм значительно тяжелее, чем оригинальный Vinci, тогда как 165 грамм DRAG X близки к 175 граммам Vinci X. Помимо размера и веса, единственное различие между X и S в том, что X имеет крышку батарейного отсека. Крышка выполнена качественно, легко открывается и надежно фиксируется на месте.

Картриджи с намного лучшей фиксацией, чем у Винчи, а магниты очень прочные. Кроме того, встроенный мундштук на этот раз закруглен и выглядит как 510-й дриптип для вейлинга со свободной затяжкой. В общем и целом, ДРАГ-и успешно проходят испытания на качество сборки и дизайна.

Эксплуатация Drag X и S

Чипсет GENE.TT напоминает обновленный чип GENE.AI с одним основным дополнением. Существует режим ранжирования очков, занимающий примерно половину экрана, который ведет счет каждый раз, когда вы делаете затяжку, и добавляет его к совокупному счету. По итогу вы получаете определенные награды (ачивки) по результатам своих достижений. Функция, скорее всего, рассчитана для тех, кто стремится бросить курить. Кроме этого, на экране вы видите мощность, напряжение, сопротивление и индикатор батареи.

Управления довольно простое

Пять нажатий кнопки питания включают и выключают устройство.
Три нажатия кнопки «fire» для переключения между «умным» и «RBA режимом.
Нажмите вверх или вниз, чтобы отрегулировать мощность.
Совместное нажатие вверх и вниз приводит к входу в интерфейс PUFF (удерживайте кнопку «fire» нажатой в течение 2 секунд, чтобы выйти).
Нажатие на «файр» в интерфейсе PUFF показывает информацию о чипсете.
Нажатие на кнопку «fire» и вниз сбрасывает ваш ежедневный номер затяжки.
Нажатие кнопки «fire» и «вверх» блокирует устройство.
Одновременное нажатие всех трех кнопок приводит к входу в интерфейс часов (удерживайте кнопку «fire» нажатой в течение 2 секунд, чтобы выйти).
За исключением режима подсчета очков, который в любом случае не позволяет взаимодействовать, все остальное очень похоже на интерфейс Vinci. Счетчик затяжек показывает количество затяжек за последние 14 дней, и все комбинации клавиш в основном одинаковы.

Картриджи заполняются жидкостью снизу, а отверстие для заполнения достаточно велико. Чтобы заменить испаритель, все, что вам нужно сделать, это вытащить старый испаритель и вставить новый. Оба устройства автоматически установят мощность, как только картридж будет установлен на мод.

За и против
+ Отличное качество сборки
+ Отлично выглядит
+ Кожаные детали приятны на ощупь
+ Большие прозрачные картриджи
+ Большой заправочный порт (и хорошая пробка)
+ Сильные магниты
+ Большой и яркий цветной экран
+ Полностью регулируемый поток воздуха
+ Нет протечек, вообще
+ Просты в эксплуатации
+ Отличный вкус и парообразование на обеих испарителях
+ Хорошо держат заряд на обеих испарителях
+ Множество испарителей на выбор (включая варианты с более низкой мощностью)
+ 510 адаптер (можно будет купить отдельно)
+ DRAG X работает от 18650 батареи
+ Хорошая емкость на DRAG S (2600 мАч)
+ USB-порт для зарядки типа C
+ DRAG S заряжается довольно быстро (1 час 20 минут)

— Функция наград не кажется полезной (и занимает половину экрана)
— DRAG X сбрасывает время, когда вы меняете батареи
— Большой логотип «DRAG»
— Мундштук может время от времени нагреваться

Итоги
Если вы не уверены, какое из этих устройств лучше подходит для ваших нужд, я подведу итог для вас. DRAG X немного выше, не имеет режима включения от затяжки, использует батарею 18650 и работает на 20 Вт с большей мощностью (хотя я все равно советую не подниматься так высоко). Он также будет постоянно просить вас устанавливать время при каждой замене батареи.

Помимо незначительных неудобств, связанных с настройкой времени, единственное, что я хотел бы изменить здесь, это то, что я убрал бы эту странную функцию оценки затяжки и использовал пространство на экране для чего-то полезного. С точки зрения качества сборки и дизайна линия модов DRAG pod превосходит все остальные. Vinci уже были отличными устройствами, но DRAG лучше во всех отношениях. Новые испарители, полная регулировка воздушного потока, а общая эстетика и качество сборки делают DRAG S и X моими любимыми под модами на рынке на сегодняшний день.

Я ценю меньший форм-фактор, поэтому из двух я использовал Drag S больше. Но если вы хотите, чтобы ваше устройство выдержало испытание временем, то лучше использовать Драг Х со сменным аккумулятором 18650.

В целом, это впечатляющая линейка девайсов, и я легко могу порекомендовать ее всем, кто ищет полупортативную pod систему с кальянной тягой.

Источник

Обзор Voopoo DRAG X и DRAG S

Качество сборки и дизайн

Начнем с эстетики: оба этих набора потрясающие! DRAG X и S, от текстур и деталей кожи до текстур «mashup», являются одними из самых красивых и качественных устройств, которые я держал в последнее время. Я не уверен на 100%, что Voopoo использует натуральную кожу, но для меня она выглядит реалистично.

Оба устройства немного меньше, чем их аналоги в линейке Vinci, и имеют лучшую чувствительность для руки благодаря своей округлой форме. При размерах 95 мм х 32,5 мм х 28 мм Drag X на 8 мм выше, чем DRAG S, и немного выше, чем средний 18650 мод. Что касается веса, то DRAG S весом около 150 грамм значительно тяжелее, чем оригинальный Vinci, тогда как 165 грамм DRAG X близки к 175 граммам Vinci X. Помимо размера и веса, единственное различие между X и S в том, что X имеет крышку батарейного отсека. Крышка выполнена качественно, легко открывается и надежно фиксируется на месте.

Картриджи с намного лучшей фиксацией, чем у Винчи, а магниты очень прочные. Кроме того, встроенный мундштук на этот раз закруглен и выглядит как 510-й дриптип для вейлинга со свободной затяжкой. В общем и целом, ДРАГ-и успешно проходят испытания на качество сборки и дизайна.

Эксплуатация

Чипсет GENE.TT напоминает обновленный чип GENE.AI с одним основным дополнением. Существует режим ранжирования очков, занимающий примерно половину экрана, который ведет счет каждый раз, когда вы делаете затяжку, и добавляет его к совокупному счету. По итогу вы получаете определенные награды (ачивки) по результатам своих достижений. Функция, скорее всего, рассчитана для тех, кто стремится бросить курить. Кроме этого, на экране вы видите мощность, напряжение, сопротивление и индикатор батареи.

Управления довольно простое

За исключением режима подсчета очков, который в любом случае не позволяет взаимодействовать, все остальное очень похоже на интерфейс Vinci. Счетчик затяжек показывает количество затяжек за последние 14 дней, и все комбинации клавиш в основном одинаковы.

Картриджи заполняются жидкостью снизу, а отверстие для заполнения достаточно велико. Чтобы заменить испаритель, все, что вам нужно сделать, это вытащить старый испаритель и вставить новый. Оба устройства автоматически установят мощность, как только картридж будет установлен на мод.

Срок службы батареи и зарядки

За и против

+ Отличное качество сборки
+ Отлично выглядит
+ Кожаные детали приятны на ощупь
+ Большие прозрачные картриджи
+ Большой заправочный порт (и хорошая пробка)
+ Сильные магниты
+ Большой и яркий цветной экран
+ Полностью регулируемый поток воздуха
+ Нет протечек, вообще
+ Просты в эксплуатации
+ Отличный вкус и парообразование на обеих испарителях
+ Хорошо держат заряд на обеих испарителях
+ Множество испарителей на выбор (включая варианты с более низкой мощностью)
+ 510 адаптер (можно будет купить отдельно)
+ DRAG X работает от 18650 батареи
+ Хорошая емкость на DRAG S (2600 мАч)
+ USB-порт для зарядки типа C
+ DRAG S заряжается довольно быстро (1 час 20 минут)

— Функция наград не кажется полезной (и занимает половину экрана)
— DRAG X сбрасывает время, когда вы меняете батареи
— Большой логотип «DRAG»
— Мундштук может время от времени нагреваться

Итоги

Если вы не уверены, какое из этих устройств лучше подходит для ваших нужд, я подведу итог для вас. DRAG X немного выше, не имеет режима включения от затяжки, использует батарею 18650 и работает на 20 Вт с большей мощностью (хотя я все равно советую не подниматься так высоко). Он также будет постоянно просить вас устанавливать время при каждой замене батареи.

Помимо незначительных неудобств, связанных с настройкой времени, единственное, что я хотел бы изменить здесь, это то, что я убрал бы эту странную функцию оценки затяжки и использовал пространство на экране для чего-то полезного. С точки зрения качества сборки и дизайна линия модов DRAG pod превосходит все остальные. Vinci уже были отличными устройствами, но DRAG лучше во всех отношениях. Новые испарители, полная регулировка воздушного потока, а общая эстетика и качество сборки делают DRAG S и X моими любимыми под модами на рынке на сегодняшний день.

Я ценю меньший форм-фактор, поэтому из двух я использовал Drag S больше. Но если вы хотите, чтобы ваше устройство выдержало испытание временем, то лучше использовать Драг Х со сменным аккумулятором 18650.

В целом, это впечатляющая линейка девайсов, и я легко могу порекомендовать ее всем, кто ищет полупортативную pod систему с кальянной тягой.

Источник

Обзор под-мода Drag X от компании Voopoo

В данном обзоре мы рассмотрим функциональный под-мод с названием Drag X от популярного китайского бренда – компании Voopoo.

Спасибо магазину SigaretNet за предоставленное устройство

Содержание и навигация

Упаковка Voopoo Drag X Pod Mod

Под-мод Drag X поставляется в лаконичной упаковке, которая открывается по принципу спичечного коробка. Спереди пользователя встретит изображение продукта, отметка о его цвете, логотип производителя и логотип фирменной платы GENE Chip, а также некоторые основные фишки девайса.

Грани коробки снабжены ссылками на аккаунты производителя во всех актуальных социальных сетях и QR-кодом, ведущим на сайт компании Voopoo. На задней стороне разместилась информация о разработчике, всяческие предупреждения, код для проверки девайса на оригинальность и перечисление комплекта поставки.

Комплектация Voopoo Drag X Pod Mod

Внешний вид и конструктив Voopoo Drag X Pod Mod

Drag X Pod Mod изначально выпускался в семи основных цветовых решениях, но чуть позже производитель добавил еще четыре расцветки, а с недавних пор устройство стало продаваться еще в четырех, с полированным металлическим корпусом.

Передняя панель под-мода оснащена как классический боксмод: кнопка Fire, экран, клавиши регулировки выходной мощности и зарядный порт чуть ниже. Девайс имеет небольшие габариты и умеренный вес, а в качестве материала изготовления здесь по большей части выступает металл, активно собирающий на себе отпечатки пальцев и, что вероятно, царапины.

Для более удобного и тактильно приятного хвата задняя сторона устройства получила в свое распоряжение кожаную вставку, на которой тиснением нанесен логотип DRAG. На металлических частях внизу есть также логотип производителя и платы. Общая форма под-мода слегка угловатая, но не слишком врезающаяся в руку пользователя.

Из органов взаимодействия с функционалом девайса в его верхней части есть ползунок, отвечающий за здешнюю регулировку обдува. Перемещением данного механизма в горизонтальной плоскости позволяется открывать или закрывать два противоположно расположенных друг к другу отверстия по бокам. Ширина каждого такого выреза достигает почти 1см, что немало, и на полностью открытом обдуве затяжка получается излишне свободной.

Сверху в Drag X Pod Mod вставлен картридж, и на него мы посмотрим чуть позже, а в торцевой части расположена крышка аккумуляторного отсека, изначально слегка шатающаяся, но при установке батареи сидящая недвижимо. Здесь же есть гравировки с сертификатами и стрелочка, указывающая направление открытия.

Конструктив крышки аккумуляторного отсека выполнен по принципу откидывающейся дверцы. Внутри можно видеть крупный контакт с обозначением правильной полярности батареи (на дне шахты такого обозначения нет). Работает под-мод от одного аккумулятора формата 18650, который устанавливается плюсовым контактом вниз, а минусовой частью соприкасается с крышкой.

При установке элемента питания устройство не включается автоматически, а требует пятикратного нажатия на кнопку Fire, после чего на экране отобразится логотип девайса и версия прошивки платы GENE.TT Chip.

Картридж и испарители Voopoo Drag X Pod Mod

В коннекторную часть батарейного блока картридж удерживается за счет достаточно мощных магнитов, которые соединяются с металлической площадкой на дне посадочного отверстия. Здесь же расположена позолоченная (во всяком случае так выглядящая) контактная группа.

Картридж представляет собой монолитный резервуар для жидкости объемом до 4.5мл. Для его заправки в торцевой части предусмотрено одно отверстие под резиновой заглушкой. На этом же месте производитель разместил целых четыре небольших с виду магнита, но каждый из них обладает настолько большой силой, что, вероятно, хватило бы и одного.

За производство пара и вкуса отвечают сменные испарители, а в комплекте, как и говорилось в самом начале, поставляются сразу два койла под разные мощности: PnP-VM1 0.3Ω от 32Вт до 40Вт и PnP-VM6 0.15Ω от 60Вт до 80Вт. Компанией Voopoo заявлена поддержка всей обширной линейки испарителей серии PnP, в том числе и обслуживаемой базы, приобретаемой отдельно. Оба сменника из коробки имеют внутри сетчатый койл. Установка интуитивно понятная: просто вставляем испаритель в отверстие на дне картриджа, и так же просто происходит извлечение.

Перед началом использования стоит уделить внимание пропитке испарителя и прокапать хлопок там, где он виднеется. После заправки непосредственно картриджа рекомендуется подождать еще какое-то время, чтобы не получить при первых затяжках неприятный привкус гари.

Технические характеристики Voopoo Drag X Pod Mod

Экран и управление Voopoo Drag X Pod Mod

В девайсе установлена собственная плата от производителя с цветным OLED-дисплеем – GENE.TT Chip. На главном экране пользователь обнаружит следующую информацию: заряд аккумулятора, сопротивление испарителя и подаваемое напряжение, мощность, время последней затяжки и общий счетчик затяжек.

Основных режимов парения в под-моде два: SMART и RBA. Первый режим умеет автоматически подбирать мощность по сопротивлению испарителя, а также запоминать Ваттаж. Второй режим, к слову, тоже умеет это делать, но позволяет, в отличие от первого, выставить максимальную выходную мощность до 80 Ватт, а SMART-опция не даст выставить мощность, большую от максимальной для конкретного койла. Регулировка, кстати, происходит с шагом в 1 Ватт. Переключение между режимами делается трехкратным нажатием клавиши Fire.

Как в SMART, так и в RBA при достижении границы ваттажа на экране покажется соответствующее уведомление. Различного рода подсказки будут всплывать и в других сценариях использования устройства: при низком зарядке АКБ, при перегреве, при отсечке, при коротком замыкании и при проблемах с атомайзером. Одновременным нажатием кнопки Fire и клавиши «плюс» позволяется заблокировать регулировку мощности, а то же действие, только с кнопкой «минус» очистит счетчик затяжек. Из других полезных функций в Drag X можно отметить систему рейтинга и «ачивок», присваивающую пользователю звание от IRON до KING в зависимости от «размеров облаков».

При подключении зарядного кабеля формата USB Type-C на экран устройства будет выведена соответствующая информация, включающая надпись CHARGING, иконку и проценты. Максимальный ток заряда в данном случает составит 5В и 2А.

Впечатление и выводы

К под-моду Drag X придираться особо не хочется по многим причинам. Комплект поставки, например, содержит в себе все необходимое. Качество сборки не вызывает нареканий, а вставка из кожи заметно прибавляет в эргономике. Радует и простота в эксплуатации как самого батарейного блока, так и картриджа. В первом случае на выручку приходит умная плата с быстрым откликом и понятными режимами парения, позволяющими не беспокоиться о выборе правильного ваттажа. Во втором же случае доступна быстрая и беспроблемная замена испарителя, а также вкусопередача за счет сетчатых койлов. Последние так и вовсе представлены в широком ассортименте. Объем в 4.5мл тоже нельзя не отметить – внушительный показатель. Наличие поддержки сменных аккумуляторов пусть и не новшество, но полезная особенность. Да и быстрая зарядка в 2А аналогичным образом как нельзя кстати.

Неприятных моментов в Drag X не так уж и много, но они есть, как и в любом продукте. Так, в первую очередь нужно упомянуть не самый практичный корпус, который, благодаря своему глянцевому покрытию, не только собирает на себе отпечатки пальцев и из-за этого всегда выглядит потасканным, но и в будущем будет сильно царапаться. Есть вопросы и к начинке платы, а точнее к абсолютно ненужной системе рейтинга. Это игрушка или девайс для парения? За наличие регулировки обдува, конечно, спасибо, но ее работа оставляет желать лучшего. Воздухозаборные отверстия огромные, их два, а при частичном их перекрытии затяжка становится прерывистой, как будто потоку воздуха что мешает плавно проходить сквозь испаритель.

Плюсы:

Минусы:

В магазине SigaretNet устройство на данный момент можно приобрести за 129.9 BYN.

2021 | Павел Котков
Фотографии | Павел Котков

Если вы нашли ошибку, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter.

Источник