Driver score mercedes что это

Походу первый и единственный Mercedes ME obd 2 адаптер на просторах СНГ 🙂

Здесь вода, если кому интересна предистория, факты и выкладки ниже:
Как было написано в прошлой статье, я пытался найти решение, при котором мне не нужно вносить никакие данные и делать подсчеты о расходе топлива вручную.
Итак сайт: mercedes.me приятно удивил функционалом, который можно получить фактически из коробки в наших любимых автомобилях 🙂 Описывать не буду, т.к. это другая история. В кратце скажу что сейчас сервис доступен только в бета тесте в некоторых странах, например как: Германия, Испания. Написал на официальный адрес и получил ответ, что в России как и в Беларуси данный сервис даже не планируется включать…
Для подключения нужно всего ничего:
1. Иметь автомобиль марки Mercedes
2. Зарегистрироваться на сайте
3. Приехать (в моем случае прийти) на сервис для активации пакета
Первое и второе условие было выполнено давно, а последнее…
Так получилось, что я был в Испании и решил зайти на сервис мерседеса, посмотреть что да как 🙂 На витрине заметил надпись сервис Mercedes ME, я конечно поинтересовался что это такое и как его получить. Выяснилось, что для активации нужно всего-то иметь документы на автомобиль!
Спросили какой авто и сказали что все можно сделать. Уже через минуту ответили что для данного сервиса нужна голова не ниже NTG5 и также опции доступа в онлайн и у меня их нету, поэтому мне предложили вот такую приблуду за 60 евро (для них не имело значения из какой я страны):

В итоге я решил взять адаптер… Оформили быстро, оплатил на месте, адаптер прописали на мой аккаунт в их сервисе и я ушел домой частично но довольный 🙂
Приехав из Испании, первым делом, решил опробовать сам адаптер, но к моему разочарованию ничего не заработало, блютус соединение проходило но данные не считывались 🙁
Каково было мое удивление, когда через несколько дней попробовав еще раз и все взлетело! Позже выяснил, что данный адаптер а автомобиль после первого соединения проверяется где-то на серверах и поэтому может не работать первые несколько дней.

Вода закончилась, дальше по делу:

Адаптер подключается автоматически к телефону по блютус каналу и выдает актуальную информацию: сколько автомобиль стоит без дела, одометр, остаток топлива и заряд аккумулятора. Производитель утверждает что адаптер можно оставлять в obd порту на долго без последствий аккумулятора, якобы он отключается через 30 минут после выключения зажигания.

При движении весь маршрут сохраняется и его можно посмотреть позже. Эх карты Apple… Кстати увеличить на весь экран маршрут не удалось. Данную функцию доделали в новой версии приложения 1.5.50

После остановки автомобиля можно быстренько его найти на карте и проложить маршрут, там же можно установить напоминалку о времени парковки, а также сфотографировать и добавить фото (лично для меня отличная фишка, особенно когда оставляешь на платной парковке автомобиль и особенно в незнакомом городе).

После заправки программа сразу попросила ввести стоимость литра и написала где заправлялся:

Так же есть список со всеми поездками (и снова вспомним про карты в Минске…):

Ну и конечно куча других функций, которые у нас совершенно бесполезны типа поиск дилера, запись на прием, отправка экстренного сообщения и др.:

Из минусов:
— Данные сохраняются только на телефон.
— Нельзя пользоваться всеми функциями (т.к. не предназначена для наших стран)
— Андроид версия отказывается показывать маршрут движения.
— Нету никакого монитора производительности, а жаль…
— Каждый раз нужно разрешать доступаться приложению к адаптеру.
— В продукции Apple не самые лучшие карты.
— По сравнению с полным списком сервиса mercedes me это просто детская поделка, которая по сути не так и нужна…

ИТОГО:
Штука прикольная, все автоматически сохраняет и записывает но не для наших условий… Хотя стоит надеятся что инженеры Mercedes доведут программу до ума и сервис будет только пополняться новыми функциями 🙂

Прошло достаточно времени что бы сделать какие-то выводы:
— Реализовали просмотр маршрута на весь экран, спасибо разработчики! 🙂
— Бесит каждый раз разрешать приложению доступ к адаптеру…
— Оказалась действительно удобная штука, можно по быстрому найти авто по карте, просмотреть маршрут и остаток топлива 🙂

Будет время запишу видео обзор данной приблуды 🙂

Источник

Driver score mercedes что это

Выведу в отдельную тему, а то ветку про Mercedes Connect me зафлудили.

В той, отдельной ветке слишком много информации. Чтобы разобраться в вопросе решил поставить Mercedes me Adapter на свои машины и поделиться с вами тем, что об этом думаю.

Сгонял поставить Mercedes me Adapter на 166ой.

Доступность услуги для своих автомобилей проверял по этой ссылке:

Ставят Mercedes me Adapter у любого дилера бесплатно.

не забудьте скачать приложение Mercedes me Adapter (не перепутайте c Mercedes Me)

Функционал Mercedes me Adapter, которые на данный момент доступны в России, говорят, что будут дальше расширять функционал:

— Запись на ТО, выбор и поиск дилера (маршрут к дилеру, звонок дилеру, отображение «своего» дилера итд.);
— Оставшийся пробег до следующего ТО (за месяц до ТО, выбранный дилер дилер пришлет специальное предложение на ТО, посмотрим на сколько оно будет специальное);
— Уровень топлива, запас хода в км, история заправок (можно узнать, сколько литров топлива осталось в баке, особенно удобно когда заправка автоматическая и можно точно рассчитать сколько литров нужно залить до полного бака);
— Одометр;
— Показывает период нахождения автомобиля в неактивном состоянии;
— Уровень заряда аккумулятора;
— Запоминает маршруты (история поездок);
— Моя парковка: Поиск автомобиля на парковке (к сожалению, не работает на закрытых парковках, но можно найти автомобиль на большой открытой парковке), отображается точка, где автомобиль был последний раз заглушен;
— Push-уведомления на телефоне для всей этой информации;
— Отображение VINа авто (кстати удобно, в заметках постоянно ищу для заказа запасных частей);
— Помощь на дороге, при обращении отправляется геолокация.

Одометр и прочее это понятно не особо интересно, из нужного: сколько осталось время до следующего ТО, у меня показывает около 2500 км, как раз запчасти пока закажу, сама запись на ТО, пуш-уведомления, количество литров топлива в баке, поиск автомобиля на парковке и поиск самой парковки, отображения VINа, как раз для заказа запчастей, уровень заряда ну так, не особо интересно, хотя если машина старая надо смотреть, а то многие забывают его менять, как и радиатор на большом пробеге.

процесс установки и авторизации.

Вот так выглядит сам Mercedes me Adapter:

Вот так выглядит само приложение Mercedes me Adapter, вполне не плохо, ничего не раздражает:

Теперь приходят push-уведомления, например:

На всякий случай список моделей (модели 2002-2018 годов), куда можно поставить Mercedes me Adapter, проще с помощью VINа проверить, что доступно вашего автомобиля https://checkme.mercedes-benz.ru :

А-Класс (169, 176) производства с 2004 года;
B-Класс (245, 246) производства с 2005 года;
C-Класс (204, 205) производства до 06/2017;
C-Класс купе (204, 205) производства до 06/2017;
C-Класс кабриолет (205) производства до 06/2017;
CL (216) производства с 06/2006;
CLA (117) производства с 2013;
CLS (218, 219) производства с 2004;
E-Класс (211, 212) производства с 2002 до 06/2018;
E-Класс купе (207) производства с 2009;
E-Класс кабриолет (207) производства с 2010;
S-Класс (221, 222) производства с 2005 до 06/2018;
S-Класс купе (217) производства с 06/2014;
SLK/SLC (171, 172) производства с 2003;
SL (231) производства с 2012;
SLS AMG (197) производства с 2010;
G-Класс (463) производства до 04/2018;
GLA (156) производства с 2013;
GLK (204) производства с 2009;
GLC (253) производства до 07/2019;
GLC купе (253) производства до 07/2019;
M-Класс (164, 166) производства с 2005;
GLE (166) производства с 2015;
GLE купе (292) производства с 2015;
GL (164, 166) производства с 09/2009;
GLS (166) производства с 2015;
R-Класс (251) производства с 2005.

Кто уже установил себе Mercedes me Adapter пишите свои впечатления.

К тому же насколько я понял из общения с дилером в дальнейшем функции Mercedes me Adapter будут расширяться и те, кто его себе поставил получать дополнительные «опции» которых нет на данный момент.

Есть вопросы спрашивайте, попробую ответить , но для более подробных ответов на вопросы есть такие контакты:
+ 800 9 777 7777 – круглосуточно

Источник

Диагностика HfmScan с помощью VAG USB KKL 409.1 (Часть 2)

Продолжение диагностики с помощью программы HfmScan. Кто не в курсе здесь Неудачная диагностика (Часть 1)

И так, благодаря hfmscan я быстро разобрался что кабель купленный мной, был на половину рабочий.
Заказал новый VAG 409.1 с Aliexpress за 342р.. Доставилось за 9 дней, до Краснодара (ссылка в низу на продавца). Упаковано очень хорошо.

Драйвера ставятся не очень с диска они старые, сразу скачал с сайта производителя последние, установилось на ура!

Пришло время использовать по назначению, опять же подцепил проводки которые взял с блока питания компьютера(подробнее здесь Неудачная диагностика (Часть 1)).

Включил зажигание, подключение программы, заработало!

Выявило следующие сохраненные ошибки:
004 Датчик температуры двигателя : не правдоподобное значение.
005 Датчик температуры двигателя : плохой контакт.
008 Датчик температуры впускного воздуха плохой контакт.
010 Датчик массового расхода воздуха : Обрыв цепи.
029 Подогрев датчика кислорода до катализатора: низкое значение.

Стер сохраненные ошибки, и далее тестировал по плану программы (Программа и описание находятся здесь)

Тестирование уложилось в 15 минут

Выявило следующие ошибки:
029 Подогрев датчика кислорода до катализатора: низкое значение.

Честно не знаю что за датчик кислорода, какова его функция и где он находится.
Кто знает прошу помогите!

Спасибо за помощь в диагностике HfmScan и сайту hfmscan

Источник

Диагностика спринтера с помощью DAS Xentry и MINI-VCI / Openport 2,0

Как известно, мерсы с OBD2-разъемом легко диагностируются с помощью китайских адаптеров MINI-VCI J2534 или Openport 2,0 (клоны Xhorse и Tactrix). По крайней мере ЭБУ двигателя всегда можно прочитать.
А про диагностику спринтеров инфы практически нет, или используют адаптеры launch / delphi которые по цене дороже китайских Star-ов.
Поэтому хочу поделиться рабочим способом как с помощью дешевого адаптера продиагностировать Common Rail спринтера в дилерской программе Xentry DAS.

Для этого потребуется:
1. Адаптер MINI-VCI J2534 или Openport 2,0.
— Инфа о природе этих адаптеров: Заметки malykh.com, lprot, lprot
2. Переходник 14-pin sprinter на 16-pin OBD2.
3. Комп с windows 7-10 и

100Гб свободного места.
4. Xentry OpenShell PassThru (я использовал версию 07-08.2016 )

Первым делом настроим комп:
— Вот хорошая инструкция как установить дрова и Xentry: Nu11eR (VCI), Maximtut (Openport)
— Еще инструкция как установить дрова на MINI-VCI: Заметки malykh.com
— На заметку: Зажигание эти адаптеры не видят, поэтому файл C:\ProgramData\Mercedes-Benz\csd\writefil\sim\global.sim открываем блокнотом и когда требует программа меняем значение IGNITION= ON на OFF.

Затем нужно изготовить переходник с 14-pin на 16-pin.
— Здесь и здесь уже описано как сделать правильный переходник для delphi.

— Всю инфу о распиновке можно посмотреть в WIS:

— Таким образом для Engine control CDI нужно соединить по следующей схеме:

Теперь главная особенность диагностики спринтеров (да и вообще любых мерсов с рядным движком и без OBD2):
— Если в DAS выбрать авто спринтер, то ничего не получится. Программа не увидит ЭБУ. Видимо это связано с тем что для спринтеров не предусматривалась совместимость Pass-Thru, ведь у них нет разъема OBD2 и DAS в этом случае будет использовать прибор Star Diagnosis.

— Но если выбрать легковой авто, для которого известно что у него такой же дизельный движок CDI и разъем диагностики OBD2, то DAS спокойно увидит и прочитает Common Rail спринтера.

Поэтому в DAS выбираем например Легковой авто → C-класс → W203 → 203.006, вводим VIN этого авто (можно поискать в интернете, я нашел на странице у senia83 ), и запускаем короткий тест.
(На самом деле можно ввести любой 17-ти значный VIN)

Источник

Лучшая программа для чтения Mercedes

Задался я однажды вопросом, каким софтом можно самому продиагностировать мерседес по всем блокам, а не стандартно (только по двигателю). И задача была найти бесплатный софт, конечно😁

И вот, спустя некоторое время мой взор упал на программу Carly For Mercedes.
Это первый бесплатный (потому что взломаный) софт, который полностью прочитал мою цешку. А читать она может еще и свежие мерседесы.
Достал с полки старенький Android-смартфон, взбодрил его зарядом и пошел мучать свой мерседес😂
Чтобы понять, насколько точно она диагностирует — стоит подключить после нее еще стар и сравнить список ошибок.
Но как мне кажется, больше уже некуда😁

Данная программа нашла в моем автомобиле 23 блока управления из 80 возможных, продиагностировала и выдала 10 кодов неисправностей.

Многие из них сохранённые, давние из-за того, что я то одну деталь отключал от машины, то другую
После сброса ошибок из действующих осталось только 3. И, походу ошибки вполне реальные.
Например: ругается на сервопривод правой фары, который регулирует линзу по высоте. Он действительно у меня глючит. В момент запуска у меня левая линза поднимается быстрее чем правая, плюс правая у меня в момент поднятия дрожит.

А так же есть вот такие загадочные параметры: уровень масла в двигателе и качество масла…

Из того, что я запомнил — она диагностирует:
— подушки безопасности
— Коробку
— Abs/esp
— топливную аппаратуру
— Зеркала
— Двери полностью (замки, стеклоподъемники итд)
— Мультимедиа
— Оптику
— Кондиционер
— И еще +- 10 каких-то блоков
Как вишенка на торте: она еще мониторит пробег по разным блокам управления в платной версии😎 Чтобы убедиться, насколько точно она это делает — лучше опять таки сравнить со старухой, если есть такая возможность.
Так что самому вполне реально продиагностировать мерседес, без помощи специалистов. Все остальные операции (кодировки, сброс адаптаций и прочее без старухи — увы, не сделать).
Насколько точно она диагностирует — покажет время и опыт других людей.
Пока что альтернатив на бесплатной основе я не увидел.

Чтобы работало, нужно:
— адаптер ELM 327 Bluetooth 1.5 на оригинальном чипе PIC18F25K80.
Такие продаются на али, ищите по отзывам! Самое важное — это версия 1,5 и ОРИГИНАЛЬНЫЙ ЧИП PIC18F25K80.

Источник