Edog что это в регистраторе
USB видеорегистратор от IDOING
Всем привет))))
После покупки магнитолы, захотел видеорегистратор USB)
С продавцами на AliExpress уже знаком давно и проверил множество)
Поэтому выбор пал на USB DVR от продавца IDOING))) Ранее уже покупал у него магнитолу
Так же хочу поменять свою магнитолу от PODOFO на магнитолу IDOING
итак))) регистратор пришел за полторы недели) Что не может не радовать)))
упакован отлично) дошел в целостности и сохранности))))
Что касается подключения, то тут всё просто) подключаем к USB входу манитолы и всё
я закрепил его за зеркалом заднего вида
для того чтобы управлять видеорегистратором необходимо установить приложение которое находится в памяти регистратора) при подключении к магнитоле, опознает его как флешку на 2 гб
Меню простое и понятное даже на английском языке
Что касается характеристик
Чип камеры: 1/4 cmos 99141
Видео: YUV
Пиксель: 130 W
Яркость: 1080 P
Оправа: 30fps
Баланс белого:Автоматический
Разнообразные модели, которые позволяют:1024 × 768, 640 × 480, 320 × 240, 160 × 120
В пределах типа интерфейса: USB2.0
Объектив 2,5 мм
Угол: 100
Входное напряжение: 5 В
Рабочая температура:-20。
85。
Влажность: 90% относительной влажности
Водонепроницаемый уровень:Не обладает водонепроницаемостью
Длина кабеля USB:2,5-2,5 м
Поддержка системы:Android 5,1/Android 6,0/Android 7,1
что касается качества, то днем снимает в достаточно хорошем качестве, ночью немного хуже, но думаю можно настроить) ниже видео c YOUTUBE для наглядности)
ну и по традиции ссылка на
МАГАЗИН
DVR USB
Всем спасибо за внимание)))))
В связи с частым спросом на программу вот ссылка на гугл диск ПРИЛОЖЕНИЕ
Автомобильный видеорегистратор V80A
Сейчас уже сложно встретить автомобиль без штатного или дополнительно установленного видеорегистратора, ведь это не только дополнительная уверенность во время движения, но и хорошая защита от авто подстав или доказательная база во время спорных ситуаций. V80A — это видеорегистратор не имеющий экрана и беспроводных интерфейсов, а «общение» происходит при подключении к любому гаджету с интерфейсом USB.
Содержание
Упаковка и комплект поставки
Невзрачная картонная коробка, на которой можно увидеть пиктограммы основных возможностей, таких как: угол обзора, съемка в FHD, циклическая запись и запись звука. Коробка не указывает явного производителя и скорее всего данный гаджет может продаваться под разными брендами.
Комплектация довольно бедная и включает в себя инструкцию, провод для подключения к питанию и сам видеорегистратор. Так же в зависимости от выбранной комплектации, можно дополнительно заказать карту памяти на 16 или 32 Гб с классом скорости U1. Цена увеличивается не значительно, если сравнивать с ценами в местных магазинах. Тестирование кстати проходило и на картах в 16 и 32 Гб, а вот более емкую (в 64 Гб) устройство использовало только на 32 Гб, остальное пространство оказалось не занятым.
Карта памяти упакована в картонную упаковку и защитный пластиковый прозрачный блистер. Присутствует небольшое количество информации о возможном количестве записанных файлах, в зависимости от места использования.
Печать на карте выполнена качественно и краска не стирается, а с обратной стороны можно увидеть маркировку mmbsm32gark QTS021-02 Made in Taiwan.
Замеры емкости показали все 32 Гб с учетом особенностей портативных носителей информации, а вот скорость с натяжкой можно отнести к устройствам категории U1. Во всяком случае этой скорости хватает для обработки получаемых файлов тестируемого видеорегистратора.
Инструкция на небольшом бумажном листке без цветных картинок. Видно, что выполнено через электронный переводчик, поэтому несколько слов может быть не в тему. Хотя и без инструкции все довольно понятно по установке и не требует дополнительных подсказок.
Провод для подключения к источнику питания или другому оборудованию для настройки и управления. Изначально видеорегистратор полностью готов к использованию без подключения к экрану и установке дополнительного программного обеспечения, но для увеличения возможностей и просмотр получаемого видеоматериала придется произвести подключение к встроенной магнитоле или смартфону/планшету. Главное, чтобы устройства поддерживали интерфейсы USB. Длина провода не превышает 2,5 метров, хотя этого расстояния должно хватить для скрытого монтажа внутри автомобиля. Как и упоминал выше на одном конце располагается разъем YSB Type A «папа», а с другой круглый 5 контактный разъем.
5-ти штырьковый разъем имеет направляющие и небольшие углубления для более надежного крепления и правильной установки. Кабель у разъемов дополнительно защищен от перегибов мягкими вставками.
Технические характеристики
Внешний вид
На первый взгляд сложно понять, что это автомобильный видеорегистратор, так как корпус больше напоминает компьютерную мышь. Корпус почти полностью выполнен из металла с качественным хромированием. Выглядит не обычно, да и во время использования могут возникнуть ситуации когда можно поймать «зайчика» в отражении корпуса. Но с другой стороны металлический корпус лучше отводит тепло, а множество вентиляционных отверстий этому способствуют.
Рассматривая корпус с разных сторон, можно отметить отсутствие каких либо кнопок управления, индикаторов или экранов, и в первое время это немного пугает, но все гораздо проще чем кажется. Со стороны салона можно увидеть пластиковую вставку под кожу — это чисто декоративный элемент.
С левой стороны корпуса (направленной к водителю) установлен разъем для подключения карты памяти.
Сторона обращенная к лобовому стеклу выполнена из черного пластика, поэтому во время эксплуатации менее заметна для любителей поживиться чужим добром. Здесь установлена съемная площадка с 2-х сторонним скотчем и регулируемый объектив камеры. Вокруг площадки так же можно заметить отверстия для отвода излишнего тепла.
Регулировка камеры осуществляется только по вертикальной оси, поэтому перед установкой стоит примерить и правильно выбрать место. После закрепления двухстороннего скотча камеру можно всегда снять с довольно тугого крепления сдвинув в сторону водителя.
Подключение и настройка
Изначально, при установке отформатированной карты памяти и подключению видеорегистратора к источнику питания он готов к работе и начинает запись. Убедиться в работе можно по мигающей светодиодной индикации синего цвета расположенной со стороны водителя. Для расширения возможностей или просмотра записанного материала без извлечения карты памяти придется подключать видеорегистратор к штатной магнитоле с экраном, или к любому другому устройству поддерживающему OTG подключение (телевизор/смартфон или планшет) с установленной операционной системой Android. Для проверки в условиях автомобиля будем использовать 2-din магнитолу Digma DCR-610, кроме того видеорегистратор отлично определился на телевизоре, смартфоне и планшете с установленной операционной системой Android.
При подключении к устройству видеорегистратор определяется как карта памяти на 2Гб, на которой располагается файл APK для установки программного обеспечения. После установки, которая занимает менее минуты доступно главное окно программы.
Под управление отведено 7 кнопок:
При входе в меню, на экране вначале отобразится подменю, в котором доступен вход в настройки видеорегистратора, регулировка яркости и запуск программы навигации (Ar navigation). Так как встроенного модуля GPS в видеорегистраторе не предусмотрено, то вся навигация осуществляется через данные полученные через магнитолу или планшет/телефон с установленным датчиком GPS. Программа полностью на китайском языке и ценности не представляет и может быть свободно заменена на аналогичные, такие как яндекс, навител или гугл.
При переходе непосредственно в меню устройства открываются возможности выбора времени длительности записи, настройка переворота изображения, форматирование карты памяти, включение и выключение микрофона, проверка обновлений программного обеспечения и прошивки регистратора.
При проверке обновлений было обнаружена новая прошивка и обновление самой программы. Раз предлагают, то устанавливаем. Обновление не занимает более 1-2 минут.
После обновления программа не меняет главное окно, а вот в меню появляются небольшие изменения. К примеру появляются пункты меню ADAS и Edog.
И если ADAS более или менее знакома по алгоритмам помогающим водителю быстро принимать решения во время движения, то Edog для российского автомобилиста будет в новинку.
При тестировании ADAS определяет расстояния до ближайших автомобилей и сигнализирует о близком приближении, но на видео изображении не отображаются расстояния до автомобилей или другие предупреждения отображаемые этой функцией.
Edog — это своего рода радар детектор с базой данных рассчитанных на китайских автомобилистов, во всяком случае при движении по местным автодорогам эта функция не срабатывала при включенном GPS.
Видеофайлы и микрофон
Бюджетный автомобильный видеорегистратор не блещет качество получаемого видео, и если в светлое время суток в солнечную погоду можно различить государственные номерные знаки на незначительной скорости на встречных, попутных или припаркованных автомобиля, а также любую другую обстановку расположенную по ходу движения: реклама, разметка, дорожные знаки.
Качество видеозаписи в темное время суток значительно падает, поэтому увидеть номерной знак получается лишь у припаркованных автомобилей или при попутном движении на скорости до 5-10 км в час. От встречных автомобилей получается значительный засвет на видеофайле, поэтому сложно различить номерные знаки, но все так же доступны цвет и марка автомобиля. Знаки и дорожная разметка доступна к чтению на скорости до 30-40 км в час на освещенных участках дороги.
Микрофон расположен в направлении к салону и на него не воздействует воздух направленный с диффузоров обдува лобового стекла. Качество звука довольно приличного качества и при просмотре видеозаписи можно отчетливо различить голоса не только с передних сидений, но и заднего дивана, что немаловажно при возникновении спорных ситуаций.
Разборка
Пластиковая часть корпуса удерживается на металлической на 6 винтах. Под ней установлена плата управления с качественной пайкой и отмытым флюсом. Все компоненты распаяны и свободных мест не наблюдается. Переходы между матрицей и платой осуществляется через мягкий шлейф установленный в разъемы. Видеорегистратор управляется через процессор Grain GM8135S-QC (CHW40 AS-2050), и судя по расшифровке микросхемы она поддерживает запись видео в разрешении FHD. Маркировка на главной плате HY8135S. Маркировка на плате где установлена матрица CZ-H65. К сожалению расшифровки или упоминания о данных маркировках в сети найти не получилось. Микрофон располагается со стороны обращенной к салону за решеткой, поэтому на него не воздействуют внешние паразитирующие факторы.
Вывод
Автомобильный видеорегистратор V80A оснащен всеми типовыми функциями доступными для бюджетных видерегистраторов. Кроме того на корпусе отсутствуют кнопки управления и экран, а все управление, настройка и просмотр отснятого материала осуществляется через штатную магнитолу или дополнительный экран. Гаджет вполне оправдывает финансовые вложения своей компактностью и простотой использования.
Ассистенты водителя даром — неожиданные способности топовых регистраторов
Снимать в разрешение FullHD могут практически все регистраторы, обеспечивать отсутствие артефактов на картинке способны многие, даже GPS и вшитая база камер уже не редкость
А вот ассистенов вождения, способных заменить дорогостоящие автомобильные опции, я пока не встречал
Перечень тянет на описание премиального автомобиля в топовом оснащении:
Слежение за полосой движения, Контроль опасной дистанции сближения, Предупреждение об усталости, Индикатор экологичности вождения, и уникальная способность — Напоминание о начале движения потока.
Но давайте обо всем по порядку.
Видео
1920х1080 с частотой 30 кадров, кодек H.264 с битрейтом выше 17Mbit/sec, около 130 Мб/минута на карте памяти.
Приличный сенсор Sony и оптика светосилой f/1.8 обеспечивают отличную картинку. А вот расширение динамического диапазона (WDR) делают ее безупречной.
Детализация с солнцем в объектив или встречными фарами не страдает
GPS и база камер
Прибор крепится на ветровом стекле, поэтому коммуникация со спутниками мгновенная
Удручает отсутствие конвертора для самостоятельного обновления камер. Но производитель поддерживает базы в актуальном состоянии на сайте.
Регистратор предупреждает не только о потенциальных проблемах с нарушением скоростного режима, но и о камерах контроля выделенной полосы и слежения за обочиной. Правда, пока нет отдельного оповещения о таких засадах — просто звуковой алерт и расстояние до засады, чтобы водитель был в тонусе.
Впрочем, я стараюсь не нарушать и поэтому люблю всякие няньки, напоминающие о контроле, если внезапно прозевал знак или другую разметку )
На волне гибридизации — я за обновляемые базы камер. Радар-детекторы шумят не только на двери заправок, но и друг на друга — порой это забавно, но на дороге больше напрягает, чем помогает.
Вот это настоящий сюрприз!
Вы ожидаете от видеорегистратора, что он вас предупредит о сходе с полосы?!
А в хороший дождь и трафик, когда разметка и глазами едва различима?
Стоимость подобных ассистентов у всех производителей разная, обычно они продаются пакетами.
Но у Skoda можно купить сигнализацию о сходе с полосы и предупреждение об опасном сближении отдельно. Просят за опции недорого — всего 36 000 рублей.
Но это не все!
Есть напоминание о включении фар при недостаточном освещении
Без датчика света ваш автомобиль не будет включать фары самостоятельно, например в тоннелях, а этого требует п.19.1 ПДД. И никакие ДХО (дневные ходовые огни) его не заменят — включать нужно именно фары!
Наказание пока не большое — всего 500руб по ст. 12.20 КОАП. Но требование Правил вполне обоснованное и его следует соблюдать.
И эксклюзивная опция, способная конкурировать с ликсютовскими репрессиями в истреблении пробок — напоминание о том, что все уже поехали! ))
Инновация на зависть Сколково и достойная государственной награды, я считаю.
Фабула, надеюсь, понятна — премиальные электронные опции не стоят ничего и их легко добавить хоть в четырку по цене регистратора
Японский видеорегистратор Denso DN-PRO3
В Подарок к машине от японца мне достался видеорегистратор Denso.
По инструкции стало ясно что это Denso DN-PRO3. (Да-да, мне японец положил все книжки и все бумажки по машине, даже инструкцию на крышку багажника)
Информации о нём в русской сети нет, придется собирать по крупинкам.
Девайс интересный. Матерится на японском при резком торможении, значит есть датчик ускорения, есть GPS, и подключен он к автомобилю толстым пучком проводов. Я видел точки его подключения к сигналу тормоза, сигналу движения, и похоже к поворотникам.
В общем по крупицам собираю информацию как его настраивать, т.к. экрана в нём нет. есть только выход на внешний телевизор.
Обнаружил в сети страничку девайса на японском — www.denso.co.jp
Там можно скачать программу для просмотра.
Программа позволяет его настроить, а вот как посмотреть записанное непонятно.
Дополнение:
Пишет в свой формат. Посмотреть записанное можно только через его родное приложение.
Вставляя новую флешку её нужно форматировать в регистраторе, для этого нужно долго нажимать какую-то кнопку на ррегистраторе пока японка не сматерится и подождать зеленого огонька( кнопок там 4, попробуйте перебором зажимать, начиная с нижней, вроде она) После этого можно нести к компу и менять настройки.
GPS координаты определяет неверно, пишет видео довольно посредственно (HD максимум наверное), с компа с программы можно экспортировать видео фрагмент в отдельный файл.
Есть автозапись по резкому торможению.
Пишет поворотники, Стоп сигнал, скорость.
При нажатии любой кнопки во время движения сохраняет текущий фрагмент, до нажатия и некоторое время после.
34 Видеорегистратор в штатное место. Приложение и настройка.
Продолжаем тему видеорегистратора Sinosmart для нашего авто. В этой записи расскажу вам про приложение и настройку видеорегистратора через него.
Возможно кто-то уже знает, что для этого регистратора подходят различные приложения для настройки и скачивания видео по Wi-Fi, но основное требование к ним — поддержка чипа Novatek.
В приложенной к регистратору инструкции, производитель рекомендует использовать приложение TimaCam. С него я и начал — оно на английском, интуитивно понятное, без кривого перевода, и удобное в использовании.
Не скажу ничего про версию для iOS, но так как я сторонник Android, то про приложение для него и буду рассказывать (хотя на iOS оно не должно особо отличаться функционалом).
Приложение легко находится по поиску в PlayMarket, но можно скачать и по ссылке — play.google.com/store/app…ma.dr.novatek.bs.en&hl=ru
Но перед запуском приложения, нам необходимо подключиться к Wi-Fi от регитстратора. Он раздает сеть с именем вроде DVR-*****, найти не сложно. Пароль по-умолчанию 12345678 (при настройке лучше сразу сменить, чтобы избежать различных проблем).
Подключаемся и при запросе подтверждения соглашаемся (сеть без интернета, потому андройд запросит подтверждение подключения к ней). Теперь можно зайти и в приложение…
Хоть нас первым делом интересуют настройки для смены пароля и имени сети, начну рассказ по порядку.
После запуска мы видем главный экран приложения с двумя кнопками: Recorder и Local Albums.
Переходим в меню Recorder и попадаем на экран с отображением «прямого эфира» с камеры и кнопками Стоп, Сделать фото (самая большая), а также переход в просмотр всех Видео и Фото (Local Albums).
Дальше идем в настройки. И тут нас ждет множество опций, нужных нам для записи.
Switch device — подключение к другой камере.
Calibrate car cam time — синхронизация времени между телефоном и камерой.
Car cam name — название сети Wi-Fi, которую раздает регистратор (лучше менять сразу).
Car cam password — пароль от сети Wi-Fi регистратора (лучше менять сразу).
Video resolution — разрешение записи видео.
Photo resolution — разрешение фото на регистраторе.
Collision sensor — датчик столкновения.
Длительность видео для каждого файла.
Датчик парковки (G-Sensor на удар).
Управление режимом парковки.
Просмотр Альбома (фото\видео).
Альбом с видео и фото (вкладка Видео).
Альбом с видео и фото (вкладка Фото).
Альбом (загрузка\удаление записей).
Скачивание файла на смартфон.
Отключение от регистратора (если нажать в режиме видео стрелочку влево в левом верхнем углу.
Пример полноэкранного отображения записи видео.
Согласно описанию в инструкции, режим парковки (при выборе времени записи) должен писать в экономном для аккумулятора режиме и видео в формате Timelaps. Пока не проверял, но интерес есть посмотреть что из этого получится.
Уже несколько дней езжу с регистратором, его качеством записи, функционалом и работой я полностью доволен и потому могу смело порекомендовать к покупке. Цена на него не так высока, а качество вполне хорошее, способное тягаться даже с именитыми производителями.
В следующей записи я выложу примеры видео, в том числе и ночные (в темное время суток), которые обещал.
Всем спасибо за внимание и удачи на дорогах!