Engine protect на фредлайнер что это такое
Коды неисправностей (MID, PID, SID, FMI) FREIGHTLINER
Коды Компонентов (MID)
MID Описание Old Text Message New Text Message *
128 Двигатель #1 ENGINE ENG
130 АКПП — † Trans
136 Анти-блокировочная Система Тормозов (ABS) TRCTR BRK Brake
140 Панель, Левая INSTRCLST Instr
142 Панель, Правая #1 INSTRCLST MGMT
172 Диагностическая Система DIAGNOSTC DIAG
179 Чёрный Ящик LOG CMPTR CMPTR
181 Спутниковая Система COMM SAT Satl
190 Кондиционер ACPU A/C
219 Радар VORAD Radar
231 Система Сотовой Связи COMM CELL Phone
234 Панель, Правая #2 INSTRCLST Instr
* The new text messages appear on vehicles built on or after March 7, 1997.
† If there is no text message, the display area reserved for that text message will be blank. Only the MID number will display.
MID 190 Коды Подсистем Кондиционера
1 Уровень Фреона REFRGNT CHRG REFRIG Pres
2 Уровень Влажности во Фреоне REFRIG MOISTR REFRIG Moistr
3 Неконденсирующийся Газ во Фреоне GAS IN REFRIGN Gas In REFRIGN
4 Соленоид, Управляющий Поток Фреона RFRG FLOW CTRL RFRG Flow Ctrl
5 Датчик Низкого Давления Фреона LOW PRS SWITCH Low Pres SW
6 Цепь Управление Компрессора Фреона CLUTCH CIRCUIT Clutch Cir
7 Цепь Термостата Радиатора Кондиционера — † Tstat Cir
* The new text messages appear on vehicles built on or after March 7, 1997.
† If there is no text message, the display area reserved for that text message will be blank. Only the SID number will display.
MID 219 Коды Подсистем Радара VORAD
1 Передняя Антенна — † — †
2 Электроники Антенны — † — †
3 Монитор Тормозной Системы — † — †
4 Монитор Динамика — † — †
5 Монитор Положения Руля Управления — † — †
6 Монитор Спидометра — † — †
7 Монитор Правого Поворотника — † — †
8 Монитор Левого Поворотника — † — †
9 Дисплей — † — †
10 Датчик в Правой Стороне — † — †
11 Датчик в Левой Стороне — † — †
12 Задний Датчик — † — †
* The new text messages appear on vehicles built on or after March 7, 1997.
† If there is no text message, the display area reserved for that text message will be blank. Only the SID number will display.
Коды Неисправности (FMI)
FMI Описание Text Message
00 Выше нормы HIGH
01 Ниже нормы Low
02 Плавающий или Неправильный Сигнал Erratic
03 Напряжение выше нормы или КЗ в питание Short Hi
04 Напряжение ниже нормы или КЗ в землю Short Lo
05 Ток ниже нормы или обрыв OPEN
06 Ток выше нормы или КЗ в землю Short
07 Механическая система не правильно отвечает NoRESPONSE
08 Необычная Частота, Длина Импульса, или Период SIGNAL
09 Необычная Частота Обновления UPDATE
10 Необычная Скорость Изменение Rate
11 Ошибка не понятна Not Known
12 Сам блок не правильно работает Bad
13 Неправильно калибрирован Calibrate
14 Особенные Инструкции RSRVD
15 Резервирован RSRVD
Для записи на ремонт или ответ на интересующие вопросы обращайтесь по телефону:
МЫ РАБОТАЕМ ПО ВСЕЙ РОССИИ, УСЛУГИ ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ НЕ ТАКИЕ ДОРОГИЕ
Не заводится Freightliner
Фредлайнер, надежный Американский грузовик. Но бывают случаи, когда вдруг автомобиль заглох и не заводится. При этом на дисплее приборной панели загорается чек. Но бывают ситуации, когда ошибки и чек не высвечиваются. Для начала нужно выяснить, как это происходит. Есть два варианта неисправности :
Запуск двигателя на выезде
Специалистами нашего предприятия накоплен большой опыт оказания услуг грузовикам Фредлайнер, когда автомобиль заглох при движении. У нас имеются автомобили техпомощи, опытные автоэлектрики готовые в любое время выехать на помощь. Дилерское оборудование.
Давайте более подробно рассмотрим каждый из вариантов неисправности грузового автомобиля.
Не крутит стартер
Если система управления описываемого грузовика при повороте ключа запуска двигателя, не включает стартер, то причина неисправности заключается в электрическом оборудовании или электронных системах грузовика. Причины могут быть следующие:
Стартер крутит — не заводится
Если стартер грузового автомобиля Freightliner при повороте ключа в замке зажигания вращается, но при этом двигатель не подает никаких признаков. Причина поломки может заключаться как в электрооборудовании автомобиля, так и в механике. Неисправности электрики могут быть как описанные раньше, кроме причин связанных со стартером и его цепями, дополнительно следующие причины:
Модельный ряд
Производим запуск двигателя следующих моделей:
История из практики ремонта
Freightliner M-2 не заводится
Теперь о дальней поездке. Во Владимирской области на трассе М-7 в районе п.Сенино встал и перестал заводиться груженный под завязку Фредлайнер М2 (FreightLiner M-2) с двигателем Катерпиллер С7 2004 года выпуска. Преодолев расстояние более 250 километров и проведя диагностику неисправности заглохшего грузовика, мастер выявил отсутствие напряжения электро питания электронного блока управления двигателем. Углубившись в проблему наш автоэлектрик обнаружил сгнивший разъем колодки предохранителя, который собственно и являлся виновником незапланированной остановки тягача. После замены предохранителя машина всё равно отказывалась заводится, хотя стартер очень бодренько крутил. Пришлось сделать диагностику топливной системы и стало понятно, что пока грузовик стоял, система успела «завоздушиться». Только после прокачки топливной магистрали автомобиль благополучно завёлся и смог продолжить движение. Ему предстояло преодолеть ещё порядка 800 километров до города Набережные Челны.
Неисправность стартера Коламбия
Поступил заказ. Клиент объяснил, что он купил стартер, водитель установил стартер на двигатель. При повороте ключа зажигания промежуточное реле щелкает и из втягивающего реле идет дым. Наш мастер выехал на место. Когда был произведен осмотр, и диагностика цепей подключения стартера. Было принято решение о снятии стартера.
При проведении диагностики стартера Фредлайнер Колумбия (Freightliner Columbia) выяснилось, что втягивающее реле перевернуто на 180 градусов, и вследствии этого подключено неправильно. На обмотку включения втягивающего реле при включении массы сразу подавалось напряжение, и она разогревалась и дымило. Был допрошен, с пристрастием, водитель (он же установщик стартера), который позже сознался, что перевернул втягивающее, так как оно мешало установке стартера в посадочное место мотора автомобиля.
Фредлайнер встал на трассе М-7
Царь-грузовик: интервью с дальнобойщиком, работающим на Freightliner XL 16:45, 12 мая 2020 Версия для печати
Андрей Витальевич из Белгородской области всю жизнь работал на европейских тягачах, но оказавшись за рулем «американца», быстро к нему привык и не захотел возвращаться в тесные кабины бескапотников. Тогда он решил выкупить полюбившуюся машину у прежнего хозяина.
Автор Youtube-канала «Менеджер Антон» побеседовал с водителем и узнал, почему «американцы» лучше подходят для работы в России в сравнении с европейскими грузовиками.
Как давно владеете техникой?
— Третий год. Машина 2003 года выпуска, а в России она года с 2008-2009 года.
10 лет по российским дорогам – достаточно большое испытание для грузовика. Вы его владелец или собираетесь выкупать?
— Он у меня под выкуп: я отрабатываю деньги, и работать осталось немного.
Он вам, наверное, очень нравится, раз вы хотите его выкупить?
— Как вам сказать… когда я сел в него после европейца, даже испугался – он такой большой! Но потом проехался и привык, и теперь уже прирос к нему.
«Американцы» славятся своей неприхотливостью к солярке. Льете всё подряд?
— Да, она глотает всё. Но я для себя стараюсь заправляться на хороших заправках, чтобы сберечь форсунки и топливную систему. А так он кушает что угодно.
Вопрос от дилетанта: сколько масла в двигателе?
— В двигателе 35 литров. Покупаешь два ведра по 20 литров, меняешь масло и фильтры, а что остаётся – идёт на доливку до следующей замены. Я использую только минеральное масло, 15w40. Вообще заливают Chevron, но я лью Petro-Canada.
Жрёт – не то слово. Но это дизель, он должен потреблять масло.
Если он масло жрать не будет, тогда плакать надо. Есть такой бренд, BMW, у них потребление масла в допуске, вот здесь то же самое. Если кто-то говорит, что от замены до замены не жрёт – он врёт.
Или машина стоит как выставочный экспонат. Работающий грузовик будет потреблять масло. А почему минералка?
— Минеральное масло рекомендовано заводом-изготовителем, я этих рекомендаций стараюсь придерживаться. У нас есть Кулибины, которые экспериментируют, меняют масло, но это нежелательно. Там свои присадки именно для этого двигателя. Круглый год заливаем минеральное масло. На форумах много пишут о синтетике и полусинтетике, но я заливаю что рекомендовано.
На каких грузовиках раньше ездили?
— Renault Major: на нём с напарником Валерой работали – ему отдельный привет! Потом работал на Renault Magnum, возил мясо птицы, потом Volvo FH, Scania – все европейцы. Поработал на Scania, пересел на «америку».
Scania – машина хорошая, но я в ней плакал. Ложишься спать – на спину нельзя, либо левый бочок, либо правый. Места мало…
Какой у него расход топлива?
— Всё зависит от того, как мы грузим машину. В среднем от 35 до 40 литров на 100 километров.
Каков межсервисный интервал и во сколько обходится ТО?
— Я стараюсь менять масло каждые 20-25 тысяч километров. Два ведра масла – грубо возьмем, 11,5 тысяч рублей, два фильтра – каждый стоит 700-900. Итого около 13 тысяч рублей.
Минус: двери с обеих сторон открываются не до конца, потому что упираются в воздушные фильтры. Зато когда эти фильтры новые и никель блестит, они очень красиво смотрятся.
В сравнении с International 9200 кабина больше или такая же?
— Больше. Но это не самый большой Freightliner, есть еще XXL – длиннее на метр. В нём есть санузел и душевая кабинка.
Расскажите, как далеко вы на нем ездили?
— Весной ездил в Новосибирск, но тогда было уже тепло. А зимой ездил в Санкт-Петербург, Ярославль, Вологду, на Урал, в Екатеринбург. Последнее время катаюсь на юга – Краснодарский край, Ставрополье, Крым.
Вы не боитесь ездить в дальние рейсы? Некоторые говорят: машинка старая, боюсь ехать далеко…
— А чего бояться? Если техника обслужена, если ты сам на ней работаешь, сам ей занимаешься и знаешь её, бояться нечего.
Где вы питаетесь? Заезжаете в придорожные кафе?
— Всякое бывает. Иногда надо ехать, а готовить некогда: тогда можно и в кафешку зайти. Готовлю или вечером, или во время отстоя: сейчас ведь по тахографу работаем. Жена мне готовит «тушенки»: готовые борщи, рассольники. Водичка вскипает, я кладу в неё ингредиенты и всё уже готово.
А если рейс, например, 4 дня?
— Я и не помню, когда у меня последний раз такой короткий рейс был. Недавно я вернулся – больше двух месяцев дома не был.
Зимой на ночёвке вы задвигаете шторки а здесь, в «первой комнате» наверное холодно?
— Да, автономка нагревает спальник. Зимой утром открываешь шторки – и в спальник идёт мороз.
Автономки хватает даже в минус 30, если ветра нет. Но если ветер пошел, тепло махом выдувает. Под обшивкой тут теплоизоляции нет, это не северное исполнение.
Какие интересные особенности есть у машины?
— Коробка передач включается кнопкой. Это не автомат, а робот: у него есть сцепление. Заводишь машину, выжимаешь сцепление и включаешь нужную передачу. Трогается он тоже сцеплением: один раз тронулся, а дальше выбирает передачу сам. Но в пробке сцеплением всё равно надо работать. Поначалу оно сложновато, но привыкаешь.
Есть такая поговорка: «Когда едешь по трассе, думаешь о европейце, когда становишься на отдых, думаешь об «американце»». Это правда или миф?
— Скорее, миф: у меня такого не было. Мне есть с чем сравнить, я работал на европейцах, но «америка» есть «америка», и к европейцам я возвращаться не хочу. Эта машина – для наших дорог, настоящий трактор. Как советский КраЗ: это и есть тот КраЗ – всеядный, везде на нем можно проехать. Единственный минус: на колеса нет блокировок. Межосевая есть, а межколесной нет.
Атмосфера внутри грузовика уютная. Хочется порезать сальца, пожарить картошечки, посидеть, пообщаться, в карты поиграть. Аж самому грузовик захотелось купить! А в европейца заходишь как в музей: негде сесть, негде прилечь.
Engine protect на фредлайнер что это такое
Спасибо за ответ. Причину нашли. Проблема была в заднем вале коромысел клапанов.
Февраль 20, 2015 07:43 Станислав
Здравствуйте! Нужна помощь?! Двигатель cummins isx с Егр. После замены форсунок(все 6) появился непонятное бряканье, звук как бы схож с задеванием железа об железо. Появляется от 1000 оборотов и выше. Звук в задней части мотора. К блоку шестерен не относится, т.к совсем с другой стороны. Мотор работае как на холодную, так и на горячую чисто и без перебоев. Ошибок нет никаких. Может ли такой шелест издавать топливный насос? Причем звук в верхней части мотора.
Февраль 20, 2015 07:23 василий
ПОМЕНЯЛ КОЛЕНВАЛ И ВКЛАДЫШЫ после нагрева стартер не может прокрутить двигатель а из отверстия маховика идет дым и пахнет тексталитом
Февраль 20, 2015 02:17 Алексей
Добрый день! Подскажите пожалуйста Автомобиль VOLVO-VNL с двигателем каменск 14. Не включается повышенная. Куда нужно лезть, чтобы устранить причину. И возможно ли устранить ее.
Февраль 20, 2015 09:30 АЛЕКСАНДР
форсунки и актуаторы в порядке,диагностику делали в птк владивосток 3000 т км назад,ставил запасные актуаторы тоже самое.
снимите провод с клапана отсечки топлива и уберите в сторону (заизолировать) подключите кнему другой провод напрямую с 12 вольтами и проверьте как будет работать если заработает то проблема в компьютере двигателя или проводе
Февраль 20, 2015 05:10 Андрей
Здравствуйте, у меня FREDLINER мотор Сат 15 перестал заводиться, но до этого диагностика показала, что не работает 6-й цилиндр. Заказал форсунку, но спустя день завели и как не странно все цилиндры заработали, далее рейс и в пункте назначения, машина больше не завелась. В сервисе поменяли компьютер, тк типа старый сгорел, проверили всю проводку, но результата нет. Меняли датчики, которые выдавали ошибки. Где искать и что, электрик у машины почти всю неделю кружит. Заранее благодарен.
Февраль 19, 2015 05:32 дмитрий
двигатель Cummins ISM 420 30 заводится работает секунд 30 и глохнет ждеш секунд 20 заводиш и опять 30 секунд работает и глохнет какбудто непоступает салярка. Ставил прозрачную трубку после насоса воздуха нет. Подскажите что может быть?
Февраль 19, 2015 12:22 АЛЕКСАНДР
добрый день.интер9400 ISX без егр,загорается ош 259-, мех неисправность клапана отсечки топлива,салиноид поменял ошибка светится,двиг работает плохо-какбудто не хватает солярки,замком глушишь еще какоето время работает,нахожусь далеко от каких либо магаз,как долго смогу ехать и чем это черевато.
Заранее спасибо
Похоже у вас льют насос форсунки или неправильно работают топливные актуаторы прийдется ехать на сто и делать диагностику
Февраль 18, 2015 06:43 Ариф.
Извените вы напишите ответ? На ниже описаную мной ситуацию.
Уважаемый Ариф. я вам предложил проверить вкладыши коленвала и распредвала а, вы мне говорите, что год назад они у вас были в отличном состоянии. Год назад у вас и расход был нормальный
Февраль 18, 2015 06:19 валентина
разбирайте двигатель потому что белый дым это пары антифриза или солярки в поддоне
Февраль 18, 2015 05:39 ВАЛЕРИЙ
Здравствуйте у меня ФРЕД С12 МВЛ может масло попасть в топливо масло кушает что может быть Заранее спасибо
да может через топливный насос
Февраль 18, 2015 05:31 Максим
Февраль 18, 2015 03:59 Олег Петров
Добрый день, на Freightliner 2004 двигатель Detroit 14 сильно свистит турбина, ощутимой потери мощности нет, в чем может быть причина?
гдето есть небольшая дырка или в патрубках или интеркуллере или прокладки впускного и выпускного коллекторов— работает как свисток
Февраль 18, 2015 11:14 Ариф.
Забыл сказать тянет очень хорошо фильтра только поменял.
Февраль 18, 2015 11:10 Ариф.
На моем двигателе нет сажевого фильтра.
Февраль 17, 2015 09:53 дмитрий
камаз 5320 поставил тнвд с ремонта что то щелкает вприводе и хлопает в воздухан в чем причина?
Февраль 17, 2015 09:15 павел
в чем причина сизого дыма из горловины двигателя ман грузовой дизель в рабочем положении?
Февраль 17, 2015 12:35 Евгений
Здравсвуйте! Вольво америка 2003 года коробка полный автомат, переключаться стала только вручную, загарается чек и абс, что может быть?
Февраль 17, 2015 12:13 Евгений
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как снять валы с каминса 15. Какая там хитрость? Они же вперед вытаскиваются, но не выходят.
Февраль 17, 2015 07:56 Роман
Добрый день. FREIGHTLINER с cummins n14 когда едешь в гору с грузом глохнет, появляется надпись (engine speed P190 и abnormal rate F10)
Февраль 16, 2015 11:06 Aриф.
На моем двигателе нет сажевого фильтра.
Февраль 16, 2015 11:05 николай
уплотнительные кольца насос форсунок
Февраль 16, 2015 10:56 Ариф.
проверьте вкладыши коленвала и распредвалов
Февраль 16, 2015 08:56 раиса
как отправить сообщениею?
Февраль 16, 2015 07:34 Алексей
Вольво 780,вчера заглушил а завести уже не смог,при повороте ключа полная тишина,никаких щелчков втягивающего,недавно менял втягивающее,может что то с проводкой или опять втягевающее?Батареи в порядке,все приборы работают,компьютер никаких кодов не выдает,что может быть?
Февраль 16, 2015 06:36 санек
здравствуйте подскажите пожалуйста можно ли на камаз5320 ДВС740 поставить турбину от вольво s80?
Февраль 15, 2015 06:51 Мирослав
Здраствуйте,уменя рено магнум,коробка автомат zf-tronik,когда еду на 8 повишеной по прямой без нагрузки вибивает автомат и показивает на мониторе (автомат перечеркнуто и дефект ABS)после остановки двигателя все пропадает потом все поновой.Подскажите пожалуста вчем дело?
сделайте диагностику и отремонтируйте АБС
Февраль 15, 2015 11:23 Юрий Владимирович
KENWORTH T2000. ДВС CAT C-15.пробег 1223000 км. и 30000
мото.час, заливаю масло катовское 10W-30. автомобиль эксплуатируется в Магаданской обл.,какой период замены масла.
минералка через 20000 км
Февраль 15, 2015 11:11 алексей
на петербиле387 2003г. хочу поменять двигатель сат13 на сат 15 возможен такой вариант? заранне спосибо.
Февраль 14, 2015 01:23 Альберт
На САТ-13 при нагрузке,при оборотах начинает выгонять тосол из расширительного бочка и с сапуна идет пар. Верхняя часть радиатора холодная,печка работает в норме!вентилятор срабатывает,прокладку меняли недавно,масло и тосол чистое,
Февраль 14, 2015 03:52 Илья мех
Здравствуйте у меня PITERBILT двигатель CAT 15 подскажите какая гидравлика и сколько литров заливается в ГУР?
Февраль 13, 2015 12:25 игорь
как поменять втягивающее на детроиде 12.7 надо снимать весь стартер или нет если снимать как удобней в полевых условиях.
Февраль 12, 2015 04:47 миша сеген
после 1300об неразвивает мощности поставили дополнительный насос и нормально
Февраль 12, 2015 04:44 Владимир
Здраствуите! Подскажите где находится обратный клапан на вольво 670 каменск 15
Февраль 11, 2015 10:34 алексей
у меня мотор dd-12.7 автономки нет расход топлива около 45 литров диагностика показывает идеальные параметры подскажите это нормальный расход или нужно искать причину Спасибо
Февраль 11, 2015 10:22 Раиса
Какой номер предохранителя соответстует на ближний свет на американской ВОЛЬВО?
вся информация по предохранителям на крышке изнутри правда на английском языке
Февраль 11, 2015 06:21 Николай
Февраль 11, 2015 04:40 Вадим
здравствуйте подскажите пожалуйста FREDLINER мотор каминск 15 выбрасывает масло через заливную пробку и щюп
Февраль 11, 2015 03:55 evgeni
доброй день у меня мазда капелла 99 г бензин в баке 5-7 литров а пропадает тяга и троит.если на холостом тоже троит помогите с советими
Февраль 10, 2015 07:43 Сергей
Здравствуйте! Подскажите можно увеличить мощность двигателя каменец 14 в домашних условиях. Так как у нас в КРЫМУ сервиа по американцам НЕТ! Мосты скоростные. Может дадите совет.По ровной бежит чорошо 1200 оборотов 100км как горка чахнет.
чтобы увеличить мощность нужна программа каминц 6 или7 плюс диск incal c прошивками и лучше чтоб делал человек который в этом разбирается
Февраль 10, 2015 03:25 Николай
остается прокладка гбц
Февраль 09, 2015 07:45 Jekson 1973
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема.После нагрева мотора до рабочей температуры (180) стартер не проворачивает мотор до того пока движок не остынет хотя бы немного.Фрэд ISX 15 без егр
Февраль 09, 2015 06:18 ВАДИМ
Февраль 08, 2015 07:43 Дмитрий
проверьте соосность мостов
Февраль 07, 2015 08:17 Павел
добрый день! у меня мерс 220 кузов 5 литров. проблема в том что заглох двигатель и не запускается,все лампочки и зажигание работает просто не запускается,подскажите в чем может быть проблема? Спасибо
Февраль 06, 2015 10:17 Евгений
Февраль 05, 2015 10:32 Ника1
подскажите пожалуйста какой расход дизтоплива на 100 км у volvo FH 12 1998 г.в. и у renault premium380.19 2007 г.в
Февраль 05, 2015 09:45 алексей
спасибо за совет, я по своему кату, неужели прокладка,нагреваю 180-сапунит,а на холодную вроде беленьким дымит, во сколько мне обойдеться замена прокладки? спасибо, да седня проверил уровень в клл- норма и масло чистое,а антифриз исчезает,
Февраль 05, 2015 12:30 алексей
вольво VH13 высвечивает в красном треугольнике стоп панель приборов горит но не заводится.что может быть.
Февраль 05, 2015 06:46 ИРИНА
Февраль 05, 2015 06:45 ИРИНА
близкий свет я думала так подскажешь
нормальный автоэлектрик разберется со светом в течении часа
Февраль 05, 2015 06:44 ИРИНА
как же я могу приехать, если я с уссурийска и у машины не работает не стоп не повороты
на стопы есть предохранитель а на повороты поменяйте реле поворотов ( с двумя контактами)
Февраль 04, 2015 09:36 алексей
Февраль 04, 2015 02:54 павел
здравствуйте у меня такой вопрос на интэре 9800 когда руль крутиш идут провалы и как бы при клинивает может быть такое быть от внешго повреждения или от нехватки масла
скорее от нехватки масла или неисправности гура
Февраль 02, 2015 09:20 владимир
здравствуйте подскажите пожалуйста у меня FREIGHTLINER сенчюри 2001г.травит воздух под торпедой на блокировке дифференциалов, на заслонке, с трубочек которые подходят к манометрам.заранее спасибо.
Февраль 02, 2015 07:26 левченко
не больше 5 кгсм2 в подачу
Февраль 02, 2015 06:47 Роман
Машина троит, диагностика показала не работает второй цилиндр. Снял форсунки, все рабочие. Машина Фредлайнер Центури двигатель мерседес без ЕГР.
Февраль 02, 2015 10:50 Сергей
Февраль 01, 2015 10:48 VITALIY
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста где находится термостат на FREIGHTLINER(двигатель детроид)? Заранее спасибо.
сверху справа на головке в термостатной коробке
Январь 31, 2015 08:31 родион галактика
Разница эл проводки если в место каминса поставить двиг детройт
Январь 31, 2015 05:38 максим
подскажите какой расход топлива на камаз каменец модель 6isbe285 на 100 км?
Январь 31, 2015 02:25 арман
15 каминз с егр нужны моменты затяжек гбц и коренных и шатунных крышек.и если можно размеры устоновочных клинов распредвалов.буду очень признателен.спосибо.
Январь 30, 2015 08:36 Левченко
детройт 12.7 попадает топливо в масло.резинки на форсунках меняли
Январь 30, 2015 04:39 максим
Как заменить теплообменник ДВС Detroid 12
открутить старый и поставить новый
Январь 30, 2015 01:50 Rostyslav
Заменили поперечную рулевую тягу на Freightliner Columbia. Какое должно быть схождение на даном грузовике
Январь 29, 2015 03:26 анатолий
подскажите схему соединения аккумуляторов. после замены-вроде что то напутали. спасибо!
все аккумуляторы соеденены паралельно
Январь 29, 2015 03:08 анатолий
на блок управления каминц 11 должно идти питание 12 вольт
Январь 29, 2015 12:08 евгений
не работает мотор основного отопителя на вольвоVNL 780.где искать неисправность?
начните с предохранителей
Январь 28, 2015 09:04 михаил
какое должно быть давление топливного насоса на dd14? у меня стоят форсунки bosh 5ого поколения, сейчас насос выдает 1,5 на холостых оборотах двс и 2 при 1500 оборотах. при этом двигатель троит.
Январь 26, 2015 11:47 иван кузан
Здраствуйте
У меня на кат 12 очень низкое давление масла
Январь 26, 2015 08:17 Валерий
Здравствуйте. Вы указали давление в топливной системе DD 12.7 без EGR 3.5. В чем оно измеряется?
Январь 26, 2015 08:05 КОНСТАНТИН
Добрый вечер фредлайнер коламбия двигатель мерседес, давление в топливной системе (на оборотах) на холодныйы 7, на горячую 3,5. на холостых 2. меняли с рабочего фредлайнера топливный насос,обратный клапан, нет изменений в чем может быть причина.
Январь 26, 2015 06:27 Sadiyar
Январь 26, 2015 09:23 Тимур
Январь 25, 2015 05:50 КОНСТАНТИН
фредлайнер коламбия двигатель мерседес на холостых работает отлично а под нагрузкой не набирает обороты и провалы как будто не хватает топлива диагностику делали все нормально ошибок нет,
Январь 25, 2015 02:37 Владимир
Здравствуйте ребят
На Volvo VN 430 2007 года загорается лампочка низкого уровня жидкости не пойму какой и горит лампочка стоп и машина после сразу глохнет
Все проверил все жидкостя в норме не пойму в чем дело
не работает датчик уровня охлаждающей жидкости или оборваны провода к нему
Январь 24, 2015 08:18 Евгений
Январь 24, 2015 06:43 Дмитрий
Как снять трубку забора из топливного бака?
Январь 24, 2015 11:18 aleksandr
Январь 23, 2015 06:57 Валерий
Какое должно быть давление в топливной системе DD 12.7 без EGR?
Январь 23, 2015 03:36 Евгений
Провода в порядке. В самом датчике отпал один из шести усиков, которые по окружности ходят по плате (типа реостат). Припаял пружинку от зажигалки, походит еще недельку другую пока датчик не купят. Хотел у вас узнать стоимость этого датчика.
Январь 22, 2015 09:51 александр
Вольво америка D12 поглощает саляру 60л на 100км груженый полная масса 40т в гору идет туго на пониженых ошибок нет топливные фильтра поменял
Январь 22, 2015 04:48 Январь22.01.2015 Надя
Стеклоомыватель не работает. почему это связано с предохранителем?
Январь 22, 2015 09:56 Борис
Модель двигателя S60, номер двигателя 06R1009005.
Сроки и условия поставки в Белгород и сколько стоит?
Январь 22, 2015 06:58 Евгений
на педали газа стоит электрический датчик от него отходят провода вот их и проверяй
Январь 21, 2015 09:02 Евгений
Январь 21, 2015 01:35 Юрий Владимирович
На АКБ приходит 13.2-13.4 V. Скажите пожалуйста нормальное ли это напряжение или нет, если нет то как его лечить.
Январь 20, 2015 09:10 Олег 16
Здравствуйте коллеги. У меня такой вопрос.. Я купил прокладку под теплообменник на каменз 15 isx и в упаковке с ней есть 2 зеленых колпачка (типа заглушек). Зачем они нужны подскажите.
Январь 20, 2015 07:34 вадим
доброго времени суток. ребята подскажите пожалуйста у меня такая проблема _ при движении бывает глохнет автомобиль_ как будто при движении выключили и включили замок зажигания. диагностика проблему не показала.может ли быть причина в замке зажигания? авто Volvo FH12 двигатель d12. выпуск 1994 года.
или плохой контакт на питание компьютера двигателя
Январь 20, 2015 01:22 вячеслав
проверьте предохранитель INST CLUSTER
Январь 19, 2015 01:11 Эльдар
АВТОМОБИЛЬ ВОЛЬВО FH12 АВТОМАТ ПРИ ДИАГНОСТИКЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НА ЭКРАНЕ ВЫХОДИТ ДАТЧИК ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ МОЖЕТ ЛИ ИЗ ЗА ЭТОГО АКПП НЕ РАБОТАТЬ
Январь 18, 2015 03:11 наталья
подскажите пожалуйста где находится номер шасси у машины Вольво VNL 670 американец
Январь 17, 2015 10:04 сашек
здравствуйте,у друга х5 4.4.загорелось на хол.об масло,и потихоньку начал стучять.поменяли масло,в слитом была стружка.завели,сучит масло загорается на х.об.померяли компрессию с права походу, 0 в 4х цылиндрах. сняли поддон,куски похоже на пластмассу что ето может быть.заранее благодарен.
в любом случае разбирайте и дефектуйте двигатель
Январь 17, 2015 01:13 Бислан
Можно ли у вас заказать основной радиaтор для Kenworth из США?
Январь 17, 2015 08:14 Евгений
Январь 16, 2015 10:01 алексей
На ходу падают подушки на тягаче вольво FH380,как только остановишся,сразу поднимаются,как только тронулся,то минут через десять спускают совсем
Январь 16, 2015 08:34 Вячеслав
Январь 16, 2015 01:14 сергей
мы находимся в Омске тел.8929 360 84 54 очень похоже на низкое давление топлива или подсос воздуха
Январь 15, 2015 06:23 андрей
после замены масла и фильтров Авто-Volvo VNL670. 2003г.в. Двигатель сам-15 isx с егр выбросило масло в расширительный бачок и из заливной горловины масла идет пар.
теплообменник или прокладка ГБЦ
Январь 14, 2015 08:50 Сергей
Январь 14, 2015 06:13 Татьяна
Почему после замены стартера не заводится freightliner century class 1998 года выпуска, двигатель cummins 14. Может ли быть причиной электро-клапан, который стоит на насосе. Заранее благодарна.
Январь 13, 2015 06:34 александр
Январь 12, 2015 09:28 Алекс
Подскажите пожалуйста сгорает предохранитель на освещение салона когда включается webasto,что может бить?volvo fh12
Январь 12, 2015 07:08 Олег 16
Здравствуйте коллеги! У меня такой вопрос Мне нужно снять теплообменник на каменз 15 ISX. Вроде все открутил Шевелится но не снимается. Если кто снимал подскажите. Может там какие капканы есть?
Январь 12, 2015 06:07 Хохол
У МЕНЯ ТАКАЯ ПРОБЛЕМА КУПИЛИ КЕНВОРД Т 2000 2009 ГВ ДВ КАМЕНС ISX15 С САЖЕВЫМ ФИЛЬТРОМ ЕХАЛ С РЕЙСА ДОМОЙ НА РОВНОЙ ДОРОГЕ ЗАГОРЕЛСЯ ЧЕК ОСТАНОВИЛСЯ В ЗАДНЕЙ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ СВЕРХУ СТУК И ТРОИТ ПОТОМ СТУК ПРЕКРОТИЛСЯ ПРОСТО ТРОИТ И ДЫМИТ СИЗЫМ ДЫМОМ ПОМЕНЯЛИ СДЕЛАЛИ ДИАГНОСТИКУ НЕ РАБОТАЕТ 6 ЦИЛИНДР НА СЕРВИСЕ СКАЗАЛИ ФОРСУНКА ПОМЕНЯЛИ ТАКАЯ ЖЕ ИСТОРИЯ ПОДСКАЖИТЕ В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБЛЕМА НА СЕРВИСЕ ПОМЕРИЛИ ДАВЛЕНИЕ В 6 ЦИЛИНДРЕ КОМПРЕСИИ НЕТ
Январь 11, 2015 08:54 евгений
нет соосности шкивов
Январь 11, 2015 07:03 Михаил
Здраствуйте еще раз я вам уже писал по поводу показания напряжения на электронном табло щитка приборов на а-м ФРЕД Каламбия. Напряжение на генераторе 14.1 в кабине на прикуривателе 14.1 а на алектронном табло выше 13.7 не поднимается. При включенных потребителях нвпряжение в кабине немного падает(на прикуривателе) 13.9-13.8. В этом случае на табло показывает 13.5
у вас просто показания вольтметра с погрешностью примерно в 0.5 вольта. В этом нет ничего страшного
Январь 11, 2015 05:58 Иван
Здравствуйте! После ручной прокачки топливной системы диз топливо начало литься между блоком двигателя и компьютером, который установлн с левой стороны откуда она может литься? Машина Вольва FH12 380л.с
На многих моделях тягочей компьютер двигателя установлен на плиту через которую циркулирует топливо. Это сделано для подогрева зимой и для охлаждения летом компьютера двигателя
Январь 11, 2015 04:50 Володя
Здравствуйте. помогите разобраться. У меня фред коламбия с двигателем детройт дизель 60 14-литровый, идет масло в охлаждающ.жидкость! Поменял головку, прокладку гбц, теплообменник!! Где еще может быть причина, как самому ее найти и устранить, т.к. у нас нет сервисных центров, как у двигателя отключить ЕГР? Спасибо, очень жду
Январь 10, 2015 10:09 Алексей
Поломался во Влвдимире автомобиль фредлайнер коламбия. Подскажите пожалуйста где можно приобрести 2 клапана управления турбиной детроид-60? И сколько приблизительно это будет стоить?
Январь 10, 2015 10:07 Александр
Подскажите пожалуйста Volvo FL что может быть при плохом разгоне и не тянет в гору и на подъем. машина 2007 года выпуска.
Январь 10, 2015 09:29 Михаил
проверьте напряжение на самом генераторе оно должно быть в пределах 13.8-14.5 потом проверьте напряжение в кабине и если оно намного ниже то проверяйте провода и электрические соединения которые идут в кабину
Январь 10, 2015 08:51 Николай
Здраствуйте с прошедшими праздниками вас. Подскажите пожалуйста, Двигатель детройт 12.7 с ЕГР. Как сильно влияет негермитичность интерколера (воздух), на работу турбины.
Январь 10, 2015 12:35 максим
Январь 10, 2015 12:17 Алексей
Здравствуйте.Я вам писал про проблему выбивание ОЖ из расширительного бачка была пробита прокладка под ГБЦ.Спасибо за совет.Заменили заодно подшипники на распрдвалах.Клинья сделал предварительно подогнав все метки на свои места.Сталкнулся с проблемой в гору при резком нажатии на педаль газа загорается неисправность и такое ощущение что отсекает педаль газа приотпускаешь газ неисправность пропадает.На месте ни каких неисправностей не высвечивает.Клапана отрегулировали единственное форсунки как сняли по порядку так и поставили.Может где то что то упустил.ISX 15 с egr
Январь 09, 2015 08:26 Алексей
Здраствуйте. Двигатель каменс N15,открутили пять болтов крепления компрессора от блока,компрес. 2цилиндр.,не можем снять. Подскажите есть ли ньюансы, заранее спасибо.
Январь 09, 2015 05:19 savia36
подскажите.пожалуйста.где можно скачать схему подачи топлива на двигатель VOLVO FH-12 1998года
Январь 08, 2015 08:29 Andrei
если двигатель с егр проверьте куллер выхлопных газов
Январь 08, 2015 08:14 mersedes1324
подскажите какое масло можно лить в мост рено магнум1999г.в.
Январь 08, 2015 04:01 Кайрат
FH12 1996 год машина не заводится после замены аккумуляторов, также н не горит контрольная лампочка проверки двигателя.
Январь 08, 2015 03:22 алексей
180-200 по фаренгейту
Январь 07, 2015 11:41 дмитрий
ребята у меня попадает масло в охлаждающую жидкость в чем может быть проблема кроме трещины в блоке? заранее спасибо.
Январь 07, 2015 02:27 дмитрий
кенворт 2000 2009г в двигатель каменс 15 сначала под нагрузкой появилсяшум в передней части мотора затем стал работать не устойчиво как бутто не раьотают 2 цилиндра затем перестал работать компрессор и турбина
Январь 06, 2015 10:09 Александр
Здравствуйте!Cammins isx egr 15,я Вам уже писал об этой причине,не стого не сего выкидывает антифриз через выхлоп.вы писали что это возможно кулер выхлоп. газов,вопрос такой если подтвердится утечка он ремонтируется или толко на замену и сколько это у Вас стоит.СПАСИБО.
Январь 06, 2015 09:55 Венер
На Volvo America с двигателем Cummins после выключения нагретого двигателя обратный запуск этого мотора невозможен до тех пор пока двигатель не остынет, ждать остывание надо 30 минут, только после этого мотор можно завести. Помогите решить эту проблему, если это раннее зажигание как здесь устанавливается момент зажигания. На этой машине я еще новичок.
Двигатель не может прокрутить
в первую очередь снимите поддон и проверьте вкладыши
Январь 06, 2015 02:02 Александр
Январь 06, 2015 08:00 Александр
Добрый день подскажите как может попасть солярка в поддон на cummins isx? вечером приехал с рейса поставил машину на утро на щупе сверху масла 3 сантиметра чистой солярки и больше уровень не подымается и нагревали и проехали уровень не подымается больше подскажите что это могло быть?
Солярка может попасть в масло через механический топливный насос или через насос форсунку
Январь 05, 2015 05:01 николай
автобус ноах двигатель 3ст-поступает масло в расширительный бачок. поменял маслоохладитель,турбину,головку,масло поступает все равно, что делать дальше?