Epb в машине kia что это
Тема: Загорается EPB и AUTOHOLD
Опции темы
Поиск по теме
Отображение
Загорается EPB и AUTOHOLD
Всем привет. Проблемма возникает при остановке авто и переключении из положения D в P. Одновременно загораются оранжевые индикаторы EPB и AUTOHOLD, при этом коробка блокируется. Заглушил. завел. разблокируется. Но сегодня пару раз не смог завести. В сервисе говорили что из-за колодок скорее всего или какой то там разъем свалился. Колодки вчера поменял. Во вторник поеду на диагностику(( Первый раз это заметил после кузовного ремонта и чего то по ходовой(они же не говорят).Когда забрал машину, обратил внимание на открытый лючок ручной разблокировки, заглушка лежала возле прикуривателя. Есть мысли?
А поподробнее что по кузову делалось..и что то там в ходовой..что именно?
такое на расстоянии сложно понять..ковырять надо..в ходовке погнуло или тягу или рычаг..а при замене железяк возможно какой то провод плохо соединили..
удары в колесо вообще хуже всего..тем более переднее..т.к. Там пострадать и кпп может..
Удар был слабый, во дворах перекресток не поделили))
Посмотрим, что нового официалы скажут. ))
lif89, Проверь разьемы под консолью АКПП. Она снимается довольно легко, переводишь рычаг в N глушишь машину, затем чем-нибудь тонким и плоским поддеваешь накладку консоли которая под дерево и тянешь её вверх, отцелкиваешь от нее чехол рычага АКПП, ну и после этого получишь доступ к разьемам.
Еще одна мысль это то что слетели калибровки блока EPB, ESP когда ты ездил с вывернутым рулем.
У меня тоже такая фигня выскакивает, никак к дилеру не доеду. Машину не бил
Доброй ночи. Сегодня и у меня произошла данная напасть, только еще при переключении в драйв дергает резко коробку. Как лечится? И может можно просто отрубить электронный ручник, так как им совсем не пользуюсь!
такая фигня происходила 1 раз в неделю. на протяжении 2 месяцев, иногда чаще. записал на видео в телефоне и поехал к официалам, машина то не битая ей год, и прошла всего 17 тыс. проверили почесали репу посмотрели ролик и сообщили: вы б заметили когда именно и как это происходит, мол какая последовательность ваших действий должна произойти, что б так заглючило, потому что ошибок в памяти нет. после этого ничего не происходило. другие официал предположили, что теряется связь между центром и периферией, во что мне совсем не вериться. Короче, ребята, я с вами) т.к. у моих диллеров идеи закончились
Вы не торопитесь отключать электронный ручник. Я им тоже не особо пользовался, но иногда он очень сильно пригодиться может. Мне однажды пришлось остановиться на очень крутом уклоне и я забыл поставить на ручник авто. Так вот, пока я с паркинга пытался рычаг выдернуть, думал сломаю его на хрен, так как авто повис на коробке, а перед этим нужно было поставить на ручник.
Тема: Загорается EPB и AUTOHOLD
Опции темы
Поиск по теме
Отображение
Загорается EPB и AUTOHOLD
Всем привет. Проблемма возникает при остановке авто и переключении из положения D в P. Одновременно загораются оранжевые индикаторы EPB и AUTOHOLD, при этом коробка блокируется. Заглушил. завел. разблокируется. Но сегодня пару раз не смог завести. В сервисе говорили что из-за колодок скорее всего или какой то там разъем свалился. Колодки вчера поменял. Во вторник поеду на диагностику(( Первый раз это заметил после кузовного ремонта и чего то по ходовой(они же не говорят).Когда забрал машину, обратил внимание на открытый лючок ручной разблокировки, заглушка лежала возле прикуривателя. Есть мысли?
А поподробнее что по кузову делалось..и что то там в ходовой..что именно?
такое на расстоянии сложно понять..ковырять надо..в ходовке погнуло или тягу или рычаг..а при замене железяк возможно какой то провод плохо соединили..
удары в колесо вообще хуже всего..тем более переднее..т.к. Там пострадать и кпп может..
Удар был слабый, во дворах перекресток не поделили))
Посмотрим, что нового официалы скажут. ))
lif89, Проверь разьемы под консолью АКПП. Она снимается довольно легко, переводишь рычаг в N глушишь машину, затем чем-нибудь тонким и плоским поддеваешь накладку консоли которая под дерево и тянешь её вверх, отцелкиваешь от нее чехол рычага АКПП, ну и после этого получишь доступ к разьемам.
Еще одна мысль это то что слетели калибровки блока EPB, ESP когда ты ездил с вывернутым рулем.
У меня тоже такая фигня выскакивает, никак к дилеру не доеду. Машину не бил
Доброй ночи. Сегодня и у меня произошла данная напасть, только еще при переключении в драйв дергает резко коробку. Как лечится? И может можно просто отрубить электронный ручник, так как им совсем не пользуюсь!
такая фигня происходила 1 раз в неделю. на протяжении 2 месяцев, иногда чаще. записал на видео в телефоне и поехал к официалам, машина то не битая ей год, и прошла всего 17 тыс. проверили почесали репу посмотрели ролик и сообщили: вы б заметили когда именно и как это происходит, мол какая последовательность ваших действий должна произойти, что б так заглючило, потому что ошибок в памяти нет. после этого ничего не происходило. другие официал предположили, что теряется связь между центром и периферией, во что мне совсем не вериться. Короче, ребята, я с вами) т.к. у моих диллеров идеи закончились
Вы не торопитесь отключать электронный ручник. Я им тоже не особо пользовался, но иногда он очень сильно пригодиться может. Мне однажды пришлось остановиться на очень крутом уклоне и я забыл поставить на ручник авто. Так вот, пока я с паркинга пытался рычаг выдернуть, думал сломаю его на хрен, так как авто повис на коробке, а перед этим нужно было поставить на ручник.
Тема: Загорается EPB и AUTOHOLD
Опции темы
Поиск по теме
Отображение
Загорается EPB и AUTOHOLD
Всем привет. Проблемма возникает при остановке авто и переключении из положения D в P. Одновременно загораются оранжевые индикаторы EPB и AUTOHOLD, при этом коробка блокируется. Заглушил. завел. разблокируется. Но сегодня пару раз не смог завести. В сервисе говорили что из-за колодок скорее всего или какой то там разъем свалился. Колодки вчера поменял. Во вторник поеду на диагностику(( Первый раз это заметил после кузовного ремонта и чего то по ходовой(они же не говорят).Когда забрал машину, обратил внимание на открытый лючок ручной разблокировки, заглушка лежала возле прикуривателя. Есть мысли?
А поподробнее что по кузову делалось..и что то там в ходовой..что именно?
такое на расстоянии сложно понять..ковырять надо..в ходовке погнуло или тягу или рычаг..а при замене железяк возможно какой то провод плохо соединили..
удары в колесо вообще хуже всего..тем более переднее..т.к. Там пострадать и кпп может..
Удар был слабый, во дворах перекресток не поделили))
Посмотрим, что нового официалы скажут. ))
lif89, Проверь разьемы под консолью АКПП. Она снимается довольно легко, переводишь рычаг в N глушишь машину, затем чем-нибудь тонким и плоским поддеваешь накладку консоли которая под дерево и тянешь её вверх, отцелкиваешь от нее чехол рычага АКПП, ну и после этого получишь доступ к разьемам.
Еще одна мысль это то что слетели калибровки блока EPB, ESP когда ты ездил с вывернутым рулем.
У меня тоже такая фигня выскакивает, никак к дилеру не доеду. Машину не бил
Доброй ночи. Сегодня и у меня произошла данная напасть, только еще при переключении в драйв дергает резко коробку. Как лечится? И может можно просто отрубить электронный ручник, так как им совсем не пользуюсь!
такая фигня происходила 1 раз в неделю. на протяжении 2 месяцев, иногда чаще. записал на видео в телефоне и поехал к официалам, машина то не битая ей год, и прошла всего 17 тыс. проверили почесали репу посмотрели ролик и сообщили: вы б заметили когда именно и как это происходит, мол какая последовательность ваших действий должна произойти, что б так заглючило, потому что ошибок в памяти нет. после этого ничего не происходило. другие официал предположили, что теряется связь между центром и периферией, во что мне совсем не вериться. Короче, ребята, я с вами) т.к. у моих диллеров идеи закончились
Вы не торопитесь отключать электронный ручник. Я им тоже не особо пользовался, но иногда он очень сильно пригодиться может. Мне однажды пришлось остановиться на очень крутом уклоне и я забыл поставить на ручник авто. Так вот, пока я с паркинга пытался рычаг выдернуть, думал сломаю его на хрен, так как авто повис на коробке, а перед этим нужно было поставить на ручник.
Электрический стояночный тормоз (EPB) Kia Ceed с 2012 года
9. Электрический стояночный тормоз (EPB)
Описание
ЭСТ отличается от существующих систем стояночного тормоза, которые приводятся в действие педалью или рычагом. Когда водитель задействует переключатель ЭСТ, системой ЭСТ посылается сигнал ЭБУ. ЭБУ активизируется привод ЭСТ, состоящий из редуктора с электродвигателем.
Экстренное растормаживание стояночного тормоза
Далее описан порядок растормаживания электромеханического стояночного тормоза в случае неисправности.
Это последнее средство растормаживания стояночного тормоза, если его не удается отключить с помощью электрической цепи управления или диагностического сканера из-за повреждения электродвигателя или механизма стояночного тормоза либо обрыва в электрической цепи.
Перед началом работы необходимо поставить автомобиль на ровную площадку. Убедитесь, что после отпускания стояночного тормоза автомобиль не придет в движение.
Если автомобиль может прийти в движение после растормаживания, данную работу следует выполнять, только приняв необходимые превентивные меры.
1. Стандартным шестигранным ключом выверните винт (А) на задней части суппорта заднего колеса (2 шт.).
2. Тем же шестигранником затяните шестигранную часть днища внутри цапфы (В) по часовой стрелке на 0,5
3. Стояночный тормоз отпускается.
Блок управления EPB
Снятие блока управления EPB
1. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (–) кабель АКБ.
2. Снимите напольную консоль.
3. Отсоедините разъем (A) блока управления EPB.
4. Отверните гайки (B) и снимите блок управления EPB.
Момент затяжки: 19,6
Установка блока управления EPB
1. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
2. После замены блока управления ЭСТ на новый необходимо выполнить процедуру «Variant Coding» (вариантное кодирование).
3. С помощью GDS выполнить «G-Sensor Calibration» (калибровка датчика ускорения).
4. После установки модуля EPB убедиться в нормальном функционировании тормоза, нажав на переключатель EPB больше 3 раз.
Вариантное кодирование блока управления EPB
1. Переведите ключ зажигания в положение «OFF» и подключите GDS.
2. Зажигание включено двигатель остановлен. Выбрать название транспортного средства и систему ЭСТ.
3. Выберите режим «EPB Variant coding» (Вариантное кодирование).
4. Выполните с использованием GDS процедуру «EPB Variant coding» (Вариантное кодирование).
5. Завершить процедуру «Variant Coding».
Выключатель электрического стояночного тормоза
Снятие и установка выключателя электрического стояночного тормоза
1. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (–) кабель АКБ.
2. Снимите верхнюю крышку напольной консоли.
3. Выверните винты и снимите узел выключателя электрического стояночного тормоза.
4. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Тема: Что сломали? Auto hold и EPB
Опции темы
Поиск по теме
Отображение
Что сломали? Auto hold и EPB
В общем очень спешил. Купил первые попавшиеся задние колодки и заехал в первый встречный сервис.
После замены дебилами колодок загорелся желтым auto hold и EPB.
Так как ну очень спешил не стал дожидаться пока обратно снимут колеса и будут выяснять, а просто уехал. Да и сомневаюсь что эти смогли бы исправить.
Вопрос что сломали? Что для начала самому посмотреть или без шансов и надо на сервис записываться.?
@Micha, Разъем может забыли поставить на место,если один суппорт работает.
Пользователь сказал cпасибо:
В общем очень спешил. Купил первые попавшиеся задние колодки и заехал в первый встречный сервис.
После замены дебилами колодок загорелся желтым auto hold и EPB.
Так как ну очень спешил не стал дожидаться пока обратно снимут колеса и будут выяснять, а просто уехал. Да и сомневаюсь что эти смогли бы исправить.
Вопрос что сломали? Что для начала самому посмотреть или без шансов и надо на сервис записываться.?
Пользователь сказал cпасибо:
Отвез к официалам, проблема оказалось в разъеме. Бесплатно отремонтировали.
ремонт заключался в правильном надевании разъема? 
Пользователь сказал cпасибо:
Тоже интересно что же они сделали.
Пользователь сказал cпасибо:
Разъем на место поставили, при замене колодок там нечего ломать.
Ну там его «товарищи» как то погнуть умудрились. То есть визуально он был установлен.
Я краем глаза наблюдал за процедурой. Где то час провозились с учетом диагностики снятия колес и т п.
Меня больше удивило другое, оказывается что AUTOHOLD связан с дверью. И если при включенном автохолда вы в движении откроете дверь то машина остановится.
И что при замене задних колодок не желательно дверь открывать.
Однозначно в тему про Умные фишки Оптимы