Etacs что это для киа соренто
Берегите свой свет или блок ETACS & RECEIVER
Всем привет. Сегодня хочу поделиться информацией и знаниями о взаимосвязи различных электронных систем. Скажу сразу, я НЕ ЭЛЕКТРИК. Знания о электрике и электронике на уровне «Читаю и перевожу со словарем».
В жизни бывают моменты, когда НАДО понять, что твориться у тебя с автомобилем.
Короче, все началось ровно неделю назад, в прошлый понедельник. Подошел я к автомобилю, открыл с брелока, сел, завел и ОПА! Стрелки как бешенные, причем все, температура на максимуме, бензин тоже, тахометр и спидометр строго на север. Смотрю, а сигналка дает понять, что двери не закрыты. Раз, свет в салоне не горит, ни лампы для чтения карт, ни плафоны на потолке, ни в дверях, ни ободок вокруг ключа зажигания.
Доехал от работы до гаража, кстати стрелки стали работать секунд через пять. Стал смотреть, раз, предохранитель под №11 (10А) сгорел. Ну, думаю я, сейчас поменяю пред и все будет «Пучком». Ставлюновый — СРАЗУ горит. Сначала спалил все преды 10А, что у меня были, потом 15А, поставил 20у, чувствую, запахло «Жареным». Вытащил, грустный пошел домой. Стал мониторить интернет. Информации достаточно мало, узнал, что в санта фе стоит блок, называется он ETACS & RECEIVER. Он отвечает за различные задержки и алгоритмы при работе освещения. Например отключает ближний и габариты, когда глушишь машину и выходишь. Контролирует свет в салоне. Отвечает за функцию вежливый свет в салоне, звонок, при открытой вод. двери и много еще чего. Если не ошибаюсь, то и задержку на дворниках тоже он регулирует (может ошибаюсь).
Расположен он с задней стороны блока предохранителей, вставляется в блок.
(фото не мое, подрезал с какого-то сайта).
Изучив схему, понял, что надо ковырять все, «коротышь» найти будет не просто. Так как со знаниями в электрике не очень, решил довериться проффи. Через знакомых нашел «Толкового» по их мнению электрика, позвонил, договорился, привез тачку, оставил.
Электрик оказался на редкость «ДУРНОЙ», три дня меня мурыжил, говорил, что ищет, все сложно и т.д. В четверг позвонил и сказал, что, вроде сделал, ну надо еще поковыряться. Я приехал, и забрал тачку. Все работает, горит, стрелки как надо, сигналка. На радостях расплатился с ним и поехал домой. Приехал, вышел из машины, ОПА, замки закрылись, пред сгорел, свет не горит. БЛИННН! Звоню ему (электрику), так и так, опять все снова. А он и говорит: «А чего ты хотел, машину рано забрал, плавающая проблема легко не решается. Звони в понедельник».
В субботу решил сам искать. Взял мультиметр, купил две пачки предохранителей и отправился в гараж. Шесть часов я мучил себя и машину. Разобрал все пять дверей. Все пороги, пол торпеды. Нашел блоки, релюшки, всю прозвонил, БЛИН! все как надо. Схемы изучил по пять раз.
Заодно нашел и включил «Звонок», который звенит при открытии водительской двери. Расположен он под пластмасской, куда левая нога ложится при езде. Обнаружил, что сгорела лампочка подсветки номерного знака. и треснул плафон. Лампочку вытащил. Заказал в кореане новую (плафон с патроном). Проблему не нашел. Расстроился.
Дело в том, что именно с блока идет провод на сигналку, что двери открыты ил закрыты и сигналка ругается, что двери открыты.
Сегодня, созвонился с электриком и договорился на вторник. Он еще не хотел браться. Говорит, что я так и буду все время твою «помойку» разбирать и собирать (ЧТОБ ЕМУ ПУСТО БЫЛО).
Поехал в кореану и забрал плафон подсветки номерного знака.
(фото не мое, взял с евроавто) Номер детали 9250126100.
Поставил, работает. Решил еще раз проверить свет в салоне. Вставляю пред 10А и ОПА, все работает. Свет в салоне горит, стрелки как надо, все работает в штатном режиме.
МОРАЛЬ! При возникновении каких-либо проблем с электрикой внимательнее смотрите все системы. Свет не горит в салоне, проблема с габаритами и подсветкой номера. Вот как бывает!
А еще бесит то, что ладно я, не электрик и ковырял не там, сразу не додумался, но «СПЕЦИАЛИСТ» искал три дня! БЛИН! Долбанных три дня!
Сегодня весь вечер открывал двери, заводил, глушил, в общем проводил разные мероприятия со светом в салоне, пока все горит, Если будет новая проблема (НЕ ДАЙ БОГ) обязательно отпишусь. Спасибо за прочтение статьи.
Etacs что это для киа соренто
Электронный блок управления ETACS выполняет три основных функции:
Шлюз между сетями CAN2-C, CAN2-B, LIN3 и CAN-C
В ЭБУ ETACS встроена функция шлюза, которая выполняет роль центрального ЭБУ системы сети связи автомобиля. Функция шлюза обеспечивает обмен данными между электронными блоками управления по четырем сетям (CAN2-C высокоскоростная сеть, CAN2-B среднескоростная сеть, LIN3 низкоскоростная сеть, диагностическая CAN-C сеть исключительно для целей диагностики). В режиме реального времени передает данные из сети в сеть.
Глобальное и локальное кодирование
Посредством записи в ЭБУ закодированных данных, таких, как модель автомобиля, место назначения и уровень оборудования, можно изменять функции ЭБУ.
Управление электрооборудованием автомобиля.
Данная функция управляет следующим электрооборудованием:
Лампы наружного освещения
Стеклоочиститель
Омыватель
Центральный замок
Лампы освещения салона
Доступ без ключа
Система дистанционного управления
Система электростеклоподъемников
Сигнализация
Управление питанием
Ну а более подробно можно «погуглить», если нужно 
Система управления задержкой сигнала блокировки центрального замка и предупреждения о включённом освещении (ETACS)
Снятие и установка блока управления системой ETACS
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Снимите блок аудиосистемы.
3. Отверните две гайки крепления блока управления системой ETACS, снимите блок, отсоедините разъемы проводки и снимите блок.
4. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Проверка функций системы ETACS
Задействуйте компоненты системы и проверьте, что их работа соответствует норме в указанных диаграммах.
1. Режим прерывистого движения стеклоочистителя лобового стекла с регулируемым интервалом срабатывания.
См. рисунок «Диаграмма прерывистого движения стеклоочистителя ветрового стекла с регулируемым интервалом срабатывания».
2. Омыватель лобового стекла.
Данная функция должна выполняться с приоритетом, даже если стеклоочиститель работает в режиме прерывистого движения.
См. рисунок «Диаграмма работы омывателя лобового стекла».
3. Обогреватель стекла задней двери. См. рисунок «Диаграмма работы обогревателя стекла задней двери».
4. Индикатор непристегнутого ремня безопасности.
См. рисунок «Диаграмма работы системы предупреждения о непристег-нутом ремне безопасности».
5. Подсветка личинки замка зажигания. См. рисунок «Диаграмма работы подсветки личинки замка зажигания».
6. Задержка выключения фонаря освещения салона.
См. рисунок «Диаграмма работы системы задержки выключения фонаря освещения салона».
7. Звуковой сигнал (зуммер) предупреждения о ключе, вставленном в замок зажигания.
См. рисунок «Диаграмма работы системы предупреждения о ключе, вставленном в замок зажигания».
8. Автоматическое выключение габаритов.
См. рисунок «Диаграмма работы системы автоматического выключения габаритов».
Разъемы блока управления системой ETACS.
Таблица для проверки сигналов на выводах разъема электронного блока управления системой ETACS.
Примечание: выводы «В17»-«В18» и «С4»-«С5» разъёма электронного блока управления кондиционером не используются.
9. Таймер стеклоподъемников с электроприводом.
См. рисунок «Диаграмма работы таймера стеклоподъемников с электроприводом».
10. Аварийная разблокировка замков дверей.
См. рисунок «Диаграмма работы системы аварийной разблокировки замков дверей».
11. Задние противотуманные фонари.
См. рисунок «Диаграмма работы системы управления задними противотуманными фонарями».
12. (Модели для Азии) Звуковой сигнал (зуммер) предупреждения о достижении недопустимой скорости (120 км/ч).
См. рисунок «Диаграмма работы системы предупреждения о достижении недопустимой скорости»
13. Звуковой сигнал (зуммер) предупреждения о наличии открытой двери (при вставленном ключе замка зажигания).
Звуковой сигнал будет работать, когда скорость автомобиля, с открытой боковой или задней дверью, достигнет 5 км/ч или более.
14. Открытие стекла задней двери с помощью брелка противоугонной системы.
См. рисунок «Диаграмма работы системы открытия стекла задней двери с помощью брелка противоугонной системы».
15. Центральная блокировка / разблокировка замков дверей.
См. рисунок «Диаграмма работы системы центральной блокировки / разблокировки замков дверей».
16. Система дистанционного управления замками дверей
а) Блокировка дверей.
Характеристики временного интервала: Т1 = 1 с.
Диаграмма прерывистого движения стеклоочистителя лобового стекла с регулируемым интервалом срабатывания.
Диаграмма работы омывателя лобового стекла.
Диаграмма работы обогревателя стекла задней двери.
Характеристики временного интервала: Т1 = 20 ±1 мин.
Диаграмма работы системы предупреждения о непристегнутом ремне безопасности.
Диаграмма работы подсветки личинки замка зажигания.
Диаграмма работы системы задержки выключения фонаря освещения салона.
Диаграмма работы системы предупреждения о ключе, вставленном в замок зажигания.
Диаграмма работы системы автоматического выключения габаритов.
Диаграмма работы таймера стеклоподъемников с электроприводом.
Характеристики временного интервала: Т1 = 30 ±3 с.
Диаграмма работы системы аварийной разблокировки замков дверей.
Диаграмма работы системы управления задними противотуманными фонарями.
Диаграмма работы системы о достижении недопустимой скорости.
Характеристики временного чнтер вала Т1= 0.5 ± 0.1 с.
Диаграмма работы системы открытия стекла задней двери с помощью брелка противоугонной системы.
Характеристики временного интервала: Т1 = 3 ±0,5 с., Т2 = 0,5 ±0,1 с.
Диаграмма работы системы центральной блокировки / разблокировки замков дверей.
Характеристики временного интервала: Т1 = 3 ±0,5 с., Т2 = 0,5 с.
б) Разблокировка двери.
Характеристики временного интервала: Т1 = 0,5 с.
в) Открытие стекла задней двери.
Характеристики временного интервала: Т1 = 0,5 с.
Характеристики временного интервала. Т1 = 27 ± 2 с., Т2 = 0,5 ± 0,1 с., ТЗ = 0,5 ± 0,1 с.
Помогу с электрическими схемами. Часть 2. +ССЫЛКИ
Итак, что меня подвигло на создание данной темы. Лежу дома с ковидом, значит нужно привести в порядок дела мирские. А если серьезно, то стало создаваться ощущение, что стал помощником для штатных электриков автосервисов по всей РФ, а не для реальных владельцев автомобилей.
Соответственно меняются правила игры:
1. Я не отвечаю бесплатно на вопросы по схемам если нет зарегистрированного БЖ на DRIVE2 возрастом две недели хотя бы. БЖ должен быть именно на ту машину, что и вопросы
2. В вопросе формулируете название машины, поколение, год, двигатель, коробку, комплектацию. Иначе ответа не будет.
3. На вопросы в личке не отвечаю, но меня в ней можно пнуть если я не увидел Ваш вопрос в текущей теме.
4. Перед тем как задать вопрос ВНИМАТЕЛЬНО ЧИТАЕМ все ссылки в этой теме и проверяем не указана ли интересующая Вас тема в комментариях в теме Помогу со схемами на KIA. Часть 1..
5. Не забываем говорить спасибо, можете хотя бы тему и машину лайкнуть, а то, зачастую, после ответа люди исчезают без всякой благодарности.
6. Схемы на KIA у меня кончаются 2016-м годом. Схем на американцев нет.
Если я легко обнаруживаю ответ на Ваш вопрос в ссылках из этой темы, то игнорирую человека, а за лень оставляю за собой право отправить в бан — надоело для всех все выискивать в бесконечных повторах вопросов.
В первой части Помогу со схемами на KIA. Часть 1. в комментариях выложены следующие схемы. Тема закрыта, т.к. трудно искать нужную информацию в комментариях:
KIA SORENTO XM (2009-2012)
Стартер
Управление АКПП
ЭБУ 3.5 MPI
Климат
Схемы замков дверей и багажника
Противотуманки
Центральный замок
Иммобилайзер
Датчик освещенности
Стеклоподъемник
Обновление медиасистемы и навигации для Соренто MQ4
Вчера в телеграм канале Сорентоводов появилась информация, что вышло обновление для медиасистем Kia/Hyundai/Genesis.
Обновление масштабное для многих машин. Тут можно посмотреть их перечень.
Сразу оговорюсь, на 8 дюймовую мультимедиа систему обновление не пришло. Неизвестно по какой причине, но обновиться получилось только обладателям дорогих версий оборудованных 10 дюймовой мультимедиа системой.
Процедура обновления достаточно простая, но длительная.
Нам понадобится компьютер с операционной системой Windows или Mac и USB флешка на 32Gb.
Регистрируемся на сайте kia.ru
Переходим на сайт update.kia.com/. Логинимся тем же логином и паролем, что и на kia.ru.
Качаем программу NavigationUpdate. Она доступна для Windows и Mac.
Программа предложит выбрать марку и модель автомобиля.
Далее программа предложит скачать на жесткий диск вашего компьютера обновление и только после этого запишет его на флешку. Обновление достаточно большое по объему, поэтому следите за трафиком если у вас небезлимитный интернет. Будет скачано 24Гб.
После скачивания обновления программа предупредит, что она отформатирует вашу флешку (предварительно сохраните все важные файлы с флешки). Далее она запишет обновления на флешку.
Внимание.
Рекомендуется обновлять систему на заведенной машине, хоть АКБ и новый, но лучше не рисковать.
Флешку во время обновления вынимать из порта нельзя. Можно окирпичить медиасистему
Садимся в машину, заводим двигатель, в средний порт USB втыкаем флешку с обновлением.
Возможно мультимедиа сразу обнаружит обновления, если этого не произошло идем в меню Настройки-Автомобиль-Общие
там нажимаем обновить.
Система предложит три варианта обновления. Быстрое, Обычное и Запланированное.
Быстрое
Примерное 40 минут. В течении которых экран мультимедиа не будет реагировать.
Система поверит целостность обновления и далее будет обновлять систему и навигацию. Со всем по времени примерно 40 минут. После обновления система сбросит настройки. Приборная панель (спидометр/тахометр вернутся на тему А и внимание в исходное положение вернутся кресла. Будьте осторожны если будете обновлять систему в движении.
Обычное
Система примерно час будет проверять обновления и еще какое-то время займет установка, но медиасистема будет доступна до момента начала установки нового софта.
Не пробовал. Вероятно можно указать время обновления.