Etacs что это такое для мицубиси

Функции MMC ETACS

Привет всем, вот что нарыл…

Настройки доступные пользователю — без дилера (User Mode)
Устанавливая различные переключатели в соответствии с условиями для перехода в режим настройки, вы можете включить или выключить функцию охранной сигнализации, или настроить
мигание аварийкой. Любые корректировки сохраняются даже когда батарея
отключается.
1. Переход в режим настройки.
(а) Установите следующие параметры, как указано.
• Водительская дверь открыта (концевик включен)
• Вынуть ключ зажигания
• Переключатель освещения: ВЫКЛ
(б) Если переключатель стеклоомывателя включен непрерывно в течение 10
секунд или более (потянув рычаг стеклоочистителя на себя), то ETACS
пропищит зуммером один раз, и система перейдет в режим настройки. В
этом состоянии (держать рычаг стеклоочистителя — тянуть на себя) установка может быть
изменен при каждом нажатии переключателя разблокировки на передатчике (кнопок на ключе).
2. Регулировка функции охранной сигнализации
Вы можете включить или выключить функцию охранной сигнализации, и изменить время сигнализирования, в следующей последовательности. (После пункта с, последовательность начинается снова с а.)
а. Охранная сигнализация выключена. (Исходное состояние): зуммер звучит один раз.
б. Охранная сигнализация включена. (Для сигнализации будет использоваться гудок и аварийка): зуммер
звучит в 3 раза.
с. Охранная сигнализация включена. (Для сигнализации будет использоваться только гудок): зуммер звучит 5
раз.
3. Отмена режима настройки
режим настройки отменяется при выполнении любого из следующих условий.
• Водительская дверь закрыта (концевик выключен)
• Ключ зажигания вставлен
• Переключатель освещения: ВКЛ
• Стеклоомыватель: ВЫКЛ
• Если в течении 30 секунд не будет нажата кнопка блокировки/разблокировки.

Искал инфу про тройное мигание поворотников — не нашел

Источник

Электрика — 6. Правильный ETACS

Решил добавить чуток комфорта в ланс. К сожалению, японцы все лучшее делают для себя, поэтому приходится допиливать ручками самому нашу бич-комплектацию.

Тема старая, как гавно мамонта.
Японский ETACS имеет много разных плюшек по сравнению с европейским. Спасибо Рашиду Rashka09 за ликбез:
1. Писк при включении задней скорости;
2. Писк при оставленном ключе в замке зажигания и открытой двери (хз достоинство ли это);
3. Включение салонного света при вытаскивании ключа из замка зажигания;
4. Складывание зеркал с кнопки на брелке;
5. Доводчики стекол с кнопки на брелке;
6. Выключение света полностью через 2 минуты после установки под охрану (гаснет абсолютно все);
7. Встроенная сигнализация;

Это пока все, что мне известно. Может еще чего есть, надо изучать…
Я ставил, в основном, из-за 6 пункта.

Есть еще пара моментов:
1. Перестают работать задние противотуманки (не критично ибо их включал один раз в жизни);
2. При включении габаритов или ближнего света фар перестают диммироваться часы (посмотрим как будет ночью, пока еще не ездил, но при езде днем это даже плюс);
3. Еще пишут, что перестает работать автосвет, но я даже хз как это в лансере активируется поэтому не парит.

В общем, тема для лансероводов очень популярная…

В общем, давно загорелся, но активно даже не искал ибо ценник на ETACS у барыг просто нереальный.
Вы меня извините конечно, но те, кто занимается разбором турбо-треков, продают этот несчастный ETACS за 500 рублей. Так он, в принципе, и стоил до его популиризации у лансероводов.
Наши предприниматели просекли фишку и теперь барыжат ими за 2500 и выше. Вы извините, но чтоб вам хлеб в магазине по 300 продавали… Везде налюбить хотят…

Самый прикол был, когда я написал в вацапе в авторазборку во Владике с вопросом о стоимости етакса, т.к. в объяве на фарпосте была только фотка с косой без указания цены. Так эти заднепрводные зарядили 7000 за один только блок! 7000 Карл! 7000 деревянных рубасов.
Я им написал, что я о них думаю — забанили 🙁

В общем, по наводке Сереги desperus за что ему еще раз Спасибо был найден ETACS на Сахалине.
Ценник 500 (причем полностью блок предохранителей в сборе с ETACS) — есть еще нормальные и адекватные люди. Доставка почтой россии онли. Понимаю, что етакс ко мне может ехать на оленях и бобрах пару лет, решаю все таки рискнуть. Продаван отправил первым классом, за доставку отдал 600 деревянных. И чтобы вы думали… Через 4 дня он был уже у меня в отделении. ЧЕТЫРЕ дня с Сахалина в Московскую область… Эм, не знаю даже что сказать про нашу почту, однозначно РЕСПЕКТ!

Вчера поставил — все пищит, загорается, светится. Осталось заказать ключи с кнопками и можно будет дальше расширять функционал.

Артикулов правильных ETACS’ов много — надо смотреть иероглифы.
Самый популярный — это MR583840. Есть еще MR530913, MR587642, MR587644, MN141091

Источник

#2 настройки Etacs

Постараюсь подробно рассказать о таких программах как MMCodingWriter и MUT Coding Mitsubishi.
Отдельно хочу поблагодарить их разработчиков! И сказать вам огромное спасибо за создание этих программ- незаменимых помощников каждому мицуводу.
(Пост мой второй, и как добавлять ссылки с телефона я ещё не научился 😀 буду очень рад тому кто подскажет)
Скачать программы можно по ссылкам в сообществе на Drive2 — Etacs Custom.
После установки программы, можете отблагодарить разработчиков зайдя в информацию о программе, это не обязательно, но ведь каждый из нас хочет продвижение программы, появление новых функций и т.д.

И так, поехали по порядку:
Программа MMCCodingWriter

Что она может:
1) Умеет подключаться к блокам етакс, двигателя, приборки и АБС.

2) Считывать и очищать ошибки

3) изменение vin в етаксе, я так понимаю, это для тех, кто купил себе бу етакс.

4) изменение о напоминании ТО и отключение звука не пристегнутого ремня

5) калибровка g-сенсора, sas- я пока что хз для чего это))

6) вкладка «двигатель»- здесь происходит скачивание и запись кода блока двигателя

7) вкладка «етакс» — здесь происходит скачивание и запись variant и custom кодов етакса

Программа так же показывает вин код, версию всех подключаемых блоков.

В ней происходит изменение кода етакса

А теперь что и как делать:
На понадобится машина, ноутбук и кабель. Кабеля подходят многие, но у меня был тот что на фото и с ним сработало всё на отлично. Подключение к интернету не обязательно.

По порядку:
Скачали программы, отправили благодарность разработчикам), установили драйвера для кабеля, соединяем кабелем машину и ноут, включаем зажигание, но не заводим машину!
Открываем программу MMCCodingWriter, во вкладке «настройки» выбираем тип соединения и блоки для подключения, жмём «подключиться». Программа в окне логов покажет вам чё кого, должно быть типа «мы подключились и всё гуд» 😁, я сейчас не в машине, поэтому не могу скинуть вам фото подключенной программы. (Если что-то пошло не так, можете спросить в комментарии у меня или обратиться на прямую к разработчику.)
Далее вы скачиваете вариант и кастом коды етакса. Самое главное, чтоб у вас всегда были оригиналы. Скачали файлы, сделайте копию, одну папку в архив и подальше, а со второй папкой будем заниматься дальше.

.cuf — файл с кастом кодом
.kon — файл с вариант кодом

После сделанной операции можно передохнуть)) отключиться от машины и пойти в более удобное место с ноутом или остаться и продолжить в машине.

Самое сложное позади, осталось совсем чучуть.

Открываем программу MUTCoding, нажимаем на жёлтую папочку в левом верхнем углу и находим ваш вариант или кастом код.

В настройках можно выбрать русский язык для кода, тогда программа, напротив каждой функции напишешь перевод, чтоб хоть чуть-чуть представлять о чем она

О каждой функции писать не буду… Надеюсь мы их обсудим в комментариях, так как информации о какой функции мало или нет вообще.

Скажу о нескольких НО.
1) самое главное, не забудьте сохранить и не изменять оригиналы, чтоб на крайняк они были.
2) новый, измененный файл сохраняем и задаём ему точно такое же имя как у исходного файла.
3) если вы изменили какую то настройку, которая не поддерживается етаксом, файл просто не запишется, а вам придется искать из-за какого именно параметра она не пишется.

Новый файл открываем в первой программе и записываем в машину, по логам будет понятно что всё записалось, и етакс перезагрузится.

Из личного опыта, я понял следующее, лучше всем этим занимался в машине, все таки. После изменения каждой функции сохраняем файл и записываем в етакс машины. Если она откажется, то вы будете знать из-за какой функции что пошло не так, возвращаем её в исходное положение, и правим другие функции. Короче говоря тут дело опыта, можно пробовать по 5 функции менять и записывать, но если запись не прокатит, главное не запутаться самому.

Функции которые я изменил у себя первым:

На фото:
#165 включаем ходовые огни
#18 тип ходовых огней normal drl with P

В положении ручки переключения света «авто» ближгий свет и габариты будут включены всегда, а ночью будет включаться подсветка салона. With P — это говорит о том, что при заводе машины, если ручник поднят, то свет не включится (днём), а загорится как только опустится ручник.

#41 переводит тип для люка, и он будет закрываться с ключа вместе с боковыми зеркалами

#90 омыватель фар работает независимо от омывателя лобового стекла и управляется только кнопкой. Кстати, при покупке машины у меня не работала кнопка, оказалось проводок отскочил, разобрал, припоял и всё норм)

#140… Короче, бл*ха, писать долго. Надеюсь вы в курсе. Это чтоб вы видели постоянный средний расход топлива на приборке.

Ну как то так, при наличии времени буду пробовать менять что-то ещё.

Источник

ETACS Custom

Давно знал, что у нашей машины есть скрытые функции, которые я хотел активировать и были те, которые хотел отключить.
После покупки прошёл почти год и всё время я хотел отключить:
— автоматический сброс расходомера топлива
— закрытие дверей по переводу селектора CVT в положение D
— автоматическое включение ближнего света при работающем двигателе

Бороздив просторы драйва наткнулся как раз на одну из таких записей об изменении функций ETACS и тут я начал изучать данную тему.
Нашёл и заказал «шнурок» MINI-VCI J2534 от Toyota.

Затем начал искать через какую программу сделать данные махинации и поиски оправдались успехом.
Программы:
MMCodingWriter
MUT Coding Mitsubishi.
С помощью которых можно внести изменения в настройки ETACS.

Программы максимально понятные и простые (для пользователя)
. Самое проблемное было подружить «шнурок» и ноут.
В моём случае диск, который шёл в комплекте к «шнурку» можно было просто выкинуть на**й:)
Благо как на драйве так и на ютубе уже достаточно информации как всё это сделать.
Просидел пару часов и готово, ноут видит шнурок и машину.

Подключился и начал искать функции нужные мне.
Оставлю расшифровку некоторых из них.

Security Alarm (Активация штатной сигнализации)
Daytime Running Lights (Дневные ходовые огни)
Cruise-control (Установка и активация штатного круиз-контроля)
Daytime Running Lights (Штатные противотуманные фары в режиме DRL)
Auto door lock/unlock (Автоматическая блокировка и разблокировка центрального замка)
Front Fog Lamp (Установка и активирование передних противотуманных фар)
Adaptive Front-lighting System (Система адаптивного головного освещения AFS)
Wiper washer check bulb Warning (Индикации уровня жидкости стеклоомывателя)
TPMS (Cистема контроля давления в шинах)
Multi Mode RKE (разблокировка режима настройки кнопок Lock Unlock)
Trip Computer Autoreset Return at IG OFF (Отключение обнуления расходометра)
Close Hood (Индикация открытого капота)
Comfort washer (Комфортный омыватель ветрового стекла)
Keyless Entry System (Система отпирания дверей автомобиля без ключа)
Door Unlock Mode (Включение пошагового открытия дверей)
Coming Home Light (Дорожка к дому)
Head lamp washer (Омыватель фар)
Gcc Speed Alarm (Предупреждение о превышении скорости)
Sun Roof (Закрытие люка одновременно с поднятием стёкол)
Welcome Light (Приветственный свет)
Key Reminder (Напоминание о забытом ключе)
Automatic Anti-Dazzling Mirror (Внутрисалонное зеркало заднего вида со встроенным монитором и антиослепляющей системой)
Auto Light Control (Настройка автоматического включения света)
Horn chirp by keyless (Звуковое подтверждение при закрытии/ открытии)
Подключение светового индикатора штатной сигнализации (theft-alarm indicator)
Power Window Type (Задержка отключения питания стеклоподъемников)
Reverse Alarm (Сигнализация включения задней передачи)
Auto Light Control (Установка системы автоматического включения света)
Установка сирены штатной охранной сигнализации (Security alarm siren)
Pre-alarm (Задержка внешнего сигнала тревоги при срабатывании сигнализации)
Emergency Stop Signal (аварийная сигнализация при экстренном торможении)
Variable speed alarm (Предупреждение о превышении заданной скорости)
Dead Lock Operation Customize (блокировка кнопки открытия на водительской двери)
Door Unlock Mode Customize (Подключение центральных замков для реализации функции пошагового открытия дверей)

Источник

В продолжение темы Функции MMC Etacs перевел оставшееся.

Настройка блока комфорта дилером (Dealer Mode)
Следующие функции могут быть скорректированы с помощью MUT-II / III.
Любые сделанные корректировки будут сохранены даже если аккумулятор будет отключен.
• Предупреждение о не закрытой двери.
Если какая-либо из дверей, в том числе крышка багажника, открыта в то время когда автомобиль движется, то эта функция предупреждает водителя, что дверь открыта. Зуммер запищит, а на приборной панели будет мигать соответствующий индикатор.
• Индикация зуммером
Эта функция вызывает звучание зуммера синхронно с аварийкой и включает световые индикаторы. (по умолчанию отключена)
• Подмигивание аварийкой в ответ на нажатие кнопок брелка/ключа
Этот Функция позволяет водителю убедиться, что команда на блокировку или разблокировку прошла успешно, даже если он находится далеко от машины. Машина подмигнет аварийкой при выполнении команды с передатчика бесключевого доступа.
• Управление стеклоподъемниками и люком на крыше с помощью многофункциональной системы бесключевого доступа (Multi-mode keyless entry system)
Эта функция управления электростеклоподъемниками и люком на крыше с помощью системы бесключевого доступа даже когда водитель уже покинул автомобиль.
Изначально настроено только на закрытие окон и люка, можно включить и открытие (только для окон)
• Задержка автоматической блокировки замков.
Если любая дверь, в том числе багажника, не были открыты после разблокировки с передатчика бесключевого входа, то после заданного времени задержки, двери автоматически блокируются снова.
Варианты настройки: 30 сек (по умолчанию), 1, 2, 3 минуты.
• Таймер электрических стеклоподъемников и люка на крыше.
Эта функция позволяет электростеклоподъемникам и люку на крыше работать в течении установленного времени, даже после включения зажигания.
Варианты настройки: таймер выключен, 30 сек (по умолчанию), 3 минуты, 10 минут.
• Блокировка электрических стеклоподъемников
Эта функция позволяет заблокировать электрические стеклоподъемники для всех кроме водителя, с кнопки управления на водительской двери.
• Периодичность взмахов дворников зависит от скорости автомобиля.
Эта функция меняет частоту взмахов стеклоочистителя в соответствии с
положением ручки регулировки скоростью стеклоочистителя и скоростью транспортного средства, когда
переключатель стеклоочистителя установлен в положение прерывистого. (по умолчанию включена)
• Периодичность взмахов дворника заднего стекла
Эта функция позволяет настроить интервал между взмахами заднего дворника, когда он находится в прерывистом режиме работы.
Варианты настройки: 8 сек в прерывистом режиме (по умолчанию), и 4, 8, 16 сек в непрерывном режиме.
• Автоматическое раскладывание боковых зеркал заднего вида.
Эта функция раскладывает зеркала автоматически, если транспортное средство движется
со сложенными боковыми зеркалами. После остановки зеркала складываются. (по умолчанию включена)
Кроме того, можно настроить раскладывание на включение зажигания, разблокировку дверей, или отключить все варианты.
• Функция автоматического выключения головного света.
Эта функция автоматически отключает передние фары, если дверь водителя
открывается, когда переключатель света не был выключен, а ключ уже вынут. (по умолчанию отключена)
• Внутреннее освещение отключается с задержкой.
Эта функция управляет салонным светом, чтобы выключить автоматически через заданное время, после закрытия дверей, ключ зажигания извлечен из замка.
Варианты настройки: 60, 30, 15, 7.5, 0 секунд.
• Автоматическое отключение салонного света.
Эта функция автоматически выключает салонный свет после определенного времени
задержки, если они были оставлены включенными.
• Охранная сигнализация
Включение или отключение функции охранной сигнализации.
Есть варианты настройки срабатывания: гудок плюс аварийка, только аварийка, по умолчанию сигнал выключена.
• Таймер работы электростеклоподъемников после извлечения ключа.
Эта функция позволяет стеклоподъемниками, помимо окна водителя, функционировать заданное время.
• Гудок при блокировке беспроводным передатчиком.
Эта функция кратковременно включает гудок автомобиля при его блокировке посредством системы бесключевого доступа. Есть возможность настройки «ночного режима» — ночью гудка не будет. (опция)
• Инициализация всех функции (возврат к начальным установкам)
Эта функция возвращает все отрегулированные функции к их заводским настройкам.

Функций не много, и их количество будет зависеть от того какой блок Etacs установлен на вашем автомобиле.
Список, я уверен не полный, если нашли — выкладывайте!
Самый широкий функционал на японских.
Жаль, но видимо нет Etacs с реле складывания зеркал и функцией открытия багажника с кнопки (у америкосов) одновременно.

Про регистрацию ключей в Etacs думаю не нужно переводить?! Писали уже…

Источник