Fast track что это ржд расшифровка
Fast track что это ржд расшифровка
С 24 марта оплатить проезд в скоростных «Ласточках» на участке Москва – Тверь можно на турникетах. Это стало возможным благодаря внедрению технологии Fast Track – первой в России системы бесконтактной оплаты проезда в пригородных поездах. Списание средств происходит после прикладывания банковской карты или устройства с технологией бесконтактной оплаты к турникетам на начальной и конечной станции маршрута. Система Fast Track сама вычисляет нужный тариф и автоматически списывает его со счёта пассажира – эквайринг и процессинг обеспечивает ВТБ.
«Цифровые сервисы дают пассажирам больше комфорта, теперь проезд в «Ласточках» можно моментально оплачивать прямо на турникете. Это значительно быстрее, чем покупать билет в кассе, автомате и даже мобильном приложении. Такая технология будет помогать пассажирам электропоездов и экономить их время», – рассказал заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Дмитрий Пегов.
«Москвичи уже несколько лет пользуются преимуществами бесконтактной оплаты проезда на турникетах: ВТБ внедрил подобную систему в столичном метро, на МЦК, монорельсе и в другом городском транспорте. Сегодня мы вместе с МТППК сделали еще один шаг в этом направлении – теперь банковской картой или смартфоном с приложением Pay можно расплатиться за проезд в межрегиональных скоростных поездах. Первым сервис запустился на популярном направлении Москва – Тверь, и отправиться в соседний регион на «Ласточке» теперь так же просто, как спуститься в метро», – комментирует руководитель департамента эквайринга, вице-президент ВТБ Алексей Киричек.
Системным интегратором проекта выступила отечественная компания Микротех, разработавшая техническое решение для внедрения технологии Fast Track на Ленинградском направлении. Работа над проектом велась в течение 1,5 лет.
Система Fast Track поддерживает все современные способы бесконтактной оплаты и наиболее распространённые платёжные системы: Visa, Mastercard и «Мир».
«Мы видим, как электронные платежи все активнее проникают в повседневную жизнь россиян. Вместе с тем, развиваются и транспортные системы, что открывает возможности для подключения дополнительных сервисов и решений, благодаря которым передвижение людей из одной точки в другую становится более комфортным. Как показывают результаты наших исследований, большинство пассажиров (74%) ценят удобство оплаты проезда при выборе вида транспорта для поездок, поэтому вместе с партнерами мы помогаем реализовывать проекты с использованием современных технологий, которые помогают улучшить потребительский опыт россиян на транспорте», – отметил Михаил Бернер, генеральный директор Visa в России.
Отметим, что на первом этапе оплатить проезд с помощью системы Fast Track могут пассажиры поездов «Ласточка» 7000-й нумерации. Бесконтактная оплата работает на всех станциях, где останавливаются экспрессы. На большинстве станций валидация осуществляется на турникетах, а где их нет – в кассе или билетном автомате.
У пассажиров есть возможность ознакомиться с более детальной информацией о сервисе Fast Track, увидеть свои поездки и следить за списанием средств в личном кабинете на сайте ft.mtppk.ru. Если списание средств за поездку по каким-то причинам не происходит, то возможность дальнейшей оплаты проезда в скоростных поездах «Ласточка» картой или цифровым устройством пассажира блокируется. Для снятия блокировки нужно погасить задолженность в личном кабинете или в билетной кассе.
Следующая новость 
Вся достоверная и актуальная информация о Московско-Тверской ППК также публикуется на страницах ВКонтакте, Facebook и в Twitter. Меньше текста, больше фото – в Instagram.
С 1 июля 2021 в Подмосковье заработала технология Fast Track, с помощью которой не придется подтверждать разовый льготный билет на электропоезд
Андрей Воробьев дал поручение о вводе в Московской области новой технологии Fast Track, которая позволит гражданам, которые имеют право льготного проезда не обращаться к кассе, чтобы получить разовый билет на электропоезд.
Данная технология была разработана для удобства пассажиров, имеющих социальные карты. Так, начиная с 1 июля 2021 года жители имеющие право на льготный проезд, смогут не идти в кассу для получения разового билета на электропоезд. Бесконтактный способ оплаты становится возможным на столичных и подмосковных ЦППК, оборудованных турникетами и валидаторами.
По словам Анны Кротовой, являющейся замминистром транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья, граждане у которых есть региональные льготы со 100% скидкой, теперь смогут использовать функцию Fast Track на 151 подмосковной станции.
«Право бесплатного проезда на ж/д транспорте имеет более 1,5 млн человек, и теперь для почти 80% общего числа льготников Подмосковья проезд стал удобнее. При этом жители смогут ездить до столичных станций и обратно», – отметила замминистр.
Стоит отметить, что на входе и выходе придется валидироваться. При себе необходимо иметь документы, которые удостоверяют право на льготный проезд. Если же на станции не будет в наличии таких устройств, то придется как и ранее, оформлять разовый билет в кассе.
Директор по обеспечению перевозочной деятельности ЦППК Олег Ульянов считает, что подмосковные пассажиры, пользующиеся льготами, теперь существенно сэкономят свое время.
«Чтобы воспользоваться функцией Fast Track, ее достаточно всего раз в год активировать в кассах», – сообщил Олег Ульянов.
Кто относится к перечню льготных категорий граждан
Со списком станций, на которых работает система Fast Track, можно ознакомиться на портале подмосковного Минтранса.
Fast track что это ржд расшифровка
С 24 марта оплатить проезд в скоростных «Ласточках» на участке Москва – Тверь можно на турникетах. Это стало возможным благодаря внедрению технологии Fast Track – первой в России системы бесконтактной оплаты проезда в пригородных поездах. Списание средств происходит после прикладывания банковской карты или устройства с технологией бесконтактной оплаты к турникетам на начальной и конечной станции маршрута. Система Fast Track сама вычисляет нужный тариф и автоматически списывает его со счёта пассажира – эквайринг и процессинг обеспечивает ВТБ.
«Цифровые сервисы дают пассажирам больше комфорта, теперь проезд в «Ласточках» можно моментально оплачивать прямо на турникете. Это значительно быстрее, чем покупать билет в кассе, автомате и даже мобильном приложении. Такая технология будет помогать пассажирам электропоездов и экономить их время», – рассказал заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Дмитрий Пегов.
«Москвичи уже несколько лет пользуются преимуществами бесконтактной оплаты проезда на турникетах: ВТБ внедрил подобную систему в столичном метро, на МЦК, монорельсе и в другом городском транспорте. Сегодня мы вместе с МТППК сделали еще один шаг в этом направлении – теперь банковской картой или смартфоном с приложением Pay можно расплатиться за проезд в межрегиональных скоростных поездах. Первым сервис запустился на популярном направлении Москва – Тверь, и отправиться в соседний регион на «Ласточке» теперь так же просто, как спуститься в метро», – комментирует руководитель департамента эквайринга, вице-президент ВТБ Алексей Киричек.
Системным интегратором проекта выступила отечественная компания Микротех, разработавшая техническое решение для внедрения технологии Fast Track на Ленинградском направлении. Работа над проектом велась в течение 1,5 лет.
Система Fast Track поддерживает все современные способы бесконтактной оплаты и наиболее распространённые платёжные системы: Visa, Mastercard и «Мир».
«Мы видим, как электронные платежи все активнее проникают в повседневную жизнь россиян. Вместе с тем, развиваются и транспортные системы, что открывает возможности для подключения дополнительных сервисов и решений, благодаря которым передвижение людей из одной точки в другую становится более комфортным. Как показывают результаты наших исследований, большинство пассажиров (74%) ценят удобство оплаты проезда при выборе вида транспорта для поездок, поэтому вместе с партнерами мы помогаем реализовывать проекты с использованием современных технологий, которые помогают улучшить потребительский опыт россиян на транспорте», – отметил Михаил Бернер, генеральный директор Visa в России.
Отметим, что на первом этапе оплатить проезд с помощью системы Fast Track могут пассажиры поездов «Ласточка» 7000-й нумерации. Бесконтактная оплата работает на всех станциях, где останавливаются экспрессы. На большинстве станций валидация осуществляется на турникетах, а где их нет – в кассе или билетном автомате.
У пассажиров есть возможность ознакомиться с более детальной информацией о сервисе Fast Track, увидеть свои поездки и следить за списанием средств в личном кабинете на сайте ft.mtppk.ru. Если списание средств за поездку по каким-то причинам не происходит, то возможность дальнейшей оплаты проезда в скоростных поездах «Ласточка» картой или цифровым устройством пассажира блокируется. Для снятия блокировки нужно погасить задолженность в личном кабинете или в билетной кассе.
Следующая новость 
Вся достоверная и актуальная информация о Московско-Тверской ППК также публикуется на страницах ВКонтакте, Facebook и в Twitter. Меньше текста, больше фото – в Instagram.
Fast track что это ржд расшифровка
Почти 11 тыс. пассажиров скоростных поездов «Ласточка» на участке Москва – Тверь на Ленинградском направлении железной дороги воспользовались новой системой бесконтактной оплаты проезда Fast Track за два первых месяца ее действия. Наиболее часто пассажиры используют банковские карты или телефоны для оплаты пригородных поездок на Ленинградском вокзале, сообщили ТАСС в четверг в пресс-службе Московско-Тверской пригородной пассажирской компании (МТППК).
«За первый месяц новой системой Fast Track воспользовались 5,1 тыс. пассажиров, за второй – 5,7 тыс. Так, рост составил 12%. Наиболее часто новой функцией оплаты проезда на турникете пользуются пассажиры Ленинградского вокзала (3,9 тыс. раз за два месяца), станции «Химки» (3,1 тыс. поездок за два месяца) и Зеленограда (1,3 тыс. раз за два месяца); реже всего Fast Track пользуются на станциях «Редкино», «Поварово» и «Завидово» – на каждой менее 100 за два месяца», – сказали в пресс-службе.
При этом в компании отметили, что на данный момент по новой системе оформляется чуть более 1% разовых билетов на экспрессы.
«В первый месяц около 14% поездок были с ошибками: пассажиры забывали прикладывать к турникету карту или телефон при выходе на станции, у них случайно считывалась карта вместо абонемента и т. д. Все проблемные вопросы решали в пользу пассажира, даже если он сам был не прав. Сейчас число ошибочных поездок снизилось до 9%. Относимся по-прежнему лояльно – идет период привыкания», – заключили в пресс-службе МТППК.
Кратчайший путь
Первая в России система бесконтактной оплаты проезда в пригородных поездах – Fast Track – заработала на Ленинградском направлении железной дороги 24 марта. Теперь оплатить проезд в скоростных «Ласточках» на участке Москва – Тверь можно на турникетах.
Новая система поддерживает все современные способы бесконтактной оплаты и наиболее распространенные платежные системы: Visa, Mastercard и «Мир». Списание средств происходит после прикладывания банковской карты или устройства с технологией бесконтактной оплаты к турникетам на начальной и конечной станции маршрута. Система Fast Track сама вычисляет нужный тариф и автоматически списывает его со счета пассажира – эквайринг и процессинг обеспечивает ВТБ.
На первом этапе оплатить проезд с помощью системы Fast Track могут пассажиры поездов «Ласточка» 7000-й нумерации. Бесконтактная оплата работает на всех станциях, где останавливаются экспрессы. На большинстве станций валидация осуществляется на турникетах, а где их нет – в кассе или билетном автомате.
Fast track что это ржд расшифровка
Холдинг «РЖД» запускает первый в России сервис бесконтактной оплаты проезда в пригородных поездах на линии Москва – Тверь. Оплатить проезд теперь можно на турникетах с помощью банковской карты или смартфона с бесконтактной системой оплаты.
Это стало возможным благодаря внедрению технологии Fast Track, которая поддерживает все современные способы бесконтактной оплаты и наиболее распространенные платежные системы: Visa, Mastercard и «Мир». Списание средств происходит после прикладывания банковской карты или устройства с технологией бесконтактной оплаты к турникетам на начальной и конечной станции маршрута. Система Fast Track сама вычисляет нужный тариф и автоматически списывает его со счета пассажира, эквайринг и процессинг обеспечивает ВТБ. Системным интегратором проекта выступила отечественная компания «Микротех», разработавшая техническое решение для внедрения технологии Fast Track.
«Цифровые сервисы дают пассажирам больше комфорта: теперь проезд в «Ласточках» можно моментально оплачивать прямо на турникете. Это значительно быстрее, чем покупать билет в кассе, автомате и даже мобильном приложении. Такая технология будет помогать пассажирам электропоездов и экономить их время», – рассказал заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Дмитрий Пегов.
На первом этапе оплатить проезд с помощью системы Fast Track могут только пассажиры скоростных поездов «Ласточка» 7000-й нумерации на участке Москва – Тверь (обслуживает его АО «Московско-Тверская пригородная пассажирская компания»). В дальнейшем планируется расширение линейки поездов, на которые будет распространяться сервис бесконтактной оплаты, и перечня пригородных компаний, предоставляющих пассажирам такую услугу.