First edition bmw что это
В Россию приедут BMW X5 M и X6 M в спецверсии First Edition
Дебют заряженных кроссоверов BMW X5 M и X6 M новых поколений состоялся больше года назад, и на большинстве мировых рынков, включая российский, продажи этих машин давно стартовали. Но анонсировать выход автомобилей из «приветственной» серии First Edition в компании решились только сейчас. Такие версии предложены для самых мощных моделей X5 M и X6 M с приставкой Competition.
С технической точки зрения кроссоверы BMW X5 M и X6 M из серии First Edition ничем не отличаются от исходных топ-версий Competition. Они оснащены битурбовосьмерками объемом 4,4 литра, которые выдают те же 625 л.с. и 750 Нм. До 100 км/ч эти машины разгоняются за 3,8 с, а максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч. По большому счету отличия сводятся лишь к деталям экстерьера и салона. Снаружи кроссоверы в исполнении First Edition можно опознать по углепластиковым корпусам боковых зеркал, а купеобразной модели X6 M вдобавок достался изготовленный из того же материала спойлер на пятой двери.
Углепластиковые детали можно встретить не только в интерьере с двухцветной отделкой натуральной кожей с черными вставками из алькантары и оранжевой прострочкой, но и под капотом: ими украшена крышка двигателя. Еще одной особенностью новой лимитированной серии стала расширенная палитра цветов кузова — теперь она включает уникальный для спецверсии матовый серебристый оттенок Frozen Dark Silver, а также синий Frozen Marina Bay Blue, который позже будет доступен нескольким моделям марки, включая стандартные кроссоверы X5, X6 и флагманский X7.
Завершают список отличительных особенностей машин из серии First Edition характерные таблички с названием версии и порядковым номером автомобиля, а также черные легкосплавные колеса разного диаметра (21 дюйм на передней оси и 22 дюйма — на задней). BMW планирует выпустить 250 кроссоверов X5 M Competition First Edition и столько же «икс-шестых» в аналогичном исполнении. На российский рынок BMW привезет по 25 экземпляров каждой спецверсии — прием заказов будет открыт в течение нескольких дней, рублевые цены объявят чуть позже.
Дополнено: Начались продажи BMW X5 M и X6 M First Edition
В прошлом году отделение BMW M GmbH продало по всему миру 135 829 автомобилей (+32,2% по сравнению с 2018-м), что стало рекордом для компании. А с выходом кроссоверов BMW X5 M и BMW X6 M новых поколений позиции немцев только усилились. Плюс в Мюнхене держат покупателей в тонусе новыми спецверсиями. Те же суперкроссоверы в исполнении Competition обзавелись специальным изданием First Edition. Тираж каждой из моделей всего 250 штук, а для российского рынка подготовят 25 пятидверок BMW X5 M Competition First Edition и столько же купе-кроссоверов BMW X6 M Competition First Edition.
Оба автомобиля можно выкрасить в один из двух матовых цветов серии Individual на выбор: серебристый Frozen Dark Silver или синий Frozen Marina Bay Blue. Но если эти колеры можно заказать и на обычные модификации, то разновеликие колёса (21 дюйм спереди и 22 дюйма сзади) эксклюзивно окрашены глянцевой краской Jet Black. В салоне клиента встретит двухцветная отделка сидений натуральной кожей Merino с чёрными вставками из алькантары. Есть искусственная замша и на стойках с потолком, но уже в синем исполнении. Внутри — напоминание с названием версии и порядковым номером автомобиля. Приём заказов стартует в ближайшие дни, в том числе и в России.
Дополнение
Дилеры открыли приём заказов на кроссоверы BMW X5 M Competition и X6 M Competition в исполнении First Edition. Для России предназначены 50 автомобилей — поровну на каждую модель. За более традиционный вариант просят 12 990 000 рублей, а за купеобразный — 13 390 000. Это на 3 070 000 и 3 080 000 рублей дороже стандартных 625-сильных модификаций, хотя машины First Edition изначально богато оснащены. Если же сравнить с конкурентами, то окажется, что более эксклюзивные кроссоверы BMW чуть дороже, чем Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (680 л.с.) и Mercedes-AMG GLE 63 S 4Matic+ (612 л.с.) — 12 010 000 и 12 040 000 рублей соответственно.
Давид Шенгелия, 6 ноября 2020 в 13:01. Фото: BMW
BMW M5 First Edition
BMW M5 First Edition — лимитированная серия BMW M5 Competition. Входящие в нее автомобили при аналогичной производительности отличаются от версии M5 Competition эксклюзивными элементами дизайна и оборудования. Возможность подключения интеллектуального полного привода способствует улучшению курсовой устойчивости не только в хороших условиях, но и на мокрой, грязной, заснеженной или обледенелой дороге.
Благодаря жестко зафиксированному мотору эксклюзивному спорт-седану свойственна идеальная точность управления. Уменьшенный клиренс и жесткие амортизаторы придают модели сходство с гоночным болидом. Если вы увлечены автоспортом и цените яркую индивидуальность, то BMW M5 First Edition в кузове F90 — это то, что вам нужно.
Основные характеристики
Технические характеристики
На обеих осях установлена независимая многорычажная подвеска. Тормозные механизмы — дисковые вентилируемые. Передние колеса оснащены шинами типоразмера 275/35 R20, задние — 285/35 R20.
Полная масса эксклюзивного спорт-седана не должна превышать 2440 кг. Объем багажника не уступает гражданским версиям — он составляет 530 л.
Экстерьер
От версии БМВ М5 Компетишн автомобили Ферст Эдишн отличаются уникальным цветом кузова. Матовая краска «Морозный темно-серебристый» из серии BMW Individual акцентирует спортивные пропорции модели, подчеркивает чистоту линий и делает более выразительными характерные детали кузова. Альтернативным вариантом является матовый оттенок «Морозный синий Марина Бэй» из той же серии.
Исключительность экстерьера подчеркивается не только окраской, но и спортивными колесными дисками, окрашенными в цвет Jet Black. Кроме того, особенностью автомобилей серии First Edition является наличие карбоновых элементов: корпусов наружных зеркал заднего вида и облегченной накладки мотора.
Интерьер
Разработчики сумели выразить атлетизм модели и во внутренней отделке, что хорошо видно на фото. Обшитый натуральной кожей спортивный руль, многофункциональные передние кресла, украшенные подсвеченным логотипом M5, контрольный дисплей диагональю 12,3″ — каждый элемент интерьера подчеркивает эксклюзивность и спортивный характер модели.
Салон полностью отделан натуральной кожей Merino цвета «Серебристый Сильверстоун/Синяя ночь», украшен декоративными алькантаровыми вставками черного цвета и контрастными оранжевыми швами. Кожаная отделка дверей и торпеды также имеет контрастную прострочку. Потолок автомобилей BMW M5 First Edition отделан алькантарой цвета «Синяя Ночь».
Декоративные планки, на которые нанесена надпись First Edition 1/250, изготовлены из легкого углепластика. Наименование модели также имеется на выполненной из карбона крышке подстаканников.
Двигатель
Рядный бензиновый твинтурбированный силовой агрегат V8 БМВ М5 Ферст Эдишн имеет объем 4,4 л и способен развивать мощность до 625 л. с. Двигатель отличается быстрым откликом на действия водителя и способностью развивать высокий крутящий момент (до 750 Н·м) независимо от количества оборотов коленвала.
Мощный мотор с системой непосредственного впрыска и двумя турбинами TwinScrol, а также равнодлинным коллектором впуска, исключительно эффективен и на обычных дорогах, и на гоночных треках.
Коробка передач
Совместно с мощным двигателем BMW M5 First Edition работает 8-диапазонная спортивная автоматическая трансмиссия M Steptronic с системой интеллектуального полного привода M xDrive и активным задним дифференциалом. При желании водитель может переключать передачи вручную с помощью находящихся под рулем лепестков.
Ходовая часть
Эксклюзивный спорт-седан BMW M5 First Edition отличается великолепной устойчивостью даже на скользкой дороге. Это достигается с помощью адаптивной подвески М, в состав которой входят управляемые электроникой амортизаторы. Идеально точному управлению способствует жесткая фиксация заднего подрамника к кузову.
Комплектация
BMW M5 First Edition выпускается в фиксированной комплектации, которая включает большой список оборудования. Помимо спортивной адаптивной подвески, дифференциала и выхлопной системы, эксклюзивная модель оснащается пакетом M Driver’s Package, который при наличии электронного ограничителя увеличивает максимальную скорость до 290 км/ч. Кроме того, покупателю предоставляется сертификат на курс BMW M Racetrack Training Центра водительского мастерства BMW Driving Experience.
Оснащение включает в себя систему помощи водителю Professional, ассистент парковки, головную оптику LaserLight с функцией управления ДС и освещением поворотов. Для фиксации спорных моментов на дороге установлен видеорегистратор BMW Drive Recorder.
Сиденья оснащены функциями подогрева, массажа, вентиляции. Передние кресла способны запоминать последние настройки. Комфортное закрытие дверей обеспечивает автодоводчик. Любители музыки по достоинству оценят профессиональное звучание аудиосистемы Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound.
Эксклюзивное предложение для покупателей BMW M5 First Edition – бесплатное сервисное обслуживание BMW Service Inclusive 5/100. Эта программа действует на протяжении 5 лет или до 100 тыс. км пробега автомобиля.
Купил новую BMW M5 F90 за 9 миллионов рублей! Тест-драйв спецсерии FIRST EDITION 1/400!
Только самый страшный хейтер автомобилей BMW может не согласиться с тем, что уровень хайпа, связанный с новой BMW M5 F90, сейчас просто зашкаливает – и в YouTube, и в Instagram появляется гигантское количество контента, связанного либо просто с появлением новинки в частных руках, либо с заездами против главного конкурента этого спорт-седана – Mercedes-AMG E 63 S : )
Я рад поздравить моего друга, Влада, который известен в тусовке как Смайл (www.instagram.com/smile025/ ), с тем, что ему удалось в первые дни официальных продаж новых «эм пятых» урвать не просто новую M5 F90, а ее спецсерию под названием FIRST EDITION, которых на весь мир выпущено всего 400 штук, а квота на Россию составила 20 единиц : )
Не долго думая, предложил ему отснять видео, где мы покажем эту тачку, а так же послушаем первые впечатления Смайла от долгожданной покупки : ) КСТАТИ, отдельный респект Владу за то, что самостоятельно сумел на свои деньги приобрести этот автомобиль : )
Дело в том, что в топовых комплектациях новая M5 стоит ближе к 10 миллионам рублей и лично мне приятно осознавать, что Смайл «асилил» такой рубеж и часто в комментариях вижу очень смешные высказывания, что такие дорогие тачки можно купить только если воруешь или обманываешь, как же много ереси сидит в головах россиян : )
Для того, чтобы купить такой автомобиль совсем не обязательно воровать или обманывать, Вы даже не представляете какое немалое количество людей в Москве может позволить купить себе такой автомобиль исключительно в результате своего трудолюбия и востребованности, если говорить про наемных рабочих и так же немало предпринимателей, которые тоже могут позволить себе такую тачку : )
Но не будем о примерах, огромное количество их Вы можете увидеть в роликах у современных бизнес-блогеров – Дмитрий Портнягин, Аяз Шабутдинов и другие, а что касается Смайла, то он пришел к этому благодаря успешной работе его компании по купле-продажи дорогих автомобилей : )
Ну да ладно, давайте же посмотрим сам материал – начали мы на смотровой площадке, где показали автомобиль внешне, а затем приступили к общению в движении – сначала за рулем был Влад, а затем присел я : )
И не забывайте про ключевые цифры новой BMW M5 F90 – 600 сил и 3.4 с до 100 км/ч, хотя даже это не самое главное что есть в этой новинке, самое главное это возможность отключить передний привод и ехать только на заднем, если вдруг полный привод Вам надоел, что за чудеса : )
А что Вы думаете о новой BMW M5 F90 и как Вам эксклюзивный цвет экстерьера у спецсерии FIRST EDITION 1/400? Давайте оценим от 0 до 10 : )
BMW предложила россиянам особо роскошные X5 M и X6 M
В нашу страну отправят десятую часть мирового тиража спецверсий.
Как правило, производители предлагают автомобили в исполнении First Edition, чтобы отметить премьеру, на самом старте продаж. Но с этими BMW X5 M и X6 M вышла другая история: они дебютировали еще в прошлом октябре, а вариант с вышеупомянутым названием получили годом позже. И теперь его анонсировали для России.
Глобальный тираж каждой модели составляет 250 единиц, на местный рынок попадут по 25 из них. Все это кроссоверы в модификации Competition с форсированным до 625 л.с. 4,4-литровым V8.
Лимитированная серия First Edition – это фиксированные комплектации с эксклюзивными элементами дизайна и оснащения. Спортивные вседорожники доступны в двух матовых оттенках из каталога BMW Individual: «морозный темно-серебристый» и «морозный синий Марина Бэй». Обе машины получили черные разноразмерные колеса (21 дюйм спереди и 22 дюйма сзади), карбоновые корпуса зеркал, а кросс-купе – еще и углепластиковый задний спойлер.
Салон отделан кожей BMW Individual «Merino Серебристый Сильверстоун/Синяя Ночь» со вставками из черной алькантары и оранжевой прострочкой, потолок обит замшей. Дополняют картину карбоновые декоративные планки с надписью First Edition 1/250.
Стандартное оснащение BMW X5 M Competition First Edition и BMW X6 M Competition First Edition для России включает:
Больше особых BMW для нашей страны:
Также включено все оборудование стандартных кроссоверов: ассистенты вождения и парковки, продвинутые кресла с памятью, вентиляцией и массажем, премиальная акустика Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound и тому подобное. Прием заказов уже открыт. Традиционный вседорожник в исполнении First Edition оценили в 12 990 000 рублей, купеобразный – на 400 тысяч дороже. В обоих случаях прибавка по сравнению с «обычной» Competition-моделью составила внушительные 3 070 000 рублей.