Fob exw что это
Статьи
Условия FOB и EXW, и как их могут трактовать поставщики из Китая.
Не всегда базис поставки, указанный в контракте, совпадает с фактическим распределением расходов по перевозке грузов между поставщиком и покупателем. Остановимся на наиболее популярными при импорте FOB и EXW.
Условия поставки EXW
Базис поставки EXW в дословном переводе означает «с завода», то есть стоимость произведенного на заводе товара включает в себя упаковку, маркировку и погрузку на транспорт, предоставляемый покупателем. Затраты, связанные с таможенным оформлением в стране отправления, доставка и перевалка в морском порту при перевозке груза морем в данное условие поставки не включатся. Однако, довольно часто поставщики из Китая самостоятельно занимаются таможенным оформлением груза, продаваемого на условиях EXW, безусловно, для покупателя это определенный плюс в сделке, поскольку отсутствет необходимость обращаться к брокерам в Китае.
Условия поставки FOB и их трактовка
Совсем иная ситуация возникает с условием поставки FOB. В теории при продаже товаров на условиях FOB поставщик не только осуществляет упаковку, маркировку и погрузку товара на транспортное средство, но и оплачивает доставку до порта, портовые сборы, все таможенные формальности, включая вероятную инспекцию товара таможней Китая. В случае поставки груза FCL (full container load)- целиковым контейнером вероятность возникновения разногласий с поставщиком небольшая, но если вы выкупаете только часть контейнера LCL (less then container load), то здесь возможны варианты.
Наиболее часто встречающийся – в контейнер не набирается груза на полную загрузку, например в 20-футовый контейнер входит 32 куба воздуха, 28 кубов мелких коробок, но 15 кубов крупно габаритного оборудования. Однако поставщик при котировании стоимости товара учитывал полную загрузку, скажем, 28 кубов, и исходя из нее в стоимость товара вложил все затраты по терминальной обработке груза в порту, а по факту вышло меньше, соответственно планируемые им затраты увеличились. В таком случае поставщик может потребовать произвести доплату за портовые сборы пропорционально объему всего груза.
Еще один возможный вариант увеличения расходов – это подвоз сборного (LCL) груза до склада консолидации, вернее его стоимость и срок доставки. В некоторых случаях лучше еще на этапе ведения переговоров сообщить поставщику адрес, чтобы он мог предварительно отработать стоимость подвоза груза.
Ex Works (EXW) и франко-борт (FOB): в чем разница?
Опубликовано 12.07.2021 · Обновлено 12.07.2021
Что такое Ex Works (EXW) и франко-борт (FOB): в чем разница?
Франко-завод (EXW) и франко-борт (FOB) являются международными торговыми терминами, известными как Инкотермс, которые определяют обязанности покупателей и продавцов, в том числе то, какие стороны должны покрывать все расходы и договоренности, связанные с доставкой товаров.
В случае франко-завод продавец не обязан загружать товар на указанный покупателем способ транспортировки. Вместо этого продавец должен сделать товар доступным в выбранном месте, а покупатель должен понести транспортные расходы. При наличии свободного места на борту продавец должен загрузить товар на транспортном средстве покупателя в пункте отгрузки и может нести ответственность за него на протяжении всей поездки и до конечного пункта назначения. Франко-борт означает, что продавец сохраняет право собственности на товары и ответственность за них до тех пор, пока они не будут погружены «на борт» морского судна. После прибытия на корабль вся ответственность переходит на покупателя.
Ключевые моменты
Франко завод
Отгрузка с использованием обозначения франко-завод (EXW) указывает на то, что продавец несет ответственность за обеспечение доступа покупателя и получения груза по месту его нахождения. Транспортные расходы и связанные с ними риски больше не являются бременем для продавца при использовании опции EXW, и это в пользу грузоотправителя.
Бесплатно на борту
В отличие от EXW, когда покупатель и продавец заключают торговое соглашение о свободной продаже (FOB), продавец обязан доставить товар в пункт назначения для передачи перевозчику, указанному покупателем. Обозначение местоположения в торговом соглашении FOB – это момент, когда право собственности переходит от продавца к покупателю. Ответственность часто перекладывается на это место прибытия. Продавец несет ответственность за транспортировку товара до этого момента, но покупатель может или не может нести ответственность за все мероприятия по транспортировке от этого пункта до своего местоположения, в зависимости от условий соглашения.
Например, предположим, что покупатель из Лос-Анджелеса, штат Калифорния, хочет приобрести компьютеры у продавца из Чикаго, штат Иллинойс. Покупатель и продавец подписывают торговое соглашение на условиях FOB. Покупатель указывает, что компьютеры будут доставлены самолетом, а продавец несет ответственность за транспортные расходы, связанные с транспортировкой компьютеров в аэропорт, расположенный в Лос-Анджелесе. На этом этапе ответственность передается, и покупатель несет ответственность за все дальнейшие расходы, связанные с транспортировкой компьютеров до конечного пункта назначения. Покупатель также несет ответственность за любой ущерб, который может возникнуть на этом этапе процесса доставки.
Особые соображения
Однако компании, которые отправляют товары в США, также должны соблюдать Единый торговый кодекс (UCC). Ввиду наличия более чем одного свода правил стороны в контракте должны указать, какие регулирующие законы они использовали для перевозки.
FOB или EXW: какой базис цены выбрать при поставках из Китая?
Итак, вы определились с ассортиментом товара, который будете поставлять из Китая, и начали собирать предложения от поставщиков. Обычно коммерческое предложение (quotation) выставляется поставщиком в долларах, с указанием базисного условия поставки по Инкотермс. Наиболее часто при поставках из Китая используют условия FOB и EXW.
Что такое базисные условия поставки
Для начала немного теории: базисные условия поставки Инкотермс — это международный свод условий поставки, зашифрованных 3-буквенной аббревиатурой. Каждое базовое условие поставки определяет, какие именно расходы несет поставщик, а какие – покупатель. Иными словами, условие Инкотермс позволяет покупателю понять, что именно включено в цену товара.
Наиболее распространенными являются следующие условия:
Интересующиеся более полным списком базовых условий поставки и подробной расшифровкой расходов по каждому, могут «загуглить» наиболее свежую редакцию Инкотермс 2010 и ознакомиться с ними детально.
Различия между условиями EXW и FOB
Итак, теоретически, условие поставки EXW предполагает, что вы (ваш перевозчик) забираете товар напрямую с фабрики и максимум, что сделает производитель — это погрузит товар в машину или контейнер. Возможно даже выставит счет вашему перевозчику за услуги грузчиков.
Условие FOB, в свою очередь, предполагает, что поставщик оплачивает:
Особенности согласования FOB с китайскими поставщиками
На первый взгляд кажется, что все просто и FOB-цену можно рассчитать самостоятельно путем прибавления ставки от вашей транспортной компании на вышеперечисленные услуги к EXW-цене и озвучить желаемые условия поставщику в Китае. Однако, есть тонкости и нюансы, как почти и во всем, что касается бизнеса с Китаем.
Во-первых, иногда создается ощущение, что китайцы Инкотермс не читали совсем, а условие FOB ставят перед ценой, потому что где-то увидели, что другие его ставят. Поэтому уже на стадии отгрузки товара можно столкнуться с тем, что поставщик просто откажется оплачивать расходы по подаче контейнера, доставке до порта и портовые расходы, объясняя это тем, что он их в цену не закладывал. Никакие ссылки на Инкотермс вам в такой ситуации не помогут, поскольку вы, в лучшем случае, уже оплатили аванс, а в худшем полностью рассчитались за товар.
Совет один – до подписания контракта и перевода аванса ВСЕГДА обговаривайте какие именно расходы входят в цену и не стесняйтесь прописывать это в контракте.
Во-вторых, всегда обращайте внимание на название порта, который стоит после FOB. В Китае достаточно хорошо развит речной и каботажный морской транспорт, поэтому поставщик с большей долей вероятности укажет находящийся неподалеку маленький порт. Стоимость доставки до такого порта гораздо ниже, чем у крупных морских портов, из которых дают ставки фрахта все контейнерные линии.
В этом случае поставщик сэкономит, не нарушая букву договора, а вы будете оплачивать доп. расходы в виде оплаты за фидерную перевозку (доставку морским или речным транспортом до крупного морского порта) и дополнительных портовых сборов в порту отправления.
Возврат НДС и выбор условия поставки
Ну и наконец, главный лайфхак на тему выбора базисных условий поставки, о котором вам не скажет ни один поставщик или агент!
С точки зрения китайцев, основная разница между EXW и FOB не в распределении расходов между продавцом и покупателем, а в том, кто именно делает экспортное таможенное оформление, а следовательно, имеет право на возврат НДС.
Сразу оговорюсь, что здесь все очень сильно зависит от товара, который вы покупаете. На какой-то товар ставки возврата высокие и сделать его очень просто. В этом случае возврат НДС покроет все расходы фабрики по организации отправки, да еще и позволит немного снизить цену. У такой фабрики условия FOB выгоднее, чем условия EXW.
В иных случаях, возврат НДС невелик и сложен. Следовательно, фабрике будет проще этим не заниматься и организовать поставку товара на условиях EXW с фирмы, работающей без НДС на местном аналоге УСН. Если вы запросите FOB-цену у подобного поставщика, то может оказаться, что она будет неадекватно высока.
Также, существует вариант возврата экспортного НДС через торговую компанию-агента, но это не всегда выгодно и удобно. Использовать этот способ я рекомендую только в связке с услугами по торговому финансированию, чтобы подстраховать себя от недобросовестного агента.
Подводя итог вышесказанному, еще раз подчеркну – при проведении переговоров с китайским поставщиком обращайте внимание не только на цену, но и на условия поставки, задавайте все вышеперечисленные вопросы, рассматривайте варианты с возвратом НДС и без него, и фиксируйте финальные договоренности в письменном виде.
Узнать о других деталях переговоров и получить консультацию экспертов Atrium Logistics Вы можете через любую удобную Вам форму обратной связи
Дорожный бложик
Условия поставки FOB и EXW. Что необходимо знать?
Не смотря на все санкции и другие политические “игры” стран, поставка и грузоперевозка в международном формате продолжает развиваться и дальше. Вещи, электроника, хозяйственные товары, продукты питания: все это небольшой список того, что поставляется в Россию и близлежащие государства из-за границы.
Но во время оформления и погрузки товара необходимо знать много информации о том, что, куда и как доставлять. Компании, которые занимаются перевозкой длительное время, без труда оказывают помощь тем, кто только решил соприкоснуться с перевозкой товара из-за рубежа.
Предположим, что вы заказали и оплатили товар из Китая и продавец его уже подготовил вам для отправки. Но тут вы сталкиваетесь с тем, как же этот груз перевозить и где взять контейнер для его перевозки?
Мало того вам еще необходимо будет оформить для беспроблемного прохождения таможни перечень сопроводительных документов. Вы конечно это можете сделать самостоятельно, но потратите множество времени и сил. Быстрее и надежнее будет обратиться в транспортную компанию занимающуюся перевозками из Китая. Как правило, доставка товаров из Китая — это основной профиль таких компаний. Поэтому они это делают быстро и качественно, но, разумеется, за некоторое денежное вознаграждение, которое у некоторых рассчитывается исходя из одного килограмма груза, а у некоторых от куба.
И так. Компанию вы нашли, документы на вывоз груза в этом контейнере оформлены, осталась знать ряд специальных терминов, которые обозначают условия продажи и доставки товаров у производителей и поставщиков в Китае.
FOB – это аббревиатура расшифровывается как freeonboard. Для покупателя более понятно будет знать, что транспортировка груза в порт от места реализации, получение сопроводительных документов на этот товар и различные сборы за обслуживание груза в порту оплачивается экспортером товара. А вот после того как контейнер будет погружен на корабль все остальные операции оплачиваются получателем товара. Подавляющее большинство китайских производителей, заводов и фабрик реализуют товар именно на этих условиях.
EXW – эта аббревиатура расшифровывается как ex-works. В ряде возникающих ситуаций у китайских поставщиков бывают не оформлены документы на экспорт товара, поэтому заказчик вынужден приобретать товар и оформлять его самостоятельно или искать компанию, которая сможет экспортировать груз из страны за него. Если вы покупаете товар на этих условиях, то вам нужно найти транспортную компанию, которая располагает лицензией товара из Китая и способна предоставить вам контейнер под этот груз.
Что означает FOB, CIF, CFR и другие термины?
Что означает FOB, CIF, CFR и другие термины?
Описание значений терминов FOB, CIF, CFR и других.
Термины можно разделить 4 группы:
Группа E — Место отправки (Departure):
EXW. Ex Works (указанное место): товар со склада продавца.
Группа F — Основная перевозка неоплачена (Main Carriage Unpaid):
FCA. Free Carrier (указанное место): товар доставляется перевозчику заказчика.
FAS. Free Alongside Ship (указан порт погрузки): товар доставляется к кораблю заказчика.
FOB. Free On Board (указан порт погрузки): товар погружается на корабль заказчика.
Группа C — Основная перевозка оплачена (Main Carriage Paid):
CFR. Cost and Freight (указан порт назначения): товар доставляется до порта заказчика (без выгрузки).
CIF. Cost, Insurance and Freight (указан порт назначения): товар страхуется и доставляется до порта заказчика (без выгрузки).
CPT. Carriage Paid To (указан порт назначения): товар доставляется перевозчику заказчика в указанном порту
CIP. Carriage and Insurance Paid to (указан порт назначения): товар страхуется и доставляется перевозчику заказчика в указанном порту
Группа D — Доставка (Arrival):
DAF. Delivered At Frontier (указано место) — товар доставляется к границе без растаможивания
DES. Delivered Ex Ship (указан порт) — товар доставляется на судне без растаможивания
DEQ. Delivered Ex Quay (указан порт) — товар доставляется на судне и выгружается без растаможивания
DDU. Delivered Duty Unpaid (указано место назначения) — товар доставляется заказчику, оплата пошлин на заказчике
DDP. Delivered Duty Paid (указано место назначения) — товар доставляется заказчику, очищенный от пошлин и рисков
FOB (ФОБ)
Сокращение от английского «Free On Board«, буквально — » бесплатно на борт судна «. Используется для обозначение условий поставки груза и определения стороны, на которую ложатся расходы по транспортировке и/или определения точки передачи ответственности за груз от продавца к покупателю.
Условия ФОБ предусматривают, что продавец обязан доставить товар в порт и погрузить на указанное покупателем судно; расходы по доставке товара на борт судна ложатся на продавца. В некоторых портах при поставках на условиях FOB (ФОБ) расходы по погрузке несёт покупатель. Риск случайной гибели имущества или его повреждения возлагается на продавца — до момента пересечения товаром борта судна, и на покупателя — с указанного момента. По Общим условиям СЭВ право собственности на товар переходит от продавца к покупателю одновременно с переходом риска.
По стандартам Инкотермс, FOB (ФОБ) означает «товар погружается на корабль заказчика». Указание на условия FOB (ФОБ) в договоре означает, что продавец оплачивает доставку товара до момента погрузки, плюс саму погрузку на борт. Покупатель оплачивает перевозку, страховку, расходы по разгрузке и транспортировку в точку назначения. Передача рисков происходит в момент, когда груз пересекает борт судна. Как правило ФОБ, также указывает на порт погрузки; например «ФОБ порт Владивосток». Когда стороны договариваются о конкретной версии Инкотермс, это также указывается в договоре; например «ФОБ порт Одесса (Incoterms 2000)»
Сокращение от английского Ex Works, буквально » с места работы «. Также применяется русское «самовывоз».
Ответственность продавца заканчивается при передаче товара покупателю или нанятому им перевозчику в помещении продавца (складе, магазине и пр.); покупатель несёт все расходы по вывозу товара со склада, перевозке, таможенному оформлению и т. д. Всегда употребляется с указанием местоположения продавца, например, «самовывоз из Москвы».
От английского «Carriage Paid To» — » Фрахт/перевозка оплачены до «. Применяется по отношению ко всем видам транспорта, включая смешанные перевозки. Продавец несёт расходы по фрахту и перевозке к пункту назначения. Покупатель оплачивает страхование груза. Риски переходят в момент доставки груза первому перевозчику.
От английского «Delivered At Frontier» — » доставленно на границе «. Может применяться, при поставке железнодорожным или автомобильным транспортом. Продавец несёт обязанности по транспортировке товара до границы. Покупатель несёт обязанности и по таможенному оформлению товара, и по траспортировке с границы до своего местонахождения. Риски переходят в момент достижения груза границы.