Foid pp в билете что значит
FOID– это требуемая некоторыми авиакомпаниями форма идентификации пассажира, которая отображается в распечатанных электронных документах и удостоверяет личность пассажира на регистрации.
— Система может принять только один FOIDна данного пассажира.
—При вводе FOIDв бронь с несколькими пассажирами требуется уточнение номера имени пассажира.
— При вводе паспортных данных в качестве FOIDнеобходимо указать код страны, гражданином которой является пассажир.
Требования авиакомпании кэлементу FOIDотображены в ElectronicTicketingAssociateProfile table(ETP) валидирующего перевозчика.
| Описание | Формат |
| Вызов на экран ETP | WETP*KC |
Если внести данные для авиакомпании, не поддерживающей элемент FOID, система выдаст ошибку:
SSR NOT VALID FOR THIS AIRLINE.NOT ENT BGNG WITH
Список возможных FOIDкодов:
· PP – Паспорт
· ID– Удостоверение личности, свидетельство о рождении
· СС– Кредитная карточка, использованная для оплаты билета
· FF – Номер бонусной карточки (FrequentFlyer)
· DL– Водительские права
· TN– Номер билета
· CN– Номер подтверждения или код брони авиакомпании
Онлайн Бронирование Авиабилетов
FORM OF IDENTIFICATION (FOID) for electronic ticketing
Over 67 carriers launched their electronic ticketing in our system, among the most in HK market, some of them require ticket issuers to input Form of Identification (FOID) into the PNR as one of their mandatory procedures. Please kindly find the entries below.
Currently, there are 8 airlines which require electronic ticket issuers to input FOID into the PNR. However, the airlines may change their procedures at any time, please always refer to our information page HE ETT XX (XX is the 2 letter airline code) to get the update information.
AI CZ FM HX LA MU RG UT
Entry 1 (for passport holder):
SR FOID YY-PPE232323
YY is the 2 letter airline code
PP is the 2 letter ID code (followed by passport number)
Entry 2 (for ID card holder):
SR FOID YY-ID12345678/P1
YY is the 2 letter airline code
ID is the 2 letter ID code (followed by local defined ID number)
/P1 stands for associating FOID to passenger 1
RP/HKG1A0980/HKG1A0980 ML/SU 26FEB08/0456Z YSM8VT
2 HX 125 Y 12MAR 3 HKGFOC HK1 1055 1225 12MAR E CA/CALOC
3 HX 126 Y 18MAR 2 FOCHKG HK1 1315 1445 18MAR E CA/CALOC
5 TK OK26FEB/HKG1A0980
6 SSR FOID HX HK1 PPE232323
Below are the frequently used valid two letter ID codes and please refer to HE FOID for moreinformation.
Расшифровка буквенных обозначений на авиабилетах
Для перелета на авиалайнере необходимо приобрести авиабилет. Этот документ дает право на получение транспортировочной услуги, предоставляемой за определенную оплату специализированными компаниями-перевозчиками.
Авиабилет – небольшой по размеру документ, в котором указана вся информация о рейсе. Некоторые данные публикуются латинской транскрипцией и имеют множество специальных обозначений, не особо понятных для пассажира.
В статье мы рассмотрим, что означают специальные символы на авиабилетах, как их правильно читать и как расшифровать коды на билетах популярных авиакомпаний.
Правила чтения условных обозначений в авиабилетах
Если научиться правильно читать условные обозначения в обычных и электронных авиабилетах, можно быстро отыскать номер своего рейса, выход на посадку и другие не менее важные значения, позволяющие пассажиру уверенно ориентироваться в аэропорту и в самолете.
В авиабилетах российских перевозчиков публикуется код бронирования, класс обслуживания, тарифный план, предусматривающий набор определенных услуг, а также дата и время вылета, номер выхода на посадку и запланированное время прибытия в пункт назначения (местное).
Код бронирования авиабилета
Код бронирования включает цифры и буквы. Их можно найти на бумажном билете и электронном, том числе и на маршрутной квитанции. Обычно код состоит из 6 знаков, но сейчас встречаются и коды из 5 символов.
Код бронирования нужен для того, чтоб узнать информацию о полете. Может применяться для изменения данных, подтверждения брони, онлайн регистрации, при при обмене или возврате авиабилета. Такой код на своем билете имеет каждый пассажир, который будет лететь на самолете.
Расшифровка класса обслуживания
Для самолетов выделяют несколько классов обслуживания. Их разница заключается в комфорте и стоимости за билет. Для каждого класса есть собственные буквенные обозначения.
Выделяют три основных класса обслуживания:
Эконом класс является наиболее популярным вариантом обслуживания. Это недорогие билеты с базовым комфортом. В основном при таких перелетах за габаритный багаж надо заплатить дополнительно. Эконом класс имеет свою классификацию, что помечается в билетах. О допустимом весе багажа в самолете можно прочитать тут.
Применяются следующие обозначения:
Бизнес класс имеет лучший комфорт, чем эконом, но и цены на него выше. Багаж можно провозить бесплатно. Регистрация вне очереди. Ожидать самолет можно в отдельном зале. Стюардессы предлагают более разнообразное питание. Часто предлагаются бесплатные алкогольные и безалкогольные напитки. Буквенных обозначений гораздо меньше, чем у эконома.
Расшифровка букв в авиабилетах бизнес класса:
Билеты премиум класса самые дорогие. Отличаются повышенным комфортом. Обслуживание относится к категории VIP. Доступно большое вкусное меню, элитные напитки премиум класса. Можно провозить габаритный багаж. Соответственно, за такие услуги стоимость на билеты премиум класса выше всего.
Для билетов такого уровня приняты следующие обозначения:
Коды тарифов авиабилетов
Тариф авиабилета – это оплата, которую берет компания за обслуживание и оказание услуг во время полета. Тарифы могут быть самыми разными. В основном, стоимость напрямую зависит от класса обслуживания и маршрута, который выполняет самолет. Для уменьшения стоимости тарифа могут применяться скидки.
Буквы в билетах означают следующее:
| Обозначение | Расшифровка |
| SS | Заблаговременная покупка билета от 3-х до 14 дней до даты вылета самолета. Билет имеет ограничения |
| ZZ | молодежь до 24 лет |
| EE | экскурсионный тариф |
| CD | пенсионеры более 55 лет для женщин и более 60 для мужчин |
| QW | билет в одно направление |
| RT | тариф «туда и обратно» |
| 1M | тариф «туда и обратно» с возможностью возврата не позже, чем за 1 месяц до вылета |
| 3М | тариф «туда и обратно» с возможностью возврата не позже, чем за 3 месяца до вылета |
| APEX | фиксированные даты полета |
| PEX | билеты с ограничениями по бронированию, выкупу и датам перелета |
| Y | эконом класс |
| W | премиум класс |
| С | бизнес класс |
Другие полезные статьи о билетах:
Как читать остальные символы в билете на самолет
Среди оставшихся символов могут быть обозначения даты вылета и статуса бронирования. Форма оплаты и передаточная надпись с ограничениями.
Дата вылета обозначается так: первые 3 английские буквы месяца. Например, январь – JAN, август – AUG, декабрь – DEC.
Статус бронирования может иметь обозначение «ОК» – подтвержденный статус и «RQ» – запрос места на регистрации. Если билет был куплен для малыша до 2-х лет, который летит без места, то ставят буквы «NS».
Обозначения формы идут в виде шифра CASH – наличные. INVOICE или сокращенно INV – безналичная оплата билета. А сокращения типа «SU/KL ONLY» или обозначения других авиакомпаний означает действия билетов в пределах конкретных рейсов. В этом случае пассажир может пересесть с одного самолета на другой.
Кодировка российских и международных авиакомпаний – ИАТА
Кодировка – это индивидуальный идентификатор, который имеет 2 или 3 знака. Коды ИАТА выдаются Международной ассоциацией воздушного транспорта. Они нужны для удобного обозначения авиакомпаний.
Для примера, коды некоторых авиакомпаний России и мира:
| Название авиакомпании | Обозначение |
| Авиалинии Дагестана (Dagestan Airlines) | N2 |
| Авиалинии Саудовской Аравии (Saudi Arabian Airlines) | SV |
| Австрийские авиалинии (Austrian Airlines) | OS |
| Адрия Эйрвэйс (Adria Airways) | JP |
| АЗАЛ – Азербайджанские Авиалинии (AZAL – Azerbaijan Airlines) | J2 |
| Аляска Эйрлайнс (Alaska Airlines) | AS |
| Американ Эйрлайнс (American Airlines) | AA |
| Белавиа (Belavia Airlines) | B2 |
| Бурятские авиалинии (Buryat Airlines) | BU |
| Египетские авиалинии (Egypt Air) | MS |
| Норвежские авиалинии (Norwegian Airlines) | SK |
| S7 Airlines (С7 Сибирь) | S7 |
| Турецкие авиалинии (Turkish Airlines) | TK |
| Чешские авиалинии (CSA Czech Airlines) | OK |
| Японские авиалинии – ДЖАЛ (Japan Airlines – JAL) | JL |
Читаем символы на авиабилете Аэрофлот
Итак, у вас на руках оказался билет авиакомпании Аэрофлот. В нем находится около 22 граф, где указана основная информация о пассажире, типе перелета и дополнительные сведения, которые мы разберем.
Символы в билете означают:
Авиабилеты разных российских авиакомпаний имеют идентичный формат заполнения, поэтому расшифровать бланки других компаний-перевозчиков не составит труда.
При выявлении ошибочно указанных данных обратитесь к специалисту, где был оформлен билет. Если пассажир оформлял маршрутную квитанцию самостоятельно через интернет и допустил ошибку в личных данных, не исправленную при проверке документа, такой билет будет считаться недействительным. Для исправления некорректной информации следует обратиться в стационарный офис перевозчика.
Foid pp в билете что значит
Rad пишет: амадеус не даст выписать билет без foid на ту а/к, которая требует внесения foid
для LH foid не нужно вводить, как, в принципе, и SSR. Так что можно просто «забить». если вы после выписки внесли foid, то он уже в маршрут-квитанции не отобразится. по-моему, амадеус не даст выписать билет без foid на ту а/к, которая требует внесения foid.
Спасибо! Сохранила.
А как быть с перевыпуском билета? Можно ли просто, внеся фоид, распечатать маршрут-квитанцию? Или это будет новый билет?
Уже не помню где взяла, но можете почитать, пригодится.
Т.к. электронный билет подразумевает отсутствие какого либо бумажного документа у пассажира на регистрации – авиакомпания может требовать ввода номера документа (при оформлении электронного билета), который будет предъявлен пассажиром на регистрации как удостоверение личности. Этим документом, вобщем случае, может быть:
кредитная банковская карта;
карточка участника программы частолетающих пассажиров;
паспорт или другое национальное удостоверениеличности;
водительское удостоверение;
др. документы
Авиакомпании могут ограничивать список этих документов.
Если авиакомпания требует обязательно вводить эти данные, они должны быть введены в PNR до оформления билета. Обязательность ввода можно проверить на странице правил авиакомпании.
Примечание: пример случая, когда ввод такого элемента может быть необходим – оформление электронного билета с открытой датой. Для того, чтобы в последствии этот билет мог быть найден, иногда требуется обязательное наличиеэлемента FOID – по номеру указанного в нем документа (обычно номер банковской карточки или карточки Frequent flyer) и осуществляется поиск билета на сервере авиакомпании. При этом на странице HEETTxx (правила авиакомпании) этот элемент, тем не менее, может быть указан как необязательный.
начеты, обычно, могут быть выставлены в течение года с момента последнего перелета по билету, если за это время ничего не пришло, то уже и не придет. я же уже года 3 как работаю и ниразу в амадеусе не вносил паспорта в Fe, а выписываю эти а/к достаточно много.
интересно было бы посмотреть на какой-нить документ от СУ или УН, который обязывает это делать.
Бумажный и электронный авиабилет
Узнать стоимость авиабилетов, забронировать авиабилет и оплатить вы можете на странице «Авиабилеты онлайн». А ниже вы можете посмотреть обозначения, применяемые как в бумажном, так и в электронном авиабилете.
Информация в авиабилете (бумажном)
Данный тип бланка еще достаточно широко распространен в России. Билет представляет собой «сэндвич» из нескольких купонов. Каждый купон бланка снабжен копировальным слоем. При печати авиабилета вся информация «пробивается» насквозь, благодаря чему, каждый купон содержит информацию обо всех других. Количество купонов соответствует количеству перелетов. Последний купон (обычно белого цвета) является пассажирской копией и остается Вам для отчетности, но только после того, как Вы полностью используете билет (билет без пассажирского купона не действителен).
Обозначения в билете
Информация в электронном авиабилете (e-tiсket)
Электронные билет (e-tiсket) все больше и больше входят в нашу жизнь, и наверное скоро почти вытеснят бумажные авиабилеты. Распечатанный электронный билет, как правило, нужен только пассажиру для того, что бы он знал, на каком рейсе он летит и в какое время. В отдельных случаях такой билет все еще требуют предоставить при регистрации, поэтому лучше его иметь при себе. На самом же деле вы уже включены в БД авиакомпании на указанный в билете рейс и этой информации и вашего паспорта вполне достаточно, что бы зарегистрироваться на рейс.
Ниже представлен для примера вариант e-ticket на рейс Москвы-Иркутск-Москва (туда и обратно). Наиболее значимые места выделены в виде ссылок. Подведите к ссылке мышку и появится подсказка, сообщающая о том, что это за поле.
| ILIANTOUR KOMSOMOLSKAY 1, PODOLSK | DATE: 02 SEPTEMBER 2009 AGENT: 0000 NAME: KUZNETSOV/SERGEY MR |
TELEPHONE: +7(495)972-6961
| ISSUING TICKET BOOKING REF: | AIRLINE : AEROFLOT NUMBER : ETKT 555 3646496576 AMADEUS: 5OQJHV, AIRLINE: SU/IQEMKC |
| FROM /TO | FLIGHT | CL | DATE | DEP | FARE BASIS | NVB | NVA | BAG | ST |
| MOSCOW SVO TERMINAL:D | SU 0749 | L | 03SEP | 18:45 | LLPXRF | 03SEP | 03SEP | 20K | OK |
| IRKUTSK | ARRIVAL TIME: 0520 | ||||||||
| IRKUTSK | SU 0748 | M | 05SEP | 12:40 | MLEXRF | 05SEP | 05SEP | 20K | OK |
| MOSCOW SVO TERMINAL:D | ARRIVAL TIME: 13:45 | ||||||||
GAVE FOR REFERENCE AT RESERVATION TIME
FARE CALCULATION : MOW SU(FE)IKT5400.00SU(FE)MOW11000.00RUB16400.00END
NOTICE
CARRIAGE AND OTHER SERVICES PROVIDED BY THE CARRIER ARE
SUBJECT TO CONDITIONS OF CARRIAGE, WHICH ARE HEREBY INCORPORATED BY
REFERENCE. THESE CONDITIONS MAY BE OBTAINED FROM THE ISSUING CARRIER.
THE ITINERARY/RECEIPT CONSTITUTES THE ‘PASSENGER TICKET’ FOR
THE PURPOSES OF ARTICLE 3 OF THE WARSAW CONVENTION, EXCEPT WHERE THE
CARRIER DELIVERS TO THE PASSENGER ANOTHER DOCUMENT COMPLYING WITH THE
REQUIREMENTS OF ARTICLE 3.