Жидкая резина или пленка что лучше
Жидкая резина — на самом ли деле она лучше, чем виниловая пленка?
В предыдущих статьях мы узнали, какими способами можно защитить лакокрасочное покрытие автомобиля и подробно разобрали вопрос с виниловой пленкой. Сегодня мы детально остановимся на втором методе защиты кузова и прочих деталей машины — нанесении состава жидкой резины.
Что такое жидкая резина?
Если обратиться к Википедии, то жидкая резина — это двухкомпонентная мастика холодного нанесения и мгновенного отверждения на основе полимерно-битумной водной эмульсии. Говоря простыми словами, жидкая резина — это жидкий состав, который при нанесении на поверхность образует литой слой самой настоящей резины. Данный состав широко применяется в строительстве, так как он эластичен, водонепроницаем и, что самое главное, не токсичен. Жидкая резина незаменима в деле гидроизоляции кровли, фундамента или водоемов. Но такая резина имеет черный цвет и вряд ли сможет преобразить внешний вид вашего автомобиля.
Поэтому, для автомобильной отрасли разработана особая жидкая резина. Такой состав может быть матовым, глянцевым, металлизированным, прозрачным, тонированным или флуоресцентным. Цветовая гамма также крайне многообразна. Помимо декоративной составляющей, такие составы имеют ряд отличительных особенностей. Во-первых, они обладают высокими противоударными свойствами. Нанесенный материал имеет приятную, слегка мягкую фактуру, что позволяет ему надежно защищать лакокрасочное покрытие авто. Во-вторых, материал устойчив к перепадам температур. Можете не бояться жары и мороза, слой резины сохранится в первозданном виде при любой температуре. И при этом убережет внутренние узлы автомобиля от агрессивного температурного воздействия. В-третьих, как уже говорилось, материал водонепроницаем. Этот факт позволит вам не бояться химических реагентов на дорогах. К тому же, сам состав также обладает высокой стойкостью к химическим воздействиям. В-четвертых, нанесенный состав очень эластичен, что позволяет без труда покрывать даже самые изогнутые поверхности. В-пятых, жидкая резина устойчива к воздействию ультрафиолета, что убережет краску и сам состав от выгорания на ярком солнце.
Что отличает жидкую резину от винила?
Первое и наверное главное преимущество резины перед винилом, это то, что процесс нанесения резины занимает мало времени и вам не придется разбирать половину автомобиля. Состав наносится простым напылением и надежно сцепляется с любой поверхностью, будь то пластик, эмаль или хром. Второе — это то, что вы можете спокойно наносить жидкую резину на недавно окрашенные участки и не бояться того, что при снятии резины вместе с ней отойдет и краска. При снятии винила такое бывает сплошь и рядом. После снятия с кузова слоя резины никаких следов на лакокрасочном покрытии не останется в принципе. Третье — дешевизна и простота. Состав, как правило, продается в аэрозольных баллончиках, что позволяет вам без особого труда нанести его на нужную вам деталь самостоятельно.
Как вы сами можете видеть, преимущества жидкой резины очевидны. Все больше и больше автомобилистов останавливают свой выбор на данном методе защиты кузова и других деталей. Присоединяться к их числу или нет? Решать вам.
Жидкая резина или виниловая пленка – что выбрать?
Еще совсем недавно среди любителей тюнинга и просто желающих защитить поверхность авто особой популярностью пользовалось покрытие винилом. Но с появлением на рынке жидкой резины ветка первенства все больше переходит к ней. О ее подборе, плюсах и минусах жидкой резины можно на https://1000sovetov.ru/article_zhidkaya-rezina-dlya-avto-plyusy-i-minusy почитать подробней. Здесь же постараемся выяснить, в каких случаях стоит отдать предпочтение именно резиновой краске.
Особенности и характеристики резиновой краски
Если не вдаваться в тонкости химического состава, то жидкая резина представляет собой водную дисперсию битума и латекса. Никаких других растворителей в ней нет, как и летучих соединений, потому она совершенно безопасна для организма. Состав прекрасно согласуется с любой поверхностью, что позволяет покрывать детали из металла, стекла, пластика, резины. Об этапах работы и подготовке авто можно найти здесь много информации. Используя распыляющие баллончики, можно наносить краску без потеков на поверхность любой формы и расположения.
К основным характеристикам материала относится:
Когда предпочтительна жидкая резина
Перед многими автолюбителями часто стоит дилемма – старый проверенный винил или резиновая краска. Первый, бесспорно, хорошо защищает от разнообразных негативных воздействий. Однако жидкая резина по ряду своих характеристик значительно превосходит пленку:
Особенно незаменима жидкая резина в случаях, когда требуется покрытие элементов сложной формы либо локальная покраска, когда покрытие наносится на непродолжительный период (при желании его легко можно сменить на новое либо вернуться к начальному виду ЛКП).
Жидкая резина или пленка что лучше
Жидкая резина PlastiDip
Жидкий винил не требует какой-либо разборки транспортного средства.
При нанесении винила на кузов ТС чаще всего требуется разборка
Жидкая резина не требует идеально состояния кузова. Благодаря своему составу она закрывает мелкие царапины и потертости на кузове.
Перед обтяжкой авто винилом требуется подготовка ЛКП
На сегодняшний день, жидкий винил имеет достаточно маленькую палитру цветов (около 15 и все они матовые). Но их можно смешивать и получать уникальные цвета.
Виниловые пленки европейских и американских производителей имеют достаточно широкую палитру, в зависимости от серии и производителя в среднем 130 цветов и оттенков (как глянцевых, так и матовых).
В среднем покрыть автомобиль жидким виниломзанимает около суток (12 часов на окраску и 12 часов до полного высыхания).
Оклейка авто винилом занимает от 2 до 4 дней, взависимости от сложности поверхности, подготовки и самой пленки.
Жидкий винил очень удобен для нанесения на сложные поверхности и мелкие детали. Так же легко снимается (не требуется обращения к специалистам, вы сами сможете его снять в любой момент )
На мелкие детали и детали сложной формы винил нанести крайне сложно. Снять самостоятельно виниловую пленку с транспортного средства также не получится, особенно, если с момента оклейки автомобиля пленкой прошло более трех лет.
PlastiDip защищает кузов от коррозии и мелких повреждений.
Минимальная стоимость полного покрытия автомобиля жидким винилом составляет 18000 р.
Покрыть автомобиль виниловой пленкой обойдется минимум в 40000 р.
Чего только не придумали автолюбители, чтобы выделить свою любимицу-машину из общего потока автомобилей! Оклеивание пленкой капота и дверей, тонирование и бронирование фар, накладка обвесов, аэрография и множество других мелочей, способных придать автомобилю индивидуальности и шика. Недавно мы опубликовали статью о том, как покрасить автомобиль самому, советуем прочесть. Последний писк автомобильной моды – покраска авто жидкой резиной.
Для достижения «резинового» визуального эффекта используются специальные спреи на резиновой основе. Ими можно покрывать полностью весь автомобиль, отдельные детали кузова или различные детали салона. Также одним из последних ноу-хау стало использование таких спреев для покраски дисков жидкой резиной.
Многие автолюбители предпочитают виниловую пленку для защиты кузова машины. Однако, покрытие авто жидкой резиной – это совершенно новый уровень защиты, выгодно отличающийся от виниловой пленки. Так в чем же разница?
Сначала необходимо тщательно вымыть поверхность, которая будет окрашиваться, и обязательно обезжирить ее. Далее нужно заклеить фары, обезопасить двигатель и решетку радиатора от попадания жидкой резины, закрыть детали, которые не будут окрашиваться. При нанесении материала на колесные диски требуется защитить тормозную систему от попадания красящего вещества. Снять госномер и рамку под него. Также требуется создать условия, при которых стекла автомобиля не попадут под красящий слой.
На расстоянии около 30 см наносить красящее вещество на поверхность, плавно и постоянно распыляя жидкость. Первый слой наносится тонко и может иметь неидеальное покрытие. Второй слой должен быть более плотный и аккуратно распределен по поверхности. Для создания идеального покрытия может понадобиться 3-4 слоя нанесенной жидкой резины.
Во время первичной сушки краска меняет изначальный глянцевый оттенок на матовый. Чтобы немного ускорить этот процесс, можно использовать промышленный фен, и с расстояния около 50 см просушить окрашенную поверхность. При комнатной температуре (около 20-25 градусов) для полного затвердения нужно примерно 24 часа с момента нанесения первого слоя. И «железный друг» снова готов разделить с вами многие километры дорог. Счастливого пути!