Жидкий ключ что это

Как открутить гайку и ничего не сломать или ликбез по «Жидким ключам». О чем молчат производители?

Сначала нужно было всего-навсего снять гайку. Она жила под днищем машины, удерживала кронштейн и с самого рождения никто ее не касался. Но вот теперь…

Теперь возникла необходимость поменять кронштейн. Часть гаек была отвинчена с легкостью. Но не эта. Ей всегда доставалось больше других — воды и зимних реагентов, грязи и песка. И она удерживалась на приваренной к кузову шпильке все сильнее и сильнее, срасталась засохшей глиной и окислами, покрывалась общей ржавчиной.

А дальше нас ожидает два сценария, на выбор. Первый не для короткометражки, а для полноценного сериала, со взлетами и падениями, воодушевлением и разочарованием, надеждами и утратами. Пытаясь решить вопрос «в лоб», последовательно применяются рожковые и накидные ключи, головки, болгарка, сварочный аппарат. А дальше — как повезет..

Герои второго — гайка, шпилька, ключ и баллончик. С первыми тремя понятно, а вот про баллончик лучше подробнее. Назван он прямо оксюмороном: «Жидкий ключ» и вступает в дело первым.

Очищаем рыхлую грязь и брызгаем на резьбу. Свойства состава таковы, что он смачивает окислы и грязь, проникает в них по микротрещинам, разделяя почти сросшиеся детали пленкой жидкости. Эффект быстрый, хотя и не моментальный, через несколько минут уже можно браться за гаечный ключ.

Кстати, учтите. В продаже под названием «Жидкий ключ» встречаются разные составы. Более быстродействующие из них, например, такой, как у ASTROhim, содержат масло. Они отлично подойдут для более запущенных вариантов коррозии крепежа, оставив после использования устойчивую масляную пленку, которая предохранит соединения и поможет работать с ними в будущем. Внимательно изучите состав на баллончике. Основной же компонент любого «Жидкого ключа» — растворители. Их задача не только проникнуть в соединение, но и донести до проблемного места смазывающие компоненты. Есть рецептуры, содержащие только растворители без масла. Они тоже действует, но не так, как маслосодержащие.

Состав составу рознь и с тем же маслом главное не переборщить и соблюсти некий баланс. Это тот самый случай, когда кашу маслом можно испортить. Перебор масла в составе приведет к тому, что средство будет смазывать, но при этом не проникнет в само соединение и та самая ключевая проникающая функция смазки будет нарушена.

Некоторые автовладельцы в борьбе с закисшим крепежом применяют универсальные проникающие смазки, которые есть во всех магазинах, а также в большинстве гаражей и багажников. Бесспорно, помогают, однако стоит учесть, что специализированные составы «Жидкий ключ» заметно эффективней и работают быстрее.

Короче говоря, если собираетесь иметь дело с резьбами подвески, в моторном отсеке, креплениями дверей и сидений — «Жидкий ключ» вам точно пригодится, его неплохо применить еще до первой пробы смятия граней гаек и срыва шлицов на винтах.

Источник

Скользкий тип: сравнительный тест «жидких ключей»

Название WD-40 у нас давно стало нарицательным. “Вэдэшкой” называют всё, чем можно брызнуть на ржавую гайку, скрипящий пыльник или в замёрзший замок автомобиля, гаража и всего прочего. На самом деле, таких средств (их часто называют “жидкими ключами”) великое множество. Все они, по обещаниям производителей, могут откручивать, вытеснять воду и творить прочие химические чудеса. Так ли это на самом деле? Давайте поедем в лабораторию и проведём серию интересных и не очень опытов.

Брызгать, растворять и смазывать

Д ля сравнительного теста мы взяли пять средств: Nanoprotech, WD-40, “Жидкий ключ” от Runway, LV-40 от Lavr и «Валеру» от ВМПАВТО. Мы не будем делить их по стоимости — они все стоят примерно одинаково, и их стоимость отличается в разных магазинах в пределах погрешности. Хотя объемы различаются чуть ли не в два раза.

Сравнивать всю эту продукцию будем по разным параметрам. Скажу сразу: оценка результатов части экспериментов будет носить несколько субъективный характер, так как в цифрах некоторые вещи оценить просто не получится. Но кое-что мы обязательно замеряем в лаборатории.

Итак, какие параметры будем сравнивать? Мы проверим эти средства на испаряемость, способность противостоять морозу (оставаться текучими), оценим их воздействие на резину, смазочные свойства и влияние на коррозию. Скажу пару слов о каждой из этих характеристик.

Испаряемость — характеристика несколько спорная. Нельзя сказать, что то средство, которое будет испаряться первым или последним — лучшее. Слишком быстрое испарение говорит о слишком большом количестве летучих компонентов (в первую очередь — растворителей и керосина), слишком медленное — об избытке обычного масла, которое добавляют для повышения смазывающей способности. Казалось бы, что плохого в масле? Оказывается, избыток масла для “жидкого ключа” — тоже не очень хорошо. Масло повышает вязкость средства, снижая его проникающую способность. Другими словами, слишком вязкое средство просто не сможет просочиться в резьбу и помочь открутить ржавую гайку. Исходя из этого, предпочтение отдадим тому средству, испаряемость которого окажется где-то посередине нашего списка. Так сказать, выдержит баланс между смазывающими и проникающими способностями.

О том, что “жидкий ключ” должен работать в мороз, напоминать не надо. Особенно это актуально для любителей брызнуть в замёрзший замок своего автомобиля “вэдэшкой”. Это действительно часто помогает, но… Впрочем, об этом поговорим ниже. Тут лидера определить проще: что будет при заморозке дольше сохранять текучесть, то и победит.

Степень воздействия на резину — это, как ни странно, одна из важнейших характеристик. Редкая деталь в автомобиле обходится без применения резиновых уплотнителей. Тросики, герметизирующие уплотнители, шланги, ремни, некоторые элементы подвески, тормозной системы — все это сделано из резины и подвергается смазыванию. Где-то от скрипа, где-то от растрескивания, а где-то заодно с основным механизмом. Однако мало кто задумывается, что “жидкие ключи” очень даже активно взаимодействуют с резиной, меняя многие её характеристики. Пожалуй, эксперимент с пыльниками получился самым наглядным.

Смазочные свойства мы оценим на машине трения. Понятно, что чем они лучше, тем большую оценку мы и будем ставить средству. Кстати, все производители уверяют, что их средства являются хорошими смазочными веществами. Как выяснилось, они здорово лукавят.

Последний тест тоже достаточно наглядный, хотя и предельно простой. Тут нам будет просто интересно посмотреть, что станет с ржавой железкой после обработки каждым из средств.

Прежде чем приступать к опытам, оценим упаковки каждого средства. Все они — аэрозоли, и каких-то кардинальных различий между ними нет. WD-40 традиционно радует трубочкой-насадкой, которой нет у других баллончиков. Правда, все знают, что использовать эту трубку обычно получается один раз: назад скотчем она не клеится, зато теряется легко. Но всё же с ней можно брызгать, куда надо, а не куда надо и ещё на метр вокруг.

Нечто похожее есть и у «Валеры». Правда, это не отдельная трубка, а её зародыш на клапане. Что ж, это тоже достаточно удобно, хотя куда-то вглубь механизма забраться не получится.

Ну и отметим упаковку Runway. Там производители не определились, за какое время их средство будет впитываться в соединение. Несколько минут, часов, суток или лет…

Испаряемость

Итак, приступим к первому опыту. Для этого мы берём чашки Петри, взвешиваем их пустыми и в каждую наливаем приблизительно по 5 г жидкостей.

Заодно можно обратить внимание на цвет каждого средства. Первое (это Nanoprotech) имеет окраску, намекающую на существенное содержание масла. Немного желтит и четвёртый образец (LV-40), все остальные — практически бесцветные.

Больше всех удивили Nanoprotech и LV-40. Первый — очень большим процентом испарившейся доли. Видимо, там слишком много летучих фракций. А вот у LV-40 (впрочем, как и у Runway) испаряемость оказалась слишком низкой. Возможно, их проникающая способность будет не очень большой. Зато показатели WD-40 и Валеры совпали, и их можно считать лучшими.

Тест на замерзание

Что сказать… Лично я больше никогда не буду пытаться что-то размораживать “вэдэшкой”. Давайте смотреть, что смогло бы потечь после пятнадцати минут на морозе.

Намертво замёрзли первый и второй образцы — Nanoprotech и WD-40.

Источник

Жидкий ключ: ТОП-10 средств

Отправим материал на почту

Детали и конструкции из металла в процессе эксплуатации покрываются ржавчиной. Наличие коррозии на поверхности усложняет выкручивание крепежей и резьбовых уплотнений. Решить проблему можно при помощи специальных средств. В обзоре разберем, что такое жидкий ключ и какой лучше выбрать.

Принцип работы

Для борьбы с ржавчиной и пригоревшими деталями используют смазку проникающего действия. Препарат выпускают в виде концентрированного раствора-эмульсии. Вещество обильно распределяют по проблемным поверхностям, выдерживают указанное в инструкции время и приступают к работе.

Жидкий ключ выпускают в двух формах – аэрозоль и раствор. В первом случае суспензию распределяют трубочкой-насадкой, во втором – узким носиком или диффузором разбрызгивателем. Средство продают в баллончиках и пластиковых бутылках.

Жидкий ключ первоначально разрабатывали для автомобилистов, но сейчас химикат используют и в быту. У препарата 5 функций:

Жидкий ключ не только разъединяет детали, но и предотвращает похожие проблемы в будущем. Тонкая защитная пленка на поверхности материала очень прочная, поэтому не разрушается при экстремальных условиях. Из-за того, что внутри конструкции нет влаги, металл не ржавеет.

Состав жидких ключей неодинаков у разных производителей. Среди ингредиентов встречаются добавки из силикона, ингибиторы коррозии и минеральное масло. В аэрозоли для облегчения распыления вводят пропан или бутан.

Как использовать

Чтобы препарат хорошо проник, его наносят очень обильно. Эмульсия должна стекать с деталей, иначе жидкий ключ не подействует. Уже через 3-5 минут можно попытаться разъединить прикипевшие элементы. Чтобы быстро раскрутить, профессионалы рекомендуют вначале повернуть инструментом в сторону фиксации.

Свежую коррозию легко оттереть разовой процедурой. Если ржавчина старая, то заклинившие детали придется обрабатывать 2 раза. Металл обильно орошают суспензией, выдерживая 5-10 минут между попытками.

Жидкий ключ отлично помогает не только от коррозии, но и от промерзания. Детали, замки, которые постоянно находятся на улице, в целях профилактики смазывают проникающей смазкой. При низких температурах механизмы остаются подвижными, как и при теплой погоде.

Как сделать самостоятельно

У жидкого ключа несложный состав. Для препарата не нужны дорогие ингредиенты, поэтому умельцы создают самодельные аналоги. Единственный минус таких средств – слишком медленное воздействие.

Для сильно заржавевших деталей используют иной состав. В емкость наливают чуть больше половины стакана уайт-спирита и такой же объем преобразователя коррозии. Уменьшить трение поможет сухая смазка – 0,5 чайной ложки молибдена или графита. Раствор перед каждым применением тщательно взбалтывают.

Наподобие жидких ключей проникающий препарат делают из 40% керосина и 40% бензина (сольвента). В качестве смазывающего ингредиенты берут 20% касторки. Компоненты смешивают, переливают в стеклянную тару.

Видео описание

Мощнейший жидкий ключ WD-40 своими руками за копейки!

Рейтинг препаратов

В строительных и хозяйственных магазинах представлен широкий ассортимент проникающих средств. У каждого из видов есть сильные и слабые стороны, о которых не всегда говорят консультанты. В топ-10 жидких ключей разберем наиболее популярные химикаты.

LIQUI MOLY MULTI-SPRAY Plus 7

Производитель позиционирует суспензию в роли средства «7 в 1» для электросистемы автомобиля. Препарат вытесняет влагу, защищает от коррозии и смазывает детали. После нанесения раствор немедленно вступает в реакцию. После первой обработки облегчает демонтаж резьбовых соединений.

Жидкий ключ упаковали в аэрозольные баллоны, объемом в 300 мл. Для распределения суспензии в комплекте предусмотрели распылитель со слишком коротким носом (до 2 см). Высокая стоимость – еще недостаток препарата.

Caramba Rasant

Лучший жидкий ключ относят к профессиональной серии. Узкоспециализированное средство применяют для облегчения разборки пораженных ржавчиной резьбовых соединений. Химикат разъедает даже очень старую коррозию, при этом безопасен для краски, пластика и резины.

Препарат выпускают в форме аэрозолей, расфасованных в баллоны по 100 и 250 мл. Распределяющий носик слишком короткий, поэтому не всегда удается добраться до труднодоступных деталей.

МАСТЕР-КЛЮЧ (Агат-Авто)

Качественная проникающая смазка в рейтинге получила звание лучшего жидкого ключа российского производства. Универсальное средство устраняет скрипы, очищает от коррозии, особенно затвердевшие резьбовые соединения. Суспензия растворяет сложные химикаты, безопасна для пластика и резины.

У препарата доступная цена и удобный объем (350 мл). К недостаткам средства относят грубоватый дизайн баллона и крепление распылителя при помощи резинки. При перевозке носик легко потерять. У химиката резкий, специфический запах.

Проверенное временем универсальное смазочное средство российские автолюбители и сантехники используют в роли жидкого ключа. Суспензия убирает неприятные звуки, вытесняет влагу и очищает металл от:

После проникновения средство оставляет тонкую защитную пленку. Аэрозольный препарат выпускают объемом от 170 до 400 мл. К недостаткам химиката относят высокую стоимость и неудобное крепление носика.

PRESTONE SILICONE LUBRICANT

Одно из лучших универсальных смазывающих средств сделали на основе силиконов. Качественная суспензия подходит как для металлических, так и для резиновых, пластиковых поверхностей. Вещество отлично справляется с резьбовыми соединениями, облегчая откручивание.

Суспензию выпускают в аэрозольной форме. Объем баллона – 311 мл. Отсутствие внятной инструкции на русском языке – основной недостаток препарата. В английском тексте на этикетке нет информации о том, что химикат является жидким ключом.

LIQUI MOLY MOS2 ROSTLOSER

Проверенный временем преобразователь ржавчины произвели в Германии. Препарат выпустили в форме аэрозоля. Объем тары – 300 мл. После нанесения суспензия сразу вступает в активную реакцию, окрашивая вещество в рыжеватый оттенок. Обработанные детали механизмов не скрипят и не покрываются коррозией.

Химикат не разрушает резину, пластик и эмаль. Во время процесса нет резкого запаха. Основной недостаток – отсутствие трубки-носика. Кнопка-спрей не позволяет глубоко, точно нанести состав. У вещества слабые смазывающие качества.

PURPOSE LUBRICANT SPRAY

Многоцелевая смазка соединяет в себе доступную стоимость и функциональность. При помощи жидкого ключа убирают ржавчину с металлических деталей, открывают старые замки и удаляют влагу с проводов. При сильном загрязнении придется обрабатывать дважды.

Аэрозольное средство на прилавках можно найти в баллонах, объемом в 200 мл. Распределительный носик фиксируют на бутылке при помощи липкой ленты. Из-за ненадежного крепления существует риск потерять деталь.

Liqui Moly LM-40

Универсальный проникающий препарат известного немецкого производителя рассчитан на автомобилистов и для бытовой эксплуатации. Жидкий ключ растворяет толстый коррозийный слой, предупреждает появление ржавчины в будущем. Химикат вытесняет влагу, смазывает механические детали и защищает электрическую систему авто.

Производитель учел свои недостатки. Форма и крепление распределительного носика положительно отличается от моделей LIQUI MOLY MOS2 ROSTLOSER и LIQUI MOLY MULTI-SPRAY Plus 7. С баллоном приятно работать. Длина детали дотягивается до удаленных участков в технике. Выпускают в объеме по 200 и 400 мл.

Cyclo Break-Away Penetrating

Жидкий ключ используют для открытия затвердевших резьбовых соединений. Препарат в роли смазки применяют для замков и внутренних деталей, антенн телескопических и петель дверных. В составе средства нет силиконов. У суспензии доступная цена и большой объем (443 мл). Аэрозольный баллон очень качественный, а носик удобен в эксплуатации.

Химикат предназначен для бытового, а не профессионального использования. У состава средние проникающие показатели. Если на металлической поверхности слишком твердая коррозия, то придется обрабатывать несколько раз.

LAVR (ЛАВР)

Занимает достойное место среди недорогих препаратов. Жидкий ключ российского производства предназначен для борьбы с коррозией и прикипевших деталей. У средства средние проникающие способности, поэтому при сильном поражении придется обрабатывать 2-3 раза.

Суспензию выпускают в аэрозольных баллонах, объемом от 210 до 500 мл, и в бутылке с ручным распылителем. У последнего вида предусмотрели 2 режима работы – сильный и слабый. Конструкция емкости позволяет экономить расход эмульсии.

Видео описание

Тест проникающих смазок.

Заключение

Жидкий ключ – универсальная проникающая смазка, которая поможет раскрутить застывшее резьбовое соединение и удалить ржавчину с поверхности. Раствор можно сделать из доступных ингредиентов или купить готовый в магазине. Выбрать подходящий препарат поможет рейтинг из 10 лучших средств.

Источник

Жидкий ключ

Жидкий ключ позволяет открутить гайки, болты или другие приржавевшие резьбовые соединения. Как правило, они выпускаются в виде жидкостей или аэрозолей. Выбор того или иного средства основывается на его составе, удобстве использования, эффективности, цене, объеме упаковки и так далее. Жидкий ключ для автомобиля желательно иметь всем владельцам транспортных средств, поскольку ситуации, когда резьбовое соединение невозможно открутить, может случиться неожиданно. Кроме того, упомянутое средство можно применять и в быту, например, при ремонте бытовой или различной вспомогательной техники.

Как работает средство жидкий ключ

Вне зависимости от агрегатной формы (жидкость или аэрозоль), в которой реализуется упомянутое средство, его основная задача состоит в том, чтобы растворить образовавшуюся в резьбе ржавчину, дав тем самым возможность открутить ее. Соответственно, при нанесении жидкого ключа для авто на поверхность детали вблизи резьбы жидкость затекает внутрь, и под воздействием химических соединений, содержащихся в составе, происходит разрушение оксидов железа и других металлов, а также банального присохшего мусора и грязи.

Однако при выборе лучшего жидкого ключа необходимо обращать внимание на дополнительные факторы. В частности, средство должно обладать как можно большей проникающей способностью. От этого зависит, насколько глубоко реагент попадет в металлическое соединение и какую площадь соприкосновения обработает. Второй фактор — эффективность работы состава. Он напрямую зависит от используемых в нем химических соединений. Третий — защитная функция. Желательно, чтобы после обработки поверхности средством на ней осталась защитная пленка. Она нужна для обеспечения смазывающих свойств, а также дальнейшего образования коррозии. К слову, такими средствами можно обрабатывать резьбовые соединения предварительно с тем, чтобы в дальнейшем не возникало проблем с их откручиванием. Зачастую для этих целей используют жидкий ключ с дисульфидом молибдена.

Рейтинг жидких ключей

В сети интернет можно встретить большое количество различных препаратов, предназначенных для помощи в откручивании заржавевших гаек. Однако не все они одинаково эффективны, а кроме того, отличаются удобством применения и ценой. В данном разделе собрана информация, которая позволит вам выбрать лучший жидкий ключ, исходя не только из его описания, но и реальных тестов и сравнения с аналогами. Кроме того, выбор того или иного средства зачастую зависит от логистики, поскольку в разных регионах страны на прилавках могут реализовываться различные составы. Тесты проводились на заржавевших болтах с гайкой диаметром 12 мм. Момент откручивания мониторился после 3 минут воздействия нанесенного средства при помощи динамометрического ключа. Изначальное усилие было принято около 11 кгс·м.

Далее приведено подробное описание всех перечисленных средств с приведением их преимуществ, недостатков и некоторых особенностей. Надеемся, что на основании поданной информации вам будет легче сделать выбор.

Если у вас был опыт использования проникающей смазки жидкий ключ, то просим высказывать в комментариях под данным материалом. Тем самым вы поможете другим автовладельцам.

Caramba Rasant

Позиционируется как профессиональное средство для применения в тех случаях, когда резьбовые пары сильно прикипели друг к другу. Поэтому вполне может использоваться не только в частных гаражах, но и на профессиональных станциях техобслуживания. Реальные тесты средства показали, что оно действительно обладает заявленными характеристиками. Из недостатков стоит отметить небольшой размер носика, из-за чего порой бывает трудно добраться до удаленных деталей. Также жидкий ключ стоит несколько дороговато.

Он реализуется в двух типах упаковок — 100 мл и 250 мл. Их цена составляет соответственно 150 и 200 рублей.

Liqui Moly Multi-Spray Plus 7

Данное средство является универсальным типа “7 в 1”. Так, оно позиционируется как состав для защиты от влаги, защиты электросистемы автомобиля, растворения ржавчины, защиты поверхностей от коррозии, а также как смазочный материал. Multi-Spray Plus 7 может вполне использовать на профессиональных СТО в качестве жидкого ключа или универсального средства. Недостаток заключается лишь в высокой стоимости.

Реализуется в баллончике объемом 300 мл. Его артикул — 3304. Цена такого жидкого ключа составляет 500 рублей.

Агат-Авто «Мастер-Ключ»

Это отечественная проникающая смазка, выпускающаяся предприятием ООО “Агат-Авто”. По утверждениям производителей и по итогах тестов можно утверждать, что средство облегчает отвинчивание резьбовых соединений, смазывает поверхности, устраняет скрип, удаляет влагу, защищает и очищает пластиковые и резиновые поверхности, предотвращает появление коррозии, растворяет технические загрязнения.

К недостаткам средства стоит отнести тот факт, что распыляющая трубочка крепится к баллону на резинке, поэтому ее легко потерять. Второй недостаток заключается в неприятном запахе, который имеет препарат.

Реализуется в баллоне объемом 350 мл, цена которого — 170 рублей.

Liqui Moly LM-40

Это проникающее средство, повсеместно используемое в различных частях автомобиля. Предназначено для вытеснения влаги, защиты электросистемы машины, растворения ржавчины и профилактики ее дальнейшего появления, а также смазки. Производитель позиционирует данное средство скорее как универсальное.

Положительной особенностью баллона является надежное крепление носика с помощью кронштейна. В состав средства добавлен ароматизатор, поэтому работать с ним приятно. Как показывает практика, Liqui Moly LM-40 можно использовать не только в узлах автомобиля, но и в бытовых целях (например, при ремонте или демонтаже какой-либо техники).

Реализуется в двух типах баллонов — 200 мл и 400 мл. Их артикулы 8048 и 3391, а цены составляют 290 и 550 рублей соответственно.

Liqui Moly MOS2 Rostloser

Это средство является преобразователем ржавчины, имеющем в своем составе сульфид молибдена. Поэтому он чрезвычайно эффективно борется со ржавчиной. Кроме этого, средство предотвращает скрип, предохраняет поверхности от появления коррозии и окисления. Состав не агрессивен к резине, пластику и краске. Поэтому его можно использовать рядом с соответствующими деталями. Некоторые мастера используют Liqui Moly MOS2 Rostloser (артикул 1986) как профилактическое средство. В частности, обрабатывают им резьбовые соединения до того, как закрутить их.

Особенностью баллона является отсутствие носика. В некоторых случаях это мешает точно и глубоко нанести средство. Но несмотря на это препарат может вполне использовать не только в домашних условиях, но и на профессиональных СТО. Из недостатков можно отметить, пожалуй, лишь невысокие смазывающие свойства.

Жидкий ключ реализуется в баллоне объемом 300 мл, цена которого составляет 450 рублей.

Это одно из самых старых и известных универсальных смазочных средств. Его применяют во многих системах автомобиля и в быту. В том числе и в качестве жидкого ключа. Смазка устраняет скрип, вытесняет влагу, очищает смолы, клей, жиры, надежно защищает металлические поверхности от воздействия коррозии.

Преимуществом средства можно назвать его универсальность. Например, его можно использовать в качестве размораживателя замков или антизапотевателя. Из недостатков упаковки можно отметить лишь тот факт, что трубочка на носик крепится к стенке баллона с помощью липкой ленты или резинки. Потому велик риск со временем потерять ее.

Реализуется средство в баллончиках четырех различных объемов — 100 мл, 200 мл, 300 мл и 400 мл. Их артикулы — 24142, 24153, 24154, 24155. Цены — 170, 210, 320, 400 рублей.

Felix

Felix — это универсальная многофункциональная проникающаяа смазка отечественного производства. С ее помощью можно обрабатывать заржавевшие, заклинившие и примерзшие элементы различных механизмов. После нанесения на обрабатываемой поверхности образуется надежная защитная пленка, предотвращающая в дальнейшем появление коррозии и отложений. В комплекте имеется трубочка-насадка.

К недостаткам жидкого ключа стоит отнести посредственную эффективность и неприятный запах, возникающий при его использовании. К достоинствам — сравнительно невысокую цену при значительном объеме баллона. Поэтому средство вполне может быть использовано в частных целях.

Выпускается в баллонах двух объемов — 210 мл и 400 мл. Их цены соответственно 150 и 300 рублей.

Lavr («Лавр»)

Под данной торговой маркой выпускается жидкий ключ в четырех упаковках. Три из них — это аэрозоли (объем баллонов 210, 400 и 500 мл) и ручной распылитель (объем 330 мл). Ручной распылитель имеет два режима работы — разбрызгивание средства тонкой струей и широким факелом. Последний вариант по заверениям производителей позволяет экономить средство и использовать его более эффективно.

Что касается его проникающих способностей, то они находятся на среднем уровне. Несмотря на это, жидкий ключ «Лавр» вполне может быть использован в гараже и даже быту как относительно недорогое и в меру эффективное средство.

Цена упомянутого баллона с распылителем объемом 330 мл составляет 270 рублей. Его артикул — Ln1406.

Cyclo Break-Away Penetrating

Состав также предназначен для смазывания закисших резьбовых соединений. Может быть использован для смазки автомобильных замков, их личинок, дверных петель, телескопических антенн и так далее. Однако вместе с автомобильной техникой его можно применять и в быту. В его составе нет силикона. Производится на территории США.

Из преимуществ стоит отметить большой объем баллона — 443 мл, и качество изготовления упаковки. Из недостатков — средние эксплуатационные характеристики. Средство скорее подходит для использования в частных гаражах, нежели в профессиональных автомастерских.

Цена упомянутого баллона объемом 443 мл составляет 540 рублей.

Kerry KR-940

Это отечественное средство для развинчивания приржавевших деталей. Кроме этого, жидкий ключ можно применять для смазки скрипящих петель, пружин, заедающих замков, для вытеснения влаги с электрических контактов. К сожалению, выполнение объективных тестов показало, что эффективность Kerry KR-940 оставляет желать лучшего, поэтому оно помещено на последнее место в рейтинге.

Кроме низкой эффективности у него есть еще пара недостатков. Первый — наличие неприятного запаха. Второй — трубочка для носика крепится к стенке баллона на резинке, поэтому существует высокая вероятность со временем потерять ее. Соответственно, решение о покупке данного средства лежит всецело на автовладельцев и цели применения.

Данный жидкий ключ реализуется в баллончике объемом 335 мл, его цена — 130 рублей, а артикул — KR9403.

Дополнительные средства

Кроме перечисленных выше ТОП-10 жидких ключей в настоящее время на прилавках магазинов также можно встретить множество других похожих средств. Перечислим некоторые из них:

Если вас по каким-либо причинам не устраивает цена или качество того или иного жидкого ключа, то подобные составы можно изготовить самостоятельно.

Жидкий ключ своими руками

Состав жидкого ключа несложен, поэтому существует несколько простых, «народных», методов, позволяющих самостоятельно изготовить упомянутое средство. Тем более, что для этого не нужны дорогие компоненты, а процедура приготовления не составляет труда и под силу практически каждому автовладельцу. Так вы значительно сэкономите деньги на покупке, при этом создав жидкий ключ, практически аналогичный фабричному.

Существует несколько «народных» рецептов. Остановимся на самом простом и популярном. Для приготовления вам понадобится:

Перечисленные жидкости необходимо смешать в чистой посуде в следующих пропорциях: керосин — 75%, трансмиссионное масло — 20%, растворитель — 5%. Что касается трансмиссионного масла, то в данном случае не имеет особого значения его марка. Главное, чтобы оно было не старым и чистым, в нем не было домесей в виде грязи и/или сгустков. Вместо растворителя 646 можно использовать любой другой, доступный вам (например, уайт-спирит).

Однако этот рецепт не является единственным. Дополнительную информацию о том, как сделать жидкий ключ, вы найдете в другом материале.

Как сделать жидкий ключ

Состав проникающей смазки довольно прост: керосин, масло и растворитель. Поэтому жидкий ключ лучше не покупать, а сделать своими руками. Есть 9 рабочих рецептов, по которым легко приготовить аналог со свойствами ВД-40
Подробнее

Вместо послесловия

Рекомендуем вам всегда иметь в своем распоряжении средство жидкий ключ. Если не в машине, то точно в гараже или дома. Оно поможет вам в самых непредвиденных ситуациях, касающихся не только проблем с машиной, но и в быту. Что касается выбора, то в настоящее время ассортимент этих средств достаточно велик, и позволяет приобрести эффективный жидкий ключ по доступной цене. Не забывайте, что покупки необходимо совершать в проверенных магазинах с тем, чтобы минимизировать вероятность покупки подделки. Старайтесь не покупать жидкий ключ на авторынках у сомнительных продавцов. Также эффективным и недорогим вариантом будет самостоятельное изготовление средства. Это позволит вам значительно сэкономить, тем более при наличии у вас в гараже перечисленных выше компонентов.

Источник