Жидкий ключ с дисульфидом молибдена что это
Жидкий ключ с дисульфидом молибдена KERRY
Категория: Ответы на популярные вопросы, Метк: Жидкий ключ
Что означает название “жидкий ключ”?
Это общее название для смазок, которые предназначены в первую очередь для помощи в откручивании схватившегося крепежа. Главная их задача – проникнуть в минимальные зазоры резьбовых соединений, размягчить ржавчину, смазать трущиеся поверхности и вернуть подвижность соединению. Смазывающие способности жидких ключей сознательно приносятся в жертву проникающим свойствам, в их составе практически отсутствуют вещества с длинными молекулярными цепочками, обладающие хорошей смазывающей способностью, но низкой текучестью.
Что дает присутствие дисульфида молибдена в составе жидкого ключа?
Поскольку для улучшения проникающей способности жидкого ключа из его состава стараются исключить вещества с хорошими смазывающими свойствами, но с низкой текучестью. Из-за этого трение в пятне контакта деталей может быть достаточно высоким, что затруднит отворачивание крепежа, пусть даже проникшему туда составу и удалось размягчить ржавчину. Дисульфид молибдена как раз и призван выполнять роль смазки в пятне контакта. Он легко смешивается с маслами и способен проникнуть вместе с ними в самые мелкие зазоры и снизить там трение.
Почему дисульфид молибдена эффективен в качестве смазки?
В состав дисульфида молибдена входят два атома серы и один атом молибдена. Сера хорошо сцепляется с металлами, при этом между собой у атомов серы сцепление очень низкое. В результате при попадании в пары трения дисульфид молибдена покрывает поверхности металла достаточно прочной и скользкой пленкой, выступая в качестве отличной смазки. Эта пленка сохраняется на поверхности и продолжает работать в качестве смазки и после того, как “прихваченный” крепеж удалось отвернуть. Кроме того, достаточно прочная пленка дисульфида молибдена на поверхности металла выступает и в качестве антикоррозионного покрытия.
Жидкий ключ с дисульфидом молибдена
Что представляет из себя жидкий ключ?
Это название стало нарицательным для класса смазок, главное назначение которых – способность проникнуть в минимальные зазоры “схватившихся” между собой резьбовых соединений, размягчить сковавшую их ржавчину, по возможности смазать трущиеся поверхности и обеспечить возможность открутить казалось бы намертво “прикипевшую” гайку или болт. Поэтому при создании “жидких ключей” разработчики ставят во главу угла именно проникающую способность этих составов, зачастую сознательно жертвуя смазывающими свойствами.
Зачем в состав жидкого ключа ввели дисульфид молибдена?
Перед создателями любой проникающей смазки стоит довольно сложная задача. Для того, чтобы смазка хорошо проникала в самые минимальные зазоры, в ее состав должны входить вещества с короткими молекулярными цепочками. Но такие масла имеют низкую смазывающую способность, а она хоть и не главное свойство, но тоже важна, потому что позволяет облегчить отворачивание “схватившихся” крепежных деталей. Вещества же с хорошей смазывающей способностью, наоборот, имеют длинные молекулярные цепочки, и из-за “громоздкости” молекул обладают слабыми проникающими свойствами. Дисульфид молибдена как раз и помогает разрешить это противоречие. Он хорошо смешивается с маслами и проникает вместе с ними в самые минимальные зазоры. При этом дисульфид молибдена прекрасно сцепляется с металлами и сам по себе является отличной смазкой.
Почему дисульфид молибдена так хорош в качестве смазки?
Дисульфид молибдена состоит из двух атомов серы и одного атома молибдена. Атомы серы хорошо сцепляются с атомами металлов, при этом между собой атомы серы из соседних молекул связаны довольно слабо. В итоге молекулы дисульфида молибдена покрывают поверхность металла достаточно прочным слоем, при этом все последующие слои дисульфида скользят друг по другу очень легко за счет низкого сцепления атомов серы между собой. Дисульфид молибдена нужно лишь доставить к трущимся поверхностям, он сам покроет их скользкой и при этом очень прочной пленкой. Примечательно, что эта пленка не только является хорошей смазкой, но и в определенной мере защищает поверхность от коррозии.
В линейке сервисных средств LAVR появился новый продукт – Жидкий ключ с дисульфидом молибдена. Он сочетает два полезных качества: высокую проникающую способность для отвинчивания приржавевших, пригоревших, прикипевших соединений и отличные антифрикционные свойства. Расскажем чуть подробнее об этом продукте.
Сам по себе Жидкий ключ быстро размягчает и разрушает ржавчину в крепежных соединениях. Это состав с узкой специализацией, в разработке которого технологи делали ставку именно на быстрое и глубокое проникновение вглубь резьбы. Обратной стороной медали стало то, что средство не обладало смазывающими свойствами – добавление лубриканта снижало проникающую способность.
Однако в ходе тестов выяснилось, что дисульфид молибдена прекрасно сочетается с компонентами Жидкого ключа. Секрет заключается в особой кристаллической решетке этого вещества.
Многим автолюбителям молибден известен как один из компонентов моторных масел, который добавляют для придания им максимального антифрикционного эффекта. Дело в том, что это вещество состоит из одного атома молибдена и двух атомов серы. Последние по размеру очень схожи с атомами металлов, поэтому сера прочно прикрепляется к металлической поверхности. При этом соединение между частицами серы в прилегающих молекулах слабое. Благодаря этому образуется тонкий (5 – 25 мкм) твердый слой смазочной пленки, где атомы молибдена зажаты между слоями атомов серы и с легкостью скользят относительно друг друга. Непосредственный контакт металла с металлом исключается, коэффициент трения и интенсивность износа значительно снижаются.
Таким образом Жидкий ключ с молибденом:
Добавим, что средство имеет широкий диапазон рабочих температур и может применяться для автомобильных узлов, станков, резьбовых соединений, шарниров, шестерен, цепей, слабонагруженных подшипников, петель, замков, задвижек, тяг и других подвижных механизмов. Состав безопасен для резины, пластмасс и ЛКП.
Применять аэрозольный Жидкий ключ с молибденом несложно. Рекомендуется работать при температуре баллона не ниже +10°С и хорошо встряхнуть его непосредственно перед нанесением.