Деактивация блока скзи что это
Деактивация/активация СКЗИ
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
15/12/2016 10:29:32 Деактивация/активация СКЗИ
Тема: Деактивация/активация СКЗИ
Правильно-ли я понимаю процедуру замены СКЗИ?
1. Загружаем пост, отзываем активацию старого СКЗИ;
2. Из тахографа извлекаем старый СКЗИ и передаем клиенту;
3. Устанавливаем новый СКЗИ в тахограф и проводим активацию как обычно.
15/12/2016 16:00:15 Деактивация/активация СКЗИ
Re: Деактивация/активация СКЗИ
15/12/2016 16:24:17 Деактивация/активация СКЗИ
Re: Деактивация/активация СКЗИ
16/12/2016 08:04:05 Деактивация/активация СКЗИ
Re: Деактивация/активация СКЗИ
Встал вопрос ребром:
Сейчас начались замены СКЗИ на предприятиях и возникли трудности:
16/12/2016 11:52:22 Деактивация/активация СКЗИ
Re: Деактивация/активация СКЗИ
eremin777 по идее блок скзи сертифицируется в «составе» тахографа. По логике
19/12/2016 10:21:23 Деактивация/активация СКЗИ
Re: Деактивация/активация СКЗИ
eremin777 по идее блок скзи сертифицируется в «составе» тахографа. По логике
логики нет. требует сертификат соответствия или ТУ на блоки. завод молчит.
19/12/2016 13:04:22 Деактивация/активация СКЗИ
Re: Деактивация/активация СКЗИ
логики нет. требует сертификат соответствия или ТУ на блоки. завод молчит.
Логика обычсно заканчивается или начинается, когда задают встречный вопрос: какое основание требования? Производитель один, к своей продукции предоставляет только формуляр с необходимыми пометками. Если хочется кому-то несколько больше, то «пусть прогуляются по базару».
19/12/2016 16:06:22 Деактивация/активация СКЗИ
Re: Деактивация/активация СКЗИ
логики нет. требует сертификат соответствия или ТУ на блоки. завод молчит.
Логика обычсно заканчивается или начинается, когда задают встречный вопрос: какое основание требования? Производитель один, к своей продукции предоставляет только формуляр с необходимыми пометками. Если хочется кому-то несколько больше, то «пусть прогуляются по базару».
Деактивация блока скзи что это
▊ПЛАНОВАЯ ЗАМЕНА СКЗИ
В каждом тахографе российского образца блок СКЗИ необходимо менять раз в 3 года по истечении срока его эксплуатации. К этому времени ресурсы хранения данных в памяти блока заканчиваются, поэтому он уже не может выполнять свои функции. Следовательно, и тахограф перестанет быть работоспособным.
▊ВНЕПЛАНОВАЯ ЗАМЕНА СКЗИ
Блок также придется менять:
Стоимость замены блока СКЗИ «под ключ» составляет минимум 20 тыс. рублей. В эту сумму входят:
Замена блока СКЗИ производится согласно правилам Приказа №440 (Приложение 4), в соответствии с дополнительными гос.регламентами и технической документацией производителя (примеры вы можете посмотреть на этом сайте).
Итак, процедура замены включает такие шаги:
Ранее при замене блока СКЗИ требовалось заново поверять тахограф. Но с 2021 года метрологическая поверка может не проводиться при соблюдении ряда условий. В Приказе №440 они сформулированы так:
1) замена блока СКЗИ тахографа произведена с соблюдением требований технической документации организаций-изготовителей модели тахографа и модели блока СКЗИ тахографа;
2) сведения о результатах поверки нового блока СКЗИ тахографа, подтверждающие его пригодность для применения, содержатся в Федеральном информационном фонде по обеспечению единства измерений; ( ФГИС «АРШИН»)
3) проводимые при замене блока СКЗИ тахографа работы и (или) проводимая после замены блока СКЗИ настройка не влияют на метрологические характеристики тахографа».
Действия после замены блока СКЗИ:
Замена блока СКЗИ/НКМ
Цена – 24 000 руб.
Блок СКЗИ – Средство криптографической защиты информации, еще его называют НКМ (Навигационный Криптографический Модуль) является основной составной частью тахографа. Его наличие в тахографе законодательно установлено Приказом Минтранса РФ от 28.10.2020 N 440. В соответствии с этим Приказом все тахографы, за исключением транспортных средств владельцы которых имеют карточку международника (такие перевозчики могут применять европейские тахографы), должны иметь установленный блок СКЗИ (НКМ). Основные функции блока СКЗИ в тахографе это – реализация алгоритмов криптографического шифрования информации, обеспечение непрерывной регистрации информации о скорости движения транспортного средства, о режиме труда и отдыха водителей, данных о транспортном средстве на котором он установлен и владельце, данных о картах водителей управляющих транспортным средством, данных о скоростном режиме, а также геоданных.
В каких случаях требуется замена блока СКЗИ тахографа:
Срок использования блока СКЗИ в тахографе – 3 года (36 месяцев) с момента его установки и активации. Данный срок ограничен на законодательном уровне – п. 81 Приказа 28.10.2020 N 440, в соответствии с ПКЗ-2005; согласно федерального закона от 27 июля 2006 г. N 152-ФЗ «О персональных данных». По прошествии этого периода, если его вовремя не заменить, блок СКЗИ заблокирует работу тахографа и дальнейшее использование тахографа станет не возможным! Вопрос решается заменой блока СКЗИ в цифровом тахографе и его активацией.
ВНИМАНИЕ!
Мастерская, осуществляющая деактивацию, замену блока СКЗИ и его активацию в безусловном и обязательном порядке должна иметь в наличии:
Доверившись одной из многочисленных «мастерских» не имеющих вышеуказанных документов (но привлекающих заниженными ценами), и купив блок СКЗИ/НКМ тахографа или заменитв прибор у них, Вы рискуете получить проблемы в дальнейшей эксплуатации. В итоге Вам придется платить дважды!
Деактивация блока скзи что это
Цена блока СКЗИ для тахографа 16 500 руб. В комплексе с работами по замене, активации и калибровке (настройке тахографа) всего 21.000 руб, включая сам прибор.
Для активации блока СКЗИ при замене информация отправляется в ФБУ Росавтотранс для получения необходимого электронного сертификата, и передаче информации о выводе прежнего блока из эксплуатации. Все манипуляции происходят с помощью карты мастерской и специализированного АРМ и ПО.
Что такое блок СКЗИ и что такое НКМ.
Для упрощенного понимания можно сказать что это одно и то же.
СКЗИ — «Средство криптографической защиты информации». Информация записываемая СКЗИ особым образом шифруется и не поддается корректировке.
Памятью системы является модуль — НКМ («Навигационно-Криптографический Модуль»). Это запоминающее устройство и как уже говорилось стереть или модифицировать, каким либо образом, записанную на нем информацию невозможно.
В памяти «зашита» информация о ТС (марка, модель, VIN, гос.номер) и данные его владельца (название организации, адрес, ИНН, ОГРН). После активации СКЗИ эту информацию также невозможно изменить – сделано это для того чтобы тахограф использовался только на занесенном в память при активации автомобиле и не мог беспорядочно переставляться с одного авто на другой, без замены НКМ.
В автомобилях используемых для международных перевозок установлен другой стандарт хранения данных (ЕСТР). Используются устройства европейского образца и блок криптозащиты в них отсутствует
Срок замены блока скзи в тахографе.
Существует ряд причин для проведения замены.
По сроку — срок службы модуля НКМ («памяти») три года (36 месяцев) с момента активации — период действия «электронного ключа». За это время память блока подходит к концу и места для записи новой информации уже не хватает, записанная ранее не стирается.
блок СКЗИ/НКМ меняют при смене собственника ТС или номера автомобиля.
физическое повреждение контрольного устройства.
По истечении срока действия система заблокирует работу тахографа, и как следствие дальнейшее использование тахографа будет считаться как работа с неисправным или отсутствующим прибором. Далее опять штрафы.
Замена блоков скзи на тахографе приказ.
Производство, распространение и техническое обслуживание СКЗИ тахографов и карт осуществляются: согласно п. 81 приказа Минтранса No 36, в соответствии с ПКЗ-2005; согласно п. 10 приложения No 4 того же приказа — в соответствии с федеральным законом от 27 июля 2006 г. N 152-ФЗ «О персональных данных».
При использовании, обслуживании, ремонте и выводе из эксплуатации тахографа пользователи должны обеспечить сохранность информации, хранящейся в тахографе, с учетом требований, установленных Федеральным законом от 27 июля 2006 г. N 149-ФЗ «Об информации, информационных технологиях и о защите информации»[7], Федеральным законом от 27 июля 2006 г. N 152-ФЗ «О персональных данных»[8] и принятыми в соответствии с ними нормативными правовыми актами Российской Федерации.
Срок действия цифровой подписи (электронного сертификата ФСБ) 3 года, поэтому через 3 года блок подлежит замене!
Важно понимать что модуль СКЗИ может применяться исключительно на одном тахографе, и если, например, тахограф сломался, то невозможно блок СКЗИ вставить в другое устройство.
После вывода тахографа из эксплуатации в связи с его неисправностью или окончанием срока действия СКЗИ:
Порядок передачи информации в ФБУ «Росавтотранс» в настоящий момент пока не определен.
Уничтожение по акту производит комиссия в составе не менее двух человек из числа сотрудников транспортного предприятия или органа криптографической защиты (мастерской). В акте указывается, что именно уничтожается и в каком количестве. В конце акта делается итоговая запись (цифрами и прописью) о количестве наименований и экземпляров уничтожаемых ключевых документов, инсталлирующих СКЗИ носителей, эксплуатационной и технической документации.
Деактивация блока скзи что это
Блок СКЗИ (средство криптографической защиты информации) с модулем НКМ (навигационный криптографический модуль) – это отдельное устройство, которое устанавливается в цифровой тахограф и по сути является главным элементом обеспечения тахографического контроля. Блок содержит индентификационные сведения о тахографе и ТС, записывает в некорректируемом виде всю информацию о работе транспорта и хранит данные в защищённом архиве.
Внешне блок СКЗИ представляет собой небольшой пластмассовый короб, внутри которого умещаются: криптографическая микросхема для шифрования данных, хронограф, управляющий контроллер, приемник ГЛОНАСС, цифровые часы, блок постоянной памяти, акселерометр, автономный источник питания.
3. Бортовое устройство имеет защищенный от вскрытия опломбированный корпус и содержит внутри него:
21. Блок СКЗИ тахографа обеспечивает регистрацию в некорректируемом виде и хранение в защищенном архиве блока СКЗИ тахографа следующих идентификационных данных и фактов их изменения:
По закону все цифровые тахографы, которыми оснащены российские грузовики и автобусы, должны быть укомплектованы блоком СКЗИ (НКМ). Отсутствие блока, езда с неактивированным или неисправным блоком грозит серьёзными штрафами. Исключение составляет транспорт, осуществляющий международные рейсы с тахографами ЕСТР, в которых применяются иные способы шифрования хранения данных.
Последовательная активация блока выглядит так:
Не лишним будет сказать, что любое вмешательство в работу блока со стороны водителя или предприятия абсолютно неразумно. Такие действия ни к чему не приведут, кроме негативных последствий – они всё равно будут зафиксированы и обнаружены.