Диски оригинал или реплика в чем отличие
Диски Replica vs оригинал
Сразу оговоримся, что никакой компании по производству дисков Replica не существует. Более того, диски реплика не выпускаются и на собственных заводах производителя.
Как правило, для каждой марки автомобиля производители разрабатывают собственный дизайн колес. Этими колесами автомобили комплектуются еще на сборочном конвейере и чаще всего для одного автомобиля дизайнеры разрабатывают сразу несколько вариантов дисков.
Существует три типа колесных дисков для автомобилей, которые отличаются своими эксплуатационными характеристиками, материалом и способом изготовления:
1. Штампованные стальные;
2. Легкосплавные литые;
3. Легкосплавные кованные.
Разумеется, в эту классификацию включены только современные автомобильные диски.
Как и прежде, самыми распространенными и проверенными являются старые добрые штампованные диски.
Несмотря на множество недостатков, они продолжают пользоваться популярностью, которая вызвана их универсальностью, доступностью и низкой стоимостью.
Но легкосплавные диски имеют множество преимуществ перед штампованными. Они намного превосходят их своими технологическими и техническими характеристиками, однако и стоимость их намного выше. Но, несмотря на это, сегодня большинство автолюбителей предпочитают приобрести литые диски, нежели использовать дешевые пластиковые колпаки с тем, чтобы закамуфлировать стальную штамповку.
Легкосплавные диски весят намного меньше, что положительно сказывается на динамических свойствах авто. Более того, они намного прочнее, да и чисто эстетически они выглядят красивее и привлекательнее.
Преимущества дисков Replica
Диски реплика замечательны тем, что не только точь-в-точь повторяют дизайн оригиналов, но и обладают аналогичной прочностью, качеством, материалом изготовления и всеми техническими параметрами.
Единственное отличие дисков реплика заключается в отсутствии на их внутренней поверхности индивидуального номера.
Но главное преимущество, которое делает диски реплика более привлекательными – это их низкая стоимость по сравнению с оригинальными.
Где производятся диски Replica
В основном заводы, которые производят диски реплика, расположены в Италии, Турции и в странах Юго-Восточной Азии.
Бывает и так, что дилеры предлагают колеса, произведенные в Объединенных Арабских Эмиратах. Однако это не соответствует действительности, поскольку в ОАЭ таких заводов попросту нет.
Как правило, крупные арабские дистрибьюторы покупают крупные партии дисков в Индонезии, Малайзии, Таиланде, Китае или на Тайване, а затем распространяют их по всему миру под своей торговой маркой.
Что касается продукции производителя «СКАД» из Дивногорска и красноярского завода «K&K», то их изделия тоже нельзя назвать репликой. Несмотря на то, что их диски полностью копируют технические характеристики и параметры оригиналов, они отличаются собственным оригинальным дизайном и выпускаются под своими названиями.
Самые распространенные диски реплика сегодня – это изделия азиатских производителей, к примеру, китайской компании LS Wheels.
Турецкие колеса отличаются более неказистым лакокрасочным покрытием, да и вес турецких дисков больше на 40-50%.
Что касается Европы, то здесь самыми распространенными марками являются немецкие (Dotz, Dezent, Kosei, Enkel) или итальянские (Route company).
А на территории Японии и Северной Америки значительно чаще можно встретить реплики азиатского происхождения.
Важно! Помимо качественной продукции Replica многие дилеры сегодня предлагают откровенные подделки. Помимо того, что такие диски не отвечают техническим требованиям, они еще и опасны.
Чтобы не купить подделку, требуйте от продавца представить сертификат РосТест с указанными параметрами товара.
Реплика дисков, или оригинал: давайте разбираться
Многие водители в последнее время выбирают для себя тактику разумной экономии, которая заключается в приобретении более дешевых, но при этом качественных комплектующих для авто. Именно данная тенденция привела к тому, что отечественные владельцы транспортных средств приобретают диски Реплика (Replica).
Диски Replica это в обычном понимании копии штатных оригинальных легкосплавных литых дисков различных марок автомобилей
Диски Replica – описание
Диски Replica это в обычном понимании копии штатных оригинальных легкосплавных литых дисков различных марок автомобилей, причем абсолютно разных производителей, которые полностью идентичны внешнему виду включая эмблемы авто. Хотя многие считают, что Replica — это так же диски, которые имеют просто логотип марки авто. Вот и выходит, что Replica сама по себе получается раскрученным брендом. На рынке вокруг дисков реплика с самого их появления существует много разногласий, мифов, легенд и выдумок относительно их происхождения.
Многие считают, что диски Replica выпускаются итальянскими и турецкими фирмами, которые изготавливают по лицензии автопроизводителей абсолютно точные копии штатных дисков (отличие мол заключается лишь в серийном номере оригинала). Ну а фирма, претендующая на статус Replica должна доказать производителю, что выпускаемые ею диски достойны оригинала и сертификата качества с рекомендациями по установке на соответствующие марки авто. Кроме того, на многих СТО Вы можете услышать, что при замене именно на диски Replica Вы не принесёте вреда дальнейшему гарантийному обслуживанию вашего автомобиля.
Другие утверждают, что на самом деле никто таких лицензий и сертификатов в глаза не видел, ну а фирмы, которые их выпускают, зачастую даже забывают по каким — то причинам наносить свои реквизиты и названия на товар. Зато ни для кого не секрет что в нынешнее время абсолютное большинство дисков Replica производятся в Китае и Турции и зачастую без официального на то разрешения производителей авто на использование их дизайна дисков, логотипов, а также эмблем. Достоверной информации о реальном производителе Вам многие фирмы и не дадут вовсе, не говоря уже о заводской гарантии.
Секрет спроса
Почему диски Replica пользуются спросом. Ответ прост: дизайнеры автогигантов без устали трудятся над общим внешним видом своих подопечных моделей, рисуя и гармонично вписывая в общий дизайн бампера, фары, капоты, общие линии кузовов, и… правильно, диски. По этой причине штатные диски в большинстве случаев идеально вписываются в экстерьер автомобиля и не выглядят, как это часто бывает с дисками сторонних производителей, инородным телом во внешности авто. Кроме того, настоящие (оригинальные) штатные легкосплавные диски нередко существенно повышают общую цену нового автомобиля (являясь необязательной опцией) и их цена может в несколько (до десяти) раз превышать цену дешевых копий, именуемых Replika.
Дизайнеры автогигантов без устали трудятся над общим внешним видом своих подопечных моделей, а реплика их копирует
Таким образом, диски Replica смотрятся на автомобиле красиво, естественно и престижно, и все это за значительно меньшую сумму денег, чем если покупать диски у официального представителя марки автомобиля. При этом, к сожалению, о безопасности и о том, как будут выглядеть такие диски через полгода-год, мало кто задумывается.
Основные плюсы
Штатные литые диски обладают немалой стоимостью, а реплика позволяет водителям решить сразу несколько насущных проблем:
Брать, или не брать
Однозначного ответа нет. Решать, конечно, вам, но подумайте сами! А в автосалонах вам продают именно оригинал? Вы проверяете литые диски на вашем новом автомобиле? По статистике, каждое второе фирменное изделие — является репликой. Причем нечестные дилеры иномарок также часто выдают их за оригинальные диски.
Противники скажут, да они не такие прочные, кривые, косые, покрашены плохо (иногда в другой цвет), быстро царапаются и т.д. и т.п. Конечно, есть доля правды прямо скажем — есть очень дешевые копии, которые в руках то держать неприятно, не то чтобы ставить их на свою новую иномарку. Но и стоимость у них копеечная ‑будет в пять – семь раз дешевле оригинала. Думаю, такие покупать не стоит, потому как — это все-таки не только красота, но и надежность автомобиля.
Но есть и очень качественные продукты, которые можно поставить рядом с оригиналом и что говорится — «фиг» отличите. Такие делают и на тех же заводах, что и оригиналы. А вы думаете, где делают 80 % оригинальных литых изделий? Конечно в Китае! Решать однозначно — ВАМ, но если решили брать реплики…
Если решили покупать
К сожалению, сегодня качественная «реплика» встречается далеко не везде. За это нужно сказать спасибо неутомимости многочисленных часто безымянных китайских производителей, буквально заполонившими отечественный рынок действительно низкокачественными колесными дисками. Помимо неудовлетворительного качества их отличает крайне низкая цена. Поэтому, при выборе «реплики» крайне важно избегать покупки самых дешевых изделий. Кроме того, следует обращать внимание на имя производителя. У качественной «реплики» эта информация всегда присутствует.
Отдавайте предпочтение торговым точкам, которые работают давно и имеют хорошую репутацию
Если принято решение о приобретении реплики, то необходимо придерживаться некоторых правил:
Литые, кованые, дилерские или реплика: как выбрать надежные диски
В магазинах предлагают тысячи автомобильных дисков, но каждый четвертый непригоден для наших направлений.
Чтобы проверить надежность пяти разных дисков самого распространенного размера, сравнили два китайских литых диска с оригинальным заводским рисунком. Один куплен у дилера, реплику заказали в Интернете. Внешне они похожи, а цена в 5 раз меньше. Еще два диска с нештатным дизайном из России и Китая, а также обычную штамповку отечественного производства.
Колесные диски из сплавов алюминия и магния бывают литые и кованые. Литые отливают в формах, кованые прессуют и вытачивают, они крепче, легче, но в разы дороже. Миф о легких крепких дисках распространился на обычные литые. Покупатели уверены, что чем легче, тем лучше. Но из всех образцов только один легче стальной штамповки. Самый тяжелый и самый дорогой литой диск от дилера. Он тяжелее штампованного почти на полтора килограмма.
Владислав Сигачёв, директор компании по ремонту дисков: «Литой, качественный диск будет весить в районе 10 килограммов. Хороший диск всегда будет достаточно звонко звучать, как натянутая струна. Если он весит хорошо и звучит хорошо, то он будет служить верой и правдой долгие годы».
Ремонт поврежденного обода или диска путем нагревания, сварки, добавления или удаления материала абсолютно запрещен. По требованиям безопасности европейской ассоциации производителей колес, литые диски абсолютно запрещено ремонтировать, а у нас такой ремонт предлагают едва ли не во всех шиномонтажах, хоть и признают, что это опасно.
Как выяснила программа «Главная дорога», прокатка штамповки обошлась в 550 рублей, а можно починить и кувалдой. Так делают даже в Европе. Правка литых дисков обошлась в тысячу рублей за каждый. Дешевая реплика оригинального диска при этом треснула, но без труда удалось найти мастера, который трещину заварил всего за 750 рублей.
Чем отличается оригинальный диск от неоригинального?
В чем же различия между оригинальными и неоригинальными дисками?
Обзор дисков
С английского языка данное слово переводится как «копия». Что полностью отражает концепцию изделия рассматриваемого типа. Данные диски визуально почти не отличаются от настоящих. Причем это касается не только внешнего вида, колпачка и других параметров. Но также ходовых характеристик. Производитель позаботился о полном совпадении весовых параметров.
Стоит заметить, что подобного рода решения являются хорошим выбором при недостатке средств. Например, оригинальное «литье» на некоторые Toyota стоят порядка 10-15 тыс. рублей за 1 диск. В свою очередь копии обойдутся в несколько раз дешевле. Что является важным преимуществом. Стоит отметить, что изначально производитель, несмотря на 100% визуальное сходство с оригиналом, не позиционирует свой товар как таковой.
Устанавливается колпачок как у фирменных дисков. Но при этом обязательно отсутствует обозначение. Например, на диски Chevrolet Cruz никогда не проставляется обозначение в виде надписи Cruz. Головное управление располагается в Италии. Там же находится производство. Благодаря контролю качества перед выпуском товара в продажу вероятность приобрести низкокачественное изделие стремится к нулю.
На заводе используется комплексная проверка качества по технологии Qualex. Отличается данная технология адаптацией под качество российских дорог. На заводе осуществляется полный цикл производства рассматриваемого продукта:
Представлен достаточно широкий выбор самых разных видов колес. Причем как крашенных дисков различных типов, так и просто хромированных. Не составит труда подобрать подходящее решение для любого автомобиля. Компания Реплика гарантирует высокое качество своей продукции. Отзывы покупателей подтверждают это.
Чем рискует покупатель, приобретая реплику
Подделки зачастую сделаны из худшего по качеству металла, а иногда иПокупка автомобильных дисков сПокупка автомобильных дисков нарушением технологии производства.
Как результат — его прочность ниже. В среднем ресурс подобных низкокачественных дисков в 3-4 раза меньше, чем оригиналов. То есть, даже если вы купите контрафакт, который в два раза дешевле сертифицированной продукции, то все равно заплатите больше, чем если бы купили качественный продукт.
Китайские заводы, которые часто подделывают диски про европейские бренды, иногда выпускают действительно качественный товар, который не уступает оригиналу. Но так бывает не слишком часто, поэтому покупка контрафакта — это лотерея.
Правда, есть и хитрые продавцы, которые продают подделку по цене оригинальной запчасти. Так что даже простому обывателю будет полезно знать, как отличить подделку от оригинала.
Качество изготовления
Стоит отметить, что каждый диск отдельно проходит контроль качества. Вероятность присутствия в массе металла микротрещин, каверн и других дефектов составляет 0%. При обнаружении несоответствия диска заданным параметрам производитель обязательно изымает его, к продаже подобная деталь не допускается. Наличие небольшого количества углерода позволяет сделать металл более твердым, устойчивым к возникновению сколов и трещин.
Отдельного внимания заслуживает комплектация дисков Replay. Именно она позволяет легко отличить продукцию от подделок. Включает:
Большинство обычных китайских «поделок» не имеют столь «богатой» комплектации. Компания представляет вниманию покупателя более 2 000 различных моделей дисков – осуществляется выпуск почти под все марки транспортных средств. Контроль качества осуществляется совместно российскими и иностранными инженерами. Комплексный подход сводит к минимуму вероятность приобретения подделки.
Кто производит и даёт гарантию диски реплика?
достаточно много, причём многие из них работают без лицензии на право использования оригинального дизайна от бренда. В основном заводы изготовителей располагаются на территории Турции, Китая, некоторых других стран Азии.
Заводской гарантии на автодиски реплики, как утверждают специалисты, можно не ждать — легче дождаться гарантии от компании, продавшей Вам этот товар.
Итак, реплику имеет смысл покупать, если Вы:
Отличие от оригинальных автозапчастей
Важно помнить – данный бренд не позиционирует себя как официальный поставщик деталей для различных марок автомобилей. Присутствует ряд важных отличий от деталей, выпускаемых автопроизводителями:
В свою очередь вылет диска, диаметр центрального отверстия, а также разболтовка на 100% соответствуют оригинальным. Также диски отличаются хорошей балансировкой. При приобретении настоящих дисков от компании Replica можно не вешать грузы на колесо – после установки камеры оно будет отбалансировано по нулям. Важно лишь заранее ознакомиться со всеми тонкостями выбора и покупки.
Зачем нужна реплика?
Всё дело кроется в деньгах, точнее — в стоимости литых автомобильных дисков. Безусловно, этот вид колёсных дисков набирает всё большую популярность, так как преимуществ у «литья» предостаточно — это и изысканные дизайны, и устойчивость к ржавчине, и малый вес (за счёт легкосплавного материала), и различные факторы, влияющие на ходовую динамику автомобиля. Однако, литые автодиски
по прежнему остаются достаточно дорогими.
Представим, что Вы лишились (например, в результате не поддающейся ремонту поломки) одного из таких дисков на своей машине. Что делать? Конечно, можно обратиться к дилерам по вопросу оригинальной комплектации и приобрести точь-в-точь такой же литой диск
на замену. Но ряд автовладельцев в такой ситуации предпочтут реплику, тем более что она может даже оказаться дешевле стоимости ремонта травмированного колёса (а ремонт литого диска — не всегда целесообразное дело). Также реплика может пригодиться тем, кто хочет «пересесть» с тяжелых стальных колёс на облегченные, улучшив динамику автомобиля. В общем, Replica позволяет сберечь лишние деньги экономным водителям, а заводам-производителям таких изделий обеспечивает лишний доход от такого желания экономии.
Как отличить подделку
Стоит помнить – компания Replica отличается своим качеством и выпускает диски уже более 10 лет, с 2021 года. Именно поэтому появилось большое количество подражателей, а также подделок. Стоит избегать покупки подобных деталей. Так как чаще всего они имеют ряд недостатков:
Существует ряд признаков, который позволяет определить подделку:
Отличаются рассматриваемые диски качественным покрытием. Вне зависимости от того, из чего оно выполнено – порошковая краска либо хром. Причем во втором случае необходимо быть особенно осторожным. Если хромированное покрытие легко повреждается, то перед вами скорее всего подделка. Так как качеству покрытия на заводе уделяется особое внимание.
Если решили покупать
К сожалению, сегодня качественная «реплика» встречается далеко не везде. За это нужно сказать спасибо неутомимости многочисленных часто безымянных китайских производителей, буквально заполонившими отечественный рынок действительно низкокачественными колесными дисками. Помимо неудовлетворительного качества их отличает крайне низкая цена. Поэтому, при выборе «реплики» крайне важно избегать покупки самых дешевых изделий. Кроме того, следует обращать внимание на имя производителя. У качественной «реплики» эта информация всегда присутствует.
Отдавайте предпочтение торговым точкам, которые работают давно и имеют хорошую репутацию
Если принято решение о приобретении реплики, то необходимо придерживаться некоторых правил:
Заглушки на литые диски для автомобилей Toyota
По 15 товаровПо 30 товаровПо 45 товаров
Литые колесные диски. Основные вопросы
На диске приведена символика предприятия и указан типоразмер.
Например, обозначение 6,5Jx15H2, расшифровывается следующим образом: первое число, здесь 6,5, обозначает ширину обода в дюймах, второе число, 15 — посадочный диаметр обода в дюймах, затем идет описание формы и количество буртиков (Н — круглая форма, С — плоская форма буртика), здесь два буртика круглой формы. На упаковочной коробке колес приводятся типоразмер и марка автомобиля или типоразмер и установочные размеры ET, PCD, DIA, количество крепежных отверстий — LZ. Международные обозначения типоразмеров колес:
Почему легкосплавные диски лучше, чем стальные?
С ростом производства алюминия и появлением обрабатывающих центров под управлением компьютеров, легкосплавные колеса получили широкое распространение и их преимущества по отношению к штатным стальным колесам ощутили обычные автомобилисты.
Отличный внешний вид. Дизайнер может творить, а производство — воплотить. Технология литья дает свободу в создании дизайна колеса.
Минимальность дисбалансов и точность установочных размеров достигается за счет точности доводки пресс-форм и мехобработки поверхностей вращения.
Легкость и прочность. Легкосплавные колеса легче традиционных стальных дисков, поскольку основу сплава составляет алюминий — легкий, “крылатый” металл. Конкретный вес колеса определяется его дизайном.
Прочность колеса зависит от конструкции, качества сплава и выполнения технологических требований на каждом этапе.
Механические свойства алюминиевого сплава после ковки лучше, чем сплава, применяемого при литье колес, поэтому начиная с диаметра в пятнадцать дюймов кованые колеса, как правило, легче литых.
Что дает малый вес колеса? Парой килограммов больше, парой килограммов меньше, какая разница?
Разница большая. Легкосплавное колесо легче стального на 20-50%. Что это значит для подвески, для хода автомобиля? Автомобиль будет идти мягче, более плавно.
Поскольку, чем меньше вывешенная на рессорах масса (неподрессоренная масса — шина, колесо, тормозной диск, колодки и др.), тем плавней ход автомобиля, и быстрее гасятся колебания.
А следовательно — больший комфорт и меньший износ подвески.
Известно, что груженый автомобиль идет плавней. Почему? Вспомним физику. Если два грузика соединить пружинкой и ударить по одному, то вскоре оба грузика будут колебаться с одинаковой частотой, определяемой массами обоих грузов и жесткостью пружины.
А если один грузик легкий (колесо), другой тяжелый (кузов), то частота колебаний в большей мере определяется массой легкого груза (колеса) и жесткостью пружины. В динамике прохождения неровностей дороги снижение массы колеса на один килограмм эквивалентно увеличению подрессоренной массы на 15-20 кг.
То есть комфорт возрастает, как будто в кузове равномерно распределили дополнительных 60-80 кг, а фактически масса автомобиля чуть уменьшилась, и разгонная динамика улучшилась.
Алюминий, он такой мягкий, как из него можно сделать колесо?
Ощущение мягкости идет от алюминиевой фольги (в которой можно отлично приготовить курицу или рыбу в духовке) и алюминиевых жил электрических проводов. Электрические провода и многие сорта фольги сделаны из технически чистого алюминия.
Многообразие алюминиевых сплавов позволяет подобрать материал для решения весьма сложных инженерных задач. Например, методом литья под давлением из алюминиевых сплавов делают такие ответственные части двигателей внутреннего сгорания, как поршни, цельные литые блоки без стальных гильз и гальванопокрытий в камере сгорания.
Какой диск лучше — литой или кованый?
Лучшее колесо то, которое подходит на Ваш автомобиль и нравится Вам. А ГОСТ для легкосплавных дисков один. Если Вы не можете определиться, какую технологию предпочесть, то можно выбрать колесо, где присутствуют обе технологии. Например, фирма OZ выпускает трехчастичное колесо: диск — кованый, внешний обод — катаный, внутренний обод — литой, — и все это скручено титановыми болтами.
Как отличить сборные легкосплавные диски от «литья» (литых дисков)?
Основная часть легкосплавных колес в мире — цельнолитые (одночастичные, моноблочные), изготовленные по технологии литья под давлением или литья в кокиль.
В двухчастичных легкосплавных колесах диск и обод соединены стальными или титановыми болтами, равномерно распределенными по периметру обода. Головки этих болтов и придают колесу необычный, «навороченный» вид.
Отметим, что диск и обод могут быть изготовлены по различным технологиям.
Многие фирмы выпускают цельнолитые колеса с короткими фальшболтами, имеющими чисто декоративный характер. Чтобы различить цельнолитое колесо с фальшболтами от сборного, следует посмотреть на колесо с обратной стороны. У цельнолитого границы перехода от обода к диску непрерывны (без шва).
Технических преимуществ сборные колеса, особенно со стальными болтами, перед цельнолитыми не имеют. Фальшболты же только увеличивают вес колеса, к тому же могут теряться, особенно на наших дорогах.
Справка о производителе
Колёсные диски, которые выпускаются под маркой Replica (также, это может быть и Replay) по своим параметрам (типопазмер, дизайн, цветовая гамма) максимально приближены к оригинальным колесным дискам определенного производителя. При этом, цена на аналог значительно ниже оригинала, что делает подобную продукцию интересной для рядового потребителя.
Существуют несколько маркировок Replica, которые представлены на рынке России:
Стоит отметить, что вне зависимости от региона изготовления колесных дисков Replica, они соответствуют всем мировым стандартам качества и имеют соответствующие сертификаты. Оборудование на производственных мощностях постоянно обновляется и модернизируется, равно как и повышаются стандарты качества.
Диски Replica: когда реплика не уступает оригиналу
Отношение к контрафактной продукции во всём мире крайне негативное, но диски Replica не имеют ничего общего с фальсификатом. Создатели торговой марки справедливо решили, что не стоит изобретать колесо заново и стали выпускать то, что пользуется устойчивым спросом на пяти континентах. Всё на законных основаниях.
Диски
LS Replica
не уступают по техническим характеристикам и эксплуатационным качествам прообразам, но стоят в разы дешевле. Благодаря этой фирме владельцы бюджетных авто получили возможность персонализировать свои транспортные средства за вполне адекватные деньги.
Не важно, что вам нужно, диски на Ауди A4
или машину более высокого класса, в каталоге Replica вы обязательно найдёте подходящий вариант.
Несколько слов о бренде
Компания вышла на рынок в 2008 году. Специализация — производство довольно качественных копий OEM-дисков (производители комплектуют ими машины на сборочных конвейерах). Каждое изделие Replica соответствует оригиналу по цвету, геометрии, типоразмеру и техническим параметрам. Торговая марка принадлежит российской компании, но производственные мощности находятся в Азии. Это современные заводы, оснащённые, оборудованные и укомплектованные по высшему разряду. Используются автоматизированные линии от LSwheels.
Производство
Все технологические процессы контролируют отечественные специалисты. В штате компании лучшие конструкторы, литейщики, инженеры и токари. Они делают диски для Лексус 570
и других иномарок, которые не уступают по качеству эталонным образцам топовых производителей.
Литьё
Используются первоклассные сплавы на основе алюминия с высококлассными легирующими компонентами. Применяется технология литья под низким давлением, благодаря чему сплав имеет стабильную структуру и получается более прочным при меньшем весе. Ряд моделей подвергается воздействию центробежной силы в специальном ротаторе, что позволяет дополнительно снизить вес и увеличить прочность.
Фрезерование
Из литейного цеха заготовки попадают в токарно-фрезерный. Здесь им придают нужную форму, избавляя от всего лишнего. Все процессы автоматизированы, участие инженеров требуется только на этапе ввода программ в станки с ЧПУ. Заготовки фрезеруют, затем шлифуют и полируют. После этого они отправляются в покрасочный цех.
Покраска
На заводах LS Replica установлены автоматические покрасочные камеры. Они обеспечивают равномерное нанесение каждого слоя и стабильное качество лакокрасочного покрытия. Используются первоклассные материалы, краска не стирается со временем, не выгорает на солнце, невосприимчива к механическим повреждениям и агрессивным химическим средам. Модели из каждой партии выборочно подвергаются тестированию на стойкость лакокрасочного покрытия к кислотам, щёлочам и реагентам. Для этого на них воздействуют агрессивными химикатами в течение десяти суток.
Проверка качества
Все изделия Replay проходят строгий контроль качества. Система аналогична той, что внедрена у ОЕМ-производителей. Кроме этого на заводах бренда действует собственный стандарт Qualex. Он регламентирует процессы проектирования (применяются системы CAD, CAM, CAE), производства, декорирования, упаковки и транспортировки продукции с учётом отечественных реалий.
Компания располагает собственным ОТК, который включает лабораторию с тестовыми стендами, испытательный полигон. Применяются все современные средства контроля, видео-, ультразвуковое, рентгенографическое оборудование.
Диски проверяются на геометрию, прочность, герметичность, распределение веса, наличие пор в структуре, устойчивость к различного рода нагрузкам (как статическим, так и динамическим), выявляется радиальное и осевое биение.
Все модели снабжаются паспортом с подробным описанием, сертификатами соответствия (Qualex, ISO) и фабричной гарантией производителя. Диски поставляются в фирменных коробках из гофрокартона с символикой бренда. Обода упаковываются в целлофан, снабжаются пластиковым кольцом и тканевой прокладкой. Производитель делает реплики, но сам скрупулёзно заботится о том, чтобы его продукцию не подделывали.
Ассортимент
В каталоге компании более 2000 моделей во всех популярных типоразмерах. Есть окрашенные диски, двухцветные обода, никелированные и хромированные изделия. Многообразие стилей и рисунков поражает воображение. Самые искушённые автолюбители смогут найти подходящую модель на свой вкус и бюджет.
Если вам нужны недорогие диски на БМВ X5
, которые внешне и на ходу не будут отличаться от продукции топовых марок, стоит рассмотреть возможность покупки ободов Replay. Это во всех отношениях хороший выбор для рачительных автолюбителей, которые не хотят переплачивать за бренд, но желают, чтобы их машина хорошо вела себя на дороге и достойно выглядела.