Дизель запускается только с эфиром в чем причина
Дизель запускается только с эфиром в чем причина
Сообщение Жека 2007 » 12 янв 2013, 00:26
Сообщение Volgo69 » 12 янв 2013, 02:21
Сообщение Lukich111 » 12 янв 2013, 02:24
Сообщение Volgo69 » 12 янв 2013, 03:53
Сообщение challenger » 12 янв 2013, 14:04
Сообщение ЯпонеЦ » 12 янв 2013, 14:45
Сообщение Vitalya-74 » 12 янв 2013, 17:41
Сообщение ЯпонеЦ » 12 янв 2013, 19:24
Сообщение Vitalya-74 » 13 янв 2013, 12:45
Сообщение Vietnames » 13 янв 2013, 13:30
Сообщение Lukich111 » 13 янв 2013, 18:23
Сообщение 85wind » 22 янв 2013, 21:47
Сообщение 85wind » 22 янв 2013, 21:52
Сообщение Volgo69 » 23 янв 2013, 06:29
Сообщение SNOOPER » 23 янв 2013, 06:39
После ночи заводится только с эфиром.
Scania. Двигатель. Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники
После ночи заводится только с эфиром. ⇐ Scania. Двигатель
Сообщение Gogole » 27 дек 2016, 16:08
Сообщение теХнарь » 27 дек 2016, 22:32
Сообщение Gogole » 28 дек 2016, 09:24
Сообщение теХнарь » 28 дек 2016, 10:50
Сообщение Gogole » 28 дек 2016, 13:05
Сообщение Gogole » 28 дек 2016, 13:57
Сообщение sereschka » 28 дек 2016, 14:34
Сообщение теХнарь » 28 дек 2016, 19:54
Сообщение Gogole » 28 дек 2016, 21:06
Сообщение Гость » 29 дек 2016, 12:27
Сообщение Гость » 29 дек 2016, 17:13
Сообщение со стороны » 29 дек 2016, 18:15
Сообщение Edward Kors » 29 дек 2016, 18:46
Сообщение a_a2002 » 29 дек 2016, 19:28
Сообщение Гость » 29 дек 2016, 19:41
Сообщение со стороны » 29 дек 2016, 22:33
Сообщение Гость » 30 дек 2016, 00:00
Сообщение Гость » 30 дек 2016, 00:17
Сообщение теХнарь » 30 дек 2016, 02:54
После ночи заводится только с эфиром.
Scania. Двигатель. Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники
После ночи заводится только с эфиром. ⇐ Scania. Двигатель
Сообщение Gogole » 27 дек 2016, 16:08
Сообщение теХнарь » 27 дек 2016, 22:32
Сообщение Gogole » 28 дек 2016, 09:24
Сообщение теХнарь » 28 дек 2016, 10:50
Сообщение Gogole » 28 дек 2016, 13:05
Сообщение Gogole » 28 дек 2016, 13:57
Сообщение sereschka » 28 дек 2016, 14:34
Сообщение теХнарь » 28 дек 2016, 19:54
Сообщение Gogole » 28 дек 2016, 21:06
Сообщение Гость » 29 дек 2016, 12:27
Сообщение Гость » 29 дек 2016, 17:13
Сообщение со стороны » 29 дек 2016, 18:15
Сообщение Edward Kors » 29 дек 2016, 18:46
Сообщение a_a2002 » 29 дек 2016, 19:28
Сообщение Гость » 29 дек 2016, 19:41
Сообщение со стороны » 29 дек 2016, 22:33
Сообщение Гость » 30 дек 2016, 00:00
Сообщение Гость » 30 дек 2016, 00:17
Сообщение теХнарь » 30 дек 2016, 02:54
Тема: Не заводится без «эфира»
Опции темы
Поиск по теме
Отображение
Не заводится без «эфира»
Добрый день. Прошу совета. На холодную не заводится без использования аэрозоля «быстрого старта». Аккум крутит, свечи в порядке, но сколько не пробовал, даже не схватывает, пока не пшикнешь эфиром в воздуховод. На «горячую» заводится без проблем. С чем это может быть связанно? И как это исправить.
Машина то какая? дизель? бензин?
Актион спорт у него, дизель по-моему..
Никак профиль не заполнит. вот и гадай)))
Машину разгадал, теперь отгадай причину?
Форсы, давление, компрессия, насос, воздух.
По симптомам компрессия.. и с эфирчеком как рекомендация поаккуратнее. уж очень это вредно.
Скорее компрессия не причем!
это проблема с топливной системой!
Самое первое надо делать диагностику компьютерную.
Ну вот Сергеич. не дал покошмарить. )) земляка
для дизеля очень важна степень сжатия в камере сгорания (более того всем известно что у дизелей она больше чем на зажигалках) и при условии если двигатель остывший и если кольца имеют значительный износ и залегание то и воспламенения топлива не будет, так же отсутствие масла в цилиндре когда оно полностью стекло понижает компрессию. а при прогретом ДВС эти факторы снижаются, расширение металла и прочее.
У меня три форсы лили, картина такая же была. Сначала поменял 4-ю, работать стала ровнее, но заводиться и на горячую не хотела. Поменял 1-ю, стала заводиться с пол-пендаля, теперь надо 3-ю перебрать и будет все идеально.
А форсы можно перебирать? Я думал только замена. Кстати, а если форсу поменять, но не прописать в мозгах, она будет работать?
Что, правда.
Сейчас форсы редко кто меняет, в основном переборка..
Можно прописать, но не обязательно, мозги сами подстроятся со временем..
Ты не внимателен! Столько инфы про форсы что я зажигальщик знаю что форы ремонтируют!
Ага, они еще и сами диагностируются.
Это да. Меня не касалось, поэтому не знал. Теперь почитал, подковался:)
Проблема решена (тьфу-тьфу-тьфу)
Может кому то будет полезно в будущем прочитать, если столкнется с подобной проблемой.
Приехал в Карси, ребята посмотрели. Выяснилось, что три из 4х форсунок неисправны. Тут только замена. Хорошо, что морально я был к этому готов. Итого с работой вышло 60 килорублей. Приятный момент еще в том, что после ремонта, авто начало нормально, довольно бодро разгоняться. До этого еле тошнило.
Спасибо за помощь.
Ну и слава КАРСИ! (слава не имя)
Юрий, рады были познакомиться и помочь.
По поводу прописки форсунок, ниже ответ представительства Делфи!
Каждая форсунка уникальна и её характеристики отличаются от характеристик «эталонной форсунки». Эти отличия записываются в её индивидуальный код, чтобы позволить ЭБУ корректно управлять ею. Если в ЭБУ прописан код форсунки, который ей не соответствует, то через некоторое время, используя данные других датчиков, ЭБУ научится ею управлять. Такая адаптация возможна благодаря существованию коридору допустимых отклонений параметров работы форсунок. Отклонения компенсируются ЭБУ до тех пор, пока они не выходят за границы этого коридора. После ЭБУ выдает сигнал о неисправности форсунки. Таким образом, при использовании старого кода форсунки, ЭБУ обучается управлению форсункой, но коридор отклонений смещается и возможности компенсации этих отклонений ЭБУ уменьшаются, что может привести к более раннему появлению ошибки о неисправности форсунки, чем если бы использовался корректный код.
Запускается только с эфира
Sprinter W901-W905. Двигатель. Общие вопросы. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов
Запускается только с эфира ⇐ Sprinter W901-W905. Двигатель. Общие вопросы
Модераторы: ka750, Эдисон
Сообщение Sprinsimf » 06 июн 2019, 03:03
Сообщение Sprinsimf » 07 июн 2019, 01:44
Сообщение admin » 07 июн 2019, 01:52
Сообщение Sprinsimf » 07 июн 2019, 01:53
Сообщение vbort18 » 07 июн 2019, 17:38
Сообщение Avtomaster36 » 07 июн 2019, 19:06
Сообщение Sprinsimf » 07 июн 2019, 22:49
Сообщение луч друма » 07 июн 2019, 23:03
Отправлено спустя 56 секунд:
сколько?
а топливо поступает?
Сообщение Sprinsimf » 07 июн 2019, 23:26
Сообщение луч друма » 07 июн 2019, 23:31
Сообщение Sprinsimf » 08 июн 2019, 01:30
Сообщение Abenteuer » 22 ноя 2019, 22:17
Сообщение Sprinsimf » 22 ноя 2019, 23:43
Отправлено спустя 2 минуты 7 секунд:
с эфиром запускается с трудом.
Всемдоброго дня.Еще очередной геморой Транзит 2007 год JXFA. Без эфира не заводится,на эфире завожу машина работает,но нет холостого хода,менее 1000 оборотов машина сразу глохнет,от 1000 об. машина работает отлично на подхват.Снимал 1-ю и 2-ю форсунки от вращения стартером не распыляют,ошибки только по ЕГР.Давление в рейке пусковое норма,на заведенном тоже норма
Добавлено спустя 57 минут 34.
Двигатель не запускается без эфира проблема была в 3 форсунке заглушил ее без проблем запускается
Отправлено спустя 3 минуты 2 секунды:
Форд транзит пластмассовый корпус фильтра постоянно замерзает кто подскажет как утеплить или может быть подогрев какой есть??