Для чего дальнобойщики вешают табличку с именем
Зачем дальнобойщики вешают на стекло свое имя 20:05, 10 декабря 2018 Версия для печати
Водители большегрузов часто вешают на свои фуры отличительные знаки. По некоторым грузовикам легко понять, кто сидит за рулем — за стеклом прикрепляют табличку с именем. Зачем?
Первая причина очевидна — так они хотят выделиться из толпы таких же большегрузов. Все-таки большую часть жизни дальнобойщики проводят в своей огромной машине. Внутри у них уже сформировался особый микроклимат, чуть ли не домашняя обстановка. Поэтому вполне вероятно, что свою большую «ласточку» водитель хочет сделать индивидуальной. И сразу видно, что этой «Сканией» управляет Андрюха, а в этом «Мане» едет Серега или Димон.
Ошибочно полагать, что табличка призвана обмануть комплексы фиксации правонарушений.
Она же висит не на месте госномера, который в любом случае попадает в кадр и фиксируется камерой. Никто таким образом скрывать госзнак не собирается. Нельзя сказать, что дальнобойщики более дисциплинированные водители, но таким детским способом пытаться обмануть камеры они точно не будут.
Бывает и так, что имя на табличке указано не водителя, а чужое. Идея понятна: определить мошенников и бандитов на дороге.
Но чаще все-таки указано настоящее имя именно водителя фуры и используется как средство идентификации и общения между водителями. Гораздо комфортнее обращаться к коллегу по рации, называя ее имя, а не номер машины. Это как-то сближает. То есть это способ персонализации фур в потоке.
Однако, Серег и Андрюх по пути может быть немало. Видимо, все-таки эта табличка с именем делает приятное самому водителю, а не выделяет его в потоке.
Для чего дальнобойщики вешают на стекло автомобиля своё имя
Ежедневно мы можем увидеть сотни грузовых машин, курсирующих между городами с целью транспортировки грузов. Так называемые «дальнобойщики» являются такими же участниками дорожного движения, как и прочие транспортные средства. Учитывая, что это полноценная профессиональная область деятельности, неудивительно, что в ней есть свои особенности, недоступные для понимания широким массам населения. Посмотрим, почему можно встретить на фурах таблички с именами их водителей.
Основные версии
Постараемся объективно разобраться в вопросе, зачем дальнобойщикам вешать табличку с именем на лобовое стекло. Оказывается, у них своя профессиональная система опознавательных знаков и свои собственные уникальные традиции. Принято считать, что есть несколько современных версий того, почему всё-таки лист бумаги с именем водителя оказывается на стекле, откуда его могут наблюдать все окружающие.
Рассмотрим их отдельно, хотя каждая из них имеет право на существование:
Другие распознавательные знаки
Дальнобойщики — это не просто профессия, но и отдельное сословие со своими отличительными особенностями и даже многолетними традициями. Посмотрим, какие другие атрибуты, помимо табличек с именами, они любят развешивать в кабинах своих грузовиков:
— нередко можно увидеть вымпелы, сувениры, жетоны, шарфы, чётки и другие подобные аксессуары. Дело в том, что кабина фуры для многих из них является вторым домом, поэтому шофёры пытаются хоть как-то обустроить свой уголок для жилья и работы. Это помогает сделать его максимально комфортным и удобным;
— также необходимо понимать суеверную сторону размещения в кабинах всей этой атрибутики. Когда проводишь много времени в дороге, то начинаешь верить в различные приметы и совпадения. Кроме того, это всегда связано с вопросами безопасности жизни и сохранности груза во время его транспортировки. Нередко можно увидеть на стекле табличку со словом «Пустой», которая должна обозначать, что водитель передвигается без груза. Такая информация предназначается для потенциальных бандитов и для сотрудников дорожно-постовой службы. Раз водитель движется без груза, значит, останавливать его нет большого смысла.
Кстати, для непосвящённых может показаться, что табличка «Пустой» — это реальный способ обмануть всех недоброжелателей, в том числе и сотрудников ГИБДД. На самом деле, опытный инспектор и на глаз без труда определит примерную степень загруженности фуры. Кроме того, в кругу самих водителей не принято ставить такую табличку, если машина на самом деле передвигается с грузом — дурной тон.
Ещё на грузовых машинах, курсирующих между городами, можно обнаружить таблички с названиями городов. Расшифровывается такая хитрость довольно просто: водитель таким образом даёт информацию о том, куда он едет. Это позволяет ему подобрать попутчиков, если таковые желающие найдутся на пути, и подзаработать лишних денег.
Не стоит удивляться, когда мы встречаем различные таблички за лобовым стеклом большегрузных машин. Оказывается, у них есть своя система общения и передачи информации, а также свой смысл в распространении такой информации. Приглашаем поделиться в комментариях, у кого был или имеется собственный опыт на данную тематику.
Для чего дальнобойщики вешают на стекло свое имя?
Одна из версий — так они хотят выделиться из толпы таких же большегрузов. Все-таки большую часть жизни дальнобойщики проводят в своей огромной машине. Внутри у них уже сформировался особый микроклимат, чуть ли не домашняя обстановка. Поэтому вполне вероятно, что свою большую «ласточку» водитель хочет сделать индивидуальной. И сразу видно, что этой «Сканией» управляет Андрюха, а в этом «Мане» едет Серега или Диман.
Ошибочно полагать, что табличка призвала обмануть комплексы фиксации правонарушений. Она же висит не на месте госномера, который в любом случае попадает в кадр и фиксируется камерой. Никто таким образом скрывать госзнак не собирается. Нельзя сказать, что дальнобойщики более дисциплинированные водители, но таким детским способом пытаться обмануть камеры они точно не будут.
Некоторые считают, что имя на табличке не водителя, а чужое. А стоит эта табличка, чтобы выделить мошенников и всяких бандитов на дороге. Например, встали на стоянку. Если кто-то зовет водителя именем на табличке, значит точно пришли ограбить или чего хуже. Он из машины и не выйдет. А если зовут правильным именем, а не тем, что на табличке, значит свои.
Многие считают, что все-таки табличка с именем именно водителя фуры и используется как средство идентификации и общения между водителями. Гораздо комфортнее обращаться к коллегу по рации, называя ее имя, а не номер машины. Это как-то сближает. То есть это способ персонализации фур в потоке. Правда, Серег и Андрюх по пути может быть немало. Видимо, все-таки эта табличка с именем делает приятное самому водителю, а не выделяет его в потоке.
Зачем дальнобойщики вешают табличку с именем
Видели грузовые машины, на которых водители-дальнобойщики перевозят огромное количество различных товаров? Замечали на этих машинах таблички с разными надписями? Вот лишь некоторые варианты:
Давайте разбираться и поговорим о том, что означает та или иная табличка.
Наверняка многие знают или догадываются, а сегодня лишь убедятся в правильности своих измышлений!
Табличка с именем: «Лёха», «Пашка», «Колян» и т.д
Увидели табличку с именем? Знайте, так зовут водителя грузовика. Эти таблички упрощают процесс общения между водителями с помощью рации.
На специальном канале для дальнобойщиков имеется «клуб», в котором обсуждаются разные происшествия. Кто-то говорит, где камера, кто-то предупреждает о пробках.
По рации могут рассказать о проблемах с Вашим автомобилем. Совсем недавно это произошло с одним моим знакомым.
Для обращения используют имя водителя. А как его узнать? Конечно же, с помощью таблички!
Табличка «Пустой»
По одной версии, данная табличка – это для инспекторов, которые видят, что машина без груза и нет необходимости проверять документы. С помощью таблички можно сэкономить много нервов, времени и даже денег.
Версия достаточно сомнительная, ведь любой инспектор на глаз определит степень загруженности грузовика.
Другая версия, эта табличка – для бандитов, которые грабят водителей. Если машина пустая, нет смысла её «раскулачивать».
При всём этом, водители никогда не размещают табличку с надписью «Пустой» на загруженную фуру. В кругу дальнобойщиков – это дурной тон.
Третья версия – табличка является сигналом к готовности водителя немного заработать на перевозе догрузов.
Табличка с городами: «Калининград», «Москва», Волгоград»
Здесь всё просто и причина только одна – ещё одна возможность заработать денег. Попутчики могут добраться до нужного города, а водитель зарабатывает лишнюю «копейку».
Теперь не удивляйтесь, когда на грузовиках встречаете таблички!
Зачем хитрые дальнобойщики устанавливают таблички с именем под лобовое стекло
Многие водители фур замечены в украшении своих тягачей всяческим «тюнингом», какими-то полезными аксессуарами, картинками полуголых женщин и тому подобным. Однако вне зависимости от склонности к подобному оснащению машины, очень часто под лобовым стеклом тягачей можно увидеть табличку, на которой написано имя.
Первое объяснение наличия таких «аксессуаров», которое приходит в голову стороннему наблюдателю, банально. Выставляя такую табличку на всеобщее обозрение, водитель большегруза, видимо, хочет таким образом заявить о себе всему миру. Зачем организовывать подобное оповещение?
Существует версия, что таким образом дальнобойщик представляется коллегам по ремеслу, оказавшимся вместе с ним на одной дороге. Известно, что водители фур общаются между собой по с помощью CB-радиостанций, установленных в их кабинах. Увидев имя соратника под «лобовухой» его тягача, его собрат по баранке из другой машины сможет по радиосвязи обратиться к нему персонально. Мол, удобно и упрощает общение.
Существует еще одна версия массового распространения плакатиков с именами. Согласно ей, такая табличка делается четко в размер государственного номерного знака авто. Дело в том, что некоторые водители уверены: будучи установлена под лобовым стеклом, она сбивает с толку камеры автоматической фиксации. Те, якобы, пытаются считывать не настоящий госномер, а именную табличку. И в результате тягач-нарушитель остается неопознанным. Понятно, что не за превышение скорости, а, например, за неоплату проезда по трассе. Версия выглядит, разумеется, достаточно бредово, но, тем не менее, существует.
На самом же деле, самые ушлые дальнобойщики ставят таблички под лобовое исключительно в целях безопасности. Только не ней пишут не свое имя, а произвольно выбранное. Дело в том, что во время ночевок в машинах на неохраняемых стоянках водитель фуры рискует стать жертвой бандитов. Которые зачастую маскируются под знакомых, в попытке выманить шофера из кабины тягача. И когда злоумышленник из ночной темноты зовет водилу по имени с таблички, тот сразу понимает, что за дверью его, скорее всего, подстерегает бандит, а не подошедший по делу знакомый.