Для чего на зеркале заднего вида кнопка авто
Функция салонного зеркала заднего вида, о которой мало кто знает
Еще пару десятков лет назад автомобили было принято оснащать центральными салонными зеркалами заднего вида практически без всякого функционала. Водитель мог разве что отвернуть элемент вверх или в сторону, чтобы не слепили фары идущих сзади машин. Сегодня практически в каждой модели салонного зеркала такую манипуляцию проделывать не нужно.
Достаточно сдвинуть рычажок переключения положений день/ночь в нижней части корпуса зеркало, и проблема раздражающего света фар от соседей сзади будет решена. Что происходит при таком переключении фиксатора? При ночном режиме подключается дополнительный отражатель, который гасит силу отражения. Четкость изображения в зеркале при этом лишь незначительно снижается.
Однако на самом деле описанная конструкция с механическим переключением на сегодняшний день не самая передовая. Как более дорогую альтернативу можно рекомендовать электрохромное зеркало, использующее принцип электронного упорядочивания жидких кристаллов. Такие девайсы еще нередко называют зеркалами с автоматическим затемнением.
Автоматическое затемнение зеркала позволяет избежать так называемого эффекта Трасклера (в результате ослепления фарами водитель видит «слепое» пятно, в которое входит часть объектов, находящихся на дороге), затемняя поверхность зеркала с помощью процесса электрохромизма.
Добавим, что помимо электрохромных салонных зеркал на рынке представлены модели с антибликовым покрытием (бывают с голубым, золотистым и другими оттенками). Антибликовый слой препятствует здесь ослеплению водителя светом от фар, городских фонарей, архитектурного освещения и так далее. Такие зеркала не устраняют блики полностью, но значительно снижают их интенсивность. Здесь нужно опасаться и избегать прежде некачественных изделий с дешевым антибликовым слоем. Такие поделки могут либо отфильтровывать свет фар недостаточно эффективно, либо искажать видимые в зеркале объекты.
Кроме того, в продаже сегодня имеются салонные зеркала с осветленным изображением, которые подходят для установки в автомобилях с тонированным задним стеклом. Это еще один действенный вариант снизить блики от фар машин, следующих сзади. Зеркала с осветлением позволят водителю меньше напрягать глаза во время движения в темное время суток и рекомендованы для тех водителей, которые предпочитают делать глухую тонировку стекол в задней части машины.
Что делать, если «Недостаточно прав для создания темы»?
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Сообщений 9
1 Тема от telfors→ 12-05-2009 10:38:43
Тема: Для чего кнопки на зеркале заднего вида?
2 Ответ от Mike AERO→ 12-05-2009 11:35:17
Re: Для чего кнопки на зеркале заднего вида?
1. Видимо, поставить на ворота систему управления на том же протоколе и «поженить»
2. А чего там непонятно по автозатемнению? Вкл-выкл.
3 Ответ от Belhit→ 12-05-2009 11:59:18
Re: Для чего кнопки на зеркале заднего вида?
Кнопки 1,2,3 для дистанционного открывания ворот гаража. Для програмирования нужно нажать кнопки 1и 3 и подержать секунд 20 пока светодиод под зеркалом не начнет моргать. Затем выбрать один из каналов (система запонинает до 3 вариантов кодов открытия) и держа пульт открывания ворот на растоянии 1-3 дюйма от зеркала открыть ворота. По завершени програмирования нажать кнопки 1 и 3 в течении 20 сек.
Кнопка AUTO включает и отключает затемнение зеркал. Если на дисплее компаса горит 1 ситема включена если 0 выключена.
4 Ответ от telfors→ 12-05-2009 13:20:30
Re: Для чего кнопки на зеркале заднего вида?
5 Ответ от telfors→ 12-05-2009 15:16:45
Re: Для чего кнопки на зеркале заднего вида?
Для програмирования нужно нажать кнопки 1и 3 и подержать секунд 20 пока светодиод под зеркалом не начнет моргать.
Затем выбрать один из каналов (система запонинает до 3 вариантов кодов открытия)
нажать и держать, или нажать кратковременно? Пробовал по разному, ничего не вышло.
и держа пульт открывания ворот на растоянии 1-3 дюйма от зеркала
Имеет значение перед зеркалом или за ним?
открыть ворота. По завершени програмирования нажать кнопки 1 и 3 в течении 20 сек.
Машин должен каким либо образом сообщить о завершении программирования?
В общем пробовал разными способами настроить, ничего не вышло. Очеть хочется задействовать сей девайс.
6 Ответ от Belhit→ 13-05-2009 19:24:45 Отредактировано Belhit (13-05-2009 19:27:45)
Re: Для чего кнопки на зеркале заднего вида?
Что-то мне подсказывает что у нас данная приблуда работать небудет т.к. радиочастоты в США и Канаде отличаются от Европейских.
Но если очень хочется могу отсканировать описание програмирования с сервисной книжки на машину.
Правда там все на английском и переводить дословно мне жутко лень.
Поэтому я мог что-то напутать аль упустить какойнить нюанс.
7 Ответ от telfors→ 14-05-2009 07:37:47
Re: Для чего кнопки на зеркале заднего вида?
Буду благодарен, если вышлите на Safon_2004@mail.ru
8 Ответ от MisterY→ 17-05-2009 17:15:40 Отредактировано MisterY (17-05-2009 17:17:07)
Re: Для чего кнопки на зеркале заднего вида?
частоты у нас действительно различаются, поэтому запрограммировать от наших брелков не удастся 
Для чего на зеркале заднего вида кнопка авто
К сожалению по профилю неясно вы старичок или молодовичок,но для того кто на бронепоезде повторю:скорее всего не совпадают частоты.Из этого путем нехитрых умственных усилий вытекает два варианта:
1.Везти ворота из США
2.Найти радиоблок с такими же частотами и установить на ворота или обратиться в местный дворец пионеров в кружок радиолюбителей
Все было ясно по-моему изначально.
Короче. Не понимаю почему нельзя взять инструкцию от машины + потратить 10 мин в Гугле.
Система открывания ворот работает на частотах 280-390 MHz. По крайней мере так сказано в инструкции к американскому 164 кузову. Соответственно если частота ворот другая то работать не будет. Как правило рабочая частота указана на брелке.
Кроме того ворота должны быть совместимы с HomeLink® компании Johnson Controls. Насколько я понимаю об этом должна сообщать инструкция к воротам.
Подробнейшая инструкция по программированию во вложении. Если что-то не получается можно позвонить по горячей линии HomeLink toll-free Customer Service Hotline 008000 466 35465.
Все. Жирнейшая точка. Если еще кто спросит сразу в бан на год
Ключевые слова для поиска
три кнопки кнопка зеркало зеркале зеркалом пульт пульта пультом блок блоком блоке ворота ворот воротами HomeLink Home Link шлагбаум шлагбаума потолок потолке потолком управления управлять
Для чего нужен датчик на обратной стороне зеркала заднего вида
На некоторых автомобилях сзади зеркала заднего вида можно заметить интересный датчик. Стоит отметить, что он встречается далеко не на всех автомобилях, а потому многие автомобилисты не имеют ни малейшего понятия о том, зачем он нужен. А порой бывает так, что водитель не один год катается с таким зеркалом, но не подозревает о скрытых функциях данного девайса.
Многие, кого заинтересовал, данный вопрос могут отправиться за ответом на просторы интернета. Но и там сложно найти точный ответ. Среди множества версия и предположений даже на специализированных сайтах можно встретить множество разных мнений.
Одни думают, что это датчик дождя. По их мнению он должен обнаружить капли на лобовом стекле и после этого поджать команду стеклоочистителям. А другие говорят, что это датчик света, и в зависимости от его интенсивности команда подается на оптику, и переключает дальний свет на ближний. Но давайте разберемся, для чего же он нужен на самом деле.
Для того, чтобы в этом разораться, можно провести небольшой эксперимент. Достаточно ясным днем завести автомобиль, а потом поднести руку к датчику, тем самым перекрыв попадание солнечного света. При исправной работе системы, вы заметите, как зеркало потемнеет. Из этого можно сделать вывод, что датчик отвечает за автоматическое затемнение данного элемента для того, чтобы избежать ослепления автомобилиста машинами, которые едут позади него.
Некоторые могут справедливо отметить, что датчик, который находится в таком месте, не может оценивать уровень освещения сзади. И они правы. Но только на зеркале расположен еще один считывающий элемент. Оба работают в паре, оценивая разницу интенсивности света. Это позволяет правильно отрегулировать затемнение.
Принцип работы такой. Датчик спереди видит, что света нет и понимает, что за окном ночь. Второй же в свою очередь засекает свет от фар едущего сзади транспорта. И сразу же затемняет зеркало, чтобы уберечь водителя от ослепления. Чтобы проверить работу системы, можете ночью сесть в авто, включить зажигание, а потом посветить на зеркало фонариком.
Эта функция действительно полезная. Вот только стоят они далеко не на всех автомобилях, а ее дополнительная установка стоит довольно дорого.
Что собой представляет зеркало заднего вида автомобиля
Автомобильные зеркала – важные элементы безопасности. Отличаются простой конструкцией и компактными размерами. Устанавливаются в любой серийной машине, независимо от марки и модели авто, вида кузова и уровня комплектации. Различаются формой и внешним видом. Сочетаются с дизайном кузова и общим оформлением интерьера.
Улучшают обзорность для водителя и позволяют оценивать обстановку на дороге. Упрощают процесс движения задним ходом и предотвращают от аварий и несчастных случаев. Способствуют более безопасному совершению различных манёвров на дороге (перестроению, обгону, объезду препятствий и т.д.). Автозеркала, в зависимости от места установки, делятся на 2 вида – салонные и боковые.
Как устроено зеркало заднего вида автомобиля
Стандартное внутрисалонное или наружное зеркало состоит из 4 главных частей:
Боковые зеркала дополнительно комплектуются механизмом складывания. Он должен работать плавно и без рывков. Для складывания зеркала необходимо прикладывать усилие. Если механизм будет иметь минимальное сопротивление, то оптический элемент может внезапно сложиться при движении на высокой скорости или во время сильной тряски кузова.
Виды автомобильных зеркал
Помимо основных функций по безопасности и предупреждению аварий на дорогах, выполняют декоративную. Дополняют и преображают внешний вид машины. Например, стильные боковые зеркала («стремительной» формы с красивыми повторителями поворотов) придают автомобильному экстерьеру спортивные черты.
На праворульных машинах («японцах»), используемых на территории РФ, для удобства и безопасности вождения устанавливают дополнительное боковое зеркало на капот.
О панорамном зеркале
Панорамное зеркало заднего вида
Панорамное зеркало заднего вида относится к внутреннему типу автомобильных зеркал. Имеет сферический оптический элемент и большую длину в отличие от стандартного плоского зеркала. Обеспечивает более полный задний обзор, снижая количество «мёртвых зон». Способствует улучшению зрительного восприятия, увеличивает угол обзора (до 160 градусов с обеих сторон). Главный недостаток – искажение реального расстояния от автомобиля, в котором находится водитель и пассажиры, до объекта.
Равномерность кривизны – одно из основных требований, предъявляемых к панорамному зеркалу. В противном случае будет сильно искажаться форма отражаемых объектов и расстояние до них. В некоторых бракованных моделях автозеркал возникает эффект «двойного отражения». Это может запутать водителя, привести к неправильной оценке дорожной ситуации и принятию ошибочного решения.
К езде с панорамным автозеркалом необходимо привыкнуть. Особенно важно научиться правильно определять безопасную дистанцию.
Панорамное зеркало подбирается индивидуально для каждой модели автомобиля. При его установке необходимо обращать внимание на следующие моменты:
Зеркало заднего вида со встроенным монитором
Зеркало заднего вида с монитором
Устанавливается внутри салона на штатное место автозеркала. Представляет собой монитор, способный работать в качестве обычного зеркала. Различается габаритными размерами – от небольших до крупных (9 дюймов).
Подключается к камере заднего вида. Работает вместе с парковочными датчиками. Это способствует максимально безопасному движению задним ходом. Упрощает процесс маневрирования в сложных ситуациях. На дисплее отображается картинка, выводятся подсказки (информация о расстоянии до ближайшего препятствия), указываются габариты ТС.
В более дорогих автозеркалах предусмотрена возможность сенсорного управления, установки карты памяти, подключения передней камеры или видеорегистратора.
Настройка салонного и боковых зеркал
Видео: Лучше один раз увидеть, чем сто раз прочитать — как настроить зеркала в автомобиле и что такое мёртвая зона
О дополнительных опциях для боковых зеркал
Дополнительное зеркало для мертвой зоны
Существуют 3 разных нагревательных элемента, использующихся при обогреве наружных автозеркал:
Об уходе за зеркалами
Автомобильные зеркала – неотъемлемые элементы безопасного движения. Должны быть надёжно установлены и правильно отрегулированы. Но для безопасной эксплуатации машины этого недостаточно. Ещё один важный фактор – правильный уход за автозеркалами. Их необходимо содержать в чистоте, своевременно удалять пыль и грязь, не допускать сильного обледенения при зимней эксплуатации.
Для этого используются специальные автомобильные салфетки, моющие и противозамерзающие составы. Наносятся защитные покрытия, препятствующие прилипанию грязи и эффективно отводящие воду. Их лучше приобретать в специализированных магазинах по автохимии.