Для чего необходимо управление транспортной системой
Транспортная логистика
Транспортная логистика — один из важнейших элементов в организации бизнес-процессов. Доставить сырье, забрать товар на склад, а после привезти клиенту и сделать всё это с минимальными финансовыми и временными затратами — это основная задача транспортной логистики для бизнеса.
Что такое транспортная логистика?
Транспортная логистика — это система по организации доставки, а именно по перемещению каких-либо материальных предметов, веществ и пр. из одной точки в другую по оптимальному маршруту. Одно из основополагающих направлений науки об управлении информационными и материальными потоками в процессе движения товаров. ( Wikipedia )
Другими словами, транспортная логистика — это часть логистической науки, направленная на управление перевозками, поставками и доставкой товаров и компонентов.
Ею считается как развозка продукта клиентам на личном автотранспорте, так и сотрудничество с крупной логистической компанией, осуществляющей перевозку по всему миру.
Почему нужно грамотно подойти к организации этого процесса? Расходы на транспортные операции составляют около 50% всех логистических расходов. Именно поэтому очень важно оптимизировать это направление для увеличения скорости доставки и уменьшения затрат на перевозки.
История возникновения транспортной логистики и её развития
Впервые понятие «транспортная логистика» прозвучало в 1974 году на Европейском конгрессе в Берлине. Однако рынок был сформирован чуть позже — в 1990-е годы и уже в Америке. Именно там появились первые логистические компании, которые управляли перевозками.
Главная цель транспортной логистики
Целью является транспортировка какого-либо груза из точки А в точку Б с оптимальным соотношением цены и качества. Следует выбирать наиболее подходящие виды транспорта, маршруты, скорость перевозки, а также сводить к минимуму порчу груза. Иногда лучше выбрать более дорогой и долгий вариант, чтобы избежать повреждения товара.
Функции транспортной логистики
При необходимости могут быть включены дополнительные услуги, например, таможенные услуги или страхование.
Задачи транспортной логистики
Исходя из цели и функций, можно определить основные задачи, которые решает этот раздел логистики:
Анализ пунктов доставки и свойств груза
На первом этапе определяется предварительный маршрут, по которому будет происходить транспортировка. При этом учитывается география местности. Также сразу необходимо учитывать свойства груза, его вес, объём, условия хранения и перевозки.
Уже на этом этапе становится понятно, придётся ли использовать несколько видов транспорта, специализированное оборудование или промежуточное хранение груза.
Выбор транспорта
Тип транспорта зависит от типа местности, маршрута, а также условий и частоты транспортировки. В логистике транспорт делится по среде перемещения:
Выбор нужного вида транспорт осуществляется исходя из условий перевозки (сроки, условия хранения) и свойств груза:
Тарифы – это цена, которую перевозчик выставляет за транспортировку. В него входят непосредственно затраты на перевозку и надбавка, из которой составляется прибыль. Тарифы могут быть:
На водном транспорте тарифы называются «фрахты» и делятся таким же образом.
Выбор перевозчика и логистической компании
Логистическая компания не всегда осуществляет перевозку своим транспортом. Часто они обращаются к подрядчикам: перевозчикам (осуществляют только перевозку груза) или экспедиторам (оказывают также дополнительные услуги: оформление документов, погрузка-разгрузка и т.п.). При выборе транспортной компании важно обратить внимание на:
Построение маршрута
На этом этапе прорабатывается несколько подробных вариантов маршрута, с указанием транспорта, точек временного хранения и, если требуется, погрузки на другой вид транспорта. При этом учитываются возможные риски, расходы и задержки. Разные варианты маршрута отличаются по стоимости, срокам и издержкам. Как правило, предпочтение отдаётся маршруту с минимальными издержками.
Контроль груза при транспортировке
Для избежания непредвиденных ситуаций во время транспортировки используются специальные технологии (TMS – системы управления транспортом). Они контролируют весь процесс перевозки, в том числе отслеживают местоположение груза и состояние транспортного средства.
Оптимизация транспортной логистики
Для наибольшей эффективности перевозок — уменьшения себестоимости, увеличения объёмов и скорости транспортировки — необходима постоянная оптимизация маршрутов и видов транспорта. Для этого нужно отслеживать все эти характеристики и стремиться их улучшать.
Виды транспортной логистики
Логистика транспортных операций делится на внутреннюю (внутри компании и между её филиалами) и внешнюю (доставка от производителя клиенту). При этом перевозки делятся на:
Также этот раздел логистики делится по подходам на традиционный и логистический.
Автоматизация транспортной логистики
Для компаний, которым требуются постоянные услуги транспортировки, а также для перевозчиков, неизбежен процесс автоматизации транспортной логистики для минимизации затрат и развития бизнеса. Для этого используются специальные TMS (Transport Management System) — системы управления транспортом. Они позволяют не только оптимизировать весь процесс, но и в автоматическом режиме подбирать маршрут и транспорт, в зависимости от типа груза, следить за ним на протяжении всей перевозки и вносить корректировки в маршрут.
Наша система управления AXELOT TMS X4 позволяет полностью автоматизировать и управлять процессом.
Полезные ссылки
Заключение
Транспортная логистика является очень важным элементом любого бизнеса, будь то доставка по городу или на другой континент. И её оптимизация и автоматизация являются приоритетным направлением для увеличения прибыли.
Менеджеры AXELOT будут рады ответить на все вопросы по тел. +7(495)961-26-09. Также вы можете написать нам через форму
Транспортная логистика: что это такое простыми словами — виды, основы, особенности грузоперевозок транспортно-логистической компании
Сегодня транспорт позволяет решать большую часть операций по транспортировке груза. А правильный подбор маршрута — это основа деятельности, позволяющая уменьшить затраты времени и финансов. В этой статье мы поговорим о том, что это такое транспортная логистика простыми словами, о ее основах и особенностях.
Понятие
Это сфера, которая отвечает за организацию перевозки заказанных товаров в определенное место за время, согласованное с заказчиком, и по наиболее оптимальному пути, разработанному так, чтобы снизить финансовые издержки. Сюда входит три основных момента:
Ключевой элемент транспортировки — средство передвижения. На применение и обслуживание выделяется приблизительно половина от всех расходов на процесс.
Главные задачи направления: поиск наиболее подходящего вида транспорта, следование рабочим схемам и прокладывание выгодных маршрутов. Это входит в транспортно-логистическую деятельность, организацией которой занимаются транспортные компании.
История возникновения сферы
Первый официальный «выход в свет» этой фразы произошел на Европейском Конгрессе, проходящем в Германии в 1974 г. Там же впервые были обозначены главные цели: доставка товаров в согласованную точку за установленный период и с минимальными затратами.
На Западе услуги начали предоставляться еще в 90-е. По анализу экспертов, ежегодно обороты на рынке растут примерно на 20%. А вот в России об этом позаботились только при переходе страны на рыночный тип экономики, поэтому развитие транспортно-логистических услуг — это не самая быстрорастущая сфера. В основном это связано с тем, что отсутствуют бизнес-планы, а на одного работника компании приходятся разнородные функции.
Готовые решения для всех направлений
Мобильность, точность и скорость пересчёта товара в торговом зале и на складе, позволят вам не потерять дни продаж во время проведения инвентаризации и при приёмке товара.
Ускорь работу сотрудников склада при помощи мобильной автоматизации. Навсегда устраните ошибки при приёмке, отгрузке, инвентаризации и перемещении товара.
Скорость, точность приёмки и отгрузки товаров на складе — краеугольный камень в E-commerce бизнесе. Начни использовать современные, более эффективные мобильные инструменты.
Повысь точность учета имущества организации, уровень контроля сохранности и перемещения каждой единицы. Мобильный учет снизит вероятность краж и естественных потерь.
Повысь эффективность деятельности производственного предприятия за счет внедрения мобильной автоматизации для учёта товарно-материальных ценностей.
Первое в России готовое решение для учёта товара по RFID-меткам на каждом из этапов цепочки поставок.
Исключи ошибки сопоставления и считывания акцизных марок алкогольной продукции при помощи мобильных инструментов учёта.
Получение сертифицированного статуса партнёра «Клеверенс» позволит вашей компании выйти на новый уровень решения задач на предприятиях ваших клиентов..
Используй современные мобильные инструменты для проведения инвентаризации товара. Повысь скорость и точность бизнес-процесса.
Используй современные мобильные инструменты в учете товара и основных средств на вашем предприятии. Полностью откажитесь от учета «на бумаге».
Правовое регулирование
В Российской Федерации все о грузоперевозках и логистике закреплено в Гражданском кодексе (главы 40-41) и ФЗ №870 от 30 июня 2003 года. А также отдельные положения устанавливаются специальными ведомствами. Они касаются, например, опасной или скоропортящейся продукции.
Основные функции и принципы транспортировки
Эта область была создана для того, чтобы успешно сохранять продукцию и перевозить ее из пункта А в Б. Эта деятельность должна быть выгодна во всех отношениях для заказчика и исполнителя: по срокам выполнения и стоимости. Поэтому в список ключевых правил и характеристик организации транспортной логистики входят:
Решаемые задачи
В сущности системы заложена функция своевременной поставки продукции с минимальными временными и материальными расходами. На практике эти цели достигаются при выполнении таких типов работ:
От того, какой груз необходимо перевезти, зависит выбор транспорта, разработка пути. Так, например, объем посылки влияет на подготовку автомобиля к поездке. А если перевозятся опасные или ядовитые вещества, то будет установлен маршрут в обход поселений.
Документы и их применение
Все о логистике в транспортных компаниях закреплено в Уставе ж/д России и авто. Также за это отвечает Кодекс торгового мореплавания.
Помимо этого, между заказчиком и исполнителем заключается соглашение, где последний обязуется переправить груз до согласованной точки Б в строго указанный период и по определенному тарифному плану. Перевозка сопровождается следующей документацией:
Также могут применяться и другие документы. Все это зависит от выбранного транспорта.
Виды транспортной логистики
В этой области есть два направления: внутреннее, когда товар транспортируется в компании и ее дочерние части, а также внешнее — переправка изделий к потребителям.
А вот разновидностей передач чуть больше. В них входят:
Анализирование конечной точки
Приступая к организации процесса, менеджер должен проложить приблизительный путь. При этом он учитывает свойства товара, а также географические особенности местности.
Может случиться и такое, что, решая задачу, специалист понимает: придется привлечь несколько типов транспорта или же обозначит промежуточные остановки. Важно сделать это на первом этапе, ведь полученная информация поможет правильно обозначит сроки доставки, а также корректно рассчитать стоимость услуги.
Анализ характеристик продукции
Эта работа также в большей степени влияет на организацию транспортировки. К примеру, от габаритов, хрупкости, объема посылки зависит то, на каком средстве ее будут перевозить. А вот степень опасности, наличие ядовитых веществ воздействует на маршрут — такие грузы необходимо везти вдали от населенных пунктов.
Управление транспортными системами: правила и особенности
В статье рассказывается:
Управление транспортными системами – это сложный процесс, затрагивающий различные сферы: от информационных технологий до экономики, от технических направлений до работы с персоналом. Немаловажная роль отводится государству с его регламентирующими законами и постановлениями.
Большую роль играют решения, необходимые для обеспечения работы транспортной инфраструктуры. В нашей статье мы расскажем о принципах и правилах управления системой, а также поговорим о современных направлениях развития данной сферы и инновационных технологиях в этой области.
Понятие и задачи транспортной системы
Субъектами управления транспортными системами выступают средства транспорта, оборудование, элементы инфраструктуры транспорта и грузоперевозок. Задача транспортной системы состоит в обеспечении безопасной и эффективной доставки грузов и перевозки пассажиров.
Компонентом такой системы является транспортная инфраструктура, фиксировано расположенная в пространстве и формирующая транспортную сеть, которая включает элементы связи (трубопроводы, дороги, магистрали) и узлы (транспортные терминалы и др.).
Понятие и задачи транспортной системы
Эффективное управление транспортными системами направлено не только на обеспечение оптимального прохождения всех процессов внутри таких систем. Основной задачей в этом случае выступает создание условий способных обеспечить мобильность населения и объемы перевозки грузов, которые будут удовлетворять задачам развития экономики.
Таким образом, степень эффективности транспортной системы можно определить исходя из ее способности обеспечивать баланс между экономическими требованиями и общественными запросами, которые часто противоречат друг другу. К примеру, пассажир хочет, чтобы как только он придет на остановку, туда сразу бы приезжал и автобус, а перевозчик стремится обеспечить интервал движения автобусов, при котором будет обеспечиваться полная загрузка транспорта и, соответственно, максимальная прибыль.
Понятно, что для грамотного управления интеллектуальными транспортными системами нужны соответствующие знания в транспортной сфере, в экономике, градостроительстве, экологии, строительстве, социологии, психологии и т.д.
Принципы управления транспортной системой
Задача управления транспортными системами состоит в максимально полном удовлетворении запросов в области услуг по перевозке грузов и пассажиров. Чтобы создать систему, которая будет соответствовать современным требованиям экономики и социальным запросам необходимо решить ряд вопросов:
Принципы управления транспортной системой
Организация управления транспортной системой осуществляется с учетом ряда принципов:
Особенности организации управления транспортной системой:
Принципы управления транспортной системой
Учитывая описанные выше особенности, для транспортных систем применяют административные, экономические и психологически-социальные управленческие методы. При этом организационно-распорядительные (административные) методы должны грамотно сочетаться с экономическими и социальными, которые отвечают за мотивацию и эффективность труда, корпоративную солидарность, инициативность и предприимчивость.
Уровни управления транспортными системами
С учетом степени сложности объектов и специфического характера задач эксперты разделяют системы управления транспортном на несколько уровней:
Макроуровень – представляет собой управление элементом государственной экономики, который направлен на обеспечение взаимодействия средств производства и производственных отношений для транспортировки людей и грузов.
Оценка такого сегмента экономики, как транспорт, проводится с применением следующих показателей: объемы перевозок; уровень расходов; валовой доход; прибыль; уровень использования транспорта и сотрудников; качество транспортировки доставки грузов и пассажиров.
Макрологистическая система – управления транспортом охватывает предприятия промышленности, снабжения, торговли и др.
Задача макрологистических систем управления состоит в создании условий для эффективного взаимодействия отдельных участников производственной и транспортной сфер, сбыта, распределения и обеспечения логистической системы, которое позволит получать наибольшую прибыль всем участникам логистической цепочки.
Микрологистическая система призвана обеспечивать взаимные корректировки действий снабженцев, производственников, сбытовиков и других подразделений предприятий.
В перечень задач микрологистической системы управления входит: контроль планов сбыта, создание условий, при которых выпускаемая продукции соответствует заказам, обеспечение транспортировки товаров, выполнение плана поставок согласно запросам производства.
Системы управления транспортными потоками работают с применением автоматизированных устройств для регулировки движения. В состав современных автоматизированных управляющих систем, обеспечивающих движение транспорта, входит широкий перечень объектов: информационное, вычислительное, навигационное оборудование, а также средства связи.
Уровни управления транспортными системами
Различают два вида информационных потоков в системах транспортного управления: входные и выходные данные. Входные сведения приходят в форме сообщений, которые приносят информацию о расположении объекта управления в пространстве, о направлении и скорости движения, а также о состоянии окружающей среды. Компьютерное оборудование производит обработку входящих данных и отправляют выходную информацию в форме дисплейных образов диспетчерам. На основании полученных данных диспетчер формирует управляющее решение, поступающее исполнителям.
Система управление отдельным транспортным объектом обеспечивает взаимодействие со средством транспортировки для решения задач по его передвижению в пространстве.
Нормативные проблемы управления транспортными системами
Следует отметить, что под влиянием кардинальных преобразований в разных сферах социальной жизни современное право, которое обеспечивает регулирование отношений в сегменте российского транспорта, перестало полностью соответствовать новым реалиям.
Результатом реформ, которые имели место в отечественной экономике за последние 10 лет, стала утрата принципов комплексного подхода у государственного регулирования транспортной системы. При этом, материальная, организационная и техническая база этого сектора экономики существенно устарела.
В ходе организации доставки грузов и транспортировки пассажиров постоянно проявляются юридические проблемы в работе специализированных органов и структур, занимающихся стратегическими разработками в области обеспечения безопасности наиболее значимых интересов человека и общества, включая транспортную безопасность.
Этот факт подтверждается большой численностью транспортных аварий, несчастных случаев и происшествий, которые приводят к травмам и гибели людей. По-прежнему, нет эффективного решения вопросов сертификации и лицензирования в транспортной системе, не сформирован бюджет для нормального обеспечения государственных и муниципальных предприятий транспорта.
Нормативные документы в области административного, гражданского, финансового и трудового права не раскрывают весь комплекс вопросов, которые появляются в след за возникновением новых форм перевозок. Несовершенство отечественного права тормозит процесс модернизации транспортной системы. Все это, в конечном итоге, отражается на безопасности и качественном уровне транспортных услуг.
Нормативные проблемы управления транспортными системами
Чтобы преодолеть отмеченные здесь негативные факторы необходимо совершенствовать процесс гос. регулирования транспортной отрасли, обеспечить четкую юридическую регламентацию процессов этой сферы, последовательно углублять и развивать демократические принципы, повышать эффективность деятельности государственных органов, которые напрямую имеют отношение к системе транспорта.
6 современных проектов в управлении транспортными системами
Министерство Транспорта России 23.06.21 выделило шесть проектов цифровизации региональной транспортной системы:
Актуальные решения в области управления транспортными системами
АО «ТРАССКОМ» — предприятие обеспечивающее системную интеграцию в сфере управления транспортом разработало инновационные решения, которые могут быть интегрированы в региональные транспортные сети. Кроме того, компания осуществляет подготовку квалифицированных кадров в сфере эксплуатации систем анализа и прогнозирования состояния транспортных магистралей.
Основные преимущества продуктов АО «ТРАССКОМ»:
В перечне инновационных продуктов АО «ТРАССКОМ» широкий список собственных разработок, не имеющих аналогов.
Революционным моментом в области мониторинга покрытий дорожных магистралей признано появление мобильного комплекса МДКМ «Иней-М». При небольших габаритах он быстро и легко монтируется на транспортное средство (это может быть машина куратора, рейсовый автобус, комбинированная дорожная техника и т.д.), в реальном времени осуществляет трансляцию в диспетчерский пункт информации о состоянии дорожного покрытия, а также точные координаты места проверки. Особенно зимой, с учетом российского климата, такой комплекс – очень ценный инструмент для контроля за состоянием дорог.
Внедрение инновационных продуктов АО «ТРАССКОМ» позволит повысить уровень безопасности движения на дорогах и принесет существенную экономическую выгоду. К примеру, в Свердловской области затраты на внедрение технологий управления транспортными системами окупились уже за первую зиму и каждый год дают ощутимые экономические дивиденды.
Сегодня целью разработчиков из АО «ТРАССКОМ» является внедрение инновационных продуктов и технологий, способных обеспечивать безопасность участников транспортного процесса, повышать эффективность транспортировки и комфорт перевозок. Мнения действующих сотрудников дорожных служб, которые можно услышать в различных регионах, подтверждают успешное достижение такой цели.
Существующие особенности эффективного управления транспортной логистикой
Чтобы получить дополнительную информацию позвоните +7 (495) 502 87 70 или отправьте сообщение:
Перед транспортной логистикой стоит одна, но многофункциональная задача – обеспечить перемещение товаров внутри страны и за ее пределами. Система управления транспортной логистикой – это процесс управления сразу целым комплексом мероприятий таких, как:
организация транспортных услуг;
анализ возможных вариантов и выбор оптимального из них с целью получения минимальных затрат на перевозку грузов.
8 пунктов эффективной транспортной логистики
Только путем изучения и внедрения в практику основных пунктов процесса можно найти экономически выгодное решение для всех его участников. Они состоят из:
анализа стоимости перевозимого груза;
объединения заказов нескольких отправителей в одно направление;
оценки и выбора поставщика;
применения разных вариантов транспортного средства;
создания надежных отношений с перевозчиком;
исследования предстоящих расходов;
привлечения внешних партнеров;
Транспортная логистика экспедирование и управление автотранспортом – это сфера, где уже существует мощная конкуренция. Она не дает расслабляться специалистам, работающим в этой области. Эта ниша рынка требует от экспертов постоянного и активного изучения спроса потребительских услуг.
Противоположная картина складывается с конкуренцией продукции, производимой в нашей стране. Главной причиной такого положения стала дороговизна именно транспортных услуг. Их стоимость в 2-3 раза выше цены подобного сервиса в других странах. Доля расходов на транспорт доходит до 30 % в общей стоимости конечного продукта.
Изучение опыта функционирования транспорта, его роли и места в логистике – главные компоненты организации процесса «снабжения-производства-сбыта».
Неиспользованные возможности для сокращения расходов на грузоперевозки составляют резерв экономии ресурсов каждого специализированного предприятия.
Чтобы логистика и управление транспортными процессами были эффективными нужно провести аналитику и обратить внимание на:
оформление страхования грузов;
услуги таможенного оформления;
оптимальные комплектации мелких и крупных отправлений;
выбор метода перевозки;
назначение транспортного средства;
определение и назначение перевозчика;
организацию доставки груза до места назначения;
разгрузочные и погрузочные работы.
Постоянный поиск транспортными компаниями эффективных способов и форм организации логистики – это единственно правильный путь для удовлетворения интересов всех участников процесса.
3 неочевидных фактора влияния на эффективность транспортной логистики
Управление транспортной логистикой проявляется и в:
сортировке грузовых отправлений;
укладке и упаковке;
оформлении документации об ответственности.
Каждая компания вырабатывает стратегию процесса перевозки. Но даже соблюдение последовательности в решении поставленных задач не всегда дает желаемый результат по различным причинам. Это происходит в случаях порожнего пробега, совмещения маршрута с попутной перевозкой грузов, с заменой разгрузочного транспорта, простоев при погрузке и разгрузке.
Транспортная логистика в России – это новое направление сфере перевозок. Однако она продолжает развиваться и спрос на эти услуги неуклонно растет.
Сложная статья или остались вопросы?
Отправьте вопрос нашим специалистам и они дадут более детальный ответ!