Для чего нужен зип оборудования

Для чего нужен зип оборудования

ЗИП может означать:

См. также

Список значений слова или словосочетания со ссылками на соответствующие статьи. Если вы попали сюда из другой статьи Википедии, пожалуйста, вернитесь и уточните ссылку так, чтобы она указывала на статью.

Полезное

Смотреть что такое «ЗИП» в других словарях:

ЗИП — запасное имущество прибора Источник: Мир ПК. 2003. № 3 ЗИП Забайкальский институт предпринимательства г. Чита, образование и наука ЗИП комплект запасных частей, инструментов и принадлежностей; запасные части и принадлежности; запасные инструменты … Словарь сокращений и аббревиатур

Зип — запасные части, инструмент, принадлежности, предназначенные для выполнения всех видов технического обслуживания, регламентных работ и ремонта каких либо изделий. EdwART. Толковый Военно морской Словарь, 2010 … Морской словарь

ЗИП — (запасные части, инструмент н принадлежности), предназначен для обеспечения эксплуатации и ремонта военной техники. В зависимости от назначения н особенностей использования различают одиночный (индивидуальный), групповой н ремонтный комплекты ЗИП … Словарь военных терминов

ЗИП — запасные части и приспособления … Большой бухгалтерский словарь

ЗИП — запчасти, инструмент, принадлежности spare parts, tools and accessories (SPTA) … Универсальный дополнительный практический толковый словарь И. Мостицкого

зип — (скр. од анг. zipfastener) затворач со запци на облека и др., патент затворач … Macedonian dictionary

зип — сл. архив в формате ZIP … Hacker’s dictionary

ЗИП — набор для обслуживания оптического прицела. В него входят сумка, светофильтр, протирки, инструменты и запасные детали … Энциклопедия вооружений

ЗИП — завод измерительных приборов запасные части, инструменты и принадлежности запасные части и принадлежности (мн.ч.) запасные части и принадлежности … Словарь сокращений русского языка

ЗиП — Завод имени А. С. Попова … Словарь сокращений русского языка

Источник

Норма П.Б.

ОБСУЖДЕНИЕ И РАЗЪЯСНЕНИЕ НОРМ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ЗИП оборудования пожарной автоматики на объекте

ЗИП оборудования пожарной автоматики на объекте

Доброго времени суток всем постоянным Читателям нашего сайта, гостям на странице и коллегам по цеху! Тема статьи сегодня интересует очень многих наших Читателей – ЗИП оборудования пожарной автоматики на объектах защиты. Мы все знаем, что в проектах на системы противопожарной защиты, как правило закладывается ЗИП пожарных извещателей. Но есть мнение, что делается это делается это, скорее по привычке, чем обосновано нормативными требованиями. Такое утверждение не однократно нам присылали в письмах с вопросом – так или не так. Вот в данной статье мы ответим сразу всем интересующимся.

К примеру РД 009-01, пункт 2.2.7. На объекте должны иметь резервный запас пожарных извещателей каждого типа для замены неисправных или выработавших свой ресурс в количестве, не менее 10% от установленных.

Пункт 3.2.5 РД 009-01 гласит – Запас оросителей на объекте (предприятии) должен быть не менее 10-ти % для каждого типа оросителей из числа смонтированных на распределительных трубопроводах, для их своевременной замены в процессе эксплуатации.

Получается, что требования по комплектации ЗИП адресуются прежде всего, к Собственнику объекта, а проектировшиков систем ППЗ это требование затрагивает постольку-поскольку они хотят обеспечить наличие ЗИП для того, чтобы избавить Заказчика от “гемороя” по закупкам этого самого ЗИП, для того чтобы иметь возможность ввода системы ППЗ в эксплуатацию. По этому, замечания экспертизы о отсутствии на объектах ЗИП пожарных извещателей или оросителей не законны.

Однако, не надо путать требования ЗИП к пожарным извещателям и требования к ОБЯЗАТЕЛЬНОМУ ЗИП модулей порошкового пожаротушения или модулей газового пожаротушения. Вот тут уже требование к ЗИП обязательны к проектированию. Открываем СП5.13130.2009 в разделе Газовое пожаротушение, 8.6 Количество газового огнетушащего вещества, пункт 8.6.2 и 8.6.3 и читаем:

8.6.2 Централизованные установки, кроме расчетного количества ГОТВ, должны иметь его 100%-ный резерв.

8.6.3 Модульные установки кроме расчетного количества ГОТВ должны иметь его 100%-ный запас. При наличии на объекте нескольких модульных установок запас предусматривается в объеме, достаточном для восстановления работоспособности установки, сработавшей в любом из защищаемых помещений объекта.

То же самое касается проектирования порошкового пожаротушения, открываем СП5.13130.2009, раздел 9.2 Проектирование, пункт 9.2.15 и читаем:

9.2.15 На защищаемом предприятии должен быть предусмотрен 100%-ный запас комплектующих, модулей (неперезаряжаемых) и порошка для замены в установке, защищающей наибольшее помещение или зону. Если на одном объекте применяется несколько модулей разного типоразмера, то запас должен обеспечивать восстановление работоспособности установок каждым типоразмером модулей. Запас должен храниться на складе защищаемого объекта или сервисной организации. Допускается отсутствие запаса на предприятии, если заключен договор о сервисном обслуживании ус тановки.

То есть, с учетом вышесказанного, можно сделать следующий вывод – ЗИП модулей порошкового и газового пожаротушения проектировщик систем ППЗ заложить в спецификацию обязан, так как данные требования четко прописаны в СП5.13130.2009, документа в названии которого так прямо и написано “НОРМЫ И ПРАВИЛА ПРОЕКТИРОВАНИЯ”. А вот закладывать ли ЗИП 10% пожарных извещателей каждого типа или 10% оросителей каждого типа в спецификацию к проекту системы ППЗ, это уже личное дело самого проектировщика – дело совести и технического задания Заказчика к проектированию конкретного объекта. Мы стараемся учитывать ЗИП на извещатели и оросители в проекте, и если Заказчик сам нее попросит вычеркнуть данные позиции из спецификации, то они остаются. Мы считаем это правильным и не вредным для соблюдения всех требований к противопожарной защите.

На этом статью « контроль цепи звуковых оповещателей не требуется?» заканчиваю. Буду счастлив, если моя статья оказалась Вам полезной.

Читайте наши публикации в социальных сетях:

Источник

Оптимизация комплекта ЗИП

Комплект ЗИП – это запасные части, инструменты, принадлежности и материалы, необходимые для технического обслуживания и ремонта изделий и скомплектованные в зависимости от назначения и особенностей использования.

Одним из основных условий ремонтопригодности аппаратуры является обеспечение ее необходимым комплектом запасных элементов (ЗИП), используемых при отказах аппаратуры. Комплект ЗИПа должен содержать все необходимые в процессе эксплуатации элементы. Иногда отсутствие необходимых элементов в комплекте ЗИПа намного увеличивает время восстановления аппаратуры. Однако создание чрезмерных размеров ЗИПа экономически нерационально, так как при этом происходит замораживания больших средств и зачастую дефицитных элементов.

Следовательно, правильное комплектование ЗИПом, оптимизация его по стоимости являются важной проблемой при решении вопросов ремонтопригодности аппаратуры.

ЗИПы разделяются на комплекты: одиночный и групповой.

Одиночный комплект ЗИПа предается определенному изделию и предназначен для обеспечения только данного изделия.

Групповой комплект ЗИПа придается группе изделий и предназначается для пополнения одиночных комплектов ЗИПа и обеспечения изделий теми элементами, которых нет в одиночном комплекте ЗИПа.

При эксплуатации аппаратуры комплекты ЗИПа пополняются – одиночный за счет группового, а групповой за счет элементов, которые содержатся на специальном складе или имеются в соответствующем органе снабжения.

Номенклатура элементов ЗИПа зависит от методики ремонта аппаратуры. При использовании агрегатного метода ремонта в составе ЗИПа должны находиться съемные агрегаты (блоки, модули, микросхемы), если ремонт съемных восстанавливаемых элементов производится на месте эксплуатации, то ЗИП еще дополнительно должен содержать невосстанавливаемые элементы аппаратуры.

Независимо от методики ремонта аппаратуры могут быть осуществлены три схемы обеспечения ее запасными элементами:

нормальная схема обеспечения аппаратуры ЗИПом, когда имеются одиночный и групповой комплекты запасных элементов;

одиночная схема обеспечения аппаратуры ЗИПом, когда отсутствует групповой комплект запасных элементов;

групповая схема обеспечения аппаратуры ЗИПом, когда отсутствует одиночный комплект запасных элементов.

Последние две схемы являются частными случаями нормальной схемы.

ЗИП необходим как для текущего ремонта, так и для профилактического.

Основным критерием ремонтопригодности является среднее время восстановления аппаратуры после появления в ней неисправности, которое определяется формулой:

где: Та – среднее время активного ремонта;

Тад – среднее время вынужденного простоя аппаратуры при текущем ремонте из-за административных факторов;

Тп – среднее время вынужденного простоя аппаратуры из-за отсутствия в ЗИПе необходимых элементов (время снабжения).

Представим это выражение в виде:

где: Т`в=Та+Тад – среднее время восстановления аппаратуры при неограниченном (идеальном) комплекте ЗИПа, то есть когда отсутствуют задержки в снабжении.

В свою очередь, среднее время восстановления аппаратуры при неограниченном (идеальном) количестве ЗИПа, можно выразить через среднее время восстановления аппаратуры при отказе определенных элементов выражением:

;

где: t_вi – среднее время восстановления аппаратуры при отказе i-го элемента;

q_i – вероятность отказа аппаратуры из-за i-го элемента при достоверном факте отказа;

– количество элементов в аппаратуре.

;

где: t_вi и t_ni – компоненты, соответствующие времени восстановления аппаратуры Тв только для i-го элемента.

С учетом перехода от конкретного элемента к группам однотипных элементов нужна замена t_Bi на t_Bj, на q_j и на k, которые соответствуют значениям для группы элементов, получим:

;

Где: – среднее время вынужденного простоя аппаратуры при текущем ремонте из-за элементов j-й группы;

– вероятность отказа аппаратуры из-за элементов j-й группы при отказе аппаратуры;

k – количество группы элементов в аппаратуре (номенклатура элементов).

Величина Тп может быть принята за критерий достаточности ЗИПа. Однако ЗИП непосредственно влияет на коэффициент готовности аппаратуры, который задается в техническом задании на аппаратуру, что обуславливает необходимость связать критерий достаточности ЗИПа с коэффициентом готовности аппаратуры:

;

где: Т – наработка на отказ.

После преобразований получим:

где: – коэффициент готовности аппаратуры при неограниченном комплекте ЗИПа;

– коэффициент обеспеченности аппаратуры запасными элементами.

Это значит, что коэффициент обеспеченности аппаратуры ЗИПом существенно влияет на коэффициент готовности аппаратуры и показывает степень уменьшения его за счет ЗИПа.

Таким образом, если среднее время восстановления аппаратуры и коэффициент готовности аппаратуры являются критериями ремонтопригодности, то среднее время простоя аппаратуры из-за ЗИПа и коэффициент обеспеченности аппаратуры ЗИПом являются критериями обеспеченности аппаратуры запасными элементами.

Процесс обеспечения аппаратуры запасными элементами имеет характер массового обслуживания, поэтому можно использовать математический аппарат теории массового обслуживания и описать его следующей математической моделью.

1. Обслуживающей системой является система, удовлетворяющая требованиям аппаратуры по замене отказывающего элемента на исправный из комплекта ЗИПа.

2. Поток требований состоит из трех потоков отказов:

— потоки отказов элементов аппаратуры, когда она находится во включенном состоянии (под током);

— потоки отказов элементов аппаратуры, когда она находится в выключенном состоянии (обесточенном);

— потоки отказов элементов комплекта ЗИПа.

3. Аппаратами обслуживания являются элементы ЗИПа.

4. Время обслуживания представляет собой время восстановления элемента ЗИПа.

5. При появлении отказавшего элемента в аппаратуре и отсутствии такового в комплекте ЗИПа требование на обслуживание получает отказ.

6. Критерием оценки системы является вероятность отказа в требовании аппаратуры на замену отказавшего элемента из состава ЗИПа при наличии в нем «n» элементов.

Сформулированная математическая модель является моделью системы массового обслуживания с потерями при неограниченном количестве требований и ограниченном количестве обслуживающих аппаратов. Конечное выражение формул, характеризующих систему массового обслуживания с потерями (отказами), не зависят от закона распределения времени обслуживания, а общим для времени обслуживания или времени восстановления элемента ЗИПа во всех случаях являются его случайный характер.

В связи с этим можно использовать наиболее простой в математическом выражении экспоненциальный закон, при котором вероятность того, что время обслуживания будет меньше времени t, определяется выражением:

F(t)=1- при t 0 ;

где: – среднее время обслуживания (математическое ожидание времени восстановления элемента ЗИПа).

Время обслуживания одного требования одним элементом ЗИПа подчинено показательному закону с математическим ожиданием времени обслуживания (параметром 1/ ) независимо от того, поступило требование от аппаратуры или от ЗИПа.

В систему на обслуживание поступает неограниченный простейший поток требований, состоящий из трех простейших потоков:

потока отказов элементов аппаратуры, находящейся во включенном состоянии ;

потока отказов элементов аппаратуры, находящейся в выключенном состоянии ;

потока отказов элементов комплекта ЗИПа , где:

m – количество элементов данного типа в аппаратуре;

n – количество элементов данного типа комплекта ЗИПа;

где: – интенсивность отказов элементов данного типа аппаратуры под током, в обесточенном состоянии и при хранении в комплекте ЗИПа соответственно.

Общее уравнение, которое определяет связь вероятности отказа в обслуживание аппаратуре при очередном требовании запасного элемента данного типа с интенсивностями отказов элементов данного типа в аппаратуре и самом ЗИПе, с интенсивностью эксплуатации аппаратуры и среднем временем восстановления элементов ЗИПа, с количеством данных элементов в аппаратуре и ЗИПе, равно:

;

где: ;

где: S=0,1,2…n–количество элементов (аппаратов) ЗИПа в момент времени t.

– коэффициент интенсивности эксплуатации аппаратуры;

где: tвкл, tвыкл – суммарное время включаемого и выключаемого состояний аппаратуры.

Из этого выражения следует, что коэффициент интенсивности эксплуатации можно определить как вероятность нахождения аппаратуры во включенном состоянии в любой произвольный момент времени. Следовательно, вероятность нахождения аппаратуры во включенном состоянии равно К_ин, а в выключенном равно 1-К_ин.

Номенклатура запасных частей для обеспечения эксплуатации аппаратуры ИС определяется на основании рекомендаций завода-изготовителя той или иной аппаратуры и опыта эксплуатации ее в реальных условиях. Количественный состав ЗИПа аппаратуры следует считать достаточным, если по всем типам отказываемых элементов (заменяемых блоков, модулей) выполняются условия вида:

;

где: m_i – число отказов элементов (заменяющих блоков, модулей) i-го типа аппаратуры;

m_зi – число элементов (блоков, модулей) i-го типа, находящихся в ЗИПе.

Источник

Назначение и расходование ЗИП

163. Для обеспечения заданного уровня надежности в процессе эксплуатации ТС в пределах назначенных ресурсов формируются комплекты ЗИП.

164. Основными характеристиками комплектов ЗИП являются:

виды комплектов ЗИП;

состав комплектов ЗИП;

способы пополнения запасных частей в комплектах ЗИП;

показатели достаточности запасных частей в комплектах ЗИП;

оптимальность количества запасных частей в комплектах ЗИП;

стоимость, масса и объем комплектов ЗИП.

165. Комплекты ЗИП подразделяют на одиночные (ЗИП-О), групповые (ЗИП-Г), ремонтные ( ЗИП-Р).

166. Комплект ЗИП-О поставляется вместе с ТС и предназначен для обеспечения текущего ремонта и технического обслуживания в процессе эксплуатации. Разрешение на расходование элементов ЗИП-О дает должностное лицо, ответственное за эксплуатацию ТС. Хранится ЗИП-О в том подразделении, в котором эксплуатируется ТС.

167. Комплект ЗИП-Г предназначен для обеспечения текущего ремонта и технического обслуживания группы однотипных и разнотипных ТС, а также для пополнения комплектов ЗИП-О. Комплект ЗИП-Г хранится, как правило, на складе РТУ или таможни. Разрешение на расходование ЗИП-Г дает начальник информационно-технической службы (подразделения), в ведении которого он находится. Кратность комплекта ЗИП-Г формируется исходя из особенностей использования и взаимного территориального размещения группы ТС.

168. Комплект ЗИП-Р предназначен для обеспечения плановых ремонтов заданного числа ТС и пополнения комплектов ЗИП-Г, хранится на складе регионального таможенного управления и расходуется с разрешения начальника информационно-технической службы РТУ.

169. Все виды комплектов ЗИП должны использоваться и расходоваться по прямому назначению в соответствии с требованиями эксплуатационной документации.

170. Комплектация всех ЗИП состоит из запасных частей, инструмента, принадлежностей и материалов, документации и средств упаковки.

171. В состав запасных частей включают составные части и комплектующие электро- и радиоизделия. К составным частям относят платы, ячейки, другие типовые элементы замены, а также узлы (блоки) и агрегаты. К электро- и радиоизделиям – микросхемы, полупроводниковые приборы, резисторы и др.

172. В состав инструмента включают стандартные инструменты, а также инструменты, разрабатываемые для обслуживания конкретных ТС с учетом конструктивных и эксплуатационных особенностей.

173. В состав принадлежностей включают специальные приспособления, необходимые для проведения технического обслуживания и ремонта ТС, а также контрольно-измерительную аппаратуру.

174. К материалам относят масла, смазки, пасты, химические реактивы, монтажные провода, припои и другие материалы, необходимые для проведения технического обслуживания и ремонта ТС.

175. В состав документации включают перечень запасных частей, инструментов, материалов и принадлежностей, ведомость ЗИП, инструкции по использованию комплектов ЗИП, чертежи ящиков и шкафов для упаковки и хранения комплектов ЗИП (при необходимости).

176. В состав средств упаковки включают индивидуальную, групповую тару и материалы, применяемые при упаковке комплектов ЗИП.

177. В состав комплекта ЗИП-О включают:

запасные части, являющиеся составной частью ТС, не требующие технологического оборудования для их установки, последующей настройки и проверки работоспособности;

инструменты и принадлежности, необходимые для проведения технического обслуживания и текущего ремонта ТС в процессе эксплуатации, хранения и транспортирования;

материалы и документацию.

178. В состав комплекта ЗИП-Г включают:

запасные части, необходимые для проведения технического обслуживания и текущего ремонта ТС в объеме требований эксплуатационной документации;

материалы и документацию.

179. В состав комплекта ЗИП-Р включают:

электро- и радиоизделия, необходимые для ремонта ТС;

запасные части с ограниченным ресурсом и одноразового использования;

составные части, которые должны быть заменены при плановом ремонте независимо от их технического состояния;

отдельные типы составных частей, неисправности которых не могут быть устранены при плановом ремонте;

составные части собственного изготовления;

принадлежности и материалы;

180. В таможенном органе должен быть обеспечен контроль за сохранностью и расходованием ЗИП. Учет расходования ЗИП ведется на основании ведомостей ЗИП, рекламационных актов и актов удовлетворения рекламации (для гарантийных ТС), актов выполненных ремонтно-восстановительных работ (для послегарантийных ТС).

181. В конце каждого полугодия на основании перечня использованных ЗИП, согласованного с информационно-технической службой (подразделением), в таможенном органе сверяют фактическое количество элементов ЗИП с перечнем запасных частей, указанных в ведомостях ЗИП. По результатам сверки корректируется перечень ЗИП и формируется заявка на пополнение ЗИП.

Снятие с эксплуатации и списание ТС

182. Снятие с эксплуатации – это прекращение эксплуатации ТС с соответствующим документальным оформлением.

183. ТС подлежат снятию с эксплуатации по причине:

проведения капитального (среднего) ремонта;

перехода в предельное состояние, когда ремонт ТС невозможен или экономически нецелесообразен;

перевода в состав учебных.

184. ТС снимают с эксплуатации по результатам проведения специального осмотра при установлении IV категории с оформлением актов технического состояния, а также заключения о техническом состоянии ТС, выданное организацией, имеющей лицензию и/или сертификат на данный вид деятельности, для сложных ТС.

185. ТС, снятые с эксплуатации, непригодные для дальнейшего использования, ремонт которых невозможен или экономически нецелесообразен, морально устаревшие, подлежат списанию в соответствии с порядком, установленным приказом ФТС России.

186. О списанных ТС таможенные органы один раз в квартал представляют информацию в РТУ (приложение № 14 к Руководству). РТУ и таможни, непосредственно подчиненные ФТС России, представляют в ГУИТ сводную информацию о списанных ТС один раз в полгода (по ТС ТК ДРМ – один раз в квартал).

Утилизация ТС

187. Утилизация ТС – комплекс организационно-технических, экологических, экономических, производственных мероприятий и технологических процессов, обеспечивающих переработку и реализацию полученной продукции или сырья для дальнейшего использования.

188. Утилизации подлежат списанные ТС, отработанные расходные материалы, а также запасы материальных и технических средств, утерявшие свои технические характеристики, которые не могут быть использованы в других целях.

189. Таможенные органы организуют утилизацию ТС, как правило, на договорной основе в установленном законодательством Российской Федерации порядке с организациями, имеющими лицензию на данный вид деятельности, в пределах выделяемых на эти цели лимитов финансовых средств.

190. Утилизация включает следующие этапы:

формирование фондов ТС и расходных материалов, подлежащих утилизации;

приведение их в безопасное состояние;

непосредственные работы по утилизации ТС;

реализацию продукции, полученной в результате утилизации ТС.

191. Фонды ТС, подлежащих утилизации, номенклатура, их количество, сроки снятия с эксплуатации определяет информационно-техническая служба (подразделение) таможенного органа и включает в годовой план эксплуатации ТС.

Метрологическое обеспечение

192. Под метрологическим обеспечением ТС понимается комплекс организационно-технических мероприятий, направленных на достижение требуемого качества, точности, полноты, своевременности, оперативности измерений и достоверности контроля параметров ТС при их эксплуатации.

193. Основными задачами метрологического обеспечения ТС являются:

обеспечение качества метрологического обслуживания ТС таможенных органов;

формирование парка СИ и измерительного контроля таможенных органов, организация их эффективной эксплуатации и ремонта;

метрологическая подготовка должностных лиц таможенных органов, эксплуатирующих ТС, СИ.

194. Метрологическое обеспечение ТС организуется в соответствии с Руководством по метрологическому обеспечению таможенных органов (приказ ФТС России № 814 от 04.07.2007, далее – РМОТО).

195. Метрологическое обслуживание ТС – измерения параметров (технических характеристик) ТС с использованием методов и средств инструментального контроля по утвержденным в соответствии с установленным порядком методикам выполнения измерений, обработка результатов измерений и доведение технических характеристик до норм технических условий, проводимые в процессе всех видов его технического обслуживания и восстановления, поверка и ремонт встроенных в ТС СИ, их регулировка и настройка.

196. Метрологическое обслуживание ТС и мероприятия по обеспечению его качества выполняются должностными лицами таможенных органов в соответствии с эксплуатационной документацией на СИ и требованиями РМОТО.

197. Измерение параметров ТС должно осуществляться пригодными к применению СИ (срок поверки которых не истек, с неповрежденными закрепительными клеймами (пломбами), исправными и работоспособными).

198. Качество метрологического обслуживания ТС достигается:

своевременной и качественной поверкой и ремонтом СИ из состава ТС;

метрологической подготовкой специалистов, эксплуатирующих ТС;

организацией правильной и эффективной эксплуатации ТС;

контролем со стороны Метрологической службы ФТС России.

199. В таможенных органах должны использоваться только исправные, поверенные и внесенные в Государственный реестр СИ, разрешенные для эксплуатации на территории Российской Федерации.

200. СИ, применяемые для наблюдения за изменением величин без оценки их значений с нормируемой точностью (индикаторы), а также используемые в учебных целях, поверке не подлежат. В формулярах (паспортах) на эти СИ или в эксплуатационной документации на ТС делают запись «Периодической поверке не подлежит». Отнесение СИ к индикаторам и учебным изложено в руководстве по отнесению средств измерений к индикаторам и учебным (приказ ФТС России от 22.03.2007 № 344).

201. Учет СИ ведется информационно-технической службой (подразделением) в книге учета технического состояния, поверки и ремонта средств измерений (приложение № 15 к Руководству).

202. Общее руководство и координацию работ по метрологическому обеспечению ТС осуществляет Метрологическая служба ФТС России. Непосредственно задачи метрологического обеспечения решают должностные лица таможенных органов, ответственные за организацию метрологического обеспечения ТС.

Последнее изменение этой страницы: 2017-03-15; Просмотров: 3638; Нарушение авторского права страницы

Источник