Для чего нужны фильтры в моделизме
Фильтр! Фильтр! Фильтр!
Смотреть все картинки
В последнее время в публикациях, статьях,интернет-сайтах очень часто упоминется слово «фильтр».Но не менее часто многие моделисты задаются вопросом:»А что это вообще такое и зачем этот технический приём нужен?»
Смысл приёма заключается в его названии-мы наносим на поверхность модели очень жидкий,почти прозрачный раствор краски и в итоге смотрим на поверхность,словно через очень бледный светофильтр.Здесь мы сталкиваемся с так называемым оптическим,а не механическим смешением цветов.Например, зеленый цвет с коричневым оттенком можно получить,смешав зеленую краску с коричневой,а можно на зеленую краску наложить прозрачный слой коричневой.Оттенок будет тем же,но сама «ткань» цвета будет более интересной и сложной.
Если речь идет о каком-то методе,то зачастую моделист сразу хочет видеть результат-сделал пару-тройку каких-то магических операций-и всё,модель мгновенно преобразилась.Стоит себя подготовить к тому,что если мы хотим сделать реалистичную серьёзную модель,то будем долго идти к сложному внешнему виду за счет таких незначительных операций,которые вкупе составят цельную картину.Сам по себе фильтр сильно модель не преобразит,но вместе с последующими приёмами сделает своё маленькое,но важное дело на пути к реализму вашего маленького шедевра.
Можно ли обойтись без фильтра? Конечно, можно,но-уверен-попробовав сделать однажды эту несложную процедуру,вы поймете,в чем её прелесть и необходимость.
Итак,наша модель окрашена из аэрографа,смотрится аккуратно,но очень уж стерильно и плоско.Самое время начать её усложнять и фильтр будет первой операцией на этом пути.Для начала определимся,что по-большому счету,фильтр-это не имитация чего-либо,а просто живописное усложнение или корректировка оттенка базовой покраски.Оптимальной для нанесения фильтра является матовая или полуматовая поверхность-на глянцевую поверхность фильтр попросту равномерно не ляжет.
Для приготовления раствора нам понадобится масляная краска и разбавитель для нее (который.естественно,нейтрален для базового слоя краски).В качестве разбавителя я использую художественный разбавитель для масляных красок №4 (он же «пинен»).Очень хорошо зарекомендовал себя разбавитель фирмы MIG-productions.
Ну и конечно,можно воспользоваться фильтрами фирмы SIN,которые представляют готовые к нанесению смеси, скомпонованные по тематическим наборам-немецкая техника,техника союзников,техника африканского корпуса.
Масляную краску необходимо тщательно смешать с разбавителем в какой нибудь небольшой емкости в соотношении примерно 5 к 95..Мы получим очень жидкую субстанцию,которую кистью аккуратно нужно нанести на поверхность нашей модели.
Для этого хорошо подойдут немаленькие круглые кисти (например колонок,№№3-6,в зависимости от размера модели).
Теперь самое главное-при всей схожести процессов,важно помнить,что фильтр-это не смывка.При смывке нам необходимо,чтобы раствор скапливался в углублениях,подчеркивая рельеф. Фильтром мы равномерно покрываем (а не заливаем) в меру влажной кистью всю поверхность, не позволяя раствору скапливаться в углублениях (удаляем излишки отжатой на бумаге кистью).
Наносим слой равномерно,с одного захода,не касаясь уже пройденных мест,это может привести к появлению ненужных цветовых «нахлестов». Перед нанесением очередного фильтра предыдущий слой должен как следует высохнуть.
На фото видно,как тонко отличается оттенком кузов «Доджа»,на который нанесен коричневатый фильтр,от остальной модели без фильтра.
Стоит также отметить,что в этой технике очень важен творческий художественный взгляд на свою модель-то есть нельзя сказать конкретно,что нужно нанести один,два или пять фильтров или категорично говорить о каком-то определенном цвете.
Например,работая с серым немецким танком,мы можем сделать первый фильтр голубого цвета,потом посмотрев на результат добавить очень бледный охристый или песочный фильтр,а завершить нейтрально коричневым.Это не значит,что танк изменится до неузнаваемости-он останется всё-тем же серым.Но это будет совсем другой,сложный,»грамотный» серый цвет.
Посмотрите теперь на поверхность модели вблизи-это уже не мертвое скучное раскрашивание,а своеобразная живопись,взаимодействие цветов! Помимо усложнения цвета,фильтром также можно подкорректировать,вытянуть базовый цвет до нужного оттенка,например придать серому немецкому известный голубоватый оттенок.
В любом случае,операция эта очень тонкая и ей лучше не злоупотреблять.Не забывайте,что это всего лишь первый шаг в отделке модели.
Кстати,за то время,что вы читали эту короткую статью, можно нанести фильтр на модель!
Удачи!
Позволю себе небольшой комментарий. В статье в качестве примеров приведены модели наземной техники, но это не означает, что сам принцип фильтров и основные приёмы их приготовления и нанесения не подходят для моделей летательных аппаратов. Помимо указанного в статье усложнения цвета, можно с успехом имитировать изменение свойств красочного слоя от воздействия различных факторов, например, погодных. Вопросы можно задавать в обсуждении статьи, автор с удовольствием ответит. А я ему постараюсь в этом помочь. Демченко Вячеслав.
Для чего нужны фильтры в моделизме
Часть 4. Варианты держателей для моделей кораблей. КРЮЧОК.
Всем желаю Здравия!
Начнем Мы с Вами с «крючков», которые можно купить на «invitinghome» (дословно, как Приглашение Домой анг.). Это магазин для различных поделок своими руками и не только. К сожалению больше пока данные «крючки» я не встречал. Однако ниже мы рассмотрим вариант изготовления своими руками. А те, кто часто заходит в строительные магазины, и возможно им, подвернуться подобные изделия нам об этом сообщат прямо в комментариях к данному топику.
Итак Вот фотографии оригинальных «крючков»-настенных держателей нашей модели.
Часть 3. Диорама. Имитация воды при помощи Vallejo Water effects и Vallejo Still water
ВСЕМ ЗДРАВИЯ!
Что такое спец-средства и как с ними «бороться»?
Vallejo Water effects акриловый продукт, предназначенный для создания основы рек, озер, заливов и океанов. Vallejo Still water являясь плотным гелем, идеально подходящим для имитации поверхности воды на цветном основании созданном при помощи Water effects, а также может быть использован для создания водопадов, волн, ряби и льда.
Часть 2. Диорама. Изготовление морской воды из акрилового клея
Если Ваша диорама предполагает всплеск воды например от упавшей в воду канистры, сделать его можно следующим образом: необходимо расположить канистру на поверхности, немного обмазать её шпаклёвкой и небольшими пощипываниями пинцетом «поднять» шпаклёвку вверх создавая основу для всплеска воды
Всем Здравия!
Пробежав неоднократно по всему, что есть в мировой паутине по созданию такой эффектной поверхности для моделей кораблей, как диорама, пришел к выводу, что есть три самых простых и абсолютно не затратных способа изготовления «синего моря» в домашних условиях. К сожалению не нашел автора данного метода, а рекламировать чужие сайты нет желания. Посему, найдется автор обязательно укажем в нашем с Вами блоге.
Изготовление поверхностей, подставок и держателей для моделей кораблей
Здравия желаю Всем, кого интересует и кто желает дополнить данное повествование!
Постройка действующего макета железной дороги. Часть IV
Наконец-то впервые смог осуществить движение поезда в полной и логичной последовательности. Все получилось даже лучше, чем я предполагал – даже несмотря на то, что мне пришлось делать остановки для фотографирования. На первой фотографии – 61626 Brancepeth Castle, который я считаю одним из самых красивых локомотивов. Поэтому далеко не случайно их у меня сразу несколько штук.
Обзор постройки модели линкора HMS Victory. Часть 2.
Итак, в прошлый раз, вопреки заветам Бернадетт, я приступил к сборке корпуса.
Вот как выглядит моя килевая рамка. Она была готова ещё в начале декабря.
Постройка действующего макета железной дороги. Часть III
Одним из важнейших моментов для меня является достоверная реконструкция деталей макета – они должны полностью соответствовать рассматриваемой эпохе. Основная сложность в том, что достоверных фотографий того времени, да еще и снятых с разных ракурсов, сохранилось очень мало. Но иногда мне везет и удается найти очень полезные изображения. Одна из таких фотографий приведена ниже.
Алгоритм этапов покраски и везеринга стендовой модели для начинающих моделистов.
Здравствуйте Уважаемые Моделисты и те, кто только делает первые шаги в Мир Моделей.
Купив в первый раз набор для склеивания, и собрав пластиковый «шедевр» строго по инструкции, очень хочется продемонстрировать его всем окружающим и сравнить с другими работами. Как? Естественно через интернет. Но глянув туда видим, что практически все размещенное там окрашено, покрыто пылью и забрызгано грязью и внешне ничего общего с пластиковой игрушкой, что стоит у Вас на полке, не имеет. Естественно, у тех кого «зацепило», возникает много вопросов. Как? Чем? В каком порядке? Информации в сети по вопросам окраски и везеринга огромное количество, но систематизировать ее человеку, для которого слова «прешейдинг», смывка, фильтры и т.д. пустой звук, на первых порах сложно и зачастую непонимание отбивает желание заниматься этим увлекательным хобби. Дабы минимизировать потери пополнения в армии моделистов, попытаюсь в этой статье дать общее понимание этапов покраски и везеринга стендовых моделей. (Не претендую на 100 % авторство всего, что будет изложено, т.к. данная статья основана на огромном количестве материала полученного из сети, периодических изданий и личного опыта. Поэтому сразу благодарю всех тех, чьи мысли, опыт и практика подсмотренные мной, будут использованы в данном материале.)
Обзор постройки модели линкора HMS Victory. Часть 1.
Не так давно мы обнаружили на популярном форуме Model Ship World, посвящённом судомоделированию, интереснейший обзор постройки линкора HMS Victory в масштабе 1:84, опубликованный участником под ником Canoe21. Так как не все могут похвастаться хорошими знаниями в английском, но многих может заинтересовать этот пошаговый обзор, мы решили опубликовать перевод этого обзора в нашем блоге. Всех заинтересованных и просто любопытных, милости просим на борт.
Фильтр(Filter)
Наиболее часто задаваемые вопросы
1) Что такое фильтры?
Фильтры представляют собой особый способ тонирования уже окрашенных моделей. С помощью фильтров исходный цвет окраски не меняется, но ему придается тот или иной оттенок. С помощью фильтров можно уменьшить контраст между пятнами камуфляжа, исправить неправильный оттенок краски, усилить впечатление объемности модели.
2) Что необходимо иметь для нанесения фильтров?
Готовые фильтры для тонирования моделей выпускают несколько фирм. Цвета фильтров обычно оптимизированы для тонирования моделей, а сами краски отличаются хорошим качеством. Фильтры наносятся на поверхности модели кисточкой. В качестве фильтров можно, использовать сильно разведенные масляные краски.
3) Как наносить фильтры?
Фильтры наносятся на модель круглой кисточкой № 6. Краска набирается кисточкой и не промахивается о салфетку. Кисточкой с краской-фильтром модель обрабатывается не менее, чем в два прохода, причем следует избегать аккумуляции краски во впадинах и по периметру выступающих элементов модели. Лучше всего фильтры ложатся по слегка матовой поверхности. Между нанесением каждого слоя фильтров модель просушивается минимум в течение двух часов. Фильтрации подвергается не только модель в целом, но и ее отдельные элементы. Отфильтрованная избирательно в разные оттенки модель смотрится крайне оригинально.
4) Чем фильтры отличаются от заливки?
Фильтрами обрабатывается все поверхность, без акцента на впадины, углы или выступающие элементы, в то время как заливка призвана как раз выделить выступающие элементы и вообще весь рельеф поверхности.
5) Когда следует выполнять фильтрацию?
Фильтрами модель обрабатывается в обязательно порядке, обычно перед выполнением тонирования по методу заливки.
6) Можно ли заменить фильтры другими способами тонирования?
При тонировании модели масляными красками использование фильтров не обязательно.
7) Что делать если фильтры придали поверхности модели глянцевый блеск?
Фильтры после нанесения па поверхность модели приобретают блеск в случае использования не рекомендованного производителем растворителя, например Уайт-спирита. Для ликвидации блеска следует нанести еще один фильтр, разведенным должным растворителем.
8) Сколько времени сохнут фильтры?
Фильтры от Sin Industrie сохнут примерно два часа каждый слой. При использовании самодельных фильтров из эмали каждый слой следует просушить в течение 12 часов.
9) Сколько фильтров следует наносить па модель?
10) Как определить, когда следует прекратить наносить на модель фильтры?
11) Какого цвет фильтры следует использовать для придания оттенка окрашенный в танковый серый цвет модели?
Используются фильтры серо-голубого и темно-коричневого цвета.
12) Какого цвет фильтры следует использовать для придания оттенка окрашенный в зеленый цвет модели?
Если зеленый цвет очень глубокий, то применяются фильтры оранжевого и коричневого цвета и цвета охры. Если зеленый цвет имеет желтоватый оттенок, тогда применяются фильтры серого, темно-зеленого и темно-коричневого цвета.
13) Какого цвета фильтры рекомендуется использовать для тонирования окрашенной но трехцветной камуфляжной схеме модели германского танка?
«Сразу хочу обратить ваше внимание, что для получения органичного результата тонировки, крайне желательно почуствовать себя художником. Ну хотя бы чуть-чуть!
«В последнее время в публикациях, статьях,интернет-сайтах очень часто упоминется слово «фильтр».Но не менее часто многие моделисты задаются вопросом:»А что это вообще такое и зачем этот технический приём нужен?»»
Всем известны вышеперечисленные методы, но фильтр и «масляные точки» все привыкли видеть результат на наземной технике (бронемашины или автомобили). В который раз я попробовал все это проделать на моделях самолетов и теперь не могу понять, почему «авиаторы» не пользуются этими приемами.
Для чего нужны фильтры в моделизме
Моделизм запись закреплена
СМЫВКИ И ФИЛЬТРЫ (начало)
Многим моделистам известны смывки («Wash») и фильтры, но лишь некоторым известны их отличия друг от друга, а также правильное применение. К сожалению, их часто путают между собой, а некоторые моделисты не полностью осознают весь потенциал, заложенный в каждом из этих продуктов. Ниже находится описание фильтров и смывок, а также секреты их применения.
Хотя поначалу различия между смывками и фильтрами кажутся сложными, на самом деле понять их легко, но, в то же время, очень важно, как будет понятно по описанным ниже примерам. Фильтр применяется для тонкого изменения цветовой гаммы. Смывка чаще всего наносится для создания фальшивых теней, контраста между деталями и пространствами.
Начнём с того, что внешнее покрытие детали для применения смывки отличается от поверхности для наложения фильтра. Если фильтры лучше всего наносить на матовую поверхность, то смывки проявляют свои лучше качества на глянце или полуглянцевых покрытиях.
Нанесём фильтр на поверхность детали, позволив капиллярным свойствам матовой поверхности впитать фильтр. Для получения равномерного оттенка потребуется несколько мазков кисти. Удалим при помощи сухой ткани или промокательной бумаги всю лишнюю краску и растворитель, которые могут скопиться по углам.
Фильтр должен равномерно покрыть всю поверхность. Нельзя допускать скопления фильтра вокруг деталей. Снова уточним, что фильтр представляет собой тонкий прозрачный оттенок, который для удаления одного и цветовых тонов необходимо применять равномерно.
Смывка, напротив, наносится, прежде всего, вокруг деталей, панелей и углублений для создания контраста и объёмности. Как правило, смывки темнее и интенсивнее фильтров, поэтому необходимо соблюдать меры предосторожности во время их нанесения. Позвольте красителю залиться в желобки и вокруг деталей, как показано выше.
Также фильтры можно применять к различным деталям, как, например, крышкам. Это позволит придать им контраст по сравнению с моделью и её панелями. Очень, очень важно дать каждому фильтру просохнуть в течении часа перед нанесением следующего слоя.
Компания Industries предлагает широкий выбор фильтров, созданных для самых разных транспортных средств различных театров боевых действий. Названия оттенков фильтров являются лишь рекомендательными. Моделист может самостоятельно комбинировать различные цветовые слои фильтров в зависимости от цели применения. Для выявления отличий, предлагаем ознакомиться с двумя примерами фильтрации одного и того же цвета:
Подпись к картинке 3: окрашенные в одинаковый цвет, на которые мы собираемся нанести фильтры разных оттенков.
Заметим, что фильтр слегка меняет внешний вид цвета, который становится всё темнее и темнее после каждого нанесённого поверх него фильтра. Фильтр не может сделать цвет более светлым. Поэтому при необходимости осветления грунтовки лучше задуматься о нанесении светлых цветов при помощи аэрографии.
Записки стендового моделиста
Стендовый моделизм Технологии стендового моделизма Урок стендового моделизма Пластиковые модели
Я приветствую вас, дорогой читатель. Рад видеть старых знакомых и новых посетителей. Незаметно пролетело три года. Я надеюсь, что вы по-прежнему верны старому доброму увлечению как и я.
Взгляды на пластиковое хобби видоизменяются, появляются новые технологии. Поэтому состав статей будет также развиваться.
На сайте произойдут небольшие изменения. Появится реклама, как способ поддержки этого проекта. Как автор, буду признателен за отзывы и перепосты в соц.сетях.
Все это позволит блогу активнее развиваться и наполняться оригинальным (а чаще всего уникальным) контентом.
С уважением Гаценко Юрий.
Окраска стендовой модели самолета Урок 8 Фильтры
Окраска стендовой модели самолета Урок 8
Фильтры
Мы уже достаточно продвинулись в технологиях окраски, и я уверен, что пришло время поговорить о фильтрах.
Немного идеологии
1. От случая к случаю, приходя в гости к знакомым моделистам, приходится видеть следующую картину: на полках ровными рядами, стоят правильно окрашенные модели, расставленные по странам и эпохам, как будто собранные на одном конвеере, и из одной емкости окрашены.
4. Иногда после окраски, разглядывая модель приходишь к выводу, что пятна камуфляжа смотрятся излишне контрастными. Было бы нелишне их сгладить.
5. Эксплуатация любой техники имеет свои особенности, при помощи фильтра можно придать цветам вид свежей покраски, а можно сделать изношенной и выгоревшей.
6. Большинство современных декалей имеют яркие, насыщенные тона, на выгоревшей краске они будут выбиваться из общей картины. Поэтому после нанесения на них лака, иногда приходится «глушить» их.
На практике
В подавляющем большинстве случаев 2, максимум 4 слоя достаточно. Если, конечно нет необходимости красную модель сделать коричневой :).
А к теме фильтров мы еще вернемся, правда гораздо позже, когда наш «Мессершмитт» потребует окончательной отделки.
4 комментария:
