Для чего сеточка на лобовом стекле

masterok

Мастерок.жж.рф

Хочу все знать

Все видели такие черные точки по краям лобового стекла?

Этот кантик называется «frita», или «Шелкография». Именно так принято называть отпечатанную трафаретным способом очень прочную чёрную полосу вокруг всего стекла шириной около 3 см, которая переходит в чёрные точки.

Точки представляют собой керамическую краску, нанесённую на стекло и запечённую в камере. В результате получается шероховатый керамический слой, который не смывается и выполняет сразу несколько функций в современных автостёклах. Основная задача фриттов — защита герметика, которым приклеено стекло, от ультрафиолетовых лучей.

Это очень важно, поскольку герметик не только предотвращает попадание воды в салон автомобиля, но и удерживает стекло на месте. Дело в том, что полиуретановый герметик из-за воздействия ультрафиолета теряет свои свойства. Кроме того, фритты имеют шероховатую поверхность для того, чтобы клей-герметик лучше держался на стекле.

Вообще, шелкографией называют разновидность трафаретной печати, в которой в качестве формного материала используются специальные нейлоновые или металлические сетки частотой 4-200 нитей/см и толщиной примерно 18-200 мкм. Одной из особенностей шелкографии является возможность получать толстый красочный слой.

Так вот еще, нанесение шелкографии на лобовое стекло обусловлено тем, что когда стекло с нанесенным на его края валиком клея прижимают к рамке кузова, клей распределяется неравномерно. Поскольку стекло прозрачное, то при отсутствии чёрной полосы сквозь него было бы хорошо видно, что толщина клеевого слоя неравномерна. Благодаря чёрной окраске, этот дефект становится незаметным. Во избежание чересчур контрастного перехода от черной окраски к прозрачному стеклу, наносят черные точки.

А еще нашел такое замечание, что «frita» имеет смысл только на автомобилях в которых стекла клеятся. Поэтому на отечественной классике, где стекло вставляется в резинку, и на боковых стеклах это сделано «для красоты».

Источник

Почему зону за зеркалом заднего вида затемняют черными точками?

Когда стоишь в пробке, развлекательный эффект может иметь что угодно — от невероятно занимательного механизма стеклоподъемников до размышления о функциональном назначении каждой мелочи в собственном автомобиле. Например, что за точки такие странные за зеркалом заднего вида? И зачем они: просто элемент декора или же имеют вполне конкретное назначение?

Начать стоит с того, что эти самые точки имеют свое научное название — фритты. Они рисуются на стекле керамической краской, а после запекаются в печи. Благодаря такой технологии, нанесенный слой становится шероховатым, довольно плотным и несмываемым. Также точки устойчивы и к механическому воздействию. Но вряд ли кто-то начнет пытаться их соскрести, потому как помимо чисто эстетической функции фритты обладают несколькими назначениями.

Если говорить об истории создания, то раньше лобовые стекла крепились и удерживались с помощью специального уплотнителя. Со временем резинки высыхали и портились, поэтому они изжили себя, постепенно канув в лету. Современные стандарты сборки автомобилей предполагают именно вклейку стекла, поэтому было необходимо создание слоя, который бы защищал крепежное вещество от вредного воздействия света, повышал адгезивность поверхности лобового стекла и выполнял маскировочную функция для следов клея.

Полоса точек, обрамляющих лобовое стекло, призвана защищать уретановый герметик, который используется для вклейки стекла в автомобиль. Из-за воздействия ультрафиолета герметик со временем может начать терять свои свойства и разрушаться. Последствия подобного процесса вполне логичны и понятны герметик моет начать плохо удерживать стекло, через появившийся зазор будет попадать влага в салон во время дождя или снегопада. К тому же, если вещество совсем высохнет и начнет осыпаться, то будет существовать реальный риск, что стекло просто напросто выпадет при наезде на ближайшую кочку.

Помимо основной защитной функции, фритты благодаря своей шероховатости позволяют герметику крепче удерживать стекло и крепить его к кузову. Ну, а третья функция более эстетическая — благодаря нанесенному орнаменту становятся не видны следы этого самого клея-герметика. Без фритт небольшие разводы могли бы быть видны как самому владельцу автомобиля, так и другим участникам дорожного движения.

Ко всему прочему, на стекле в области крепления зеркала заднего вида можно наблюдать несколько рядов черных точек. Они наносятся таким образом для того, чтобы защищать глаза шофера во время вождения от ярких отблесков света.

Источник

Как ГИБДД наказывает за шторки на стеклах: штрафы, предписания и другое

Водители жалуются на жесткие санкции за автомобильные шторки на передних стеклах. Раньше инспекторы ГИБДД ограничивались штрафом в 500 рублей или предупреждением, а сейчас вместе со штрафом стали выдавать автомобилистам предписание о снятии шторок в указанный срок или вообще заставляют снимать их на месте. Все дело в том, что каркасные шторки подвели под определения из Техрегламента о внесении изменений в конструкцию автомобиля — такие нормы содержатся в ПДД, но штрафовать водителей начали только сейчас.

Согласно положениям действующего регламента, дооснащение автомобиля шторками требует обязательного посещения подразделения Госавтоинспекции, испытательной лаборатории и сбора необходимого пакета изменений. Однако легализовать использование каркасных шторок на передних стеклах в любом случае не получится — они ограничивают обзор с водительского места.

Штраф и предписание

Первые сообщения о запрете автомобильных шторок появились еще весной. Тогда ГИБДД Хакасии опубликовала информационное разъяснение для автомобилистов, где подробно расписала порядок действий инспектора в случае остановки машины с темными шторками.

Под неправильным использованием подразумевается передвижение автомобиля с задернутыми шторками. Когда машина находится в статике, пользоваться шторками закон не запрещает. Инспекторы ссылаются на технический регламент Таможенного союза и ПДД, в котором указано, что никаких посторонние предметы не могут ограничивать обзор водителя. Поэтому сетки, шторки, равно как и тонировочная пленка на передних боковых стеклах запрещены к эксплуатации во время движения автомобиля.

В приложении к ПДД РФ (от 23 октября 1993 года), содержащем список технических неисправностей, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена, есть полный перечень таких предметов, объяснили в ГИБДД Хакасии. Соответствующее нарушение (использование шторок) прописано в пункте 7.3.

«За подобное нарушение предусмотрен штраф в размере 500 рублей. Инспектор имеет право изъять неправильно установленные шторки на месте остановки водителя, а если их снять невозможно, то сотрудник выдаст требование, согласно которому у водителя будет 10 дней для их устранения», — пояснили в пресс-службе УГИБДД МВД по Республике Хакасия.

Внесение изменений в конструкцию

В полиции также объяснили, что по истечении 10-дневного срока регистрация автомобиля будет остановлена, так как нарушение приравняют к внесению изменений в конструкцию транспортного средства. Последнее подразумевает получение в испытательной лаборатории специального сертификата на безопасность и особую отметку в документах.

Если таких бумаг у водителя нет, то его могут оштрафовать на 500-800 рублей, а при повторной проверке и обнаружении того же нарушения штраф составит уже 5 тысяч рублей или лишение прав сроком до трех месяцев. При этом автомобиль снимут с регистрации, что повлечет объявление его номерных знаков в розыск.

«В случае остановки номера будут скручены и изъято СТС. Вернуть бывший номерной знак, даже если он модный и красивый, уже никак не получится. Машину придется ставить на учет с новым госномером», — добавили в УГИБДД МВД по Республике Хакасия.

Это вообще законно?

Согласно пункту 7.3 Основных положений по допуску автомобилей к участию в дорожном движении, которое является приложением к правилам дорожного движения, запрещается устанавливать любые предметы и покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя. Речь идет о лобовом стекле и передних боковых стеклах. Установка тонировки и шторок на задние стекла не запрещена, если машина оборудована боковыми зеркалами.

Одновременно с этим в техническом регламента Таможенного союза, который действует в России с 2015 года, в одном из приложений есть пункт, который обязует водителя обеспечить светопропускаемость передних боковых стекол не менее 70%. Теперь данный пункт применяется и в отношении шторок.

За шторки водителям могут выписать постановление на штраф в 500 рублей по пункту 3.1 статьи 12.5 КоАП «Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента…». Однако в данном положении не указаны шторки и сетки, а только приведена тонировочная пленка.

Поэтому чаще инспекторы прибегают к штрафу по части 1 все же той же статьи 12.5 КоАП «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых… эксплуатация транспортного средства запрещена». В этом случае шторки как раз подпадают под определение неисправности, препятствующей использованию автомобиля. В качестве наказания предусмотрено устное предупреждение или штраф в 500 рублей.

Изъятие шторок

ГИБДД имеет право конфисковать предмет или объект, который является причиной нарушения. Но в документах четко прописан перечень всех элементов, который подлежат конфискации, и в этом списке нет автомобильных шторок. При этом полицейский может потребовать устранить нарушение на месте или выписать предписание на устранение нарушения в течение 10 дней. В случае неисполнения предписания машину снимут с регистрации.

Что касается тонировки, то за нее вместе со штрафом, как правило, выписывают предписание, игнорирование которого грозит привлечением к ответственности уже совсем по другой статье — 19.3 КоАП за неисполнение законного требования сотрудника полиции. В этом случае наказание строже — до 15 суток ареста.

Источник

Тема: Сетка на лобовом стекле

Опции темы

Отображение

Народ подскажите.
На лобовом стекле посередине сверху расположена сетка нанесённая на стекло.
Кто знает, что это такое? Просто украшение или что-то функциональное?

Да здравствует то, благодаря чему, мы несмотря ни на что!

SX4 седан АКПП Япония

Есть информация что это имеет свою функцию!А точнее,грубо говоря это штрих-код в который заносятся некая информация (к примеру:для автоматического гаража (подьехал открылся),платные дороги(проезжаеш шлагбаум приборчик считывает бабки со счета и поехали(в Италии) :respect:

toto
Что-то верится с трудом. Жуликов полно не только в России. Скопировать этот «штрих код» труда особенного не представляет, и тогда в чужой гараж вьедут, и по автобанам по чужим карточкам кататься будут. :netksozh:

Ага, еще по этому штрих-коду бесплатно бензин наливают на заправках и хлеб в магазинах дают toto же смайлик поставил в конце своего предположения касательно функции этой «сетки».

Смею предположить, что данная сетка предназначена для защиты глаз водителя от солнца, когда он смотрит в зеркало заднего вида.

Кстати о смайликах. Их тут так много, что смысл некоторых я просто не знаю. Хотелось бы узнать смысл :respect:
И о других тоже.

Всегда ожидайте лучшего — ибо Вы всегда получаете именно то, чего ожидаете.

«Матерью пороков признавай лень, потому как блага, какие имеешь, расхищает,
а каких не имеешь, не допускает приобрести»

В салоне сказали «просто так»-без функций :-X

Всегда ожидайте лучшего — ибо Вы всегда получаете именно то, чего ожидаете.

«Матерью пороков признавай лень, потому как блага, какие имеешь, расхищает,
а каких не имеешь, не допускает приобрести»

А у меня под этой сеткой очень гармонично вписался передатчик от пейджера сигнализации. Снаружи его не видно, но и сигналу ничего не мешает.

Источник

Все о сетках на автомобильные стекла

После поправок в закон автолюбители стали искать разрешенные способы ограничить просматриваемость салона автомобиля взамен тонировки. Сетки на стекла автомобильные – популярная альтернатива затемняющим пленкам.

Чтобы совпадал светофильтр, размеры и форма каркаса сеток, они изготавливаются под определенную марку автомобиля.

Автошторки используются водителями, чтобы:

Кроме того, шторка для стекла имеет несколько существенных преимуществ:

Сетка – съемная конструкция. Она устанавливается в зависимости от погодных условий или предпочтений водителя за счет уникального и простого принципа крепления. В уплотнителе стекол монтируются клипсы, изготовленные из пластика. Они удерживают сетку. Такой способ — несомненное преимущество, ведь не нужно демонтировать обшивку двери или использовать клей, что позволит сэкономить деньги. Установить шторку легко самостоятельно, не обращаясь в автосервис.

Каркасные автошторки сохраняют свое положение даже при опущенных стеклах. Это позволяет автовладельцу дышать свежим воздухом, не снимая каркас.

Можно выделить несколько минусов:

Читайте также: Все о багажниках на крышу автомобиля: виды, производители, установка

Сетки «Трокот» и Laitovo полюбились водителям благодаря качеству выпускаемой продукции. Шторки на авто фирмы «Трокот» не имеют недостатков, а срок их службы составляет 5 лет.

Разрешена или нет

Среди водителей существует различное мнение по поводу того, разрешено ли устанавливать сетку на окна автомобиля.

В правилах указано два пункта по этому поводу:

Светопропускаемость сетки Trokot колеблется от 70 до 100%. Если сотрудник ГИБДД остановит и обвинит в подобном нарушении, предложите измерить светопропускаемость. Сотрудник не вправе оштрафовать автомобиль с установленными сетками допустимой светопропускаемостью.

Если гаишник предъявит какие-либо претензии, сетку легко снять, а потом вернуть на место. Самыми безопасными считаются каркасные сетки: их светопропускаемость самая высокая.

В современном мире существует несколько видов шторок на стекла:

Каждый вид имеет свои преимущества и недостатки. Чтобы выбрать наиболее удобный вид автошторок, нужно ознакомиться с характеристиками.

Солнцезащитные экраны

Дешевые изделия. Цена за два экрана составляет 150-200 рублей. Они универсальны.

Но экран не закрывает стекло полностью, т.е. в салон попадает солнце, можно заглянуть внутрь. На элитных машинах экран на липучке смотрится нелепо и неуместно.

Пластиковые шторки

Удобство и мобильность — главное преимущество пластиковых шторок. Сворачиваются в рулон, занимая в таком состоянии минимум места.

Производители часто используют некачественный пластик, изделие быстро теряет форму и перегорает. Из-за особенностей конструкции она не полностью закрывает окно. Цена пластиковых автошторок составляет от 1000 до 1600 рублей.

Пластиковые сетки не разрешены ПДД, штраф составляет порядка 500 рублей. Будьте осторожны.

Каркасные

Для определенной марки машины свои сетки. На проволоку каркаса натянута ткань в сеточку. Каркас крепится на оконную раму, а не окно. Использование каркасных автошторок не является правонарушением. Если светопропускаемость отвечает требования ГОСТ, у сотрудника ГИБДД не будет к вам претензий. Каркасная сетка растянута по периметру стекла.

Читайте также: Виды шаров и брутальные аксессуары для фаркопов

Сетка хорошо пропускает свет, изнутри машины хорошо видно происходящее снаружи.

Смотрятся автошторки стильно и подойдут автомобилю любого класса.

Набор каркасных шторок стоит от 2,5 до 5 тысяч рублей.

Раздвижные тканевые шторки

Удобные, быстро снимаются, ткань просто менять по мере выцветания. Легко открываются и закрываются.

Недостатков у этого вида шторок больше. Во-первых, тканевые шторки не разрешены ГОСТом. Владелец будет ездить с постоянным риском потерять очередные 500 рублей. Во-вторых, закрывают весь обзор. Автошторки зрительно делают салон машины меньше, что создает некомфортные условия для пассажиров.

Как установить и снять

Процесс монтажа зависит от вида автошторок. Солнцезащитные экраны держатся на липучках. Их установка займет буквально несколько минут.

Установить каркасные автошторки не составит труда. Держатся на магнитах, достаточно прикрепить держатели к оконной раме.

Раздвижные занавеси крепятся на крючках. Их установка сложнее предыдущих. Чтобы установить шторки на стекла, нужно приобрести в магазине две направляющие ленты и прикрепить их к оконной раме. Уже на эти ленты нанизываются крючки.

Вывод

Сетка на стекло вместо тонировки набирает большую популярность. Но водителю не стоить ставить комфорт выше безопасности. Слишком плотный материал на сетках может привести к ДТП, в результате пострадают люди.

Источник