Дорога лобня шереметьево что ремонтируют
Лобненское шоссе реконструкция последние новости: дата окончания, схема движения
Реконструкция Лобненского шоссе начата с декабря 2019 года. Данные работы ведутся по приказу губернатора Московской области Андрея Воробьева. За счет данного проекта произойдет соединение шоссе А-104 Москва – Дмитров – Дубна и Рогачевского шоссе. Новая дорога позволит без проблем попасть на обе магистрали, минуя центр города. Также данная реконструкция увеличит пропускную способность Лобненского шоссе. В результате, в обе стороны от г. Лобни до аэропорта Шереметьево будет затрачиваться меньше времени на дорогу.
Улучшится транспортная доступность к деревне Чашниково и к деревне Носово. На конкурсной основе проведение первого этапа работ по строительству дороги для авто «Лобня–аэропорт «Шереметьево» выигрыла организация «Стройтрансгаз» (СТГ).
Срок окончания работ
Работы на Лобненском шоссе проводятся на основании государственной программы Московского округа «Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса». Проект финансируется из дорожного фонда региона.
Востребованность данного объекта находится на высоком уровне. По этой причине планируется провести работы раньше намеченного срока. Последний этап реконструкции по плану назначен на 2025 год.
Последние новости
Согласно последним новостям о реконструкции Лобненского шоссе, работы выполняются по установленному плану. Министр транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья Алексей Гержик на одной из пресс-конференций заявил, что первые работы по реконструкции Лобненского шоссе в планах закончить в конце 2022 года. Первые работы начинаются от Дмитровского шоссе до улицы Луговая в Лобне. Подписаны все необходимые документы.
В рамках реконструкции произведено переустройство инженерных коммуникаций. Строители провели техническое обследование инженерных сетей, которые располагаются в зоне работ.
Схема движения
Ниже изображена схема, на которой изображено, каким образом будет проходить реконструкция Лобненского шоссе.
Планируемые изменения
На начальном этапе программы автомобильная дорога «Лобня-аэропорт Шереметьево» будет модернизирована до параметров магистрали. По основному ходу общая длина дороги равняется 2,1 км, а по боковым проездам – 4 км. По проекту проезжая часть увеличится с четырех до семи полос движения. Когда первый этап будет окончен, дорога за 24 часа сможет пропускать 5 743 автомобилей. Расчётная скорость движения – 80 км/ч по основному ходу.
На последующих этапах планируется сделать городскую транспортную развязку на Рогачевском и Дмитровском шоссе. Планируется улучшить инфраструктуру. Будут обустроены переходно-скоростные полосы по дороге к аэропорту Шереметьево. Также число полос станет больше. Кроме того, будут проведены следующие работы по строительству:
Чтобы доступность транспорта стала лучше, а также, чтобы уменьшить время на дорогу до международного аэропорта Шереметьево, проводится реконструкция в кольцевом пересечении в районе терминала «В». Предполагается построить одноуровневую транспортную развязку и увеличить количество полос движения на кольцевом пересечении.
Будут построены переходы для пешеходов над землей, взамен имеющихся и ликвидированы светофоры, что увеличит также пропускную способность и сделает дорогу более безопасной. Изменение участка совмещено со строительством новой линии аэроэкспресса к терминалу «В» аэропорта Шереметьево, которое ведет ОАО «РЖД». Работы здесь планируется завершить в конце 2021 года.
Предполагается, что полностью все работы по реконструкции обойдутся на сумму 3 миллиарда рублей. Таким образом, реконструкция Лобненского шоссе – масштабный проект, позволяющий, в будущем, значительно увеличить транспортную пропускную способность дороги.
Первые автомобили поедут по Северному обходу Лобни уже к концу 2022 года
Губернатор Московской области Андрей Воробьев проверил ход строительства путепровода через ж/д пути Савеловского направления. Эстакада станет частью Северного обхода Лобни. Работы ведутся в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
В настоящий момент осуществляют устройство подходов путепровода, в частности, ведется отсыпка земляного полотна. Также проводится строительство автодорог, которые соединят путепровод с Дмитровским шоссе и микрорайоном Луговая, общей протяженностью 4,7 км.
В первом квартале 2023 года планируется приступить к реализации заключительного этапа Северного обхода. Будет построена эстакада в сторону аэропорта «Шереметьево» протяженностью 1,1 км. Это позволит обеспечить дополнительный выезд в сторону Старошереметьевского шоссе и улучшить транспортную доступность аэропорта «Шереметьево». Завершить работы планируется к 2025 году.
Общая протяженность Северного обхода Лобни составит 8 км. Движение автотранспорта будет осуществляться по шести полосам, перспективная пропускная способность – свыше 120 тыс. автомобилей в сутки. Новая автодорога разгрузит улично-дорожную сеть города, напрямую связав Рогачевское и Дмитровское шоссе, минуя железнодорожный переезд, и позволит транспортным потокам Рогачевского направления без задержек обходить городскую застройку.
Дорога лобня шереметьево что ремонтируют
В декабре 2019 г. АО «Стройтрансгаз» победило в конкурсной процедуре и подписало госконтракт на выполнение первого этапа реконструкции автомобильной дороги «Лобня–аэропорт «Шереметьево». Участок автомобильной дороги расположен в Московской области на территории Солнечногорского района и городских округов Химки и Лобня. Заказчиком проекта является ГКУ Московской области «ДДС».
«Реализация проекта позволит увеличить пропускную способность Лобненского шоссе, сократить время в пути от Лобни в сторону аэропорта Шереметьево и обратно», – сказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья Алексей Гержик.
В рамках выполнения 1-го этапа проекта автодорога «Лобня-аэропорт Шереметьево» будет реконструирована до параметров магистральной дороги регулируемого движения (магистральной улицы общегородского значения). Количество полос движения на участке от пересечения с автодорогой «Шереметьево-1-Шереметьево-2» (Старошереметьевское шоссе) до пересечения с автодорогой «Красная Поляна–Текстильная» увеличится с 2 до 4. Дополнительно будут построены боковые проезды вдоль основного хода автомобильной дороги «Лобня–Шереметьево», два разворотных съезда, четыре надземных пешеходных перехода, шесть автобусных остановок, обустроены тротуары вдоль боковых проездов автомобильной дороги с устройством заездных карманов и павильонов для пассажиров. Общая протяженность участка реконструкции составит 2,1 км по основному ходу и порядка 4 км по боковым проездам.
Помимо этого, в рамках строительства первого этапа проектом предусмотрено строительство моста протяжённостью 25 метров через приток реки Мещерихи, устройство инженерных коммуникаций и установка шумозащитных экранов высотой 6 метров.
Локальное очистное сооружение №3, аккумулирующий резервуар, армирование железобетонной плиты днища
В ночное время путь от выезда из Лобни до аэропорта «Шереметьево» занимает всего несколько минут. По словам старожилов, столько же времени на это расстояние тратили лобненцы и в утренние часы лет 20–30 назад. В настоящее время жители доезжают до «Шереметьево» утром и в обратном направлении вечером за несколько десятков минут.
Реализация проекта позволит увеличить пропускную способность Лобненского шоссе, сократить время в пути от г. Лобни в сторону аэропорта Шереметьево и обратно, улучшить транспортную доступность деревни Чашниково и деревни Носово, а также обеспечить подъезд к жилым застройкам и промышленным предприятиям. В рамках реализации 1-го этапа пропускная способность дороги составит 35 743 автомобилей в сутки. Расчётная скорость движения – 80 км/ч по основному ходу.
Работы проводятся в рамках госпрограммы Московской области «Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса» с финансированием из дорожного фонда региона.
Подготовка к монтажу перепускной трубы для строительства моста через приток
р. Мещериха
В настоящий момент ведутся работы по устройству локальных очистных сооружений*, переустройство кабельных и воздушных линий 0,4-10 кВ, переустройство линейных сооружений связи, подготовительные работы для устройства моста через приток
р. Мещериха.
Локальные очистные сооружения (ЛОС) – это сложный технологический комплекс сооружений и оборудования, основной функцией которого является сбор и неполное очищение ливневых, хозяйственно-бытовых, производственных стоков до нормативных показателей сброса в сети общегородской канализации, с последующей доочисткой их на районных (городских) канализационных очистных сооружениях (КОС) до норм выпуска в водоём.
Завершено в рамках проекта – локальное очистное сооружение №2, 12 камер дождевой канализации, 7 колодцев телефонной канализации, переустройство кабельных линий 0,4-10 кВ – 816 п.м.
На строительной площадке задействовано порядка 55 человек и 15 единиц техники.
Подготовка траншеи к устройству телефонной канализации
Дорога лобня шереметьево что ремонтируют
В декабре 2019 г. АО «Стройтрансгаз» (СТГ) победило в конкурсной процедуре и подписало госконтракт на выполнение 1-го этапа реконструкции автомобильной дороги «Лобня–аэропорт «Шереметьево». Участок автомобильной дороги расположен в Московской области на территории Солнечногорского района и городских округов Химки и Лобня. Заказчиком проекта является ГКУ Московской области «ДДС».
В рамках выполнения 1-го этапа проекта автодорога «Лобня-аэропорт Шереметьево» будет реконструирована до параметров магистральной дороги регулируемого движения (магистральной улицы общегородского значения). Количество полос движения на участке от пересечения с автодорогой «Шереметьево-1-Шереметьево-2» (Старошереметьевское шоссе) до пересечения с автодорогой «Красная Поляна–Текстильная» увеличится с 2 до 4. Дополнительно будут построены боковые проезды вдоль основного хода автомобильной дороги «Лобня–Шереметьево», два разворотных съезда, четыре надземных пешеходных перехода, шесть автобусных остановок, обустроены тротуары вдоль боковых проездов автомобильной дороги с устройством заездных карманов и павильонов для пассажиров. Общая протяженность участка реконструкции составит 2,1 км по основному ходу и порядка 4 км по боковым проездам.
Также в рамках строительства первого этапа проектом предусмотрено строительство моста через приток р.Мещерихи протяжённостью 25 м, устройство инженерных коммуникаций и установка шумозащитных экранов высотой 6 м.
Реализация проекта позволит увеличить пропускную способность Лобненского шоссе, сократить время в пути от г. Лобни в сторону аэропорта Шереметьево и обратно, улучшить транспортную доступность деревни Чашниково и деревни Носово, а также обеспечить подъезд к жилым застройкам и промышленным предприятиям. В рамках реализации 1-го этапа пропускная способность дороги составит 35 743 автомобилей в сутки. Расчётная скорость движения – 80 км/ч по основному ходу.
Работы будут проводиться в рамках госпрограммы Московской области «Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса» с финансированием из дорожного фонда региона. Окончание работ запланировано на август 2022 г.
Новости проекта
На автодороге «Лобня – аэропорт Шереметьево» завершен монтаж балок пролетного строения
Стройтрансгаз реконструирует автомобильную дорогу «Лобня–аэропорт «Шереметьево»
АО «Стройтрансгаз» реконструирует автомобильную дорогу «Лобня – аэропорт Шереметьево»
Похожие проекты
Реконструкция Октябрьского проспекта в г. Люберцы
Автодорога А-104 Москва-Дмитров-Дубна
Реконструкция автомобильной дороги М-9 «Балтия»
Дорога от Лобни до «Шереметьево»: снесут гаражи и пустят велосипеды по «зимнику»
Стало известно об утверждении проекта планировки территории для строительства автомобильной дороги от Лобни до аэропорта «Шереметьево».
Соответствующее постановление Правительства Московской области от 07.11.2018 № 804/38 «Об утверждении проекта планировки территории для строительства автомобильной дороги «Хлебниково – Рогачево» — «Шереметьево-1 – Шереметьево-2» в городских округах Химки, Мытищи Лобня Московской области» опубликовано на официальном сайте властей Подмосковья.
Стоит отметить, что сам проект создан с учетом реализации еще трех интересных и важных дорожных проектов для жителей Лобни. В частности, это строительство ожидаемого лобненцами «Северного обхода» (автотрасса между автодорогой «Рогачево – Хлебниково» (в той части, где она называется улицей Киовские Горки) и Дмитровским шоссе).
Кроме того, в документе также указано расширение Краснополянского шоссе, улицы Ленина и улицы Краснополянской до четырех полос.
Саму дорогу от Лобни до аэропорта «Шереметьево» протяженностью пять с половиной километров планируется проложить, в основном, используя уже действующую дорожную инфраструктуру, однако не обойдется, судя по всему, без сносов и отторжения земель.
Итак, автодорога «Хлебниково – Рогачево» — «Шереметьево-1 – Шереметьево-2» начнется в районе пересечения улиц Горки Киовские с Краснополянским шоссе. После чего уходит влево, сразу за территорией «Рольфа», оставляя ее также слева. Справа расположены пути путевой машинной станции №76.
Затем планируемая трасса пересечет (подразумевается путепровод) железнодорожные пути между краспополянской промзоной и территорией ЛЦГБ (примерно в районе кладбища домашних животных) и подойдет правой стороной к строящемуся ныне микрорайону «Лобня-сити».
Здесь интересный момент – трасса на одном уровне (со светофором) пересечет планируемую дорогу районного значения, по всей видимости – продолжением Заречной улицы. В этой связи туманна судьба расположенных по соседству с ЛГЦБ гаражей.
После чего дорога направится к улице Ленина (перекресток в этом месте уже есть, а путепровода, судя по проекту, предусмотрено не будет) и пройдет по улице Мирная (между жилыми домами микрорайона Москвич и территорией дворца спорта).
Тут мы сталкиваемся с очевидным моментом в плане конфликта имущественных интересов – трасса упирается в ГСК «Москвич». По схематичному изображению видно, что дорога проходит по самым западным гаражным боксам.
Далее трасса соединяет улицу Мирная и улицу Физкультурная (микрорайон Катюшки), где по ходу к ней будет примыкать улица Победы. Сейчас на этом участке значительную площадь занимает открытый паркинг.
Потом новая автодорога пройдет по участку улицы Физкультурная и уйдет на так называемый «зимник», уперевшись затем в Старошереметьевское шоссе.
Новая автодорога будет иметь пять остановок общественного транспорта. Кроме того, кое-где подразумеваются велосипедные дорожки и тротуары. Первые – в местах, где планируемая трасса предполагает статус магистральной дороги. Вторые – от микрорайона «Катюшки» до Старошереметьевского шоссе. То есть, фактически, по нынешнему зимнику.
В заключение стоит отметить, что данный проект является лишь этапом тех глобальных перемен, что уготованы Лобне в плане дорожной инфраструктуры. Помимо уже упоминавшихся здесь «Северного обхода», реконструкции Краснополянского шоссе, улицы Ленина и улицы Краснополянской, есть планы на прокладку дороги от улицы Калинина (микрорайон Южный) до микрорайона Катюшки. По всей видимости, она пройдет между Шереметьевским лесом с одной стороны и микрорайоном Москвич – с другой.