Ect c3 что обозначает для киа

Вопросик про масло

Подскажите пожалуйста, дилер на то залил масло Shell Helix Ulitra Professional AG 5-30 API SN ACEA C3. Вот смущает меня допуск C3. Теперь терзают сомнения подойдёт или нет?

Запчасти

KIA Cerato 2019, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Комментарии 22

У меня брат в солярис с таким допуском с новая льёт (шелл ультра ect c3) Проехал 100т. км, проблем нет. Соната служебная 200т. км на шелл (только не знаю какое именно) — работает как часы. А вот мне од залил ЗИК на то-0, на то-1 приеду со своим.

Если есть сомнения, поменяй через 5-8 тыс на А5 и уже его заливай, если у дилера его нет покупай сам. Хотя С3 выше А5, по допускам подходит.

Да, это масло лучше А5, мне дилер тоже заливал его, никаких проблем.

Они и по характеристикам очень схожие

Я бы наверное сказал бы, что С3 по крепче будет, А5 слабенькие, срабатываются уже на 5-6 тыс км. Я как то сдавал на анализ. Там у него на канале есть много вариантов А5 и все уже по щелочному к такому пробегу срабатываются.

Я где то читал, для наших двигателей более актуален азиатский допуск ILSAC GF 4 или 5, правильнее на него ориентироваться

Удивляюсь, почему все прямо так сильно кипяточат по поводу допусков. Моторы конструктивно не сильно отличаются, одни материалы, допуски, пары трения и терморежимы что в евро, что в японских, что в корейских авто. Масло по сути из одной базы. Лей не паленку, подходящую по вязкости для региона, чтобы был нормальный пакет присадок. А канистра с буквами вторична.

Не может масло быть по азиатской классификации высшей категории а по европейской середнячок. Классификации разные, принцип один и тот же. Масло класса sm никогда не будет по европейской классификации С3 и наоборот

Дилер заливает, что ему привезли, что выдали. В детали они не углубляются, хотя это странно. Этот допуск идет для дизельных двигателей, где урезается пакет присадок во благо сажевого фильтра. Он как бы нормально для дизелей, но не очень для бензинового мотора, т.к. лучше с этим пакетом присадок. Так все относительно конечно. В общем, лучше поменять на масло с допусками A5/B5, по моему мнению, раз тебе не все равно.

Подойдет.
В руководстве по эксплуатации, русским по белому написано А5 или выше (классификация «С» разумеется выше чем «А»).

C — автомасла для бензиновых двигателей и легких дизельных двигателей с системами нейтрализации выхлопных газов, соответствующих последним ужесточенным требованиям по экологии выхлопных газов Euro-4.

С3 — масла предназначенные для применения в бензиновых двигателях и дизелях легких транспортных средств, оборудованных сажевыми фильтрами и трехкомпонентными катализаторами, увеличивают срок службы последних.

Проще говоря, С3 это масла в которых уменьшено содержание вредных для экологии веществ (сера, фосфор и др). Поначалу их лили в основном в дизельные двигатели, а сейчас они уже идут как универсальные, и для бензина, и для дизеля.

Как раз наоборот. Во благо сажевого фильтра убрали нужный пакет присадок для мотора. Как бы для мотора дизеля норм, но для бенза лучше другое с нужным пакетом присадок.

сливай. не подходит. C3 это не наш допуск, нам надо API SM (SN), по ACEA А1/B1, А5/B5. мотул эко лайт 5w30 мой выбор. четкое масло, дорогое. беру оригиал. а шелл я лил — говно говном, как и пензойл. пусть америкосы льют себе

С3 другой допуск. причем тут выше ниже)))) насмешили. С3 это другая группа масел, где hths более 3.5 единиц, нихрена оно не подходит нам

Я лью А5. На сайте Kia, рекомендуют и тот сорт масла, что с допуском С3, для нашего двигателя. По этому полагаю, что это не столь критично.

А5 супер. С3 — не могу сказать) я как то лил шелл ECT С3 — откровенно мотор трясло, как будто без масла ездил

Мне на нулевке С3 залили, другого у них не было. Потом я все время А5 лил. Разницы не почувствовал

С3 другой допуск. причем тут выше ниже)))) насмешили. С3 это другая группа масел, где hths более 3.5 единиц, нихрена оно не подходит нам

Источник

Масло Shell Helix Ultra 5w30 ECT C3

В серию Shell Helix Ultra входят синтетические моторные масла высочайшего качества, созданные на основе уникальных технологий – собственной разработки компании. Их отличные эксплуатационные характеристики подтверждаются как тестами и лабораторными исследованиями, так и положительными отзывами потребителей во всем мире. Яркий представитель этой линейки – моторное масло Shell Helix Ultra ECT C3 5w-30, которое пришло на смену Shell Helix Ultra Extra 5w-30.

Описание масла

Масло моторное Shell Helix Ultra 5w30 ECT C3 – чисто синтетическое. В его основе лежит технология Shell PurePlus. Смазки по этой технологии производятся не из нефтепродуктов, а из природного газа путем его синтеза. Получается качественная база, сочетающая в себе лучшие свойства ПАО и НС-синтетики. Такая база обеспечивает равномерное смазывание деталей ДВС, существенно снижает трение и износ, продляет ресурс мотора и повышает его работоспособность.

Также в продукте используются активные чистящие присадки Active Cleansing, также разработанные компанией Шелл. Они эффективно расщепляют имеющиеся в двигателе сажевые, лаковые отложения, а также предотвращают образование шлама и нагара. Чистый двигатель работает значительно лучше, трение и износ уменьшаются.

Это моторное масло является, по сути, аналогом Shell Helix Ultra 5w30, но с одним отличием. Смазка с приставкой ECT предназначена, в отличие от своего собрата, еще и для двигателей, оснащенных системами дополнительной очистки выхлопных газов – сажевыми фильтрами в том числе.

Вязкость этого продукта отличается высокой стабильностью к сдвигу. Ее показатели остаются неизменными вне зависимости от условий использования, от температурного влияния. В морозы масло обладает отличной прокачиваемостью и текучестью, обеспечивает легкий запуск холодного мотора, при этом распределяется и достигает нужного давления в считанные мгновения, обеспечивая стопроцентную защиту.

При высоких температурах смазочное вещество также остается стабильным. Испаряемость и расход на угар у него минимальны даже при высоких нагрузках, практически не требуется доливать масло от замены до замены. Также оно устойчиво к окислению и деструкции.

Технические характеристики

Область применения

Эта разновидность смазочного вещества имеет широкую область применения. Предназначено для различных типов транспортных средств с бензиновыми, дизельными, газовыми двигателями. Спецификация Shell 5w30 Helix Ultra ECT C3 dexos2 свидетельствует о том, что оно совместимо и обеспечивает чистоту и нормальную работоспособность систем дополнительного очищения выхлопных газов. К ним относятся каталитические нейтрализаторы в бензиновых моторах и сажевые фильтры в дизельных.

Рекомендуется в транспортных средствах производства Мерседес-Бенц, БМВ, Дженерал Моторс, Крайслер. Также это масло выпускается для БМВ LL-4 под названием этого бренда. В них оно заливается на заводе.

Благодаря высокой стабильности Shell Helix Ultra 5w 30 c3 применимо в разных условиях эксплуатации и при разных стилях езды. Годится для использования в городе, в режиме старт-стоп с частыми остановками на светофорах и в пробках с последующим пуском. Также за городом, на трассе, по бездорожью. В различных климатических условиях.

Одобрения, допуски и спецификации

Как расшифровывается 5W-30

Вязкость у него всесезонная. Об этом говорит его маркировка 5w30. Расшифровка ее такова. Буква w происходит от английского слова winter, что переводится на русский как «зима». Такой буквой отмечаются смазки, предназначенные для использования в холодное время года. Поскольку числа стоят с обеих сторон от буквы, значит, масло всесезонное.

Первое число – показатель вязкости по SAE для минусовых температур. Чтобы вычислить, до какого порога вязкость останется стабильной, нужно отнять это число от сорока. В нашем случае 40 минус 5 получится 35. То есть оптимальным будет использование продукта до минус 35 градусов Цельсия.

Что касается второго числа, то оно обозначает плюсовую температуру, до которой вязкость смазки также останется стабильной. То есть, герой нашей статьи может эксплуатироваться в диапазоне от минус 35 до плюс 30 градусов Цельсия.

Преимущества и недостатки

Современные технологии, высочайшее качество базы и присадок создают отличный продукт. Моторное масло Шелл Хеликс Ультра ECT C3 5w30 обладает существенными преимуществами по сравнению со смазками более низкого уровня качества, а также минеральными и полуминеральными.
Преимущества этого смазочного материала:

Объективных недостатков эта смазывающая жидкость не имеет. Субъективные могут возникнуть в результате неправильной эксплуатации и несоблюдении рекомендаций производителя. Отзывы владельцев об этом продукте преимущественно положительные.

Форма выпуска и артикулы

Как отличить подделку

Подделка популярного моторного масла в наше время – не редкость. В частности, продукция Шелл подделывается очень часто. Что поможет отличить подделку?

Покупать смазочные материалы следует только у официальных распространителей. Масла Шелл распространяются на фирменных АЗС «Шелл», в супермаркетах Кемп, AGA, Ашан, Перекресток, Лента, Окей и других. С полным списком официальных дистрибьюторов можно ознакомиться на сайте www.shell-distributor.ru.

Упаковка у масел обновилась с 03.10.2016 г. И теперь на каждой канистре есть то, что позволяет отличить оригинал от подделки. Речь идет об уникальном 16-значном коде на крышке. Чтобы проверить подлинность, нужно ввести его на сайте www.ac.shell.com. Вскоре придет ответ.

Канистра должны быть качественной, с ровными гладкими швами, с крышкой, надежно соединенной с защитным кольцом, с идеально приклеенными этикетками. Описание масла должно быть нанесено на нескольких языках и без грамматических ошибок, содержать основные характеристики, спецификации и допуски. Также следует знать артикул, особенно при покупке через Интернет.

Видео

Моторное масло Shell Helix ECT C3 5W-30. Обзор. Кратко как отличить от подделки.

Отзывы

Константин, 32 года
Отличное масло Шелл Хеликс Ультра 5w30 ест с3. Пользуюсь им третий год, за это время не было никаких проблем с сажевым фильтром. Чистый, работает исправно. С мотором тоже все хорошо.

Максим, 37 лет
Очень качественная синтетика. Несколько дороговата, но того стоит. Расходуется экономно, запуск зимой всегда без проблем.

Валерий, 38 лет
Хорошее, цена высоковата, но ниже, чем у других популярных брендов. Качество высокое, мотор работает с ним ровно, без перебоев. К сожалению, часто можно купить подделку.

Игорь, 25 лет
Экономное масло, практически не приходится доливать его от замены до замены. Мало угорает, не испаряется.

Анатолий, 39 лет
Рекомендую всем shell ultra ect c3 5w30. Несколько лет назад перешел на это масло, с той поры не знаю проблем с движком.

Источник

Применяемость и технические характеристики масла Shell Helix Ultra ECT C3 5w30

Компания Shell благодаря разработкам прорывных технологий регулярно поставляет на рынок ГСМ новинки автохимии. Своей первейшей задачей производитель считает постоянное совершенствование качества продукции. Следующим немаловажным вопросом, который корпорация решает каждый день, является борьба с загрязнением окружающей среды. Именно в рамках экологической программы и возникло масло Shell Helix Ultra ECT C3 5w30.

Особенности и виды масла серии Shell Helix Ultra

Серией «Ультра» отмечаются лучшие масла из всего многообразия продуктов, представленных на рынке горюче-смазочных материалов. Ряд состоит из наиболее современных и высококачественных смазок из всей линейки шелловских масел, сделанных по технологии Pure Plus.

Основные свойства синтетического продукта были усилены активными присадками. Так, система примесей Active Cleansing обеспечит идеальную чистоту работающего двигателя. Такие качества недоступны ни одному конкурирующему изделию, однако благодаря им моторы работают намного дольше определенного производителем срока.

Важно! Смазка содержит добавки, помогающие специальной системе автомобиля нейтрализовать выхлопные газы. Из-за этого всю серию Ultra относят к экологически чистой продукции.

Racing 10W60

Высоким качеством базового масла из газа заинтересовались в мире спорта. По заказу автопроизводителя Ferrari, компания Shell изготовила масло специально для гоночных болидов. Продукт создавался в помощь мотору, подвергающемуся запредельным нагрузкам. Масло обладает такими особенностями:

Совет! Высокие показатели масла оценили не только гонщики. Ведь этот продукт подходит практически всем новым легковым авто.

Diesel 5W40

К агрегатам, работающим на дизельном топливе, нужен особый подход. Shell предусмотрела это, создав продукт для моторов с турбонаддувом, который способен защитить:

Эти свойства продукта по назначению использует знаменитая Ferrari, заливая масло в моторы своих машин на гонках Формулы-1.

ECT C3 5W30

Это моторное синтетическое масло разрабатывалось, прежде всего, в помощь сажевому фильтру. Второй акцент был сделан на понижение вредных выбросов в атмосферу. И, судя по техническим характеристикам, которые будут приведены ниже, компания добилась высоких результатов.

Описание масла Shell Helix Ultra ECT C3 5w30

АСЕА (Ассоциация Европейских Производителей Автомобилей) присвоила маслу класс C3. Это говорит о том, что смазка не поддается распаду и подходит всем системам, которые понижают токсичность выбросов в окружающую среду. Продукт качественно очищает детали мотора от шламовых осадков, поддерживая идеальную чистоту на всем протяжении работы.

Технические характеристики

Важно! Большим плюсом смазки является ее низкая вязкость, что гарантирует легкий запуск двигателя при низких температурах.

Также масло обладает отличными показателями плотности, которая остается практически неизменной даже при больших скачках температуры.

Допуски и спецификации

Знаменитые автогиганты рекомендуют эту смазку для моторов своих машин, что следует из таких допусков:

Масло характеризуют следующие спецификации:

Форма выпуска и артикулы

В сети магазинов, имеющих представительство от Shell, продукция этой марки реализуется в канистрах по 1л с артикулом 550042846 и 4л – 550042847. На заправках компании есть возможность купить смазку в бочках по 55л с артикулом 550042823 и 209 л – 550042848.

Совет! Стоимость масла периодически меняется в зависимости от спроса и конъюнктуры на мировом рынке. Чтобы узнать актуальную цену на сегодняшний день, лучше всего посетить сайт компании – Shell.com.ru. Там могут ответить на многие вопросы в форме обратной связи и дать полное описание заинтересовавшего продукта.

Расшифровка 5w30

Применение

Применяемость смазки достаточно широка. Она с успехом может использоваться во многих легковых автомобилях, работающих на бензине и дизельном топливе. Но наиболее актуален продукт для двигателей, оснащенных системой очистки посредством сажевых фильтров.

Важно! Лубрикант подходит всем системам, имеющим оборудование для нейтрализации выхлопных газов. Благодаря своим свойствам содействовать этому процессу, смазка считается борцом за чистую экологию.

Продукт имеет модификацию Shell Helix Ultra ECT ah, что определяет возможность успешной замены некоторых масел группы «Professional».

Плюсы и минусы

Относительно продукции конкурентов, обладающей аналогичной плотностью и вязкостью, лубрикант Ultra ECT отличается рядом неоспоримых преимуществ. К ним относятся:

Масло в полной мере проявляет себя в новых автомобилях (изготовленных с начала 2007 года). В моторах более раннего производства лучше лубрикант не применять, так как высокие моющие качества масла при сильном засорении двигателя могут спровоцировать отрыв больших кусков нагара. В этом случае велик риск забить клапана.

Отзывы потребителей выявляют только один недостаток – высокую стоимость продукта, которая объяснима использованием высокотехнологичного дорогостоящего процесса при изготовлении.

Способы определения оригинала

Высокая цена товара и спрос на него привели к появлению большого количества контрафакта, который и приблизительно не обладает качествами оригинала, выгодно отличающими всю продукцию корпорации Shell. Более того, подделка может навредить всей системе ДВС автомобиля, что чревато необходимостью капитального ремонта.

Отличие подделки от оригинала можно определить визуально по некоторым признакам оформления канистры.

Совет! Чтобы не стать жертвой аферистов, покупать автохимию следует только у дистрибьюторов производителя, полный список которых доступен для просмотра на официальном сайте Shell. А где лучше заправляться, можно прочитать здесь.

Источник

Shell Helix Ultra Extra, Ultra ECT и Ultra ECT C3

Думаю, будет полезно многим:
По сервисной книге машине прописаны разные масла, в т.ч. и Shell Helix Ultra Extra 5W-30, которое официальный дилер всегда и заливал.
Примерно с середины 2015 года найти Ultra Extra в магазинах стало проблематично, изыскания на форумах привели к тому, что Shell на смену Ultra Extra выпустило Ultra ECT 5W-30, которое по спецификациям является аналогом Extra.
Сейчас же в продаже преимущественно Ultra ECT C3 5W-30.
Т.к. характеристики масел отличаются, окончательно запутавшись, в хорошую или плохую сторону, задал вопрос непосредственно в Shell — что можно из всего этого богатства нынче лить.
И вот, что они пишут:
«
Алексей, добрый день!

Благодарим за внимание к нашей продукции!
Для обслуживания Вашего автомобиля Hyundai продукт Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 подходит.

Для того, чтобы быть уверенным в качестве приобретаемой продукции, настоятельно рекомендуем покупать смазочные материалы «Шелл» через официальные каналы.

Таковыми являются: наши официальные дистрибьюторы, полный список которых представлен на сайте www.shell-distributor.ru/, фирменные АЗС «Шелл», крупные супермаркеты (Кемп, AGA, Ашан, Перекресток, Лента, Окей и т.д.), интернет-магазины Юлмарт и Экзист.

Надеемся, данная информация окажется для Вас полезной.
«

Hyundai ix55 2010, двигатель дизельный 3.0 л., 239 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — расходники

Машины в продаже

Комментарии 11

и тебе напишу: bmwservice.livejournal.com/151086.html
я во все свои машины лью бардаль. конь будет не исключением. 🙂

С 2015 года, Хенде, не рекомендуют Shell. 🙂 Прошла любовь 🙂
Теперь это Тотал.
Да и 5W30 лучше не заливать в него. Я бы, на 5W40 перевел, с допуском CF, минимум.
Например такое www.total-lub.ru/Auto/aut…tz-9000-energy-5w-40.html

А на сайте Motul вообще рекомендуют 0W-40 (конкретно — 8100 X-MAX 0W40).
что-то я все дальше запутываюсь.
А почему 5W30 хуже 5W40?

Кинематическая вязкость при рабочей температуре у 5w40 выше. Что снижает вероятность задиров в ЦПГ. Все эти, низковязкостные масла были сделаны по требованию экологов. Его применение сокращает(незначительно) вредные выбросы, но при этом, сокращает(значительно) срок службы двигателя.

з.ы. Характеристики Мотюль, что ты привел в пример, практически идентичны Тоталу, из моей ссылки. 🙂

Там не Mobil, а Motul. =)

(спасибо за разъяснения)

Сорян. 🙂 Исправил.
Не за что. Обращайся.

Источник

Автомобильное масло Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30

Своевременная замена омывающих и смазывающих жидкостей — обязанность каждого автомобилиста. Моторное масло отвечает за работу двигателя. Поэтому его грамотный выбор является залогом успешной эксплуатации автомобиля. Синтетическая продукция считается самой лучшей. Она обладает исключительными рабочими качествами и очищающими свойствами. В статье мы рассмотрим технические качества моторного масла Shell Helix Ultra C3 5W-30 и расскажем, чем отличается оригинальный продукт от подделки.

Что такое синтетическое моторное масло?

Такой продукт изготавливается в лабораторных условиях. Синтетическое масло производится из искусственно сделанных химических соединений на основе природного газа и нефти. Дополнительно в такое масло добавляют специальные присадки. Они помогают продукту сохранять свои исключительные свойства в условиях перепадов температур и предохранять двигатель от шламовых отложений. Благодаря своим уникальным особенностям синтетика считается самым эффективным и дорогим маслом.

Основные характеристики

Данная разновидность продукта подойдет для высокопроизводительных дизельных, бензиновых и газовых моторов. В основе всех автомобильных масел «Шелл» лежат технологии PurePlus и Active Cleansing. Данный смазочный материал надежно защитит двигатель от коррозийных и окислительных процессов, поспособствует его очистке от продуктов горения и продлит срок службы мотора. Моторное масло Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 отличается высокой вязкостью и устойчивостью к перепадам температур.

Благодаря исключительным химическим свойствам его можно использовать при различных стилях езды. Смазочный материал отлично работает в условиях города, трассы и бездорожья. Для двигателей с системой дополнительной очистки от выхлопных газов лучше выбрать новую модификацию масла «Шелл Хеликс Ультра» ECT C3 5W-30. Приставка ECT означает, что масло поможет сохранить дизельные сажевые фильтры и бензиновые системы снижения токсичности выхлопов.

Как расшифровывается 5W-30

Спецификации и допуски

Большинство крупных автоконцернов подтвердили высокое качество масла. Среди них:

Масло имеет следующие спецификации:

Достоинства «Шелл Хеликс Ультра» ECT C3 5W-30:

Стоит отметить, что данные моторные масла «Шелл» серии «Хеликс» отвечают всем заявленным требованиям. Это подтверждают положительные отзывы автовладельцев. Большинство проблем с данным продуктом происходит в результате его использования не по назначению или при покупке неоригинального товара.

Чтобы избежать покупки некачественной продукции, приобретайте масла «Шелл» только у официальных дистрибьюторов.

Источник