Eta 2813 что за механизм
Империя ETA: главное о фабрике и её механизмах
В статьях и спецификациях о часах вы не раз могли встречать аббревиатуру ETA или словосочетание «механизм ETA». Это название промышленной империи, производящей механические и кварцевые механизмы, а также запчасти для них. Ежегодно фабрика выпускает миллионы механизмов, обслуживая около половины всего швейцарского производства. Какой вклад ETA вносит в часовое искусство и чем примечательны ее механизмы – читайте в нашем материале!
Где, когда и кем была основана фабрика ETA
Фабрика ETA – результат объединения нескольких независимых фабрик. В 1793 году в местечке Фонтэнмелон кантона Невшатель братья Бенгерель и Умбер-Дро начинают выпуск базовых механизмов (с 1816 года – Fabriques d’Horlogerie de Fontainemelon). А в 1856 году в городе Гренхен кантона Золотурн основывается другая фабрика, на которой производятся уже не только механизмы, но и сами часы – именно она положит начало империи ETA.
В 1926 году три основных компании – FHF, ETA и AS – совместно с ещё несколькими создают объединение Ebauches SA (от фр. Ebauche – «базовый механизм»). Целью стало укрепление швейцарской часовой промышленности на мировом рынке. За следующие несколько десятилетий в конгломерат вошли десятки мелких и средних производств, среди них были, например, Unitas Watch Company и Valjoux.
ETA становится частью The Swatch Group
1983 год стал значимым для всего мирового сообщества, именно тогда была образована группа The Swatch Group (SMH до 1998 года), частью которой стала и ETA. Сегодня The Swatch Group выпускает до 25% всех часов на планете и участвует в производстве еще большего их числа.
Какие механизмы производит ETA?
Сегодня на фабрике ETA выпускается несколько типов продукции:
• базовые механические механизмы (бренд-заказчик позже самостоятельно дорабатывает их, например, добавляя усложнения, или доводя отдельные элементы до совершенства);
• готовые механические механизмы (могут быть одинаковыми для разных марок или созданными специально для одного бренда);
Среди них есть механизмы с автоподзаводом, механические и кварцевые хронографы.
Сегодня все они объединены в 7 серий:
— три механические: Mecaline, Mecaline Specialities и Mecaline Chronographes;
— четыре кварцевые: Flatline, Normflatline, Trendline и Fashionline.
Некоторые механические калибры не продаются за рубеж, их делают только для швейцарских брендов, другие же заставляют двигаться стрелки часов от производителей с разных континентов.
В каких часах можно встретить механизмы ETA?
ETA – основа огромной структуры The Swatch Group, которая поставляет механизмы и детали механизмов всем брендам, принадлежащих группе: Omega, Tissot, Longines, Rado, Breguet, Harry Winston, Blancpain, Glashutte, Jaquet Droz, Certina. Balmain, Calvin Klein, Hamilton, Mido, Flik Flak и Swatch.
С целью оптимизировать производство и сократить издержки, структуры объединения взяли на себя разные функции. ETA, используя более мелких производителей отдельных деталей в качестве подрядчиков, поставляет часовые механизмы не только всем вышеперечисленным брендам, но и другим, например, TAG Heuer, Oris, Panerai.
Многие бренды, которые дорабатывают готовые механизмы, присваивают им собственные буквенно-цифровые обозначения, но выяснить первоисточник, как правило, несложно.
Самые известные калибры ETA
Valjoux 7750 – механизм с хронографом и автоподзаводом, выпускается с 1975 года. Настолько удачный и массовый, что в своё время его использовали даже Rolex. Сегодня можно встретить в часах Omega, Longines, Oris, Fortis, Tissot, Maurice Lacroix и не только.
Unitas 6497 – механизм с ручным заводом, его дата рождения – 1950 год. Классический калибр, проще и дешевле предыдущего, прошёл множество доработок и по-прежнему активно используется наряду с версией 6498 в часах Auguste Reymond, Steinhart, Tissot, Maurice Lacroix и других.
ETA/Peseux 7001 – ультратонкий компактный механизм (толщина 2,5 мм, диаметр 23,3 мм) с ручным заводом, его выпуск начался в 1972 году. Установлен в ряде моделей Maurice Lacroix, Mido, Stowa и часов других марок.
В ряде моделей Oris, и не только в них, и сегодня работает ETA 2824, «преемник» калибра Eterna 1541, выпускающийся с 1971 года (небезызвестный механизм Sellita SW 200 – по сути, его двойник).
Механизм с автоподзаводом ETA 2892, существующий в своём более или менее неизменном виде с 1975 года, выбирали для своих часов Breitling, Cartier, Frank Muller, IWC, Ulysse Nardin, Omega.
dnovikoff
Alchemist as is.
Давно хотел написать этот пост, но всё никак руки не доходили. Не первый раз сталкиваюсь с непониманием вопроса, «за что деньги» и «что в них такого», когда вопрос касается швейцарских часов. А тут 
greengtr в комментах опять озадачил оным непониманием, и мне подумалось, что пора таки добраться и написать его =)
— Чем часы меньше, тем они дороже.
— Чем часы сложнее, тем они дороже.
— Чем часы точнее, тем они дороже.
— Чем часы надёжнее, тем они дороже.
— Чем часы массовее, тем они дешевле. Штучный товар стоит дороже всего.
— Чем имиджевее производитель, тем дороже его товар.
Просто попытайтесь представить, какой геморрой сделать всё это в корпусе диаметром 30-40мм в виде _механизма_ на шестерёнках. И не просто механизма, который будет _как-то_ работать и сдохнет через неделю как типовое китайское говно за 3 тысячи рублей, а который будет делать это точно и надёжно десятилетиями. У меня, например, лежат доставшиеся в наследство часы Marvin, которым уже лет 70, они разъёбаны в хлам, но до сих пор точно ходят!
Поэтому появились промежуточные варианты, типа тех же Longines L696, которые представляют из себя в базе всё те же ETA, но частично доработанные под конкретные задачи. Например, Longines L696 представляет из себя несколько доработанный ETA A07 231. Часы на таких калибрах обычно где-то вдвое дороже часов на просто ETA, но примерно вдвое дешевле самых простых мануфактурных.
Ну а теперь пошли по собственно ценовым диапазонам =)
За штуку баксов можно посмотреть уже кварцевые модели середнячков (Longines, Maurice Lacroix, Frederique Constant и много кто ещё) или механику всё тех же Tissot, Sector и прочей массовки.
О часовых механизмах
 |
Механизм, знакомый наверное, каждому форумчанину
Ведущий свою родословную еще с 70-х, выглядит современно и сегодня благодаря своей весьма нетривиальной компоновке, позволившей сделать весьма тонкий калибр с двусторонним автоподзаводом и центральной секундной стрелкой с прямым приводом
Технические характеристики наверное известны каждому:
D 25,6мм
h 3,6мм
21 камень
42 часа резерв хода
28800 пк/ч
центральная секундная стрелка
дата полумгновенного действия с быстрой корректировкой
стопсекунда
Наверное один из самых тонких массовых механизмов, поэтому часто используется в тонких часах или вместе с модулями доп-функций (а их было создано весьма много), при этом сохраняя малую толщину, например модульный хронограф 2892+модуль DD тоньше, чем 7750
Выпускается в градациях Elabore, Top, Chronometer
Итак, рассмотрим механизм градации Elabore из часов Victorinox Dive Master 500
механизм полностью разобран и детали помыты:
барабан с пружиной
сборка начинается с платины
заводной вал с заводным трибом и кулачковой муфтой на месте
переворачиваем платину и ставим смещенное «центральное» колесо и барабан
колеса заводной системы весьма компактно разместились на обратной стороне моста барабана
мост барабана установлен
минутный триб-фрикцион современного типа приводится в движение от триба промежуточного колеса ангренажа
переводные колеса и вексельное колесо
фиксатор диска даты, приводное колесо и суточное колесо:
диск даты установлен
продолжение в следующем посте
| Эти 215 пользователей сказали Спасибо! Dima343 за это сообщение: |
|