Жизненные коцки что это
Жизненные коцки что это
А так вот, вообще, на машине то ездил? У нас один раз по федеральной трассе проехать, по федеральной, подчеркну, и то нет, нет, да пара камешков прилетит. И хорошо, если по крылу чиркнет, а не в фару или в лобовое.
На стоянке могут дверь отрыть от всей души. Это и есть «жизненные коцки». Другое дело, когда к этому приплетают поломанный бампер, потому что человек привык по звуку парковаться.
А так вот, вообще, на машине то ездил? У нас один раз по федеральной трассе проехать, по федеральной, подчеркну, и то нет, нет, да пара камешков прилетит. И хорошо, если по крылу чиркнет, а не в фару или в лобовое.
На стоянке могут дверь отрыть от всей души. Это и есть «жизненные коцки». Другое дело, когда к этому приплетают поломанный бампер, потому что человек привык по звуку парковаться.
Дальше Якутска не выезжал?
если городская малолитражка ездила по нашим трассам она не убитая?!
там не только коцки будут кузов рвется!
наверно ты из тех, кто в год ездит меньше пяти тысяч км.
не понимаю выражения «за 10 лет ни одной царапины не оставил»
Езжу мало, за год около тысячи километров, и все равно пару коцек появлось.
У нас условия жёстче холод минус песни и дорог нет и хуже чем там. Да и тамошн лучше предпродаж подготовку делают
Не бита, не крашена, гнили не видела, шпакли тоже.
Ага забавно читать про бп рс(я)🤣 бп это бп из Японии т.к в России везде дороги убиты!🤣другого не дано
Наверно за 10 лет пробежал 1000 км. Вот поездил бы за год 50000 км то тут было бы нытье про разбитые бамперы про царапины в двери про потрескавшиеся лобовые и т. д. Хотя проезжающие такие километражи не заморачиваются, им пофиг
Практически не бывает целых пробежных машин, в москве например пятилетка это уже дрова и гниль, в арабии крузаку хватает трех лет засирают салоны кузова все минимум зашорканы как наждачкой,в приморье самый большой процент ДТП, десятилетка это уже гниль.
У меня старый УАЗ после 20 лет жёсткой эксплуатации, выглядит как будто доехал до Берлина. По кузову сильно уставший, вареный-перевареный, но механически живой, единственное выкинуты синхронизаторы из КПП. Чисто внедорожная машина. Без жизненных коцок, особенно на внедорожниках, никак.
ну раз не понимаешь то и не надо тут понимать, человек должен САМ понять, тогда уж и поймет. УДАЧИ в эксплуатации авто, не коцай и делов то.
А меня ещё добивает когда пишут что косяки по кузову которые на езду не влияют.
Я понимаю как: сколы мелкие, тычки от других дверей, царапины под ручками, ну и мелкие царапины лака. Но некоторые продаваны пишут, жизненные коцки, а по факту куска бампера нет, крашенная машина, жесткие вмятины, шпакля отваливается и тд))) все относительно
а еще смотришь салон диву дивишься
зацарапанный как будто кошки там херачились
Машина это кусок железа и относиться нужно к нему соответсвенно.
Ключевое слово «жизненные», то есть по ходу жизни автомашины были моменты, с которыми встречается любой нормальный водитель, а не «гонщик шухамер» или «пьяный за рулем». И автору не надо обманывать людей, что за 10 лет ни одной коцки. Покажите своё Авто.
Если это говорит продавец автомобиля, то понятно, что кузов не трогал, не красил, не менял. И явно не собирался это делать. В общем, предлагает как есть. Хоть бери, хошь проходи мимо. Кто ездил по нашим дорогам, тот поймёт.
Жизненные коцки что это
А так вот, вообще, на машине то ездил? У нас один раз по федеральной трассе проехать, по федеральной, подчеркну, и то нет, нет, да пара камешков прилетит. И хорошо, если по крылу чиркнет, а не в фару или в лобовое.
На стоянке могут дверь отрыть от всей души. Это и есть «жизненные коцки». Другое дело, когда к этому приплетают поломанный бампер, потому что человек привык по звуку парковаться.
А так вот, вообще, на машине то ездил? У нас один раз по федеральной трассе проехать, по федеральной, подчеркну, и то нет, нет, да пара камешков прилетит. И хорошо, если по крылу чиркнет, а не в фару или в лобовое.
На стоянке могут дверь отрыть от всей души. Это и есть «жизненные коцки». Другое дело, когда к этому приплетают поломанный бампер, потому что человек привык по звуку парковаться.
Дальше Якутска не выезжал?
если городская малолитражка ездила по нашим трассам она не убитая?!
там не только коцки будут кузов рвется!
наверно ты из тех, кто в год ездит меньше пяти тысяч км.
не понимаю выражения «за 10 лет ни одной царапины не оставил»
Езжу мало, за год около тысячи километров, и все равно пару коцек появлось.
У нас условия жёстче холод минус песни и дорог нет и хуже чем там. Да и тамошн лучше предпродаж подготовку делают
Не бита, не крашена, гнили не видела, шпакли тоже.
Ага забавно читать про бп рс(я)🤣 бп это бп из Японии т.к в России везде дороги убиты!🤣другого не дано
Наверно за 10 лет пробежал 1000 км. Вот поездил бы за год 50000 км то тут было бы нытье про разбитые бамперы про царапины в двери про потрескавшиеся лобовые и т. д. Хотя проезжающие такие километражи не заморачиваются, им пофиг
Практически не бывает целых пробежных машин, в москве например пятилетка это уже дрова и гниль, в арабии крузаку хватает трех лет засирают салоны кузова все минимум зашорканы как наждачкой,в приморье самый большой процент ДТП, десятилетка это уже гниль.
У меня старый УАЗ после 20 лет жёсткой эксплуатации, выглядит как будто доехал до Берлина. По кузову сильно уставший, вареный-перевареный, но механически живой, единственное выкинуты синхронизаторы из КПП. Чисто внедорожная машина. Без жизненных коцок, особенно на внедорожниках, никак.
ну раз не понимаешь то и не надо тут понимать, человек должен САМ понять, тогда уж и поймет. УДАЧИ в эксплуатации авто, не коцай и делов то.
А меня ещё добивает когда пишут что косяки по кузову которые на езду не влияют.
Я понимаю как: сколы мелкие, тычки от других дверей, царапины под ручками, ну и мелкие царапины лака. Но некоторые продаваны пишут, жизненные коцки, а по факту куска бампера нет, крашенная машина, жесткие вмятины, шпакля отваливается и тд))) все относительно
а еще смотришь салон диву дивишься
зацарапанный как будто кошки там херачились
Машина это кусок железа и относиться нужно к нему соответсвенно.
Ключевое слово «жизненные», то есть по ходу жизни автомашины были моменты, с которыми встречается любой нормальный водитель, а не «гонщик шухамер» или «пьяный за рулем». И автору не надо обманывать людей, что за 10 лет ни одной коцки. Покажите своё Авто.
Если это говорит продавец автомобиля, то понятно, что кузов не трогал, не красил, не менял. И явно не собирался это делать. В общем, предлагает как есть. Хоть бери, хошь проходи мимо. Кто ездил по нашим дорогам, тот поймёт.
КОЦКА
Смотреть что такое «КОЦКА» в других словарях:
коцка — сущ., кол во синонимов: 2 • повреждение (72) • царапина (19) Словарь синонимов ASIS. В.Н. Тришин. 2013 … Словарь синонимов
коцка — крапление карт … Воровской жаргон
Будзиска — БУДЗИСКА, сел. Люблинской губ., извѣстно сраженіемъ 6 іюня 1831 г. Послѣ сраж. подъ Остроленкой, рус. армія, въ ожиданіи прибытія подкрѣпленій, оставалась въ окрестностяхъ Пултуска Голымина Макова; польская армія старалась въ это время… … Военная энциклопедия
Берек Йоселевич — польск. Berek Joselewicz ивр. ברק יוסלביץ … Википедия
Соревнования «Дружба-84» по плаванию — прошли 19 25 августа в плавательном бассейне спортивного комплекса «Олимпийский», Москва. Содержание … Википедия
брикет — (фр. briquette) отпадоци и прав од камен јаглен, дрвен јаглен или од некоја друга материја пресувани во форма на тула, односно коцка воопшто, секој предмет со форма на тула, односно коцка … Macedonian dictionary
ва ту — (фр. va tout) 1. во коцкањето: играм на се, т. е. на сите пари 2. фиг. ставам се на коцка, ризикувам се … Macedonian dictionary
тесерален — (лат. tessera коцка) што има облик на коцка, коцкест … Macedonian dictionary
хазардира — (фр. hasarder) 1. фиг. стави/става се на коцка, се излага на опасност 2. игра на среќа, се коцка на големи пари … Macedonian dictionary
Манделькерн, Соломон — писатель. Род. в 1846 году в м. Млынове (Волынской губ.), в хасидской семье, ум. в 1902 году в Вене. Получил обычное религиозное воспитание. Рано потеряв отца, М. переехал в Дубно, где дружил с хасидами и ездил к известному цадику из Коцка и в то … Большая биографическая энциклопедия
коцка
Смотреть что такое «коцка» в других словарях:
КОЦКА — Дать коцки кому. Яросл. Избить кого л. ЯОС 3, 121 … Большой словарь русских поговорок
коцка — крапление карт … Воровской жаргон
Будзиска — БУДЗИСКА, сел. Люблинской губ., извѣстно сраженіемъ 6 іюня 1831 г. Послѣ сраж. подъ Остроленкой, рус. армія, въ ожиданіи прибытія подкрѣпленій, оставалась въ окрестностяхъ Пултуска Голымина Макова; польская армія старалась въ это время… … Военная энциклопедия
Берек Йоселевич — польск. Berek Joselewicz ивр. ברק יוסלביץ … Википедия
Соревнования «Дружба-84» по плаванию — прошли 19 25 августа в плавательном бассейне спортивного комплекса «Олимпийский», Москва. Содержание … Википедия
брикет — (фр. briquette) отпадоци и прав од камен јаглен, дрвен јаглен или од некоја друга материја пресувани во форма на тула, односно коцка воопшто, секој предмет со форма на тула, односно коцка … Macedonian dictionary
ва ту — (фр. va tout) 1. во коцкањето: играм на се, т. е. на сите пари 2. фиг. ставам се на коцка, ризикувам се … Macedonian dictionary
тесерален — (лат. tessera коцка) што има облик на коцка, коцкест … Macedonian dictionary
хазардира — (фр. hasarder) 1. фиг. стави/става се на коцка, се излага на опасност 2. игра на среќа, се коцка на големи пари … Macedonian dictionary
Манделькерн, Соломон — писатель. Род. в 1846 году в м. Млынове (Волынской губ.), в хасидской семье, ум. в 1902 году в Вене. Получил обычное религиозное воспитание. Рано потеряв отца, М. переехал в Дубно, где дружил с хасидами и ездил к известному цадику из Коцка и в то … Большая биографическая энциклопедия
Жизненные коцки по кузову что это
Жизненные коцки по кузову что это
А так вот, вообще, на машине то ездил? У нас один раз по федеральной трассе проехать, по федеральной, подчеркну, и то нет, нет, да пара камешков прилетит. И хорошо, если по крылу чиркнет, а не в фару или в лобовое.
На стоянке могут дверь отрыть от всей души. Это и есть «жизненные коцки». Другое дело, когда к этому приплетают поломанный бампер, потому что человек привык по звуку парковаться.
А так вот, вообще, на машине то ездил? У нас один раз по федеральной трассе проехать, по федеральной, подчеркну, и то нет, нет, да пара камешков прилетит. И хорошо, если по крылу чиркнет, а не в фару или в лобовое.
На стоянке могут дверь отрыть от всей души. Это и есть «жизненные коцки». Другое дело, когда к этому приплетают поломанный бампер, потому что человек привык по звуку парковаться.
Дальше Якутска не выезжал?
если городская малолитражка ездила по нашим трассам она не убитая?!
там не только коцки будут кузов рвется!
наверно ты из тех, кто в год ездит меньше пяти тысяч км.
не понимаю выражения «за 10 лет ни одной царапины не оставил»
Езжу мало, за год около тысячи километров, и все равно пару коцек появлось.
У нас условия жёстче холод минус песни и дорог нет и хуже чем там. Да и тамошн лучше предпродаж подготовку делают
Не бита, не крашена, гнили не видела, шпакли тоже.
Ага забавно читать про бп рс(я)🤣 бп это бп из Японии т.к в России везде дороги убиты!🤣другого не дано
enzion, такого как у нас нигде нету — вроде Петровского только отремонтировали и та уже в волнах
Наверно за 10 лет пробежал 1000 км. Вот поездил бы за год 50000 км то тут было бы нытье про разбитые бамперы про царапины в двери про потрескавшиеся лобовые и т. д. Хотя проезжающие такие километражи не заморачиваются, им пофиг
Практически не бывает целых пробежных машин, в москве например пятилетка это уже дрова и гниль, в арабии крузаку хватает трех лет засирают салоны кузова все минимум зашорканы как наждачкой,в приморье самый большой процент ДТП, десятилетка это уже гниль.
У меня старый УАЗ после 20 лет жёсткой эксплуатации, выглядит как будто доехал до Берлина. По кузову сильно уставший, вареный-перевареный, но механически живой, единственное выкинуты синхронизаторы из КПП. Чисто внедорожная машина. Без жизненных коцок, особенно на внедорожниках, никак.
ну раз не понимаешь то и не надо тут понимать, человек должен САМ понять, тогда уж и поймет. УДАЧИ в эксплуатации авто, не коцай и делов то.
А меня ещё добивает когда пишут что косяки по кузову которые на езду не влияют.
Я понимаю как: сколы мелкие, тычки от других дверей, царапины под ручками, ну и мелкие царапины лака. Но некоторые продаваны пишут, жизненные коцки, а по факту куска бампера нет, крашенная машина, жесткие вмятины, шпакля отваливается и тд))) все относительно
а еще смотришь салон диву дивишься
зацарапанный как будто кошки там херачились
Машина это кусок железа и относиться нужно к нему соответсвенно.
Да тут сложнее объяснить в целом что такое «КОЦКА» — это вообще крап на картах у шулеров (жаргон)
получается жизненно меченная машина!
Но в обиходе все уже привыкли к таким фразам, и все прекрасно понимают о чем идет речь, нравится вам это или нет.
другой вопрос что отношение у всех разное к машинам для кого то маленький скол внизу бампера уже жизненная коцка, а кому то царапина от бампера до бампера мелочь не влияющая на зарплату.
К кому то в машину 1990г года сесть приятно — и акуратно и пахнет вкусно и чистенько.
а к кому то в крузак 2015г залезть страшно, что всю одежду там увазукаешь, и в багажнике как в кладовке от Сапогов до вяленной рыбы.
Ключевое слово «жизненные», то есть по ходу жизни автомашины были моменты, с которыми встречается любой нормальный водитель, а не «гонщик шухамер» или «пьяный за рулем». И автору не надо обманывать людей, что за 10 лет ни одной коцки. Покажите своё Авто.
Если это говорит продавец автомобиля, то понятно, что кузов не трогал, не красил, не менял. И явно не собирался это делать. В общем, предлагает как есть. Хоть бери, хошь проходи мимо. Кто ездил по нашим дорогам, тот поймёт.
Жизненные коцки по кузову что это
А так вот, вообще, на машине то ездил? У нас один раз по федеральной трассе проехать, по федеральной, подчеркну, и то нет, нет, да пара камешков прилетит. И хорошо, если по крылу чиркнет, а не в фару или в лобовое.
На стоянке могут дверь отрыть от всей души. Это и есть «жизненные коцки». Другое дело, когда к этому приплетают поломанный бампер, потому что человек привык по звуку парковаться.
А так вот, вообще, на машине то ездил? У нас один раз по федеральной трассе проехать, по федеральной, подчеркну, и то нет, нет, да пара камешков прилетит. И хорошо, если по крылу чиркнет, а не в фару или в лобовое.
На стоянке могут дверь отрыть от всей души. Это и есть «жизненные коцки». Другое дело, когда к этому приплетают поломанный бампер, потому что человек привык по звуку парковаться.
Дальше Якутска не выезжал?
если городская малолитражка ездила по нашим трассам она не убитая?!
там не только коцки будут кузов рвется!
наверно ты из тех, кто в год ездит меньше пяти тысяч км.
не понимаю выражения «за 10 лет ни одной царапины не оставил»
Езжу мало, за год около тысячи километров, и все равно пару коцек появлось.
У нас условия жёстче холод минус песни и дорог нет и хуже чем там. Да и тамошн лучше предпродаж подготовку делают
Не бита, не крашена, гнили не видела, шпакли тоже.
Ага забавно читать про бп рс(я)🤣 бп это бп из Японии т.к в России везде дороги убиты!🤣другого не дано
enzion, такого как у нас нигде нету — вроде Петровского только отремонтировали и та уже в волнах
Наверно за 10 лет пробежал 1000 км. Вот поездил бы за год 50000 км то тут было бы нытье про разбитые бамперы про царапины в двери про потрескавшиеся лобовые и т. д. Хотя проезжающие такие километражи не заморачиваются, им пофиг
Практически не бывает целых пробежных машин, в москве например пятилетка это уже дрова и гниль, в арабии крузаку хватает трех лет засирают салоны кузова все минимум зашорканы как наждачкой,в приморье самый большой процент ДТП, десятилетка это уже гниль.
У меня старый УАЗ после 20 лет жёсткой эксплуатации, выглядит как будто доехал до Берлина. По кузову сильно уставший, вареный-перевареный, но механически живой, единственное выкинуты синхронизаторы из КПП. Чисто внедорожная машина. Без жизненных коцок, особенно на внедорожниках, никак.
ну раз не понимаешь то и не надо тут понимать, человек должен САМ понять, тогда уж и поймет. УДАЧИ в эксплуатации авто, не коцай и делов то.
А меня ещё добивает когда пишут что косяки по кузову которые на езду не влияют.
Я понимаю как: сколы мелкие, тычки от других дверей, царапины под ручками, ну и мелкие царапины лака. Но некоторые продаваны пишут, жизненные коцки, а по факту куска бампера нет, крашенная машина, жесткие вмятины, шпакля отваливается и тд))) все относительно
а еще смотришь салон диву дивишься
зацарапанный как будто кошки там херачились
Машина это кусок железа и относиться нужно к нему соответсвенно.
Да тут сложнее объяснить в целом что такое «КОЦКА» — это вообще крап на картах у шулеров (жаргон)
получается жизненно меченная машина!
Но в обиходе все уже привыкли к таким фразам, и все прекрасно понимают о чем идет речь, нравится вам это или нет.
другой вопрос что отношение у всех разное к машинам для кого то маленький скол внизу бампера уже жизненная коцка, а кому то царапина от бампера до бампера мелочь не влияющая на зарплату.
К кому то в машину 1990г года сесть приятно — и акуратно и пахнет вкусно и чистенько.
а к кому то в крузак 2015г залезть страшно, что всю одежду там увазукаешь, и в багажнике как в кладовке от Сапогов до вяленной рыбы.
Ключевое слово «жизненные», то есть по ходу жизни автомашины были моменты, с которыми встречается любой нормальный водитель, а не «гонщик шухамер» или «пьяный за рулем». И автору не надо обманывать людей, что за 10 лет ни одной коцки. Покажите своё Авто.
Если это говорит продавец автомобиля, то понятно, что кузов не трогал, не красил, не менял. И явно не собирался это делать. В общем, предлагает как есть. Хоть бери, хошь проходи мимо. Кто ездил по нашим дорогам, тот поймёт.
Жизненные коцки по кузову что это
А так вот, вообще, на машине то ездил? У нас один раз по федеральной трассе проехать, по федеральной, подчеркну, и то нет, нет, да пара камешков прилетит. И хорошо, если по крылу чиркнет, а не в фару или в лобовое.
На стоянке могут дверь отрыть от всей души. Это и есть «жизненные коцки». Другое дело, когда к этому приплетают поломанный бампер, потому что человек привык по звуку парковаться.
А так вот, вообще, на машине то ездил? У нас один раз по федеральной трассе проехать, по федеральной, подчеркну, и то нет, нет, да пара камешков прилетит. И хорошо, если по крылу чиркнет, а не в фару или в лобовое.
На стоянке могут дверь отрыть от всей души. Это и есть «жизненные коцки». Другое дело, когда к этому приплетают поломанный бампер, потому что человек привык по звуку парковаться.
Дальше Якутска не выезжал?
если городская малолитражка ездила по нашим трассам она не убитая?!
там не только коцки будут кузов рвется!