Деревянные поддоны что это
Виды, размеры и классификация стандартных паллет и поддонов
Паллеты (поддоны) широко применяются в оптовой и розничной торговле, а также при транспортировке и хранении грузов. Паллеты обеспечивают сохранность товаров во время перевозки, иначе при движении по неровным дорогам они могут упасть, деформироваться и стать непригодными. Не обойтись без них и в складских помещениях, на стеллажах, поскольку они помогают организовать пространство и перемещать сразу несколько товаров с места на места.
Поддоны делятся на виды по множеству параметров. Ниже приведены классификации по материалу и размерам.
Обычные поддоны никак не маркированы, на них нет фирменного клейма. Конструкция полностью повторяет европаллет (такое же количество и расположение досок).
Предлагаем вам проверить свои знания:
Всем правильно ответившим подарок.
Классификация паллет по материалу
Паллеты и поддоны изготавливаются из различных материалов: пластика, дерева, металла или картона.
Деревянные поддоны
Для изготовления годится древесина любой породы, однако у каждой из них есть свои показатели прочности, что следует учитывать при перевозке грузов большого веса. Предварительно сырьё обрабатывается защитным средством, предотвращающим гниение и появление вредных микроорганизмов. Процесс производства довольно прост: продолговатые и узкие дощечки крепятся к основе.
Размеры деревянного поддона: 800х1200х 145мм
Пластиковые поддоны
Паллеты, изготовленные из пластмассы, легче и практичнее деревянных. Их проще мыть и обрабатывать дезинфицирующими средствами. Основа этих приспособлений – смола различных типов, которой придаётся нужная форма посредством литья.
Размеры пластикового поддона: 800х600х140мм
Металлические поддоны
Они предназначены для применения в условиях повышенной температуры, поскольку материал, из которого они изготовлены, тугоплавкий. Алюминиевые или стальные изделия гораздо прочнее и надёжнее деревянных и пластиковых аналогов, поэтому предпочитаются для хранения и транспортировки большегрузных товаров на большие расстояния.
Картонные поддоны
Изделия, выполненные из рифлёного картона, используются для перевозки грузов малых габаритов и веса для перевозки на большие расстояния. Из-за существенного недостатка (влагопроницаемости) такие паллеты преимущественно одноразовые: их утилизируют после первого же применения.
Классификация паллет по размеру
Теперь рассмотрим, как паллеты разделяются на виды на основе габаритов и особенностей конструкции.
Сертифицированные европаллеты (EUR-паллеты)
Размеры евпопаллета (EUR-паллета): 1200х800х145 мм.
Стандартная еврофура 82м3 вмещает 32 евпопаллета.
Эти изделия маркированы следующим образом. На правых опорных ножках выжжено клеймо, где буквы EUR заключены в овал. Маркировка на остальных ножках указывает производителя, серию и год выпуска.
Конструкция отличается тем, что верхнюю часть европоддона составляют пять досок разной ширины: 145 и 100 мм, элементы разной ширины чередуются. Нижнюю часть составляют три доски (две узкие по сторонам и широкая посередине). Фаски находятся на углах, а в нижней части они сняты.
Финский паллет (FIN-паллет, финпаллет)
Размеры финского паллета: 1200х1000х145 мм.
Маркировка на изделиях следующая. На правых опорных ножках нанесено фирменное клеймо: тёмные буквы FIN заключены в осветлённый прямоугольник. На центральных ножках указаны дата изготовления и код производителя.
Конструкция у финских поддонов такая. В верхней части 7 досок разной ширины (120 мм и 100 мм). Они чередуются следующим образом: одна широкая, две узкие, одна широкая, две узкие, одна широкая. В нижней части три доски, как у европаллета, и расположены они таким же образом. Расположение и наличие фасок у них также сходится.
Паллет американского стандарта (US-паллет, американец)
«Американцы» изготовлены в соответствии с положениями Международного комитета по защите растений, что означает возможность их применения для транспортировки товаров в другие страны.
Размеры американского (US) паллета: Форма – квадратная, длина грани составляет 1200 мм.
Грузовой паллет многоразового использования
Размеры стандартного грузового паллета: 1200х800х145 мм, толщина доски 20 мм.
Грузовой многоразовый паллет (поддон)
Еще бывает второй вид многоразового паллета, его размеры немного отличаются от первого.
Длина 1200 мм, ширина 1000 мм, высота борта 145 мм, доска толщиной 20-22 мм.
На изделиях нет фирменной маркировки, а конструкция полностью повторяет финский аналог.
Если транспортная компания занимается международными перевозками, рекомендуется применять европейские и финские паллеты: они сертифицированы и соответствуют самым жёстким требованиям, о чём свидетельствует маркировка.
Заказать транспорт для перевозки запаллеченного груза вы можете по телефону +7 (812) 317-55-18 или просто оставив запрос на обратный звонок.
Классификация паллет по конструкции
По типу конструкции поддоны делятся на 3 вида:
Классификация паллет по грузоподъёмности
Важно знать, на какой вес рассчитаны паллеты, чтобы они не рухнули под грузом. Различаются такие виды паллет по силе.
Классификация паллет по кратности использования
Паллеты годятся для использования или только один раз, или несколько.
Классификация б/у паллет
В Европе и России применяются не только новые паллеты, но и б/у, которые разделяются на три вида на основе их состояния.
Разница между обычными и европейскими поддонами
В России производство и свойства поддонов регулируют два документа:
Маркировка EUR сообщает, что паллеты были произведены в Европе, а EPAL – что продукция изготовлена в другой стране, но в полном соответствии со всеми положениями Европейской паллетной ассоциацией.
Загрузка паллет
По допустимому способу погрузки различаются такие виды:
В Газель загружаются поддоны по такой схеме:
В контейнер, рассчитанный на 20 футов, загружается в 1 ярус:
В контейнер на 40 футов загружается в 1 ярус:
Если паллеты выстраиваются в несколько ярусов, нижний ряд должен быть особенно прочным.
В контейнер паллеты загружаются следующим образом:
Заключение
Итак, паллеты (поддоны) это неотъемлемая составляющая хранения и транспортировки товаров. Нужно грамотно выбрать их вид: для международных перевозок требуются маркированные, сертифицированные тары, а для перевозок внутри страны годятся любые, и без маркировки.
Необходимо регулярно очищать паллеты, следить за их состоянием, ремонтировать или утилизировать и покупать новые. От качества поддонов зависит сохранность товаров, следовательно, и успех бизнеса.
Заказать транспорт для перевозки паллетного груза вы можете по телефону +7 (812) 317-55-18 или просто оставив запрос на обратный звонок.
© Копирование материалов с сайта СибАвтоТранс разрешается только с указанием ссылки на источник.
Ознакомьтесь с популярными услугами оказываемыми СибАвтоТранс:
Деревянные поддоны – что это такое, из чего делают, где используют, сорта, маркировка
Любые торговые операции, связанные с перемещением, перевозкой и хранением груза нуждаются в таре из прочной основы. В этом вопросе внимания заслуживают качественные деревянные поддоны, которые можно встретить даже в интерьере современных квартир или частного дома.
Что такое деревянные поддоны?
Изделие представляет собой площадку определенного размера, закрепленную на жестком основании. Деревянные паллеты были разработаны для хранения и транспортировки разного груза. Пустое изделие весит примерно 20 кг, однако его грузоподъемность составляет в районе 1000 кг. Работы по транспортировке проводят с помощью специальной техники. Товары закрепляют пленкой или эластичными ремнями.
Из чего делают деревянные поддоны?
От качества материала зависит долговечность службы конструкции, поэтому в большинстве случаев производят поддоны из дерева разных пород. Среди важных требований для материала выделяют:
Цвет изделий напрямую связан с сортом, состоянием древесины, местом произрастания и другими условиями. Глянцевый блеск присутствует только у свежего распила. При продольном распиле досок он более заметен, чем при поперечном. Подобный эффект наблюдается у материала высокой прочности. Современные производители используют для изготовления деревянных поддонов лиственные и хвойные породы. К первому виду относят:
Из хвойных пород используют:
Где используются деревянные поддоны?
В настоящее время это один из доступных по стоимости видов тары, который могут использовать в разных сферах, где есть потребность в хранении и передвижении товаров. Паллеты из дерева популярны:
Сорта деревянных поддонов
Подобные конструкции используются многократно, поэтому они постепенно изнашиваются. Помимо этого при изготовлении могут быть допущены незначительные дефекты. Все это отражается на сорте изделий. В настоящее время известны виды разного сорта:
Маркировка деревянных поддонов
Представляет собой информацию о производителе, которая наносится водостойким и безопасным красителем или с помощью клеймения. Новые деревянные паллеты, которые отправляются за рубеж, маркируются в обязательном порядке, так, информация включает:
Метод очистки древесины обозначается такими буквами:
На деревянные поддоны ставят клеймо для осуществления ряда функций:
Клеймение разрешено исключительно официальным представителям, занимающимся изготовлением тары. Проводят маркировку, соблюдая правила:
Размеры деревянных поддонов
Эти простые изделия в настоящее время производятся в разных форматах. Каждый подходит для того или иного товара. Размер поддона деревянного может быть:
Санитарная обработка деревянных поддонов
На ножке, которая расположена в центре конструкции, можно встретить дополнительное клеймо в виде колоска. Он указывает на то, что поддон прошел стандартную санитарную обработку. Все качественные изделия должны подвергаться подобным процедурам в обязательном порядке. Обработка деревянных поддонов может быть осуществлена такими способами:
Где взять деревянные поддоны?
Для того чтобы ответить на этот вопрос, нужно сначала понять, какое количество материала потребуется. Крупный заказ рекомендуется оформлять напрямую у производителя. Таким образом, можно существенно сэкономить. Деревянные евро поддоны или другого размера в количестве нескольких штук, можно найти в объявлениях газет или интернете.
Важно помнить, что в этом случае изделия будут не новыми, поэтому нужно будет проверить их пригодность. Сэкономить можно, если обратиться в торговые предприятия или транспортные компании, которые часто избавляются от такой тары. В этом случае можно купить деревянные поддоны по небольшой цене или даже получить их бесплатно. Иногда можно приобрести, таким образом, практически новые изделия.
Деревянный поддон своими руками
Конструкция настолько простая, что любой умелец может сделать ее самостоятельно. Для этого потребуется приобрести доски и брусья. Находясь в поиске информации, как изготовить деревянные поддоны, нужно знать, что для работ нужен инструмент:
Процесс создания состоит из этапов:
Что можно сделать из деревянных поддонов?
На первый взгляд простая конструкция позволяет создать большое количество полезных и даже уникальных вещей. В этом случае единственное ограничение – воображение. Применение деревянных поддонов возможно в виде:
Как покрасить деревянные поддоны?
В настоящее время на рынке представлено широкое разнообразие составов, которые используются для окрашивания деревянных изделий. Важно предварительно нанести на поверхность нескольких слоев грунтовки, которая снижает восприимчивость материала к влаге. Благодаря этому существенно сократится расход краски во время ее нанесения. Деревянные поддоны-паллеты можно окрашивать разными составами:
Правила покраски деревянных поддонов:
Виды паллет (поддонов)
В 1925 году рабочие американских фабрик усовершенствовали деревянный полоз, который использовался для подъема и перемещения грузов. К нему прикрепили нижние доски, что существенно улучшило функциональность конструкции. Простое изобретение быстро оценили и взяли на вооружение. В скором времени американская компания NWPCA приступила к производству паллет в промышленных масштабах. А разработанная специалистами компании шкала размеров, стала общепринятой на всей территории Америки.
Что такое паллета?
Паллета – это транспортная тара для хранения и перемещения грузов. По своей сути, это поддон, имеющий конструкцию площадки, на которой складируются какие-либо товары для удобства погрузки, разгрузки, перевозки и хранения. Таким образом, создается 1 крупная грузовая единица, что позволяет извлечь очевидные преимущества.
Интересно знать! В русском языке слово «паллета» употребляется в женском или мужском роде (паллет), являясь аналогом английского слова «Pallet» и французского «Palette», которые дословно переводятся как «поддон». Поэтому в логистической сфере понятия «паллета» и «поддон» взаимозаменяемы. Но они не заменяют понятия «европаллета» (европоддон).
Отличие поддонов от европоддонов
В России качество и размеры производимых поддонов регламентируются ГОСТ 9078-84 и ГОСТ 9557-87. При этом ГОСТ 9078– 84 носит общий характер, регламентируя лишь размеры тары (800х1200х145 или 1000х1200х145 мм) и материал, из которого она должна быть изготовлена – дерево. А ГОСТ 9557– 87 предъявляет к поддонам жесткие требования, аналогичные европейскому стандарту UIC 435-2. В отличие от европоддонов, отечественная продукция не имеет клейма – так называемые БК паллеты (т.е. «без клейма»), которые используются на внутреннем рынке России. Они не сертифицированы, хотя по своим характеристикам не уступают европейским поддонам.
Интересно знать! В процессе ведения бизнеса, участники ВЭД сталкиваются с понятием «паллет американец». В данном случае речь идет об американских поддонах, габаритом 1000х1200 мм или 1200х1200 мм. Стандарты их изготовления регламентируются документом UNIFORM STANDART FOR WOOD PALLETS, вступившим в силу в мае 2012 года. В его основе лежит шкала размеров, разработанная компанией NWPCA, которая является родоначальником производства паллет.
Виды поддонов
В современном товарообороте используются поддоны, изготовленные из следующих материалов.
Выбор материала определяет эксплуатационные характеристики паллет. Поэтому тара может быть одноразовой, подлежащей утилизации после 1 использования, или многооборотной (многоразовой). В зависимости от материала, вес пустого поддона варьируется в пределах 15 – 21 кг, а его надежная конструкция рассчитана на грузоподъемность более 1000 кг.
Выбирая паллеты для своей деятельности, необходимо учитывать их классификацию и специфику. Так, согласно конструкции различают два вида поддонов:
По типу захвата выделяют два вида тары:
По своему назначению различают несколько видов тары:
А общее состояние поддонов и их внешний вид будут указывать на принадлежность к тому или иному сорту.
Существует и третий сорт паллет – это многооборотная тара, на поверхности которой имеются не критичные повреждения. Она предназначенная исключительно для внутреннего рынка.
Или же свяжитесь с нами по телефонам: +7 (423) 205-60-10, +7 (423) 205-60-20
Что касается ВЭД, то для ее успешного ведения подходят следующие виды поддонов.
Сертифицированный европаллет (EUR-паллет)
клеймо EUR выжжено на правых несущих ножках
верхняя площадка состоит из 5 чередующихся по размеру досок, нижняя площадка из 3 досок, наличие фасок на углах
Сертифицированный финпаллет (FIN-паллет или финский паллет)
клеймо FIN выжжено на правых несущих ножках
верхняя площадка – 7 чередующихся по размеру досок, нижняя площадка – 3 доски, наличие фасок на углах
Грузовой неодноразовый паллет
конструкция идентична европаллету
Грузовой неодноразовый паллет
конструкция идентична финпаллету
клеймо EUR в овале, нанесено на табличку
металлическая площадка с металлической надстройкой (клетью)
В сравнении с тарой для ВЭД, поддоны для внутреннего рынка выглядят следующим образом.
Поддон является современной разновидностью транспортной тары. Он предназначен для хранения груза и его перемещения посредством механических средств. Конструктивно он представляет собой плоскую прямоугольную подставку под груз с жесткой площадкой для формирования крупной грузовой единицы. Товары, размещенные на поддоне, могут притягиваться к нему ремнями или жесткими крепежными лентами, также их оборачивают различными пленками. В конструкции паллет имеются специальные выемки, которые необходимы для того, чтобы вилочный погрузчик или любое другое подъемное оборудование могло его захватить. Также у поддонов имеются выступы, за которые можно крепить стропы – это позволяет перемещать грузы в подвешенном состоянии по воздуху.
