Для чего галифе в военной форме
Галифе: зачем штанам кавалеристов придавали столь странную форму
У военных в начале XX века была весьма странная мода на штаны. Каждому хотя бы раз приходилось видеть брюки откровенно странной формы и задаваться вопросом о том, почему галифе выглядят именно так. Само собой, ничего в области гардероба для военных не делается просто так. Разберемся же, когда именно появились странные штаны и кто их придумал.
Генерал Гастон Александр Огюст де Галифе. /Фото: vk.com.
На самом деле появились забавные военные брюки еще в XIX веке. Примерно в 1830-е годы их придумал и ввел в оборот французской армии генерал Гастон Галифе. Дело в том, что из-за ранения полученного в молодости, у Гастона было искривление ног, которое он попытался скрыть таким образом, чтобы иметь возможность посещать общественные мероприятия без чувства дискомфорта.
Главным образом для кавалеристов. /Фото: mehovoi-portal.ru.
В армии штаны нового образца предназначались для кавалеристов. Считалось, что ездить в седле в таких брюках намного удобнее и практичнее. Так, свобода запаха штанов позволяла намного быстрее влезать на коня. Интересно, что в самой Франции кавалерийские штаны вовсе не назывались «галифе», данное название за ними закрепилось только после того, как предмет одежды попал в русские войска. В главной республике Европы они же просто назывались «culotte bouffante», что переводится, как «брюки с напуском».
Чудо-брюки. /Фото: forum.ww2.ru.
В 1890-е годы штаны принялись надевать мужчины, не состоявшие на военной службе. Тем не менее, вторым местом по популярности галифе после французской армии XIX века стала советская Красная Армия первой половины XX века. Причина тому была очень проста – вплоть до окончания Второй мировой войны кавалерия занимала не последнее место в армии, а так как долгое время она была весьма привилегированным родом войск, то многие офицеры, в первую очередь высокого ранга, носили такие брюки.
Беспощадная мода. /Фото: comfycozyhome.ru.
Материалы по теме
А вот ещё:
Как два героя СССР стали предателями
25 июля 1946 года состоялся суд над двумя Героями Советского Союза – Семеном Бычковым и Брониславом Антилевским. Оба были признаны виновными. Обращения с просьбой признать приговор несправедливым и реабилитировать осужденных ничего не дали – ни в советское время, ни в России XXI века.
Все инстанции были единодушны – оба были виновны в самом серьезном преступлении тех лет – в измене Родине, осуждены законно и реабилитации не подлежат.
Летчик Бычков
Семен Трофимович Бычков родился в 1918 году в Воронежской губернии, окончил аэроклуб, затем Борисоглебское авиационное училище имени Чкалова. В рядах Красной Армии он оказался в январе 1939 года и проявил себя как смелый и решительный летчик. В 1942 году, однако, Бычкова обвинили в аварии, повлекшей поломку самолета, назначили пять лет лагерей условно, но через несколько месяцев судимость была снята. В октябре 1942 года за проявленные доблесть и мужество при выполнении боевых заданий он был награжден первым орденом Красного Знамени, спустя десять месяцев – вторым.
В сентябре 1943 года за уничтожение 15 самолетов люфтваффе лично и одного в группе летчик был представлен к званию Героя Советского Союза, награжден медалью «Золотая Звезда» и орденом Ленина. К 1943 году он был заместителем командира 482-го истребительного авиационного полка. 10 декабря этого же года во время выполнения задания Бычков был сбит, ранен и попал в плен к гитлеровцам. Сначала летчика отправили в лагерь Сувалки, потом – в Морицфельд, концлагерь для советских военнопленных на территории Польши.
Мальцев и летчики РОА. Источник: commons.wikimedia.org
Там Бычкова нашел Виктор Мальцев, сотрудничавший с вермахтом с 1941 года и набиравших советских летчиков из числе военнопленных для формирования авиационной группы в армии генерала Власова. По некоторым данным, агитацией занимался и сам генерал. Семен Бычков согласился вступить в ряды формирований, чьей целью была борьба против советских войск. Как впоследствии он будет утверждать на суде – чтобы получить возможность покинуть концлагерь и потом, использовав подходящий случай, бежать.
Летчик Антилевский
Бронислав Романович Антилевский появился на свет в 1916 году в Минской губернии, в крестьянской семье. Его служба в Красной армии началась в 1937 году, в 1938 он окончил авиационное училище, а к 1940 году совершил уже 20 боевых вылетов, сбил два финских самолета в советско-финскую войну. Антилевскому было присвоено звание Героя Советского Союза с награждением Золотой Звездой и орденом Ленина. К 1943 году в его послужном списке значились 56 успешных боевых вылетов, он стал кавалером ордена Красного Знамени.
28 августа 1943 года самолет Антилевского в воздушном бою был сбит артиллерией противника, а летчик попал в плен и тоже спустя некоторое время оказался в Морицфельде. Как и в случае с Бычковым, с ним имел дело Мальцев – Антилевский, в свою очередь, согласился на сотрудничество с власовцами и гитлеровскими войсками, после чего покинул концлагерь и приступил к выполнению заданий уже нового командования – генералов РОА, Русской освободительной армии, созданной по инициативе Андрея Власова.
Генерал Власов и солдаты РОА. Источник: commons.wikimedia.org
Попавший в плен в июле 1942 года, этот генерал сам предложил немецкому командованию создать особую структуру – армию, куда вошли бы готовые изменить присяге советские военнопленные. Новая армия ставила своей целью борьбу с коммунизмом. Некоторое время РОА существовала только на бумаге, позже, с санкции руководства рейха Власов приступил к вербовке добровольцев из числа военнопленных. Мальцев занимался летчиками, он и создал потом авиационную группу «Остланд», в которой воевали Бычков и Антилевский. К 1945 году численность военно-воздушных сил РОА составляла больше 5000 человек.
На стороне противника
В обязанности летчиков входил перегон самолетов с авиазаводов на полевые аэродромы в районе Восточного фронта. А с начала 1945 года начались и боевые вылеты – власовцы принимали участие в бомбардировке расположений партизан в лесах Даугавы, в уничтожении подвод с беженцами и отдельных партизанских групп. В апреле 1945 года авиация РОА совершала вылеты против советских самолетов над территорией Чехии. В этом же месяце часть власовцев сдалась американским войскам, те же, согласно ялтинским соглашениям, передали пленных СССР. В числе прочих на родину вернулся и Бычков.
Самолет Русской освободительной армии. Источник: airway.ru
Несколько позже, уже после окончания Великой Отечественной, американские войска выдали СМЕРШу группу задержанных власовцев, в которую входил и некий Березовский – так было написано в документах. Однако при обыске последнего в потайном отделении каблука его сапога нашли Золотую Звезду Героя СССР, порядковый номер которой указал на Бронислава Антилевского, пропавшего без вести в 1943 году.
Проведенное расследование подтвердило, что Березовский является Антилевским, и сам он в этом признался. В отношении тех, кто входил в состав власовской армии, было начато судопроизводство.
Генералы Мальцев и Власов
Приговоры были приведены в исполнение в 1946 году. Что касается Андрея Власова, Виктора Мальцева и других генералов РОА, те после закрытого судебного процесса также были приговорены к смертной казни и в августе 1946 года повешены.
masterok
masterokМастерок.жж.рф
Хочу все знать
Появление брюк такого «чудаковатого» вида приписывают французскому генералу от кавалерии, маркизу Гастону Галифе. Генерал Галифе вошел в историю как участник многих боевых сражений в Африке, Америке и Европе, в том числе, он участвовал в штурме Севастополя в 1855 года, за что был награжден Орденом Почетного легиона. Также в 1857 году в составе 2-ого мусульманского кавалерийского полка он участвовал в экспедициях в Алжир, во время его французской колонизации.
Считается, что там и родилась идея создания кроя таких брюк, когда генерал обратил внимание на внешнего вид туземцев, наемников, воевавших во французской колониальной пехоте.
Главной проблемой в отношении военной одежды в кавалерии было сложность надевания сапог, так как сапоги надевались поверх широких брюк, приходилось какое-то время их заправлять. Как альтернатива в то время в некоторых армиях надевали обтягивающие рейтузы, напоминающие женские лосины, но такой вариант не всем был по душе. Новые форменные брюки «убивали два зайца».
Во-первых, благодаря сильному расширению в бёдрах, они были удобны для восседания и дальнейшего, иногда длительного, передвижения на лошади во время передислокации кавалерийских частей. Во-вторых, решалась проблема быстрого надевания высоких сапог на штаны, обтягивающие икры кавалеристов. К тому же в жарком климате, например, в Алжире, это было практичнее — всадник элементарно меньше потел.
Ещё одним преимуществом были широкие карманы, в них можно было переносить боеприпасы, при это их с лёгкостью можно было достать в положении сидя, что было важно для кавалеристов.
Первый случай использования таких брюк Галифе испытал на своих кавалеристах, когда в 1862 — 65 гг. в составе французских экспедиционных сил участвовал в интервенции в Мексику. Впоследствии, будучи уже инспектором кавалерии, а позже военным министром, в конце 19 века, генерал ввел брюки нового фасона во всей французской кавалерии. Название «галифе» по отношении к таким брюкам прижилось в России, хотя во Франции они назывались «culotte bouffante», дословно шаровары, брюки с напуском.
Практичность таких брюк оценили и они стали появляться на военных в других родах войск и в других государствах, в том числе в российской армии. Галифе (шаровары,) в российской, а потом и в Красной Армии сохраняло свои пропорции вплоть до 1969 года.
В этом году был изменен крой брюк, была уменьшена «мешковатость» в бёдрах. Брюки-галифе использовались в Советской армии до 1990 года, хотя еще долгие годы использовались для молодого пополнения по призыву в первые полгода службы.
Галифе: для чего штанам военных придавали столь странную форму
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.
На самом деле появились забавные военные брюки еще в XIX веке. Примерно в 1830-е годы их придумал и ввел в оборот французской армии генерал Гастон Галифе. Дело в том, что из-за ранения полученного в молодости, у Гастона было искривление ног, которое он попытался скрыть таким образом, чтобы иметь возможность посещать общественные мероприятия без чувства дискомфорта.
В армии штаны нового образца предназначались для кавалеристов. Считалось, что ездить в седле в таких брюках намного удобнее и практичнее. Так, свобода запаха штанов позволяла намного быстрее влезать на коня. Интересно, что в самой Франции кавалерийские штаны вовсе не назывались «галифе», данное название за ними закрепилось только после того, как предмет одежды попал в русские войска. В главной республике Европы они же просто назывались «culotte bouffante», что переводится, как «брюки с напуском».
В 1890-е годы штаны принялись надевать мужчины, не состоявшие на военной службе. Тем не менее, вторым местом по популярности галифе после французской армии XIX века стала советская Красная Армия первой половины XX века. Причина тому была очень проста – вплоть до окончания Второй мировой войны кавалерия занимала не последнее место в армии, а так как долгое время она была весьма привилегированным родом войск, то многие офицеры, в первую очередь высокого ранга, носили такие брюки.
В продолжение темы читайте про то, как стирать зимнюю одежду, чтобы хватило еще на сезон : практические советы.
Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:
Зачем военные раньше носили галифе?
Появление брюк такого «чудаковатого» вида приписывают французскому генералу от кавалерии, маркизу Гастону Галифе. Генерал Галифе вошел в историю как участник многих боевых сражений в Африке, Америке и Европе, в том числе, он участвовал в штурме Севастополя в 1855 года, за что был награжден Орденом Почетного легиона. Также в 1857 году в составе 2-ого мусульманского кавалерийского полка он участвовал в экспедициях в Алжир, во время его французской колонизации. Считается, что там и родилась идея создания кроя таких брюк, когда генерал обратил внимание на внешнего вид туземцев, наемников, воевавших во французской колониальной пехоте.
Главной проблемой в отношении военной одежды в кавалерии было сложность надевания сапог, так как сапоги надевались поверх широких брюк, приходилось какое-то время их заправлять. Как альтернатива в то время в некоторых армиях надевали обтягивающие рейтузы, напоминающие женские лосины, но такой вариант не всем был по душе. Новые форменные брюки «убивали два зайца».
Гастон Александр Огюст де Галифе
Французская колониальная кавалерия, 1886 г.
Ещё одним преимуществом были широкие карманы, в них можно было переносить боеприпасы, при это их с лёгкостью можно было достать в положении сидя, что было важно для кавалеристов.
Практичность таких брюк оценили и они стали появляться на военных в других родах войск и в других государствах, в том числе в российской армии. Галифе (шаровары,) в российской, а потом и в Красной Армии сохраняло свои пропорции вплоть до 1969 года.
Галифе в Советской Армии.
В этом году был изменен крой брюк, была уменьшена «мешковатость» в бёдрах. Брюки-галифе использовались в Советской армии до 1988 года, хотя еще долгие годы использовались для молодого пополнения по призыву в первые полгода службы. (в 1997 году автор познал это на себе).
Зачем советские солдаты носили брюки со странным расширением у бёдер
А я милого узнаю по походке. Он носит, носит брюки а галифе. Русский хит неизвестного авторства
Если вы когда-либо видели старые фотографии времен СССР, то скорее всего замечали, что многие солдаты носили странные брюки, которые имеют широкие карманы. Называются они галифе.
Эти необычные брюки, придуманные французским генералом, раньше надевали солдаты разных стран. В советской армии галифе пользовались популярностью до конца 80-х годов, новобранцы носили их даже 90-е. Но для чего надевали именно галифе? Неужели просто для красоты?
Кто и когда придумал галифе
Появлением необычных, но очень удобных брюк солдаты обязаны Гастону Галифе. Этот французский генерал жил насыщенной жизнью. Он служил в первом кавалерийском полке с 1853 года, был участником штурма Севастополя, несколько раз ходил в африканские экспедиции. Гастон участвовал в мексиканских боевых действиях и воевал на Франко-прусской войне.
В ходе одной из экспедиций его ранили в ногу, и он не мог носить облегающие белые рейтузы. Гастон начал редко появляться на многолюдных официальных мероприятиях. Но хорошему приятелю он не отказал, когда тот позвал его на бал. Генерал надел галифе, которые не сдавливали его глубокую рану, и явился на праздник.
Собравшиеся на балу гости неоднозначно оценили облик Гастона. Они не привыкли к такой модели брюк. Но французского генерала спасла от осуждения влюбленная в него красотка, пославшая ему воздушный поцелуй и выразившая восторг от наряда мужчины.
Когда в 1899 году Гастон Галифе стал министром, он сделал галифе форменной одеждой кавалеристов. Брюки получили большое распространение в разных странах, а потом начали пользоваться популярностью и у российских войск.
Почему галифе с удовольствием носили советские военные
Все просто. Брюки были комфортными. Галифе за счет большого расширения в бедрах были удобны для езды на лошади. В них кавалеристы с меньшей раздраженностью и усталостью преодолевали длинные расстояния. Кроме того, они легко надевались и быстро влезали в сапоги. В жарких климатических условиях широкие галифе спасали от солнца. Люди, которые их носили, намного меньше потели и лучше себя чувствовали.
Еще одним важным преимуществом галифе были широкие карманы. Ими без труда пользовались даже в сидячем положении. В широких карманах солдаты носили запасные патроны, которые не влезали в сумки. Это экономило место в переносках и помогало в бою.
Постепенно галифе обрели популярность и в России. Свободные брюки носила вся армия. Галифе не стесняли движения, скрывали недостатки фигуры и были очень удобными, по сравнению с лосинами. Внешне разница между шароварами для простых солдат и военных со званием была видна. Для рядовых солдат шили брюки из недорогой ткани обычного кроя. Офицеры ходили в штанах другой фактуры, которые стоили дороже.
Долгое время брюки-галифе ассоциировались с военной формой и носили их только мужчины. Но в 80-е года к интересной модели начали присматриваться женщины. Первыми их стала носить светская львица Коко Шанель. Многие законодатели моды считали галифе непригодными для женщин, но Коко настаивала на своем. Она надевала широкие в бедрах брюки на конные прогулки, сочетая их с мужской рубашкой. И светская львица все-таки добилась своего: галифе со временем стали писком женской моды.
Татьяна Гарост специально для канала «Популярная наука»